VR6 es un código, el motor es un 6 cilindros asimétrico de tres en tres en dos lineas, o sea es un motor en linea. No tiene ningun angulo entre lineas de cilindros, por lo tanto no es un motor en V. Al tener dos lineas de cilindros es un motor LINEAL, pero la asimetria se da entre los cilindros verticales y la linea central del cigüeñal. Esta limitado en su curso a causa de esta disposición y la carga de fuerza de la explosión esta compensada con un desfasaje mucho mayor del perno piston que el de los motores "normales", por asi decirlo. En cuanto al torque, este no esta en las bajas revoluciones, aqui es deficiente por su carrere corta, pero fenomenalmente efectivo en altas revoluciones. De ahí el deportivo sonido del motor rotando en las marchas mas cortas, dando una impresion espectacular al oido. Definitivamente NO ES UN MOTOR EN "V" y su durabilidad si es muy exigido,podria verse comprometida. Muy potente y deportivo de corta vida. Saludos desde Paraguay!!.
@luisarmandoquezada43575 ай бұрын
Es gracioso como muchos se quejan de este motor que ni siquiera conocen su funcionamiento
@JoseGuadalupeCervantes-kr9lw2 ай бұрын
Tan bueno que terminaron por descontinuarlo
@Lamin.GacortaАй бұрын
La gente se queja porque se recalientan y queman junta
@gustavomolina8885 ай бұрын
Tengo entendido que esos motores dañan muy rápido las camisas y el pistón ya que se carga asía un lado y eso hace que se desgaste rápidamente por eso no se siguió produciendo en otros vehículos
@josemartinez8415 ай бұрын
Como todo lo que hace Vw. Es una basura de motor
@DaniRivera1485 ай бұрын
Es una belleza
@jereledesma69615 ай бұрын
re dolor de huevos si no contas con repuestos
@pela241005 ай бұрын
son motores muy comunes se consiguen repuestos hay muchos autos que traen ese motor.
@pela241005 ай бұрын
incluso la Porche cayenne trae un motor vr6
@victoreduardourquhartvilla69763 ай бұрын
@@pela24100Muchos golf querrás decir, porque ninguna otra marca fábrica este diseño , ni siquiera en otros modelos de VW . Esta disposición doble se usa en los motores de 12 cilindros (Bentley), ahí si el motor es en "V", o en los de 16 en "V". En este caso doble lineales de 4 cilindros (8) dispuestos en ángulo. También tenemos los de 16 cilindros,con dos V8 acoplados y de 12 cilindros con dos V6 acoplados.
@pela241003 ай бұрын
@@victoreduardourquhartvilla6976 Capaz que dónde vivís vos no vienen acá lo tuvo un Passat, la cayenne, El Golf, etc... Recién me levanto no recuerdo todos ahora Pero son todos de la marca VW. El mas lindo a mi parecer era el Passat con caja de 6ta
@luisruiz85773 ай бұрын
Tuve una golf GTI del 95 , VR6 y jalaba como diablo, la tuve 4 años y nunca me falló.
@JuanLopez-of7wt4 ай бұрын
Esté motor lo e visto en el lancia ITALIANO
@francelinocasal64772 ай бұрын
El sonido es abrumador, pero el consumo es alto de cojones...
@MariaValdebenito-e4g2 ай бұрын
Su calidad de metales en construccion es muy buena calidad y resistencias al desgaste
@paulinocorona69235 ай бұрын
Eso es casi lo mismo como si fuera en linea
@hernandezgutierrezluisrodr30555 ай бұрын
Eso es un motor de cilindros horizontales no es un motor en V.
@adolfolopez14285 ай бұрын
Tu cabeza es horizontal también, motores los hay en V, en linea, en estrella, rotativos entre otros, y los Boxer u opuestos, a los que tú te refieres los montan Subaru o Porsche por ejemplo y no se parecen en nada a los VR6.
@oscardiaz90455 ай бұрын
Es un pésimo motor. Deberían de denunciarlos a los creadores de este motor. En eeuu lindos carros los venden por 1000 dolares . Por tener el motor . Muy malo no sirve .
@BGBUSINESS-d9u5 ай бұрын
No es un motor de v😂😂😂😂😂 son 6 cilindros al tresbolillo. Si disposición es longitudinal paralela y no en v
@Raul16SNikita895 ай бұрын
Son v a 15º está mal representado el dibujo
@davidhoraciopaz2 ай бұрын
Inyección directa estratificada, lindo fierro
@maxitoldo92035 ай бұрын
Pregunta.... Y el desgaste? Ya de por sí los cilindros de los motores en línea tienden a ovalarse por la fuerza que ejerce la biela sobre el pistón, que se transmite a las paredes.... Y otra pregunta.... No tienen mucha carrera, o si?
