Вывод из ролика - катаемся дальше на своём Поло 1.6 автомат и кайфуем)
@fazer42032 жыл бұрын
Ну или на Приоре и не кайфуем
@antonputevyj39032 жыл бұрын
Та пох в итоге, что есть на том и катаем, на здоровье главное
@Rusl19862 жыл бұрын
На Поло cwva, на мешалке и вообще кайфуем
@bukuruzer2 жыл бұрын
Берём тойоту 90х правый руль
@Motinium932 жыл бұрын
Хотелось бы пересесь на ваг, но чёт как-то не получается)
@incognito_no_nameOvi42 жыл бұрын
Был я у вас в сервисе как только пригнал авто. Поменял масло, окей, обычная операция. Но диагностика (коробки и авто в целом) которая была заказана и оплачена, выполнена мягко говоря на "отстань". Пришлось лично разбираться и покупать провод. В итоге я с нуля больше о своём авто узнал, чем мне рассказал ваш горе электрик. Спасибо но к вам я больше не поеду, весь проффесионализм вы показали.
@АлексейНикифоров-э4т2 жыл бұрын
Самое важное, что у ZIMWERK нет запчастей, а со своими не обслуживают. Цены на запчасти в РФ космос, привёз свои из Европы и меня послали … Вывод Евгений говорит красиво, но реальной клиентоориентированности не хватает.
@Механик-й6э2 жыл бұрын
Абсолютно согласен. Сам коснулся, от цен охерел.
@seven2012432 жыл бұрын
Это во всех ВАГ ЦЕНТРАХ такой "сервис" для своих, цены там тоже свои, выше других раз в 5))) Как говориться, чужих обходим, а своих наебываем по-черному! Мой совет, никогда не обращайтесь в ваг центры, ищите что-то со стороны, там только одни пиздаболы сидят, был в вагцентре ценник за все назвали 80к ремонт, нашел сам запчасти и сервис чуть проще, сделали за 40 к все. Абсолютно такой же товар, где-то даже и оригинал.
@-RAT16 ай бұрын
Всегда есть выбор
@pavelivanov64356 ай бұрын
К этому вопросов нет. Накрутка у него высокая а делают фигово.
@danielnik22802 жыл бұрын
Какой масложер, какая подвеска, РЕЗИНА важнее для жизни! У него убитые шины все в трещинах, а он раскоксовку делает! Блин купил бы новую резину, хотя бы китайскую если нет денег.
@АмирЗиятдинов-ч7п2 жыл бұрын
Уже новый комплект стоит😉
@ПавелЛарионов-х1х2 жыл бұрын
Подвеска на важна для жизни? Сдайте ваше водительское удостоверение, пожалуйста, в ГИБДД и катайтесь на общественном транспорте
@pablop.s.61242 жыл бұрын
@@ПавелЛарионов-х1х Первый раз в жизни увидел тезку по ФИ за 43 года, если отчество Владимирович вообще в ахе буду! 😂👍
@ПавелЛарионов-х1х2 жыл бұрын
@@pablop.s.6124 Совершенно верно, отчество Владимирович Только вот фамилию я уже сменил В 16 лет мне настолько сорвало крышу от переходного возраста, что я женился и взял фамилию жены, Ларионов
@addy77722 жыл бұрын
@@АмирЗиятдинов-ч7п , дядь, удачи тебе с восстановлением)))
@rsm87702 жыл бұрын
Жень,есть работа, живëт бизнес! Рад тебя видеть. Спасибо за ролик, огромных вам успехов.
@Noname-lo1kt2 жыл бұрын
Ауди а4 б5. 1.8 дорест.20 клапанов. Атмо. 125 сил. Механика. 1998 год. Передний привод. 455560 пробег. Масло мотул турбо лаит 10 в40. Жора масла нет.1.2.3 передачи до 6 тысяч всегда. На 420000 тыс сняли мотор. Поменяли все сальники все прокладки. Притерли клапана. Все вкладыши поменяли. И поршневые кольца. Вентиляцию картерных газов все трубки. Ну и по мелочам. Масло не жрало. Оно текло в нескольких местах. Вкладышей почти не было уже. Всё вовремя Залезли. До этого масло и фильтр сменил раза 2 за 5 лет. А так чисто подливал. Головка в идеале. Колено в идеале. Распредвал в идеале без рисок. Теперь масло каждые 7 - 8 тыс.меняю с фильтром. а и 20 гидриков купил на 10 тыс р. До подорожаний.заводка в любые морозы (-45)сейчас приехал на юг. 2ткм.без остановок. По трассе 180 едет груженая вообще легко. Механика родная. Сцепление после замены прошло 170. Тыс. Км. И до сих пор в идеале.luk. Маховик 2ух массовый родной. l.Старый ваг..говно говорили они. Рыжиков и ржавчины нет. машину брал в 2013 году. За 200тр. До меня ездил хозяин 8 лет. Птс таможенный отсчёт с 2002 года. Где с 98 по 02 год была не в России. Салон интереснее чем на б8. Железо лучше. Машина легенда. Инжинеры создавали.700 км на баке груженая до 140 км час. Бак 60 литров. Всем удачи у меня все.
