Какая коробка передач ЛУЧШЕ? Как выбрать и проверить перед покупкой?

Друзья! В этом ролике мы с вами поговорим про типы коробок передач. Расскажу вам про основные типы кпп, в чем принципиальные отличия и как проверять каждый тип кпп перед покупкой. Приятного просмотра!
Видоматериалы с принципом работы взяты с канала LearnEngineering - / @lesics
«Автопрагмат» - поможем быстро и безопасно подобрать автомобиль с пробегом. autopragmat
______
Автоподбор в Москве и Московской области:
Тел. [phone]
Email: [e-mail]
Автоподбор в Санкт-Петербурге и области
Тел. [phone]
VK - id4076586
______
Компания «Автопрагмат» осуществляет полный спектр услуг по автоподбору: выездная диагностика, специалист на день, подбор авто под ключ.
Предоставляем юридическую гарантию и берем на себя полное сопровождение клиента на всех этапах подбора.
Диагностика при автоподборе включает в себя:
Проверку автомобиля на юридическую чистоту по всем доступным базам;
Подтверждение сервисной истории автомобиля;
Проверку кузова и ЛКП на предмет дефектов и качество ремонта;
Проверку всех маркировок и VIN-номеров;
Проверку комплектности автомобиля;
Компьютерную диагностику, включающую в себя проверку пробега, КПП/ДВС/SRS и общий компьютерный опрос всех ЭБУ.
Тест-драйв рассматриваемого автомобиля для выявления отклонений в работе рулевого управления, КПП/ДВС, подвески
Анализ обоснованности стоимости автомобиля
Связаться с нами:
Паблик ВК: autopragmat
Инстаграм: / autopragmat
Сайт: www.autopragmat.ru
________
Асафьев Стас в социальных сетях:
VK: stasasafyev
Instagram: / asafevstas
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - [e-mail]

[@AsafevStas]

Тайминги по разделам. 0:55 - механика 10:50 - вариатор 25:49 - гидромеханический автомат 36:36 - роботы

[@otto99322]

Спасибо, было очень полезно-интересно

[@hitrovcustom6399]

а где секвенталка? клевый коробас-же

[@vitek12rus]

Спасибо Стас, очень интересно, ролик посмотрел на одном дыхании!)

[@comeNdiecNd]

Секвенталку не ставят на серийные авто, во всяком случае у нас на рынке таких нету. Это уже лютый корч, либо повозка на колёсах для стран третьего мира.

[@ToksAim]

А планетарный вариатор? на гибридах тойотовских )

[@TheBootleg8]

Стас, сними видео что значит "правильно обслуживать". А то всегда говорят, что будете правильно обслуживать, отьездите на машине без проблем 10лет. А что это значит - не понятно. Все уже выучили, что масло 10ткм, масло в коробке 50т и тд. Но есть же ещё много неочевидных вещей. Типа чистка радиатора, свечи и тд и тп

[@user-eo3mc5er9w]

TheBootleg8 да они сами не знают, это же просто красивые фразы 😀. Хороший автомат - это меняй масло каждые 60 и не знай проблем - вот и всё Обслуживание 😀

[@VitegO4]

Поддерживаю! Всегда было интересно. Хочется купить авто и содержать "в идеале", но даже не каждый сервис всегда знает, как это делать, т.к. привыкли таксовщиков обслуживать, которым "лишь бы ехало"

[@achillesus7]

Поддерживаю! Надеюсь будет видео про то, что нужно делать чтобы "правильно обслуживать" TSI/TFSI и DSG/S-tronic ну и другие современные моторы/коробки.

[@Temosha87]

У каждой коробки есть тех. Регламент. В большинстве своем он идёт заодно с автомобилем, то есть периодичность обслуживания совпадает с обслуживанием авто. Но есть и отдельные технические бюллетени, на различные авто с "особенностями" вот они и говорят о правильном обслуживании, это все в открытом доступе. Про обслуживание он так то тоже сказал достаточно, просто не заострил внимания что это обслуживание, потому что в КПП обслуживание в основном сводится к замене тех. Жидкостей, фильтров, мойке теплообменников и подводу сцепления, ну и отрезвление головы, конечно ))). К механизму не нужно относится нежно, к нему нужно относиться правильно.

