Test: Citroen C5 - Realno, ladja za Passata!

Prijatelj kanala: www.prodajadel...
Link sa 30% popusta pri proveri istorije automobila na CarVerticalu:
www.carvertica...
Napomena: Link nije ograničen samo na Srbiju, važi svuda. Proveravati samo mladje automobile. Takodje, nema puno podataka za automobile iz CH, tako da je predlog ne proveravati te automobile.
Instagram Auto Analiza: / auto_analiza
Informacije o testiranom modelu:
Citroen C5 by Carlsson
- 3.0 HDI BiTurbo ( 241 ks - 6 brzina - Automatik)
- Pogon: Prednji
- Godište: 2010.
- Maksimalna brzina: 239 km/h
- Ubrzanje 0-100 km/h: fabrika - 7.9s
- fabrika - 450Nm/1600Rpm
- Potrošnja: Prosek oko 8l (vlasnik)
Sve sugestije su dobrodošle.
Trudiću se da testovi budu što bolji i obuhvatniji.
Predložite automobil koji biste voleli da vidite.
Autor klipa: Nemanja Lazarević
Poslovni e-mail: [e-mail]

[@Mikasoproduction]

Nemanja svaka čast na testovima i tvojoj profesionalnosti. Ti i Juraj Šebalj ste prva liga na ovim prostorima, obojica ste originalni svaki na svoj način! Šteta velika što nemaš neku emisiju na tv i to sa nacionalnom frekvencijom.... Sve bi se dimilo od sponzora! Žao mi je što te nisam prije u pratio, ali zato sad svako veče klopa i par emisija! Inače me sad zanima i baš sam odlučio da uzmem E klasu s benzinskim motorom i manualnim mjenjače, i to negdje 2005 ili 2006 godina. Ne znam jesi li imao koji test tih Mercedesa, ako nisi volio bih da uradiš jedan. Ili imaš možda neku preporuku! U svakom slučaju ako nađem kakvog želim, obavezna konzultacija s tobom. Veliki pozdrav od mene i mojih kolega koje sam btw isto zarazio tvojim kanalom i testovima. Ajde javi za Mečku što misliš. Imao sam davno C5 prva generacija(face lift). Suze mi curile kad ga je jedna familija kupila i odvezla. Ovaj sada ne znam jel mi ljepši karavan ili limo. Pozdrav iz Osijeka Hrvatska! Samo nastavi ovako, tebe druže čeka svjetla budućnost..... I da, sad se rolam Toyoti Hilux. 👍 Inače me ne j..e godina itd kad mi se vozi i kad zaželim neki model auta. Crossovere naprimjer ne volim. Meni lično shit!

[@Mikasoproduction]

Inače Toyota Hilux je odlična, iako ne ljubim pickove previše... Samo zbog posla kojim se bavim.

[@Coa_Kralj_Coa_The_King]

Kad bi ovaj Nemanja zavrsio na nacionalnoj, istog momenta bih upucao televizor! Samo kad mu cujem ovaj glas dodje mi da se ispovracam, a kad mu cujem naglasak dodje mi da se ubijem! Nije Niski, Nije Beogradski, nije Vojvodjanski… Ne znam u kom selu u Srbiji se ovako prica! Jos lik umislio da je neki mega star😂😂😂 Kreten najobicniji! Jos sad vozi bmw, mogu da ga zamislim! Nego naletim nekad na neki video zbog odredjenog auta!

[@nikolajovanovic1466]

Posedujem 2.0 HDI u Exclusive opremi, sta da kazem, i posle 4 godine jedva cekam da krenem na neki put sa njim. Pravi hedonistički auto! 😊 I nestvarna oprema, sedista preudobna, auto sve sam radi, da ne navodim sve, dovoljno je da kazem da u vratima ima osvetljenje koje se pali na senzor-pokret. Do te mere su razradili detalje. Volan mi je top, nekome ne lezi, stvar ukusa. Najveci promasaj definitivno nedostatak cup holdera. Toliko od mene, pozdrav! 😊

[@РадохнаГрмечки]

Послушајте, пуно хвала. kzbin.info/www/bejne/h5-boKCDm5umbrc

[@aleksandarsrdjenovic2487]

Presao za 2 godine 100k, 2008.god 1.6hdi sa obicnim vesanjem (naravno), posle ga cale nasledio (trenutno oko 270k na satu). Cak i tako bazacian za razliku od ovog na testu je jako dobra prica, svaka preporuka od mene 👍 Generalno jako mnogo dobije covek za pare, lep konfor voznje, siguran i prostran auto. Cak ne treba bezati ni od tog 1.6hdi, ok on vuce taj auto, jedni problem je mozda sto nema 6b. Hhhhaha inace, telefon se zaglavi izmedju sedista i centralne konzole 😂 flasa od koka-kole ide u onu pregradicu sa leve strane volana 🙈 Posle sam kupio DS5, ista prica za kapholdere. Duboko verujem da he nekog gospodina francuza jako nerviralo da ljudi razvlace te kartonse case sa kafom za sobom, i da bi covek ko gopspodin trebo da stane u restoran/kafic i popije kafu iz solje, sto ja u teoriji pozdravljam, a u praksi kazem, jebi se Fransoa, posto sam ustajo u pola 6 i vozio sa tim koloma 85km na posao, i trebao mi je termos kafe da me drzi budin 😂 Inace rukohvati, jako interesantna priva da se svako zakaci za to, evo ja sam imao i c5 i sad DS5. To apsolutno nije problem osim ako nemas nameru da to radis. Evo pre nekog vremena sam gledao audi a4, 2018god. Ako pritisak taj rukohvat tako, skripi i gore nego na citroenima...

