ESSAI - 🇫🇷 RENAULT WIND, DOMMAGE !

[@clem8630]

J'ai fantasmé sur cette voiture à sa sortie. Personne ne me comprenait 😅 force à cette voiture qui n'a pas rencontré son public alors que Renault a oser pour une fois sortir des sentiers battus

[@atmoauto]

Oh oui 🥰

[@AngelinaJolie734]

Je crois que cette voiture est surtout arrivée à un moment où les coupé-cabriolets sont passés de mode. D'ailleurs, les 207 CC et 308 CC, sorties au même moment, n'ont pas eu de ventes aussi importantes que leurs devancières.

[@shooby02]

Pour une fois ? Parce que pour sortir l'Espace, le Scenic, l'Avantime, la Vel Satis, la Clio V6, le Spider [...] il ne fallait pas oser, peut-être ?

[@bobcomment8589]

@@AngelinaJolie734 Les cabriolets ne sont pas passés de mode, mais les voitures de loisir ont moins la priorité dans des contextes économiques difficiles. En plus, les capotes les gens n'en veulent plus avec la délinquance et l'immigration qui monte. Il n'y a que dans le très haut de gamme que ça marche, pour ceux qui ont des garages! Personne ne laisse un cabriolet garé en ville.

[@cyrilmormal]

Moi je la trouve cool

[@theliaufouler]

Encore un super essai ! J'adore cette voiture, elle réuni tout ce que j'aime dans l'automobile : Renault, Cabriolet, Coupé, voiture clivant, rareté et surtout originalité. Elle est très réussi esthétiquement à l'intérieur comme à l'extérieur et elle a un vrai coffre pour un cabriolet. Une voiture que j'aimerais vraiment avoir un jour.

[@atmoauto]

Oui elle est vraiment très sympa cette auto !

[@tonyzed6831]

Le petit moteur c'est pas grave... le chassis fait tout. Petit col de basse altitude avec cette voiture = des tonnes de fun. Bises d'un proprio de Wind heureux.

[@atmoauto]

Tu m’étonnes c’est quand même très cool 😁😁

[@hotstylegame432]

J'aurais prefere le 1.6 16v de la twingo rs pour l'essaie

[@grozbete7255]

@@hotstylegame432 je suis d'accord ça aurait été simpa le test avec la 1.6l

[@jeanmazerin8370]

Effectivement un petit moteur peut bien faire l'affaire avec l'aide d'un poids raisonnable et d'une boîte bien étagée 😉

[@terneuv]

Je roule avec , tous les jours, depuis plus de 4 années, et c'est la première fois que je me dis, que je vais garder cette voiture . C'est robuste, pas rencontré de soucis , l'entretien n'est pas excessif. Et sous la pluie, la tenue de route est excellente aussi. C'est bien le châssis, un attrait de cette voiture, très efficace . Je confirme le confort des sièges . J'ai la version exception. Je préfère les jantes d'origine en deux tons , repris encore sur bien des voitures de nos jours. Attention aux trottoirs 😢.

[@tkone9754]

J'adore la Wind, atypique sympa et jolie. La petite sœur de l'Avantime. Un collector en puissance. Merci pour la vidéo et au propriétaire. 👍😉

[@atmoauto]

Merci beaucoup 😁😁😁

[@fabien59]

Possesseur d'une version collection, c'est un pur bonheur de la conduire. Elle a ses défauts mais sa qualité c'est bien de me donner le sourire au volant même après 3 ans. Surtout qu'elle coûte rien en entretien et assurance.

[@atmoauto]

Oui un excellent rapport prix/plaisir

[@G0UDIE]

J'ai toujours le smile quand j'en vois une dans la rue, à la fois on la remarque par sa rareté, et elle n'est pas tape-à-l’œil. Finalement c'est peut-être la dernière fois que Renault a sorti quelque chose de véritablement fun et décalé. Et rien que pour ça c'est collector !

[@atmoauto]

Oui c’est pas faux !!

[@caro1742]

Un collector en devenir. Très bonne vidéo. Renault a osé à cette époque des modèles originaux qui n'ont pas payé. Dommage ! Elles s'arracheront peut-être à prix d'or dans quelques années, ces voitures atypiques.

[@atmoauto]

Oui peut être en effet 😁

[@hc7692]

Oh ma voiture 😁, j'ai la même en 1.6 16V 133, c'est une voiture qui mine de rien possède un capital sympathie étonnant, les gens ont toujours tendance à s'approcher pour la regarder. Le châssis est franchement réussi pour son poids assez conséquent pour une voiture de ce gabarit, seul bémol que je lui reproche: ça vieillit super mal... Malgré le fait qu'elle dorme dans un garage fermé sous bâche... Super vidéo !

[@massafelipe9199]

T'as 127Ch exactement , c'est la Twingo 2 RS qui a 133Ch avec le même moteur

[@atmoauto]

Ah dommage pour le vieillissement ! Merci beaucoup !

[@ludovicpeigne8078]

Merci pour l'essai de cette voiture si particulière. J'en possède une de couleur noire avec les rétros et bosselages chromé. Voiture fiable, pas cher en entretient et assurance. Un coffre immense pour ce type de voiture. On lui a reproché de n'avoir que deux place. Reproche que l'on ne retrouve pas sur une MX5.....et j'invite ces détracteurs à faire un voyage à l'arrière d'une 206 CC. De plus j'adore le regard des badauds et leurs yeux écarquillés à la vue du losange 😲

[@atmoauto]

C’est vraiment une automobile particulière oui ça c’est sûr 😁😁

[@olivierbarousse9928]

J'adore cet essai , comme tout ce que tu fais 👌👍 ... Cet un plaisir de retrouver cette voiture très atypique qui aurait mérité une meilleure carrière, car sans défaut réel si ce n'est justement celui d'être atypique ... Mais d'autres ont mieux réussi en ce domaine... Peut être ses gênes de constructeur généraliste ne l'ont elle pas vraiment aidée ... Merci encore et bravo , ne change rien.

