Передайте Дагу, что ждем полноценного обзора на кроссовер от Феррари!!!))) Ну и вашего преевода тоже!)))
@Buccaneer_ua2 жыл бұрын
Дбх и новая Фера наверное самые красивые кроссоверы
@КонстантинСимонов-ф2н2 жыл бұрын
Возможно, если Ferrari выпустят в следующем году, он бы конечно слегка удивился.
@dzakhar46712 жыл бұрын
Ага, пусть булками шевелит!
@alexprost75052 жыл бұрын
Возможно ему дадут предсерийник как и с дбх, для статичного обзора
@skillandluck2 жыл бұрын
Только Ферра на атмосфернике может оказаться медленее
@typkich2 жыл бұрын
Видимо вот одна из медицинских машин в F1 на следующий сезон.
@ЗубнаяПаста-т6н2 жыл бұрын
Добрейшего утра (или дня) всем, кто только начал смотреть видео. По традиции, спасибо за перевод
@Sergey_Lit2 жыл бұрын
"Супер внедорожник " - ну реально, в данном случае мемное "да я здесь на своей девятке проеду", звучит реальным рассказом. Ну какой DBX "супер внедорожник"? Кроссовер - да, SUV - да, внедорожник - нет
@NVH522 жыл бұрын
В русскоязычном пространстве внедорожниками называют все SUVы.
@NODRIFTSKILL2 жыл бұрын
Всегда считал Астон красивыми автомобилями
@Alex_White_2 жыл бұрын
До того как появился DBX 707 😄
@NODRIFTSKILL2 жыл бұрын
@@Alex_White_ это точно… 77 one прям фаворит
@timkesarev82622 жыл бұрын
"супер внедорожник")) давно так не смеялся)) современные внедорожники такие лютые))
@SubaruLegacyFan2 жыл бұрын
За такие бабки мультимедийка и то что задние сиденья складываются вручную это конечно файспалм
@serge_rockwell2 жыл бұрын
У Астонов всегда были проблемы с технологиями, никогда они похоже не исправят это. Всегда красивые и со всегда старыми технологиями
@thek1n5992 жыл бұрын
Астон никогда не был на пике технологий, поскольку компания узконаправленная и у них нет бюджета на разработку современных плюшек, а берётся готовое решение с рынка, но они отстают, поскольку самые новые продавец (Мерседес) оставляет для себя, чтобы конкуренты не обесценили их продукцию...
@gregmazi96002 жыл бұрын
Не важно что и как на данный момент этот Астон ебет все кроссоверы, которые есть, посмотрим, что Феррари сделает со своим новым уебищем (пюросанго)
@thek1n5992 жыл бұрын
@@gregmazi9600 Пуросангуэ читается, где там буква О?Один "лингвист" назвал непонятно почему и теперь он не итальянский кроссовер а американский пикап, судя по произношению!
@bobo86202 жыл бұрын
@@serge_rockwell лет 10 эта отмазка работала. Сейчас же... Выбор решений в мультимедия на рынке - очень большой.
@ИгнатчукИван2 жыл бұрын
Передайте Дагу , что в России сейчас Q8RS стоит в два раза больше чем Астон Мартин 707 .....🤗😂😂😂😂😂
@StaSuuu2 жыл бұрын
здесь шкода столкьо стоит уже ахахахаха
@sevenrings4362 жыл бұрын
@@railsafin5910 русофобов не люблю, но ура патриотов тоже не жалую. Про машины в России можно забыть
@TomBombadil012 жыл бұрын
@@railsafin5910 зиганутый, брысь в военкомат! За яхты, за виллы, за кадырова!)
@creepin_deth2 жыл бұрын
@@railsafin5910 патриотом - не стыдно, а ватаном - позорно.
@anti-sovok2 жыл бұрын
@@sevenrings436 я русоф.б и всех вас бы кинул топку .
@Sergey_Lit2 жыл бұрын
"Огромный люк... Правда она не открывается". Что за бред?! Да, я зануда, но люк, который не открывается не называется "люком"
@viktorzhuzhukalo88462 жыл бұрын
С аванса можно брать... не так уж и дорого стоит .
