Москвич 2137i Часть 8 - Сборка двигателя

Собираем двигатель УЗАМ с нестандартными поршнями, шатунами и другим коленвалом.
Смазка для сборки двигателя - bit.ly/2G8fL3R
Изготовление разрезной шестерни - bit.ly/2YO9Ms7
По вопросам рекламы и сотрудничества обращайтесь:
[e-mail] и assassin...
Telegram - t.me/madeingar...
Drive2 - www.drive2.ru/u...
Второй канал - / @pro5528
ВКонтакте - madeinga...
Instagram - / madeingarageofficial

[@egorvodopoev7756]

Двиг огонь получился! Это ж москвичевский блок и солянка из всего остального? Как вы это все в кучу собрали - кудесники! Звук работы двигателя классный - бархатистый, немного москвичевский , чуть слышно Волгу, почему-то, и иномарочный. Лайк, удачи вам, буду следить дальше. Отрадно видеть как творчески дарят машине вторую жизнь.

[@UniversumXX]

_москвичовский_

[@alexschewchenko6701]

Приятно смотреть за работой и комментариями МАСТЕРОВЫХ. всегда узнаёшь что то НОВОЕ !!! , спасибо за интересный ролик. Водителю - Ни гвоздя, ни жезла !!! 👍👍👍

[@ОлегМерлан-у6у]

хороший моторчик.гильзы съёмные- просто конструктор- сделай сам.москвич крутая тачка.

[@vladimirkuznetsov2788]

На москвича 21412 где то на 120 тысячах упала компрессия в одном цилиндре. Снял головку выдернул гильзы, было сломано одно кольцо пополам. Заменил кольца, поставил гильзы и собрал двигатель. Вот так я поменял кольца не снимая поддона.

[@prince_blyadski7752]

Ахахах

[@wormsnavel1311]

@@vladimirkuznetsov2788 норм тема мы на волге с батеи так делали ,давно это было ...

[@ТагирГайнуллин-ш9ъ]

Не сказал бы, неоправданно сложная конструкция, вес, габариты

[@WD__40]

@@ТагирГайнуллин-ш9ъ ну,мокрые гильзы оправданы с точки зрения ресурса!

[@алексисаев-п4ш]

18:20 Есть маленький но очень полезный совет вам ребята . Еще в советские времена , когда мы собирали эти двс , то перед установкой трамблера снимали привод и на прямую крутили привод или как там (шток) масло насоса . И через пару секунд насос становилось крутить трудно , значить масло уже пошло по системе смазки . Потом уже установив трамблер без всяких проблем заводили движок .

[@I.GOLDEN]

Подехал на светофор на Приоре такой рядом этот древний москвич и раз он Приору зделал. Молодцы ребята что дали ему ещё одну жизнь!!! Я за за такие проекты.

[@Дмитрий-з2ш5в]

фантазер , без турбины овощ

[@механик-у7ф]

осла сколько не ряди конём он всё равно не станет

[@АндрейЛарин-в6н]

Вообще то этот двиг конструировали сразу как оборотистый. Его нужно уметь крутить прямо на старте. А сам москвич в 60-ые и 70-ые был отличной раллийной гонялкой. У него спортивная история подлиннее чем у всяких мазд и Субару например.

[@Whynot-i2y]

По твоему , старт со светофора - это и есть апогей автомобиля ? А как насчёт длинного подъёма на 4 й передаче ? Я не против м 412 ,но на ваз 06 с прицепом в 1200 кг я натягивал и 12 е и 41 е в конце подъёма , при этом у них не было ни прицепа , ни людей сзади , но надо признать , попадались звери, которые не уступали ни в чем , и до сих пор не знаю, в чем дело , ведь москвичи были явно стандартные

[@UniversumXX]

• _Подъехал_ • _сделал_ (в школу)

[@ИльяБарабаш-б7ж]

Красавчики ) сам автомеханик с 14 лет главное чтоб душа кайфовала от работы

[@19wrkshshadrin63]

Ооо узам для пацана честь, а шеснарь и у щегла есть)

[@STASOK759438]

В гараже лежит УЗАМ 2.0, от батьки достался.

