Курсы обучения автодиагностике 2023: autotema45.ru/ 👍
@ШикинНиколай3 жыл бұрын
Сломается сломается.Сам же знаешь и понимаешь что сломать можно все.Это такие же страхи как страхи за дизельный мотор.А если сломается. И что, просто надо будет по больше денег на ремонт. А что бы не боятся надо ходить пешком, хотя и там можно ноги переломать.
@dalfri54302 жыл бұрын
А смысл брать робот, есть потом платить больше денег за ремонт, уж тогда лучше взять нормальный автомат или ДСГ
@-bluephoenix6276 Жыл бұрын
@@dalfri5430 а там ещё больше больше платить если сломается (ДСГ - по сути робот, просто крутой)
@dalfri5430 Жыл бұрын
@@-bluephoenix6276 ну, даже хз на счёт этого, с учётом всех конструкционных моментов в ркпп и ДСГ. Типо да, если сломается - то дороже выйдет на ДСГ, но момент в том, какой ресурс у обычного и преселективного робота (мокрого сцепления). + Так же все моменты ДСГ нивелируются комфортом использования (имхо)
@ТехнологическийКомплекс-х7к4 жыл бұрын
Переводит тоже робот
@native77033 жыл бұрын
и так же тупо переводит, как робот едет
@pakogva5 жыл бұрын
Митсубиси кольт 6 поколение роботизированная механика(all shift-вроде так). 175000 полёт нормальный,менялось сцепление и актуатор. Второе поменял после ливня и размытой дороги на рыбалке,ито на следующий день после того как приехал домой сам .
@akylmurzaev74432 жыл бұрын
Вариатор фит пробег 486 тыс пробега менял только масла
@instruktorAvto5 жыл бұрын
Все очень просто , ремонт Изитроника 20 тысяч в год , при езде по пробкам по 50 тыс км , ремонт автомата раз в 5 лет, за 100 тысяч рублей. Вот еслибы было полноценное механическое дублирование электроприводов, тогда идеальный вариант, а так вырубает мотор и сидишь в замёрзшей тачке ждёшь эвакуатор.
@halapsis8 ай бұрын
у меня Citroen C5 Tourer с коробкой РКПП, дизель, пробег почти 200.000км. Никаких проблем. Очень хороший расход топлива.
@GrommashHellscream19897 ай бұрын
🤣🤣🤣 вообще то Роботы минимум расходует можно сказать даже расхода нету
@ОстапБендер-й7р5 жыл бұрын
Супер видео. Две коробки брал в ремонт в слепую по причине с слов водителя в первом случае на опеле отказались делать только менять на новую а во втором машина стала , невижимала сцепление , поменяли сцепление и всеравно не поехала. Виваро и мовано . Коробки одинаковые . Тупят при переключении и во время трогания с места не справляются с плавностью передачи мощьности. В електронику не лез. В первом случае сцепление поменяли не на то тонкий диск. Во втором блок накрылся , поменяли у ребят с латвии и машинка поехала. Езжу на ланд крузере 3,0 тоже автомат разнтца просто огромная. Дизкомфорт для меня лично изитроник - грубо и дёргано. От других правда не пробовал. Три разный жидкости для роботы одной коробки и плюс ебу -гемор неоправданый. Тормозуха для сцепления , гидравлическое масло для робота и коробочное масло. Субьективно. Автору огромное спасибо !!!! Подписка и колокол !!! Я с вами по поводу самообразования солидарен.
@xpress84534 жыл бұрын
Приора 2015г.в. с АМТ-1 пробег 80к даже не думаю в будущем о МКПП!) Да скажите зачем переключать скорости со 2ой на 4тую?)
@rina90493 жыл бұрын
Для меня российская машина - это дикий стресс,одна была,больше -НИКОГДА!
@xpress84533 жыл бұрын
@@rina9049 Какая же машина не доставляет стресс? Мне аж интересно? Скажите, буду знать хоть....
@AUTO_TEMA3 жыл бұрын
Согласен. Купил Весту на роботе. И просто балдею! Забыл уже про все эти телодвижения руками и ногами при переключении... А после того, как перепрошить, так вообще кайф
@rina90493 жыл бұрын
@@xpress8453 Любая,кроме нашей
@РафБурхани Жыл бұрын
Катался на приоре 3 года, вспоминаю с благодарностью!)
