Audi A4 B8 Stage1. Честный отзыв владельца / Стоимость обслуживания и доработок в 2022 году

Audi A4 B8 Stage1. Честный отзыв владельца / Стоимость обслуживания и доработок в 2022 году.
Друзья, сегодня в выпуске будет обзор ауди а4 б8 1.8, которую я приобрел в начале года. Расскажу про стоимость обслуживания в новых реалиях 2022 года и покажу какие сделал доработки. Приятного просмотра!
Если вы искали: audi a4 b8 stage1, tuning, чип тюнинг audi a4 b8, audi a4 b8 1.8TFSI , audi a4 test drive, чип тюнинг stage 1, ауди а4 стоимость обслуживания 2022, обзор ауди а4 б8 1.8, то это видео ТОЧНО будет вам полезно!!!
/ doka_avtoservis
Мой инстаграм: yudin_drive...
Мой VK: id287563711
#audia4 #audi #a4 #a4b8

[@YUDINDRIVE]

Ставьте лайк и подписывайтесь на канал, если вам понравилось видео!

[@user-gl2ks1xj3t]

приезжайте мыться )

[@YUDINDRIVE]

@@user-gl2ks1xj3t обязательно)

[@user-ms2ow9hg4t]

В вариаторе меняют два фильтра или один?

[@YUDINDRIVE]

Два

[@user-rn1iu2ht9y]

Я удивлён с количества просмотров и подписчиков, видео выполнено на профессиональном уровне: приятная картинка, звук, монтаж. Одним словом большое спасибо за ваше мнение, я с вами полностью согласен. Машина по цене соляриса, но на несколько голов выше.

[@YUDINDRIVE]

Спасибо за приятный отзыв, будем стараться дальше снимать для Вас видео 🎥 )

[@Old_Spice_Team_Crew]

Полностью согласен! Видео сделано супер-профессионально и приятно смотреть! Крайне мало просмотров для такого качества. Если алгоритмы ютуба еще работают с продвижением от лайков и комментов, то мой точно лишним не будет)

[@Futurik163]

Понравилась манера общения, очень спокойно, без мата, без эмоциональных всплесков, + то, что я хотел услышать в нынешних реалиях, подписался)

[@YUDINDRIVE]

Спасибо, за оценку!

[@user-wj9qb1me7m]

Ребят у вас отлично получается! Оператор от бога!Ведущий,Кирилл, на своём месте,всё чётко,честно,по сути. Дай бог вам всех благ! Надеюсь эта чудовищная война скоро закончится и всё вернётся на круги своя.Респект со Львова!

[@YUDINDRIVE]

Спасибо большое!!! И Вам всех благ и мирного неба над головой!

[@PashGorelik]

поставил на паузу. Шикарное видео, картинка, звук буквально с самого начала. смотреть крайне приятно. спасибо )

[@user-oe4sq3mm9f]

Спасибо большое за мнение!

[@user-bp9wh4kv2g]

Душевный автор! Спасибо за обзор.

[@verbovetskyj_dvfizmattnpueduua]

Дуже хороше, атмосферне відео. Матеріал подано дуже вдало, спокійно без мату, за що окреме дякую. Катаюсь сам на такій, але 3.0 дизель, загалом авто задоволений.

[@dontpanicitsorganic9751]

Пушка-гонка,хороших вам тестов и всего самого самого

[@Old_Spice_Team_Crew]

Машина очень клево смотрится! У меня тоже белая 2014 года. Решетка RS4 с антихромом смотрится жгуче. Но подкину ложку дегтя - Ветровики, ну это прям снимите это немедленно!)) Салон бомба, руль прям крутой, тоже себе все скошенный хочу. По магнитоле - себе все никак не закажу модуль Carplay. Магнитола будет современной, но стоит это 15к. Если напрягает отсутствие блютуз и т.д., то это прям хороший выход. По вариатору на горячую пинков не было на старте? У меня 112к пробег и вот стало появляться иногда. По идее лечится заменой стартового пакета (45к), но не всем помогает. По рулевой рейке. Что за хруст был и как проявлялся? У меня при повороте иногда звук бывает как будто пластик за что-то зацепился. звук почти не заметен, но никто не знает что это. По вложениям в цифрах особо не рассказал, видимо особо ничего не было) Я могу сказать по своим доработкам в плане техники: Шрус передний левый SKF (покупал в марте, ориг стоил 94к), купил его за 12 или 14к Сайлентблок гидравлический 75мм. Купил ориг за 7к (тот же лемфердер. На момент покупки лемфердер стоил 7к и то же самое, но с кольцами так же 7к) Подушки двигателя 2 шт (одна с датчиком) Лемфердер (оригинал, на них кольца ауди запилены, а на моих оригинальных стоит лого лемфердер)- 21к Вообще, если кто-то из зрителей не знает, то пол машины можно собрать из лемфердера и т.д. и это будут оригинальные детали, т.к. ауди не производит ни одного компонента, а все на сторонних заводах