[@maxim_maxim_8025]

Vozim 1.6hdi automatik 6 brzina cipovan sa 112 na 145 konja i 330Nm, nikakve razlike izmedju njega i 2.0hdi, ja sam prezadovoljan. Sa kojim motorom si uzeo DS5 i kako si zadovoljan. Planiram da ga uzmem kad mi ovaj C5 dosadi..haha

[@aleksandarsrdjenovic2487]

@@maxim_maxim_8025 DS je 2.0Hdi 163ks, automatik. Prezadovoljan sam, uzeo sam ga sa 175, sad ima oko 205k, i jedino vece sto sam uradio zamenio sam EGR (sigurno je mogo da se cisiti, jer nije pravio probleme u voznji, ali je vazno sve to uraditi na vreme, a ovde gde zivim nece niko da cisti te delove, nego samo menjanje), i dopunio sam onu tecnost za DPF. Auto je generalno u totalnom fullu, i sve savrseno radi. Nema tu neke nepoznanice, HDI motor i AISIN automat, koji je sigurno jedan od najpouzdanijih na trzistu, nije preterano brz, ali jako ugodno i mirno menja brzine (na poslu izimam cesto nov auto za DSG, koji je brz, ali nervozno po meni funkcionise u gradskoj voznji). Inace ostale delove deli sa drugum pezoima i citroenima i nista niie problem za odrzavanje. Iskreno meni je auto prelep i autentican spolja, ali enterijer mi je najveca fora, zaista tesko koji auto (i nekoliko puta skuplji moze da te fascinira), od prednosti bih izdojio jako dobar i upotrebljiv gepek, a i zadnja klupa je ok, ako ga gledamo da konkurise bmw 3, a4 i c klasi. Od mana izdvajam tvrdo ogubljenje (sto meni ne smeta). Generalno trebas da ocekujes sasvim drugciji auto od c5, svaki dobar na svoj nacin. P.s Generalno nisam bezao od 1.6hdi u DS5, i probao sam jedan, isao je sasvim dobro, ali problem je bio onaj robotizovan manuelni menjac, bas cudno radi i nije mi se svideo. Kontam u kombinaciji sa manuelcom (6b) ne bi bila losa prica. Naravno 1.6thp gledaj da izbegnes, a i hibrid, ne znam, ja nisam hteo da eksperimentisem, ipak su to pionirski sistemi (prvi dizel hibrid), i sad kad auto ulazi u vec neke godine, ja se ne bi igrao sa tim. Srecno i pozdrav!

[@maxim_maxim_8025]

Slazem se, moj prijatelj ima 508 1.6hdi sa tim famoznim automatikom i kad sam ga probao meni se svideo, ja volim taj mali trzaj , to mi je nekako fora. Generalno svi kazu da je taj 1.6hdi najbolji dizel na svetu, sam motor jao motor i da je nepoderiv. Evo prijatelj nabio sam 508 285000 sve radi kao sat. Ja bi bez pardona uzeo DS5 sa tim 1.6 motorom i automatom i opet mu udario cip na 145 konja.

[@aleksandarsrdjenovic2487]

@@maxim_maxim_8025 Koliko ja znam, taj menjac nije problematican, samo je pitanje da li ti odgovara, inace ima sve delove kao i sklop sa klasicnim manuelcem, i mislim da kod servisa treba nesto da se podesava taj menjac prema istrosenosti lamele. U sustini ako ti odgovara taj sklop u 508, odgovarace i u DS-u, slicna je tezina. Francuski motori su generalno dobri, i nema mnogo promasaja kao kod svaba, bmwi kojima puca lanac i audiji koji jedu ulje kao ludi. Ja u mojim "francuskim krsevima" nikad nisam merac otvorio...

[@maxim_maxim_8025]

@@aleksandarsrdjenovic2487 Evo gledam jedan skroz napucan DS5 1.6hdi 114ks, 2014 godiste sa panorama krovom, sivi metalik, presao 140 000, trazi 8500 eura. Izgleda fantasticno. Poslao sam mejl, cekam odgovor.

[@tsmartic3899]

BRUTALAN!!! Definitivno u TOP 5 auta koje si ikad testirao. Samo mislim da zbog barem tisuću dijelova viška (zbog sadržaja kojeg nudi konkretni model dakako) uskoro bi trebale početi financijske muke s njegovim održavanjem. Bojim se da je tako. Volio bih da se varam. Sva ta elektronika, ovjes i ostalo...

[@focusBIH]

Francuz je dobar dok je nov, odn. do nekoh 200.000 km. Zbog toga naši ljudi hvale VW i druga germanska auta zbog lakšeg održavanja, jer 95% nas vozi polovnjake.

[@predragzgela1136]

Elektronika nije problem ako je sve uredno odrzavano( npr temeljno pranje nakon zime). Mnogi to ne cine. Danas su auti puni elektronike i nije nista drugacije osim "tiltanja" ponekad. Jednostavno je trend imati i ono sto nam ne treba, pa lampice ponekad "zabavljaju" vlasnike. Sto je znao jedan danas pokojni majstor reci "ako ne dize temperaturu samo vozi, ugasit ce se lampica. Mozda ce danas, a ako ne, sutra".

[@jiangluotian9576]

An owner of the 2011 citroen c5 in China. I love those wheels, we dont have those big wheels in the Chinese market.