@valerijzikov4471 Жыл бұрын
Тойота Соролла 2008г коробка робот летом часто становилась в нейтралку,Потратил кучу нервов .нашел отличного механика.он ранше работал в Тойоте,Была причина износ латунных втулок.померял на игольчатые подшибники,Было заменено сцепление масло в коробке и многое другое,Цена работы500 евро,Совет ищите грамотного механика,Езжу не нарадуюсь Рига Валерий
@МансурАсмаев-я9в3 жыл бұрын
А выкинуть и простую механику поставить проблемма будет?
@MrMaga-zr3be3 жыл бұрын
Нет
@МастерГримм Жыл бұрын
Скажу за робот тойота королла версо 2008г 185000 пробега 2 года во владении ,и это жопа от слова совсем все началось с замены сцепления,ремонт и настройка актуатора через компьютер , через пол года актуатор новый поставил . Ездил ещё пол года нормально и тут началось снова актуатор , не беда замена втулок и щёток моторчике актуатора и адаптация через компьютер все поехало , но вот пришла зима и -35° вылетает шестерня при езде замёрзла коробка на ходу . Заменил масло вроде бы все норм так через 15000 км опять актуатор вышел из строя короче это была последняя капля нашёл ребят они мне поставили автомат 95000руб и езжу с удовольствием и не боюсь что коробка на ходу или замёрзнет или перегреется или актуатор выйдет из строя либо ещё чего. Потратил я на ремонт робота за 2 года 135000руб вот вам и итог . И кстати расход не особо увеличился на 0.3литра это неочем
@-bluephoenix6276 Жыл бұрын
ну так вам значит не могли нормально робот сделать, у всех ездит без проблем, а только у некоторых проблемы. Чинили значит БУ частями или ещё как, хреново выставляли и т.п. Про замерсшую коробку, это механическая часть, замерзла бы и на механике, тут не проблема робота. Актуатор новый надо ставить если починить не могут.
@ВАЛЕРИЙ-р1в6м4 ай бұрын
Просто вам попадались рукажопные мастера,вот и всё!
@РашитАширов-е7ъАй бұрын
Походу сам же и убивал наверное агрессивной, ездой
@muratgergokov27165 жыл бұрын
на приоре робот проехал уже 170 000. На 150 000 менял сцепление. езжу дальше)
@xpress84534 жыл бұрын
Делаю тоже самое и на приоре!)))Не понимаю визгов про робот??? Кто не любит пусть не берет !Бери ручку и дергай шевели ногами и.т.д.Но не надо навязывать свой не далекий разум всем!
@alexs75783 жыл бұрын
Сколько встал ремонт?
@Эгыда3 жыл бұрын
А если на скорости поставлю натуральную и буду славно тормозить до светофора повредит ли коробке?
@Вотоноивсегдатогда Жыл бұрын
@@Эгыда на механической коробке можно, а на любом автомате нельзя
@S-motors5 ай бұрын
5 лет на роботе 100 тыс проехал . Менял сцепление 1раз пару раз лазил в блок управления и то толко по тому что жалко было сразу заплатить . Вывод простой узнай как обслуживать робот и не жми бабосы и будет тебе счастье . А сломать и гидротрансформатор можно так как большинство наездников делают . Купил тачку и все пока не стопчет ее до конца , а че там Коробка или двс похер ездить хочу а ремонтировать не хочу ,обслуживать ? Не не слышал
@_V01d_0010 ай бұрын
Туссон, 7 скоростей робот, 2 диска сцепление. 60000 км, полет нормальный. Набирает в натяг, работает быстрои четко... Экономия реальная, в пробке в ручной режим. Всех лаг..)
@ilgarsukurov80519 ай бұрын
Пежо508 , 241000 км , работает 🔥 , спасибо инженеру , именно Инженеру, а менеджеру!!
@МихаилНекрасов-к6ю Жыл бұрын
Работаю на фуре в основном коробки или механика или робот, обожаю робот
@_V01d_0010 ай бұрын
Америка? Автошифт Ген2 привет..)