[@qqJoBlacKqq]

Автор - и Вся команда - удачи вам м спасибо большое за ваше творчество!

[@YUDINDRIVE]

Спасибо большое Эдуард!!!!!)))

[@AsimOmarov]

Редко увидишь такие обзоры. Все грамотно, спасибо

[@YUDINDRIVE]

Благодарю!)

[@vadim_kaminski]

Зашло. Делайте именно такие видео, в которых будут освещаться моменты обслуживания и эксплуатации.

[@YUDINDRIVE]

Хорошо, будем освещать такие моменты.

[@anastasiospapadopoulos6218]

Купил год назад примерно по такой же цене но в Европе с двигателем 2.0 дизель 177лс. В козырьках есть подсветка. Салон был не кожанный но я его поставил за 1700 евро или 110000 р если так удобнее. Стоит круиз контрол адаптированый-вещ очень крутая, особенно на трассе. Сама тормозит, сама добавляет газу в зависимости от расстоянии с передней машины. Проблема была только с ручным торомозом за 1,5 года и обошлось мне это 100 евро. Машина тяжёлая и действительно класса люкс. Есть конечно и круче за 100000 евро или за 1,5 лимона евро но за такие деньги машина хороша. Нам повезло так как сейчас из за кризиса по всему миру она стоит дороже чем 1,5 года назад, по крайней мере в Греции. Спасибо за ролик. Сделано все с любовью и приятно смотреть. Хотим и другие обзоры. Спасибо ещё раз!

[@Fanat174]

Автору низкий поклон, уровень на высоте, информативно, четко, по делу. Однозначно 👍

[@user-oe4sq3mm9f]

Огромное спасибо за Ваше мнение!

[@user-ek7mr1vc3m]

Качественное, познавательное и очень интересный монтаж. Не пойму почему так мало просмотров.

[@user-jh2jx5ni6f]

Цёткий видос,красавчик)

[@sirmirx2658]

Калуга, КорсАвто)) Поздравляю с приобретением классной машины)

[@IvanAmelin]

Лайк, но есть недочеты: 1) на ген3 моторах, особенно 2015 года и моложе, цепь уже не так растягивается, как прежде (у меня на пробеге 170 т км цепь родная и натяжитель 3 риски из 6), натяжитель последней модификации многоразовый, направляющие меняются по состоянию, опора распредвалов - по состоянию, клапана и магниты фаз - по состоянию; сейчас посмотрел EXIST - оригинальная цепь 5-9 тр в зависимости от ревизии, для замены еще потребуется прокладка крышки, всё; остальная стоимость - работа сервиса 2) рейка - перебирается в специализированных сервисах без проблем, но чаще всего выходит из строя кардан рулевого вала, замена около 2-3 тр 3) ступичные подшипники SNR, ходят долго, около 6 тр/шт, на переднеприводных версиях задние подшипники отличаются 4) масложор - на ген3 моторах в небольших количествах начинается на пробегах 150+, раскоксовка в помощь, либо проблема может быть в маслоотделителе 5) маслоотделитель - со временем мембраны перестают выполнять свою функцию и нужно менять МО, ставить последней ревизии (сейчас в районе 15 тр) 6) электронный термостат на ген3 моторах - рано или поздно выходит из строя, есть заменитель от INA в сборе, до операции стоил 25-30 тр, сейчас космос в целом, на ген3 моторах рекомендуют принудительно включать вторую ступень маслонасоса, чтобы минимизировать вероятность износа опоры распредвалов и последующего падения давления масла, а также снижать рабочую температуру двигателя (обычно делают вместе с чипом), благо электронный термостат это позволяет a5 2.0T 230 CNCE 2015/2016 пробег 170 т км

[@YUDINDRIVE]

Благодарю за полезную информацию. По коментарию: Не могу поверить, что цепочка оригинал, стоит 5-8 тыс. Хотя у кого какие цены, мне полностью насчитали 68 с копейками, со всеми шурешками, включая герметик, прокладками и крышками. А по рейки -- у нас в городе нет такого специализированного сервиса, чтобы её перебрать.. Грамотно. Если только Кардан её..))