[@prince_blyadski7752]

Продай, найдутся желающие) Раз без дела лежит

[@vladimirkuznetsov2788]

Вообще то 2,0 литровые движки получились неудачные, из за увеличения объёма при старом блоке у них постоянно летела прокладка под головкой.

[@АнтонСуслов-ы9з]

@@vladimirkuznetsov2788 москвичевский не очень)))

[@prince_blyadski7752]

Я так вообще никогда с ними не сталкивался... но сейчас капиталю вазовский 2103 и должен отметить, некоторые решения у узама на мой взгляд удачнее) Знаю на 41 москвиче мог F3R стоять, его хвалят.

[@Igor_Valov]

Большой труд проделали! Спасибо за полезное видео!

[@Ильясвободе]

А звук мотора!!!! Он божественный!!!!!

[@capitansolo6654]

Успехов и терпения,ваш труд заслуживает уважения.

[@prestich]

Наборное маслосъемное кольцо тоже имеет верх низ. Незнаю насколько это повышает эффективность. Если взять одно из наборного маслосъемного кольца и пытаться его сжать, оно может прогнуться вверх или вниз. Если кольцо прогибается вверх то его ставим над пружинкой, это кольцо будет эффективно снимать масло при движение поршня вниз. А если кольцо прогибается вниз то его ставим под пружинку и это кольцо будет удалять масло при движение поршня вверх.

[@РоманВасильев-п5и]

Надо снять видео по установке карба на jz тогда у японцов глаза станут как европейцев

[@WD__40]

Если,что с завода были JZ на карбюраторе!

[@aes_ltd]

У знакомого на марке первом стоял карб от восьмёрки😂

[@СергейИличенко]

Молодцы, таких кудесников ещё поискать нужно!

[@dmitriyfilatov8393]

Беру свои слова) Второй ведущий просто молодец)

[@stariypank4198]

Посмотрел видео, вспомнил свою "молодость" на СТО а агрегатке... ))) Ребята молодцы! когда то наспор , собрал этот мотор с пневмогайковертом и готовой гбц за 45 минут, под установку...

[@zadiacnight7811]

Молодцы супер 👏, только мало звука мотора !!! Очень не хватает послушать его на холостых и в движении.

[@dormidont128]

Очень полезное видео! Спасибо за такие доработки,приятно посмотреть на ваши труды!

[@alexnikolson4850]

Красавчики...прикольный движек..с ним много чудес можно было сделать и вы сделали...молодцы!!!

[@swolf3655]

При замере вылета гильз последние следует нагрузить прижав с помощью приспособления гайками шпилек ГБЦ через подходящие трубки. Особенно когда используете прокладки гильз. были модификации и без оных) ксати это помогает проворачивать коленвал избегая подвижки гильз.

[@Aleksey.Volovik]

Молодцы, классная машина у меня такой был 1972 года только двигатель ещё от 408 Москвича.

[@makarmakarov3930]

Очень сильно переживал за шпильки мотора, когда вы протягивали коренные и шатунные крышки ) Молодцы парни, приятно смотреть!

[@ФролФролов-щ7у]

Да. У парней золотые руки.

[@antipod175]

Красота, от видоса одно удовольствие..

[@warbonsameron8498]

Такой кузов редкий давно не видел красавчик что сделал

[@iSeDi228]

с каких пор 2137 редкий? Улицы забиты ими как говном.

[@alexandrmizin3803]

Красавцы, будто сам мотор перебрал. У меня тоже МОСКВИЧ.👍

[@ЕвгенийДегтярёв-з7с]

У нас с батей 2 москвича. У меня и у него. Плюс у него гранта и у меня 15 ка.