@ilgarsukurov80519 ай бұрын
@@_V01d_00 Вольво , Даф и все европейцы , на роботе , у меня сейчас Вольво FH16 , робот коробка , супер коробки!! По миллиону выхаживают спокойно , а на легковой АКПП начинают с 50 тысяч дергаться и бить , взял легковую Пежо 508 с ркпп и тоже , нареканий нет , уже 241000 км
@ПетрТихонов-ю6л4 жыл бұрын
И не хочу я не Акпп не мкпп это всё железа и не нужно заморачиватся это всё железа) ребята всем удачи пусть Ваши машинки ездят и не ломаются
@мАСКАЛЯКУнаГілляку4 жыл бұрын
Ты не тихонов ты чукча Снега много дорог нету оленей многа зачем коропка?
@АскатИрсалиев5 жыл бұрын
хороший видос можно еше видос про робот кпп
@wessawiva65155 жыл бұрын
Здравствуйте, возможно ли робот поменять на механику на Хонда Цивик? Всё не чего но обслуга душет, комплект сцепления цена кусачая чем на механике. Спасибо за видео, познавательно.
@AUTO_TEMA5 жыл бұрын
Насчет механики не знаю... Но на автомат я менял. На тойоте Аурис. Цена вопроса вместе с коробкой 76 000 рублей
@wessawiva65155 жыл бұрын
@@AUTO_TEMA Спасибо за ответ.
@olegnogash38934 жыл бұрын
@@AUTO_TEMA а коробка б.у? Много переделок?
@AUTO_TEMA4 жыл бұрын
@@olegnogash3893 коробка б\у ... Я не сам менял, в сервисе делали. Но меняется вместе с блоком управления коробкой.
@n123v4 жыл бұрын
@@AUTO_TEMA а детали потом куда все дел?
@АндрейКут-е4ы2 жыл бұрын
Про мастеров 100% в точку!!!
@ПетрТихонов-ю6л4 жыл бұрын
Классное видео !!!100%респект! Я из Беларуси машина у меня Ивеко дели 65с17 Агил ркпп машина супер а сто колхоз
@ИгорьМихайлов-я3щ2л7 ай бұрын
7 лет на роботе - полет нормальный! Да, по началу были проблемы из-за непонимания его принципа работы, но после того как усвоил его алгоритм, проблем, практически не стало! По ремонту, в большинстве, ремонтируется так же как и обычная МКПП, сцепление такое-же, коробка такая же. Самые дорогостоящие узлы - актуатор сцепления, актуатор переключения передач и блок управления! Но так как они меняются блоками, то в общем-то, назвать их ремонт сложным, язык не поворачивается!
@AUTO_TEMA7 ай бұрын
А какие там алгоритмы сверхсекретные??? Актуаторы каждый год менять не требуется, как показала практика они редко ломаются. Блок управления тем более. Большинству, когда их на Весте с роботом катаю, не нравится именно момент переключения, когда происходит кивок. И хрен ты кому докажешь что на механике так же))))
@ИгорьМихайлов-я3щ2л7 ай бұрын
@@AUTO_TEMA Под "алгоритмами" подразумевал поведение робота, например, откатывание на небольших уклонах, пробуксовка сцепления, на непрогретом или наоборот, перегретом сцеплении
@AUTO_TEMA7 ай бұрын
@@ИгорьМихайлов-я3щ2л У вас что за авто? На Весте никаких откатываний нет, есть система помощи при трогании в горку. Пробуксовка сейчас появилась. Это видно по ошибке, которая читается сканером: Излишнее проскальзывание сцепления. Но это не норма! Это из-за износа самого сцепления, я его зимой подпалил немного, когда в снегу буксовал.
@ИгорьМихайлов-я3щ2л7 ай бұрын
@@AUTO_TEMA X-ray у меня! система помощи при трогании в горку не всегда срабатывает, на низких уклонах машина может откатиться назад, что неприятно при движении в заторах! Под "пробуксовкой" имел ввиду, дерганье при троганье на холодный двигатель, либо когда в пробке, сцепление перегревается!
@AUTO_TEMA7 ай бұрын
@user-fq4nq5om7g ясненько, ну откатывание чуть назад это время на включение сцепления. При уклоне 4 градуса и выше начинает работать система помощи в гору
@varvarkrugov86133 жыл бұрын
Автор,интересно,руками когда работал.На сдельной работе?Или мультики,как это нынче крайне модно,снимает
А если на скорости поставлю натуральную и буду славно тормозить до светофора повредит ли коробке?