[@superbars6236]

Скорее всего 5-6 это просто цепь, а там натяжители успокоители всякие, он не посчитал

[@eugene8287]

Подскажи как активировать вторую ступень масляного насоса?

[@phone7148]

А качество считаю на высоте. Смотреть приятно. Интересно бы про гольф р32

[@youshikaga]

Наткнулся на это видео, когда исказ отзывы по A4 2.0 Пусть и совсем другая машина в техническом плане (двигатель, коробка, привод), но я получил огромнейшее эстетическое удовольствие. Особенно под конец видео спокойная атмосфера повествования вызывает бурю положительных эмоций. Однозначно лайк и подписка. Спасибо за вашу работу!

[@YUDINDRIVE]

Спасибо Вам большое за оценку))) 2.0 отличный мотор, успехов!

[@expert-podbor-ru]

Суппорта покрасил, тонировку, реплику диски и чиптюняшку. Можно продать девятку, но аратюнинг не уйдет никогда😅😅😅

[@dzmeew]

Хорошая подача материала, качество съемки отличное. Продолжай делать контент👍 от Игоря Малкина пришел к тебе на канал)

[@YUDINDRIVE]

Спасибо за подписку, будем дальше стараться)

[@nbhgvfrtuohh]

"Реплика ни чем не отличается от оригинала" это вердикт.

[@user-bq6oo6oo2f]

Привет от Игорька, пушка гонка!!!! Так держать

[@YUDINDRIVE]

Артём, спасибо!!!))

[@RasuLizU4kuduka]

Кирюха красавчик 🔥🔥🔥 пора рекламу покупать нет ?)

[@matveigrocarparking9338]

тачка бомба честно говоря🔥🔥🔥

[@user-jf6il5gn3d]

Сначала порадовался и было приятно смотреть, видно что сделано с душой и любовью к авто, но потом ... заглушки вместо ремней, сразу диз, не считаю за адекватных людей с заглушками в ремнях. Оч плохой пример зрителям и может забрать жизни, вот так легко и просто один кадр в видео и минус несколько жизней) задумайтесь пожалуйста

[@YUDINDRIVE]

Хорошо, проанализирую....

[@keinoh]

Отличный контент!

[@user-jx8hl2xr6d]

Можно порожки ещё добавить небольшие. От RS и будет вообще огонь 👍🙂

[@user-kk9ex3xl4t]

Первым делом сними шильдики rs4 и s-line, а до этого колхозные ветровки, это же не приора мля...

[@irina_igorevna_777]

Очень качественный контент )

[@YUDINDRIVE]

Спасибо Вам огромное, мы очень стараемся!)

[@user-vc2fw2cu8e]

Хотел было поругать, но картинка и звук на высоте) Вот не зря говорят, что они все видео вытягивают) Так что оставлю свое мнение при себе. А так, послезавтра приедет из Германии тоже А4 В8 мне, но Авант 2.0 tdi =) Ровных дорог!

[@YUDINDRIVE]

Спасибо, мы старались. Конечно у всех разное мнение я очень много слушал разного по поводу этого обзора... А вот Avant и дизель-- наверно это Песня) отличной эксплуатации! И хорошей солярки 😊

[@user-ul3fo2df3t]

Ставлю вподобайку за відношення до автомобіля,сподіваюсь ви так само ставитесь до людей, яких ваша країна окупант винищує,вважає що Українці мають бути ст ерти з обличчя землі. Маю А4 В82.0 ТFSI квадро 2013р.Тримайтесь Україна, була є і буде.

[@jurikajander5213]

Лайк за видео.. Сам езжу на ауди а4 10 лет ( 3 машины Б8) ... реально хорошая машина... пишу перед просмотром... есть косяки ... это сцепление... у меня все машины были на ручке в топ коплектации... удачи... очень хорошая машина!

[@YUDINDRIVE]

Спасибо и тебе удачи в жизни и на дорогах!!!! Без поломок)

[@user-dx6xo1vr8o]

Не буду говорит вам рассказывать какая она хорошая и красивая. Расскажу про обслуживание. По итогу рассказ о том какая она хорошая и красивая.