[@vodaukrsuavio4131]

Odlican test. Dvije godine sam Vizio C5, auto se isplati svakog centa ako je dobro odrzavan. Posle njega Sam kupio pasata CC I imao sam osjecaj kao da sjedim na klupi u parku. Najveca mana mu je sto je jako tesko ga prodati.....auto koji je nepravedno podcjenjen

[@tyraela115]

kzbin.info/www/bejne/r5OuoXmspduKqaM kzbin.info/www/bejne/nYu9m4mdYpd3sKc

[@milosvukajlovic9768]

​@@Стефанпетровић-ч9хKoji auto je udoban ako su felne 18,19 vozio sam opel corsu sa 14 felnama i preudoban je.

[@frankferod9634]

330 tkm a tipke na volanu i oko multimedije kao novi...za pohvalu

[@dzenan.m]

Zato što su čini mi se tvrda plastika bez onog 'gumiranog' sloja koji se guli inače u vw grupi

[@natjur3040]

2012 smo kupili C5 Dynamic paket, godiste 2008. Sa 47 000 km na njemu. Vozili smo ga do neki dan. Kvar na motoru. Ali do zadnjeg trena nas nije izdao. Ca 200 000 km na njemu i vozili ga skoro 12 godina. Izgledom, udobnoscu nijedan mu auto nije ravan. U njemu smo obisli citavu europu. Nismo osjetili umor. To je tako udobno auto. Jedno od nsjljepsih i najboljih.

[@zakzizu]

Sve lepo rečeno, najveća mana te ostave. Veće su u 307 bile u vratima i centralnoj konzoli. Inače auto je super udoban, sedišta vrhunska fino ide(2.0 hdi 163 ks)

[@РадохнаГрмечки]

Послушајте, пуно хвала. kzbin.info/www/bejne/h5-boKCDm5umbrc

[@hrvojebosnjak7607]

Kod mene u familiji imamo 3 citroena c5: jedan je c5 2003 2.2 hdi 136hp karavan 98k km trenutno ima ,drugi c5 2003 2.0 hdi 110hp sa 200k uskoro i treci c5 2016 2.0 blue hdi 180hp sa 140k km.Svaki od njih ima poprilicno jeftino održavanje s obzirom na opremu i udobnost koju imaju. I potrosnja oko 6,5l nemos bolje realno. Pri tome da naglasim da ovaj karavan 2.2 hdi svake godine vozi kampericu 1500kg do mora i nazad (oko 1000 i nest km ) i natovaren je uvijek do kraja. S time ocu reci da sa hidrauličkim ovjesom nikad nismo imali problema funkcionira sasvim dobro s obzirom kolko se u njega natovari. jedino što zamjeram što je dosta tromiji s obzirom na 2.0 motor od 110 hp iz nekog razloga al sa teretom se nikad nije gusio moze povuc ipak.

[@AutoAnaliza]

Hvala na podeljenom iskustvu 👌

[@markojovanovic8856]

Da li ste imali problema sa elektronikom?

[@hrvojebosnjak7607]

@@markojovanovic8856 na ovom 2.0 110hp mjenjani podizači stakala, žmigavci se nisu htjeli upalit pa smo rastavili te ručice iza i rješili nekako sad radi ... a na ostala 2 apsolutno nikakav problem sve radi sasvim normalno

[@renatotumpak5287]

Ja sam imao Citroën c5 drugu generaciju 2.0 limuzina i nikakvih problema auto je pre udoban i on je imao podesiv ovjes samo 165 tisuća kilometra točnih tata ga je prodao za audi a5 sporbek 2.0 jako mi je žao što ga je prodao ali ga je prodao mojim kumovima i kada dođu uvijek me kum provoza zaljubio sam se u taj auto❤

Imao sedan verziju 2013 godiste (business oprema - samo nije imao zracni ovjes, sve ostalo je), vozio ga 5,5 godina. Jako udoban i prostran automobil za svoju klasu, kada sam ga kupovao 2015 godine, trazio sam automobila 2-3 godine star i izbor je bio passat, octavia, superb, audi a4 i c5, nakon voznje odlucio sam se za citroena. Nije taj automobil brz niti agilan u voznji (motor sa mjenjacem je spor i trom nebitno o kojoj se snazi radi), ali je brutalno udoban, kvaliteta volana i sredisnje konzole je upitna i guli se, sve ostalo super. Btw, inace ga je dizajnirao hrvat - Domagoj Đukec. Najveca mana ovog automobila je to sto ga ultra tesko mozete prodati, a kad ga prodate dajete ga 20% ispod cijene (svoj sam prodao kad je imao 7,5 godina, 150k kilometraza, veliki servis napravljen malo prije toga, sve kompletno ispravno, ali tek kad sam pustio na 6k eura sam ga prodao, premda su svi takvi sa istom opremom bili listani na ograsima za 9-10k). Zato jedini razlog zasto se ne isplati francuze uzimati je uzasno teska prodaja i daleko ispod cijene.

[@AutoAnaliza]

Hvala na podeljenom iskustvu.

[@vodaukrsuavio4131]

Apsolutno si u pravu, imao sam i Ja 2013.god, odlican auto ali sam izvukao jedva 6000e .....

[@nebojsaslavkovic107]

Pa, sustina je u tome, da ga KUPITE za manje para..! A zato imate odlican auto, ne prodajte ga, uzivajte ..!