@ВиталийКовалевский-о6щ2 жыл бұрын
Класс)
@ЕвгенийСоколов-т5л2 жыл бұрын
Надо. Было. После. Каждого. Слова. Ставить. Точку.
@РинатТлт2 жыл бұрын
А то что маховик родной как определил, с 1998 года владеешь?)
@РинатТлт2 жыл бұрын
вас послушать вообще вечная машина
@ЕвгенийСоколов-т5л2 жыл бұрын
@@РинатТлт с вечным двигателем
@FastDch2 жыл бұрын
Мне кажется, можно было просто поднять записи 4х летней давности бежевой А4 B8 )))) и показать через какую боль прошёл женя )))
@henkisauna2 жыл бұрын
Хороший сервис, люблю такие, где приезжаешь починить какой нибудь элемент подвески, а тебе говорят: ну тут в общем проще всю подвеску поменять. Надеюсь с Двиглом схема та же))
@ПавелБурцев-ф2э2 жыл бұрын
Вот мне тоже так говорили) отказался от ремонта, в итоге уже 2 года езжу))
@ДмитрийИванов-п2и4э2 жыл бұрын
Сайлент блок не меняется, давай всю подвеску поменяем. Суппорта не обслуживаются, давай новые поставим. Ну и так по мелочи: радиаторы и т.д.
@northernhorizon64822 жыл бұрын
Очень хороший ролик. Евгений будто передал всё мои мысли и советы друзьям, только более красноречиво. Я сам механик и восстанавливаю A4 B5 1.8TQ. Скажу вам честно, это капец. В машине приходится менять практически всё, причём либо на оригинал, либо на заводские заменители типа Sachs, Luk, Mann, NGK, Hitachi и прочее. Денег уходит чудовищно много, но я хотя бы понимаю, что за машину я восстанавливаю. А делать из моноприводного B8 на вариаторе механику на quattro.... Это беда. Мой совет, если уж очень сильно хотите именно B8, то ищите 2.0t quattro, будет сильно дороже при покупке, но при всём геморрое 2.0 gen2 после всех ремонтов вы получите действительно хорошую фановую тачку. Всем добра - бобра)
@ilfatkhay2 жыл бұрын
Дай ссылку на b5
@Ислам-ъ3ф Жыл бұрын
Полностью согласен. Аналогичная ситуация, на второй работе работаю автомехаником, только довожу до ума свою А4 В6 1.8т Quattro mt. Всё действительно очень дорого, если бы ещё ремонтировал не сам, то ещё дороже вышло бы. Хочется конечно что-то по свежее из вагов, но начиная с В8 кузова, обслуживание куда дороже наших.
@checkauto_Vladimir2 жыл бұрын
Не знаю откуда такие цифры берут на работы, переднюю подвеску полностью заменить 30к, задняя до 300 тыщ км ездит без ремонтов. Сам владею уже 3 года таким авто пробег 250. Аналогов запасных частей куча.
@DrFlooder2 жыл бұрын
С возвращением! Ждём новых выпусков.
@hruine2 жыл бұрын
Недавно продал б8 дорест в с-лайне за 600, тоже 1.8 вариатор. Брал за эти же деньги 4 года назад, за это время выложил в машину ещё 1,6млн включая покрас с разбором. Масло не ест вообще, вариатор выжил. Но оч любил эту машину и отдавал- от сердца отрывал. Короче это как садомазохизм, очень понравилось, но никому не советую.
