Audi E Tron. ОТЗЫВЫ ВЛАДЕЛЬЦА

[@Stennigamesrus]

Поддержите меня подпиской в Инстаграме: instagram.com/stenni.testdrive

[@reshad711]

Lucshe vziyat E-tron , nejeli Q8 ....

[@igorgusachenko6588]

Интересный обзор, всё очень хорошо. Немного с музыкой не вышло, её надо было реально сделать тише, чтоб она ушла на задний план, а ваш текст более громче.

[@vozdyh42]

когда электромобилей станет больше ,налог какой нибудь накинут обязательно, чтобы тебе заправка дешёвой не казалось

[@vitalij_N.I]

В англии бесплатная зарядка и дороги бесплатные .Они хотят чтобы все перепрыгнули на электро автомобили

[@vozdyh42]

Vitalij N.I может тоже замануха, с другой стороны электричество тоже денег стоит ,по адекватной цене почему нет. Ну точно не у нас

[@vitalij_N.I]

@@vozdyh42 ну есть вариант солнечных батарей на крышу и котайся бесплатно.Здесь одна небольшая проблема цена 100 000 евро :)) Спасибо пока на Diesel v6 3.0 avant покатаюсь :))

[@vitalij_N.I]

@@vozdyh42 кстати димон представь что в год тратишь 2000-300 евро на бенз за 10 лет 20-30 000 так что нагрузки на корман нету

[@vozdyh42]

Vitalij N.I Виталик дружище)) согласен полностью...но мне лично точно не до этого. Я велосипед даже не могу себе сейчас позволить😏 таковы обстоятельства)) какой там v6 , может быть в другой жизни🙄

[@whtbrb]

Музыку бы убрать и микрофон петельку самый дешевый. Классный обзор но смотреть очень сложно.

[@behruzazimov5369]

Смотрю машины какая лучше но самое интересное денег нету но я держусь 😂😂😂😂

[@Stennigamesrus]

Такое бывает почти у каждого. Придет время.

[@АнатолийЛещенко-ф5ш]

И купиш приору 2007👍😂 Медведев Д. А.

[@zveroboi4095]

Да я фанат ауди и была она у меня но сейчас всё изменилось и ездию я на ваз 21074, 1998года, смотрю и мечтаю хотя бы соточку купить, эээх .

[@prostoyura4399]

Не переживай, такую машину и в гейропе не каждый может позволить себе 😁, даже в кредит😀😀😀

[@oleg5575]

prostoyura 4 Это точно, какие сто тысяч евро Хотя бы тридцать потянуть ( житель гейропы) 😂

[@АлександрКалиниченко-п1у]

Ездил на LS600h, расход 7 литров, радовался 2 года, а потом наебнулась батарея, новая 10000 бакинских комиссаров. Короче это мнимая экономия, скорее всего смысл только в экологии. Взял себе b7 на заводском метане, супер,всем советую, любителям экономии лучший вариант, на 500 руб задуваюсь 300 км по городу.

[@Stennigamesrus]

Вы LS брали новый ?

[@iron55211]

Все отлично,но фоновую музыку делайте потише.А то ваш голос фоном получается,а не музыка))

[@Stennigamesrus]

Артем Юрич пришлось исправлять косяки (ветер неожиданно попал)

[@ЦУАцуп]

Звук ужасен. Как будто вы за стеной или дверью говорите.

[@Paollo69]

Звук как будто из бочки и при том стоя на четвереньках.

[@Stennigamesrus]

Оцените это Ауди за 8 000 000 рублей. Новый Ауди Е-Трон - первый, полностью электрический немецкий автомобиль.

[@Adilok75]

А где боковые камеры заднего вида вместо зеркал? Или это доп.опция? А Е-Трон и в правду хорош, хотя ей динамики немного не хватает.

[@viktormaslennikov6816]

​@@Adilok75 , камеры - конечно, опция. Они еще и не во всех странах разрешены законом. А динамики вам не хватает по сравнению с чем (и зачем)?

[@Adilok75]

@@viktormaslennikov6816 хорошо что это опция а то выглядят хрупковато. Ну например тот же 400 сильный Ауди Ку 8 едет шустрее. Но мне это не важно, мне тут понравилось уровень комфорта и тишина в салоне.

[@viktormaslennikov6816]

@@Adilok75, тишина - это главное, что несет в себе езда на электромобиле. А разгоны и прочее - это в конечном итоге дело прошивки, которую со временем наверняка можно будет докупить/перезалить у дилера - если очень уж надо иной раз стартовать особенно резво)

[@ВіталійВ-ш6в]

очень много лишних слов и рассуждений,все остальное пойдет.особенно Ауди))

[@andriymandzhala7502]

Спасибо за Ваш блог. Ваша инфо помогла мне стать владельцем Е- трона спортбек. Спасибо.

