VOLVO 850 • THE NEW SWEDISH ICON FROM THE '90s • A LOOK BACK AT THE LEGENDARY CAR

[@РозариоАгро-щ7и]

Автору ролика за VOLVO отдельная благодарность.

[@saabmw1]

Не верю своим глазам!!! Неужели видео не про Ауди или Фольксваген!!? И даже не про БМВ с Мерседесом!!! Вот это креатив, вот это мужественный поступок! Мои поздравления автору, честно говоря уже и не ожидал что такое когда-то свершится😊

[@apopeyapopeotov9721]

если эта машина такая хорошая, почему их так мало встречается?😂

[@IgorCraftworth]

@@apopeyapopeotov9721 смотря в каких странах

[@saabmw1]

@@apopeyapopeotov9721 вопрос из серии "если вы такие умные - что же вы строем-то не ходите?"

[@saabmw1]

@@apopeyapopeotov9721 вопрос из серии "если вы такие умные - что же вы строем-то не ходите?"

[@СергейПочивалов-ю7э]

Они уже сгнили ... Это же не АУДИ ...😂​@@apopeyapopeotov9721

[@t_t8342]

За Volvo завсегда «лайк».

[@bulbanaft]

Спасибо за видео с Вольво. Давно ждали. У меня сейчас Вольво 940 1995 года выпуска и тоже первый хозяин был банк, а после один из сотрудников банка. Да, интересные были времена эти 90-е 😂. И машины были интересные. А Вольво - это любовь до гроба. Ни в одном другом авто на чувствуешь такой уверенности и спокойствия. Думаю,что многие владельцы Вольво со мной согласятся,что понимание ценности этих машин приходит по прошествии времени. Я говорю, что это авто судного дня, способные пережить любой апокалипсис. Ещё раз спасибо за видео.

[@СергейПочивалов-ю7э]

Просто у тебя никогда не было АУДИ...

[@УмарМагомадов-в8и]

​@@СергейПочивалов-ю7эхорошая ма ш и на и Ауди тоже и всё же нет в них то что есть в Мерседесах.. и на 940й катался и АУДИ пробовал а имею уже какой по счету Мерседес

[@AndeiA950XX]

Дорогие дрова,тесный колхоз. Насчет безовасности,ты не попадал в серьезные дтп на немцах,поэтому рассуждаешь о том с чем еще не сталкивался.

[@УмарМагомадов-в8и]

@@AndeiA950XX я попадал в очень серьёзное ДТП на Мерседесе 124..на скорости 130 км час ушёл от лобового столкновения на повороте и улетел с высоты 16 метров в овраг пролетев 38 метров не касаясь земли... итог.. машина в хлам я, отделался парой царапин на лице и легким сотрясением.. так что я лично проверял безопасность Мерса

[@AndeiA950XX]

@УмарМагомадов-в8и у меня не один знакомый на этих мерсах разбивали пополам белоруси,в пьяном виде с детьми улетали с дороги в канавы и дальше в деревья,улетали и переворачивались по нескольку раз и все живые,никто ремнями не пристегивался. Я на маленькой скорости ехал на фокусе через перекресток и справа мондео летел(говорят) 100,он мне влетел в 2/3 передней двери и хвост.Заднюю дверь сорвал с петель и воткнул в заднее крыло,у фокуса за передними сиденьями пол поперёк порвало до левого порога,крыша помялась.Передняя и задние части соединялись остатками леворо порога и мятой крыши.В машине бак с бензином был заправлен на 1/3 и было 40%газа.Машина не взорвалась.Я не был пристегнут,я только бровь чуть разбил об зеркало на лобовом.Из машины вылез через переднюю пассажирскую дверь. Знакомые разбивали опеля,БМВ,ауди и все целые.Насчет вольво не знаю,их они не разбивали.