@sukhovofficial2 жыл бұрын
Женя, спасибо за умные мысли и прагматичный подход с называнием чисел и перечислением фактов, основанных на личном опыте! Лучшая машина та, которую ты можешь себе позволить содержать - согласен на все 100%
@СтасКапралов-х6я2 жыл бұрын
Напоминает историю о том как я купил октавию а 5 РС 10 года, боялся за мотор, в итоге мотор и коробка работают идеально а вот по мелочи уйма вложений, оптика перед зад, локальные подкрасы, в итоге спустя время понимаешь что лучше было покрасить всю тачку)
@rsm87702 жыл бұрын
Жень,ещё раз спасибо, очень иформативно.
@Arturusss7772 жыл бұрын
Имею удовольствие владеть a4 b8 2010го года, пробег 180к. Из проблем только масложер и передняя подвеска подошла, чувствуется машина немного как баржа в последнее время. Долго думал что делать, продавать или сделать. По кузову все в идеале, особо проблем помимо поршневой и подвески замечено не было. Решил в итоге откапиталить. Цены нынче конечно ух какие, но к тачке так привык, так она мне нравится, что лучше полностью сделаю и буду кататься еще) Спасибо за видео, было очень интересно, проблемы все озвучил 1 в 1 как у меня)
@КапитанТатарин Жыл бұрын
Сколько вам капиталка обошлась?
@Skave2 Жыл бұрын
Один в один проблемы, 3 гранаты за год улетели
@СтаниславЕсипов-ф7х Жыл бұрын
Благодарю за обзор, за какие то 15-20 минут отговорил меня от эмоциальной покупки 😅
@АлександрРовнов-ж2е11 ай бұрын
Собирался посмотреть Q5 по низу рынка, на осмотр договорился на завтра. Спасибо Женя, отменил! )
@Alex_Bar2 жыл бұрын
В этой ситуации с этими ценами покупать ведро по низу очень тупо 🤦♂️🤦♂️только если нет выхода по "братски" на запчасти
@коментатор-л4з2 жыл бұрын
Был бы кузов норм. Техника не очень дорогая
@ИванПетров-ж8в1б2 жыл бұрын
Ага вариатор пару соток и двигатель с откапиталить так же, копейки
@mvv74962 жыл бұрын
@@коментатор-л4з смотря что отрыгнет. А на ней всё отрыгнет!
@bukuruzer2 жыл бұрын
@@mvv7496 а всё почему, а все потому что сами знаете
@коментатор-л4з2 жыл бұрын
@@mvv7496 на еа888 бюджетно все
@Dmitrij_Yurev2 жыл бұрын
Дядя владел б5 с 2008 по 2015, проехал на нём честные 350к, при этом бул уже куплен с 100к по одометру. Там был мотор 1.8 + автомат, жил без проблем.
@ekxvag2 жыл бұрын
Б5 пассат или Ауди а4 Б5?
@Dmitrij_Yurev2 жыл бұрын
@@ekxvag пассатом
@ВладимирВалуев-ы8ы2 жыл бұрын
У Б5 хороший и надёжный мотор,без масложора.С хорошим ресурсом
@Julia_Maksimovna2 жыл бұрын
механику смотрю живется скучно просто, головняков нет, вот и придумал занятие себе. Хорошо зарабатывает однако, либо очень молод)) 😃👍🏻
@p0kerfaceify2 жыл бұрын
когда покупаешь такой экземпляр, нужно четко осознавать всю глубину этих глубин. тогда и проблем не будет. энтузиазм штука упорная, знаете ли :)
@he_6ydu_bo_mne_3bep9i32 жыл бұрын
Опоздал…Взял B8 2008 года чуть больше полу года назад. 625к. Ох как я мучаюсь. Ох как много чего отлетает, но я кайфую с этого авто и влюблен в него. Очень хотел бы обслуживаться у вас, у тех кто болеет вагом, но увы, вы в Питере, а я здесь в маленьком городе. В целом от автомобиля избавляться не буду. Хочу остановить это круг насилия и своими силами поднять его. Приятно было посмотреть ролик. Кст, про масложер у меня аналогичная история. Один раз раскоксовывал, не помогло. Теперь понял что надо трижды это сделать.
@miller83702 жыл бұрын
Ну так эта же Ваг 😂😂😂👍👍👍👍
@talisman60752 жыл бұрын
Не берут они старые тачки.
@Alex-bs1fj2 жыл бұрын
A4 b8 allroad масло не ест, ездит норм. из дорогих поломок, шурс, сгорел подогрев зеркала., пришлось зеркало менять. передняя подвеска, заменил с/б все, т. к если разбирать, то все равно 1 рычаг, или все. лобовое треснуло, 18" лето стерлос
@Alex-bs1fj2 жыл бұрын
@@miller8370 а ваг, что все так плохо??