[@oleg5575]

Ауди это шедевр немецкого автопрома 💥💥💥👍👍👍 Это любовь с первого взгляда, это не передать словами ... Просто Властелин КОЛЕЦ 👊👊👊 Всякие мерены, бэхи ,,, рядом не стояли лично моё мнение ( не навязываю ) Наша семейная марка по династии Ауди ( живём в Германии) уже давно Всем привет и удачи с Гамбурга

[@a1companyTLT]

Шедевр не отрыгивает электромоторв за 10000 км и не тонет в сточных водах с люка.

[@mr.Fantastic90125]

Ауди это космос)

[@Алекс-е2э3ю]

Электрику от ауди давно ждал. спасибо за обзор

[@Stennigamesrus]

Алекс спасибо за поддержку

[@truthineverything7031]

Спасибо , смотрю в 2023 и супер , понятно , информативно и позитивно !

[@Stennigamesrus]

😉. Как раз собираюсь заснять как прошли 4 года эксплуатации у владельца.

[@jasonbourne1053]

Ауди сделай для России машину на дровах

[@АдамРамазанов-в2в]

Женя Женя Актуальное предложение

[@kilawell4367]

Женя Женя Женичка дров нету китайцы всё разобрали только стальные яйца нам помогут ...

[@VeryAgressiveShot]

Лишь бы не машину-дрова...

[@ЭдуардПамфилов]

ты там на диване дрова когда-нибудь покупал/колол?)

[@Stennigamesrus]

Спасибо за просмотр. Поддержите меня лайком и комментарием.

[@asbabay4549]

Stenni Тест Драйв поддерживаю.) с вас Ауди.))

[@Batrooha]

Хорошо! Ряд вопросов, Мы живем в России...смоделируем ситуацию, снегопад, мороз, пробка не час и не два... может быть спустя часов 6(шесть) в пробке, что будет? Что делать если разрядиться? С бензином/дизелем всё просто, кончился- заправил

[@ПётрСамсонов-г2в]

Batrooha а как ты в пробке заправляешься, если кончился бензин? 🤔 ситуация абсурдная, как и логика. А е-трон нереально крут, тут не поспоришь с высокими технологиями.

[@IgorekDI]

Хочу этот автомобиль! Я уже переключен на электричесво автомобилем ниссан лиф. А купить бензин я уже чисто психологически не могу.

[@Hicks86]

Ауди как всегда на высоте, если это так сказать первый электроблин комом от Ауди , то я представляю что будет дальше !!))

[@lumiboom818]

Спасибо за видео, с удовольствием посмотрел

[@Stennigamesrus]

Спасибо вам

[@СергейДубров-ъ2п]

Спасибо за это видео! Вопрос следующий: касательно автопилота... предустановлено ли на нём оборудование (радары, лидары, камеры) Готов ли этот автомобиль к быстрой модернизации и запуску на нём этого самого Автопилота?

[@genavolkov9920]

Насчет автопилота, сложно сказать. Насколько я знаю, в EU функции автопилота запрещены. Но Audi предлагает другие функции E-tron-a, которые можно активировать на время или навсегда (если не были куплены в начале как опция). On Demand функции (по запросу): LED Matrix package ---------------------------------------------------- Dynamic indicators (front/rear) Light Function package ---------------------------------------------------- Motorway lights Cornering lights Extended daytime running lights with animation Dynamic light width regulation Driver Assist ---------------------------------------------------- Lane assist Traffic sign recognition High-beam assistant Park assist Emergency assist Support, Contact, Whistblower system ----------------------------------------------------- MMI navigation plus + MMI touch response Audi smartphone interface Digital radio reception Performance package ------------------------------------------------------ Engine power increase +20 kW Vmax increase +10 km/h Последний пункт интересный... Зажали 20 kW мощности?

[@АртёмКоваленко-и3ь]

Это космический корабль, а не автомобиль, обожаю АУДИ

[@Stennigamesrus]

🔥🔥🔥

[@civilaviationin72scale]

интересно как поведет себя это етрон у нас в сибири в Красноярске при морозе в -45????

[@Stennigamesrus]

Спокойно. :) просто проезжать будете в день 150-200 км.

[@pavelivancov1339]

Сергей думал вполне нормально, это же Ауди, они надёжные , возможно запах хода уменьшитс, но и это не факт.

[@Stennigamesrus]

Главное чтобы авто ночевал в теплом гараже, но это нормально для автомобиля за 8М.

[@vgoruyo]

like AUDI!) газуєш собі в кайф на AUDI в 300 коней, отруюючи навколишнє середовище і тут заявляється AUDI Е Трон... Хочу)

[@LAndrew-wg6kj]

Спасибо за Ваши тесты. Электроавтомобили, это только городская эксплуатация. На межгород у нас, я бы не рискнул. В Европе совсем другая ситуация, так что это скорее для них.

[@Stennigamesrus]

А что не так с межгород? Вы о расстояниях?

[@LAndrew-wg6kj]

@@Stennigamesrus Конечно. Расстояния, даже бензин качественный далеко не везде, а проводов вообще нет, инфраструктура та ещё и большой список чего, что не в пользу электроавтомобиля. В больших по территории странах, электро ещё долго не будут в приоритете, только разве в городах и в радиусе не более 200 км.