[@Вітя-ч3р]

В 96 году родственник купил 850 новую, в целофане, хотть она и была 93 года. По тем временам это был космос

[@ozzy6307]

Владею Volvo S70 T5,2.3 turbo. Авто 1998 года,пробег на сегодняшний день-463 000 км, никаких намёков на капиталку.Большой,комфортный турбокирпич который выглядит как классический дедмобиль и это его главная фишка. Довольно часто приходится удивлять разное петушьё на всяких БМВ,Мерсах, Ауди и.т.д - всё таки 240 коней это не шутка)))) В содержании не очень дорого,главное не экономить на качестве запчастей-не обязательно только оригинал, но и не совсем уж дешёвку нужно ставить. На дальние расстояния ездить очень комфортно-трасса в 500-700 км почти не ощущается,машина просто плывёт. В общем-классный вариант за свои деньги!!Продавать не намерен)))

[@lexalazarev4114]

850т5 🤝

[@cherniy_pios]

Рассматривая изображения универсала Вольво 850 в журналах я полюбил универсалы как явление, он тогда казался абсолютно неземным творением

[@kapuichoben9363]

Их не так много. Но 850 и сейчас выглядит актуалььно

[@АртемКравченко-я2ц]

Ввау😎👍За вольво отдельное спасибо. Потрясающе крепкий и надежный как кувалда автомобиль. Много машин было, но 850/s70 одни из лучших... Всем добра.

[@Stromberg-NL]

... и Кларксон такой молодой ...

[@AHotkovo]

и Хаммонд ещё впереди😅

[@samold4153]

1:57

[@АлэнДэлон-щ8я]

И ​@@AHotkovo и мы ещё так молоды...

[@WatchNews-vb5ds]

Его ещё и в проекте не было.

[@user-19]

И юный Октябрь впереди.

[@landsky5925]

сюжеты ламповые и приятные для просмотра. вечером прекрасно успокаивает и вызывает теплую ностальгию

[@denys11]

Да,вы совершенно правы -в наших широтах в 90е марка Volvo была синонимом успеха и достатка !И ещё в боевиках и фильмах Голливуда главные герои постоянно ездили на авто этой марки !Как тут не влюбиться в эти седаны и универсалы!❤ Спасибо за подробный выпуск!

[@yzozulya]

"в боевиках и фильмах Голливуда главные герои постоянно ездили на авто этой марки" - ты чё, блеать, упоролся?🤣🤡

[@ВадимКадиков-б4ъ]

Моя мечта в 90-х. Жил тогда в Караганде. В торговом доме Ынтымак стояли два вольво в продаже. 940 за 25000$ и 850 за 29000$. Для понимания: людям годами не платили зарплаты, а квартиры стоили от 100 (ста) до 3000 долларов.

[@WatchNews-vb5ds]

Новая иномарка в начале 90х была как космолёт для 99,99999% населения. Как и компьютер кстати.

[@barnaba5883]

​@@WatchNews-vb5ds мало девяток, после запятой))

[@intraxx88]

А сейчас где? Я тоже жил в Караганде, в Прихане 😅

[@РозариоАгро-щ7и]

Не в Интымаке а в ЦУМе на первом этаже стояли Вольво и Нисан потруль и ещё кокае то машина уже не помню. Эти машины тогда казались чем то не досягаемым. Я в то время был студентом учился в Караганде. Сам с Шахтинска.

[@pilotpilot3333]

Эти тачки могли купить человек 10-ть на весь город, зачем было выкатывать их и выставлять в универмаге?

[@mazzafaka1770]

Купил себе 850 (1992г)как первую машину . Мне 20 лет , владею ей уже 4 месяца. Купил за 1750$ ( нас сегодняшний момент вложено уже 700+) , спонтанная покупка , ниже рынка , в неплохом состоянии. Машина огонь , особенно для молодого пацана , так еще и первая ! Запомнится на всю жизнь) Если хотите такой же авто , сразу будь те готовы вкладывать в авто , все таки 30+ лет ей уже , запчасти не дешевые , расход топлива 12-13л , так что вам полюбому нужно где то работать , чтоб держать машину в рабочем и достойном состоянии. Мотор песня , 170 л.с , тяга хорошая, звук-ляпота! Машина комфортная, просторная, ездить на дальняк в ней комфортно . Комлектация у меня средняя , но были и намного жирнее. Вообщем если вы готовы постоянно следить за машиной и переодически вкладывать - то берите , так же будете часто ловить комплименты и взгляды прохожих . Не забывайте , что на рынке (я про Украину) в районе 2к-2.5$ можно найти варианты и получше , экономичнее , неприхотливее , поэтому делайте покупку с умом !

[@AHotkovo]

С ними видео про свою Вольво, от владельца. Хотя бы короткие, без монтажа

[@dr.volver]

@@mazzafaka1770 моя первая личная машина saab 9000cs, в далеком уже 2004 году. В 2005 году был куплен вольво 850 в универсале, 1994 года...600 номер кузова после рестайлинга. И с тех пор были только вольво...не потому что они лучшие, а потому что это любовь. Удачи ..."я качусь"

[@ЕвгенийБ-р9ж]

​@@AHotkovo И что он снимет ? Кто это будет смотреть ?

