INTERCEPTION EN AVION DE CHASSE. Explications d'un pilote de chasse.

[@Vi21rus]

Merci Ate de démocratiser l'aviation militaire, pour nous les novices mais pas moins Passionnés

[@573oleg]

J'adore vos vidéos. Merci à vous. Pour le Sukoï qui porte qu'une partie de son armement c'est pour ne pas révéler sa capacité d'emport maximum d'armement et surtout sa panoplie et configuration. Concernant la collision et les dérives du Sukoï abîmé cela me fait penser à une technique très brutale lors de la Guerre Patriotique qui lorsque l'armement était enrayée ou vide le pilote soviétique rognait la queue de l'avion ennemi avec son hélice. Ils appelaient ça "tarane" bélier. Un T figurait en surplus du marquage de victoire.

[@cyrilpierre08]

Cité de la peur et les hots shots dans le même épisode... Là je suis hyper content !!

[@ATECHUET]

🤮

[@frenchdixx]

@@ATECHUET t'a un bout de pomme de terre sur la joue 🤣

[@Thomas-fl6rv]

J'adore tes vidéo, étant novice mais passionné, j'apprends beaucoup de choses. Félicitations pour ton approche, ta façon d'expliquer.

[@redpandachannel7981]

Super intéressant ! Une vidéo d'explication sur le Vol 007 korean Air Line abattu par les forces aériennes soviétique en 83 serait très instructives car cela illustre une interception qui se passe mal est finit en drame.

[@nassimsadaoui5845]

Merci pour cette vidéo sur un sujet sur lequel on ne communique pas beaucoup et que le grand public ne connaît pas forcément

[@jean-dojdd6953]

Merci pour la vidéo, elle est très instructive. Il y a aussi beaucoup de practice scramble car pas tous les jours la guerre, mais pour les personnes en difficultés IMC ne pas hésiter à contacter c'est encore gratuit peut être une commission à la clé mais safe!

[@hugorin7153]

Super vidéo! À quand celle sur les besoins naturels en vol? (Manger, boire etc)

[@frenchdixx]

Il en parle un peu quand le Su27 tire la chasse et vidange sur le P3 🤣

[@hugorin7153]

@@frenchdixx ah oui merci 😂🤣

[@poulet_malassis7607]

"etc" :)

[@fgc930]

Mec c'est l'armé pas les resto du cœur! 😂

[@denisboissiere3282]

Encore une excellente vidéo que j'ai regardée avec beaucoup de plaisir. Quel travail cela représente, en plus avec les petites inclusions. Merci encore de nous faire partager votre passion. Amicalement. DENIS

[@christopherblair6636]

merci c'est vraiment très intéressant. Un contenu rare et riche mais très compréhensible

[@normanwilcox1407]

Encore une vidéo très intéressante, elle peut durer 15 mn ou 3/4 d'h, on ne s'en rend pas compte tellement c'est bien fait.

[@Flo-wr8oh]

Les Su- sont vraiment des chasseurs magnifiques...

[@PatDuch58]

Encore un sujet bien intéressant. Merci. Continue ATE. Pour la question sur l'armement limité, J'aurais dit pour avoir un intercepteur le plus performant possible (maniabilité, accélération, vitesse).

[@Starsurfer74]

J'adore tes références cinématographique, c'est très relativisant :D

[@alexphotographie7180]

Alors petite déception quand tu parles d'escalade entre deux camps. Je m'attendais à une illustration vidéo où l'on voit Toper et Kent se prendre la tête comme des gosses de 6 ans :p Non plus sérieusement. Encore une super vidéo!