@byn54562 жыл бұрын
Странные люди! Нафига покупать Ауди?
@XeoNxChannel2 жыл бұрын
Не планируете в других городах сервисы открывать? Хотелось бы видеть Вас в Нижнем Новгороде?
@dom_s_umom5 ай бұрын
и в Уфе)
@Wiedzmin892 жыл бұрын
Единственный человек, который адекватно ответил на вопрос - какую тачку сейчас приобретать) Максимально дешевую и простую)
@V2oD2o2 жыл бұрын
Вот, то видео которое я ждал несколько лет на ютубе, очень хочу взять b8 по дну, мотор перебрать на поршни сти и свапнуть вариатор на dsg или мкпп
@AlexandrTverskoy2 жыл бұрын
У меня друган так гольфа взял за 600. Запчастей ещё на 450... Делал сам. Короче нах такое.
@Budetpol2 жыл бұрын
День добрый, ПОДСКАЖИТЕ пожалуйста кто исполнитель песни начинается со 2:30 минут до 2:47. Где взять эту песню, спасибо заранее.
@arf3se130 Жыл бұрын
LVNX - Я тебе не верю
@anti_killer90412 жыл бұрын
Любой автомобиль сейчас дорого содержать и обслуживать, такова сегодня ситуация, не важно ауди у тебя или рено.
@ОлегНацевич-ч1ф4 ай бұрын
Расклад супер 🖐
@mercurykd2 жыл бұрын
большое кол-во денег появляется к седине когда тебе уже это все нахер не надо
@ВасилийЗимин-п1ь2 жыл бұрын
Молодец Жака. Успехов в бизнесе и в жизни😉😉😉
@arsenid968 Жыл бұрын
Если вы там ещё не нашли китайские запчасти по ходовке ВАГ - обратите внимание на Borsehung, Hutchinson. У нас с Лемфердером тоже перебои большие
@ЛоцмановАртм-д9з2 жыл бұрын
Новый ролик! Наконец-то! Спасибо!
@viacheslavp89892 жыл бұрын
Женя, сними что-то про сегодняшний рынок масел для турбовагов
@РубенХачатрян-я5г2 жыл бұрын
Владею почти 7 лет А4 б8 рест, пробег 200+, езжу везде, обслуживаю машину в клубном сервисе, денег трачу на неё много, но оно стоит того! И за все семь лет не было ни разу, чтобы она встала!!! Автомобиль крайне предсказуемый! Да, с болячками, да с проблемами, но едет всегда! Живу на севере, даже в -50 прогреваю вебастой, завожу и езжу! Масложора как такого нет, шрам 150-200 на тыщу! Пересадил всех родных на Ауди, все в восторге! Любите свой автомобиль и он обязательно ответит вам взаимностью!!!
@Alex-bs1fj2 жыл бұрын
можно ничего не ьратить, или минимум и будет ездить
@Alex-bs1fj2 жыл бұрын
на авьомобиле надо ездить!
@РубенХачатрян-я5г2 жыл бұрын
@@Alex-bs1fj глаза разуй, говорю пробег 200+, а из-за таких как ты, кто ездит не обслуживает нормально машину, потом и появляются глупым мысли, что тот или другой автомобиль говно и разваливается!!!
@Alex-bs1fj2 жыл бұрын
@@РубенХачатрян-я5г а что ему разваливаться, он железный. масло меняю, вон саленблоки поменял, сейчас надо резину поменять, а то стерлась в 0, и колодки с дисками на передке уже метал об метал трут. больно жирно это говно еще в в сервис гонять.
@Alex-bs1fj2 жыл бұрын
вебаста греет только салон, у меня штатная с пультом, удобно
@dangeri71682 жыл бұрын
Откуда такие конские цены к тебя? Было три вага и ходовая вся 80 к
@anti_killer90412 жыл бұрын
Ну так это он цены свои называет, без лоха жизнь плоха.
@-RAT16 ай бұрын
За 80 к это цены до СВО ну и китайский шлак
@mmti10412 жыл бұрын
2008г. 2.0 TDI МКПП голову не дурит, с 2015 года в семье.