[@slobodanpaunovic1910]

Imao sam 1.6 sada imam 2.0 HDI Karavan 2016 god sa standardnim vesanjem i prezadoboljan sam Auto je bukvalno Bas Ladja I svakome bi preporucio da ga kupi za porodicu je ekstra

[@stejkoman]

Uvodna špica je vrh hahaha. Svaka čast Nemanja, nema šta, kao i svaki video super. Hoće li biti kakav BMW 3, 320/318/316d 2011-2019? Valjaju li čemu ili bolje nešto drugo u toj klasi ?

[@Hasohaso9]

Dobra recenzija ipak svaka cast

[@AutoAnaliza]

Hvala!

[@velisamitic4934]

Bravo Nemanja kako si ga samo naso prava exlusiva👍👌🇦🇹

[@AutoAnaliza]

Hvalaa :)

[@Roky-bt9le]

Pravo dobro izgleda👍👌💪🚗🚀🔥

[@rokihell3757]

nemanja pozdrav iz Hr odličan kanal možda bi moglo da napraviš test Lancije Lybre ako još postoji koja dobra

[@vladimirbogunovic1470]

Samo da objasnim onima što se žale na dpf filter. Ja vozim 2.0 180ks i namam problema, ali vozim sa punim rezervoarom goriva. Glavni problem je što vozači u Srbiji voze na lampici. Citroen nema obaveštenje da je pokrenuo regeneraciju dpf filtera, a dosta vozača ne zna i da postoji uslov za pokretanje regeneracije, a to je 1/3 ili 1/2 rezervoara goriva, nisam siguran. Zato dopunjavajte rezervoar kada padne na pola i neće biti problema. Srećna vožnja svima.

[@РадохнаГрмечки]

Послушајте, пуно хвала. kzbin.info/www/bejne/h5-boKCDm5umbrc

[@popovicdanijel8817]

Kada ce test nekog Volvo-a? Pozdrav

[@AutoAnaliza]

Imam u planu...

[@РадохнаГрмечки]

Послушајте, пуно хвала. kzbin.info/www/bejne/h5-boKCDm5umbrc

[@nonono9195]

I C4 je lađa za golfa, jeftiniji je i ljepše se vozitt

[@focusBIH]

Jeftiniji za kupiti, ali za održavanje nek' ti je Bog na pomoći.

[@nonono9195]

@@focusBIH to su vama slagali u Bosni 80ti godina od Golfa 2 da je VW najjeftoniji za održavat. Autodoc i uporedi cijene djelova za c4 i golf,

[@focusBIH]

@@nonono9195 Ti si očito mentalno zaglavio u 80-tim godinama i ne znaš ni za jedan drugi VW kad se odmah hvataš za golfa 2. Kad god treba da se "dokaže" kako su talijanska i francuska smeća bolja od VW, odmah se za uopređivanje uzima Golf 2, vozilo koje je proizvedeno 1983. Nije meni niko ništa slagao, nego sam vozio francusko smeće, džigare mi pojeo i to francusko smeće meni nikad više neće u avliju.

[@nature485]

14 godina samo c5 vozim, kakvo to odrzavanje ima obicno vesanje u odnosu na hidro? I naravno hidro ide na 3 tocka 😎

[@nikolatesic1786]

Sedista su u vrh stanju. Francuzi pate od toga da ne znaju da naprave cup holder. Izmisljaju toplu vodu umesto da odu samo i prekopiraju neki brend koji je to napravio kako treba.

[@РадохнаГрмечки]

Послушајте, пуно хвала. kzbin.info/www/bejne/h5-boKCDm5umbrc

[@robertbilic4021]

jest, a kad dode do servisa i popravaka ako bude kvarova i kosta kao lada pored auta kao i svaki francuz

[@ekspresija101]

jedna bomba stevra

[@mikiyamaha]

Jel ima da se kupi negde ne pitam za cenu

[@Boza91]

Vozim Pežo 508 2017 menjač kao kod tog Citroena i u pravu si što se tiče menjača, dok se navikneš muke, ali kad se navikneš bukvalno jednim prstom menjač pomeraš...

[@AutoAnaliza]

Pa da, verujem da se covek navikne i bude ok, ali treba vremena 😄

[@nemanjacone8313]

Vozio sam se u 2.0 hdi 140ks i mogu da kazem da ide bas lepo, jedino je ovaj volan kriminalan, taj je bio sq obicnim vesanjem, s obzirom da sam se vozio i sa hydrovesanjem mogu da kazem da je hydro vesanje 10 x bolje ne oseca ni jednu rupu i jos moze da se podesava visina auta…

[@РадохнаГрмечки]

Послушајте, пуно хвала. kzbin.info/www/bejne/h5-boKCDm5umbrc

[@marko_jack_]

Zasto ovako los kvalitet snimka na kameri i zasto je ovako nizak frame rate? Kao da je snimano kamerom iz 2006 godine...

[@yonusha548]

Možeš snimiti nekog opela?

[@markomarko5865]

Imam ga a pored njega i Audi A6,volim sve sam da radim oko svojih kola,razumem se i uživam u tome,kad radim oko audia radim sa osmehom a kad treba nešto oko Sitroena zamolim ženu da skloni decu ..............

[@AutoAnaliza]

Hahaha, što? 😄

[@markomarko5865]

@@AutoAnaliza pa kad naidjem na torekse,četvrtke itd.....ili kad treba da poskidam pola delova sa motora da bi zamenio neku banalnu stvar (što na audiu zamenim vrlo lako)onda zamolim ženu i decu da ne ulaze u garažu,inače postaje napeto......

[@ДушанСилни-б2ц]

Ја у децембру купио, Ц5 и слава Богу добро ме служи

[@djkinezindjija4843]

Koja raketa od auta 👌

[@nedsrb5224]

0:45...uh, al' si ovo izgovorio morao sam da vratim par puta da bih skapirao.