[@alenhasic8724]

Ca me rappelle cette histoire de l'Us Navy qui demandent par radio plusieurs fois que la flotte espagnole change de cap sinon ils vont se rentrer dedans. Et sur un ton autoritaire de la part des américains qui leurs disent que ils sont accompagnés par tant et tant de navires que leur flotte et première mondiale etc.. et la réponse mythique des espagnoles c'etais " Nous sommes accompagnés par moi mon collègue et un chien , je ne connais pas le classement de notre phare ,vous pouvez prendre les mesures que vous voulez mais nous ne bougeront pas vu que nous sommes dans un phare donc nous vous suggérons de changer de cap " ( Je sais rien a voir avec les avions mais ça m'as rappelé cette histoire 😂 ) sinon merci pour tes vidéos elles sont toujours très intéressantes

[@Attreoo]

J'ai vue une interceptions dans le sud il y a 2 ou ans pas très loin de privas d'un mirage 2000 sur un petit appareil en perdition en basse altitude c'était impressionnant à voir

[@geoluc2357]

Superbe vidéo, merci beaucoup pour les explications parfaites!

[@9086ghu]

Encore un super thème avec des explications très hautes gamme continue !!! vite le prochain sujet ?

[@Stone33400]

Toujours aussi intéressant!! Merci. Ils sont quand-même magnifiques les Soukhoï vous trouvez pas?

[@ATECHUET]

En effet!

[@fgc930]

Ouais belle machine.

[@fabricedaniaud9903]

Il parait que les missiles s'usent en vol (je tiens ça d'un certain ATE), c'est peut être pour ça qu'en temps de paix, on s'amuse pas à les balader inutilement ; d'où le faible emport de la part du Su-27.

[@ATECHUET]

😁

[@Axel-bu9ig]

Je crois que t'as trouvé si il t'as répondu Xd ^^

[@bernarddesanglois8690]

Attention.... certains missiles sont/étaient équipés de gyroscopes avec une durée de vie très limitée qui ne sont activés qu'au moment du tir.... voire au moment de la DO.... si le tir n'a pas lieu... la DO est annulée mais le gyro a fonctionné donc s'est "usé ".....

[@bernarddesanglois8690]

... et je ne parle pas de l'électronique embarquée... les alim. HT des jammers par ex....

[@manu777tube]

Excellent, bravo j'apprends plein de choses, c'est agréable à écouter.

[@nexus2295]

Et pour ce qui est de l'armement du Su-27, je penses qu'il n'est pas chargé a bloc de missile car de 1. L'aerodynamisme est impacté (C'est lourd et moins de liberté de mouvement) et 2. C'est vachement agressif d'intercepter un b52 avec 10 missiles a/a

[@micheldusard3058]

Salut "ATE"! Ce thème est intéressant à plus d'un titre! J'aimerai que tu nous donnes ton avis sur les attentats du "11 septembre" aux USA, comment fut il possible de laisser ces avions de ligne mener leur mission, sans se faire descendre? Merci à toi et bon courage...

[@reivilonigeb6069]

Silence radio.... toujours un grand mystère cette histoire....

[@lmnp0]

Franchement super intéressant, merci de nous apporter tes connaissances

[@sashaleflaec4644]

Toujours un grand plaisir de voir une nouvelle vidéo! Génial comme toujours :p

[@thomaslandron2056]

Pour les chiffres sur la population, la population européenne est bien de 740 millions environ mais cela compte aussi la population russe jusqu'à l'Oural autant dire toute la population Russe. La comparaison pertinente serait peut-être de comparer l'EU ( environ 440 millions) à la Russie. Superbe vidéo en tout cas ! Et désolé si le commentaire a déjà été fait !

[@frenchdixx]

26:47 "j'en rigole mais c'est pas drôle" 🤔 ah mais tu m'a tué sur ce coup là 😂😂😂 continu comme ça 👍

[@ALPHARICCO875]

Super t’es vidéos et merci

[@ATECHUET]

Bonjour à tous, Cette semaine interception!! Fly safe! Conférences / workshops www.combatproven.org/ Mon livre D.BRIEF (en anglais) bit.ly/atedbrief Cours en ligne & coaching: ate.teachable.com/

