Часть 1. Не греет печка. Лада гранта. Замена помпы.

всем привет. ребята я не професиональный автослесарь. скорее это хобби)))этим не зарабатываю. авто моего друга. мы пытались своими силами устранить проблему. всем спасибо)))

[@mirniy0562]

Красавчик в 10 минут уложился, коротко и по делу, по больше бы таких блогер тут определенно лайк и подписка

[@ДмитрийБонч-Бруевич]

Я проворачиваю маховик отвёрткой,просовывая её в окошко (метки на махавике)сверху,это для более точной установки,по три-четыре зуба за раз,как рычагом,

[@ПавелКонстантинов-й6л]

А что так мало герметика? Надо больше!!!! Чтобы вообще потом всё им забило. Это конечно жесть

[@АлексейАртемов-ш6м]

Герметику обязательно дать подсохнуть,перед установкой помпы!!!! Иначе при следующей замене будешь демонтировать ломом Проверено!!!!

[@КонстантинЗолотарев-й6е]

Герметик там и на хер не нужен

[@NutaDenisova]

Зачистить посадочное место и никакого герметика там вообще не нужно, колхоз какой то

[@НухкадиИсламов]

Поменяй помпу и все дела. Как только перестает печку греть заваздушивать систему охлаждение причина в помпе.

[@Sergey_Valiev]

Здравствуйте! У меня такой вопрос, вчера поставил новую помпу, старая стала течь и люфтить. Поставил новую подёргал за шкив, а у нее тоже присутствует люфт. Всегда считал, что люфта на новой помпе вообще быть не должно, получается брак купил? Или это нормально?

[@БредовыеИдеи]

Люфт если прям микро. А так люфта не должно быть. Счас запчасти все в гаражах делают. Из за люфта может ремень в сторону увадить.

[@димаИшинбаев-ж4ы]

Брак

[@МихаилНауменко-п5у]

На моих глазах новая помпа развалилась прямо в руках. Таварищ купил и прямо на прилавке достал из коробки, по щупать. Шкив соскочил.) 🤣 🤣

[@БредовыеИдеи]

Нда. Запчасти сегодня говно. Как кота в мешке. Вот и бери или китай или вазовские ни какой разницы.

[@димаИшинбаев-ж4ы]

Такая же беда была, на СТО все были уверены что прокладка ГБЦ, в итоге по не сборки все симптомы остались, решили посмотреть помпу, и как оказалось крыльчатка развалилась на пополам. Цена замены прокладки ГБЦ 7000, плюс помпа с заменой 3000.

[@СергейБезукладников-ш8ы]

В этой ситуации разве в компе дело было?

[@ПавелМизинов-щ3е]

Глядя на бачок расширителя стало понятно почему не греет печка. Промойте систему охлаждения, замените антифриз на новый и все снова станет греть. А при такой грязи в системе охлаждения как не забиться небольшому радиатору печки...

[@БредовыеИдеи]

Мыли. Не помогло. Помогла замена.

[@zxct-cu2dl]

Про дренажное отверстие забыли сказать оно вниз должно смотреть.както так.

[@Т.А.Т-м2о]

Герметиком нельзя.. Лучше литол 👍

[@ВикторСмиян-г4ж]

А куда угарный газ вывели?

[@syvarin]

Металлической крыльчаткой это от восьмёрки помпа он хуже циркулирует, то что герметик и в системе охлаждение это жесть бегите от этого мастера! И не жалуйтесь что печка забита и машина кипит после.

[@БредовыеИдеи]

Тем не менее. До сих пор печка жарит. Ташкент. И не чего ни забилось)))

[@БредовыеИдеи]

Прошло 1.5 года.и ни разу ни закипела))). Одно дело теория. Другое практика)))

[@БоряРудых-п5т]

Давление с системы убери и помпа небудет бежать и всё остальное, главное антифриз хороший ж12+и чаще менять

[@168bNaz1]

вот так мастер, говорит человек был у меня поменяли прокладку не помогло. Диагностика неисправности видимо была на высоте

[@AlexCitrus-tw9pi]

Ремонтник уникум 😅крутить за распредвала нельзя

[@Прощепростого-ф4ш]

Я такую лузар ставил себе на гранту, печка с ней греет хуже чем с заводской помпой.