@pela241005 ай бұрын
son de carrera corta ya que por la misma inclinación no podrían tener carrera larga.
@boraboyvr65 ай бұрын
Yo tengo 3 carros con ese motor, un corrado vr6, un jetta mk3 vr6 y un jetta mk4 vr6, ahi están en mi perfil
@Razor_Edge5 ай бұрын
Sin ofender, el motor VR6 es confiable? Me interesa mucho conseguir un auto con ese motor
@boraboyvr65 ай бұрын
@@Razor_Edge son confiables si se les da buen mantenimiento, mi mk4 vr6 lo compre cero millas, y actualmente tiene 220mil millas y es el motor original, y cero broncas, pero siempre ha tenido buen mantenimiento, al mk3 le cambie el empaque de la cabeza por que el dueño anterior en lugar de usar agua destilada, usaba agua de la llave y eso pico en empaque, y el corrado no me a fallado de nada y eso que es OBD1 todavía usa distribuidor.
@Razor_Edge5 ай бұрын
@@boraboyvr6 Gracias por la respuesta, espero pronto adquirir un mk3 que es el que se adapta a mi presupuesto 🤙
@elsilva375 ай бұрын
@@Razor_Edgeno se dónde vivas, pero si eres del Sur de México, allá están más caros los A3 que los A4 😅
@carloscastillom.8665 ай бұрын
Lo que le veo mal es que solo tenian 2 valvulas x cilindros.
@luistello29965 ай бұрын
Fue diseñado para ser diesel, doble cadena de tiempo, el tren inferior es fiable hasta la muerte con hierro fundido, bielas forjadas... pero quema juntas de culata cada año, sobretodo si se abusa.. tiene el tamaño de un 4, cilindros y hace la potencia de un V8 americano..
@AlbertoNunez-ry8cx2 ай бұрын
Perdon ese motor no es V6 es 6 cilindros de 3 x 3 paralelos no motor en V no nos confundan con jiladas comprendido ni sikiera es un Boxer.😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🇦🇷💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪
@1thelasthkiller3305 ай бұрын
El problema no fue el vr6 el problema era dsg
@yov13485 ай бұрын
yo buscando en comentarios opiniones sobre el motor y solo estan los correctores molestando con su "es be no ve"
@totto9995 ай бұрын
Que lastima no volver a ver la fabricación de estos motores, ya son de colección
@abnerhuerta61615 ай бұрын
No son "cilindros en v" no digas locuras
@miltonramirez20885 ай бұрын
Cuando pone uno los pistones se necesita un compresor de anillos que es en angulino puedes usar uno regular..puedes romper los anillos l meterlos y tienen la distribucion atras
@cesarguzman35895 ай бұрын
Siempre eh querido un jetta vr6😢
@gTosca_6665 ай бұрын
Pero queman aceite que da miedo! 😓
@DacYT-n6b5 ай бұрын
En B no, en V.
@lem48462 ай бұрын
Hay países en Latinoamérica dónde ambas letras se pronuncian igual. Por supuesto que lo anterior no es bueno.
@yesmani85205 ай бұрын
Mucho ruido y poco avance
@TheXevi685 ай бұрын
El diagrama està mal….
@monedasdeplataymas23785 ай бұрын
Suena bien culero el motor
@Anonimo-yy5ke2 ай бұрын
El motor :me siento caliente
@yousseflekbab53565 ай бұрын
Por el diseño se ve que los segmentos sufrirán más
@dennisfernandez83975 ай бұрын
Y se puede reparar mejor...
@antonioalvarez5592 ай бұрын
Pero porque decis B si es V
@esneydermontoya68065 ай бұрын
Eso no párese un motor en V.
@antoniocarranza945312 күн бұрын
Diseño copiado de Lancia
@pancholambarri5915 ай бұрын
Una chagar
@ma3veofblades9675 ай бұрын
Lo que es llamado comúnmente un motor en V a 90°,no?
@gibsonero005 ай бұрын
no, todo lo contrario, esos son los que son en V bien marcados con dos bancos y dos tapas de cilindros
@felipepd8515 ай бұрын
Entonces no estan en V.