[@atmoauto]

Merci à toi 🙏🏻

[@G0UDIE]

Je pense que c'est surtout la quasi absence de communication de Renault, parmi le grand public personne n'a vu passer cette bagnole à la carrière éclair... Sans parler de la période de lancement 🤦🏻‍♂️ Quel gâchis en effet

[@jeanpatrickpeche]

J'ai une Wind en version 133 CV. Elle e remplacé ma MX5C que j'ai été contraint de vendre, car mon dos n'avait pas apprécié sa position de conduite. Oui on est bien assis dans cette petite Wind. Et le coffre permet d'envisager des road trips assez lointains, ce qui est rare avec un roadster. Le châssis est parfait, mais elle a de très gros défauts : tableau de bord presque illisible, commandes de sièges côté intérieur (??), aérateurs de Dacia, peu de rangements à l'intérieur.pour cause d'une conception de tableau de bord qui perd beaucoup de volume inutilement. Mais ce toit ! C'est top ! Et elle est très facile à entretenir. Bref, j'en suis très content, même si, avec l'âge, j'assume de moins en moins les bandes blanches de ma version Gordini...

[@atmoauto]

Pas hyper fan non plus de bandes blanches pour le coup 😅

[@massafelipe9199]

T'as 127Ch exactement , c'est la Twingo 2 RS qui a 133Ch avec le même moteur

[@YrisMusique]

J'aime bien cette petite Wind. Je n'ai jamais trop compris les critiques sur son design. Le but était d'obtenir un petit cabriolet pour ceux qui veulent la maniabilité d'une citadine dans un écrin plus original. Même le design de la planche de bord ne me choque pas compte tenu du prix auquel était vendu ce petit cabriolet. Il faut vraiment prendre cette Wind comme une petite citadine (prix d'achat, budget d'utilisation, gabarit compact) mais avec le plaisir de rouler cheveux aux vents et de se faire plaisir au volant (direction, position de conduite basse, rapport poids-puissance, châssis rigidifié). Seul bémol : deux places seulement. Je pense que Renault a essayé de concurrencer les petites citadines premium (Mini, Fiat 500 et DS3 cabriolet) mais pas frontalement, avec un véhicule au positionnement différent, moins premium et moins sportif qu'une Mini, mais plus économique.

[@atmoauto]

C’est finalement un bon consensus à mon goût !

[@paulwouah6683]

Position de conduite basse...??? 😳😲😨 Mais vous rigolez au moins... On est assis comme sur une chaise là dedans...!

[@jean-louislizee3472]

Ah bon... une chaise bien inclinée et enveloppante alors. Réessayez donc de faire un autre p'tit tour 🤔

[@paulwouah6683]

@@jean-louislizee3472 Quelle soit enveloppante, et/ou plus ou moins inclinée, n'empêche nullement quelle soit haute (cad vous avez les fesses à bonne distance du plancher...) !

[@bybekkellphotos6384]

Salut Atmo! Petit retour d’un voyage Épinal / Cancale (env. 750km): Niveau conso, sur l’aller-retour (avec une halte sur Paris au retour), en cumulant voies rapides (N4/N12), villes, et bouchons parisiens, j’ai réalisé un honorable 6.1l/100. Niveau confort c’est tout à fait acceptable (à part le confort acoustique, mais clairement, sans insonorisant au niveau de la baie moteur, c’était couru d’avance), les sièges sont d’un confort de ouf. Le moteur est suffisant dans toute situation, les accélérations sont même plutôt toniques si l’on pousse dans les tours. Et tu n’arrives pas cassé en 2 au final. Le coffre est largement suffisant pour une semaine de vacances en solitaire (un sac type mallette pour mon appareil photo, un gros sac à dos pour quelques affaires, et deux sacs de courses pour mes effets personnels: ordinateur, chargeurs et batteries externes). Bref, on pouvait encore en mettre le double. C’est vraiment une petite bagnole qui fait son effet. J’en suis toujours aussi content. Si un jour tu as un atmophile qui a une 1007 (puisque toi tu n’as plus la tienne), et un autre qui a une C3 Pluriel (je connais quelqu’un qui en a une), nous pourrions faire une vidéo où tu aurais effectivement réunis les trois plus gros flops de la production automobile. Ajoute à cela un client à moi qui a un Avantime, et tu comprendras que tu pourrais tourner une vidéo hors normes pour l’été prochain… qu’en penses-tu ? On pourrait se monter ce projet :) . Bien à toi. Benoît

[@atmoauto]

Ça serait énorme ! 😁

[@MrPierregaspard]

Je l'adore vraiment cette auto! Comme tu l'as dit plein de qualité et plein de défauts aussi. C'est les 2 relié qui fait vraiment sont charme.... Moi perso je valide 👍

[@atmoauto]

C’est quand même globalement plus positif en effet !

[@TheVenevini]

J'ai envisagé d'en prendre une, mais oui un peu exigus, un angle mort énorme et malgré le 1.2 une consommation un peu excessive. Autant lui donner un 2l turbo type F4RT qui lui donnera la sportivité et une conso plus agréable. Mais oui la Wind est magnifique. 🎉

[@atmoauto]

Elle est marrante cette auto !

[@laurentburel6631]

Moi j’en ai une depuis 8 ans aucun problèmes et je l’adore toujours comme au premier jour !

[@atmoauto]

Elle est super cette auto !