@alexkovkov4332 жыл бұрын
Стоит половину годового дохода американского врача. Или почти 1 годовой доход американской медсестры-анастезиолога. Или 1 годовой доход начинающего американского юриста. В общем, любой профессионал в США может позволить себе хорошую машину: для этого не нужно быть запутинским вором :) :) :)
@shrajjk11 ай бұрын
@@alexkovkov433вранье. Там налогов пол зп уходит. За оставшееся кое как жилье оплатить и кредит на среднюю тачку и медстраховку. 40к баксов в год у них грань бедности
@deepseachallenger10762 жыл бұрын
Что то двери на гидроупоре не особо работают))
@StaSuuu2 жыл бұрын
ыыы)) видать прсото дохуя оказалось откуда-то етих упоров, вот их всюду и рзбросали)) а может пасзалка какая етим хочет оказаться)) ключ к разгадке моделей мерседесов без пневмоупоров и газлифтов ахахха
@mrrakalanov Жыл бұрын
@@StaSuuu не пиши больше в интернете
@dmitriyd3672 жыл бұрын
Машина конечно на любителя... Я бы купил Кайен Турбо ЭС.... Для меня он симпатичнее, технологичнее, комфортнее... За перевод спасибо!
@user1892-y4v2 жыл бұрын
Очень жду обзоры новых Феррари и БМВ 7
@pat-bateman02 жыл бұрын
Швы на распорках топ. Кузов надеюсь так же сварен😁
@MadParamour2 жыл бұрын
цвет веселенький!
@mrrakalanov Жыл бұрын
Морда как у форда фокуса)
@TomBombadil012 жыл бұрын
Господи - 500 лошадей им мало 🤦♂️ 3.9 - слишком медленно, а вот 3,4 - это супер, ага! Аж целых 0,5 секунды, канешнааа... Зажрались.
@ИванБрагин-г3т Жыл бұрын
Если Вам нужен ВнеДорожник в Котором Ваше Лицо НЕ будет ПОкидать ОТвращение...ЭТО Москвич-3!!!
@kumys_roka2 жыл бұрын
Форд Куга: это я 👉😲👈
@luckyandy2 жыл бұрын
Да, в принципе как бюджетный вариант для среднего населения. С некоторыми ограничениями, но за 1/10 цены.
@StaSuuu2 жыл бұрын
очень круто, что Стаунцы смогли таки сделать гучи-киллера и драйверс-кар! похуй на органолептику старого мерседеса... оно, по сути, за дешевле остальных, однозначно впечатлительнее, просто отвал бошки жопа фантастички сексуальная и злая badass boom wow! функции асистентов неполноценные, да их там по задумке, да и по факту, при должном подходе и всключать ни разу никто не будет, даже не вспомнит про ето...зупустить, кнопка блютуз + volume up, упругий вентилируемый ковшик под жопой, поясничнй валик, три точки встегивания в стремена, три зеркала, два поворотника, автосвет, два дворника, открыть турбодырку ногой, вскипятить дот 5.1 - все, что там нужно и оно ахуенно выглядит и выносит из сознания рассудок и душу из тела! ламбба, с дизайном на основе каляки-маляки дошкольников или саботажа и теракта на производстве линеек и транспортиров, не взирая на прогрессивность и техническую вооруженность, безусловно выдающиеся характеристики всего семейства ваг, и пох на масс-маркет унификацию концерна, при всем уважение, сосутся и трогают друг-друга под шерстяными джемперами от педо-модных кутюр со своими рекордами бюргера в кружке своих душнил и снобов, в кружке отпрысков спермы больших начальников, удавшихся жуликов-аферистов, генералов-аристократ-сепаратистов и производственников-капиталистов, пердя в тихоря в своем окружении полупокерском, пока ДБХ бьет бутылки и орет на констеблей фак zя полис! не трезвет в лайн-апах антитрезвости, торопять задержать или вовсе сорвать весь свой рок-стар турнэ, потому что долбит кокс, ебецца напропалую, не трезвет из утробы матери и может себе ето позволить, потому что он ахуенно пиздатый рок-стар и ахуенно красивый панк в пиджаке гучи с отрванными рукавами и надпись на спине про блинчики твоей мамаши в четверг! и все ему поебать)) если рамсы, то он сдачи не даст, он первый ногой в тебя ёбнет!)))) Красавцы!!!