[@TheBootleg8]

@@Temosha87 Речь не про КПП, читайте внимательно. Плюс, регламентами производителей чаще всего можно подтереться только, т.к. там можно почитать про замену масла раз в 25 тыс и срок службы коробки на весь срок службы автомобиля, при этом без обслуживания.

[@VaGroz]

А тут подача мне нравится больше чем в новых видео. Все по делу, а не 100500 отвлечения каждые 20с на шуточки

[@user-ce4vn3ct5m]

Мой дед, 45 лет за рулем, когда первый раз сел на автомат. Он сказал: вот это езда, а не дрочево!

[@SOGRAARGOS]

Такому деду респект👍

[@mefistofel3042]

Просто человек оценил и понял комфорт.. не всем быть и не все хотят в гонщеги.. я учился.. всегда говорил учииелю блин.. ну дрочево же.. я знаю как на автомате.. как батя кайфанул когда пересел на автомат, он мне такой ща научишься привыкнешь, тебе понравится полюбишь 'ручку' и тд.. сдал.. через неск дней утром забрал права, бвтя меня вписал в страховку и доплатил за нее днем. И вечером после рбт я пошел в гараж за 'ласточкой'.. выехал.. поехал... да! Да, бл!! От оно. Каеф)) ну и так и ежзу только на авомате. Был эпизод с веном и кедди каблуком по трассе, ну терпимо но неее.. были эпизоды прям разовые неск раз на кедди и октавии на палке в городе - бооооооль. Что там любить?! Мне наверно не дано понять. Только что то автоматическое и ооочень желателтно с гидротрансформатором.. и в идеале как раз классика - гидромеханичесский автомат))

[@-Jahan-]

Я профессиональный водитель со всеми категориями и стажем 30 лет. После того как 10 лет назад пересел на АКПП понял что машину с механикой я себе больше никогда не куплю. Не хочу

[@user-ce4vn3ct5m]

@@-Jahan- так же и мой дед )

[@-Jahan-]

@@user-ce4vn3ct5m потому что механика в большом городе с вечными пробками это ананизм. Это всë равно что любить стеклоподъëмники на вëслах и руль без усилителя, обуславливая это тем что так лучше чувствуешь машину.

[@user-fp5dl7km7w]

Стас, у тебя самые лучшие видео и особенно картавые истории. Я работаю преподом в Автотранспортном техникуме и твои видео включаю студентам))Смотрят все на одном дыхании. С точностью могу сказать, что твои видео замечательно справляются с образовательном процессом. Все понятно и доходчиво, привычным для них языком!!!

[@Mikhail_OP]

препод здорового человека))) повезло студентам:)

[@user-fl5wv8qf2l]

Реально повезло студентам ! Я тоже учился на автомеханика и у нас такой холявы не было))) мы ещё по книжечкам зубрили и такую чушь.... А тут прям да , благодать!!!

[@alexworon]

Особое уважение за то что человек спокойно относиться к тому что кто-то знает больше него. В наше время это была редкость. Для некоторых не дай бог это исходило бы от студента - всё, враг. Какие-то были у людей комплексы недающие дальнейшему развитию.

[@SasquatchTheMighty]

@@alexworon Совсем тю-тю? Где это было сказано? "тому что кто-то знает больше него" вот это вот нигде и в помине нету.

[@user-nt2yv9kc2k]

Срочно нужно видео: "Как правильно обслуживать автомобиль"

[@Gamer-6665]

Полностью согласен. Видео будет нужное... +1

[@mmm_beer]

kzbin.info/www/bejne/epLNgYl6e6itorM

[@user-iq7bl5yq2w]

Как правильно? Вы чё прикалываетесь ? Как правильно ухаживать за зубами ....точно так же...