[@zippoman90]

Как с целочкой работал. Нежно,плавно в перчаточках

[@ВладимирИсаенко-о8п]

Да вы ребята волшебники, молодцы

[@egorka8446]

Да все равно молодец страна бухает а ты делом занят

[@NorilskieMoskvichi]

Просьба к Вам! расскажите пожалуйста про прошивку мотора в 9 части! с Уважением к Вам клуб Норильские Москвичи!

[@gif2052]

Очень всё здорово, коротко, ясно и по делу! Успехов вам!

[@Vinogradus72]

в голове только один вопрос:почему на заводе этого сделать не могли!????шикарнейший был моторчик!вазовский просто покуривал в стороке.жаль(((ребят,вам респект!у меня есть низ от 1.8 в гараже,нужен--забирайте!

[@ДмитрийКрасных-н8к]

Головку нужно обтягивать с собранной крышкой цепи грм, иначе будет масло потеть. А так молодцы.

[@1Серж]

Очень эта паста на литол смахивает )Самый лучший движок,простой как велосипед,делай с ним что угодно,от 1,5 до 2,2.

[@БогданШулим]

С 1.5 до 3.0 между прочим!!!

[@ТагирГайнуллин-ш9ъ]

Не сказал бы простым очень не оправданно сложная тяжелая конструкция, против ВАЗ 2130 1,8 , за 30 лет имея 6 машин 2141 сделал вывод для себя это самый оптимизальный дв. это ВАЗ 2130 1,8 который ставил сам место УЗАМ 3320 на 2142 КНЯЗЬ ВЛАДИМИР, , КВ без зимнего пробега.....

[@шАмАн-э7ы]

Красавцы только бы на стенд этот движок глянуть реальные цифры

[@ruslanvalko7588]

Круто, работает ровненько как иномарка)

[@gazelle_1UZ_FE_A_T]

Красавчики, Поршня от jz

[@alexey3897]

Согни маслосъемное кольцо, если сгибается в низ, соответственно ставим на низ, если вверх то вверх!

[@MadeinGarageOfficial]

Откуда вы взяли эту информацию?

[@ТагирГайнуллин-ш9ъ]

Очень глупый совет...

[@loveminecraft3254]

имею 2141-22 с мотором узам 3317 по себе довольно хорошо едет (да 85лс да 110нм) но как по мне норм зато после этого видео буду знать какие вкладыши и сальники брать

[@АндрейН-ы3к]

Космич прикольный получается. 👍👍👍

[@sandriskublins8377]

Отлично! Сам когда то на москвиче собаку съел,правда на 2140

[@ВладРучкин-ш1и]

Замки колец,разводятся на 120 градусов,что бы не запутаться,представьте знак Мерседеса.

[@MadeinGarageOfficial]

В тех. руководстве для ДВС 2jz-ge другая информация...

[@prestich]

120 градусов когда маслосъемноге кольцо цельное и внутри расширитель. А если кольцо маслосъемное наборное то получается "крест"

[@ИванИван-г7м6б]

Наборные кольца не ставятся как папало. Они работают в одну сторону тоесть как скребок. И чтобы понять как их ставить нужно их в руках сжать. И устанавливать прогибом в верх

[@flashgarage]

Родной 1,7 с своего 41 второй год лежит в углу гаража, может тоже когда то решусь на такое

[@aslan95aslan41]

Разварки бы на неё ато колёса большие а движок зделали грамотно молодцы

[@serv_akk2140]

Это степень сжатия под тутбо. я на москвиче 412 добивался степень сжатия 10.5 Поршни отливали сами в Каменске -уральском. Москвичь рвал родные коробки как тряпки.

[@АлександрИзместьев-х1ю]

ждем турбо, СЖ под него как раз!

[@eklessiast]

Как всегда классно. Без пафоса и по делу

[@123443219291]

молодцы почаны, классно работает. правильный подход

[@ЮрийК-д4з]

А это что, дирижер, что ли? Молодцы ребята, с юмором.

[@fedya316]

Гениальная конструкция мотора у москвича, лишний раз убеждаюсь.