@Sergey_Lit2 жыл бұрын
Вот это я понимаю - комментарий! Комметарище!!!
@jeffreylebowski16632 жыл бұрын
@@Sergey_Lit даже не представляю кто осилит всю эту графоманию
@Sergey_Lit2 жыл бұрын
@@jeffreylebowski1663 я осилил)
@Alex_White_2 жыл бұрын
@@Sergey_Lit Ну ты силён. А слова все понял? Например "стаунцы", "гучи-киллер", "лайн-апы антитрезвости" 😆😅
@OGksh2 жыл бұрын
Спасибо за перевод рашнДагу👍 П.С. Шикарный бритиш👏
@manarbekazhibekov35014 ай бұрын
Забавное коромысло на корме
@Bambinik2 жыл бұрын
Развод от британских дрочеров. Покупайте Мерс GLS 63 в 2 раза дешевле, всего 150к$, с более крутой комплектацией, космическим салоном и аналогичной мощностью в 612 л.с. Британец может быть конкурентным, если стоил бы 140к$. С переди и с боку британец очень похож на Форд Куга новую за 30к$)) Салон как в Audi q5 - грёбаный стыд. Да, много углеволокна, но салон тянет на цену 70к$, но никак не на 200+)) Одним словом помогут описать эту машину наши китайские друзья: "хуйняу"!
@Павел-ж4б2 жыл бұрын
На такую машину только слюни пускать купить не реально для простых людей в России
@shrajjk11 ай бұрын
Типа для простых людей в других странах доступно. Вася, простолюдины максимум за 25к баксов тачку имеют везде!!
@НикнеймТунберг2 жыл бұрын
Станет хитом как и Lamborghini Urus
@nakedhans12032 жыл бұрын
Он дороже значительно. Урус по сути ауди q8, а для многих это бестолковая переплата...
@thek1n5992 жыл бұрын
С этим двигателем должна,не как Ламба, но сочетание очень хорошее!
@daywalker21072 жыл бұрын
Новый Джеймс Бонд на такой будет ездить.
@Valera47912 жыл бұрын
если АСТОН МАРТИН всё копирует у МЕРСЕДЕСА 🤔🤔🤔зачем тогда покупать АСТОН МАРТИН?🤔🤔лучше уж сразу купить МЕРСЕДЕС 🤔🤔🤔🤔
@CherepanovKV Жыл бұрын
Ждал отсылку к агенту 007 , но похоже Даг настолько молод, что не вкурил
@Anton-IMPCar2 жыл бұрын
Даже не знаю что и написать. Вроде по характеристикам ничего,вот снаружи так себе
@freddurst35242 жыл бұрын
Мне нравится,
@pavel163rs611 ай бұрын
Ретро панель и древняя мультимедиа на любителя, а твк вид имеет.
@foxuk49742 жыл бұрын
Ручка над дверью водителя, это тоже адаптация левого руля? Интересно, а с правой стороны она есть?
@AleQSandrRodionov2 жыл бұрын
Самый лучший Aston Martin!
@Muxaul_MK2 жыл бұрын
Нет. Это шляпа.
@AleQSandrRodionov2 жыл бұрын
@@Muxaul_MK Невероятно крутая шляпа. Handmade!
@Muxaul_MK2 жыл бұрын
@@AleQSandrRodionov В сравнении с другими моделями Астон Мартина это шляпа.
@AleQSandrRodionov2 жыл бұрын
@@Muxaul_MK Никто не спорит. Только я не знаю больше SUV Aston Martin.
@nakedhans12032 жыл бұрын
Ппц тут собрались инженеры - рассуждают о шляпах.. вам даже ваз страшно доверить...
@lolzzzz79513 ай бұрын
Как за столько денег можно было сделать такую каку блин😢
@Zamir194992 жыл бұрын
Выглядит лучше чем другие внедорожники!
@dom2661 Жыл бұрын
А мне в начале, стыки не точными прказались...
