i never had any problems with my audi on snow.. or anywhere, hitted 400,000 km.
@tulliogarzetti18065 күн бұрын
Dacia ottima auto,ma Audi e Subaru il top ,non c’è storia…
@sparky699610 ай бұрын
2 minutez audi has a death rattle
@Andre_M.25 күн бұрын
Надёжность ауди вдвое превосходит логана
@unasoluzioneatuttosempre22718 күн бұрын
E troppo pesante.. un Audi A3 quattro va meglio
@iamtheone613118 күн бұрын
@@unasoluzioneatuttosempre227a3s never had torsen .
@stefihc43313 күн бұрын
@@Andre_M. War mal. Lang ist es her.
@vitaliipukhov20296 күн бұрын
то риплять сайлентблоки задніх ричагів. сайленти не продаються і не замінюються окремо від ричага а ричаг коштує $350
@benturp34923 ай бұрын
My allroad with Hankook ice pikes tyres with studs loves the snow.
@mirkomilicic789827 күн бұрын
My allroad with hankook icept evo 3 eating snow...Allroad is best audi for snow
@jovan438213 күн бұрын
Quattro is the best , remember that
@ЕленаДолжикова-ш1д12 күн бұрын
Дастер хорошо справляется
@viposek42711 күн бұрын
11:32 - where is quattro the best? 😂 3x4 drive or 2x4 drive its not 4x4 drive.
@arnautdaniel83617 күн бұрын
Meglio "Integrale"
@granit9610 ай бұрын
Quattro power 🤝
@floelle1410 ай бұрын
The broken brake light on the Duster has been bothering me for a few videos. But great videos, even if I will never buy a Dacia 🙈
@DusterCoolTravels10 ай бұрын
Will repair it, eventually 😇😅
@floelle1410 ай бұрын
@@DusterCoolTravels In Austria I have already paid two fines for broken brake lights. Maybe that's why it triggers me 😂
@ВалерийВишняков-и2и10 ай бұрын
Duster forever
@Once_nerd10 ай бұрын
there is a lot ice good video nice tyres
@ow3x3xpr3ss10 ай бұрын
As fi tare interesat sa vad cum arata caroseria sub ornamentele de la arcadele rotilor dupa atita timp daca chiar a inceout sa ruginesca ,poate mai "freci" masina pe undeva si esti nevoit sa dai jos macar la o roata !!??🤭🤔
@RobertDumitrașcu-t9h10 ай бұрын
O confruntare interesanta ar fi intre dacia duster si subaru forester. Acum 3 ani cind am fost in zona hergheliei lucina s.a ratat acea ocazie. Eu am facut un traseu super herghelia lucina catunul iedu.
@alishadlu97304 күн бұрын
Did they use winter tires.
@rauldfr19665 күн бұрын
Son los mismos neumaticos en los dos coches ?🤔
@beseka639910 ай бұрын
Ce traseu ați urmat ? Adică de unde pornirea ?
@DusterCoolTravels10 ай бұрын
De la nisipitu spre costileva de sus apoi spre lupcina 😁
@cristiancorbu10 ай бұрын
Foarte tare!!!! ( dar tot nu ai pus bec pe stanga spate la frana....)
@DusterCoolTravels10 ай бұрын
Ms🙏stiu, nu am avut timp😬😅
@EasternRegion_7 күн бұрын
Ауди-сила,Дустер-могила!🤣
@luciano882510 ай бұрын
Nu stiu ce sa zic dar audi a urcat la ralanti si a coborat tot la ralanti chiar daca mai scartiie pe la suspensie si are garda mai joasa tot este peste duster,dar bun si dusterul la intretinere i-ti faci treaba cu el .
@hugoeskelinen37653 ай бұрын
Thank you for the really good video😀Audi is so amazing, cool and my dream car😎
@DusterCoolTravels3 ай бұрын
My pleasure 👌
@hugoeskelinen37653 ай бұрын
@@DusterCoolTravels And the other part was really good too. Can you pls tell to the Audi owner that I like him car really much?😎
@B.Ruslan197813 күн бұрын
Welcome to Suceava.🤗
@idan_meroll13 күн бұрын
Мені от цікаво, який реальний розхід дизеля на цій Audi?