[@dragangrbic2118]

Питање и до уредника канала и до људе познаваоце аутомобила. Унаредном периоду требало би на посао да путујем у два месеца два пута по 1300 км. Дали је за ту намену бољи citroen c5 2.0 163 кс 2008г или са 218 кс 2013г, c5 2.2 203 кс 2011, или c6 2.7 240 кс 2008/6, дизелаши, аутоматик, неки hdi неки biturbo, неки су v6 мотори Или неки други ауто до 6000 евра, mercedes e class, s class, 2004г, пређ.200илј.км, или peugeot 407, alfa romeo 159,

[@andrejaaaa2255]

Svilajnac geng

[@miljanmrdja9938]

c5 je auto za mnogo vece platforme

[@TheAst3rik]

Land Rover Evoque 2016g tako škripi u kompletnoj centralnoj konzoli, njega spominjem jer sam nedavno jednog pogledo. Znači pijacarska plastika 🤮

[@ФилипЈанг]

Karlsson, Karlsson, Karlsson... 158 puta spomenuto.... dobre je pare uzeo Nemanja za ovaj video!!!

[@AutoAnaliza]

Od koga, od Karlsona? 😄

[@ФилипЈанг]

Pa Vi znate od koga... suvise usoljeno i naivno!... Cim odgledam video.. super, super, sve je super... ali "eto patosnice nisu dobro ukrojene" ili " "veci prtljag moze da zakaci ovu ukrasnu plastiku u gepeku"... sve nam je jasno!

[@maricicn]

Nemanja Nemanja Nemanja zasto zasto zasto ponavljas ponavljas ponavljas sve po tri puta? 🧐🧐🧐

[@AutoAnaliza]

Ne znam, na sta tacno mislis?

[@lazar3900]

I meni to baš smeta iskreno iako je Nemanja sjajan lik, počeo sam da preskačem klipove zbog tog dupliranja svake druge reči.

[@maricicn]

Nisam klinac, nisam imao namjeru da ismijavan ne daj Boze. Cisto da skrenem paznju da je postalo nepodnosljivo. Bas kao sto neko rece dole u komentarima, poceo sam da preskacem i ubrzavam klipove. A kvalitet klipova generalno raste, napredak je veliki. Ali imam osjecaj da se tvoje dupliranje Nemanja pogorsalo s obzirom na pocetak, kao da gubis misao, da nisi skoncentrisan.

[@denissabljaric7935]

Cijena auta?

[@nopenope250]

Pfffffff.....top

[@filipandjelkovic5750]

Ima i kao Cabrio verzija.

[@spartan7306]

Au kakav c5 pa ovo je u rangu premiuma

[@zorz-papadubi]

Sad kad krenu vagenofili da skiče u komentarima zbog naslova videa 😂😂😂

[@DashCamSerbia]

И ја сам VAG-офил, али не Volkswagen AG. xD

[@Xc-cv2ro]

Svaka cast nemanja sa svakim novim klipom sve vise uzivam u tvojim testovima. SAMO TAKO NASTAVI!!!

[@jasminjusufovic9783]

Ja sam ga vozio 9.5 god najudobnije auto koje sam ikad vozio a vozio sam svasta, francuzi napravili cudo u to vrijeme pozz Nemanja

[@mrnb8932]

@Special One Ma nemoj molim te da nije možda Gnjolf ili passat🤣🤣🤣

[@jajekuradinac4367]

kolko to ti godina imas ako si ga vozo 10 godina gotov, dje stize vozat svasta ?

[@nature485]

@Special One Da nije vw udoban, audi, merc? 😂😂😂😂

[@jasminjusufovic9783]

@Special One pa imam vise god vozacku nego sto ti imas god vjerovatno, tako da pojma nemas sta je udobnost

[@mrnb8932]

@Special One Odi liječi se balkančino, poštuj tuđa mišljenja i činjenice. Nije Citroen najbolja marka na svijetu,ali daleko od toga da ništa ne vrijedi.

[@aleksaspasic6369]

Baš lep automobil,svaka čast na trudu samo tako nastavi.Iskreno sam malo bio začudjen jer je karavan a znam šta ti misliš o karavanima.

[@РадохнаГрмечки]

Послушајте, пуно хвала. kzbin.info/www/bejne/h5-boKCDm5umbrc

[@rtds2024]

kog boli k sto misli o karavanima

[@dinoboss1948]

Kultni auto. Imali smo jednog u firmi i svi smo uvijek grebali da s njim idemo na put. Natukao je skoro 500tkm, 2,2 hdi. Radili smo jednom taj ovjes kompletno i to košta da se ubiješ, ali osim tog događale su mu se samo karakteristične francuske sitnice i gluposti.. recimo nismo ga mjesec dana mogli zaključati i nakon toga se sve vratilo u normalu. Top auto sve u svemu.

[@elgordo9016]

A plastike koje skripe kao case od jogurta?

[@faster0515]

Jaka ti firma a voze Citroen hahah

[@tata_majstor]

@@elgordo9016 nisi vozio avto pa neznas. Poznam licno jednoga gospodina koji vozi C5 kaze Top avto, al priznao mi je da je Passat CC ipak bolji avto.

[@elgordo9016]

@@tata_majstor Je, tako su nekoc govorili i za folciku, pa je na kraju samo Izet ostao na njemu. Nije mogao bolje...

