Chiar mă gândeam unde și când apare o prezentare in limba română. Super și mulțumesc, faci o treabă grozavă 👏👏
@CristiCârloban4 ай бұрын
Chiar asteptam sa postezi cu Junior. Initial am fost sceptic (si putin amuzat de cum si-a schimbat numele in buletin, din Milano in Junior) cu privire la cum arata, insa pe filmare arata mult mai bine si pare sa se conduca la fel de bine. Recent am condus un Tonale si am ramas placut impresionat de dinamica excelenta pe serpentine a unei masini de doar 160hp
@jonatanciltea4 ай бұрын
Foarte misto piesele expuse si prezentarea Vlad, si eu sunt fiert dupa tot ce inseamna partea tehnica :))
@cosminbratu63054 ай бұрын
Cat de superba este partea frontala, cat de peugeot e cea din spate. Nu e neaparat un lucru rau..... Keep it up!:)
@bogospel4 ай бұрын
Regula cp/kg e valabila si la electrice. Iar cand producatorii investesc si in suspensii/ diferentiale, atunci livreaza placere la sofer.
@trawauto95654 ай бұрын
Alfa și Romeo au devenit părinți ? Sa fie într-un ceas bun 😅😅😅
@poldaniel35744 ай бұрын
L-a calarit Alfa pe Romica si a iesit Junioru asta mic!
@SanduOvidiu-n3n4 ай бұрын
Mersi mult
@trawauto95654 ай бұрын
@@poldaniel3574 stai ca între timp a apărut și juniorul (vărul Săndel)😅😅😅
@Groaznic4 ай бұрын
Halfa și Romeo XD
@sanduovidiu0034 ай бұрын
@@trawauto9565 a filmat Vlad Micsunescu pe data de 21 iulie 2024 un Ford Focus din 2011 și Cosmin de la Atelierul de Detailing a postat pe data de 22 iulie 2024 prezentarea tehnică a lui Vlad cu alt Ford Focus și am scris acolo despre Nissan Juke mă refeream ? scrii și tu acolo ?
@george-ionutbalaceanu21884 ай бұрын
Asteptam clipul asta dupa ce ne-am intalnit in drum spre aeroport. Sper ca te-ai distrat la filmari, eu am prins vreme buna in Albania 😁Alfa Romeo a starnit de-a lungul timpului multe controverse, poate de aici si numarul mare de critici pentru o masina care nu e fabricata in "patria mama". Pana la urma cred ca mai important este sa te bucuri de ceea ce iti ofera aceasta noua "jucarie" sau Junior (cum i se spune). Din ce am mai citit, o data cu Tonale au inceput sa le creasca vanzarile dupa ani de seceta, ceea ce inseamna ca baietii astia de la Stellantis au facut ceva bine. Timpul va demonstra daca au fost inspirati si cu aceasta electrica. Mie personal, imi place, cu toate ca Giulia ramane in topul preferintelor mele din toata gama lor.
@vladdutz204 ай бұрын
Ma bucur că ai prins vreme buna, am avut noroc de vreme si eu in ultimele deplasări Și tot fan Giulia rămân :))
@Volta244 ай бұрын
Mie mi se pare o masina foarte frumoasa.
@Ionut-t4o4 ай бұрын
Din pacate, cei care isi permit una noua, nu comenteaza la clipurile astea, iar masina a fost facuta pentru cine are buget sa cumpere una NOUA nu pentry Gheorghe care are buget de Captur. La fel erau comentarii de hate si pentru BMW seria 7 cu grila aia mare, ca are faruri de Hyunday si e cel mai bine vandut septar din istorie😂. Astia care dati cu hate scrieti in paranteza la comentariu: "(n-am bani de una dar zic si eu)"
@AnDe-e8jАй бұрын
Bineeeeeeee... Cel mai tare comentariu😊
@rarescojocaru22624 ай бұрын
cele mai faine review uri
@bogospel4 ай бұрын
Mi se pare ca odata ce o vezi din mai multe unghiuri si mai ales in fimare, pe culoarea rosie este chiar faina. Spatele mi-ar fi placut sa arate mai putin a kia EV6 respectiv mustatile lui Tiriac.