[@user-bs1we3mr7h]

Ну очень круто все объяснили. Вот я думаю над такой

[@YUDINDRIVE]

Спасибо большое за отзыв, если на думаете, пишите в Личку, я расскажу с каким мотором лучше брать и на какой коробке, удачи)

[@jacklondon9383]

В сентябре прошлого года брал такую, 1.8 tfsi на механике, кваттро, 2013 год. Полет нормальный. Даже чип пока не делал.

[@YUDINDRIVE]

Супер, удачной эксплуатации)

[@user-kp5we6wi3m]

от Игоря привет! тест огонь!

[@YUDINDRIVE]

Спасибо Вам)) 😊😊😊

[@Chepotachkam]

Топ👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@LeonidForonov]

Отснято красиво

[@murzik_cat]

крутой канал ) Тебе привет от *Big Look Auto - Интересно об автомобилях*

[@YUDINDRIVE]

Спасибо, от души)))

[@user-ne7te3pj4r]

Страння комплектация, руль s-line , черный потолок, но при этом нету не порогов не бамперов s-line Машина очень красиво виглядит у самого такая же, но я еще в процессе преображения

[@dreamtim6769]

Картинка и контент пушка!

[@YUDINDRIVE]

Благодарю, идём дальше..

[@user-il3ul7qn5u]

Это ещё хорошо отделался, у меня А4 алроуд и взял я его 2020 году за 1020 р , хотите расскажу ,что мне пришлось с ней сделать , вообщем читайте ) ремонт коробки то есть замена сцепы 100 перебрать мехатрон 60 ,масло 20 оригинал вообщем 200 смело, далее замена цепи 90 ,проехал 3 тысячи пропало давление масла полез в движок и дальше началось интересное когда вскрыли все было в антифризе у головы пастели задраны восстановлению не подлежит пришлось перебирать мотор новая поршневая вклладыши ,валы впуск выпуск клапана новая башка балансировочные вали теплообменник ,масляный насос масляные форсунки ну конечно же турбина К04 куда без нее все вместе с работой 350 к с работой и это 2020 год Карл , далее ходовая задние стойки пара 30 тормозные диски колодки 40 , и так ещё по мелочи плюс 50 к по электронике ,мне съемочную группу я рассказал 😂😂😂 как говорится любовь и боль!

[@Nik-hj6fq]

Спасибо за обзор без вые.. ов, понравилось подписка лайк)

[@YUDINDRIVE]

Спасибо за отзыв, будем стараться дальше))

[@olegkortez7028]

В сентябре купил себе похожий экземпляр а4 б8 1.8tfsi avant 170km , тоже белый 3х s line с панорамной крышей на механике, думаю тоже поставить stage 1 , хороший аппарат, доволен покупкой❤

[@YUDINDRIVE]

Удачной эксплуатации!!! На Механике супер.

[@olegkortez7028]

@@YUDINDRIVE при покупке пробег был 121тыс . Первым делом заменил цепь ГРМ чтобы быть спокойным.

[@olegkortez7028]

@@YUDINDRIVE спасибо большое

[@user-fg8wr5jg7y]

Очень крутой контент, который заслуживает миллионы просмотров!

[@YUDINDRIVE]

Спасибо большое, мы очень стараемся)

[@user-lw3ho3km7n]

я посмотрел кино? Обзор кайф ) куплю себе такую скоро )

[@fashionkilla3137]

Снято круто

[@YUDINDRIVE]

Спасибо, от души.

[@user-es7fp8jg2w]

Здраствуйте на что обратить внимание я хочу купить ауди а4 б8 2009 можете подсказать

[@mongieify]

Оператор красава, монтаж хорош. Но объективно - чел, ты колхозник. Красные суппорта и решетка от РС? Китайские роторы? Все это на недоприводное ведрище с 1.8 на вариаторе? Ты серьезно?

[@user-tq2pe7ji4q]

Очень красиво снято! Снимаю шляпу) Почему перестали выпускать выдео? Ведь в конце ты говорил что будешь пересматривать все ваши ролики.. Продолжайте, у вас отлично получается!