[@daliborsalapura6250]

@@tata_majstor ha,ha pasat cc taj gospodin te slagao

[@Truba194]

Идемоо лагано кафа је спремна, ауто анализа се гледа

[@BrateTebra123]

Taj rad!! Caffe crema uz mlekom 🐐

[@dejanilic1735]

@@BrateTebra123 izvoli🍬

[@DashCamSerbia]

Само Pepsi Lime.

[@РадохнаГрмечки]

Послушајте, пуно хвала. kzbin.info/www/bejne/h5-boKCDm5umbrc

[@hayabusaorlovina2761]

Idemooo bre. Se popila kafa? 👀 👅

[@xx_tarfox7986]

I sad bi neko rekao francuzi ne znaju napraviti dobro auto ma ovo je stroj pored passata

[@josipsremic4506]

Fun fact: Domagoj Dukec, Hrvat koji je trenutno šef dizajna u BMW-u je dizajnirao ovaj Citroen C5

[@dimivojk8766]

Bravo na izboru auta. Mada bi bilo interesantno videti da ga je ulepšala neka francuska tjuning kuća . Motori su dokazani ,poznato je ko sve ugrađuje njihove dizele ,pa čak i Jaguar i Rover . Uživanje ga je voziti a za Karlson nisam ni znao da postoji. Pozdrav i nezapostavljaj francuze.🙋‍♂️

[@la_darter2116]

Savršen primjerak . Tako dobro ocuvan iako ima 300+ K kilometara Svaka čast na testu 😁 Uvijek opsirno ,precizno i kvalitetno snimljeno 👏👏

[@SuperNiko1989]

Imam C5 X7,2,0hdi, 2011 godište sa hidro sistemom, kupio sa 245h i za godinu dana prešao 30hkm i za sada sam prezdovoljan jer prelazim dosta otvorenog puta i treba mi vozilo udobno i to je jedan od razloga što sam kupio. Ima mana naravno i to je većinom ta unutrašnjost kao što reče u video ali se naviknem brzo na bolan i te neke stvari što možda francuzi određuju na svoj način. Mijenjao ulje mjenjač iako nije bilo potrebe ali da odradim kad sam kupio i da budem siguran. Na putevima se vide baš često što znači da su se dobro pokazali a realna je i cijena što se ne kože reći za njemačka vozila koja napucaju cijene a kada sjedneš u njih nemaju udobnost. Super što si pristao ovaj auto testirat i još ova oprema što se ne viđa često na putevima!

[@tayros4602]

Ovo je ladja za pasata Ko misli drugacije taj nema pojma o kolima

[@faster0515]

Idi komentariši recepte za baklavu molim te.

[@tayros4602]

@@faster0515 sine vozi ti pasata na igricama i šilji pače.

[@daxon8547]

Wow nisam znao da ima ovakav C5 bas je top, naravno pusti ovo samo Passat B7 2.0tdi Variant….

[@mirchsrb5635]

Verovatno si iz N. Pazara ili iz Bosne

[@daxon8547]

@@mirchsrb5635 Hahaha kako znas?

[@rockbill5439]

Samo vw sa ŠPORET klima upravljanjem to je najbolje od golfa 2 nisu promjenili....

[@daxon8547]

@@rockbill5439 Logicno, sto bi menjo nesto sto valja? Sto Bmw ne menja boju osvetljenja? Sto Peugeot drzi komande za Audio dole na ručici iza volana ima jos mnogo primera… mora se zadrzati nesto po cemu je taj brend poznat sto je kod Citre hidraulika

[@T0m1s7av]

Vagenovci na aparatima :D

[@ivanvukasinovic3097]

Ovaj C5 izgleda brutalno najlepsi Citroen koji Sam video

[@tigertiger2591]

Mozda tebi... karavan je... meni je odvratan

[@kotla_092]

Imam isti auto c5 tourer ekskluziv ful opremu kao ovaj primerak u video samo je 2.0 hdi 163 hp najbolji auto.

[@dimahko4884]

I kako te služi auto, 163 hp su dobri motori i auta, nebitno karavan ili limuzina, Cuo sam da mogu dosti preći, a na putu su ladje

[@MrKompresor994]

Realno passat je poluproizvod.

[@19CAPSLOCK89]

Moraću ponovo da odgledam klip i da izbrojim koliko si puta rekao "karlson" 😄 Šalu na stranu, prelep auto i odličan sadržaj 😀

[@AutoAnaliza]

Znači, jezik sam izlomio 😄😄😄

[@ФилипЈанг]

Pare si uzeo, bratko moj!

[@РадохнаГрмечки]

Послушајте, пуно хвала. kzbin.info/www/bejne/h5-boKCDm5umbrc

[@marush2786]

Napokon pravi auto, doduse babaroga od C5 ali svakako docekasmo C5 X7 i jos karavana a i da kazes da ti se svidja karavan 🙂🙂🙂

[@ajdinmbegovic9885]

iskreno jedino taj volan je ocajno odrađen sve ostalo je extra

[@hiddend6979]

samo ga zbog volana nebi nikad uzeo

[@predragzgela1136]

Posjedujem bmw 2018 na kojem u vrijeme zime rukohvat šripi kao i u tom citroenu. Nista strasno osim sto su danas tako opremljeni automobili bezobrazno skuplji nego prije. Jos je gore sto su danas jeftiniji nego prije u proizvodnji.

[@markopranj6331]

Danas u svim autima osim u Premium klasi skripe plastike... Merc, Audi, Volvo... skripi sve nakon godinu dana...