@Hakysho2 жыл бұрын
Как раз нашёл такой варик, ну только на механике, хз че делать(8600$)
@danilnepogozhev2332 жыл бұрын
@@Hakysho Аналогично 😂
@Dry_ice_2 жыл бұрын
Мне перехотелось брать данный авто 😃
@mishamikhnevich85122 жыл бұрын
У меня a4 b8.Пробег 320т.км.На 220т.км заменил на поршни нового поколения и привёл немного в порядок мотор.Теперь все без проблем работает и ничего не ломается.Масла доливаю от замены до замены 200 грамм.С коробкой вообще ничего не делал.Купил машину еще новую в салоне и вот до сих пор она в семье. Мотор 1.8 120л.с.
@warthunder40502 жыл бұрын
1.8 хлам дохлый. Нравится как на 16 клопе разгоняется тазовском?
@mishamikhnevich85122 жыл бұрын
@@warthunder4050 без проблем можно чип сделать да 220 л.с. и двигателю будет пох.И достаточно глупо сравнивать Ауди и автоваз….
@warthunder40502 жыл бұрын
@@mishamikhnevich8512 от этого чипа он ложится почти сразу. Ты сначала сделай. Узнай сколько это стоит хотябы.
@mishamikhnevich85122 жыл бұрын
@@warthunder4050 хпхахпхпхп.У тебя хотя бы была это машина вообще?Чип стоит в районе 20 к.И с двигателем ничего не будет.При нормальном использовании двигателя он работает хорошо и долго.Через 320т.км нет никаких задиров.Стоят новые поршня ,он и Масло не жрет.Дибил может вообще любой двигатель убить за 100т.км.
@АлександрБаринов-с8з2 жыл бұрын
@@warthunder4050 1.8 st.3 ihi гибрид турба, 400 сил, уже 140к пробега ложится. Отдыхай сказочник
@TLTDanJa2 жыл бұрын
2:19 LVNX - Я тебе не верю
@b4d_balance2 жыл бұрын
спасибо тебе хороший человек
@TLTDanJa2 жыл бұрын
@@b4d_balance 🤗🤝
@Medvegka2 жыл бұрын
Да, смотришь, вроде всё хорошо и классно. Звонишь, поменять шрус перед на Q5,а тебе предлагают поставить шрус Febest 💪 за 24к, раз оригинал за 58к видите ли дорого) и это без стоимости установки. Этот прайс даже на Экзисте не встречается, там весь оригинал заканчивался на 52к. Был же ролик про адекватность цен, которые почти сравнялись в довоенными. Не знаю как в работе, но с запчастями ребятки офренели!
@suxkostylev2 жыл бұрын
Датчик картерных газов меняли? У меня на Хонда легенд был такой же расход масла, поменял его - и все пришли в норму, литр от замены до замены
@pekus872 жыл бұрын
У меня тоже A4 B8, только авант и кваттро на автомате (не робот и не вариатор). Смотрю и думаю, как хорошо, что я успел поменять подвеску в 21 году) Тогда мне это обошлось в 200+ тыс. руб на качественных аналогах. Сейчас езжу и надеюсь, что ничего больше не сломается в ближайшее время)
@коментатор-л4з2 жыл бұрын
Почему так дорого за подвеску отдали?
@pekus872 жыл бұрын
@@коментатор-л4з потому что запчасти дорогие) Пружины, амортизаторы, рычаги, сайлентблоки, шаровые, сиупичный подшипник - на 200 тысяч лекго набралось.
@коментатор-л4з2 жыл бұрын
@@pekus87 пружины зачем меняли, лопнули?
@pekus872 жыл бұрын
@@коментатор-л4з нет, просели, машина не ровно стряла. Сначала думал на сход развал, но он идеально выставлен, выяснилось, что из-за пружин.
@коментатор-л4з2 жыл бұрын
@@pekus87 да уж. В принципе вполне возможно, где то к 400м тысячам
@sergey17245 Жыл бұрын
Спасибо за хорошее видео!
@sxe-fp5yt2 жыл бұрын
Спасибо за ролик!
@nexusone60042 жыл бұрын
Уфф, можно про рапид монтекарло на заднем фоне в следующий раз - вот пушка так пушка 😉👍 Особенно если 1,4t
@sergeevicch91402 жыл бұрын
Привет Женя. Хочу тебя расстроить у меня пассат б5+ пробег 500к мотор коробка турбина все родное. машина огонь не давно поменял стойки передние. стояли родные)
@Igor1202932 жыл бұрын
Женя, радуй нас по чаще пожалуйста 🙏🏻
@АхмедМютаев-к2ь3 ай бұрын
На ваге реально постоянно что то надо делать, я радостный был когда разбил свой пассат😅
@ЮрийФилинов-й2э2 жыл бұрын
Приветствую Женёк! Очень хорошо сказал, про коронавирус 😷 и Царя Гороха!!!!! Отличный контент 👍👍👍
@duality_912 жыл бұрын
Аххаха, говорит на б5 пассатах моторы 400тыс не ходили. Так они не ходили, они их проезжали на легке!