[@florianlambiks1892]

salut ATE, MErci pour ta vidéo!!! 2 questions me traversent l'esprit cependant: -les avions civils voient-ils quand ils sont accrochés radar? tu me diras sans doute que ça dépends de l'avion mais je me demande un peu s'il y a une avionique de base similaire entre militaires et civile (hormis altimetre, nav, ... etc) ? :o -si quand tu bas des ailes ou dissuade lors d'une interception et que la cible décide de rebrousser chemin? une fois en zone "libre", hors des fameux 12nm, on ne peut de nouveau plus rien faire ou il y a une poursuite d'interception pour "violation du territoire" ou un truc du genre? :) (edit: je présume que c'est l'E.M. qui décide mais c'est déjà arrivé? ) les Sukhoi 27 en interception sont vraiment magnifiques ♥ j'ai pas bien compris le fait que la "queue de poisson" ne soit pas très pro... pourrait on dire qu'entrer dans le territoire russe l'est tout autant? :) faut rester respectueux non? donnant donnant! :D Ps: jme suis pris une barre avec le cut "ils volent aux instruments" hahaha xD Merci encore !

[@dinadina904]

@@florianlambiks1892 pour les avions civils alors se sont des supositions mais ils ont aucun systeme d auto defense aucun systeme pour recevoir des ondes s ils sont acctoches par un missile leur radar sont pas bases sur la rapidite de calcul juste anti colision mettrr des systemes plus performants dans les avions civils ca reviendrait a les faire semi militaire alors que c est pas le but a la base c est juste du transport passager ou materiel pour le reste je sais pas ^^

[@AyKBSBt]

distance plus courte USA Russie : Alaska-Sibérie - donc détroit de Béring au passage MERCI ÉNORMÉMENT !!!! C' EST GÉNIAL !!!!! J' APPREND PLEIN DE CHOSES !! MERCI !!!! ( d' ailleur les américains on utilisé cette partie du globe pour faire passer des avion ( P-39 P-39 P-39 P-40 et A-20 ) et d' autre materiel pendant la 2nde guerre pour la loi prét bail ) +missile = + agressif ( et on est pas en guerre ;-) ) et aussi (+ trainé et + poid) = + lent - vitesse pas génial pour interception et aussi + consommation carburant et ça use les missiles et les emports

[@OldSauveur]

On equippe pas les avions a fond pour plusieurs raisons : -Financieres : les missiles perdent en duree de vie a cause du facteur de charge. Plus de conso de carburant pour les memes performances de vol. -Performance de vol : plus de missiles plus de drag. Surtout pour de l'interception. -Pas de periode de guerre, pas besoin de plus de materiels.

[@harrachi67]

C'était vraiment très intéressant, merci

[@remiechange5482]

Je dis aussi : merci de nous apprendre pleins de trucs, nous pilotes d'autres engins..

[@simvideofactory]

minimum de missiles pour réduire la trainée, économiser le carburant et aussi l'usure du missile j'imagine; non?

[@adriandelley8648]

Probablement aussi pour ne pas favoriser le renseignement s'il y a des évolutions de missile ou de quantité d'emport

[@-romaric1419]

Et pour gagner en vitesse et se rendre sur zone le plus rapidement possible.

[@miggonthier6074]

Effectivement , poids, trainée, vitesse, agilité, agressivité, 1 seule cible, pas en guerre...

[@xavierdumont2613]

Merci, je viens de comprendre que la récente interception soit disant non professionnelle d'un Su 27 était finalement adaptée à la situation : battements d'ailes, et ensuite comme pas de réponse du B 52,pilotage un peu plus agressif....

[@xavierdumont2613]

Ah mince.... j'ai commenté avant même la fin de la vidéo... je me sent un peu con maintenant 😏,ou alors, une petite coupure vidéo juste après les battements d'ailes du Sukhoi ( effacer quelques secondes) aurait tout simplement changer la donne... bref, je m'interroge 🙄

[@augustinp7353]

​plus de missiles pour une interception ne veut pas dire un avion plus lourd, plus de force de frottement à l'air, donc une consommation d'essence plus élevée ainsi une autonomie réduite et la vitesse ainsi que la maniabilité de l'appareil handicapées?