@radudimofte4 ай бұрын
Cu excepția aspectului de suv/crossover, mașina e superbă, îmi place. Evident, în varianta pur electrică.😊
@constantinmihaistan19204 ай бұрын
Foarte tare masinuta, felicitări Vlad!
@bogdan801911 күн бұрын
Foarte interesanta masina. Ar fi super daca ai putea face un review la versiunea hybrid cu referire in special la motor si cutia de viteze pe acel model. Inca sunt indecis intre un Stelvio 2.2 D 2021 sau un Junior Hybrid nou
@teocars93824 ай бұрын
Mda, ideea că este electrică și că este practic un Peugeot recarosat mă nemulțumește (nu că am ceva cu Peugeot, dimpotrivă, dar mitul Alfa Romeo dispare în acest fel). În rest, arată bine de tot!
@CristianLabes4 ай бұрын
O prezentare detaliata a mecanicii. Diferentialul Torsen e foarte interesant ! Învățăm multe de la tine ! Mulțumim !
@endlesstwisties4 ай бұрын
Super fain testul. Sa mergi acolo cu ceva sportiv ar fi maxim
@andreipenghis69354 ай бұрын
Mda, misto masina. Ciudat insa directia aia sa nu revina la centru cand accelerezi, e nenatural, contraintuitiv cand mergi tare. E impotriva fizicii 😊 Am vazut ca-ti place, dar cred ca doar pentru ca e ceva special, si nu prea intalnit, ceva nou. Totusi nu cred ca ajuta la un condus la limita, cand vrei sa deschida natural directia masinii.
@vladdutz204 ай бұрын
Asa fac toate tracțiunile cu torsen, ca trage mai tare roata din exterior, e interesant, ca nu depui efort deloc în viraj
@SerafimFlorinDascalescu4 ай бұрын
Foarte mișto!😊
@cbi044 ай бұрын
Superbă ❤
@catalinpopa51274 ай бұрын
Nu este primul Junior. Primul a fost Junior Zagato. De regulă este expus la Museo Storico. Deci nu este un nume ales la întâmplare.
@vladdutz204 ай бұрын
Pai da :) Urmeaza si film cu muzeul
@marvemarve35553 ай бұрын
Bellissima 🎉🎉🎉
@Alexandru_LUT4 ай бұрын
Foarte foarte misto mașina! Când vine în România? ❤
@bbogdanmircea4 ай бұрын
Nu am timp să mă uit integral acum, din față e mini Stelvio din spate e un Peugeot cumva. Interiorul arată foarte fain n-am ce zice.
@anicutapanait63734 ай бұрын
Interesant 🎉
@AdrianTitescu4 ай бұрын
salutare vlad,video cu noul mercedes CLE o să faci?
@5zylinderturbo4 ай бұрын
Imi place modul in care se conduce si designul,cu logoul alfa mare pus in grila aceea dintre faruri
@ielciu4 ай бұрын
cuore sportivo❤
@poldaniel35744 ай бұрын
Am un frate care detine un cuore sportivo...diesel...pe serpentine da la o parte toate benzinarele! 😂😂😂😂
@Zec19404 ай бұрын
@@poldaniel3574ce mașină?
@poldaniel35744 ай бұрын
@@Zec1940 amu' si tu, ce masina...cuore sportivo dizal...Miți, îi spun!
@Zec19404 ай бұрын
@@poldaniel3574 Alfa pe diesel? Ce model și ce motor?
@poldaniel35744 ай бұрын
@@Zec1940 Mito...1.6 diesel!