[@AntonyShviger]

не, надо назвать как правильно заливать бензин, как правильно садиться в машину, как правильно качать колёса.................... будет топчик=))

[@user-uk7wp9dc3x]

В интернете все есть модель машины и узнаешь все как обслуживать

[@user-zo3yv5qp4d]

Спасибо, Стас, я хоть и пенсионер за рулем, но, тем не менее, узнал много интересного и нужного. Продолжай делать подобные обзоры. Современные авто уже не обслужишь с разводным ключом и зубилом и поэтому опыт эксплуатации и особенности содержания можно узнать или через собственные мозоли и кошелек, или через такие вот передачи. Успехов тебе и удачи.

[@user-fq4ze4kz3p]

👍👍👍

[@user-zp2tc5mq7d]

Обожаю системную подачу информации, четко, без воды. Спасибо

[@trike9646]

Не нудит как некоторые, а говорит по существу...причем быстро и простыми словами. Очень приятно слушать.

[@user-fq4ze4kz3p]

🤝🤝🤝

[@user-tj1eg8hf5d]

Все четко, доступно рассказано. Спасибо за работу. Жду ещё технических роликов!

[@dmitrydubinin5901]

Спасибо! Очень интересные ролики, невозможно оторваться!) Кажется что всё вроде и так понятно с этими коробками, а вот и нет...узнаешь много всего нового и супер понятным языком, плюс ко всему, как-то очень ещё и душевно получается у Тебя это!)

[@sergeyst2367]

Материал полезный. Когда человек сам делится своим опытом, это достойно уважения. Есть пожелания: вставляйте, по возможности (и когда это уместно) больше схем и видео с принципом работы. Так как от постоянной жестикуляции рук глазки устают (к голосу претензий нет). Вот если бы на фоне голоса было больше полезного видеоряда...

[@user-oq4we7qc8k]

Бомбический и самый полезный ролик!!! Спасибо за информацию, Стас!

[@AN-bb2hk]

Стас, красава! Я, конечно, разбираюсь в автомобилях на достаточно хорошем уровне, но тебя слушать одно удовольствие) Коротко, ясно и доходчиво

[@yemax85]

На старых / классических Мерседесах, а именно W140 и W124, в гидротрансформаторе / бублике есть сливная пробка для полной замены масла.. это к тому, что раньше производители уделяли больше внимания тому как легко будет обслуживать автомобиль в дальнейшем, в том числе и самостоятельно.

[@user-ll9cw9hd3p]

Спасибо за видео ! Многое начал понимать . Теперь имею хоть какое то представление что, как, когда и где менять и как всё работает )

[@viktorkim877]

Спасибо! Отличный обзор! Задумался о DSG

[@ksv8888]

Очень доходчиво и интересно рассказываешь . Такие видосы очень нужны . Продолжайте этот формат . Благодарю .

[@user-jc2et5fp3u]

да не слишком много звездижу особо про автомат....

[@user-uk3gd5yt3o]

я все больше и больше узнаю об авто ,благодаря тебе! спасибо!

[@noone_quattro]

Стасик прекрасен! Больше технических разборов в дальнейшем. Спасибо!

[@andrewkonovaloff]

Очень интересный видос! Узнал много нового. И смотреть как всегда интересно и не скучно!👍

[@user-xt9mx8tk8t]

Очень полезная инфа! Спасибо за подробный разбор! Теперь я хочу дсг!

[@alexandervizel4569]

Несмотря на то, что практической пользы этот ролик для меня не представлял (я не стою перед выбором авто), посмотрел от начала и до конца, потому что очень содержательно и интересно. Спасибо. По-моему, отличный формат. В продолжение о коробках, хотелось бы услышать ваше мнение о гибридах - они становятся все популярнее. Там, в сочетании, используются тоже разные коробки: и вариаторы, и роботы...