[@АндрейСоколов-я8и]

@@LAndrew-wg6kj от Москвы до Питера и обратно на электрокаре можно доехать уже сегодня. Вопрос - зачем? Если самолет летит 1,5 часа, а Сапсан идет 3,5? Электромобили сегодня - это новый опыт, тишина внутри и перспектива.

[@ЭдуардПамфилов]

@@АндрейСоколов-я8и внимание спойлер- Россия состоит не только из мск и питера

[@alexberlin8123]

Здравствуйте! Какой ресурс батареи (вероятно лет 5 максимум) и какова её стоимость и будет ли Ауди обменивать с доплатой но новую батарею?

[@Stennigamesrus]

Ресурс таких батарей обычно 7-10 лет. О обмене пока инфы особой нет, но не думаю, что будет что-то особенного

[@dim-samkuz-mann7010]

Производитель дает гарантию 8 лет или 160 000 км. С возможностью продления. Надо полагать, что в день окончания гарантии батарея не умрет.

[@viktormaslennikov6816]

@@dim-samkuz-mann7010, все верно. А через 8 лет очень многое в электросфере изменится. Вон в Европе уже сейчас Ниссан выкупает старые батареи и переоборудует их для электрообеспечения умных домов. Нет никаких оснований, чтобы Ауди не придумали что-то подобное

[@karaim.4468]

А налог будет за электромугнитное поле вокруг авто.

[@VeryAgressiveShot]

Вова найдёт, за что списать с твоего счёта...

[@dinozavrivanov6339]

На сегодняшний день - это просто игрушки для богатеньких....

[@Stennigamesrus]

Есть более бюджетные версии - ниссан лиф.

[@alexvideo33]

Андрей, скажите, есть ли и какие таможенные накрутки в Латвии? Я слышал, что в Риге официально продаются RAM1500 и Dodge Challenger. Интересно, какова на них таможенная накрутка? Хотелось бы выяснить - выгодней заказывать машину из США или покупать в Риге (или получится, что придётся растамаживать сначала на Латвию, а потом на Таможенный Союз - Россия, Беларусь)?

[@Stennigamesrus]

Я из Литвы :), но насколько понимаю у нас так же как и в Латвии. Я не сталкивался с такой ситуацией как вы пишете. Друг брал себе американца, но уже с местными номерами (местные мастера видимо знают как это дешевле сделать), так как брать напрямую из США без знакомых опасно (есть знакомые которые попали на скрытые поломки).

[@alexvideo33]

@@Stennigamesrus Спасибо. В Риге официально продают. Там с поломками можно вернуть. Меня именно растаможка волнует.

[@alanenileev]

Стенни молодец : )

[@Stennigamesrus]

Спасибо бро.

[@БорисБелинский-ю2ш]

Почему они не делают крышу из солнечных батарей?

[@Stennigamesrus]

Нет смысла. В Тойоте на гибриде есть, рентабельность смешная.

[@dim-samkuz-mann7010]

Нет смысла. Квадратный метр солнечных батарей производит 200вт. на сильном солнце. Крыша машины - 2-3 квадратных метра, то есть, от силы 600 вт. То есть, целый день под тропическим солнцем даст примерно 6кВт/часов, и значит 20 км пробега. И это максимум.

[@antonsgorodeckijs2633]

U menja na A-8 2000 goda dazhe bil ljuk kak batareja ,salon ventilirovalsja bezplatno :) krutaja vesch uzhe bila v 2000 -ih.

[@sergejkondratjew5263]

Андрей расскажи пожалуйста о впечатлениях хозяина ЕТРОНа через год эксплуатации. Какие были проблемы (если были)? Спасибо

[@genavolkov9920]

Уже 4 года езжу, нет проблем вообще (хозяин)

[@a1companyTLT]

Люк не течет? Электромоторов сколько заменили?

[@genavolkov9920]

@@a1companyTLT люк никогда не тек, электромоторы не менял

[@bshamilbAVAR]

Интересно во сколько обойдется, замена батареи? И еще, сколько он весит? К примеру, докупить еще один, чтобы переключать, для более дальних дистанций

[@ПётрСамсонов-г2в]

b.shamil.b Shamil есть же быстрый заряд) к чему этот колхоз

[@vardukaspavardukas4062]

Мне, литовцу, приятно, что одна из первых таких машин в Европе - появилась в Литве.

[@StenniReview]

Vardukas Pavardukas 💪

[@rinatshugurov]

Я конечно рад за литовцев но наверно первые E-tron появились в Германии, привет из Ингольштадт.

[@vardukaspavardukas4062]

@@rinatshugurov Автор ролика упомянул, что снимал одну из первых машин в Европе, а вся съёмка проведена в Литве и номера литовские. Спасибо за привет! И вам привет из Вильнюса ☺

[@Stennigamesrus]

Vardukas Pavardukas Именно так.

[@Stennigamesrus]

Rinat Shugurov Удивительно, но немцам такие авто очень дорого стоят. Они привыкли кататься на Гольфах. :(

[@ИгорьТихонов-в8ф]

Довольно интересно...спасибо..!