[@evgenygrigorovv]

Машина шикарна, как и ваша работа 👍

[@korrelpaglenich2876]

Очень хорошее видео, несколько видео просмотрел на вашем канале так как и сам хочу приобрести 2137 или 428 сарайчик)) мне понадобятся ваши видео, и хочется поставить или турбу механическую или компрессор)) естественно вал другой и зажигание)) дерзайте))

[@juusig]

Москвич 🔥 молодцы !!!!!!! У меня был 2140 с БМВшным ДВС , ностальгия !!!!!!

[@paulschatalov8048]

собираете здорово. только мне непонятно что лить в мотор со СЖ 7.85? По моему скромному мнению нужно было увеличить степень сжатия для оптимальной работы на 92ом

[@MadeinGarageOfficial]

Пару бар надуем и нормально будет…

[@ashangi777]

приветствую, было бы интересно увидеть такую же сборку но на поршнях 3S-GE beams, которые с хорошим таким вытеснителем, а еще интереснее переточка коленвала от змз406 (межосевое 106мм ход 86мм), при поршнях 92мм получим 2,3л, при 95,5 2,5л, сразу скажу что есть человек который выполнил это, но он перестарался, взял кв от 409 и точил со смещением, для получения объема 3,0, с ходом 100мм (узам 3,0), тем более что змз полнопротивовесный

[@petr-lr4pi]

Можно было этот моторчик !!! Собрать на АВТОЗАВОДЕ - АЗЛК !!! Но инженера были рукожопые !!! Это Факт !!!! Нет Слов !!!

[@ПётрБуяновский]

Аааа!!! Москвич агонь. Отличное видео. Масса эмоций.

[@МаратХамидуллин-щ4щ]

Пацаны вы молодцы 👌🏻👍🏻 , но хотелось бы увидеть как вы сделали бы газелевский где стоял 406 двигатель поставли бы туда 402 мотор с индекторный начинкой потому что слесаря говорят что это не возможно

[@ПавелШаблов-с2щ]

Да вы просто красавцы мотористы механики

[@ЗлойСимпсон-я3ь]

Грамотно ребята работаете, лайк!

[@carzonaua223]

Классная работа! Я делал 2.0 мотор)))

[@Anton_Chiryev]

Во у вас "тепло" в гараже 4:37

[@vasiliy5800]

Антон Чирьев может сигарету курил, выдохнул дым

[@НиколайКорчун]

Мужики сколько стоит собрать такой мотор ? Красавци мое уважение 🤝💪

[@Tolik-3989]

Четкий движок, респект вам)!

[@plunindmitrijj1]

Когда тест-драйв увидим?разгон до 100 и т.д.Год прошёл уже и тишина.

[@_shkass_]

Работа колосальная. Спасибо за москвич.

[@vasyjapupkin]

Урааа,москвич на канале!!!!!!

[@sahon9691]

А масло закачивать можно и не крутя стартером весь мотор, находите старый привод трамблёра, срезаете наружные зубья, вставляете на место, находите чем крутить, моржно широкой отвёрткой ... ( направление вращение не перепутайте) )))

[@MadeinGarageOfficial]

Раньше мы вынимали привод прерывателя-распределителя(трамблера) надевали на ось шестерни масляного насоса шланг и крутили дрелью.... против часовой стрелки...

[@koshmar8072]

А турбину выдержит если поставить?

[@IgelTMB]

Говорят под узам существуют 16 клапанные бошки, я даже видел, правда без распредвалов

[@Pioneer271]

Да были такие.

[@правнукСварога-д5ю]

единственная вещь . паста хорошо , но нельзя ли прокрутить двигатель без свечей . нагрузки не будет а масло набьётся. а так работа проделана очень хорошо.

[@dostonrasulmatov4896]

Мотор просто зашебись👍 мне понравилась

[@chorischiychelovek]

ооооо,так вот кто озвучивал Терминатора.