[@Vladimirrrful]

Братик, ты купил не Вольво, а труп Вольво)Для того, чтобы прочувствовать всю предесть автомобиля, необходимо купить новый или хотя бы из Европы 5-ти летнюб машину в отличном состоянии. Вот тогда кайфанешь.

[@mazzafaka1770]

@@Vladimirrrful согласен , но у меня пока что нету денег на новую тачку с салона))

[@ВладимирАртемьев-й2ц]

🇸🇪👌А еще хотелось бы видео о 740 и 760 ,а также 940 и 960. Saab тоже интересен бы был.

[@ВладКотиков-д3р]

Поддерживаю! У меня была 760 и 960 и чуть работал на 9000

[@velenciucpavel3593]

У меня щяс 460

[@ВладКотиков-д3р]

@@velenciucpavel3593 недалеко от дома стоит купе 480 к сожалению брошенная и я осенью сметаю с нее листву а зимой снег и накачиваю колеса, на меня конечно смотрят как на больного но мне жалко и вроде как не выглядит совсем брошенной))))

[@projectfromwheels]

Ждем 9000 😊

[@irmantasvanagas2060]

Шведы умудрились сделать машину которая невыгледела новой в 1991г. но и устаревшей некажетса спустя 30 лет.

[@pilotpilot3333]

Это нам папуасам она не кажется устаревшей :)

[@НиколайКанев-з8н]

Volvo это любовь навсегда!😊

[@МахмудЖакебаев-ш2о]

Купил себе вольво 850 т5. Не жалею. Граждаская пушка!

[@master-of-goodness]

Моя любовь на века! Первая тачка в 2005 году. 1995 года. 850 2.5 бензин пять цилиндров поперек

[@Петр-й3м5ч]

Я в Вольво как влюбился в 90 ые,так и езжу. Сейчас хс 70, танк . Уважаю эту марку. Как добрый надёжный батя.

[@Frontera.]

70 сятка я считаю вообще самым лучшим Вольво,если ещё и кантри кросс,в максимальной комплектаций👍

[@blade_runner_4393]

как владелец 850 и V70 тех годов выпуска скажу одно - это танк. Комфорт, мощность - на высоте. После 3-ного переворота через крышу все было в порядке, царапины разве что у пассажиров. Шумка супер. Тому кто не владел Вольво не понять что это не просто авто - это философия жизни. И да, с петухами на бнв она тоже тягаться может, на высокой скорости проигрывает, но на сервисе не разоряет, канистру с маслом в багажнике не возишь и комфорт езды никак на доске(как в бнв). И последний гвоздь в крышку гроба немцев 1993 года 850 - кузов в двойном цинке и не рыжиков, не гнили.

[@apopeyapopeotov9721]

почему же когда на улице смотришь , а этих вульво таки нет? а вот бнв есть, и старых, и новых , и с канистрой и без канистры?? 😂😂😂

[@blade_runner_4393]

@ потому что люди любят дерьмо и понты, а это не про Вольво

[@СергейПочивалов-ю7э]

Любая АУДИ 90-х переживёт любую Вольво...

[@blade_runner_4393]

@@СергейПочивалов-ю7э хахахахаха, это те ауди которые с дырками в порогах? Которые разрывали мамкины гонщики? Ты на Вольво ездил вообще? Была и ауди А6 и Вольво, ауди выигрывала только по динамике, более острой рулежке и кватро. Но сервис ауди - это кошмар, тогда как Вольво обслуживалась раза в 2 дешевле

[@СергейПочивалов-ю7э]

@blade_runner_4393 Да? Это у тебя Вольво в масштабе 1:43, которую дешевле обслуживать? Тогда да... 🤣 А так едет она хуже Ауди, места в салоне меньше а гниёт быстрее Жигулей... 🤣

[@igorpodziukas2092]

Я не знал о складывающейся передней спинке!!! Пошел, проверил и о чудо! Спасибо за информацию!

[@alexsurname5512]

😂

[@KAKOITO_XEP]

Дак у всех " Samara" так

[@BING0051]

Супер! Спасибо! Красная 850-я так и осталась мечтой! В середине 90-х это было прям не сбыточная мечта, смотрелись как космолёты ))

[@008artem]

Какие были времена 😊😊😊😊😊 А машины Настоящие.