@Guzzno2 жыл бұрын
Добрый день, подскажите сколько стоит у Вас замена масла с фильтром в DSG-6 DQ250??? Работа вместе с материалами???
@rsm87702 жыл бұрын
Я на VAG с 2008го года, уже 14 годиков)
@Сильвестр-ю4ы2 жыл бұрын
Отличный обзор...Парень с юмором...особо понравилось ,что можно с воздушником от КАМАЗа танцевать на дэнсе....))
@ЕвгенийЛувсандугар-л9ь2 жыл бұрын
У меня б5 1,8T 2004 года, купил в 2009 с пррбегом 108, сейчас почти 400, вот недавно только поменяли турбину, в двигатель не лазили.
@CoolmovieGame2 жыл бұрын
С 2000+- пошли б6, никак у вас не может быть б5 2004года.
@Izgryazivknyazi2 жыл бұрын
Если ты ночью подкатил на такой машине к девушке, а она сразу сказала, что машина битая и мертвая по техничке, то сразу женись)
@ANDI_RUSSIA2 жыл бұрын
по итогу выводы ролика )) -берём жигу классику запчасти оригинал и контрофакт одинаковы по цене и качеству -кондея нет- будешь здоровым плюс подсушился летом а зимой кровообращение наладишь - фильтра можно не менять и даже не ставить вообще - если жрет масло подкручаем карбюр что б богатил и все сгорало не благодарите))
@p0kerfaceify2 жыл бұрын
я также себе старую машину покупал по низу рынка. знал что беру на лет 3-5 примерно (судя по ситуации на сейчас походу дела на больше) и мне придется минимум раз поменять большинство расходных материалов. и я лучше сделаю это сам и поставлю нормальные чем переплачу за типа обслуженную и получу в ней самые дешевые и не качественные запчасти. идет четвертый год, ни разу не подвела. знаю куда смотреть и что ждать от нее. конечно же она с виду не идеальна. но по технике, хоть сейчас в кругосветку...
@АнтонЯковлев-й8у2 жыл бұрын
Доброй ночи , а вы в Санкт-Петербурге не занимаетесь чипами вагов ?
@saberbro56302 жыл бұрын
На самом деле вторичка сейчас переполнена, тачки стоят. Если лазить по перекупсКим группам можно наткнуться на прайс слаще конца 21года
@in662 жыл бұрын
Не спасибо
@Mur-yt3si2 жыл бұрын
Я продал такой же за 350 000 рублей месяц назад
@mrAndreaModa2 жыл бұрын
Когда будет слаще 2019 года - тогда продажи пойдут. А сейчас рынок мертв.
@МаксимНуждин-к2ъ2 жыл бұрын
Шкада рапид 1.6-менял свечи на втором ТО, покупал все у официалов, на 30 тысячах 2 свечи развалились, упали электроды, благо ничего не подрало. Гарантию не подтвердили, распилили ремонт между дилером, импортером и мной, обошлось в 11300 р
@ДиванныйЭксперт-х5о Жыл бұрын
Конечно если по 200т в подвеску вкладывать, и за 500т красить, то без трусов останешься, просто сказки какие то🤣
@MrKirraa2 жыл бұрын
Не люблю ремонтировать ваг - но вас послушать приятно!
@aleksandrborisov85902 жыл бұрын
Подскажите что надежнее,bmw f30 316i 1.6 136лс или Audi A4 1.8 170 лс или 120 лс И что по обслуживанию по дешевле будет?
@ВалерийКозлов-щ2ъ2 жыл бұрын
Спасибо за ролик
@taraspatyanok64212 жыл бұрын
Катаю б5 на 1.8т. масла не доливаю, пробег 400000.
@kot_begemot_mum2 жыл бұрын
Сегодня катился в заторе и вижу б8 дорест в зеркале, ну пропустил, чтобы поглазеть ибо нравится и охренел от сквозных дыр в заднем крыле, передние понизу втруху. Стекла опущены, а на улице 34 градуса, но пацаны на понте 😂
@IronGev2 жыл бұрын
Женя, услышал про свап вариатора на механику + кватра. Интересно, насколько реально скинуть вариатор и поставить автомат + кватру на A5 B8?