[@Мистершмидт-ъ9з]

Вопрос. А если не до заряжать авто это не навредит самому аккумулятору? Просто иногда ждать по 3 часа или 4 нет времени..

[@Stennigamesrus]

Нет. В Ауди как раз рекомендуют не заряжать постоянно.

[@pavelivancov1339]

Мистер шмидт тут такие качественные аккумы, что этот вариант предусмотрен)

[@КсенияДюма]

Идеальна) Дорогая очень, но и останавливает одно большое НО! Негде зарядить если ты на этой машине поехал в отпуск за 1000 км, ну или в гости дня на 2, или на дачу

[@nevnikay1122]

На Лэнд Крузере мужа поедете на юга) А на даче розетку сделать - вообще не проблема.

[@viktormaslennikov6816]

@@nevnikay1122, именно. Хотя даже у нас инфраструктура позволяет съездить на электрокаре из Москвы в Питер и обратно, е-трон точно не для этого. Тем более, что условный Сапсан на межгороде быстрее любого автомобиля, а по сумме затрат - и самолета.

[@StenniReview]

Ne VnikaY 100%

[@StenniReview]

Ксения Дюма Обычно в семье 2 автомобиля. :)

[@DimaGrecha]

Не думаю, что у владельца етрона нет электричества на даче 😉

[@GLOFF11]

Технологически совершенный автомобиль Ауди. Благодаря совершенству компания привлекла еще больше клиентов. Новый Aуди с его уникальными характеристиками и инновационными решениями - еще одно доказательство «Превосходства высоких технологий» марки Aуди. Audi создаёт инженерные шедевры с тонким балансом между спортивностью BMW и солидностью Mercedes-Benz. Каждое авто с кольцами на эмблеме как дорогой костюм пошитый на заказ! ..Отличный обзор.

[@Stennigamesrus]

🔥🔥🔥

[@ИванИваныч-й8в4к]

Ну не знаю дружище... В мире прлно людей, кто мясо не может позволить себе раз в неделю, а ты говоришь технологии. Те, кто позволяет себе по несколько подобных машин, ну не знаю, рад конечно за них, но всё-таки надеюсь на перемены в сознании людей касательно социальной справедливости

[@GLOFF11]

@@ИванИваныч-й8в4к было бы не плохо, но при нынешней власти и вообще в мире социальной справедливости вряд ли мы дождёмся...

[@pupkin24]

Хочу етрончика. Имею кью8. Шикарные авто. Как шумка в етроне?

[@Stennigamesrus]

Да вроде как и в КУ8 с двойными окнами.

[@ИгорьРябов-у6л]

Интересно как долго будет батарея служить... И сколько стоит замена батареи!?

[@Stennigamesrus]

Покупая новый автомобиль не думаешь о замене батареи. В Ауди утверждают что 7 лет.

[@elenam848]

Хочется сделать музыку потише, а голос автора погромче.

[@carlita792]

а сколько киловат берет зарядка если заряжать дома в гараже.

[@Stennigamesrus]

90 кВт за 16 часов. (Обычная розетка), а 90 кВт за 8 часов если 3-и фазы.

[@АндрейБорода-б7ы]

Расскажи как полный привод работает , а что зимой ? Разрядки больше ? А что электро полем для яиц не опасно?

[@Stennigamesrus]

Андрей Борода 1. Quattro как обычный quattro. 2. Зима пока не пришла, не проверил. Из практики Теслы и Лиаф - если авто ночует в гараже, при -25 уменьшается на 20%. 3. Электрополя нет, как как идет изоляция батареи.

[@АндрейБорода-б7ы]

Stenni Тест Драйв спасибо ,а если приехал на природу и посадил батареи ваши действия ?

[@Stennigamesrus]

Пользуясь таким автомобилем, выезжая на природу рассчитываешь расстояния. Вообще как и говорил вначале видео - к электромобилю надо привыкать.

[@Stennigamesrus]

Если уж так случится, то придется звать на помощь эвакуатор

[@АндрейБорода-б7ы]

Stenni Тест Драйв придется еще и эвакуатор свой покупать

[@ОлегХромов-у3щ]

Добрый день! Скажите , будет и когда функция отдачи электричества от авто другому авто, или для подключения к другим потребителям энергии??

[@lkh3]

Спасибо за видео, очень понравилось)

[@СергейКрупин-м5т]

Все что там есть в статике, на 100% будет достаточно. Единственное что, должна быть трехфазная зарядка и вторая тачка для дальняка. И еще один очень важный плюс электричек в том, что их почти не нужно обслуживать по сравнению с машинами на ДВС.

[@Stennigamesrus]

Именно так и есть у владельца этого ЕТрона

[@pups5659]

Добрый день! Скажите пожалуйста, что за музыка играет?

[@StenniReview]

WillyAM Давно вырезал из одного видео.

[@ЕгорБогров-ш3м]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, что за музыка на фоне? Спасибо!