[@Montepestelarius]

Franchement, j'adore cette voiture ! Légèrement maquillée, elle pourrait figurer dans des films de SF... Le public l'a sûrement boudée pour son style certes clivant, mais aussi parce qu'elle ne propose que 2 places. Ce même public, en revanche, ne s'est pas gêné pour se ruer sur la 206 cc (et sa remplaçante boursouflée 207 cc) avec ses soit-disant 4 places totalement inexploitables en réalité, à moins de s'appeler Houdini. Dans 3 ans, je pars m'installer en moyenne montagne, et je vais à coup sûr checker les petites annonces pour en choper une et jouir du soleil de mes Pyrénées au volant de cet ORNI méga sexy !!! ❤

[@atmoauto]

Alors pour la montagne sache que je viens des Pyrénées et il n’y a rien de mieux qu’une petite propulsion 😁😁😁

[@bybekkellphotos6384]

J’ai regardé à nouveau ta vidéo… je ne m’en lasse pas. C’est fou: c’est une bagnole STRICTEMENT identique à la mienne. Tu vas me dire « Oui, c’est une Wind Gordini »… OUI… MAIS : toutes les Gordini n’avaient pas le logo « W I N D » sur le coffre, dû à un défaut d’approvisionnement de l’époque. Celle-ci ne l’a pas, la mienne ne l’a pas non plus. Toutes les Gordini n’avaient pas l’entourage d’autoradio laqué (tout dépendait de l’autoradio). Celle-ci l’a, et la mienne aussi. L’autoradio justement : il est sensé sur Gordini être Bluetooth et prise USB… celles qui en sont dépourvues (celle-ci et la mienne également) sont des séries produites en 2011 suite à une pénurie d’autoradios haut de gamme… tous ces petits détails… la SEULE différence : la mienne a les jantes noires et diamantées (donc bi-color) et celle-ci a les jantes totalement noires… ça lui va moins bien je trouve… qu’est-ce que je suis FAN de cette bagnole… et chez moi elle fait son petit effet. Et moi qui croyais être seul… j’en ai déjà recensé au moins 6 autres roulantes dans mon département… ^^ ! Belle journée à toi :)

[@atmoauto]

Oh merci beaucoup !

[@bybekkellphotos6384]

Hé bah voilà, j ai craqué. J’ai trouvé la même chez un revendeur (sérieux) du coin et je l’ai prise. Je l’ai semaine prochaine. Hâte… je suis comme toi, j’aime toutes les voitures atypiques que personne n’a ou ne veut: Multipla, Wind, Avantime, etc. Et je voulais une découvrable… c’est chose faite. Ma Dacia Sandero 2 (Stepway dCi90) est une bonne bagnole mais… moi qui n’aime pas avoir la même voiture que Monsieur Toutlemonde… c’est loupé. Donc là, oui, je suis content! Et ton essai me confirme mon (bon) choix.

[@atmoauto]

Ahah j’espère qu’elle va te ravir longtemps 😁

[@nolybee]

Franchement je suis en train de rechercher ma première voiture c'est plutôt intéressant comme voiture

[@Golgotha3]

C'est trop bien oui, Foncé direct tu vas tellement t'amuser

[@jpm5727]

Pour 9000€ on en trouve, et peu kilomètrées. En plus elle ne décotera pas.

[@atmoauto]

En 100cv pourquoi pas 😏

[@noubliezpasdevivre]

Après le siège est très bas et les portes hautes, donc pour un débutant qui n’est pas à l’aise sur ses créneaux, il faut se préparer à avoir moins de visibilité qu’avec les voitures d’auto-écoles. 😉

[@alkane6467]

​@@noubliezpasdevivre ..il y a l'aileron qui sert d'antenne de recule tkt 😅😂

[@yongricootv1199]

Alors je suis propriétaire d’une Renault wind de avec le 1.6 de 133 chevaux et j’adore cette voiture réellement, je vie dans le sud et j’ai la chance d’avoir du soleil vraiment souvent je ne m’en lasse pas.

[@atmoauto]

Tu m’étonnes c’est étonnant mais très cool comme auto !

[@massafelipe9199]

T'as 127Ch exactement , c'est la Twingo 2 RS qui a 133Ch avec le même moteur et 120KG de moins

[@imenepoisson7495]

Super caisse ! Encore un très chouette essai. Sur le design après et la conso une Copen à titre perso me parlerait plus mais elle est très chouette

[@atmoauto]

Je préfère aussi la Copen a choisir 😁😁

[@jerome3615-d1r]

Un ovnis cette voiture Encore aujourd'hui elle fait moderne .

[@atmoauto]

Décalé ça lui va très bien !

[@lonxx9473]

Une excellente voiture atypique et en plus qui se trouve à des tarifs vraiment corrects.

[@atmoauto]

Totalement, un des meilleurs rapport qualité-prix du moment !

[@noobproud8252]

Si tu n'aimes pas rouler dans la même voiture que les autres, c'est évidemment celle-ci qu'il te faut ! 👌 Elle a une bonne bouille cette caisse et c'est un plaisir à regarder quand j'en croise une 😁

[@atmoauto]

Ça c’est certain !!

[@fredx7905]

Salut Atmo, fruit du hasard (bien que tu m'avais annoncé la vidéo pour bientôt), j'ai été prendre la mienne en début d'après-midi (blanche aussi), bon évidemment je n'ai pas encore eu l'occasion de beaucoup la tester, d'autant plus que je dois changer les pneus avant et qu'il fait un temps de m*erde en ce moment en Belgique pour rouler cheveux au vent (enfin ce qui me reste, mes quelques restants auront un privilège que mes cheveux de ma belle chevelure de mes 20 ans n'auront pas eu 😄). Mais je te rejoins sur certains points, voiture fun, au fait je ne la trouve pas si belle, mais c'est un petit cabriolet logeable (coffre, tu pars pas sans bagages en vacances), sans prise de tête pour décapoter (enfin il n'y a pas de capote mais vous avez compris), économique en carburant et fiscalement (pour ce dernier point, en Belgique ce n'est pas négligeable), le tout avec une certaine nervosité si tu as besoin de t'insérer dans la circulation (j'ai le 1.2 aussi), et en plus pas trop cher (dans la fourchette basse des prix que tu donnes que j'ai acheté la mienne, mais c'est vrai moyennement kilométrée). Bref, pour tous ceux qui s'en moque de paraitre et qui veulent du fun, d'un véhicule finalement qui va devenir rare, je leur conseil d'en trouver une 😉. Maintenant c'est clair que pour moi, c'est une voiture secondaire, une incitation aux vacances mais je ne compte pas me séparer de ma Sandero III pour les déplacements de tous les jours. Merci Jacques pour cet essai 👍(Si tu n'avais pas encore eu l'occasion d'en essayer une, je me serai fait un plaisir de descendre dans ta belle région d'aquitaine pour te la faire essayer 😊).