[@SympfonyK]

Подтверждаю, говно полное, Лузар турбо 2, теперь меняю на тза, говорят они самые хорошие

[@ИгорьБабешко-е3й]

Зазор между крельчаткой и двигателем надо замереть а так по форме крельчатка такая же как и на первых восьмерках а их специалисты придумали , и работают они отлично только зазор надо уменьшить если он большой.

[@ГасанМагомедов-ш1х]

@@SympfonyK На моей весте с завода стояла ТЗА прошла почти 100тыс! Потом заменил ГРМ вместе с помпой ,по скольку уже пробег большой,поставил помпу Лузар а ТЗА там не было ,и лузар через неделю потёк!

[@edmen-dg5pn3bb8l]

Очень опасный мастер,не желательно к таким обращятся.

[@robinsss9118]

У меня тоже плохо греет, но газу даёшь воздух теплее становится. Может помпа?

[@БредовыеИдеи]

У меня на 14 тоже на холостых прохладнее. В данном случае виной был радиатор печки. Он был забит. Сначала тоже думали помпа. Типо может лепестки были поломаны. Но нет

[@robinsss9118]

@@БредовыеИдеи понял, благодарю✋

[@БредовыеИдеи]

Попробуй промыть для начала))

[@voskan389]

Что было в итоге?

[@ЖантореРамазанов-о6к]

Здравствуйте что была потом

[@IsmAktau]

Если с помпы течёт антифриз, то надо ли поменять помпу?

[@БредовыеИдеи]

Ну если с помпы течет. И причина в сальнике помпы. То да. Ее нужно заменить)))

[@ИгорьНализько]

На снятой помпе крельчатка никака ,она печку непрокачивала.

[@МаксЕ-ш7ш]

Сделай свою печку для начало. Поставь подшипники качения в моторчик а крыльчатку обдува от куллера..с таким слоем герметик он и третий раз приедет к вам... И не когда!!!! Не крутит ключем за зайку шкива распред вала с установленным ремнем

[@БредовыеИдеи]

Я сделал на подшипниках))) запасной. Ни как ни поставлю)))

[@МаксЕ-ш7ш]

@@БредовыеИдеи крыльчатку от куллера поставь главное она в раза два лучше дует и тише... От 120 куллера по моему.

[@БредовыеИдеи]

Хорошо. Спасибо за совет.у вас тоже такая печка?

[@МаксЕ-ш7ш]

@@БредовыеИдеи одна такая другая планар. От кунга маленького от газона с кузовом.. Ещё хочу всё катализатор приварить от нивы.. А то у меня выхлоп в поезд..

[@БредовыеИдеи]

Интересно))) нужно попробовать)))

[@СергейСинянский-г8к]

Что-то легко движок прокручивается, компресии что-ли нет?

[@БредовыеИдеи]

Там наверное свечи выкручины или ослаблены

[@RuslJumayev]

Легко крутится потому что свечи открученны

[@AlexCitrus-tw9pi]

Да не надо там ничего совмещать было если ремень был бы в обрыв то тогда да вы его просто сняли и поставили.

[@rasul4106]

У моей гранты на маховике метки нет. Кпп тросиковая

[@БредовыеИдеи]

У меня калина была.там кто то маховик не правильно поставил.метки не совподали.я выкручивал первый целиндр свечю.и ловил отверткой верхнее положение поршня.

[@МихаилНауменко-п5у]

Я сам когда маховик менял вместе со сцеплением, о метках грм ещё не знал!) 🤣 🤣 🤣 в итоге обхожусь без этой метки нормально.

[@АсланбекТанбай-р8п]

Дренажный отверстия куда надо смотрет???

[@БредовыеИдеи]

Номер на помпе должен быть с верху.

[@евгенийудовин]

кто бля крутит за распредвал. и кто те сказал что гнёт клапана

[@WustenFuchs-zer7]

У него гнёт их в ушах там его клапана 😅😅😅 обычный мотор сколько в дороге рвало ставил другой ехал дальше !

