Когда на корзине лепестки не в ряд, это диафрагменная пружина радиально лопнула. Посмотрите внутрь, отлично будет видно.
@ЕвгенийПолевой-щ8й11 ай бұрын
Спасибо, Саша. Молодцы. Бензоколонки Подсолнух- это Роснефть. Удачи и здоровья.😊
@Eduard1977197711 ай бұрын
Как всегда молодцы
@sasha.p277411 ай бұрын
В точку ! ВБардак надо переименовать 😂,, а так вроде Бардаль это
@SG-yn8pi11 ай бұрын
У него в коллектор датчик кислорода бош 133 стоит, в бешеным сопротивлением, вместо 537го. До конца видео не смотрел еще, быть может об этом говорится далее
@nevajno500111 ай бұрын
На просвет если посмотреть втулку на шатуне то очень хорошо видно щель если втулка изношена
@АндрейРадов-л7к11 ай бұрын
Есть прогресс,Александр прекратил свои опыты с водой,начал снимать толковые видосы,и экономитель,шляпу эту тоже за борт,хороший,приятный,видос, всё прекрасно рассказано,и показано,сам захотел свой старый движок немного поковырять.
@vasiapetrov105111 ай бұрын
Наглядное подтверждение что - если на машине нормально ездить, давать ей просраться и следить за ней то и головка домиком не становиться... И блок не убивает. А если пенсионерить как на М-20 - то все сдохнет еще не выезжая от дилера.
@РождённыйвЭСЭСЭСЭР11 ай бұрын
Это к психиатру однозначно
@vasiapetrov105111 ай бұрын
@@РождённыйвЭСЭСЭСЭР you're welcome
@antey195611 ай бұрын
@@РождённыйвЭСЭСЭСЭР не, само пройдет, со временем.
@Anatoliy.210711 ай бұрын
Больше Серёги в кадр! Респект 🚗🚗🚗👍👍👍
@16Клапанов11 ай бұрын
Это не паук а вставка катализатора без понтовая, если ставить паук то равно длинный тогда будет толк, а от этого один вред. Могу спорить что расход масла начался именно из за него! Насчет газпрома… был опыт использования на прошлой машине. Масло в принципе не плохое… Не мазутит, но максимум на 5 тысяч километров, портится быстро. На то оно и стоит тысячу реблей.
@АндрейГюрев11 ай бұрын
Я на 224к просто отмыл бошку и клапана от гари , кое как . и поставил без втык поршни с новыми кольцами следующей группы. Все, итого 7к
@александрзамулко-р3к11 ай бұрын
Судя по сумме,масло и прокладки остались старые😊.Себе можно и с грязью собрать,а тут человек работает,и зачем ему нужны рекламации?
@АндрейГюрев11 ай бұрын
@@александрзамулко-р3к , цена за поршни и кольца . в них и проблема , остальное расходник
@александрзамулко-р3к11 ай бұрын
@@АндрейГюрев тогда понятно.🙂
@I-gj1bq8 ай бұрын
@@АндрейГюрева зачем полез? Масла жрала? Расход бензина не увеличился? У меня 200тыс сейчас. Немного жрать начала. 1литр подливаю на 8 тыс теперь. И как будто немного хуже тянуть стала. Эндоскопом смотрели. Хон есть ещё. Может конечно не идеальный, но есть
@АндрейГюрев8 ай бұрын
@@I-gj1bq масло жрала, на горячую детонация , клуб дыма . щас уже 60к прошел. Масло не ест
@ТимурТимур-д9ю11 ай бұрын
Афигеть химия как отмыла гбц хорошо👍
@ВиталийВалерьевич-й3к11 ай бұрын
По-моему клапана нужно было оставить на крайний случай в станок их ,втулки раскатать
Как всегда молодцы. Только не пойму почему Лада Гранта 2, такой не было, если только FL, но у вас обычная Гранта)
@Александр-м2ч7ч11 ай бұрын
Тоже так подумал, какая гранта 2 🤔😅
@АндрейРучкин-ю1ф11 ай бұрын
У меня такой же мотор. Суть вопроса какая, я меняю масло каждые 8000-9000 тысяч. Пробег у меня 309573 т км. Машина у меня три года. Сама суть проблемы что какой бы фирмы масло я не заливал, после замены масла с фильтром. На пробеге 6000-7000т половина между минимум и максимум. Хотя до пробега 6-7т км максимум. Ну я и заливаю по максимуму и стараюсь держать на всякий случай...