@АндрейКричевкий2 жыл бұрын
А что кажется нереальным?
@IronGev2 жыл бұрын
С точки зрения кузова, едино ли всё, понимаю, что задний подрамник другой, но от кватры встаёт ли, те же ли посадочные места и прочее.. искал, в русскоязычном интернете не нашел чтобы 3.2 с вариатора на обычный автомат с ПП меняли.
@АндрейКричевкий2 жыл бұрын
@@IronGev по кузову все едино, но я бы больше беспокоился на тему сочетания коробки и мотора.
@anti_killer90412 жыл бұрын
Около 80 к свап стоит.
@Kpblmckuy2 жыл бұрын
По поводу проверки фильтров - попробуйте списаться с ютуб каналом СТО Ковш - они работают в основном с дизелями, но они сами проверяли фильтры (есть даже видео по поиску 2мкн фильтра для топлива) - может чего и подскажут.
@ИванСтасенко-ч7е Жыл бұрын
Обзор не про машину,а про запчасти
@R_eApEr15102 жыл бұрын
Жень, я рад вас видеть! Расскажи про А4В7 DTM, интересно будет послушать!
@Kuznetsov_132 жыл бұрын
Есть ролик уже
@Red86ify2 жыл бұрын
На канале ведь уже есть на ролик, ищи
@ИванСеменов-у7к2 жыл бұрын
Во тьме и у девочки не разглядишь что у неё трещина с кулак работящего мужика
@bong79632 жыл бұрын
Ваяя аудюха вот думал себе покупать желание конечно не пропала но задуматься об обслуги заставил! Всем добра
@FreemDrew2 жыл бұрын
Ты будешь снимать обзор на Q7 V12 6.0 TDI или нет? Два года жду, когда ты мне перезвонишь! Срочно ему надо ага...
@АлександрЧерковский-ъ6у2 жыл бұрын
Евгений добрый вечер. Надо обзор на Tiguan Allspace! Если найдëшь, буду очень признателен.
@dashapchelkina66812 жыл бұрын
В ролике - как обслуживать VAG , год назад который вышел , в середине видео есть отсылка к чистке впуска самостоятельно. Видео как это сделать не нашла. Это видео ещё не вышло или в других заложен мануал?
@Potap_Z2 жыл бұрын
реклама по очистке кондея прям рофл какой-то😀
@pupupuuuu2 жыл бұрын
Нихрена чел)) Я за этого механика выходил в смену 🤣🤣🤣🤣🥲🥲🥲🥲🥲 заболел норм так.
@konstantin1812 жыл бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста какими раскоксовками пользовались ?
@isiss1742 жыл бұрын
Про B5 passat зря так. В 11 году отец пригнал с Германии с пробегом 255к awt 1.8т. На данный момент на нем 440к Мотор не вскрывался никогда! Кат только выбили 5к назад, турба может в Германии и делалась, но у нас точно нет за 11 лет, а он до сих пор прям едет. Раньше было лучше однозначно!
@Buruchar2 жыл бұрын
Полностью согласен 👍
@Klein-y3s2 жыл бұрын
У меня б5+ с Германии. Пробег 380. Мотор 1.9тди. Мотор не вскрывался. Делали диагностику сказали все ок. Но правда все равно немного очково
@isiss1742 жыл бұрын
@@Klein-y3s у Вас дизель. Он только обкатку прошёл 😁
@alexzviagin36482 жыл бұрын
Привет 👋 Скажи пожалуйста, можешь сделать ещё обзор про свой гольф? Рассказать об эксплуатации авто Рассматриваю себе в комплектации R MK8
@КощейБессмертный-ф6ъ2 жыл бұрын
С какого года/модели на Ауди пошла муфта Халдрекс?
@jef11382 жыл бұрын
Где же новые видосики или уже призвали?
@АнтонСлепнёв-и6ч2 жыл бұрын
Запилите обзор на VW Golf GTI 7.5🙏
@minzdravf2 жыл бұрын
Легионеллез? Ну если не чистить кондиционеры и дома такое можно словить.
@liamhygge2 жыл бұрын
Как на счет въебанной в стену джулии квадрифолио за 3 мульта?