[@WatchNews-vb5ds]

Одна из первых иномарок на страницах Авторевю. Того выпуска у меня не было, видел у знакомого, подписался на них только в конце 92 года. Это было удивительное, очень светлое время. Свет был правда только в конце тоннеля, но он точно был.

[@AHotkovo]

Точно подмечено

[@AdolfAdolfovich1375]

Да без МИП Авторевю совсем скисло

[@WatchNews-vb5ds]

Оно скисло раньше, когда старые авторы скисли, а молодняк начал писать свои сочинения. А сейчас так вообще, о чем им писать? Одни китайцы на обложках, а журналисты становятся экспертами по сортам этого г@внá.

[@tolikkahaev9953]

Спасибо большое.Таких Volvo уже не делают

[@kisa6374]

Но они есть, и здравствуют.

[@ЕвгенийБ-р9ж]

А что, надо чтобы делали ?

[@kisa6374]

@@ЕвгенийБ-р9ж не надо, кто не успел, тот опоздал )))

[@РустамШафигуллин-е9р]

Впервые увидел на обложке журнала За рулём (красная) влюбился в неё 😍 Год 91й наверное был...

[@ВечноМолодой-с3я]

Какой же классный канал.Спасибо за Ваш труд!

[@Ramis7777]

Спасибо вам за проделанную работу! Получился очень интересный фильм. Теперь с нетерпением жду фильм про Volvo s70.

[@zzzden30]

Спасибо за ещё одно отличное видео про отличную машину!!!Видео посыпались,как из рога изобилия!!!:-)И будем ждать новых!!!

[@kisa6374]

О! Это самый правильный автомобиль! Сам таким пользуюсь.

[@rutascantabrico3381]

Очень неожиданно, спасибо за Вольво!!) Про последний классический Вольво 960/S90 тоде будет интересно!!

[@Pool_cleaner]

850 T5 2.3 - это легендарный турбо сарай. Кто сейчас разгонится за 8 сек до сотки. В США мамки развозили детей в школы на ней 😂.

[@AHotkovo]

В США не всё мамки могли купить Вольво. Только в верхнем среднем классе

[@vasea33ful]

850R 250 лс на ручке делала стку за 6.7-6.9 сек а t5 7.5

[@АндрейДанилин-б4н]

По сравнению с немцами, почти игрушечные показатели.

[@vasea33ful]

@@АндрейДанилин-б4н е 34 4.0 делала 7 сек сотку о чем ты говоришь? толька мка была самой быстрой а она стоила как квартира. и не найдешь их

[@volvo_940_gl6]

Спасибо за выпуск с 850 , ждем теперь выпуски и про другие Вольво

[@VasiliyWilsonbySOUNDCAST]

в конце 90х, в моем небольшом городке, жил непростой человек, который ездил на s70, рестайлинг 850 модели, авто было глубокого темно зеленого цвета, на черном кожаном салоне, хозяин это авто любил, постоянно чистая была вольвуха, я пацаном мечтал о такой же)

[@novac0844]

Я до сих пор, хочу иметь 850-ую ❤

[@Николай-ч2з2ь]

V70 кросс кантри очень классная в то время была тачка на полном приводе

[@slava3d]

Отличная машина.

[@infoparkhall]

Браво! Спасибо за выпуск!

[@shatalov2455]

Вольво в 90х это машина американских юристов и российских банкиров 😁

[@Brawo.6]

Спасибо вам за видео, являюсь фанатом этой марки❤

[@VladLavsky]

Неужели не немцы !!! А мой любимый бренд и очень значимая модель !!! Ура , ставлю чайник 😂

[@hlv_oleg6512]

Наконец-то Вольво! Спасибо! Не забудьте про Сааб.

[@АртёмПархоменко-н8р]

Поле чудес, оляпка. Олды помнят )

[@Vlad-rf4tz]

Та 850 уже была оформлена на Листьева 😂 забавно вышлю

[@ytok09]

850 взял бы снова, отдал в 11г с пробегом 650 тыс и за 7 лет владения только расходники по ходовой и моторчик печки.

[@antonmalyshev8114]

Ох уж это голос ,слушал бы да слушал)

[@JurijRus]

Не поленился собрать инфу о дтпп с участием вольво 850.Фото накачал после дтпп, был в шоке,подчти кажлый второй выжил.Хотя по фото трудно поверить, как это возможно.Тачка супер,меня все устраивает.