[@Stennigamesrus]

Добрый день. Автор неизвестен. Давно из видео вырезал.

[@oleksandrkachur5176]

Будьте добры, сравнительный тест Jaguar I-Pace & Audi E-Tron! Заранее благодарен!

[@Stennigamesrus]

Ягуар пока не затестил. :(

[@dim-samkuz-mann7010]

Андрей, спасибо. С интересом слежу о впечатлениях эксплуатации. Вопрос, понимаю, что вы на него уже частично ответили, но все же. Не влияет ли на срок жизни батареи неровный и не полный цикл зарядки. Что я имею ввиду, ежедневно машина утром заряжена на 80 %, выехала, вернулась с остаточным зарядом, скажем, 40% постояла на проводе час-полтора зарядилась до 60 % выехала , вернулась с 20%. И встала на ночь заряжаться до 80%. То есть, машину не разряжают все время до 0 и не заряжают все время до 80, а как получится. Это нормально для батарейки, не приведет к деградации? И, простите что напоминаю. Вы собирались уточнить можно ли нагревать или охлаждать машину через телефонную аппликацию, пока она стоит на зарядке. Могли бы подробнее про это? Вот еще вопрос, наверное еще нет ни у кого опыта, но вдруг что-то известно. Прицеп, например, тележка с гидроциклом насколько увеличат расход энергии и уменьшат пробег? Заранее спасибо за ответы.

[@Stennigamesrus]

Спасибо за поддержку. О батарее: Ауди (как и Тесла) настоятельно рекомендуют не разряжать до 0, а постоянно дозарядить свои автомобили. Правда я считаю, что если катаешь 50-100 км в день (как это делает владелец этого автомобиля), то можно спокойно заряжать один раз в 2-3 дня. (Он так и делает)

[@genavolkov9920]

Через аппликацию MyAudi можно удаленно включать/выключать кондиционирование, выставить температуру. Еще можно открыть/закрыть двери, посмотреть расположение автомобиля на карте, посмотреть статус заряда и когда заряд закончится, настроить RSS ленту новостей, посмотреть статистику (пробег за день и потребление киловатт). Программа периодически обновляется, добавляют новые функции.

[@Doctordens]

Если на дальняк и где то не будет зарядки до дизельный генератор в багажник на 10 кВт)))

[@cashakucher2930]

Отличная идея - полностью электрический немецкий автомобиль.

[@vitalij_N.I]

В Вильнюсе заряжал трех фазной?Сколько заплатил?

[@Stennigamesrus]

Vitalij N.I В частном доме получается при ночном тарифе полная 100% зарядка для 410 км стоит 10.5 евро. В первом видео есть больше данных, да и в инстаграмме.

[@АленаПономарева-ж7п]

ну круто...что скажешь ))))

[@Stennigamesrus]

Алена Пономарева очень круто

[@КрасноярскаяСудоверфь]

А подвеска то какая? пневма доступна? Проходимость (да, мне интересно), как у семёрки?

[@rodgerkrolik6879]

Новый Audi просто мечта. У товарища Audi А8 уже много лет, ни каких нареканий.

[@Stennigamesrus]

💪

[@ОлегВалентинович-о3ж]

Ролик хорош. А как же если в лужу залетиш? Одно место током не съест? Так же слякоть на дорогах, риагенты? Ну вобщем весь Российский бамонт дорожный. В плане герметичности и т д, пойдёт ли етрон, для наших дорог? Или не стоят понты таких денег?

[@Stennigamesrus]

Да все норм должно быть. Реагенты, слякоть и лужи есть везде, да и если Ягуар выдерживает Московскую зиму, то Е-Трон справится значительно лучше

[@ДенисБолковенко]

Спасибо за обзор! Все как всегда на высоте!

[@Stennigamesrus]

Спасибо.

[@ЕвгенийШумилов-д6ь]

Для Европы милое дело,но для России,где местами от города до города 300,а то и 500 км эти электрички ни о чём...а если рассуждать,что берёшь ее ездить на работу и экономить,то проще взять nissan leaf за лям или тысяч за 500 праворукого и ездить себе спокойно.

[@Stennigamesrus]

В Европе как и в России такой авто может позволить не каждый. Мы же говорим, что готов ли покупатель премиума иметь в гараже один электрический и один бенз.

[@Stennigamesrus]

Новый Ниссан Лиф стильно смотрится но пока небольшой километраж

[@ЕвгенийШумилов-д6ь]

@@Stennigamesrus лично я,если смогу позволить себе авто в таком ценовом сегменте,то даже смотреть не буду в сторону электрички... Зачем этот геморрой с подзарядками,если можно просто заправляться бензином и не думать о деньгах.

[@ЕвгенийШумилов-д6ь]

@@Stennigamesrus да и просто люблю ДВС)) особенно V8-едешь и слушаешь песню))

[@ЕвгенийШумилов-д6ь]

@@Stennigamesrus у лифа и цена другая...