[@YUDINDRIVE]

Спасибо большое за оценку!! Взял паузу, после обязательно продолжу)😊

[@TurboDeaz]

Хорошее душевное видео. Домашнее, камерное. Но не хватает Вам чуть харизмы драйва что ли. Ну это моё мнение личное. А так, спасибо!

[@YUDINDRIVE]

Спасибо большое, будем стараться дальше)))

[@jasontodd7753]

19:18 - великолепно просто

[@artmctw]

Какие три способа проверить масло?

[@user-vu8gv7ws9h]

Здравствуйте, очень классно делаете, большое спасибо, я присматриваюсь именно к этой машине, посоветуйте пожалуйста, думаю о полноприводной версии)

[@YUDINDRIVE]

Добрый вечер, спасибо Вам большое... Напишите в Л/С, всё обсудим..

[@vladsavelov]

Cool video👍

[@archy8407]

Молодец,все по делу сказал... но через год возможно будет другая Audi -))это болезнь ,сам болею её, спасибо красиво говоришь.

[@YUDINDRIVE]

Спасибо за поддержку, да возможно будет другая, но стараюсь достойно её содержать.. )) Хорошая машина, в которую хочется вкладывать средства.

[@heroicmagicdueltrinity6127]

Привет Кирилл, помню твою первую из вторых жен BMW 3, если вспомнишь напиши по цепочке, какие потом были до AUDI 4?

[@YUDINDRIVE]

Хорошо, обязательно напишу)))

[@4esnOKkkkk]

Лайкую и кайфую🏆

[@user-oe4sq3mm9f]

Благодарю!!!

[@koaliciya]

Сейчас посмотрим, что нам Малкин посоветовал ))

[@MsWARRIO]

Жрать она масло начинает по нескольким причинам и основная которая была у меня это закоксовка, после раскосовки всё стало на как и было

[@NightAureole]

Убрать бы колхозый значок с решетки RS4. Про золотую середину между БМВ и Мерседес я бы тоже поспорил. Сейчас у меня A5 купе рестайлинг, по факту идентичная машина А4, до этого был W212 и W204. Ауди намного мягче мерседесов именно этих кузовов, а они являются прямыми конкурентами этого поколения Ауди. Даже Е-класс не на АМГ-пакете и с одинаковым радиусом колес с Ауди был жестче, ну и рулился тоже более задорно.

[@user-we6di4gl1c]

Здравстуйте, инстаграма у меня, к сожалению, нет. Хотел бы уточнить, в какую цену хотя бы примерно ориентироваться при покупке данного авто в хорошем состоянии на вторичке в 2023 году. Вариантов много, но цена очень скачет, автомобиль считается спорным, поэтому везде ищу подвох. p/s: поставил лайк и подписался, понравилась подача, надеюсь увидеть новые ролики и желаю развития канала.

[@YUDINDRIVE]

Доброй день, спасибо за оценку прежде всего. По поводу авто я могу сказать свои убеждения: Сейчас, в связи с такой обстановкой цены скачут кто на что горазд) Если более менее вариант это ~ 1.5-1.7~. Но все зависит от эксплуатации и обслуживания машины. Все, что меньше этой суммы, не стоит смотреть, поверьте. По машине попробуйте поискать 2.0л на 225л.с в рейстайлинге от 2012года и выше.. На Gen3 моторе, он менее проблемный, коробка ZF (автомат) если Вариатор, обязательно обслужить или искать свеже обслужинную, привод Quattro тоже смотрите на все муфты и.т.д. Проверьте задиры и подключите компютер и полную диагностику. Удачи в покупке!)

[@novice_spb]

От малкина. Проблема в том, что мало контента. Должно быть больше(количество ) видео. И чаще

[@YUDINDRIVE]

Спасибо за точку зрения, полностью согласен, будем чаще стараться выпускать)

[@justdeni]

ну, вссе не совсем так как вы рассказываете, да машина требует ухода, но этот уход примерно раз 60-120т.км те же ступичные подшипники, да оригинал дорогой, но есть отличные дубликаты, вот у меня например SWAG стоит с 2015 года, и до сих пор все отлично с ним шаровые и рычаги ходят по 120-130 т.км цепь, у меня машина 2012г выпуска, и натяжитель только на половину растянут, еще кататься и кататься(хотя весь комплект я закупил еще в прошлом году) в целом любая машина требует ухода и вложений, и при правльном подходе, можно подобрать довольно хорошие аналоги и обойтись гораздо дешевле

[@YUDINDRIVE]

Конечно, сколько людей, столько и мнений, ведь каждый будет обслуживать своё Авто, как может и при возможности будет, ставить оригинал. По подшипникам вчера поставил Tatsumi на правый передний, и отлично) Я согласен, что есть хорошие аналоги и отличные варианты для езды. Какой у Вас пробег?

