На весте есп работает суперски ездил зимой на разной скорости 120 и выше при перистроении на обгонах по слякоти через колею с зацепом обочины машина стоит чётко на дороге 👍
@Компливит-е9т2 жыл бұрын
есп на скорости более 60 км ч отключает если что)
@ЗаурАфаунов-н8ю2 жыл бұрын
@@Компливит-е9т не отключается если что, а включается!!!! Так как мы её отключаем, а свыше 50км он обратно включается.
@Компливит-е9т2 жыл бұрын
)))) это для безопасности придумано отключается так как на такой скорости электроника не может помочь и вести себя будет не предсказуемо и ещё на обгоне когда снежная колее чтобы если бы есп работала она бы пробуксовывала
@ЛакиЛучано-п6у4 жыл бұрын
как раз на Весте адекватно работает есп, в отличие от своих одноклассников.Машина создана для зимних условий.
@rowo864 жыл бұрын
Есп на весте работает очень жёстко. Вообще не даёт хулиганить. Отличная система которая неоднократно спасала меня и семью
@АлександрУтюмов-м6г4 жыл бұрын
ЕСП работает очень адекватно, ни один раз выручала!
@testauto14 жыл бұрын
Согласен)
@ZerG2224 жыл бұрын
Меня тоже, чуть под фуру не попал, на подъем пошел опережать две полосы, под конец сужение и встречка фура, зима метель, в последний момент после опережения фуры взял резко вправо, меня занесло на обочину, я выруливую плавно на дорогу, в этот момент трещали все колеса, есп выравнивал машину. Спасибо есп и зимним шинам Мишлен норд 4. Язык онимел от случившегося, от страха
@_rezistor4 жыл бұрын
Да пробовал специально в занос пойти, не даёт зараза, душит и тормозит) но едет куда надо) скукотища
@aleksandrsharumov6984 жыл бұрын
@@_rezistor 🤣🤣🤣завяжи глаза и попробуй по трассе, адреналина хапнешь
@Vanek19534 жыл бұрын
@@ZerG222 опасен вы батенька
@alexvixlaev89754 жыл бұрын
Норм работает, не раз выручала в поворотах, у меня Веста SW 1.8👍
@testauto14 жыл бұрын
*Всем привет! Надеюсь вам было полезным данное видео))*
@gustavperm4 жыл бұрын
там есть кнопка блокировки на панельке под магнитолой, очень на бездорожье и в грязи помогает
@testauto14 жыл бұрын
@@gustavperm я знаю, что такая есть)) но для этого теста она не поможет, так как система автоматом активируется при 60км/ч
@gustavperm4 жыл бұрын
@@testauto1 Както странно. кнопка мне помогала при выезде из больше лужи грязи. Пытался проехать, и она вязнет, еле проехал. На обратном пути перед лужой остановился, активировал кнопку длительным нажатием и проехал этот проблемный участок совершенно не заметно. мне даже показалось что и управление хуже стало когда ехал, выехал потом вырубил. Или мне самовнушение показалось? =)
@testauto14 жыл бұрын
@@gustavperm есть такое, иногда антипробуксовачная система мешает, о чем я и сказал в ролике, так как она душит ДВС скидывая обороты. Мне один раз даже кнопка диактивации не помогла, пришлось пред вытащить. Поднимался в затяжной глиняный подъем, нужно было включить вторую, при переключении колеса пробуксовывали и скорость поднималась по спидометру свыше 60км/ч, система автоматом включалась и душила движок пытаясь предотвратить пробуксовку. Вытащил пред и заехал)
@straikmen95934 жыл бұрын
Согласен, ESP тема! 👍
@R.Khankov4 жыл бұрын
ЕСП очень классная вещь. Кричать, что водитель Ас и лететь в кювен, не входит в мои планы
@simbab714 жыл бұрын
Веста по безопасности самая лучшая!)
@testauto14 жыл бұрын
В одноклассниках)
@simbab714 жыл бұрын
Конечно) а может и чуть выше классом
@volodykovich52rus4 жыл бұрын
Именно ПОМОГАЮТ, а не решают за водителя. Опыт должен быть. P/s: У меня тоже веста, все эти помощники действительно помогают, ни раз убедился.
@Vitos700x4 жыл бұрын
Работает отлично, уже той зимой спасла, когда правым задним колесом заценил обочину
@antonblackvol72914 жыл бұрын
Отлично ЕСП на весте работает!, в первый раз выручила когда в снег мне в лоб уйло вылетел в закрытом повороте, пришлось от удара уходить на обочине лед. По итогу думал пиз.дец а не тут то было, как по рельсам удержала автомобиль и дальше себе поехал.
@testauto14 жыл бұрын
👍
@Vjacheslav_SH4 жыл бұрын
Какого года машина? У меня декабрь 16-го, там есть кнопка отключения есп. Иногда отключаю, когда надо по глубокому снегу или грязи пройти, иначе она подтормаживает двигатель и можно встать, а вот тронуться уже будет проблемно. И она включается сама, когда скорость больше 40. Зело пользительная штука, в занос не дает сорваться, один раз благодаря ей избежал дтп с вылетом в кювет. Ехал по зимней дороге ~ км 110, отвлекся на разговор по телефону, до т-образного перекрестка осталось меньше ста метров и как обычно перед ним и на нем был накатан лед, успел сбросить ~до 80-90км и два варианта: либо лететь прямо с дороги в кювет или под 90° поворачивать влево(радиус поворота выходил более пологий) и вот когда почувствовал как задницу ощутимо потянуло вправо сработала еспишка и машина встала ровно и её перестало сносить, ну и скорость немного упала. Аж пот холодный прошиб. На предыдущей(логане, там только абс был) не уверен что так бы легко отделался.