[@atmoauto]

Merci beaucoup ! Par contre ça va faire long quand même la distance pour essayer ta Sandero ! 😅😅

[@fredx7905]

L'année prochaine je vais voir un ami en Charente-Maritime, le plus gros du chemin sera déjà fait ! 😄

[@frederic3592]

@@fredx7905 trop d'accord

[@massam3990]

J’aime bien cette petite Wind ! Merci pour l’essai Atmo , toujours au top 😘

[@atmoauto]

Merci beaucoup 😁😁

[@nowe8249]

J en possède une et elle est vraiment chouette. J aime la roule. Le turbo permet des 2000 tours d avoir du couple très tot.

[@atmoauto]

Pas mal 😁

[@geoffrey3555]

Jolie petite voiture , il me semblait bien qu'il y avait une version RS. J’ai croisé une twingo 2 RS grise sur l’autoroute, put1 ça avait de la gueule ces bagnoles avec les élargisseurs d’ailes ,les gros pneus ,le gros bouclier avant etc...❤

[@atmoauto]

Ah oui en effet !

[@SuperBat1303]

Salut , encore un essai super intéressant, et oui c'est le genre de voiture a acheter maintenant avant que la cote s'enflamme !! En parlant de ça sur un ancien commentaire, je te disais que je cherchais une StreetKa, et ben je l'ai enfin trouvé , si tu as l'occasion d'en tester une je pense que tu vas adorer!! Dommage que je ne suis pas plus près sinon je te l'aurai prêtée volontiers !

[@atmoauto]

Ah oui ça m’intéresse bien en plus 😁

[@SuperBat1303]

@@atmoauto Essayer une StreetKa c'est l'adopter !

[@G0UDIE]

Ah la StreetKa, encore un bon petit kart ! Un essai serait cool 😎

[@Zed_974]

J'adore, aussi car j'aime les mal aimées... J'avais essayé la même turbo 100 cv... Après avoir conduit la twingo animé par le mêm ebloc et on sent dramatiquement le surpoids... Dommage... La 133 atmo à mon avis pas mieux... tj à cause du surpoids (le même qu'une 100 NX 2000 143 cv et 8.7 le 0-100)... Mais à 5 ou 7 k€ (me souvient plus) pour 40 000 km en 2013, j'aurai peut-être dû y aller :D !

[@atmoauto]

Ah oui sacré prix !

[@Zed_974]

@@atmoauto et ct dans une concession, Arles, personne n'en voulait....

[@LaurentCoudray]

Bravo pour votre vidéo très pro !! J'y apprends un tas de choses vraiment intéressantes 😂

[@atmoauto]

Tant mieux 😅

[@johnshepard8387]

Merci pour cet essai ! J'aime bien la Wind, et tous ces petits coupés ou cab' qu'on ne voit plus : Ford Puma (la 1ere), Honda CRZ, Ford Streetka, Smart Roadster, et autres Opel Tigra... De chouettes voitures pour jeunes permis !

[@atmoauto]

Oui je suis complètement d’accord 👍🏻

[@pierreg5865]

Superbe petite auto....je l'aime depuis le début. Son côté atypique, sa silhouette unique me font penser à certaines anglaises, je lui trouve même un certain parfum de Lotus "old school" et je suis sûr que Madame Peel en aurait pris le volant avec plaisir. Oui vraiment fan de la première heure et ta vidéo la décrit très bien, telle qu'elle est. Je pense qu'on l'adore ou la déteste, moi je l'adore et je pense que je ne vais pas tarder à craquer pour ce merveilleux petit jouet. A noter que sur la Wind, le toit escamoté est protégé par le couvercle de la malle, ce qui n'est pas le cas de la Ferrari où il reste exposé à l'air libre : Billancourt 1 - Maranello 0 🙂 Merci pour ce reportage pétillant et comme toujours très sympathique. Un Atmophile convaincu (et dingue de la Wind)

[@atmoauto]

Ahah un grand merci Pierre 😁

[@Tom-uv2oz]

Quel plaisir de te voir essayer cette Wind! Notre petite pépite française, un cab/targa comme on n'en reverra plus! Quel dommage que ce véhicule ne se soit pas bien vendu. Je pense très sincèrement qu'il y avait (et qu'il y a toujours) une clientèle pour un roadster compact... Je rêve peut-être d'une version Dacia qui pourrait être proposée en Essence, avec une boîte méca ou auto (avec palettes), mais je n'y crois pas trop! Au top l'essai! Prochaine étape, l'essai d'une de sa grande cousine, la Smart Roadster? 👀

[@atmoauto]

J’adorerais 🥰

[@pierrebarbara9466]

C'était original, ça change de la monotonie des voitures actuelles, SUV, SUV et encore SUV. J'aime Renault, et d'ailleurs je roule en Kangoo Dci depuis 7 ans,et oui j'assume 😂😂😂. Belle vidéo comme toujours, merci du partage, arrivederci Pierre.

[@atmoauto]

Merci beaucoup Pierre et il n’y a aucune honte à rouler en Kangoo 😉

[@marianneolgaelsa3244]

Adorable Wind !... j'adore ! Le flop aussi des années 2000, il y a la Streetka...j'en ai une que je bichonne.. elle devient rare !

[@atmoauto]

Elle est super la Streetka !!

[@ulysseraconte6946]

Monsieur Atmo. J'aime bien vous voir, vous êtes très sympathique. Néanmoins, quand vous roulez, j'aimerais beaucoup mieux voir la route que votre profil, si charmant soit-il. Merci. Continuez, c'est du très bon travail !