@АлександрП-ц9ы11 ай бұрын
У Вас мотор свой ресурс отходил. Проблемы как таковой нет)
@иваниванов-ю9н9ю11 ай бұрын
Масло стареет и начинает угорать. Ну и колечки то уже своё поработали. В целом, еще сотню-полторы может отбегать. А может и нет.
@АндрейРучкин-ю1ф11 ай бұрын
Да, скорее всего моторчик скоро потребуется вмешательства в плане ремонта)
@ДимитриусФокс11 ай бұрын
Он видимо медлено ехал,ну,не как все джигито-автодебилоиды лнр под знакк 60 ехал не 150,а 60 и мотор не прогрелся видимо
@ВиталийКравченко-р9ы11 ай бұрын
Здравствуйте а я в приору без замеров воткнул группу Е и всё норм масло не жрёт едит отлично. Поршня по сравнению с родными туговато были обкатал потихоньку масло через 1000 сменил и всё
@Ergan64-34-911 ай бұрын
Это не надолго 😊
@АндрейГюрев11 ай бұрын
Так же поступил, на 224к, щас 283 все норм масло не ест
@qweertyqwertyuiop840911 ай бұрын
Здравствуйте Александр где продолжение видео?
@АлександрСугак-п6й11 ай бұрын
У меня на Калине 2,стоит такой же двигатель, правда пробег 83.000 за 10 лет,по поводу моторного масла Газпромнефть не плохое масло но густое даже 5W40 синтетика и отмывает двигло не плохо, а сейчас залил Синтек 5W40 но оно по веселее 😁, чем Газпромнефть.
@nevagend417811 ай бұрын
Повеселей в чем ?
@АлександрСугак-п6й11 ай бұрын
@@nevagend4178в запуске холодного старта, Газпромнефть хорошо бы заливать где нибудь на югах, а в Сибири заливать тоже можно и при -35 можешь забыть о машине.А Синтек оно жидковое масло и соответственно и крутит велелей стартер и масленка гаснет ещё на старте.
@Greek_80810 ай бұрын
В 127 мотор Газпром н 5w40 залита,даже в - 10 и в -3 гидрики минуты 2 стучат,до этого лил Генезис Арм 5w40 и было идеально,даже в -26 гидриков не слышал)
@luarluarwick830411 ай бұрын
Странно - нашли абсолютно мертвый, дохлый клапан и промолчали, как будто так и надо. Зачем тогда и мерили?
@vst267711 ай бұрын
С таким расходом, масло вообще можно было не менять.
@pokki744911 ай бұрын
Вся проблема этих моторов в его поршневой, я уже раньше писал, я при ремонте таких моторов выкидываю эту поршневую и ставлю от 08 или 2110 и больше ПРОБЛЕМ НЕТ.
@irkut649911 ай бұрын
Ну и лошадок меньше соответственно
@pokki744911 ай бұрын
@@irkut6499 и что, на 5 лс? Это даже не чувствуют, зато получаем проверенный ресурсный мотор.
@игорьиванов-в6д7ц11 ай бұрын
А шатуны?
@pokki744911 ай бұрын
@@игорьиванов-в6д7ц и шатуны СООТВЕТСТВЕННО! 2108 или 2110 кому как нравится, мне нравится 2110
@СергейЗырянов-з8б11 ай бұрын
@@pokki7449это зависит от наличия денег. 8 шатуны дешевле.
@АлксандрГоловатый10 ай бұрын
На подсолнухе продаётся Роснефть масло, а не Газпром
@AkoevRB11 ай бұрын
Что-то непонятные измерения блока и поршня. В жаровом поясе поршни всегда будут болтаться - кто же там измеряет зазор. Тем более поперек (по оси пальца). Кольца хоть немного сбили вершинки напильника и сами сдохли. Так сказать пожертвовали собой ради поршня. Еще куда нешло поставить широкие маслосъемные чем восстанавливать хон только потому, что так лохотрон (антинаука требует, чтобы опять кольца быстро стерло и масложор по новой. Не способны самостоятельно думать, так научитесь думать - никогда не поздно начинать.
