アルテッツァで始めるクルマ遊び。カスタム、スポーツ走行、令和の若者が楽しむにはうってつけ？

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[@ベルガーパトリック]

アルテッツァが高くなるのは 容易に予想出来ました😂 カッコ良さでハチロクが 勝てるわけない

[@ボイジャン-e8u]

アルテッツァは10年数年くらい前の新社会時代に初のマイカーで乗ってたわ。ASの6気筒エンジンの方。 40万くらいだったけど、黄ばんだライト、フォグ変えたり、HID入れたり・・ 外側のテールには20系クラウンのLED、内側のテールには初代マークＸのLEDをぶち込むっていう、素人ＤＩＹも満喫できたし良い車だったなー

[@1zz-fe2zz-ge]

個人的に令和のAE86はAE111のイメージしかない

[@中二病じゃったよ]

いや、アルテッツァもRSとかは普通に高くなってるゾ...

[@あなーきーあなあきのくつした]

100まんこえてきてる

[@とかい-h3b]

MTで安く買えるのは 20万キロ越えの過走行のやつしかないよね

[@ttaa4058]

元オーナーですが、もうRSのMTに関しては高くなってきてるのでお買い得感はないですね。 昔は20〜30万出したら買えましたが。 今ならFRのMTなら少しお金足して86,brzのアプライドモデルA型（初期型の為不具合多め）のほうが良いかなと思います

[@ネットビジネス-p7h]

今じゃ黒とピンクのアルテッツァLFAのイメージが半端ない！

[@FTDBNR34GTR]

アルテッツァはもう高くなってますよね… ところでモタガレ中古車はいつになったらサイトリニューアル終わるんですか

[@kain6072]

前期の部品はゴロゴロ出るのに中期後期の部品まじでないんだよな

[@むぎちゃ-p1y]

流用結構できるで大丈夫よ

[@AKI-gr8gi]

エンジン排気量もうちょいあったら今でも人気あったとおもう

[@達也再びペンギン村の忖度えい]

懐かしい🥰

[@フロトフィ]

アルテッツァより86の方がいい気がするのだが？人により感じることは違いますが、現行車でこれからもバリバリパーツの出ることを考えたら86の方がいいのかなと。

[@さすけペンペン]

RSのほうはもう50万じゃ買えねーぞ…

[@shunya7055]

アルテッツァももう高くなってきてるよな

[@きっとやり遂げない]

もうあかんわ

[@とかい-h3b]

RSだけじゃなくてAS200のMTも球数がないからか値上がりしてますね

[@kobayashi.maid.daisuki]

セダンもジータみたいに2Jだったら買ってた

[@あなーきーあなあきのくつした]

ナンバーがっつり写ってるけど大丈夫なんかww

[@はなおか-x7s]

今学生でお金溜まってきてアルテッツァもいいなって親父に言ったら、古すぎてまともに走らないし、金もかかるからやめとけと言われてしまった…

[@ふぉびどぅん-f5g]

僕半年前にアルテッツァ買いましたが、グリップもドリフトとバリバリ出来ますよ！

[@shun5423]

バリバリ走ります

[@INABA_ZN6]

アルテッツァは壊れにくいよ

[@HighhScore]

What front bumper is that?