[@Plume7874]

Une illustration avec le décollage sur alerte qui a survolé la région parisienne pour le COMLOSS sur le Brive/St Brieuc :)

[@Haya-OhWaves]

Coucou Até ! Je sors de cette vidéo superbement traitée avec la joie et la satisfaction d'avoir appris une fois de plus quelque chose de passionnant ! Merci ! 👍😃 Dans les différents cas de figure de l'interception aérienne, celles impliquant la présence de terroristes à bord d'avions de ligne doivent être absolument cauchemardesques... Connais-tu les évènements liés à la prise d'otages par des terroristes à bord du navire de croisière Achille Lauro en 1985 ? Une tragédie qui s'est dénouée après bien des rebondissements avec l'interception d'un Boeing 737, embarquant lesdits terroristes, par des F-14A. Une histoire digne d'un album de Buck Danny, si ce n'était son aspect dramatique... À très vite, stay safe ! 😃

[@sebastienbiamont5349]

Salut ATE. Je sais que tu développes tes sujets selon tes compétences. Pourquoi pas parler occasionnellement des avions qui te passionnent ?! Très bon tes vidéos ! Hélas je suis francophone, j'y perds un peu.

[@DELPHINA2]

Hello HATE, merci, vidéo très instructive super cool👌🏻 . Fox-1 c'est la première chose à la quelle j'ai pensée. A ta question, peut être ils ne sont pas équipés jusqu'aux dents parce que justement c'est une inter et qu'ils sont deux et qu'ils savent à quel type d'appareil ils ont à faire!. Est ce que les aéronefs sont équipés en permanence de système photographique? Pas de Melun franchement, dégoutée, on avait prévu de s'y rendre, et qui veut dire en plus pas de bouquin D-BRIEF dédicacé😔🥺 , (PS):Questions hors sujet, La p'tite Émilie adore regarder les vidéos de la chaine "Chasse Embarquée", elle est comme hypnotisée, ça peut duré 1h, 1h,30, devant, elle ne bouge pas d'un iota et ne sort ni même le moindre mot😊. à ce propos, l'autre jour elle m'a demander "Tata, tu crois que monsieur ATE est dedans, on reconnait pas avec les caxes?😊" et la deuxième " il a pris son avion quand il est parti de l'armée?😁" (Ces deux questions c'est une promesse que je lui est faite.)

[@ATECHUET]

Roo trop mignone -en effet il fait regarder le casque pour reconnaitre ;-) Pour l'avion.. j ai eu une maquette... c est dejà bien 😅😇🤣 Fly safe!

[@DELPHINA2]

@@ATECHUET Je lui dirait pour la maquette 😁 c'est pas cool ils auraient pu faire un effort 😅 Elle a eu son F18 super Hornet et son Rafale, tata à pas résisté 😁 en attendant dans avoir un vrai 😁

[@isghinait-saada6220]

Le détroit de Béring ! Le S27 n’est pas trop armé, soit c’était un interception alors Qu’il était en vol d’entraînement ou pour ne pas se montrer trop agressif , ou que il doit être léger au Max pour aller vite et gérer son pétrole

[@marcmora5241]

détroit de Béring, pas des masses quelques dizaines de kilomètres ( 89 )

[@PierreYvesFolens]

0km via le détroit de bering quand il est gelé :) (merci Buck Danny 44 les agresseurs ;) )

[@TheEssai74]

Pas le maximum de missiles pour préserver une capacité de modulation de l'agressivité du message envoyé à l'avion intercepté ? Minimum en temps de paix, mais si la température monte on commence à envoyer des intercepteurs plus lourdement armés pour signifier qu'on hesitera pas ?

[@facel57]

Bonjour Até, toujours merci pour ton approche pro et ludique. Réflexion par rapport à une remarque en fin de vidéo, et l’appel à l’aide pour un pilote civil en perte de repère au dessus d’une grosse masse nuageuse... Qui paye quoi dans ce cas là? Est-ce que l’armée est tant que ça au service de ses concitoyens/contributeurs ? 😉😉 Take care.