[@dmitriyneo]

От Малкина привет))

[@user-qm7qq2dg4v]

А я в ней уже ездил!!! 😎

[@mokao9349]

Мне 24, поставил цель к 26 купить ее. Единственная машина, за которую не жалко в 2023 году отдать миллион. Для молодого человека без семьи - это просто пушка) БМВ - вычурная. Ауди - для людей со вкусом.) UPD: спустя 8 месяцев накопил чуть меньше половины и решил взять себе акцент, а всё, что заработаю дальше - пущу на стартап. Все таки не работать на работе куда приятнее, чем ездить на Ауди) Да и будет шанс купить себе более новую в будущем. Хотя конечно со слезами на глазах буду акцент покупать..

[@user-oe4sq3mm9f]

Добрый день, это очень хорошая и правильная цель, идти в тому, что ты делаешь, тем более к 26 годам) но мой совет, не покупай её пожалуйста на последние деньги, ибо только самые свежие и живые экземпляры от 1.5 млн. В (2023году). В любом случае БМВ будет чуть дороже и вылезут проблемы по электрике. Без семьи это огонь, но со временем тебе захочется по Выше клиренс....

[@Havannn]

Успеха в достижении такой цели, у тебя всё получится, наберись терпения и не останавливайся не перед чем. Говорю тебе как человек у которого была такая же мечта и я купил в 26 лет ауди а4 б8.5 2014г 2.0 TFSI и сейчас мне 29, а машина радует и удивляет до сих пор, без всяких чипов впечатляет динамика и за 4 года владения, ни разу не подвела и не разочаровала, смело могу сказать, что машина надёжная и не прихотливая, главное найди не убитую, Успехов)

[@hdifivnfsnmscjcudbsnsk918]

Только не вздумай за миллион варианты рассматривать)

[@user-os2tu4gi1b]

Слабак

[@gorech2009]

Я на такой кватрухе кайфую 4 года уже каждый выезд это кайф.

[@YUDINDRIVE]

Красавчик, хорошая машина))) Прям для души.

[@NNBCGB]

Успел до подорожания в вариаторе масло с фильтром оригинальные поменять, в 16 тыщ уложился, сейчас квест с рейкой…ремонт около 40 тыщ. За оригинал рейку просят 320тыщ, Китай 180т.р 😁

[@YUDINDRIVE]

Попробуй открыть защиту рейки и подтянуть болты на креплениях))

[@NNBCGB]

@@YUDINDRIVE у меня проблема посерьёзней-залил рейку(не уследил за пыльником)…

[@YUDINDRIVE]

@@NNBCGB где ж ты был раньше у меня как раз 2 новых оригинальных пыльника на рулевую рейку лежит я заказывал, не понадобились.. Если, что обращайся пришлю по Авито.)

[@user-mi1gt2ud8i]

Огонь классная машина

[@YUDINDRIVE]

Спасибо))

[@user-oq8sb1mh8j]

Привет) как точно проверить уровень масла? Ты говорил о трех способах, интересно узнать😁✌️

[@user-oe4sq3mm9f]

Напиши в Л/С все обсудим.. В В/К

[@websoda]

погнали

[@user-tu9wn3ps8u]

У вариатора нет передач, поэтому не ощущаешь их переключение.

[@user-rb2gx5ql1q]

Вот таких владельцев послушают люди, кто опыта не имел с этими машинами.... а потом басни слагают в интернета. Люди, этот мужчина "слышал звон", но очень далек от реальной эксплуатации. Заполните главное - это очень классная, бодрая и дарящяя удовольствие машина. Но она очень не любит дураков, как владельцев, так и в сервисах. Если все делать грамотно и руки растут из правильного места - это очень надёжная и экономная во всех планах машина. Но если что не так - у владельца должна быть безотлогательная кубышка. Машина вас потом отблагодарит своим комфортом и надёжностью. И ещё - ауди на варике да ещё с решетками РС это зашквар😢

[@nikitanagorniy3372]

Обзор машины достаточно неплохой. Жаль, что человек боится каждого шороха и не называет вещи своими именами и вместо слова война использует завуалированные формулировки.