[@atmoauto]

Merci ahah ! C’était pas moi qui filmait malheureusement 😅

[@G0UDIE]

La route est la même quelle que soit la bagnole, ce qui n'est pas le cas du sourire du conducteur qui en dit souvent long sur le plaisir de conduite 🙂

[@denisdumuret553]

J adore cette Renault Wind. Un véhicule qui va prendre de la valeur c est archi certain

[@atmoauto]

Je le pense oui !

[@lionel9457]

J'ai toujours trouvé cette auto sympathique. Pour mémoire, le système de toit a été développé par l'italien Fioravanti comme celui de la 575 Superamerica

[@atmoauto]

Exact 😁😁

[@BOWSER92220]

11:10 ouaaaah 7,3L/100 😱😱😱 J fais exactement pareil avec le trafic du boulot de 2021 2,0dci 120ch et avec tout mon matos dedans en permanence (donc a plus de 2T en ordre de marche)

[@atmoauto]

Et oui c’est la différence essence / diesel

[@BOWSER92220]

@@atmoauto alors, après réflexion, j me rappelle qu’avec ma Punto 1.2 8 soupapes de 60ch de 97, j’étais à peu près dans ces eaux là, et j faisais du Paris et j’avais pas forcément une conduite cool 🤔 Le proprio de la Wind fait ptete de la ville et joue ptete aussi un peu avec 🤔 Alors qu’avec mon trafic, je fais 140km par jour dont facile 90/95km de voie rapide à 110, tranquille à 2000 tours en 6e, la Bretagne a la cool quoi 🤔

[@jpm5727]

Aujourd'hui, une petite voiture ouverte pour aller à la plage sympa, fiable et pour pas cher, il n'y en a pas des masses. La Wind est intéressante. Merci pour la proposition sympathique.

[@atmoauto]

Oui c’est vrai ! Et plus pratique qu’elle n’en a l’air 😁

[@hervegeffroy3841]

Je l'ai eu en daily pendant 5 ans et c'est un excellent souvenir. Tes commentaires sont conformes à mon ressenti. Peut-être préciser que la visibilité 3/4 arrière est nulle.

[@atmoauto]

Oui exact c’est vraiment pas terrible

[@matmax5976]

ma Renault préféré, quoi que non je kiffe aussi la spider !!! j'en est eu une de wind ! je l'as regrette .

[@atmoauto]

La Spider c'est quand même vraiment incroyable !!

[@kyl0ren45]

C''est vraiment sympa comme concept ça sort du lot et de ce que renault propose ça se cale plutôt bien entre les renault de base et les versions sportive c' est un bon compromis je la trouvais vraiment ouf à sa sortie

[@atmoauto]

Malgré ses faibles ventes elle a marqué son époque !

[@matlalanne226]

Merci pour la vidéo et merci de parler de la Renault WIND 😀 J'ai le modèle "collection", 1er série numérotée, la mienne est la 221 (petite plaque juste derrière nous). J'adore cette bagnole, j'ai le 1.6 133 retravaillé par Renault Sport (!) clairement rageur en haut du compte tour. Sur autoroute c'est moins fun, 130km/h à 5500 tours min, bonjour les bruits d'air à bord, une 6eme aurait largement été bienvenue mais elle a des reprises en 5eme très efficace. Par, contre sur route, ou les montées de cols, oh là là quelle tenue de route, un régal. Ce châssis sport est imperturbable, il peut largement encaissé au moins 150 à 160 ch, sans sourciller, car oui, 133ch, c'est un peu juste si on veut "s'amuser" 😋 Bref, j'adore ma bagnole et clairement, futur collector !

[@atmoauto]

Elle est géniale je valide 😁

[@georgiodegrenoble8675]

130kmh à 5500 tr/min ? Il n'y a pas une coquille là ? ça voudrait dire 8500 tr/min à 200. Je sais bien que c'est sensé être un moteur travaillé. Mais là... Il y a pas une erreur ?

[@matlalanne226]

​@@georgiodegrenoble8675 Correct, c'est 4500 tr/min 😱le moteur est quand même bien travaillé car, avec cette 5eme à 130 km/h, elle reprend bien pour une ptit auto 😉

[@thephdiogene4718]

Comme d'habitude, excellente vidéo, plaisante et et intéressante ! Merci bien !

[@atmoauto]

Merci beaucoup !! 😁

[@BOWSER92220]

Le proprio a bien râpé les jantes en tout cas 🧐 Et la 1007, j’aime bien, j’ai un pote qui en a eu une en 1.6hdi 110ch sporty, bah ça tenait bien le parquet, surprenant quand on voit le poids de la caisse à cause des portes 🤔

[@atmoauto]

Oui Ahha apparemment c’était la plus énervée 😁😁

[@-Fumiken-]

Salut Atmo ! déjà c'est toujours un régal de regarder toutes les vidéos (essais, actu, nostalcar...) parce que c'est une ambiance tranquille et pas survoltée, ça fait du bien et chaud au coeur Ma question qui a sûrement dû être posée maintes fois sur cette chaine, c'est quoi la musique d'intro ? merci!!

[@atmoauto]

La musique d'intro c'est celle de GTA 3 le jeu video 😉

[@davidkalinowski4288]

Ça fait plus de 10 ans que j'en est une et c'est une voiture qu'on peut vraiment utiliser tout les jours

[@atmoauto]

Oui ça c’est vraiment sa force !