[@ATECHUET]

C est gratuit

[@remybrasset6806]

Bonjour à toutes et tous Tout d’abord, merci à Até pour ces vidéos. J'arrive après la bataille mais: 1. Pour distance Russie USA (Alaska), j'aurais dit 50 km... c'était 85 2. Pour l'inter en config léger, j'avais bon sur la maniabilité mais pas l'usure (j'oublie toujours) Une dernière remarque, je pensais que le B52 ne volait plus. De mémoire, sa dernière version était une version de guerre électronique .... Les images sont US et montre une inter avec une manœuvre russe dangereuse. D'où questions: 1. 1ère fois que le B52 (surtout si guerre électronique) passait par là? 2. Donc côté russe, erreur ou message envoyé?

[@matapan2005]

le B52 est toujours un bombardier et vole pour encore longtemps. Ainsi il va enterrer le B1B et le B2 (bon a ce jour il a enterré TOUS ces successeurs ...) => psk.blog.24heures.ch/archive/2020/02/29/deux-types-de-bombardiers-pour-les-forces-strategiques-ameri-868714.html LA qualité du B52 qui explique sa longevité, son cout (en gros 10 tonnes de bombes emmene par un B2 coute plus cher que par un B52)

[@krostouin]

Je suppose que décoller à max capacité (full missiles) n'ai pas trop compatible avec l'interception. Il faut arriver vite sur zone, puis ensuite réduire sa vitesse au quasi minimum. Pas évident à charge maximale. Aussi, emporter 8 ou 10 missiles ne sert à rien pour l'interception d'un seul appareil. Le canon suffirait :) On ne cherche aussi pas à faire trop peur à la cible, just guessing.

[@pierreandre4515]

GENIAL je t'ai dit des bétises surs les combats aériens ancien type viet nam ou iran/irak que tu ne peux connaitre . Là tu es excellent dans le présent/passé récent ....

[@mikelepit]

Salut Merci pour toutes vos vidéos top . Je pense que la thématique interception de drone / comment lutter contre les drones plus globalement peut être intéressante Bonne continuation

[@chrissinclair8705]

Excellant mounsier. J'ai Canadien. I'm English Canadien. J'aim excuse, but you have a very good channel. Pardon moi for my shitty Francais. It's been over 20 years. Bon chance, mes ami. You are an excellent pilot. Tres excellant. Tres Bon.

[@Adrien66290]

Si le SU27 est si peux armé de mon point de vue c'est comme pour le principe de Guerre Elec, ne pas dévoiler la pleine capacité d'emport et surtout la nature de l'emport de matériel. Mais un minimum d'emport pour Dissuader et traiter si besoin.

[@Namlook_]

Super vidéo! Je me demandais, en ce moment la France interdit les vols en provenance des UK. Du coup, une interception de ce type peut elle avoir lieu si un avion commercial venait tout de même?

[@nielslevert8185]

Techniquement la France n'interdit pas les vols en provenance UK mais l'arrivée sur son territoire de ressortissants ne répondant pas à des critères (grosso modo nationalité française/conjoint/enfants et quelques autres situations) Je parle par expérience vu que je suis rentré d'Ecosse il y a moins d'1 semaine Donc à priori pas plus de vol d'interception que d'habitude à prévoir

[@lephilou9796]

Petite question, quand j'était plus jeune, jusqu'à mes 13 ans environ, (j'en ai 20 aujourd'hui) on entendrait régulièrement des bangs super-sonic assourdissant chez moi. J'habitais dans la campagne Cantalienne en Auvergne. J'imagine qu'il y avait un terrain d'entrainement dans le coin et non des interceptions réelles tous les mois, je me trompe?

[@ATECHUET]

Yes, une zone d entrainement vertical!

[@rodolphebobby4537]

Perso, dans les années fin 1950 début 1960 , j'étais en Normandie, aux environs d'Avranche , et c'est là que j'ai entendu mes premiers et derniers bangs supersoniques. Ça devait bouger pas mal à l'entraînement et aux interceptions aussi peut-être...