@koliamoldavetc843611 ай бұрын
Доброго дня маю до вас питання калина 1.6 восьмиклапанная стоять форсунки Siemens deka чи можна їх поміняти на Bosch
@МихаилКириченко-р4х11 ай бұрын
Выжимной так разваливается у них! У меня такое было, поэтому так и побило все
@СергейФедосеев-л6ф11 ай бұрын
Летят осколки нехило,менял недавно сцепу на Гранте всё побито было и колокол внутри и корзина,и даже болтам досталось крепления корзины шляпки все побитые первый раз ,такое увидел.
@МихаилКириченко-р4х11 ай бұрын
@@СергейФедосеев-л6ф причем ты ездишь и никак этого не замечаешь. Если только выжим становится чуть потуже! Как батя у Сани говорит (сцепление как на кразе)
@СергейФедосеев-л6ф11 ай бұрын
@@МихаилКириченко-р4х Да тугое было,очень и выжима мало.
@ДятловВалерий11 ай бұрын
Надо менять шатуны и ставить 8поршни🤷🙂
@normaldyn369211 ай бұрын
Есть варианты и с поршнями и с шатунами... старая 08-10 уж очень тяжёлая...
@ДятловВалерий11 ай бұрын
@@normaldyn3692 зато рабочаяааа🤷😀
@normaldyn369211 ай бұрын
@@ДятловВалерий ...скучно!
@Автоэлектрик-я5р11 ай бұрын
@@ДятловВалерийглупости не говори
@evgenytalyzin847611 ай бұрын
Спасибо.
@Jackson21019010 ай бұрын
По сути можно было просто заменить кольца и ездить дальше.
@ЮраТомнюк-я5т11 ай бұрын
У меня такая проблема, после запуску на холодную после 30 градусов начинает пропуски зажигания, после прогрева до 70 изчизают
@СергейБаскаков-ф9т11 ай бұрын
Сделай раскоксовку, скорее всего кольца залегли.
@ЮраТомнюк-я5т11 ай бұрын
@@СергейБаскаков-ф9т так если я до 30 градусов или сразу поеду пропусков не будет, только на холостом ходу...
@Vlad.kozminyh11 ай бұрын
Проверяйте клапана. Для начала регулировку их. Ар после герметичность. Съездите на "пневмотестер" он и покажет утечку по клапанам. Разное расширение металлов. Вот и поведение мотора такое
@АхмедМусаев-ф8в10 ай бұрын
Добрый вечер. Нашел почему Так? У меня тоже так на холодную двигаюсь на нетралке троит .поеду на передаче норм . Прогреется тоже норм . Именно по утрам так у меня.
@ЮраТомнюк-я5т10 ай бұрын
@@АхмедМусаев-ф8в не нашол сменил все, клапана в идеале, компресия в идеале остались форсунки
@kamilibragimov785211 ай бұрын
Просто надо было сделать ремонт головки и подкинуть 08 поршня с 010 шатунами поршни проставить 82.0 е
@ГеннадийВласенко-э9е10 ай бұрын
Как можно поднимать головку за пластмассовый коллектор!?!?!?!?
@kamilibragimov785211 ай бұрын
Как что сразу блок вытаскивать и и клиента сажать на бабки
@иваниванов-ю9н9ю11 ай бұрын
Да у Сани расценки божеские. И делает все по уму. А сажают на бабки рукожопые мастера , за которыми все переделывать приходится, или сами себя экономные клиенты.
@БорисБыков-з7ч11 ай бұрын
александр,у меня ваз 2114 мотор кадина 11118,подскажите по допускам зазора для газа на клапанах))езжу на газу и очень не хотелось бы чтоб зажало клапана и далее прогар
@КириллГордиенко-ж3д11 ай бұрын
0,40 выпуск 0,30 впуск
@karoche-tv11 ай бұрын
Здравствуйте, у меня тоже расход масло 0.5литр на 500км год назад делал капитальный ремонт. Были заменены кольца,сальники клапанов. Кольца были не оригинал узнал у одного продавца. Попробую заменить сальники клапанов. Потом если дальше будет жрать рассточить цилиндры. Ремонтные зазоры в цилиндрах были в допуске максимально было 0.45мм проверял так положил новые кольца в цилиндры и стык было 0.45мм. В самом вверху цилиндра. Как вы думаете из за чего жрёт масло вроде ни где не течет
@Nikolay_Kopytin11 ай бұрын
Гильза изнашивается элипсом! Кольцом не промерить так как оно будет стоять по меньшему диаметру гильзы где нет износа!