[@parkermorris90]

Ждем универсалы Вольво на канале тоже

[@kisa6374]

У меня 850 универсал))

[@bulgarivan2642]

Спасибо большое за новый ролик!! Очень интересный автомобиль!!! Очень приятно смотреть ваши работы историю автомобилями!! просто супер рассказали!!!

[@Бурум]

О 850 хороший автомобиль, три года назад чуть не купил такую в версии Т5.

[@ОлегСмирнов-я9т8и]

😁А чего растерялись, Т5 это субуру.... Только не гниёт...

[@Бурум]

@ОлегСмирнов-я9т8и купил Ауди 100 2.6 передний привод, решил что будет дешевле в обслуживании.

[@ОлегСмирнов-я9т8и]

@Бурум ох сомневаюсь... Сча взяли 100ку для реставрации в кузове места жвого нет двери....не можем найти целые по молдингам выгниваю до дыр...

[@kisa6374]

Она в любой версии хороша.

[@LHansa-t5p]

Volvo реально лезли на рынок раньше других, похоже думали, что это их лотерейный билет. Не помогло, всё равно прогорели. Рекламу в газете «Известия» помню, там ещё универсал был, очень непривычно, никто до такого кроме Volvo не додумался, максимум компьютеры рекламировали.

[@kisa6374]

Рынок любит говно. Всё правильное прогорает. Бентли (2 раза), Роллс-Ройс, Сааб... БМВ вон во что превратилось, чтоб быть "успешными" в наше время...

[@paparazi2866]

Спасибо за видео Вольво крутой❤ Хочется про японцев Мазда 626 или Митцу Галант из 90 ых

[@AHotkovo]

Галант конца 90х это топ даже сейчас

[@parliament.silver]

Прекрасно, как и всегда! Очень интересный рассказ, и смеем надеяться, первый в череде рассказов об автомобилях из снежной Скандинавии! В сравнительном тест 850-го с W202 и Saab 900 заинтересовал именно 900: надеюсь, тему Saab'ов Вы тоже когда-нибудь подробно раскроете! Спасибо Вам большое! С нетерпением будем ждать следующего воскресенья и Вашего очередного видео!

[@dem4679]

Эту машину разыгрывали в Поле Чудес в 1992 году

[@Dabor700]

Там красная 940 была

[@_Roman_Mikhailovich_]

Толик «:DEM» , как сейчас помню, мужику в супер игре выпал автомобиль (красный Вольво). Супер игра и слово оляпка (птичка такая, которая под воду ныряет), я её сразу назвал т.к. за день до этого (четверг) диктант в школе писали про эту птичку. Отец тоже отгадал. И бац - голос в зале "оляпка". Может показуха, может ещё что. Кто назвал в зале - его выгнали , а слово новое и мужик не отгадал - остался без Вольво.

[@Huskarl80]

Вольво отличное дополнение к истории европейского авторынка конца 20 века. В будущем ещё бы французов добавить для полноты мзаики. Спасибо )

[@vasiliyrusskikh5844]

Классный видос!

[@ДмитрийКлимов-ж4е]

Владел таким авто 1996 г. выпуска. В 2016 году одометр перестал работать на отметке 520000 км. Машина ездит до сих пор.

[@kuanyshmakashev2028]

Спасибо за Вольво !!!!!

[@Андрей-щ3г1й]

У нас в поселке такая появилась у моего родственника, юного комерса в конце 90х,я в 2000 х взял себе,хорошая ,не гниющая,стильная ,с мотором ,обладающим огромным ресурсом, ремонтопригодность тоже на высоте(мою ремонтировал знакомый ,на коленке,в гараже-обрыв ремня из за помпы,погнуло клапана)...я бы всю жизнь на таких ездил..кстати ,зимой вытащила из аварии со смертельным исходом...глобалисты через форд купили компанию , взяли все хорошее и продали чинайцаем...

[@AHotkovo]

Легковой бренд это уже не Вольво. Шведам намного выгодней делать грузовики

[@jenyago8678]

Потрясающие выпуски

[@robertpatrick570]

Очень жду вольво 740-760 и 940-960 именно от вас, ваш канал лучший

[@ЕвгенийКоваленко-у5я]

Мне в 90х нравился дизайн особенно рестайлинговая

[@samold4153]

Новый шведский для новых русских. Единицам был доступен, но шведы как-то активно продвигались на рынок бывшего СССР. А вот покупали эти машины вроде не очень хорошо, они потом в салонах стояли двух-трёх летние и не продавались. У меня почему-то Вольво ассоциируется с представительствами инофирм и ЦМТ. А фильм хороший, спасибо как всегда.