[@enkawa924]

Slt ATE, pour répondre a t'a question a 30min,. Pour rester léger et gagné en manœuvrabilité ainsi intercepter du lent du rapide mais être toujours plus maniable ,garder l'avantage;

[@nighthawk6755]

Ate un debrief sur les meilleurs as de l’aviation

[@xavierdumont2613]

On ne pourrait alors ,ne pas parler de N'guyen van coc as des as durant la guerre du Vietnam 😉

[@nighthawk6755]

@@xavierdumont2613 manfred Von Richthofen/lotahr von Richthofen/ rene fonck/ Hans Joachim marseille/ erich Hartmann/

[@lc95vx]

Encore comme toujours une super vidéo Bravo je suis fan

[@1959domi]

bonsoir ate super maintenant je vous voit en grand sur la tv connectée en faisant du vélo ah on arrete pas le progrés .voila mes questions pourquoi les chasseurs et autres avions russe arborent toujours l etoile rouge ? mais ou été la défense aérienne en 1941 le 07 décembre pearl harbor et le 11 septembre 2001 à new york ? merci et bravo

[@kirua128]

Bonjour, j’apprécie beaucoup vos vidéos! j'aimerai si possible (on doit vous le demander souvent) avoir des conseils sur des jeux de simulations qui sont abordable et éventuellement sur le matériel pour y jouer de façon sympa. merci d'avance :)

[@xaviernestergal6899]

Excellente video, par contre vrai question, Hot Shot est il réellement fiable en terme de sources ?

[@ATECHUET]

lol

[@barbot25]

@@ATECHUET il y a la place avion handicapé sur les portes avion comme dans les avions ? 😂

[@barbot25]

@@Blackmoon9u9 je cite un passage de l'intro humoristique du film hot shot 1....uniquement....

[@davidtool9869]

@@Blackmoon9u9 carrément des forces d abnégation et de courage....à citer en référence

[@MrPmclh]

Est ce que tu pourrais nous faire une petite explication sur la Mer de Chine, j'en entends depuis si longtemps parler, mais je n'ai jamais vraiment compris ce qu'il se passe la bas~~

[@swissboon7376]

FOX 4 Attention nouvelle classe de missile! Dénomination NATO Fox 4. Tireur exclusif Até. Descriptif de l'armement: inserts de vidéos flashs à références uniques et incomparables, ultra déstabilisantes et improbables. Arme à vecteur inconnu, en clair tu sais jamais quand tu vas t'en prendre un, tu sais jamais d'où il arrive et je ne parle pas de vitesse, on doit être sur de l'hypersonic! Victimes (ravies de l'être) à cet instant: 4536 Victimes référencées chez le tireur +58.3k Mais bon, on doit être un un peu maso, continue comme ça LV Até Bonne semaine à Tous 73

[@Haya-OhWaves]

🤣👍😉

[@stephanetintin2190]

Excellent bonne continuation

[@thesylvain342]

hâte que ton livre arrive en fr

[@m74w]

Superbe vidéo expliquant bien les interceptions aériennes. Dommage qui y a ses injonctions débilles.

[@julie8601]

Pourquoi 22 km exactement? Une raison? Un historique?

[@lv7208]

Merci pour vos vidéos très instructives. J'aimerais revenir sur un envenimement qui s'est passé l'année dernière en 2019, un f16 belges s'est écrasé dans une commune du Morbhian. Pouvez vous, s'il vous plaît nous expliquer comment un avion de chasse d'un pays étranger ait pu survoler notre espace aerien. Les règles entre pays de l'union européenne sont elles différentes. Etait il à ce moment la intercepté/accompagné par des avions français? si oui que peuvent ils faire pour aider cet avion (non non je n’irais quand même pas dire que la France a trié sur un avion d'un pays allié haha) et si ils n’étaient pas présent comment cela se fait t'il, surtout qu'une base militaire de lan bihué se situe vraiment juste a coté? Pouvez vous également nous expliquer si les aviateurs belges ont bien réagis à leur problème ou sinon que doit on faire dans ce genre d'incident? merci

[@FLGsquad]

Il n'est pas armé au maximum je pense pour préserver leurs missiles et ptetre qu'ils ont des armes pas connues de l'otan qu'ils ne veulent pas devoiler et comme ct une mission de reconnaissance entre les b 52 et rc 135 alors a coi bon

[@aymenagoudjil4909]

salut ATÉ, a mon avis le SU_ 27 ne porte pas trop d'armements car il va interceptée un seul avion B52, a plusieurs SU 27.