@BUBLiKiN7 ай бұрын
примерно такой же салон в мазерати леванте с ценой почти в 4 раза дешевле
@СергейФедосеев-ш6ъАй бұрын
Тут, в отличии от мазерати, нет кнопок от дешёвых крайслеров
@furkatabdukasimov81002 жыл бұрын
Новая тачка для джеймс бонда
@Muxaul_MK2 жыл бұрын
Он предпочитает классику, а не такое.
@vadim36292 жыл бұрын
ГЛЕ от брабус мне больше нравитса.
@user-tdshgdryhsdxvjjfsfggyuugf2 жыл бұрын
Пацаны халява налетай
@Alex_White_2 жыл бұрын
Задний так называемый "диффузор" - лютое уродство.
@ДмитрийБур-э9т2 жыл бұрын
29.10.2022. 👍👍👍
@mrrakalanov2 жыл бұрын
Какой то странный цвет
@ДаниилБыков-й1д2 жыл бұрын
По мне дак это не конкурент Урусу
@honda39462 жыл бұрын
Это лучше Уруса
@dom2661 Жыл бұрын
Бентли бентайга стоит в 2 раза дешевле. Мнда...
@dimabogaleisha8402 жыл бұрын
Машина страшная...лягуха - мутант...внутрянка тоже наляпана как попало...а общем выгрибатель бабла получился неплохой)))
@YouTube.CHANNEL.NobleDonna.2 жыл бұрын
Хрень какая-то❗ Астон ассоциируются с элегантностью, а здесь этим не пахнет.
@pivo_i_prikoli2 жыл бұрын
Как будто школьник с батиной кредитки на сайте конфигурацию насобирал) Таким машинам черный или белый с едва видимым оттенком
@YouTube.CHANNEL.NobleDonna.2 жыл бұрын
@@pivo_i_prikoli 100%👌
@fm861842 жыл бұрын
Какой рывок.....
@Pumbumna2 жыл бұрын
Передок какой-то смешной и страшный
@RoNiNMilord Жыл бұрын
Наоборот. Перед у него имбовый и красивый. В реальности он выглядит на много красивее и круче, чем на видео.
@karalich198110 ай бұрын
Нууу с таким гидроупором нахрен она нужна
@КалашоидСтвольнокоробкин2 жыл бұрын
Уже новая 7ка вышка, а всем пох
@ЗубнаяПаста-т6н2 жыл бұрын
М-да, как от DB5, DBS, Valkyrie, Vulcan перейти к этому. И ведь даже ничем сильно не выделяется на фоне конкурентов
@РатиРухадзе2 жыл бұрын
Он быстрее всех конкурентов,кроме Кайен Турбо ГТ и Тэслы Х Плэйд.
@gorapeska2 жыл бұрын
Кроме мощности ничем не заряжен. Выглядит хуже китайца. Версия а-ля никто не вспомнит
@pivo_i_prikoli2 жыл бұрын
Какие же астоны красивые ну невозможно
@johnwarwick0692 жыл бұрын
Порше турбо гт лучше по всем параметрам и стоит еще дешевле
@Евгений-р2щ6ь2 жыл бұрын
Эта хрень не стоит тех денег. Даже люксовые китайские марки намного люксовее и современнее. Про немцев вообще молчу. Данный Астон это провал
@Alex_White_2 жыл бұрын
Китайцы люксовее и современнее Астона? Я так понимаю, под этим подразумевается качество отделки и количество всяких электронных приблуд? Во-первых, спорно. Эта отделка у Астона будет выглядеть презентабельно и через несколько лет использования, а вот у китайца - далеко не факт. И качество работы электронных ассистентов у китайцев тоже вызывает сомнения. Во-вторых, кроме отделки и электроники есть гораздо более важные вещи, как то: настройка рулевого, шасси, системы стабилизации, проработка аэродинамики кузова и пр. На этом Астоне можно с уверенностью ездить на скоростях далеко за 200, а вот на китайцах (любых) я бы лично на такое не рискнул.