@ezioliviu61524 ай бұрын
Poți sa ma contrazici, dar când prezinți Alfa Romeo ai fericirea unui copil în glas și în entuziasm.
@sanduovidiu0034 ай бұрын
a filmat Vlad Micsunescu un Ford Focus Break...din 2011...pe canalul ăsta Atelierul de Detailing ieri pe data de 21 iulie 2024 și Cosmin a postat prezentarea tehnică a lui Vlad pe data de 22 iulie 2024 ? și am comentat acolo despre la ce Nissan Juke mă refeream❤
@eugenux4 ай бұрын
yet another EV crossover 🙄🫣🤢🤮🤮
@marianmaghila18014 ай бұрын
Toți dau cu hate dar ar vrea una 😅
@richtereight72144 ай бұрын
Sa sti ca da mi-ar placea. Dar niciodata nu o voi cumpara chiar daca locuiesc in Italia. Pentru ca nu sustin idea de suv farà utilitate. Des ma gandesc sa-mi iau un x1/x3 dupa ce am avut doua seria 3 Dar ma abtin repetandumi mie “nu sustin idea de suv” 😅 Poate sunt bonlav, asta e
@bogospel4 ай бұрын
Cum ii da pace car ul ala, e Berndt Maylander cumva?
@vladdutz204 ай бұрын
I-a dat cum trebuie, aveau chef să meargă:))
@marianmaghila18014 ай бұрын
Alfele au ceva aparte nu contează ca e diesel/Petrol îmi plac am si deținut o giulietta 170cp buna fara probleme de fiabilitate 😅surpriza materiilor 😅
@gabrielnegrila56314 ай бұрын
Nu stiu cum este la condus, cat este de funny dar, nu mai are nimic din imaginea unui Alfa, daca faci abstractie de sigla si te uiti la ea seamana cu Captur sau Peugeot 3008. Pacat. Spate de Kia, fata de Captur, unde este imaginea Alfa?
@vladdutz204 ай бұрын
Spatele este de Giulietta TZ :) Macar e alfa prin design, scaune, stilul de condus
@bogospel4 ай бұрын
3008 sau un Captur la viteza asta numara copacii cu capota garantat.
@GlossaME4 ай бұрын
Aceeasi impresie am si eu, iar bordul de la interior zici ca e luat de pe Corolla. Seaca pentru o Alfa
@sanduovidiu55244 ай бұрын
@@vladdutz20 ai primit de la mine Întrebări ? Verifică toate notificările din comentarii
@SanduOvidiu-n3n4 ай бұрын
Auzi Vlad ăăăă nici numele la videoclipul ăsta să nu-l schimbați ok'' ?
@vallentyn20074 ай бұрын
interesant faptul ca are rotile in 4 suruburi, imi aduce aminte de logan si opel :D
@vladdutz204 ай бұрын
Ca sa mearga simetric cu jantele
@val92384 ай бұрын
Alta Alfa? Cred ca o sa zic "pas" la vlogul asta, dar din repect pt munca ta, o sa dau like. Pana de curand am considerat Alfa (GT) ca o posibila optione pt viitoarea masina si lam.intrebat pe negustoru' de la magazinul de piese auto.... Mi-a ruinat visul de a avea o Alfa: inca au reputatia de masini stricacioase, cu piese scumpe uneori si la care mecanicii evita sa se bage... Clar nu e ce trebuie, nu tine cu casa... In plus sunt si greu de vandut, din cauza reputatiei, probabil.... Asa ca Alfa arata bine dar a iesit de pe lista mea de optiuni... Bafta!
@vladdutz204 ай бұрын
Negustorul tau e un afon :))
@adrianp56194 ай бұрын
" Junior " mi se pare un nume care nu se ridică pentru o Alfa Romeo!
@TruthTeller239144 ай бұрын
sincer, din prima vedere eu pot spu e ca as vrea sa fie un sedan sau coupe pe baza ei. Dar vazand cum se misca masina pot spune ca as cumpara una daca ar fi mai ieftina si bateria s-ar incarca mai repede. Edit 2, tractiune spate sa fie pe acel sedan sau coupe.