[@ЕвгенийПорфирьев-н3е]

нет смысла в этой машине , цена ее сжирает все что тратишь на бензин, да и скучная как электричка , пока электрокары дороже бензиновых в них нет смысла за 8 млн рейнж ровер спорт будет интересней , внутри е трон что то не очень, простенький ,\ внешне очень достойный

[@viktormaslennikov6816]

Ну покупать е-трон в надежде сэкономить на бензине может только мечтатель, который далек от реальной покупки. Электрокар сегодня - это, прежде всего, иной опыт, а никак не средство экономии.

[@pavelivancov1339]

Евгений Порфирев дело не в экономии, а технологичности и экологичности авто, что собственно и заложено в этой Ауди

[@АндрейСоколов-я8и]

Чтобы говорить о скучности, надо сначала поездить - это раз. Два - это то, что у человека, который может купить е-трон тот же Рейндж либо уже был, либо есть. Одно другому не мешает, как бы трудно это ни было принять :)

[@rufataskarov6116]

Здравствуйте! сделайте сравнительный обзор Audi e-tron с Mercedes EQC

[@Stennigamesrus]

Добрый день. Пока нет где взять Мерседес.

[@ЕленаМихайлова-м3л]

Он действительно, только красивый... И не больше! В наших условиях, это чудовище буквально на 1 час. Потом...,заряжать!!!!)))))))))))))))) Такие уникалы. ликвидны только в теплых странах..

[@garage_hds_bry]

Посмотрим эту Ауди. Подписка

[@maxiros20]

Как работает отопитель в таком автомобиле ?

[@ВадимМаркус]

отличная ауди, бесшумная, дыма нет-экологически чистая, вид шикарнейший, цена правда очень кусается...

[@Stennigamesrus]

Хорошая вещь имеет большую цену

[@topvideo6542]

Через сколько лет такие машины (электромашины)в обширном обиходе в России ?мои внуки будут ездить?мне 33.

[@pavelivancov1339]

Евгений Ладыгин думаю ты и сам успеешь покататься) прогресс не стоит на месте. И эта Ауди слишком шикарна чтобы оставить Ее без внимания

[@виталийшубин-л9л]

Автомобиль класс но как он будет работать в России зимой по нашим прекрассным дорогам?

[@Stennigamesrus]

В Москве и Центральной части России думаю все будет отлично.

[@viktormaslennikov6816]

В чем проблема ему работать в России зимой? Даже теслы ездят круглый год и проблем не испытывают, а е-трон гораздо более продуманная и испытанная история - просто потому что возможностей для такой доводки у Ауди куда больше

[@ИванИванов-п4ъ6у]

Не плохо так, едешь в гости за 800-1000 км. К дороге прибавляет время зарядки 6-10 часов И вместо 9-11 часов в дороге, получаем почти сутки. Электромобиль, это для города и ближайшего пригорода.

[@Stennigamesrus]

Вы часто в гости ездите за 800-1000 км? :)

[@ИванИванов-п4ъ6у]

@@Stennigamesrus довольно часто, в месяц 1-2 раза точно. Я люблю природу, и электрокар это хорошо.

[@Stennigamesrus]

Тогда вам электрокар рановато :)

[@fujxdryjc]

ты прибавляешь к дороге только в один конец обратно тоже надо прибавить. а также собственный дом с тремя фазами или гараж с тремя фазами и рядом с домом или подземный паркинг рядом с домом и тремя фазами. мне кажется слишком много ограничений. будущее за водородом.

[@НиколайМосковский-м9и]

Интересно что авто будет в -30 ))) будет за 5 минут разрезаться как iPhone ?)))

[@StenniReview]

Николай Московский Если автомобиль ночует в гараже, то при -30 вы сможете спокойно проезжать не менее 300 км

[@plur3994]

Николай Московский,это тупиковая ветка.Вот увидишь,дальше этого они не продвинутся.Всек дело реально в батарее и ее долгожительстве.При чем этот девай может загореться во время зарядки и тогда вообще караул будет.Так что они уже давно не прижились,у нас так точно это ни кому не нужно.

[@electro4838]

При -30 они теряют от 40 до 60 км пробега ...но , ещё надо поискать такую температуру

[@pavelivancov1339]

Николай Московский мне кажется этот момент предусмотрен у Ауди

[@ДмитрийЯшин-ъ4и]

Есть несколько вопросов. Я понимаю что ауди, что прямо круто 1-Условия Зима, холод. У меня обычная зарядка. Я из Москвы выезжаю в Сочи. Расстояние порядка 1700 км. Через какое время я туда приеду? 2-ресурс батареи? 3-стоимость новой батареи?

[@Stennigamesrus]

1. Пока нет шансов доехать. Зарядных колонок столько пока нет. 2. В Ауди утверждают 7 лет 3. Цен пока нет

[@alleks3181]

Интересно какой звук издаёт при движении!

[@Stennigamesrus]

Звук напоминает нового электропоезда.

[@DimaGrecha]

Как в электричке

[@ИринаСкударнова-в9х]

полностью электрический немецкий автомобиль

[@любовьвиноградова-х6л]

Отличное видео!