[@sebcbien4107]

Ça y'est, je suis enfin pilote de chasse. . . . . . . . . . . . . . . . . . De modèle réduit.

[@7cle]

Sans regarder les autres com, je dirais que le SU27 à 0:30 emporte le minimum d’armement pour réduire la masse et la traînée, ce qui réduit la consommation de pétrole et du coup augmente la portée et en temps de paix on y va molo sur la quincaillerie aussi non ? Si il y a un pépin c’est moins cher et ça fait un plus petit cratère.

[@Ad___Astra]

je valide l'intro avec le " assaillez vous " de Hot Shot mdrr

[@fastsandwich9515]

Re, peux tu nous faire une vidéo sur la préparation des missions, les calculs de cap, emport carburant, altitude et son choix et raisons etc... bref tt ce qu il faut savoir pour amener un avion d un point A a un point B... Merci ATE

[@thebaicus]

Merci pour le quizz, tt le monde sait que le détroit de Behring est tout petit ... entre l'ours et le cowboy.

[@liwil9624]

Pour la question de la frontière entre USA et Russie, il me semble qu'il n'y a que 4 ou 5 kilomètres entre leurs îles les plus proches dans le détroit de Béring. Pour l'image du jardin de 5cm pour une maison de 10m, on est d'accord que c'est valable uniquement pour les US ?

[@christiancouvreur9654]

bonjour,le fait d'intercepter un avion de ligne avec suspicion de terroristes à bord , n'y a t'il un risque de les "énervés",merci et bravo pour les vidéos très instructif.

[@prenomnom3358]

Surtout, je ne vois pas ce que l'intercepteur peut faire, à part abattre l'appareil civil ...

[@h3rMsdisign]

je dirais au niveau du détroit de béring pour la petite question, et je dirais moins de 250 km, et ensuite par le Pôle nord de la planète qu'on a tendance à oublier!

[@vlabruic]

Réponse a ta question, pourquoi Su 27 ne porte pas plus de Missiles, ce pour avoir plus d'agilité, consommer moins de carburant et voler plus loin et plus long temps, et 4 missiles sont largement suffisant pour cette type de mission.

[@tonytony2226]

L’alaska est le territoire le plus proche avec la mer de Béring normalement...?

[@alainmichineau6730]

Bonsoir quelle est ce simulateur? quelle configuration avez vous? le graphisme est magnifique. Bravo

[@coubeau]

bonjour ate pourrais tu nous faire un débriefing de cette histoire du fameux c17 de l'USAF qui c'est poser sur le mauvais aéroport au usa, il me semble que c'est en 2012, en plus on n'a la chance d'avoir plusieurs vidéo de l'atterrissage et du décalage ?

[@skwal5464]

30:20 un su 27 a 10 point d'emport pour des missiles, et s'il ne sont pas charger a fond je pense que c'est pour ne pas alourdir inutilement l'avion au cas où les choses tournerais au vinaigre

[@fabriceboel57]

Pour être plus léger et cela coûte moins cher en plus non?

[@ezratausik4795]

Merci ATE pour cette excellente vidéo sur l'interception !!!!! Dans la série TV Designated Survivor, il y a un épisode où un Tu-122 ou 160 (bombardier russe) s'approche des côtes US en étant équipé d'armes nucléaires et l'équipage du bombardier est inconscient (problème de pressurisation) donc aucune communication possible. Que fait-on si la même situation arrive en France ?

[@ATECHUET]

Pour ces cas là... Il y a Chuck Norris 😉 Si il n est pas dispo... steven Seagal... Blague a part, ce n est plus de la source ouverte ce genre de situation 😊 Je reponds joker!

[@Greg-zg3vv]

La logique voudrait faire abattre l'avion le plus loin possible des zones habitées et le plus en altitude possible. Moins de dégâts si l'armement atomique explose, ce qui n'est pas certain selon la manière d'abattre le transporteur... Ou si au-dessus de la mer tu lui plombes une aile pour qu'il se crash en mer et là c'est encore plus sûr que l'atomique n'explose pas... De la déduction personnelle uniquement...