@АлександрП-ц9ы11 ай бұрын
Цилиндр необходимо измерять микрометром. Он изнашивается эллипсом в горизонтальной плоскости и бочкой в вертикальной.
@иваниванов-ю9н9ю11 ай бұрын
Колпачки дают расход масла при езде по городу. А кольца при езде по трассе. Так же, можете дать на холостом ходу 3 000 оборотов и резко сбросить газ. Если в момент сброса газа плюнет дымком, то может быть колпачки неисправны. А вообще, если вы их недавно меняли, это вряд ли. Тем более цилиндры вы растачивали. Там скорее всего неравномерный износ типа бочка-эллипс. Замеряйте индикатором часового типа внутренние размеры цилиндров и все будет ясно.
@karoche-tv11 ай бұрын
@@иваниванов-ю9н9ю нет я цилиндры не расстачивал но были задиры на цилиндрах хона нету вообще. Но самое интересное то что до капитального ремонта не жрал масло а после жрёт. До замены колец менял сальники на эрлинг. А когда капиталил были самые дешёвые сальники.
@Jenya8111 ай бұрын
@@karoche-tv у вас цилиндр эллипсом поэтому новые кольца не держат!
@Chomolungma0610 ай бұрын
Название видосика: ...снизили расход масла ..., Было бы правильным полностью устранить))
@НиколайКононенко-м6и11 ай бұрын
550000 тыс было 300 грамм брало
@ЕвгенийПетриков-ж9л11 ай бұрын
как отмыли мое почьтение
@ДэнчикПросто11 ай бұрын
скажите какое масло залить в гранту 8кл авто новое первая замена масла пробег 2тыс.км?
@eugenesolovjev19711 ай бұрын
Я с новая лью Роснефть ультра 5в40
@vladimirragozin730811 ай бұрын
Лей ЛИКВИ МОЛИ 5w40,не ошибёшься.
@натальяперова-ц8о11 ай бұрын
в ниву попробовал татнефть 5 /40 пока до 15 мороза проблем нет.
@alexmartynov55039 ай бұрын
Любое Лью везде 5w30 Хоть Синтек Лукойл Армотек, к примеру Менять почаще(ну, 8.000км)
@pavlolushchik709511 ай бұрын
все мотористы всея интернета любят болтать поршни в цилиндрах в районе днища поршня а они в курсе что поршень идет конусом и это самое узкое место поршня и болтанка там будет всегда но тем немение все умничают
@user-fault11 ай бұрын
Бардаль...народ во всякую дичь верит.
@Олегпро-й8э11 ай бұрын
С чего решили что это гранта 2
@СмотримПодписываемся11 ай бұрын
На первом поршне на днище поршня как будто силует лица проглядывается... Наверное я идиот...😂
@ОлегВещий-э2ь11 ай бұрын
Распутин😂
@samdelai11 ай бұрын
Скинь таймкод
@ОлегВещий-э2ь11 ай бұрын
@@samdelai 7:00
@samdelai11 ай бұрын
@@ОлегВещий-э2ь да шайтан какой то нарисован 😂
@ОлегВещий-э2ь11 ай бұрын
@@samdelai А если с 3:05 смотреть - на ТГ Шевченко похож.:)
@АйратГабдрахманов-к2ф11 ай бұрын
Че когда видео?????
@ВладимирЖильцов-ю1б10 ай бұрын
Первый раз увидел жучкин двигун, какой-то ветерок 8 е&учий, не этого тысячелетия двигатель, под пирамидами откопали.😮
@фукснокс11 ай бұрын
Расточник без денег останется , не порядок . ....
@АндрейГюрев11 ай бұрын
У сцепы явно проблемы, это не валео
@hvam7011 ай бұрын
Урал усто -40
@Anatoliy.210711 ай бұрын
Да где Гранта 2, это же Гранта 1 !!!