[@user-ml2tt8wv4t]

а подскажи пожалуйста, масло меняли в коробке на какое? синтетика или минералка?

[@YUDINDRIVE]

Здравствуйте, Febi синтетика.

[@user-qe8ho5my4d]

Как по мне, лучше тогда взять в таком кузове 2.0 TDI quattro на роботе, 130kW/170 л.с. Во-первых, кваттро! Во-вторых, динамика такого дизеля около 7 сек/100. Расход средний 7 литров соляры. Ремни меняются раз в 200/160 тыс. У самого такой 2014 года.

[@dimitritverdokhlib8900]

Фу , дизель не для такой машины

[@user-cy3ul9un8k]

- Был выбор взять реплику и оригинал -Я выбрал реплику ведь она ничем не отличается …. После этого закрыл ролик The end .

[@YUDINDRIVE]

На вид -нет, в качестве-да! The End/\

[@user-rc2un8tv2n]

Красивая машинка брат,молодчик

[@YUDINDRIVE]

Спасибо, от души!

[@user-rs9xh9yy5m]

Вариатор как правило это самое плохое что есть, лучше уж тогда механику) имею такую же машину с 2.0 полный привод, типтроник

[@user-oe4sq3mm9f]

Да не совсем согласен, механика да это почти вечно, но и за Вариатором, если смотреть тоже неплохо все будет..

[@user-om1rw5zn4g]

Пришел от Малкина и вот вопрос - а Вы будете делать обзоры на машина масс сегмента ? На те, которые мы можем купить. Я х.з., кто рассматривает к покупке БМВ 420 или Ауди Е-трон...

[@YUDINDRIVE]

В скором времени, обязательно сделаем, какую бы Вы хотели видеть машину на Обзоре?

[@user-om1rw5zn4g]

@@YUDINDRIVE на Ваше усмотрение.

[@lashakiknadze6514]

Вариятору нет передачи число без передачов ест

[@user-mq3rj2ke7e]

Очень тяжёлая тема. Всегда будет тонкая грань, которую чуть переступишь и потеряешь часть аудитории. Здесь останутся те, кто точ-в-точ будет согласен с вашим мнением. Когда вы рекомендуете что-то, подумайте, какой ваш основной мотив. Нельзя стремится демонстрировать тотальную уверенность в себе и своём мнении, о котором не спрашивали, в том числе в частности, особенно в тонкостях и мелочах. Будет ошибочно, здесь же ожидать получить одобрение аудитории. Это то, что заметно мешает продвижению канала, ничего личного.

[@silverrus8786]

Привет от биг лук авто и подписка)

[@YUDINDRIVE]

Спасибо за подписку, привет)))

[@mainout5140]

Всё йухня 600 за 2 два года(идет третий год) в cdnc 2012 декабрь, на мехе кватро 2 стэйдж, сликовский кованный комплект 7,2 кг 60 рублей, шумоизоляция, чистка клапанов и замена цепи , замена корзины ,(просто что бы не думать о чем либо до 250) аэрография на капот, докомпоновка штатной акустики сабом в/ч динамики центральный усиль, тормоза и диски с насечками и дырками)) поменял цепь на 135к на от амарока, так в сервисе сказали еще могла ходит 30 тыс на так что с цепями уже болячка прошлого, ступичные уже 2ой комплект поменял потому что 245ая резина контроль просто безумный...................и ни рубля не жалею, эмоций просто уйма прям Отдушина))))

[@YUDINDRIVE]

Красавчик!!! Чётко))

[@user-ui4qq6yg5i]

Привет, а ты не думал поменять штатное головное устройство на сенсорный экран на андроиде, раз оно тебя не устраивает?

[@YUDINDRIVE]

Привет, да думал конечно и примерял , и одной Головой не обойдешься, придёться менять всю систему, а это будет почти Bang of Olufsen...

[@user-ui4qq6yg5i]

Почему одной головой не обойдёшься? Просто сам думаю поменять, такая же машина

[@MrKampana]

Удивляет тяга к колхозу (денег не хватило, но хочу быть RS4), козыречки на стеклах и съемка на камеру в движении без пристегнутого ремня безопасности. Или они срезаны?