[@александрродиончиков]

Спасибо вам за видео ..... Была у меня т5 в начале двухтысячных ....очень нравилась...(ремонтировал на ней только рейку большой люфт был..)

[@Чайкамэн-м6з]

Ждал этот авто❤

[@NoodlesLine]

Ух, не верю своим глазам - видео про Вольво 850! Как же я в детстве обожал эту модель, и непременно в красном цвете. А началось всё, когда мне родители купили несколько карманных календариков с автомобилями на 1992 год, среди которых один был как раз таки с красным Вольво 850.

[@twr29]

В 1990-х во многих российских автоизданиях писали и тестили Вольво 850, а затем новую S70-V70. В 1990-е довелось пассажиром прокатиться на универсале зеленый металлик ,очень понравилась машина, но передняя подвеска очень жесткая для плохих дорог.

[@kisa6374]

Я и сейчас катаюсь водителем на универсале зелёный металлик))) Доволен.

[@ILYA_S80]

Спасибо за очередной исторический экскурс!

[@atomotron]

У меня знакомство с Вольво в свое время не состоялось. Крутых подвязок и знакомых в банках и прочих учреждениях у меня не было, а честным путем такая машина представляла собой битый оверпрайс, поскольку из-за прочности кузова имело смысл восстанавливать такие машины даже после серьезных аварий, чем и занимались - для последующей продажи в страны бывшего союза, где машину все еще считали эталоном безопасности (несмотря на то что безопасность после аварии оставалась только в голове).

[@kisa6374]

Auto History Highlights, огромное спасибо. Поделился у себя в блоге на Драйв2, рядом с переводами статей по истории модели. Назвал "Жирное кино про Volvo 850."

[@AdolfAdolfovich1375]

VOLVO -эта машина для наших дорог ", реклама была по телеку в начале 90х

[@ERKENSSON]

За Roxette и Volvo - большущий лайк!:)))

[@Иван-ы4й1ъ]

Помню их на дорогах с тюнингом обухов

[@igorpodziukas2092]

Ура! Наконец платформа p80! Спасибо большое!

[@samold4153]

С пломбиром вы хорошо приложили любителей и поклонников СССР! 1:08:55

[@АнтонМельник-э9ф]

Моя улюблена автівка, коли був малим, то така була в кума батька. ТОП авто на той час, сумую за тими часами

[@kisa6374]

На АвтоРИА их есть ещё. Часть - вполне подъёмные. А кайф она начинает приносить, даже будучи ещё в укатанном виде. А когда в порядок приведёшь - ммм.

[@igord16]

Сейчас времена поинтереснее 😊

[@ТомиВерсети-я4з]

Топ контент подъехал на 850ке)

[@un_reveur]

Классная тачка! Даже в 2024! Два года откатал на такой и только самые лучшие эмоции. Это легенда!

[@kravch67k]

До сих пор мечтаю о 850 в универсале.... До этого (740-760) ну и девяточки ,но САРАИ !

[@stranger7]

За Вольво лайк однозначно😊

[@punhutin2565]

самое главное что єто еще те качественньіе

[@spacegray4090]

наконец-то новое видео. Отдушина и антистресс. Автор так и не ответил. У вас есть реквизиты, по которым можно поддержать канал? Ваша озвучка великолепна.

[@РажденСельвян]

Ну всё, сейчас ценники на авито начнут меняться 😂, давно приглядывался к такой, но никак не решался купить.

[@medved6093]

Благодарю!