[@davidkalinowski4288]

@@atmoauto je me permet d'informer que je les optimise niveau couple et puissance une fois passe a 135ch & 210nm ca comme a etre correct, sauf que nous on a tjr une conso de +/- 10L ... par contre hors de question de faire de long trajet & autoroute... pas trop son fort bruit & confort... pour la conso une megane rs3 que 13-14L pour 2,5x plus de puissance et de fun... donc niveau voiture economique... un nanvara c'est LA PLUS economique... un paradox en vrai ! ca ne tourne que vers les 10L de diesel

[@quasistoner]

Je déteste Renault, mais j'adoooooore certaines voitures. La Wind en fait partie. Et pour avoir essayé le 1.2 TCE dans une Twingo 2 GT à l'époque, il est très très agréable ET relativement performant. 👍 Petite larme versée pour le gros POC sur l'arrête portière conducteur ☹

[@atmoauto]

Elle est vraiment géniale cette auto ! A ne pas négliger !

[@zeymaz8620]

Le design est tellement incohérent pour moi. . Merci pour ce partage 😊

[@atmoauto]

Oui c’est sûr que c’est pas cohérent aha 😁

[@AlexisSuper5Five]

Franchement pour un petit cab sympa et pas cher à entretenir, facile à stocker , il n'y a presque pas mieux. Je l'adore !

[@atmoauto]

Oui très cool !!

[@bennyspaceclassic8370]

Plutôt lourdingue de ligne, mais effectivement elle ne laisse pas indifférent! Sinon as-tu prévu dans tes projets "Renauhiques" de nous relater les modèles exotiques de type Rambler ou 5 Le Car ? Voire les modèles exports des 9, 11, 21, etc?

[@atmoauto]

Pourquoi pas ! J’apprécie de plus en plus la marque

[@didiermonnet]

Sympa de retrouver une Wind, merci Atmo ! C'est une voiture que j'ai possédée, exactement dans la meme version, mais en bleu. Malgré ses qualités qui n'ont pas échappé à cette présentation, c'est une voiture qui m'a laissé un peu sur ma faim. Pour un daily, elle est quand même super raide. Et pour une voiture fun, le moteur manque de noblesse. Le 1.6 133 cv est certainement plus recommandable dans ce cas. Et la finition est celle f'une Twingo... Pas mal de grincements en tous genres dans la mienne, elle n'avait pourtant que 60000 km. Que dire aussi des commandes des sièges chauffants dissimulées en dessous lesdits sièges ! Le prix demandé lui n'était pas celui d'une Twingo, cela explique aussi le fiasco commercial. Bref, je ne regrette pas cette expérience, mais je ne regrette pas non plus l'avoir gardée que 18 mois.

[@atmoauto]

C’est un peu le soucis de la wind Un peu entre deux chaises quoi 😐

[@nicolasmolli]

La première fois que je l'ai vu cette Renault Wind, c'était dans le hors série L'Automobile Magazine Toutes Les Voitures Du Monde 2010. Et je n'en ai jamais vu en vrai, c'est dommage car je l'aime bien.

[@atmoauto]

Ah oui elle est cool quand même à voir !

[@brunonaville8147]

Ah merciii ca fesai longtemp que je navait pas revu la wind exellent moment merci 🙂

[@atmoauto]

Merci à toi 😁😁😁

[@ryge5485]

merci pour cette video.Ayant eu le bohneur de posseder une megane III CC, je retrouve dans la wind l' ambiguite du design: un avant de style megane, et un arriere pour le moins massif ....faut bien loger le toit!! pour le choix, ma fille ayant eu une 206 cc roland garos 2l le probleme ne se pose pas: uniquement le moteur 2 l de peugeotest ok ,le reste de la voiture est une mergez (etancheite toit/porte, fonctionnement toit aleatoire suite a des cables de verouillage qui se detendent, et un train arriere faisant le grand ecart. mon choix la Wind sans hesitation

[@atmoauto]

C’est vrai que la wind est bien fabriquée en plus !

[@dominiqueroudier9401]

10:05 Apreciser le 1149cm3 16v originaire de la Twingo ou Clio 2 16v 75hp, le turbo en plus et modifs nécessaires

[@atmoauto]

C’est très bien !

[@AnthonyB_Drums]

Je découvre la chaine, super essai de qualité ! Un concept intéressant cette petite Wind. Propriétaire d'une MX5 également, dommage qu'elle n'est pas plus fonctionnée que ça c'est presque dans le même esprit je trouve 😀

[@atmoauto]

Oui enfin la MX5 ça reste quand même mieux 😁

[@nathalieboulay9020]

J'adores la Renault wind et merci atmo et je suis impatient de voir laissé de la xantia esclusive break 😘😄

[@atmoauto]

Semaine prochaine 😁😁

[@cechgyt8336]

Merci pour la vidéo ! En fait la wind s'impose d'elle même si on veut acheter français pour rouler en région Parisienne. Sinon quel serait le meilleur cabriolet français, toit en dur, moins de 10k, crit'air < 2 (voir > 3 mais passable au gpl). La concurrence c'est C3 pluriel, mégane cc, 206 cc, 207 cc, 308cc. Et même, si on regarde ailleur dans le monde. Je rappelle les critères (crit'aire ?) - Cabriolet (/ targa comme expliqué dans la vidéo). - Toit en dur - Moins de 10k - crit'air < 2 (voir > 3 mais passable au gpl si pas trop chère). - Siège en cuire - Régulateur limiteur. On a pas grand chose au final. J'ai bien regardé et franchement je vois pas à part la wind.

[@atmoauto]

Oui elle est cool 😁

[@quentin9280]

J'ai le même moteur sur ma Twingo (la GT), mais je pense que je suis avantagé par le poids très clairement. Mais très bon essai, elle me plaît beaucoup cette petite ! Par contre, moi niveau conso je suis à 6L de moyenne 🤭

[@atmoauto]

Ah oui oups 😅😅😅

[@artoiz_Salamanca]

En fait vue les perfs du 1,6L 133Cv le 1,2 Turbo est un bon choix car on peut jouer sur le couple a bas régime.

[@artoiz_Salamanca]

@@I_feel_just_like_a_rockstar 36k la banquette? C'est plus de 15kg le siège arriérer ça me paré beaucoup surtout sans air bag.