@vladdutz204 ай бұрын
Urmează ceva de genul curând
@GlossaME4 ай бұрын
Deci ce a mai ramas cu adevarat, Alfa? Sigla?
@vladdutz204 ай бұрын
Calibrarea suspensiilor, diferențialul, designul, scaunele, franele si rotile
@mashu78464 ай бұрын
👏
@razvancoman58334 ай бұрын
seamana putin cu Ferrari purosangue din lateral
@vladdutz204 ай бұрын
Da, are un desen similar, și cu Opel mokka :))
@MihaiGainariu4 ай бұрын
1:49 .... pana la urma Alfa Romeo face parte din Stellantis mna :))
@100kmphMedia4 ай бұрын
De ce au toate acelasi numar de inmatriculare? 🤔
@intercont214 ай бұрын
probabil sunt placute doar pentru showroom
@vladdutz204 ай бұрын
Astea sunt niste exemplare produse pentru teste pe circuit
@teocars93824 ай бұрын
Ce părere ai de Cupra Born? Poate fi un adversar demn de Alfa Romeo Junior?
@kroky804 ай бұрын
La frumusețe în niciun caz.
@vladdutz204 ай бұрын
Nu, nu se conduce la fel
@teocars93824 ай бұрын
@@vladdutz20 Şi care se conduce mai bine?
@lagunablu093 ай бұрын
Cupra Born este clasa compacta (C), adica Alfa Romeo Tonale, BMW X1 etc. Alfa Romeo Junior este clasa mica (B). Deci Born si Junior nu sunt concurenti.
@aleksandr_elkov4 ай бұрын
Masina este faina, imi place 𝓐𝓵𝓯𝓪 𝓡𝓸𝓶𝓮𝓸 mult, dar Nicola Romeo s-ar rasuci in mormant daca ar vedea ce a ajuns compania sa… Nu zic ca este o masina rea, dar s-au *indepartat* foarte foarte tare de la obiectivul lor principal, inteleg ca ‘ competitie si alternative ‘….
@arhimede3604 ай бұрын
55:45 era Ferrari 12 cilindri. Noul 812
@BadThingsToAGoodEnd4 ай бұрын
Spatele este KIA EV6
@vladdutz204 ай бұрын
Nu, e de alfa giulietta TZ
@thedreamer65844 ай бұрын
O giulia break as fi vrut sa vad totusi
@ionutflorinhulea16044 ай бұрын
Wow prima Alfa cu grila urata....Sper sa apara ceva aftermarket, e hidoasa rau grila aia....
@mariuspmi55974 ай бұрын
Cand face Alfa un "copil" cu Honda? Cu motor japonez. A se evita eroarea Toyota-Bmw .
@Ovidiu-q2u4 ай бұрын
review adevarat
@torentmonkey4 ай бұрын
Masina arata super, numele "nou" e de rahat. Milano era tun.
@vladdutz204 ай бұрын
Junior e un nume mai important decat milano, vine de pe giulietta sprint
@io22514 ай бұрын
Nu a mai ramas vopsea pt bara spate...
@danielm38764 ай бұрын
Grila aia zici ca e sparta.
@cbi044 ай бұрын
Prea smekerie grila aia
@denisveste38904 ай бұрын
Zici ca e f
@poldaniel35744 ай бұрын
Asta-i masina preferata a lui Vlad, nu conserva fiabila de la Honda! 🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@trawauto95654 ай бұрын
E frumoasă ca e roșie, numere de Italia, ce mai vrei române ? 😅
@trawauto95654 ай бұрын
Conserva fiabila de la Honda 😅tu sigur vrei să-i strici ziua lui Vlad 😅😅😅
@poldaniel35744 ай бұрын
@@trawauto9565 italiano vero mafioto! ☝
@poldaniel35744 ай бұрын
@@trawauto9565 io nu stric ziua nimanui...el isi strica ziua singur cu mana lui cand conduce in spatele unui TDI!