[@user-fx8wg2dc9p]

Вот это годный контент! Стас, благодарю за твой вклад в каждого, кому эта инфа полезна! А она реально полезна! В автошколах такому не учат.

[@sergiogonzalesYT]

Нам нужно БОЛЬШЕ технических видосов :)

[@TupoyChurka]

Видос полезный, спасибо! Поддержу тех, кто просит детальное видео про "правильное обслуживание автомобиля"

[@user-ld1lc3lg6w]

Спасибо, Стас и команда! Очень полезная информация!!!

[@MMG.05ru]

Самый жирный плюс от вариатора, о котором забыл упамянуть Стас - это комфорт. На многих машинах (Порше, Киа, Форд, Лексус, Тойота, Мерседес и БМВ) поездил, но именно эта коробка мне понравилась больше всего. Отъездил 220 на мультитронике Ауди А4 и никаких проблем! Меняю каждые 60-65 т.км. оригинальную трансмиссионную жидкость с фильтром (принимает около 13л.).

[@aleksandrme]

Спасибо за конструктивность, и простоту подачи инфы)

[@guddini4116]

Блин, ну раз попросил! Вауу, отличный контент подъехал! ГОДНОТА!

[@asekem675]

Очень, очень, очень хорошо объяснил. Спасибо, Стас!

[@user-dj6vj8fi9f]

Всем доброго времени суток! Спасибо! Коротко, ясно конкретно. Всё что про механику я хотел узнать узнал

[@user-ek7ko2nu6z]

Отличный ролик, Стас! Интересно и понятно!

[@user-vs1sd6hy9k]

Все чётко. Понятно, просто , доходчиво! Сразу лайк!!!!!!

[@ruslamaliyev9058]

Спасибо, Стас как новичок для меня всё супер доступно объяснил!

[@valera4932]

В течение недели просмотрел два раза. Смотрится на одном дыхании. Спасибо огромное.

[@petrulupascu8314]

Круто объясньяет , все что нужно знать простому человеку 👍

[@Alexandr_Karavaev]

Отличный формат видео! Всё просто и понятно! И главное с юмором! Спасибо! Продолжай в том же духе!👍👍👍

[@rustamgelegov6385]

Стас, ты такой молодой, но сильно богат опытом и знаниями, МОЛОДЕЦ 👏

[@user-yk4oq5qt9j]

Стас, привет! Сделай пожалуйста видео о том как надо обслуживать эксплуатировать и подготавливать автомобиль к суровым зимам (до -40-50) и жаркому лету (также +50) Думаю будет интересно. На что обращать внимание, что менять и к чему быть готовым

[@user-os6zk1kn3r]

Спасибо! Очень хорошо донёс, мир становится лучше благодаря таким роликам!

[@sergeygorni4893]

Формат видео прекрасен. Хочу еще)

[@user-oh5gi2ck2t]

Большое спасибо за видосы. Все Ваши видосы которые я пересмотрел, очень познавательные и полезные.Я очень многое узнал и об автомобилестроении, и об истории автомобилестроения. Красавы👍

[@user-re8bk5yo8z]

Посмотрел как фильмец на одном дыхании. Всё доступно и интересно разложил. Спасибо за работу)

[@ivankuturga6065]

Как всегда, огромное Спасибо!

[@vladimirgorbunov8838]

Вот наконец то годный контент подьехал:))

[@user-dg2ix7pp1q]

Рассказал всё ясно и понятно, молодец, очень полезное видео, спасибо за подробный материал.

[@body_worker]

Да! Да! Да! Ооооочень интересно! По делу, конструктивно, просто, доходчиво, интересно и с юмором! Очень толковое видео! С удовольствием смотрел!))

[@MaximC]

Да блин, по картинке к видео вообще не ожидал такого. И информация грамотная и человек позитивный и адекватный.