@Евгений-р2щ6ь2 жыл бұрын
@@Alex_White_ этот Астон, к сожалению не успел появиться, а уже устарел. А китайские марки, которые для правительства надёжные и современные. В Астоне интерьер примитивный и много пластика
@herron35892 жыл бұрын
На чайник похож или на лягушку
@Oleg.Sparrow2 жыл бұрын
Сейчас авто это или практичность + навороты или навороты и непрактичность. Как продать такой аппарат? Сказать что его все хотят и их быстро раскупают, придётся ждать. А по факту очередной провал дорогого люкс сегмента. Все возьмут Бронко.
@АннаСнегина-ю6к2 жыл бұрын
THIS S U P E R ♥ C A R! ♥♥♥♥
@ВладиславГончар-н7й2 жыл бұрын
Он отлично звучит, и дальше звук как из моей жопы
@jasonmartin18512 жыл бұрын
Пора бы Дагу познакомиться с Мэтом из карвав, чтоб знать, какой и впрям авто показывает свои настоящие результаты, а этот астон 3.1 до сотки не поедет, а вот Порше кайен купе гт, едет, так что как то так вот🤷♂️
@NikolasRain2 жыл бұрын
То, что у Мэта Кайен поехал 3.1, не значит что поедет так у всех. У Давидыча он быстрее 3.6 так и не поехал. Тоже самое и к астону относится
@serge_rockwell2 жыл бұрын
@@NikolasRain ну так у Давидыча и вес не как у Мэта)))
@thek1n5992 жыл бұрын
У них там другой рынок и разница в результатах всегда была!А Даг скорей всего берёт лучший результат или просто были идеальные условия - пустой бак, температура, покрытие и т.д!
@jasonmartin18512 жыл бұрын
@@NikolasRain Ну так извени у Давыдыча твоего сидело аж 3 человека, а когда Метт проверял, он сидел один в Порше, понятное дело что масса даст о себе знать🤷♂️
@NickOv.2 жыл бұрын
Я сомневаюсь в результатах мэта из карвау , у него слишком часто машины едут быстрее заявленного
@МихаилМихаилов-ч9н2 жыл бұрын
Астон Мартин никогда не будет на ровне с Порше и Ламборгини пока будут так относится к таким вещам как например открытие капота с пассажирской стороны машина стоит более 240 000$ и с таким неудобством за эти деньги ты открываешь капот. Во вторых мультимедиа как была на уровне Сименс 2005 года так и остается никаких технологии ни какого прорыва.
@railsafin59102 жыл бұрын
Приятель, у них не очень много денег, поэтому выкручиваются как могут
@rubikfromhell2739 Жыл бұрын
хреновый цвет для кросовера от астон
@pavelroshka6536 ай бұрын
Машина огонь. А вот обзорщик полный отстой. Навязывает свое мнение. И сто за шкала дага, что это?
@sandro07832 жыл бұрын
707 - это скорее всего braking house power, т.е. мощность на валу двигателя, без навесного.
@РатиРухадзе2 жыл бұрын
Везде вроде так,ибо с колес вроде никто не мерит.
@nofate81642 жыл бұрын
@@РатиРухадзе измеряют , только с колес циферки меньше гораздо , поэтому предпочитают другие )
@РатиРухадзе2 жыл бұрын
@@nofate8164 С колес точно не возможно посчитать мощность двигателя,ибо на трансмиссию бывают разные потери. А так конечно самое главное,это мощность и крутящий момент с колес.
@sanok13112 жыл бұрын
@@РатиРухадзе с колес как раз и показывает любой стенд, позер. с чего, по-твоему, показатели-то снимаются, если не с колес?) а на двигательпотом пересчитывают условно предполагая потери с разным типом привода и трансмиссии. а вот производитель авто может и движок к стенду прикрутить там у себя и померить точно и напрямую и моторные силы, и потом (в сборе) колесные.
@РатиРухадзе2 жыл бұрын
@@sanok1311 Я об этом и говорю производитель скорее всего меряет мощность с маховика на специальном стенде,чтобы узнать точную реальную мощность двигателя. А всякие автомастерские и тюнинг ателье по быстрому меряют мощность с колес и потом теоритически подсчитывают потери мощности на трансмиссию,если хотят узнать мощность именно с маховика. Поскольку вынимать двигатель из машины и иметь отдельный стенд для маховика трудно и дорого,для простых тюнинг мастерских.