[@YUDINDRIVE]

Да тут все срезанно)) Спилинно и переделанно, так как мне захотелось) а на счет Rs4 я катался на них на всех кузовах и поверь на данный момент она совершенно бессмысленна! Надо вкладываться в недвижимость, а не покупать железо, в которое будешь вваливать сотни тысяч деревянных..

[@veniaminborzov7614]

Спасибо за видео! Стейдж 1 сколько прибавил к разгону и лошадям?

[@YUDINDRIVE]

Спасибо большое. Прибавил 46л.с. и 40hm крутящего момента. А по разгону на 1.2сек быстрее)

[@aleksandrkhanygin587]

А что ремня безопасности не хватает чтобы тельце пристегнуть.....

[@stanislavskiy1192]

Была у меня такая машина 2013 года на ген 3 170 сил С кулаками как дела обстоят ? Знаю что раз в три замены косточек частенько люди приезжают на кулаки так как ушки ломаются . Хочу вернуться снова на эту машину но на Quattro gen 3 b8 a4 но цены пока пугают все кричат что цены в космосе. Как вы думаете можно ли в наше сегодняшнее время столь не легкое приобретать данный Авто или стоит все таки воздержаться ?

[@YUDINDRIVE]

Здравствуйте, по поводу кулаков, я менял левый, и лучше всего брать хороший не оригинал, он хоть походит цена 5-7 . У меня тоже моно привод и Quattro было бы очень актуально с нашими зимами. Если в душе лежит такая машина то, обязательно покупайте именно такую, цены ну прям, чтобы космос, но за хороший экземпляр выложите 1.4-1.6 . Я так думаю. Но оно того стоит) Но есть и другой вариант 2млн --- и Вуаля новый Поло на АКПП 😊😄😄😄

[@Blancoaxel]

цены сейчас самые низкие за последние 9 месяцев

[@ruslegen8304]

У меня такая на мкпп поменял движку турбину тнвд маслоотделитель на 200к км проблем не знаю 😂😂😂😂 отдал кстати, 220к за все после санкций

[@b.n.mazur.]

Можно ссылку на колесные диски? У меня такая же ауди очень понравились диски

[@YUDINDRIVE]

RimZona в Москве

[@anonymousplayer7825]

Здравствуйте, как масло точно проверить?

[@YUDINDRIVE]

Напиши в Л/С

[@user-ct9mu9fp8o]

А какой пробег на момент покупки? Я просто хочу взять а4 15 года но побег 170тысяч, стоит миллион , но пробег смущает? Что скажите?

[@YUDINDRIVE]

Привет, напиши в Личку, всё обсудим...

[@phone7148]

От малкина. Интересно было бы посмотреть обзоры и отзывы про обычные Рабочие лошадки, а не вот это все. И кстати эти заставки я всегда проматываю как у Давыдовича. Как машины выглядят итак знаю и красивые виды тоже ни к чему. Считаю что мало просмотров потому что большинство Автолюбителей хотят увидеть авто в которые не надо 200 за три Месяца вкладывать. Таких единицы

[@YUDINDRIVE]

Понимаю Вас, обязательно снимим(рабочие лошадки) , начнём с ВАЗ-2105)

[@user-ml2tt8wv4t]

у меня такой автомобиль. 1.8 170 gen3 и немного кушает масло. хоть и немного все равно настораживает. масло льется тотал 9000 энерджи 5в40. подскажите кто знает в чем может быть причина?

[@YUDINDRIVE]

Какой стиль вождения у тебя? Если сильно вжимаешь, то будет немного подьедать, тут может быть много причин, залегания колец, проверь Эндоскопию цилиндров, задиры,масло съёмные колпачки,ещё попробуй сменить масло, на другое, может что-то из этого поможет.

[@user-ml2tt8wv4t]

@@YUDINDRIVE езжу потихоньку, часто в пробках пинаюсь потому как в основном режим дом работа.

[@oleksiybabych6425]

5w-30 только в этот мотор, синтетика с допуском 504/507.

[@MMG.05ru]

Щуп электронный, но можно купить от Пассата физический и погрузить в горловину, она в моторе есть.

[@YUDINDRIVE]

Да, все верно!!!

[@GaroParquet]

У меня точно такая же только дизель 2.0д 150

[@YUDINDRIVE]

Дизель очень хороший!!!! С форсунками не было проблем?

[@GaroParquet]

@@YUDINDRIVE пока нет не давно купил )))