[@teletrone1554]

Сейчас таких авто не строят, этот вольво последний из могикан! Внешне хоть и красивые, а внутри всё настроено так, чтобы продать побольше

[@KZCAN]

Спасибо! Обожаю твой канал

[@sergeitank133]

целый час про мою машину, а*уенно!!!!!!!!!!111

[@avtoexportsu]

Очень много комментариев от авто-журналистов о "скучном" интерьере. Они сидели вообще в 124-ом, у которого 2 крутилки на фанере или Ауди 100 с3 дорестовой? При сравнении 190/е36/80-ки - я даже ничего комментировать не буду. Их конкурент - это Вольво 400-й серии. Те же 440 и 460. Конечно, кто я такой, что бы спорить с авторитетными писаками, но со стороны обычного обывателя, такие сравнения - просто бредятина)

[@timingbelt]

124 и с3 дорест это начало 80х ))) а 850я уже 90е

[@AHotkovo]

Немецкие журналисты всегда были предвзяты, в отношении своих машин

[@vadim4ik938]

400 серия это скорее конкурент Гольфу

[@avtoexportsu]

@@vadim4ik938 а 190 не конкурент?))) чем 190 лучше того же гольфа или 440-ки? Беря во внимание обычные гражданские версии. На 190-ом видел вообще кто-то кондиционер вживую?)

[@timingbelt]

@@avtoexportsu качество материалов, сборки, ощущения от езды. Есть такое слово "мерседесистость") это чувствуется во время езды. По размерам салона, багажника, возможно беби Бенц и не вывозит, но это другой уровень проработки

[@sergeysuhodolin5870]

Только с теплом вспоминаю s70r awd. По факту это рестайлинг 850r. Машина, которая дарила сплошное удовольствие. А как он звучит❤ Сейчас если бы найти такой в отличном состоянии и за адекватную цену - взял бы не задумываясь❤❤❤

[@АлексейЗаборин-ш8ш]

Наконец то закончилась череда одинаковых скучных автомобилей на канале)

[@AHotkovo]

Вольво из той же колоды

[@AlexAlex-kl2zy]

Езжу на 850 уже почти 5 лет. Думаю взять другую машину для повседневки, а эту красавицу оставить для души.

[@JurijRus]

Для выходных дней 850-ю.

[@ДиманХохлов]

О, про мою одну из самых любимых моделей Вольво))))

[@AHotkovo]

Автомобили Вольво массово закупало управление обеспечения МИД СССР для зарубежных диппредставительств, а завод ГАЗ закупал сидения от Вольво для люксовых версий Волги. Поэтому марка Вольво имела сильные позиции в Союзе

[@NAMEOFF_HERO]

850 достойна сравнения с Е классом, 5 серией...

[@barnaba5883]

Моя мечта..

[@Gazik2577is]

Вольво 850 красного цвета увидел в первый раз в93емДля меня тогда это был космос

[@Milewskiii]

Правильнее было бы озаглавить: последний настоящий Вольво

[@ВоваМалыгон]

Настоящий VOLVO только ЗАДНИЙ привод!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@Milewskiii]

@ВоваМалыгон имеется ввиду что дальше уже были фордовские агрегаты и платформы

[@saabmw1]

@@Milewskiii сначала был альянс с Митсубиси и постройка завода NedCar в Нидерландах, где производили S40 и Carisma. Потом Вольво попала под крыло Форда, но ничего плохого я в этом не вижу. Они получили прекрасные платформы, которые вывели их машины на новый уровень по сочетанию управляемость/плавность хода. А за счет тогдашнего сотрудничества Форда и PSA под капот Вольво попали лучшие в мире легковые дизели HDi. Справедливости ради надо сказать что и свои дизели у Вольво были неплохими, но гораздо более привередливыми и дорогими в содержании.

[@Milewskiii]

@saabmw1 вы же понимаете что это уже глобализация и потеря индивидуальности

[@Roman_1982]

Спасибо автору за очередной рассказ про отличное авто. Лично мне 850 запомнилась тем, что сразу после распада СССР, реклама этой модели была практически в каждом номере Известий. При чем эта были фото на пол страницы. Ребенком рассматривал красивые и лаконичные формы этой машины. Классный дизайн!

[@Чимкентец]

О_о за Авторевю спасибо, тогда они были хороши. Они кстати 850 Т5 тестировали, до сих пор помню что жаловались на КПП. Интересно, почему журналисты критикуют расположение стеклоподъёмников на центральном тоннеле. По мне, это было очень удобно.

[@kisa6374]

Ну не очень логично. Я полгода привыкал, а пассажиры вообще не понимают, где окна открываются)))

[@Чимкентец]

@kisa6374 у пассажиров свои кнопки есть. Я заценил на е34 и Примере p10 расположение стеклоподъёмников

[@kisa6374]

@@Чимкентец Понятно, что свои. Но все на дверях ищут (спереди), а они на тоннеле)))

[@projectfromwheels]

Тогда ждем и Saab ❤