[@vadimsokolskii2616]

чтобы улучшить маслонасос надо перенести выход с редукционного клапана в поддон а старый канал заглушить.

[@Ajunta615]

Поршень 86мм. Какая прокладка? Гильзы обязательно точить с 1,8 или можно 1,5 - 1,7.? Жду следующую часть

[@николайковалев-л2ч]

Я с 1.5 расточил. Хотел в магазине взять, но когда посмотрел все варианты гильз решил свои точить. Дешевле вышло. Ну а прокладка 1.8 пойдёт. Как в принципе 1.7. Диаметр поршня 85.

[@Ishonmang]

Молодцы ребята удачи вам

[@ВладимирДобровольский-п2ц]

Привет Стасик обещал что будет моё пузо и голос 😊😇 Чё то я его не слышал и не видел 🙃🙃🙃🙃🙃🙃🙃🙃🙃 Помню тот первый запуск 👍👍👍👍👍

[@vitaliychernyshenko8839]

подскажите пожалуйста, слышал, что ширина шатуна на родном шире, чем у тойоты, что вы с этим делали?? фиксация верхней шейки втулками?

[@romannour1058]

как сцепление себя ведет?? у меня родное не держит.......подскажите варианты плиз)

[@vladkucher434]

фиксировали шатуны по верхней шейке в поршне? насколько знаю у этих шатунов ширина меньше москвичевских на шейке коленвала

[@Brod175]

Привет, про направляющие гбц ничего не сказали, может не прижатся,

[@ВолковАндрей-ы8к]

Вопрос теоретический: как возможно, что при одинаковом ремонтном размере шатунной шейки в одинаковые 0.25мм -номинальные размеры шеек вдруг становятся разными?

[@КадырбекКурмангалиев-ч1й]

Ништяк. Сколько по финансовой части вышло? Доработка ваша?

[@vadimkachajkin5574]

Сколько в итоге компрессия получилась?

[@RS-Vibranium]

Шкиф коленвала проверьте, что бы не бил, и проверьте зазоры иначе датчик будет сбоить

[@MadeinGarageOfficial]

Шкив будет другой...

[@вертелнашишке]

пацаны заставку можете тише сделать? реально не удобно эти крутилки выворачивать туда сюда. кто согласен ставим лайк.😌

[@olegshestoperov1034]

Парень руки с нужного места растут Молодец!!!

[@СергейКоршунов-ь2ф]

Подскажите как определить неисправность подушки двигателя( ездил на сто делал диагностику не чего не нашли) но тряска на передаче D есть а на R нет и в а ходу тоже всё нормально

[@ВИКТОРЩепилов-и1ф]

Добрый вечер!Такой двигатель может е собрать полностью на новых компонентах,с предоплатой100 процентов?

[@moskvitchelite408]

Молодцы парни, всё у вас отлично получается!

[@ЕгорРагозин-щ2э]

Так рассказывают , как будто обучающее видео))

[@ЮрийЕмелин-ъ5т]

Ребят, а шатуны ни как не центровали? Они же уже москвичевских. Как мотор сейчас работает?

[@ЮляЮля-ш7э]

Где вы обитаете..? Питер.? Вот бы к тебе попасть....А.?

[@63Kolima]

Ништяк формат сделали

[@DmitryBaranenko]

Молодцы ребята 👍🔥🔥

[@СашаБутенко-ч2н]

На заставке успокоитель цепи стоит неправильно.😂

[@skgeorg160]

А прокладка на блок какую поставили?

[@николайджан]

Зазор между гильзой и блоком так не проверяют .гильзы нужно прижать через шайбы на шпильках гайками тогда получится более точные зазор .а как вы проверяете от вашего постукивания по гильзе не чего не даёт вот так

[@ded_Kolyan]

Фигасе вы кулибины! Зачотно!

[@imedem8106]

Эх закинули этот проект. Я его жду вот уже год.

[@ГерманКалашников-о5з]

Скажи пожалуйста 41 Москвич как регулировать клапана под газ-бензин?