@jovan438213 күн бұрын
9-10
@АлександрВасиленко-ф2н12 күн бұрын
Якщо в українському лісі, та ауди першою впаде в колію на пузо, і а-ля, улю то квадро, тільки серія Q, але там ціни космос.
@DmitriyLyaschuk9 күн бұрын
Місто 10-11 Траса 8л/120км/ч
@hakkgultekin255318 сағат бұрын
Duster harika performans gösteriyor.
@ileioan920Күн бұрын
Care e scopul videoului? Sa vedem ca quattro e mai bun? Toti stim asta!
@cosminmtz936227 күн бұрын
Salut! Și eu am un B7 3.0 TDI quattro. Spune-i prietenului tău să schimbe lanțurile de distribuție, dacă vrea să mai aibă mașina. E costisitor dar dacă mașina e în mințile ei se merită. Pe mine m-a costat 9000 de lei să le schimb și merge acum ca din fabrică. 239.000 km.
@catalinalexandru179427 күн бұрын
Salutare! Eu am un Audi C7 și aș dori să îmi spui unde ai schimbat lanțurile și ce marcă ai montat pe mașină. Cât timp a stat mașina în servis pentru distribuție? Mulțumesc!
@cosminmtz936227 күн бұрын
@ Salut! La Tusian în Arad le-am schimbat. Marca SWAG. Numai bine!
@catalinalexandru179427 күн бұрын
@@cosminmtz9362 Mulțumesc mult!
@dobremihail7510 ай бұрын
Faci comparatie intre o berlina si un oarecum suv. Total gresit din multe puncte lungime. Garda.greutate
@TonyEspresso634 күн бұрын
Is impressive the Audi performance, but in this situation I would prefer Duster.
@RobertDumitrașcu-t9h10 ай бұрын
O confruntare super interesanta ar fi intre dacia duster si subaru forester. Pacat ca acum 3 ani s.a ratat ocazia cind am fost in zona hergheliei lucina. Eu am facut un traseu super lucina catunul iedu.
@Goodmansvision12 күн бұрын
Mașinile se filmează mai de jos să se poata urmări comportamentul si aderența roților 🎉❤
@mjbacomd3 ай бұрын
¡¡Espectacular AUDI!!✌️👏👏👏
@gabyreut151721 күн бұрын
Foarte frumos în Costileva❤
@lucianlaurentiumusteata440916 күн бұрын
Sa dai si consumul la urma
@kirchenglocken_oberbayern24 күн бұрын
Auch wenn der Quattro ein überragender Antrieb ist, merkt man deutlich was das schwerere Auto ist…
@viposek42711 күн бұрын
11:32 The main drawback of a Torsen differential when starting from a standstill is: 1. No Locking When One Axle Completely Loses Traction A Torsen differential works by mechanically distributing torque based on the difference in resistance between the wheels. If one wheel (for example, one of the rear wheels) completely loses traction (such as being in the air or on a very slippery surface), the Torsen cannot effectively transfer torque to the other wheel that has traction. As a result, you may lose the ability to move forward in such conditions. 2. No Full Mechanical Locking Unlike differentials with a mechanical locking feature, the Torsen cannot fully lock the drive. It works proportionally to the resistance encountered by the wheels, so in extreme situations where one wheel is completely slipping, the system won’t operate effectively. Summary The Torsen differential works well while driving, but during initial take-off in extreme conditions (e.g., one wheel on ice), it may not provide sufficient traction. In these cases, a mechanical lock or electronic traction control, which can brake the slipping wheel, may be more effective.
@ionelbasalic13023 ай бұрын
Quattro e șeful 👍💪🏻
@miloszbaca74974 ай бұрын
2000kg vs 1500 hahah
@ЕленаДолжикова-ш1д12 күн бұрын
Мощность разная
@Alekspit129 күн бұрын
Why is the video called "off-road"? From start to finish the cars were "on-road". If this is considered "off-road" - then I am a Chinese pilot )))
@SETICE55555524 күн бұрын
Я вообще никакого оффроуда не увидел. В России - это называется почищенная дорога. У дастера лебедка для интерьера?