[@atmoauto]

Oui c’est deux optiques différentes

[@massafelipe9199]

Sur la Wind le moteur fait 127Ch précisément c'est sur la Twingo 2 RS qu'il fait 133Ch justement , beaucoup se trompent et en plus oui la Twingo 2 RS fait plus de 120Kg de moins

[@alexisb8974]

J’adore tes essais! C’est hyper plaisant à regarder, ça se voit que c’est préparé et fait avec passion! Contrairement à Vilebrequin, tu cherches toujours les points positifs mais en nuançant avec des critiques justes! Le montage est top, vraiment bravo!

[@atmoauto]

Merci beaucoup c’est adorable 🥰

[@Denis-es4gp]

Salut Atmo, Malgré une esthétique tourmentée je trouve très sympa cette wind en tous cas pour ma part plus qu'une 206 . Le tableau de bord semble également tarabiscoté mais les sièges très enveloppants et confortables. En revanche il ne faut pas être très gros pour avoir une telle voiture😂. Bref j'aime!

[@atmoauto]

Oui je valide aussi plutôt qu’une 206 cc qu’on a trop vu au final

[@nayptune7090]

Tellement rare cette voiture quand 16 ans de vie jen ai jamais vu une seule

[@atmoauto]

Ah oui quand même !

[@maxime5916]

je découvre ta chaine sur cette vidéo.... tu as une MX5.... je follow avant même de réfléchir pour l'honneur de ma NC ahah🤣

[@atmoauto]

Ahah ça c’est un vrai miatiste 😁😁

[@jordi11440]

Bienvenu au club

[@christianorsal4935]

Salut a toi. J'en ai essayé une 1.2 tce...j'adore!! Et puis de l'avant je lui trouve un petit air d'Alpine A 110? Merci pour cette vidéo.

[@atmoauto]

Oui un petit peu en effet 😁

[@magiccar5790]

Tu pourras essayer la C3 Pluriel ? 😁 J'adore cette voiture et je suis sûr que je ne suis pas le seul haha

[@atmoauto]

Ah ben oui je cherche le bel exemplaire !

[@claude62jacques69]

Salut Atmo👋👋👋 Ah. La Wind !! Une Renault au nom évocateur... elle sera passée en coup de vent. C'est un peu dommage, elle est originale. Comme tu l'as précisé, présenter un modèle découvrable en automne c'était peut-être trop osé. Son prix l'était en tout cas. Chère à l'achat, un peu de fun, ok, mais... En tout cas, merci pour la présentation de cette Wind 😉😚👍

[@atmoauto]

Merci à toi 😁😁😁

[@greendeny7306]

Petit Fun fact concernant cette Wind, Renault avait mit en procès le magazine Auto plus et un journaliste, qui avait levé le "scoop" du toit ouvrant de cette auto. Procès...qu'ils vont perdre! Bonjour l'image controversée de l'auto avant même sa sortie!👌👏🤧😣. Concernant la ligne de caisse, elle est haute car justement, sa base (twingo2), est de type monospacante, rien de choquant sauf à l'usage.

[@atmoauto]

Tu as tout dis !

[@barratthierry8064]

Auto atypique et charmante,comme tous les flop elle deviendra un collector, si ce n'est pas déjà le cas

[@atmoauto]

Ça va vite le devenir oui !

[@franckyxm]

Mais elle est trop cool cette wind. De l'originalité. De l'audace. Oui. Même si jaurai du mal à rentrer dedans 😅😅😅

[@atmoauto]

Ahah Boh ca passe 😁

[@franckyxm]

@@atmoauto 1.90m, 140kg lol

[@G0UDIE]

@@franckyxm Faudra juste bien penser à baisser la tête pour pas te faire assommer lors de la fermeture 😁

[@moizaoalberto7879]

Aonde posso comprar farol para Renault Wind de 2011

[@atmoauto]

Géniale la Wind !!

[@thomasp818]

J'aime beaucoup le design, c'est mon avis perso. J'ai presque envie d'en acheter une.

[@atmoauto]

Il est atypique ça c’est sûr !!

[@museorpheo]

On aime ou on n'aime pas car voiture de niche mais les moteurs sont fiables et consomment peu, voiture originale et abordable. Pas fan non plus de la finition Gordini mais voiture futur collector de ouf !! Merci pour la vidéo

[@atmoauto]

Merci à toi ! Mais c’est sûr oui que ça va être un futur collector

[@lesnuitssanskimwilde7986]

Quand on voit le moment où on te voit dans la wind puis dans la mx5, on voit à quel point la haute ceinture de caisse flingue la ligne. Elle est comme la plupart de ces citadines à toit rigide électrique des année 2000, en forme de blob. Non seulement cette hauteur de ceinture rend la voiture inesthétique mais en plus elle a pour conséquence de grandement limiter la surface vitrée, la visibilité et élève le centre de gravité Bref, un ensemble de facteurs détestables, encore plus sur un petit coupé. Les seules qui s'en sortent semblent être des propulsions (mx5, slk...) et celle à l'origine de cette tendance, la honda del sol bien que déjà bien décriée à l'époque. Mais bon n'est pas honda qui veut.

[@atmoauto]

C'est vrai en effet !

[@teddyog1913]

tu en as parlé à la fin, en effet j'ai jamais compris comment ils ont pu valider que lancer un cabriolet à la fin de l'été c'était une bonne chose ! A croire qu'ils ont tout fait pour que ça ne marche pas . Et pour la ligne de côté, je trouve que c'est moins choquant avec les jantes biton de la version de base. Là c'est vrai qu'avec les jantes toutes noires, ça fait un peu bizarre visuellement.

[@atmoauto]

C’est vraiment une idée étonnante en effet !

[@pascaljacquiot6049]

Franchement je la trouve plutôt sympa rien ne me choque vraiment vive les voitures non conformisme a bientôt pour d autres voitures rares✋✌️

[@atmoauto]

Oui ça apporte un vent 💨 d’air

[@grosstig1912]

Au top !