[@АлександрЕрмаков-м7к]

Жоповский мастер

[@СергейМартынюк-в8д]

Российский автопром, это постоянный геморой и непаханное поле для самоделкиных....

[@dagger9606]

Герметик там не нужен!!!!!!!!!

[@СерегаСерега-ф5з]

Собираюсь менять поршневую можно попадробней про метки под пласмасовым кожухом.

[@БредовыеИдеи]

Здравствуйте. Смотрите метки на распредвалу. Она должна смотреть на зад к салону авто. Там есть метки. И также где соединяется коробка(мкпп). Там есть окошко прям с верху.закрыто резиновой заглушкой. Нужно чтоб и там метка совпала в верхней мертвой точке.

[@БредовыеИдеи]

На шкиве распредвала. Есть метка

[@Рома_10]

БРО... НУЖНО КАЖДЫЕ 60 000 МЕНЯТЬ ГРМ ПОМПУ И НАТЯЖНОЙ РОЛИК...ИНАЧЕ ЛИБО ПОМПА ЗАКЛИНИТ... ЛИБО РЕМЕНЬ ПОРВЁТСЯ...ЛИБО РОЛИК ЗАКЛИНИТ...

[@БредовыеИдеи]

Ага. Скоро думаю поменять)))

[@ALEX-b5f7h]

Ролик🤔

[@bariselcisi4038]

Привет, вам срочно нужна помощь У вас есть номер Whatsap?

[@bazovoy]

никогда не крутите двигатель за болт РАСПРЕДВАЛА. НИКОГДА,так герметиком мазать тоже нельзя.. точнее столько. Чуть чуть, еслитребует религия, и дать ему немного подсохнуть.. но главное..ставить помпу, не замеряв ЗАЗОРА между крыльчаткой и блоком - пустая лотерея.. будет там 1.5 мм и качать она не будет..только на оборотах..сперва примерка.. маячек из пластилина на лопасть.. прокладка и ставим.. вынимаем - смотрим толщину маячка.. 0.5 мм - идеально. больше мм?? снимаем прокладку.. ставим без нее, меряем.. гоже? на герметик и ставим окончательно.. если и олпять больше 1 мм, то толку от такой помпы будет не сколь положено.. ну как то так

[@БредовыеИдеи]

Спасибо за инфу👍

[@БредовыеИдеи]

Знакомый моторист ему 60 лет. Со всех районов едут к нему. Я сам видел как он крутил ключом распредвал

[@bazovoy]

@@БредовыеИдеи к сожалению не всегда возраст идет рука об руку со знаниями... Нельзя крутить.

[@БредовыеИдеи]

Что случиться если крутить????

[@bazovoy]

@@БредовыеИдеи как минирмум лопнет ремень или сразу или вскорости. Он не рачсчитан на такую нагрузку.. в разы превышающую усилие поворото рв

[@МихаилНауменко-п5у]

Или мужик силен или компрессии в этом движке мало осталось... Отвёрткой легко за шкив туда сюда крутил... За распредвал тоже крутилась легко...

[@БредовыеИдеи]

С двиглой все норм. И сейчас ездиет отлично.))) Печка огонь

[@АлександрКирияк-ю5е]

Свечи были выкручены.поэтому и компрессии небыло.

[@sector1650]

Калхозник кто двигатель за шкив распредвала крутит

[@БредовыеИдеи]

За что крутить?

[@ОдинокийВолк-щ5л]

Ремень на прочность испытывает🤣

[@БредовыеИдеи]

Вы хоть раз сами меняли грм?. У него достаточная прочность чтобы выдержать такие манипуляции. А если он при этом порвется. Тогда пускай лутше сейчас порвется чем на ходу загнет клапана..думаете при работе на ремень идут меньшие нагрузки. Сам лично видел и не раз человек маторист 40 лет моторы ремонтирует.и крутит так же . раз 200 менял грм. Всегда кручю за шкиф. Ни разу небыло проблем. Вы же. Берити и крутите за колесо.

[@setuat8861]

Если компрессия хорошая свечи открутить надо