[@СергейДемиденко-ш9з]

На велике здоровее

[@Stennigamesrus]

Сергей Демиденко точно. ;)

[@getsivvolodymyr]

Отличний обзор;)

[@Stennigamesrus]

Спасибо

[@ДмитрийШевченко-щ5ю]

Как в морозной России будете заряжать ?

[@ПётрСамсонов-г2в]

Дмитрий Шевченко а в чем разница?) или у вас на зиму электричество отключается?)) точно так же, как заправлять.

[@pepikalinova1274]

Интересно !👍

[@виктордзюба-ю2л]

Что если проехать через лужу или в сильный дождь батарея не замкнет ?

[@bilalsh9555]

Привет! От простоя батарея садится?

[@Stennigamesrus]

Привет. Простой ? 5 дней? Месяц?

[@bilalsh9555]

Например месяц?

[@bilalsh9555]

Почему инженеры не сделают зарядное устройство в самой машине, которая будет заряжаться сама во время движения???

[@bilalsh9555]

Это что коммерческий вопрос))??

[@АндрейСоколов-я8и]

@@bilalsh9555 такое устройство есть - называется генератор, а процесс выработки энергии - регенерация. Шутка в том, что она не так эффективна, как зарядка, поэтому может помогать увеличивать пробег, но не обспечивать энергию от и до. Все это есть и уже используется даже на обычных Ауди с ДВС - и "гибридностью"

[@nraborodai6645]

E tron не мешало бы добавить мощности и улучшить динамические характеристики чтобы уделать I pace model x eqc и увеличить запас хода

[@Stennigamesrus]

Вы катались на них?

[@АндрейСоколов-я8и]

Ну понятно же, что за одним е-троном появится еще много других - больше и меньше, быстрее и медленнее! Зачем требовать от первопроходца всего и сразу, тем более , когда он и так очень способный? :)

[@МэлсКан-ъ7ь]

А почему туда не поставят генератор подзарядки?

[@bmwsmile]

Автор, ты случайно до этого не пилил ролики про технику Apple? Обзор понравился👍

[@Stennigamesrus]

Пилил. Потом как-то вдохновение ушло.

[@Stennigamesrus]

Спасибо.

[@bmwsmile]

Stenni Тест Драйв значит не обознался! Очень нравились обзоры про джейлбрейк)

[@Stennigamesrus]

Приятно. Сейчас джейлбрейк почти умер, приходится другими путями ходить чтобы ставить фишки. Люблю скачивать с Ютуба и Инстаграмма прямо из прог, благо нашел выход.

[@Qwerty-mi3wc]

А какой налог?

[@vitaliyivanov1744]

Машина пушка !!!

[@Stennigamesrus]

Красивая пушка

[@БайтикСтримы]

А что под капотом?)

[@Stennigamesrus]

Ничего. Карман для проводов. :)

[@НиколайДенисов-ч5я]

Ауди °°°° Мстителей.Финал!

[@Stennigamesrus]

:)

[@АндрейБорода-б7ы]

Про ECV будет обзор , благодарю

[@Stennigamesrus]

Андрей Борода ECV?

[@АндрейБорода-б7ы]

Stenni Тест Драйв да про фау класс

[@АндрейБорода-б7ы]

Stenni Тест Драйв пердоне EQV

[@Stennigamesrus]

Ааа. :) понял. Мерседес Рус на тест этого авто не позвал, надеюсь как приедет в страну затестить.

[@alexvideo33]

У электромобилей слишком много "НО" и их больше, чем преимуществ. Интересен только в мегаполисах.

[@Stennigamesrus]

Считаю не только в мегаполисах, но в местах, где ты катаешь 100-200 в день и живешь в частном доме.

[@alexvideo33]

@@Stennigamesrus Опять же, наталкиваешься на "НО" - зачем электромобиль, если мало ездить - экономить на топливе? Тогда и сама электричка должна стоить не дорого. Какой смысл в экономии при цене 8 млн.?

[@dim-samkuz-mann7010]

@@alexvideo33 Почему мало ездить? Много ездить. 200 км в день, это 70 000 в год. Е трон не для дальних путешествий, ну так, честно, я не очень представляю себе владельца такой машины, который на расстояние больше 500 км(а это для Етрон нормальная дистанция с одной остановкой ) поедет на машине, для этого есть самолет. А на топливе и обслуживании получится очень значительная экономия.

[@pavelivancov1339]

Алексей Федин актуальность этого авто повсеместна) и это факт. Мы не каждый день проезжаем по 1,5-2 тысячи км. Да и в целом эта Ауди вызывает восторг

[@АндрейСоколов-я8и]

Слишком много "Но" если подходить с бензиновыми или дизельными мерками и тем, будто ты эвридей ездишь через несколько областей, чего в реальности еще поищи. В остальном это не "Но", а "Да" - особенно когда электромобиль делает не какой-нибудь стартап, а серьезная фирма с могучим исследовательским потенциалом.