[@vitezkoja2180]

Odlican auto vozio sam ga 2012 god, jedina razlog zasto sam ga prodao posle dve godine voznje je bio taj sto je moj bio 1.6 d . Odnos cena kvalitet i dalje bez konkurencije.

[@CVELE11]

realno i 508 je tu negde sto se tice odnosa cene i kvaliteta

[@Salesms1990]

Citroen c5 sa belom perlom bojom je vrh.

[@nebs888]

Realno, sigurno jeste udobniji i prijatniji za vožnju ali Francuski plastikanac ne može da izdrži polovinu života jednog prosečnog passata, passat je kamion, mazga, mašina za drndanje..

[@nopenope250]

Da je 4x4 bio bi savrsenstvo

[@slavonianx]

Kakvo osvjezenje, jednostavno drukcije, nikom se neda gledat dosadne svabe vise

[@timeless_classic_cars]

C5, C6..limuzine koje su ozbilno usle u premijum segment. Odlicna oprema, hidro oslanjanje i dobar izbor motora. Danasnji C5 ima svoj stil ali je mnogo toga izgubio. I Pezou 508 2012, kojeg smo imali u porodici, su krckali rukohvati.

[@bratija1579]

Pa izbor motora im bas i nije neki, naspram nemacke konkurencije, i fali im verzija sa 4x4 pogonom, sto bi sa ovim hidro ogibljenjem bilo savrsenstvo! Inace sve ostalo mi je vrh sto se tice ovg citroena!

[@timeless_classic_cars]

@@bratija1579 Ako izuzmemo premijum proizvodjace, rijetko koji model je imao u monudi 5 dizel motora (1.6, 2.0 x 2, 2.2. i 3.0). Passat tek sa B8 dobija Biturbo sa 240ks. Slazem se da nedostaje 4x4 da bi se upotpunila ponuda.

[@bratija1579]

@@timeless_classic_cars te motore ispod 2 l nemoj ni racunati, to je sramota ugradjivati u ovakve automobile. Stvar je u tome, sto se 3.0 ugradjivao samo u ovu limitiranu verziju. Dok kod passata imas neku tesku klotaru sa na pr 3.2 benzincem, a cak sam licno video u b5 4.0 V8, sto bi jos kako prilicilo i ovom sitroenu, i taj pomenuti pogon na sva cetiri!

[@timeless_classic_cars]

@@bratija1579 Koliko god zvucalo malo, mnogima je 1.6 od 112ks bio sasvim dovoljan. I gore pomenuti Pezo 508 je imao taj motor,, jedina maana mu je bila nedostatak seste brzine.

[@srdjanmatic7099]

@@timeless_classic_cars iskreno, najiskrenije, iz iskustva kao bivsi automehanicar za bmw vozila, francuzi su udobniji i od vecine "premijum" proizvodjaca. Ali to kod nas nece da piznaju ljudi jer "auto i pas mora biti iz nemacke"... 🤦🏻‍♂️

[@dejannacic6292]

Druze ne samo pasat i dosta mercedesa mu nemogu prici po udobnosti

[@035Alexa]

Ауто је сила. Имао сам С5 2013 Ексклузив Плус са хидрауликом, продам га и узмем А6 2016. Осећај удобности неупоредив. Хоћу свог Ситроена назад 😔

[@035Alexa]

@@milosbuncic4772 Цео минут сам потрошио размишљајући како ја сада теби да одговорим и од свега није ми жао што немам одговор него што сам минут живота потрошио. Поздрављам те

[@zoranbojanic8560]

Audi nije bolji, precijenjen i mnogo skup, a o udobnosti da ne pricam. Motorizacija tu i tamo

[@Coa_Kralj_Coa_The_King]

@@035AlexaSta da odgovoris indijancu nekom, koji samo zna za bmw i audi 😂😂😂

[@katarinahre]

​@@tigertiger2591audi je govno, vozila a 6 3.0 tdi iz 2009 i q7 iz 2019,ni blizu po udobnosti u vozni, u c5 2.2 hdi se odmaram u voznji, dok kod vw i audi osjetim svaki prokleti kamencic na cesti, jedino touareg iz 2005 je blizu udobnosti kao c5, buraz ima a4 b8 iz 2010,to je krampina od udobnost, do rijeke me kicma ukocila

[@tigertiger2591]

@@Coa_Kralj_Coa_The_King E pajserčino mutava

[@sasaandjelkovic8590]

Auuu 3.0hdi 241ks 🤯 Svaka čast nemanja ovo je jedan od boljih automobila koje si testirao samo tako nastavi.💪💪💪

[@filipjovicevic1911]

Trebao si njega da probaš preko cuvenog pruznog prelaza. Hahahahahah

[@РадохнаГрмечки]

Послушајте, пуно хвала. kzbin.info/www/bejne/h5-boKCDm5umbrc

[@igoraltuhov1829]

Ne bih hteo da uvredim tvoj komentar da se izbegava c5 1.6hdi mislim da lupaš gluposti. Ja vozim karavan od 1.6hdi 2011g punih sedam godina auto ide bez greške a da dajem izjavu kao ti koji nisi ni ljubitelj karavana a još citroen pa to je strašno. Voleo bih da objasniš nama koja je to razlika sa obzirom da imaš iskustvo jednu test vožnju i rekla kazala.

[@rizahdefic4985]

Avion za Passata!!!!!!!!

[@bacicbacela3935]

dobar na autoputu,a nema gde ni času ni flašu ni telefon staviti,razočarenje.