[@etherlordmurder6027]

Очень полезно, продолжай в том же духе))

[@TheLucenko]

Отличный формат, снимай ещё! ;)

[@dimasl5234]

формат огонь! надеюсь увидеть похожее видео о гибридных установках или о гибридах в целом!

[@kojazz2896]

Давно ждал это видос ! Благодарю !

[@user-ri9do9om7w]

Стас, спасибо большое. посмотрела видео - сняты многие вопросы. продолжай снимать. Успехов тебе и твоей команде!

[@ramzanmerzloyev]

Можешь озвучить хоть несколько снятых вопросов?

[@user-ob2ll9xk5m]

Тема очень интересна!!!! И я с удовольствием буду смотреть ролики подобной тематики.

[@sergeyoldyrev8473]

очень интересный и хороший разбор- спасибо! как раз любопытно посмотреть за вариатор

[@ilyaastafyev]

Стас, было бы очень приятно увидеть небольшой выпуск про масла, про их отличия по вязкости и про то какие использовать в зависимости от географии местонахождения. Как-то давеча ты делал выпуск про авто "для чайников" , простыми словами и так далее, ты там говорил про прогрев машины для прокачки масла по агрегатам зимой и летом и стало интересно какая зависимость между вязкостью и скоростью прокачки подробнее

[@bohdanrud4396]

Доступнее и понятнее видео про коробки еще не встечал👍👍👍

[@user-td3ft3kc7j]

офигенный видос, все по полочкам теперь! спасибо!

[@user-sd8br5pk7k]

Спасибо за обзор! Всё интересно и информативно!

[@RealVoZonE]

Интересно :) Уже под 1 лям просмотров. Что тут ещё думать. Снимайте дальше :)

[@roms6628]

Спасибо, парень! Наконец-то пришло понимание по этим агрегатам 👍

[@alexandrpostnikov]

Красавчик, все доступно и понятно. Мое почтение!👏

[@user-ys1bl5vg8w]

Спасибо Стас хорошо объяснил, выкладывай новые видео

[@TheDeathwing007]

Очень интересно и поучительно, спасибо мужики

[@tg-sb7in]

Спасибо, очень информативное видео, впрочем как и всегда))

[@user-ew3pz3qv8l]

Отличный видос! Обожаю dsg😍

[@user-ds2zw5oo3w]

Просто красавчик!!!! Спасибо тебе!!! Ты сейчас такую головную боль решил... Как начинающим водителям объяснить многое. Я даже знаю, кому это видео покажу😂😂😂

[@albertnurgaleev7994]

Очень интересно. Смотрел не отрываясь,просто здорово. Побольше таких видео ,👍.

[@user-pj1db1wn1z]

Спасибо за инфу ! Огонь видос

[@janiskalnins7313]

Спасибо! Можно про каждую коробку ресурс при нормальных условиях🚘

[@vasilyalabuzhev6521]

Интересно, полезно, доходчиво)Спасибо!

[@Veshenkov95]

Супер кайф, спасибо за видео!))))

[@p.fantagiro9489]

Очень уважаю ваши ролики! Есть всегда над чем задуматься и над чем поржать!!! 😂 Спасибо вам!

[@slavaukraineura]

Спасибо за видос !!! на пальцах обьяснил. респект !!!

[@GurokPV]

Вот! Наконец-то! Годный контент подъехал!

[@user-rq7uh4do6q]

Ну хоть кто то все подробно рассказывает, кроме тебя только у Ильдара автоподбор так подробно и понятно все рассказывается))) Спасибо)))

[@user-eq7iu2oc6g]

Спасибо, интересно и познавательно

[@romanromanov8204]

Спасибо, все четко и понятно

[@user-ww6kb4vu6g]

Спасибо, Стас! Очень интересно

[@egor1k242]

2022. Постоянно смотрю этот формат. Пздц как интересно чешешь, крашеный) От одного тебя только узнал массу информации. От души!

[@Mr.Moscowsky]

Кайф, с удовольствием посмотрел ОТ и ДО !) Спасибо, что так досконально подготовился !)