@rabacelalain979710 ай бұрын
Ce urât țopăie dacia și ce frumos merge Audi, nu mai chinui panarama de dacie că e depășită complet...
@Derfgrebennar10 күн бұрын
Die besten Winterreifen gewinnen bei Allradantrieb so langsam wie die fahren!
@Ahelot10 ай бұрын
Very good content 👌👏 I would like to see the same video, this same route but with skoda octavia 4x4
@NilsHwd10 ай бұрын
Yepp. I have an moded octavia scout and an a6 allroad, both do the Same. In mud the octavia is way better and in snow the quattro
@DusterCoolTravels10 ай бұрын
I will try to get the octavia scout next to the a6 while this winter ❄️💪
@Ahelot10 ай бұрын
@@DusterCoolTravels thank you :D it will be very interesting
@kikiman64359 күн бұрын
Pas de cerveaux un break face à un suv😂😂😂
@marcobaumann204725 күн бұрын
Grüße aus Deutschland nach Rumänien.
@pitko199319 күн бұрын
It could of be better without esp
@ovidiuionut66426 күн бұрын
Se vede clar ca audi este peste .. a urcat ușor în toate situațiile.. dusterul ii trebuie demaraj sa urce audi va rămâne forța
@catalinion51010 күн бұрын
Dusterul o mașină de senzație nici ciobanii nu o cumpăra
@StefHr-g2w20 күн бұрын
audi engine works like an russian old tractor..
@Sqeekz5 ай бұрын
XDXD the driver from duster has no plan how to drive more gas is actually bad
@DeepakKumar-gd6dv11 күн бұрын
Thar vs Duster dikhao
@DusterCoolTravels11 күн бұрын
No thar in our country 👀
@kikoremacha572210 ай бұрын
Menuda comparativa de mierda. Compararlo con un a4 allroad.
@TaniusaPasatb3 күн бұрын
Tot depinde si de cauciucuri
@nicolinimichela412212 күн бұрын
bèllo....
@dragtimes288424 күн бұрын
Quattro😍
@Joker-wd7uq24 күн бұрын
Audi qautrro
@wallypif10 күн бұрын
La.Audi știi ce scârție, nu? Un arc rupt.
@МаксимОлейников-ш1бАй бұрын
Ауди скрипит вся как рухлять!
@DusterCoolTravelsАй бұрын
It has a problem with the gearbox
@szypkibil3184Ай бұрын
this is offorad? hahhahah ah nice joke
@oscar24olle23 күн бұрын
Nice pic 🎉
@timurabdumomunov418410 ай бұрын
Красиво у вас , видео очень интересное 😮. Есть возможность поездить по снежным горам Октавию 1U полно приводную с мотором 1.8т ARX или 1.9TDI . Спасибо ,всем мира и добра 🎉
@DusterCoolTravels10 ай бұрын
Yes, you can go without any problems
@muharemkahric816313 күн бұрын
Dårlig sjøffer i audi
@mirkomilicic789827 күн бұрын
Audi a4 allroad is best audi for snow trust me especially b 8.5 model...
@jurajmajer603817 күн бұрын
You can't compare those two...it is ridiculous 20 years old audi vs new dacia...price of those when those were new...and audi is the upper class and Dacia let's say cheap..and i would like to see a driver who owned german car ever buy a dacia
@RobertDumitrașcu-t9h10 ай бұрын
O confruntare interesanta ar fi intre dacia duster si subaru forester. Acum 3 ani cind am fost in zona hergheliei lucina s.a ratat acea ocazie. Eu am facut un traseu super herghelia lucina catunul iedu.
@RobertDumitrașcu-t9h10 ай бұрын
O confruntare interesanta ar fi intre dacia duster si subaru forester. Acum 3 ani cind am fost in zona hergheliei lucina s.a ratat acea ocazie. Eu am facut un traseu super herghelia lucina catunul iedu.