@juangalicia16424 ай бұрын
Que no es un motor multi valvular ???🤔
@yov134829 күн бұрын
los primeros eran 2 valvulas, ya despues los hicieron 4 valvulas
@luisfelipesuero4106Ай бұрын
que rope cabeza 🤯
@Yorikami0895 ай бұрын
Esto no es V6...😅
@frik36445 ай бұрын
Esto no se considera motor en v o si? Pero tampoco se si sería un motor en línea
@miltonramirez20885 ай бұрын
Si si es es en e con diferente angulo .si es v
@yov13485 ай бұрын
de hecho su nombre VR hace referencia a que es un "v en linea" ya que los cilindros estan desplazados pero no suficiente para mantenerlos dentro de una linea aunque mas ancha
@interconection3 ай бұрын
La falla de los vr6 es la temperatura excesiva ya que están muy juntos los pistones con otro cosa que no pasa con los v6
@fiatduna32585 ай бұрын
No sabes nada
@casmansac5 ай бұрын
Br6? 🤔...
@antoniofritz83295 ай бұрын
A los vaguetos se les moja la canoa cuando ven un motor de estos creyendo que son lo más poderoso del mundo 😂😂😂😂
@FausM.5 ай бұрын
Eso pasa con los 6 cilindros en línea japoneses jajajajaja
@yov13485 ай бұрын
los honderos creyendo que su civic "vuela" porque el escape retumba en media ciudad
@buzzerpro22405 ай бұрын
Cómo si fuera un tres cilindros de alto cubicaje ,,
@franciscogonzalez-vb3us5 ай бұрын
Ese motor no es muy confiable, pues sufre de exceso de temperatura y de desgaste muy prematuro, es mejor el moto V6!!!
@SamuelBroo7775 ай бұрын
O un 6 en línea
@Brincandopabajo5 ай бұрын
Ese motor es malo, desgasta mas las paredes de lo cilindro de un solo lado.
@miltonramirez20885 ай бұрын
He tenido el gusto de reparar esos..me encsntan
@migueltheboywarriorr51965 ай бұрын
Una belleza, esos ingenieros si que se rompieron el coco. Pero lo lograron...
@enriquehernandez87415 ай бұрын
Que se Llame VR6 no quiere decir que sea en V un Motor en V como su nombre lo indica es en forma de V,3 cilindros en cada lado
@eliasbobadilla34215 ай бұрын
Es un v6 de 15° de inclinación hay de 45° como de 90° de inclinación, ya depende del fabricante
@axelmoiseslaham4525 ай бұрын
Que cilindrada es
@jereledesma69615 ай бұрын
2.800 3.200 y 3.600 algunos
@frankestaincreazy39795 ай бұрын
Excelente video y contenido 👍
@frankestaincreazy39795 ай бұрын
Felicidades ‼️
@hectorgerardogarciamayorga48835 ай бұрын
Los famosos burro6...😂 🤣
@andresdoviso35015 ай бұрын
Eso no es invento de Volkswagen es invento de Lancia
@herreriajuangabriel72545 ай бұрын
B está se llama Be y V esta se llama ( uve )
@MauricioMartinez-yi8gu5 ай бұрын
Si sos de españa, en español latino la V se le llama "ve" y la B "be"
@herreriajuangabriel72545 ай бұрын
@@MauricioMartinez-yi8gu uve es sólo el nombre nada más todo lo escrito con ambas letras se pronuncia igual b-v
@AlvaroSanchezChile5 ай бұрын
H6
@seraortega3995 ай бұрын
Que b???
@lvarez27885 ай бұрын
Sólo una pregunta, si usted llama "B" a los motores en V ¿cómo llama a la B?
@Mantraoungato5 ай бұрын
Les llaman B alta y B baja cagate😂😂😂😂
@braian1.4345 ай бұрын
Las dos son "be" si hablamos de motores se entiende que los cilindros van en forma de V corta
@lvarez27885 ай бұрын
@@braian1.434 Me refiero casi exclusivamente a la gramática ¡para ustedes la B y la V se leen igual? Por lo demás, tras 30 años de jefe de máquinas nunca había oído esa expresión de V corta, quizá es porque no existe tal cosa o quizá es que yo estoy desfasado, mira, siempre se aprende algo.
@590sergio5 ай бұрын
Lo que pasa es que algunos países le dicen al "v", "uv" pero lógicamente es "v" nosotros en América le decimos B de burro... Y V de vaca... La entonación de la V la hacemos diferente a la de B... Y las distinguimos, no es necesario decir UV...
@lvarez27885 ай бұрын
@@590sergio Ahm...
@Identificador22125 ай бұрын
En V no en B
@geraldrojaslopez55735 ай бұрын
Esa vaina es en línea
@joseandrango18585 ай бұрын
Es un motor en w no en v
@anon71365 ай бұрын
No. W es doble Vr, como el Bugatti w16
@sintek0015 ай бұрын
Oilo, VR. Lento 😂
@alejandroromero16735 ай бұрын
Maestro... Super Maestro. Gracias por ésa presentación!!!!!!