@trawauto95654 ай бұрын
@@poldaniel3574 😅😅😅carnea afumată ține mai mult ,spunea cineva care fuma 😅😅😅
@danielm38764 ай бұрын
Daca ii scoti emblema nici nu stii ce brand e . din fata semana cu Spring in spate cu kia
@vladdutz204 ай бұрын
Cand o vezi live nu iti da acest sentiment :)
@raultimis21924 ай бұрын
Babadam !
@unknownbymany124 ай бұрын
Vai ce nume😂 vai ce hidosenie…
@vladdutz204 ай бұрын
Numele deriva de la giulietta sprint din anii 60 Nu e urâtă deloc, mie îmi place conturul
@cos_marc4 ай бұрын
Nu inteleg de ce UE nu standardizeaza partea de incarcare avand in vedere ca toate masinile pot fi identificate dupa VIN sa nu trebuiasca sa tot instalezi aplicatii... sau efectiv sa adauge un terminal de plati langa statii, merge si unul singur pentru toate. Vor sa astepte poate ca la iPhone, dupa ce ai toate cablurile lor de 15 ani, se trezesc ca poate ar trebui sa le faca standard si trebuie sa te apuci de cumparat alte cabluri. Inteleg sa fie nevoie sa instalezi aplicatii daca vrei o fidelizare de la o anumita retea, dar daca te duci o singura data pe acolo in vacanta, nu vrei sa stai sa instalezi toate porcariile... cand merg, ca am fost in Spania si era ceva aplicatie dintr-o parcare ce nu era disponibila in AppStore-ul din Romania, doar daca aveai AppStore din Spania, alta ideotenie maxima ca intr-o parcare publica nu prea incarca localnicii, mai mult turistii care pot fi si din alte tari. Ideal sa reglementeze si preturile nesimtite per kw... am vazut prin Italia peste 1euro pe kw...ridicol.
@crawker4 ай бұрын
Mergea un intro la acordeon.
@cr52104 ай бұрын
Viteza aratata pe instrumentele de bord e in mile? Ca in km/h le poti lua si cu un astra h...😄😄😆😆
@vladdutz204 ай бұрын
Nu sta astra h ca asta, poate un OPC, insa acela subvireaza destul de pronunțat
@cr52104 ай бұрын
@@vladdutz20 un golf 5 atunci...😄😄 oricum, 80-90 kmh cu o masina de-asta e banal, am intrat (din greseala) cu 90 in curbe asemanatoare cu masini din clasa super mini, cu alfa e banal..
@sileniu12 күн бұрын
E vorba si de feeling... Toate masinile pot vira la 25 grade cu o viteza de 90 kmh , dar senzatia e diferita. Cum sta pe sosea , cat de solida se simte, cat balans, precisa...etc.
@nustiu68414 ай бұрын
Asta e sectiunea de comentarii??
@ravenblackops4 ай бұрын
Adică?
@ervin13034 ай бұрын
Pentru mine o masina trebuie sa fie fiabila,spatioasa, puternica, si sa nu fie un fiat sau alfa, astea nu au nici o treaba cu fiabilitatea,si mai nou nu-mi trebuie nici asiatice. Am revenit inapoi la nemtesti. Fiecare cu alegerea si buzunarul lui.
@ravenblackops4 ай бұрын
Foarte bine, rămâi la nemțești 😂
@nicolalucian53064 ай бұрын
Rămâi acolo!😂😂
@stefancervenak15934 ай бұрын
Da da rămâi pe Deutschland, rămân mai multe mașini faine pentru noi!😅
@ervin13034 ай бұрын
O sa si raman mult si bine, sa ramâneti si voi la ale voastre, si o sa vedem cine rade la urma?