[@user-jy6xl8hj4u]

Спасибо, интересно!!! Можно видео с сравнением полных приводов quattro, 4matic, xdrive и других?

[@D5433]

Эмиль Естебесов из личных ощущений то хдрайв боком в поворот заходит закидываю жопу, а кватро заходит больше как передний привод

[@user-vr9qm9vk6z]

Зачем? Глянь наглядные тесты

[@user-vr9qm9vk6z]

@@D5433 какого ты там закидывал школьник?

[@Spykerfist]

ог

[@solevoi_kotik]

@@user-vr9qm9vk6z а ты че до него доебался , школьник?))

[@alexnovasun5952]

Интересный обзор, спасибо!!!

[@irinamir7529]

Видео оч круто! 👍🏻 Спасибо. Не думала, что мне девчонке это будет интересно и на одном дыхании 😂 класс 🔥

[@user-km2kg7qw8o]

Доходчиво. Спасибо. Я добавил бы о наличии комплектов для переделки робота в механику.

[@PROFANAT]

Очень полезное видео! Спасибо!

[@user-wb4ho1th1r]

Браво хоризме, способу подачи, прекрасной не завышенной эмоциональности и осведомленности в подаче информации. Вы артист своего дела, маэстро обзора. Спасибо, честное и искреннее.

[@artakdzhan]

Братан все супер! Добавить анимации о том что рассказываешь и можно в вузах преподавать!👍 Да, монтаж ролика усложнится, но насколько больше людей будет смотреть ради этого?

[@aleksandrshakleev6499]

Спасибо за видео. Очень познавательно.

[@user-qd9ug2zk3y]

Интересно рассказываешь! Молодец!

[@giannispopov8146]

Вот наконец-то полезный контент подъехал!

[@stepatovpeco2971]

Благодарю ! Очень информативно !

[@stanislavbsb306]

Спасибо, за интерсный и полезный ролик, Тёзка. Лайк и подписка!

[@SoloveiSolovei-pk3sw]

За труд Спасибо!!!

[@IIIvanchiiik]

Красава!!!!! Очень нравится !!!! Надо будет ещё что-то из этой темы посмотреть!!!

[@alexanderk.7734]

Длинновато,но это + ! Широкую тему коротко не осветить. Респект!

[@profound416]

Прям ролик до сих пор перевариваю. Вариаторы на ДВ полюбили, сужу по всем знакомым, родственникам, коллегам, любят их за плавность лучшую из всех коробок, динамику с ходу, с места не едут ибо вариатор сам себя щадит на старте (но с ходу равных им нет, так как потерь 0), экономичность неплохая. А вот роботов у нас бояться, как огня=/

[@vovavs85]

формат отличный. в некоторых местах поржал над твоей реакцией к твоему отношению к агрегатам!!! супер)))

[@user-bt7sh2zq5g]

Красава Стас , всё доступно и понятно.

[@sergeybalakin5849]

Jatco jf015e через елм спокойно можно достать большинство параметров вариатора, а не только ошибки это то, что касается опыта с личным авто, что касается документации на приложение cvtz50: Программа поддерживает вариаторы следующих моделей: 1. Jatco JF010e = RE0F09A/B (Nissan) 2002-2015 годов выпуска. 2. Jatco JF011e = RE0F10A/B (Nissan), он же W1CJA / F1CJA (Mitsubishi), он же FK0 / FK8 (Renault), он же CVT2 / CVT2M (для моделей Jeep и Dodge) Частичная поддержка (не все параметры отображаются) у следующих моделей вариаторов: 1. Jatco JF015e = RE0F11A (Nissan), он же W1CJB / F1CJB (Mitsubishi), он же DK0 (Renault), 2. Jatco JF016e = RE0F10D (Nissan), он же W1CJC / F1CJC (Mitsubishi). 3. Jatco JF017e = RE0F10E (Nissan)