@ДмитрийФедоров-к3я3 жыл бұрын
Не повредит
@-bluephoenix6276 Жыл бұрын
нет
@nimnool2435Ай бұрын
Да и роботы бывают с одним и двумя дисками сцепления
@simonpolak5178 Жыл бұрын
Привет из Словакии! Наша Лада Гранта ФЛ 21927 с АМТ работает классно, я очень доволен. И есть с чём сравнивать, насколько я являюсь испытателем коробок АМТ (но с двумя сцепленями в виде гидравлических муфт) в автомобилях на заводе, где вот коробки и производим... Поэтому не понятно, почему русские так обсерают роботов - прежде всего у машин Лада. Всем Вам, братья русские, добра 😉
@AUTO_TEMA Жыл бұрын
Не знаю, я на весте с роботом езжу, мне нравится! Но перепрошитый!
@simonpolak5178 Жыл бұрын
@@AUTO_TEMA наша Гранта 2020-того года выпуска. Там уже с завода прошивка 2.0. Работает плавно, мягко, чётко. Надо только во время сделать адаптацию сцепления и всё работает как должно. Когда придётся заменить сцепление, то вставлю Sachs, у него срок службы намного больше и демпфер ведомого диска намного лучше, чем у Valeo - рывков во время трогания у Sachs вроде отсутствует. Пусть Вам Весточка надёжно служит и делает только радость и удовольствие 😉
@patriot82758 ай бұрын
У меня мерседес спринтер робот можноли масло от МКПП заливать на робот знает кто не будь
@СергейРожков-е8з4 жыл бұрын
Полезный видос, спасибо
@мангус-ь4м4 жыл бұрын
Abizateno na probkax vstavit neytral ili net??
@AUTO_TEMA4 жыл бұрын
нет, но желательно
@мангус-ь4м4 жыл бұрын
@@AUTO_TEMA nedavno menyal disk sceplenie v zbore.cherez 500 km apyat dyorgaet.shto delat.uje nadoela.lada vesta AMT.
@AUTO_TEMA4 жыл бұрын
@@мангус-ь4м ну по факту получается если робот на тормозе стоит, это то же самое, что механика на сцеплении...
@мангус-ь4м4 жыл бұрын
Eto ponyatno.prosto diller gavarit nado vstavit neytral.vishshe 50 sekund.drugoy gavarit nenado vstavit neytrar.esli ti najimaesh tormuz eto uje neytral???
@СталкерСталкер-х5т3 жыл бұрын
@@AUTO_TEMA скажите пожалуйста у меня кия сид 1.6 автомат робат завёл двигатель включил скорость машина стоит включил заднию тоже стоит пришлось за глушить мотор и при новом запуски машина поехала подскажите пожалуйста коробке приходит хамбец
@lutik13137 ай бұрын
Зато у нас любят китайский вариатор!
@romadent1704 жыл бұрын
Я не мастер, но изучаю принцип работы роботизированой КП, а специалисты, походу все умы съели что-ли))
@МансурАсмаев-я9в3 жыл бұрын
Спосибо, но лучше без музыки..
@ВячеславГорбунов-в2б Жыл бұрын
У меня на тойоте аурис робот 15 лет пробег 300000 с лишним. Ни одной проблемы с роботом
@sergeussxi10344 жыл бұрын
Не пытайтесь ездить на убитом сцеплении.
@ЕрсайынКеримбаев-и8з4 жыл бұрын
Хорошее видео
@lionsova61764 жыл бұрын
Едишь в гараж и разбераешься сам с этим роботом
@Jinguann3 жыл бұрын
После автомата, выбрал робот, так как механика это прошлый век, ещё 10 лет и её снимут с производства как вид.
@AUTO_TEMA3 жыл бұрын
вот тут не соглашусь с тобой. Рукой ты либо включил, либо дрочишь))) аэлектроника имеет свойство глючить и ломаться... у нас уже пару месяцев стоит тойота мр-с с секвентальной коробкой. Это такая хрень, которая гидавлически переключает передачи. И вот не понятно, то ли мозги нам ебут мозги, то ли давление масла слабовато.. и все бы ни чего но масло туда стоит 14 к за литр)))
@Jinguann3 жыл бұрын
@@AUTO_TEMA снимут снимут
@Москва80-ф5я3 жыл бұрын
Механику НИКОГДА не снимут! Не стройтЕ из себя ПРОВИДЦА!!!!