[@stefanaleksovski4088]

Samo neko ko nije vozio c5 moze da kaze da je passat najbolji auto

[@dorianpalinic5703]

Passat B6 tog vremena nije imao obicnu antenu kao ovaj auto, imao je led pozicije i zmigavce odiza, skrivene prskalice za sofersajbu i digitalni kljuc za paljenje, za razliku od ovog auta. Passat je bio najnapredniji u klasi. Citroen je vjerojatno udobniji i opremljeniji

[@MIRSO1910]

Passat za voznju je za ovaj model nazalost los.Sa ovim autom mozes vozit 2500km u cugu.Da neosjetis bolove od voznje

[@tigertiger2591]

@@MIRSO1910 nisi u pravu... golf je tvrd ali passat b6 je ladja. Možda je malo sveukupno mi gotivniji c5 al ne nešto previse.

[@nemanjariznic6172]

Kakav Passat, ovaj auto je bolji od a4 2010...

[@tigertiger2591]

@@nemanjariznic6172 au nemas ti pojma... pretera ga...

[@nemanjariznic6172]

@@tigertiger2591 Dobro ajde Passat je bolji jer staje mešalica, skela, 4 radnika od 120 kila i 3 kante kreča...

[@mirkopetrovic9090]

Imam ga 2011 125kw ma kakav pasat...

[@automajstorijediy]

ovo ce biti poslastica za mene citroenasa,odoh po grickalice :)

[@jeanklod1747]

buraz tvoja preporuka nekom velika MUKA

[@the_dovla]

Kad je Citroen lađa za Pasata a Pasat lađa za Oktaviju, šta je onda ovaj C5 za tvoju Oktaviju? Još RS6 stavljaš u kontekst isti sa ovim autom... E moj brate.

[@AutoAnaliza]

Ko je spominjao moju Octaviju? Pogledaj još jednom klip, možda ti se učinilo.

[@the_dovla]

@@AutoAnaliza niko je u klipu nije pomenuo već je ja pominjem u poređenju sa Pasatom... Auto je udoban i ništa više od toga...

[@Palelive]

@@the_dovla Oktavija je u klasi sa Golfom, ne može se porediti sa Pasatom ni Superbom, pa ni sa C5. Jako jednostavan ovjes, lošija izolacija i upravljivost standardno loša kao kod cijele VW grupacije.

[@KnightSRB]

al kad rece ''ovaj copavac je bolji nego neki set za reparaciju'' ahaha dobro si ga nazvao pravi copavac

[@AutoAnaliza]

Tako ga zovem 😄

[@РадохнаГрмечки]

Послушајте, пуно хвала. kzbin.info/www/bejne/h5-boKCDm5umbrc

[@ivansavic7440]

čemu pominjanje pasata u naslovu , jel to neki sinonim za nešto posebno?

[@mirkomedic3456]

sa citroenom se nemoze mjerit nikakvo auto imao sam citroen prve generacije sestaka 7 godina sa kojim nisam imao nikakvih problema a sada imam citroen druge generacije dizel sa 140 ks to su takva auta udobnost na nivou i ne kvari se nebih se mjenjao ni za kakvo auto na svijetu s obzirom da sam prije citroena imao 10 razlicitih marka automobila ali citroen je nesto posebno

[@РадохнаГрмечки]

Послушајте, пуно хвала. kzbin.info/www/bejne/h5-boKCDm5umbrc

[@mirkomedic3456]

9

[@daliborbabic187]

Ma ljudi ja kad prodam mog Pasata 2014 kupim dva citroena

[@NIKOLARFS]

Moj tast ima ove felne na C5. Moraću da ih otmem za moj 508 kad tad.

[@miodragstankovic2121]

Nadji, molim te, jedan dobar Citroen XM dok ih jos koliko-toliko ima na ulicama.

[@AutoAnaliza]

Imam dogovor da snimim jednog, samo da vlasnik sredi još po nešto :)

[@sanjakela8563]

Realno Citroen Ami je udobniji od Passata MK 8, a da ne pricamo o putnom Plovilu kao sto je C5😁

[@blackcrackmanace]

Elegancija ovog auta je nenadmasna.

[@vjekoslav20]

Ja vozim 2.0 hdi c5 iz 2006 god. 450 000 km na satu i radi ko sat, ovjes kao i prvi dan radi sve super uz redovnu provjeru ulja.A udobnost da ne pricam ;)

[@sens988]

Ispod mosta bila je najopasnija lokacija za snimati :)

[@markomarkovic4488]

Odlican auto svaka cast. Po udobnosti nema premca, ne postoji udobniji auto od Citroena. Tesko je nasem coveku bilo sta dokazati, nasi ljudi su puni predrasuda o svakom automobilu ako nije Nemacki. Poto sam vozio i te automobile moram reci da je neumesno porediti ovakav auto sa golfom ili pasatom, oni mu ne mogu ni izbliza prici po bilo cemu. Znam samo da golf kod mene u kucu uci nece.

[@cindrocindric6164]

Ja najviše volim i vozim karavane tako da je taj sitnica za mene samo ja vozim 1.6 ili 2.0

[@dzenkitheboss575]

sve je odlicno ali brate taj volan je ruzan ne mozes gledati u njega...

[@DARE30]

Sve ok e kolata, ali brate karavan verzija na sekoja marka mu ja gubi ubavinata,ova mislenje sekogas sum go imal a znam mnogu nas ne ima sto karavan verzija ne sakaat ni da smislat 🙂🤷‍♂️

[@Gorazd1974]

Super auto, hidraulika je zakon 🤗🤗😘

[@hbjbvjhjgvhgvhfv8360]

Vrhunski je auto imao sam