[@mmm7400]

Pourquoi ne pas mettre tous les missiles qu'on peut sur le SU-27 en interception ? Une réponse possible: alléger l'avion et économiser du pétrole, et donc de l'argent ?

[@rodolphebobby4537]

Quelles sont les capacités physiques indispensables au départ, hors entraînement donc, qui permettent d'envisager une carrière de pilote d'avion de combat ?

[@timotheetessier5983]

Le terrain d'entraînement au large de la Bretagne est-il situé dans le territoire aérien français ou pas ? (les fameux 5cm)

[@SebastienBERTRAND84]

Pourquoi pas une vidéo sur l’analyse du crash du rio-paris a partir du rapport du BEA. Pour l’avoir parcouru rapidement je trouve qu’il est passionnant mais parfois trop technique pour le quidam que je suis. Merci ATÉ ;)

[@ATECHUET]

Hello, c'est un sujet déjà traité par de multiples reportages-pas dans ma liste pour pleins de raisons sorry!

[@SebastienBERTRAND84]

Yes déjà traité par de nombreux docu mais justement en regardant un peu le rapport du BEA j’ai l’impression que le sujet n’est pas traité en profondeur et des problématiques de communication en situation de stress hyper intéressantes. Bref si un jour tu es en manque de sujet tu feras un heureux ;) a+ et continue comme ça, tu donnes un visage exemplaire de l’armée française (rigoureux, structuré et humble).

[@fromburgundy3316]

Est ce que le Sukhoi Su-57 est supérieur au Rafale.

[@SpartanCore]

Je pense que c'est moins de 100km entre l'alaska et la russie. je dirais qu'ils mettent juste le nécessaire sur les chasseur pour l'interception pour la masse et donc économiser du carburant?

[@vaevictisgd5249]

Parfait les scénes d'OSS117

[@dominiquechesson4857]

Dans le déroulement de la video du B-52 j'ai un doute sur la manœuvre. On dirait que le leader break à droite par le haut, les turbulences et puis l'ailier qui passe devant le cockpit en descente à droite. Encore une très bonne vidéo. Normal ATE rime avec qualité.

[@ATECHUET]

Ce n est pas impossible... Mais dur a dire!

[@TaupeGun44]

Il n’a pas ca capacité maximale de missile pour une raison de poid non? Plus léger du coup il va plus vite ? 🤔

[@_LuisFernandes_]

Je pense qu'on ne met pas tout l'armement dans les avions pour éviter une escalade en cas de crash

[@remybrasset6806]

Aujourd'hui (Me 30 Sept), toute la région IdF a entendu l'interception d'un "aéronef en perte de contact" (dixit le porte parole de l'armée de l'air et de l'espace) par un rafale de Saint-Dizier. Ce rafale ayant été autorisé à passer en supersonique, j'ai enfin pu entendre le fameux bang.

[@ATECHUET]

Héhé. J en parle sur BFM TV A 2100

[@beylix7953]

super video, tres ludique, quelqu'un connais le nom du simulateur de vol?

[@soparagabriel1221]

can u make a comparison betwn the rafal and the russian su 30

[@maxcho2027]

Quel est ce super simulateur ? Réponse 50 km au niveau du détroit de Béring. Réponse 2 je dirais pour réduire la trainée

[@Pascal-F11DRE]

Comment un pilote de chasse pourrait il intercepter un planeur, un drone ou un ULM ?

[@icecoldkilla2504]

il y a des AS550 Fennec avec tireur embarqué qui sont destinés aux appareils plus lents

[@joeguilian2829]

Salut Até, les missiles ne sont plus utilisables une fois le vol fait, du coup on en met le moins possible sous l'avion.

[@ATECHUET]

yes,ils ne sont pas avionable a l infinit. on gere le potentiel

[@rodolphebobby4537]

@@ATECHUET ha ok . J'ai dit que des c..... alors ; autant pour moi.

[@TheZgegator]

Mais pourquoi le B52 s'est fait intercepter ? Il volait ou ?

[@ATECHUET]

Au large des côtes russes