@Muxaul_MK2 жыл бұрын
Внедорожник))) С первых секунд Даг перлы выдаёт)
@sanok13112 жыл бұрын
во всем мире полноприводные автомобиди с высоким клиренсом называют внедорожники (по английски просто говоря SUV). всем срать на пуристов с их дрочем на раму, блокировки и так далее.
@Alex_White_2 жыл бұрын
@@sanok1311 Так SUV - это не аналог нашего слова "внедорожник". Если Даг говорит "SUV", значит косячит переводчик.
@sanok13112 жыл бұрын
@@Alex_White_ ну, назови русский аналог сува тогда, более правильный.
@Alex_White_2 жыл бұрын
@@sanok1311 Кроссовер. То ещё русское слово, конечно, но широко употребляется у нас как раз в отношении тех авто, что "у них" зовут SUVом.
@sanok13112 жыл бұрын
@@Alex_White_ не подходит, потому что часть сувов - кроссоверы, а часть - нет. Проще внедорожник сказать и не париться, забив на пуристов, как я и сказал сразу.
@kibermardai2 жыл бұрын
Ушедшая эпоха 🥲 геморойный двс и слив светофорной гонки с электромобилем, в общем так себе тележка, да ещё за конские деньги 😭
@nakedhans12032 жыл бұрын
Геморройный он только для нищих, а кто может его себе позволить, париться не будет... Люди Макларены обслуживают и в ус не дуют, а уж какой-то там Астон обслужить....
@kibermardai2 жыл бұрын
Да машина для шейхов, европейцы ждут супер премиум электро
@honda39462 жыл бұрын
Ваши электро,со светофора на 2 раза ,а ДВС дальше будет нагибать электро!)
@kibermardai2 жыл бұрын
Денис HONDA Есть хороший электромобиль ? Опыт светофорных гонок ? Откуда такие данные ? У Теслы 100D запас хода в 500 км, весь день можно со светофора отжигать
@honda39462 жыл бұрын
@@kibermardai смотри любые блоги,электро против ДВС !!!свет печка итд и электро сдувается махом,а мы говорим про норм эксплуатацию а не экономии на всем при эксплуатации
@Е.В-ч1я2 жыл бұрын
В чем смысл 700 л.с?
@Dentrit_PL2 жыл бұрын
астон мартин впринципе сомнительная марка,даже в гонках нет заряженных моделей
@RoboutGuilliman2 жыл бұрын
цвет детской неожиданности за такие деньги и к такому внешнему виду ну что то совсем не очень
@alekseyvladimirovich6892 жыл бұрын
В рф даже богатые стали средним классом, такие тачки мечта
@kibermardai2 жыл бұрын
Aleksey Vladimirovich такие машины в ЕС покупают единицы, это экзотика, штучные экземпляры, не модно это и имидж портит, это в основном шейхам на Ближний Восток идёт, ну и в сша но тоже мало, все хотят Роллс ройс спектр, Мерседес EQ серии
@gregmazi96002 жыл бұрын
Возьму его чисто из за того, что экран не тактильный.
@mrgagarin43842 жыл бұрын
This is 💩, ram trx/jeep track hawk 🏆
@Muxaul_MK2 жыл бұрын
Вот это правильно. Я бы уж лучше пикап трх взял при наличии большого бабла.))
@mesher50462 жыл бұрын
12 миллионов всего у нас крузаки дороже покупают )))) 4м бмв за67т$ как вам за 4 ляма, парни некоторвые отдают 21милион за х7 бмв 4.0, 300тысяч долларов )))),люди очнитесь свяжитесь и с Дубая в м комплектации х7 за 85тыс баксов это 5 с чем-то рублей плюс переезд поверьте в три раза дешевле выйдет не глупите, тем более из штатов идут лучшие допы, так что не глупите обращайтесь
@Oleg.Sparrow2 жыл бұрын
Из штатов сейчас по дешёвке можно купить утоплиника.
@johnkemis14602 жыл бұрын
что-то места для ног ну уж очень мало....китай рулит?