[@atmoauto]

Merci 🙏🏻

[@michelst6321]

Je découvre cette wind à travers cette vidéo. Auto sympa mais usage exclusif pour des petits week-end en amoureux avec juste des bagages souples car bonjour les barres dans le coffre. Sinon, Renault aurait pu amortir le coût du tableau de bord en le mettant dans la twingo normale car il est vraiment bien.

[@atmoauto]

Oh non ça va quand même ! Je t’avoue que comparé à la mx5 je suis assez jaloux de ce coffre 😅😅

[@vincentp7086]

Longue vie à ATMO ! 🤩

[@atmoauto]

Ahah merci beaucoup 😁

[@fredericducomet.boquier7920]

Merci à toi, j'ignorais l'anecdote de la période de mise sur le marché, en automne, non mais sans blague, qui valide ce genre de décision, tant la date de commercialisation que ce profil bossu et lourdingue, même si l'idée est intéressante, j'admire ta gentillesse tolérante ( ne pas froisser ni l'esprit ni la tôle ) pour un passionné de Miata ( oui abberante sur autoroute ) en conduisant la Wind, engoncé même avec le toit ouvert et l'impossibilité du coude nonchalant sur la portière, franchement je préfère encore une 1007, voir un Multipla, plastiques exceptés 😅😅 Bonnes roots à toutes et tous 🦉

[@atmoauto]

Le Multipla c’est bien mais le 1007 c’est mieux 😁😁😁

[@fredericducomet.boquier7920]

@@atmoauto oui j'admets mais faudrait pouvoir mettre ces ( lourdes ) portes en position manuelle et pouvoir ouvrir et fermer comme dans une Estafette Renault 😀 .. Quant au Multipla, ses plastiques intérieurs, c'est abuser, Peugeot fait beaucoup mieux 👍

[@yoshi4777]

Salut Atmo, c’est mignon, assez rare, donc à acheter maintenant ( encore une de plus ) 😂, il y en n’avait une à côté de chez moi, trop cher avec un petit accrochage sur une portière, dommage !

[@atmoauto]

J’aime bien franchement 😁

[@TLdu59]

Cc Très bon test ! Et le fait qu’elle à été lançée en automne, c’est pas très fut fut quand même !

[@atmoauto]

Non ça c’est sûr 😂

[@noelvanwilgenburg]

On en voit pas mal en Hollande, pas tous les jours mais quand même. Il y en a 25 à vendre sur Markplaats!

[@atmoauto]

Ah oui pas mal !

[@funkyweb]

Top la vidéo

[@atmoauto]

Merci beaucoup !!

[@funkyweb]

@@atmoauto je dois avouer que ton style ne me plaisait pas au début mais avec le temps je te trouve très bon, naturel, passionné sans chichi et c'est très agréable ! Bon mois d'août

[@johantuffigo812]

Je possède une version en 133cv et c'est le pied!!! Un vrai Kart, on s'amuse beaucoup et la direction est d'une précision chirurgicale, elle a 160 000 kms, par contre pour trouver les pièces aïe !

[@atmoauto]

Oui c’est le soucis sur ce genre d’autos très mal vendues

[@PG-zt5km]

Belle présentation, sympa à écouter, par contre la caméra bouge trop, ça fait mal à la tête , c’est dommage. J’aime bien vos vidéos, bonne continuation

[@atmoauto]

Ça ça dépend du propriétaire 😁😁

[@titi02820]

L'esthétique est une affaire de goût je la trouve originale pour une fois qu'un constructeurs sort une auto qui ne ressemble à aucune autre 😊

[@atmoauto]

Oui exact ! J’apprécie aussi la prise de risque

[@juujle]

J'ai tjs échoué à la louer, en Corse (où il y avait pendant 2 saisons des Wind un peu partout).

[@atmoauto]

Oh dommage ! Je la vois bien rouler en corse !

[@adrienohmer9452]

Ah pour le ressenti des boîtes Renault excelle, face à PSA notamment !

[@atmoauto]

Oui il y a vraiment un écart 😅

[@geraldgruner6519]

Véhicule pas beaucoup diffusé il y a la lancia flavia II et la renault megane floride . A quand l essaie ?

[@atmoauto]

Un jour peut être 😏

[@YDudu59]

J ai posédé le 1.6 128 positionné dans cette voiture mais dans une clio 3 GT, j ai adoré le moteur

[@atmoauto]

Ah oui sympa aussi !

[@0bzen22]

J'en ai vu une a Rennes, et aussi un touriste qui visitait mon bled, en fait, si t'aime les caisses rétro style Twingo et un peu déjanté, c'est vraiment pas mal. Elle est beaucoup mieux en blanc, en noir, elle se démarque moins, et c'est pas trop une caisse pour passer inaperçu.

[@atmoauto]

Oh je la préfère en noir moi

[@christiancorgier13]

En même temps. Elle est décapotable. Ça doit être moins oppressant. C est vrai que c est serrer. Top extérieur. Top intérieur. Merci😊

[@atmoauto]

J'adore cette auto !

[@liguedubienpublic]

J’ai adorer cette wind, si elle existais en BVA j’en aurais pris une mais vu que je peux rouler qu’en BVA elle m’est interdite… je me rappelle la première fois que je l’ai vu, j’avais participer avec les concours de la concession près de chez moi pour la gagner, mais on l’a pas eu mais j’ai pu monter dedans

[@atmoauto]

C’est sympa tu as vu 😁

[@Epheta971]

La même en version électrique, les batteries à l'arrière et le coffre à l'avant, il y a moyen de faire quelque chose.

[@atmoauto]

Oui et un peu plus de watt par la même occasion 😁

[@MarinLeJan]

J'ai vu il y a pas longtemps une Renault Wind R.S et ça doit être plutôt rare 😅

[@atmoauto]

Ah oui vu que ça n’existe pas 😁😁

[@MarinLeJan]

@@atmoauto J'ai vu aussi vu une soit disant Laguna R.S, mais le proprio a du juste rajouter des stickers😅