@Jinguann3 жыл бұрын
@@Москва80-ф5я буду буду
@ДмитрийФилатов-д7у2 жыл бұрын
Мкпп будет вечна
@robertnewman88243 жыл бұрын
Не эксплуатировал, но слышал что тупит
@Banderavec794 жыл бұрын
А мне подходит мой робот на civic 5d 2008 год 75 тысяч пробег вобще ничего в машине не менял кроме колодок родных первый раз на 65 тысячах
@ДжониБраво-п1ц4 жыл бұрын
Привет, у меня тоже honda civic 5d 2008 робот английской сборки. У тебя она дёргается после запуска, при начальном ускорении и почти при полном торможение (остановки)? Переобучал?
@Gangubas13 жыл бұрын
Как ведет себя в пробке и на жаре?
@ИгорьЧемерис-ы6я2 жыл бұрын
Езжу на Опель . На роботе 13 лет.заменил только щетки.
@maximmax785711 ай бұрын
Нет не чего лучше старой надежной механики
@AUTO_TEMA11 ай бұрын
Ага, и сраного карбюратора. ))) Механика это прошлый век
@Alex_tender904 жыл бұрын
Одноразовая кпп
@-bluephoenix6276 Жыл бұрын
ни разу не одноразовая, механическая часть работает дольше любого автомата. Актуатор заменить и сцепу. За мозгами следить и всё.
@Gangubas13 жыл бұрын
Робот это полная жо...а. Пускай доделывают.
@Алик-й6б Жыл бұрын
Всё ок
@alexandrkim21345 ай бұрын
Короче робот днрьмо . Вся в электронике. Любой сбой и все.
@AUTO_TEMA5 ай бұрын
Ну да. Так же как и любой другой автомобиль))) открою тебе секрет что сейчас даже на дизельных машинах есть электронный блок управления! Который полностью управляет работой мотора. Любой сбой - и фсе )))
@ДимаСемицветов-ы7х3 жыл бұрын
Нет, спасибо, оставьте робот себе, я лучше по старинке на АКПП!
@avtopidbir-gw1nn3 жыл бұрын
Как и вариатор.
@ВасильОсійчук-и3п3 жыл бұрын
То
@СергейЛапин-п6р5 жыл бұрын
Нестоит
@МЕРГЕНАБИЛГАЗИЕВ3 жыл бұрын
У меня 2015 года гранта АМТ робот не переключается коробка снимали все норме автоэлектрик посмотрел актуаттор нормально в чем причина не знаю помогите
@ОпельОмега-в3ъ4 жыл бұрын
Это барахло не ремонтопригодное!
@-bluephoenix6276 Жыл бұрын
отнють, всё там чиниться легко
@avtopidbir-gw1nn3 жыл бұрын
Робот!Это утопие.
@Москва80-ф5я3 жыл бұрын
Конечно УТОПИЯ! Только почему РОБОТ ставят на супер-кары? Ferrari Bugatti.... ???
@avtopidbir-gw1nn3 жыл бұрын
@@Москва80-ф5я окей! Теперь подумай,что такое Бугатти, Феррари! Это суперкар! И под его мощность разрабатывают робот. Повторюсь индивидуально!!! А теперь подумай, будут ли производитель делать так для обычных авто?
@avtopidbir-gw1nn3 жыл бұрын
А главное, наверное не разу не было робота!
@avtopidbir-gw1nn3 жыл бұрын
Я скажу пару моментов павешифт,на Форде стоит. Так вот там каждые 15 тис надо делать адаптацию коробки. Это один нюанс,а их много.
@perepsmallboss3 жыл бұрын
@@avtopidbir-gw1nn на современных авто,адаптация происходит автоматически,не только ркпп,но и других приборов!
@ДмитрийСкарлыгин Жыл бұрын
Самое тупое механика с автоматическим переключение.а не проще поставить автомат
@-bluephoenix6276 Жыл бұрын
нет, может не быть в линейке модели автомата. Как и не для каждого двигателя есть автомат.