@АндрейАндреев-д7я11 ай бұрын
Бардаль норм масло,
@Кубанскийбизнесмен11 ай бұрын
Первый владелец 140 тыс км масло не менял а доливал, этот не вскрывая крышки налил Бордаль, открыл крышку через 500 км пробега и ужаснулся количеству гуталина🤦♂️ идиоты? Причем тут Бордаль?
@АлександрЧеркасов-с7е11 ай бұрын
Масло в жёлтых канистрах, имеется ввиду Роснефть или Лукойл?
@JIEXOHCOH11 ай бұрын
Bardahl как я понял...
@73reg8611 ай бұрын
Масло Бардаль.
@user-PETYKA11 ай бұрын
🙋🔥💪👋👌👏👍
@СергейПеревозчиков-е6э11 ай бұрын
На военном производстве делают клапана,я смотрел как их делают,можно верить.
@Автоэлектрик-я5р11 ай бұрын
А почему владелец не приехал к вам делать регулировку клапанов, ишак это а не шофёр
@AragamiGroup11 ай бұрын
В своей 2014г меняю раз в 20000. Пробег 82000
@ВасилийНиколайчук-г6х11 ай бұрын
!!!!!
@Добрыйсамаритянин-п7е11 ай бұрын
Неужели у вас там нормальных машин нет, все на тазах ездят, неужели нет нормальных немцев 90-х годов!?
@Иван-й2л3ф11 ай бұрын
Не смеши людей от немцев 90 годов один хлам ржавый остался.
@Добрыйсамаритянин-п7е11 ай бұрын
@@Иван-й2л3ф вот сам и не смеши людей, Фольксвагены и Ауди вон досихпор бодрячком ездят, моторам сноса нет, как впртнципе и всему автомобилю, если владелец не далбаёб
@sergeypawlyshyn535311 ай бұрын
они 10 лет как освобождены от нормальных автомобилей и доходов)
@Добрыйсамаритянин-п7е11 ай бұрын
@@sergeypawlyshyn5353 если не больше
@Иван-й2л3ф11 ай бұрын
@@sergeypawlyshyn5353 да я бы не сказал, всего полно как говна, и машину любую можно купить, хоть мерседес новый без проблем и с доходами все отлично.
@ВасяВасильев-у3е8 ай бұрын
Саша, не пытайся усидеть на двух стульях! Не Луганская область, а Луганская Народная Республика!!! Не веди себя как девушка с низкой социальной позицией!
@НиколайКадыков-э9д8 ай бұрын
Если на то пошло мы рождены в Ворошиловградской области,а вот укр правительство сделало историческое название,и я тоже говорю и буду говорить Луганская область нас на старость лет не переделаеш.
@НиколайКадыков-э9д8 ай бұрын
Это вы себя ведёте как баба базарная
@ivangame291911 ай бұрын
Луганськ це Україна
@ГольцовАлександр-и6д11 ай бұрын
Та же давно ни....
@ivangame291911 ай бұрын
@@ГольцовАлександр-и6д для вас підарів ні, а для мене Луганськ це Україна
@ГольцовАлександр-и6д11 ай бұрын
@@ivangame2919 у тебя даже ник радужный, и ты других называешь такими, какой ты есть! А что там ты думаешь, то насрать, по факту Луганск не Украина, вы все пролюбили.... Можешь щёлкать зубами от злости, я твой вой отсюда слышу... Твой партнёр тебя утешит...
@ivangame291911 ай бұрын
@@ГольцовАлександр-и6д підар мало я вас їбашив в 2014 і зараз їбашу і до тебе доберуся
@lakkiawles321211 ай бұрын
...otsosi pidar...@@ГольцовАлександр-и6д
@Птр-ж8ж11 ай бұрын
Наверное не Луганская область а ЛНР(луганская народная республика)!? 🤔
@lakkiawles321211 ай бұрын
...otsosi u chujla...
@владимириванович-ы6л11 ай бұрын
Основная причина- это ВАЗ!!!!!
@ИльяРябущенко11 ай бұрын
Иномарки не делают ?
@mrnegative492911 ай бұрын
Здравствуйте.Дайте ваш номер телефона я сам из Свердловска.Ищу маториста.