@Morpheyrus672 жыл бұрын
Есть ли смысл покупать Шкоду Кодиак 2.0 TDI на сегодняшний день с пробегом до 150000. Учитывая отсутствие многих запчастей, особенно волнует ремонт DSG?
@frankshepherd59532 жыл бұрын
VAG CENTER - НАЗВАНИЕ ТЕПЕРЬ ПО ПРАВУ ВАШЕ)))))
@ЯковЛюбич-к3м2 жыл бұрын
Женя подскажи или расскажи про 1.5 tsi на фабии или скалу и про dsg который на них стоит.Делают ли они голову?
@artemg70682 жыл бұрын
С орига фильтрами вы сильно привираете и набиваете себе цену, они у вас по оверпрайсу. Сам периодический мониторю и себе взял за 1200₽/шт, оригинальный по всем параметрам.
@ДимаСоловцов-и8л2 жыл бұрын
Странно что ты не знаешь что фильтр стоит перед салонным радиатором и он очищает уличный воздух, а бактерии образуются на радиаторе или испарителе, поэтому фильтр НИКАКОЙ ОЧИСТКИ ВОЗДУХА ПОСЛЕ РАДИАТОРА(ИСПАРИТЕЛЯ) НЕ ПРОИЗВОДИТ.
@СашаМишкевич-о2ш2 жыл бұрын
У меня была а6 с5 1997 1.8t AEB, сейчас пробег 300+ менял только цепь по мотору, продал знакомому до сих пор с мотором все хорошо масложора нет. Отличный двигатель был.
@andreyvorobey17942 жыл бұрын
Почему я сразу вижу академика когда вы снимаете под такие биты пролеты с тачкой ?)
@pavel85292 жыл бұрын
Когда следующий обзор на фильтры?
@JNZYk2 жыл бұрын
Октаху щас тоже нет смысла брать? Вроде все ваги по запчастям +- одинаково обходятся
@Andreu-D2 жыл бұрын
для чего ютуб порекомендовал мне эту туфту ?!?! ютуб заболел походу
@КоляСмирнов-д2ю2 жыл бұрын
Говоря словами кота из фильма Бумер 2, Тебя как зовут, Вовка ,так вот Вовка не нужна тебе такая машина брат поверь мне на слово.
@gamg29412 жыл бұрын
Сними обзорчик на зеленую Октаху, в кадре промелькнула 😊
@atr0882 жыл бұрын
Какую именно он раскоксокву делал? Подскажи пожалуйста, типа 15и минутки или в поршневую заливал? Джизокс или что то другое? И как относишься к ликви молли которая на 150 200км и 15и минутка) я просто такую лил
@stregok12 жыл бұрын
Бери промывочное масло роснефть и комплекс от вмпавто, слышал они норм
@y19003y2 жыл бұрын
Чёткий ролик, даже не смотре на старания оператора)))
@Yuriy_Gorelov2 жыл бұрын
Что за раскоксовка такая, которая с 3го раза всё таки помогла убрать такой жудкий масложор? Поделитесь пожалуйста
@Maximtan12 жыл бұрын
ну гзокс домыл. может на горячую ливанул -это на этих поршневых заперщено. и слой антифрикционынй сниамется на юбках поршня +пятна-окислы на стенках цилиндров. Эти моторы как и1.8CDAB и 2.0 СAW надо очень аккуратно раскоксовывать...только на остывшие поршня! +на 2-3 часа не более.... Я свой CDAB 12 года мыл на 188 тысячах (расход масла литр на 1000) хитро: 1-этап подготовительный так сказать размягчить снизу и сверху поршня-бг109 в масло+одновременно на вход ТНВД подключил станцию с очисткой для форсунок Винс. Минут 40-50все это ХХ+1500 периодами. сливаем. Далее второй этап оснвоной -мотор остывает и заливаю гзокс в холодные цилиндры. Часа на 2-2.5 +двигаю колено, чтобы поршня шевелились. Потом все это откачиваю и промываю. Заливаю лукойл промывочный минут на 15 и сливаю. . потом 3-й этап домывка ( очень важный) Масло комма промывочное.оно позволяет давать обороты на промывке. 2-3 тыс. оборотов минут на 15. Все сливаю и заливаю чистое масло. Расход масла ушел.
@АзаматХакимов-в8ж2 жыл бұрын
Добрый день, есть ли вариант купить у вас свечи на Audi a4 b8 FL 2013 год, 1.8 вариатор и в какую стоимость будет стоить?