[@РадмирБиктимеров-ъ8о]

ну для меня конечно, пока, эта модель просто шик, но все таки я с детства мечтал о BMW

[@Stennigamesrus]

Но в БМВ не выпускают электрические авто и это очень жаль

[@dim-samkuz-mann7010]

@@Stennigamesrus Справедливости ради i3, i8 . Появились раньше Етрона, потому и технологии попроще. Вчера толкался с i8 в пробке, красивая машинка.

[@pavelivancov1339]

Радмир Биктимеров пора переключаться на Ауди , они уже шагнули в будущее и максимально его приблизили ) инновации и технологии это фишка Ауди

[@ВячеславР-р8у]

эт ты хорошо придумал , музыка как голос. необычно и приятно было слушать. хорошо получилось . не слушай тех кто говорит что музыку надо тише. но и не злоупотребляй этим.

[@Stennigamesrus]

Спасибо.

[@СултанМаматов-у5е]

Зарядить не проблема. Главная проблема запасные части и обслуживания.

[@Stennigamesrus]

Не проблема

[@valstar2b]

Почему все обзор в Вильнюсе происходят

[@Stennigamesrus]

Потому что владелец в Вильнюсе живет. :)

[@valstar2b]

👍👍👍

[@12354535]

вот не пойму по чему при 95 килловатной батареи ауди проезжает всего 400 км, а ягуар и тесла по 450 км?

[@Stennigamesrus]

Ягуар лично не тестил поэтому сказать ничего не могу. Тесла 450 км какая модель?

[@12354535]

@@Stennigamesrus я предполагаю модель S (или Х) с 90 кВт батареей... Просто очевидно что Ауди показала меньший запас при той же ёмкости, с чем это связанно? Может они пытаются показать более реалистичный пробег, и в реале Е-трон может проехать больше?

[@Stennigamesrus]

Трудно сказать почему они так желают. Думаю что после дизельгейта они стараются цифры показывать реальные, а не как Тесла которая иногда и летом проезжает не более 300 км.

[@chuvak1974]

Хороший информативный обзор, хорошо раскрыл тему

[@Stennigamesrus]

Спасибо

[@MrBaracuda76]

Пока не построят зарядочных станций хотя бы половину от нынешних АЗС, не видать им продаж. Будь она хоть трижды крутой тачкой по всем параметрам. Я про Россию.

[@АндрейСоколов-я8и]

Это, конечно, глупость. Чтобы электростанций было необходимо так много, продажи электромобилей должны быть всего вдвое меньше, чем у машин с ДВС - до этого еще очень далеко, поэтому и необходимости в таком количестве зарядок нет. А запас хода е-трона уже сегодня позволяет ездить по любому городу в обычном режиме, имея в доступе 1-2 зарядные станции. Три - так вообще хорошо.

[@Ютуб-400]

Это сколько нужно свободного времени, чтобы каждый раз ждать по 30 минут пока зарядиться аккумулятор.

[@Stennigamesrus]

Зачем так ждать? Приехал домой и поставил на зарядку как свой айфон. А уличные зарядки чисто для экстренного случая

[@Ютуб-400]

@@Stennigamesrus Без ДВС ощущение автомобиля не то. По мне, все эти электро-самокаты хрень собачья.

[@Stennigamesrus]

Я тоже сначала так думал, но после нескольких покатушек изменил мнение. В идеале в гараже должен быть ЕТрон и RS6.

[@dmitrypavlov7096]

Ауди это конечно круто, но стоимость, конечно космическая для рядовых россиян. На 8 миллионов в провинции можно несколько квартир купить и себе и родственникам - детям, внукам или наоборот, родителям.

[@Stennigamesrus]

И в Германии для большинства это мечта

[@pavelivancov1339]

Dmitry Pavlov Ауди это просто мечта)))

[@АндрейСоколов-я8и]

Факт. Но тот, кто может себе позволить е-трон, все необходимые квартиры себе уже купил. Здесь же гораздо интереснее чисто технологическая составляющая: е-трон это будущее автотемы, которое уже можно потрогать

[@СултанАбей]

сделайте музон ещё громче! это же самое главное в обзоре

[@СейтСадвакасов-л9щ]

С рашинскими погодами она и 200 км не проедит просто включил печку и села батарея

[@viktormaslennikov6816]

С "рашинским" словарем и нормальную инструкцию не почитать, а если б русский был во всех смыслах родным, вы узнали бы, что запас хода со всеми включенными потребителями тут сильно выше - в любую погоду.

[@fedorvolvo]

Согласен главное в электромобиле это переключить ГОЛОВУ ( у меня ушло пол года)

[@Vitos-313]

Продать проблемно будет сие чудо. Ну а так - супер!)

[@AndreyDementiev-w6n]

А в московских пробках стоишь 2 часа и пробег 200 ки. Что будет с батареей?

[@Stennigamesrus]

В пробках при тормозе заряжается, в этом и смысл электрички.

[@pavelivancov1339]

Денис Давыдов в пробках эта Ауди будет заряжаться, а владелец наслаждаться комфортом будет)