@rustamseferov18854 жыл бұрын
У меня есп работает идеально, ни разу не подводила
@Ant3.0.0.5.4 жыл бұрын
Очень нужная вещь! Один раз даже по грязной мокрой траве спокойно проехал, папка на элантре без есп, всю машину грязюкой закидал.
@ohtary20004 жыл бұрын
У Весты эта система работает отлично!!
@VerinSon4 жыл бұрын
Надо было снаружи снимать как ехал.А так нихрена не видно чего там повело
@ТалгатЕсжанов-д1э4 жыл бұрын
Хорошая работа!вот только энергетики пить это сердечько погубить!сердце стареет два-три раза быстрее!!!
@МарсельБайков-к6ц3 жыл бұрын
Я очень сильно ощутил помощь от esp, после 7 лет на жигулях)
@CoolmovieGame Жыл бұрын
сравнил, жига ваще задний привод, на ней просто передвигаться даже летом самоубийство не то что зимой без есп.
@RUS-ow8gm4 жыл бұрын
Мне эти системы не раз помогали! Я думаю количество лайков и дизлайков говорят сами за себя
@Lil_jon11 ай бұрын
Подтверждаю есп на весте самая адекватная система! И ещё вопрос? Зачем ты вытаскивал предохранитель??? Там возле кнопки обогрева лобового стекла слева кнопка отключения esp🤔
@testauto111 ай бұрын
Она отключается с кнопки только до определенной скорости, потом активируется
@МаксимМаксимов-к5п3 ай бұрын
Если есп отключить с кнопки, то при скорости выше 40км/ч она включается автоматически
@АлександрКокорин-э5юАй бұрын
Выше 60 км. час отключается@@МаксимМаксимов-к5п
@СергейИванов-е9е Жыл бұрын
Предохранитель не нужно вынимать для отключения esp. Есть кнопка принудительная
@БиологическийОбъект4 жыл бұрын
Извините за глупый вопрос (машину пару дней как купил) , ЕСП надо принудительно включать или оно работает автоматически ? Кнопку видел возле блокировки дверей , нажимал но ничего не включалось. Лада Веста СВ комфорт
@testauto14 жыл бұрын
Активна постоянно, той кнопкой можно отключить удерживая несколько сек.,после появится жёлтая эконка на приборке сигнализирующая об отключении ESP
@БиологическийОбъект4 жыл бұрын
@@testauto1 Спасибо за разъяснение .
@testauto14 жыл бұрын
Пожалуйста
@Олег-п3о1ф4 жыл бұрын
Но после 50 она автоматически включается.
@sergik64704 жыл бұрын
Дружище,почитай "книжку на машину", на всякий случай - есть интересные мелочи.
@ВикторДементьев-ю8с4 жыл бұрын
Даже со светофора с антибуксом быстрее трогаешься! Пробовал отключать, шлифует долго
@АндрейПервушин-с1э4 жыл бұрын
Для правильной работы абс и есп должен стоять штатный размер колес тогда все работает четко проверено св кросс 1.8 .
@antonblackvol72914 жыл бұрын
благо да весты обширный список (штатных) колес от 15тых до 17 тых. В этих пределах да все работает четко, поставишь 20 тые катки будет плохо работать
@jasonbourne30904 жыл бұрын
Работает отлично . Не один раз выравнивала машину в поворотах в гололёд.
@iforesteri13144 жыл бұрын
Спасибо за ролик! А как из салона отключить полностью ESP?
@Серёга-п5к2о4 жыл бұрын
Ручник дерни на льду чтобы развернуло. И всё отключится☝️😁
@Furniture_production_is_simple4 жыл бұрын
С системами Весты не нужно строить из себя профессионала при заносе направь руль по направлению движения, опережающее руление не требуется также отключение ЕСП на бездорожье имеет смысл только в случае твердой почвы под колесами к примеру когда трассу засыпало снегом ЕСП и работающая с ней в паре трекшен будет мешать колесам быстро докопаться до асфальта. На бездорожье ЕСП луче не отключать так как с ЕСП работает электронная блокировка ведущей оси, то есть у вас будет где то пять минут когда будут одновременно работать два ведущих колеса, по прошествии пяти минут система отключиться чтобы не перегреть тормозную систему так как система работает за счет супортов тормозной системы. Также при отключении ЕСП вы потеряете данное преимущество. Так же для того чтобы заработала блокировка педаль газа необходимо держать постоянно нажатой под сброс газа система отключается, и начинает работать при пробуксовке одного из колес в течении 2-3 секунд опытней водитель до этого момента начнет плавно отпускать газ что помешает работе системы, поэтому если хотите воспользоваться этим преимуществом жмите газ в пол, электроника сама все сделает, я как то таким образом выбрался из слежавшегося снега при этом пока строил из себя водителя профессионала закопался по самые бампера. Хочу заметить Веста по конструкции больше подходит для трасс корма машины очень тяжелая а привод только передний поэтому при плохом сцеплении и при движении в гору вряд ли у вас что либо получиться.
@gusenmalomagomedov20054 жыл бұрын
Очень полезная информация спасибо
@testauto14 жыл бұрын
Пожалуйста)
@ВладимирМохирев-е1ц4 жыл бұрын
О я прям от esp кайфую
@АлександрШимко-и9ш4 жыл бұрын
Было дело тоже решил протестить как работают эти помощники, в повороте потянул ручник заноса практически не получилос только слегка и после машина выравнилась
@ОлегПолотнянщиков-ф8х4 жыл бұрын
Горы, горы покажи, это на какой дороге? Дорога на Чекмарь ещё есть.... там вот пейзажи.
@testauto14 жыл бұрын
Это район совхоза, там объездная на Горный Алтай
@testauto14 жыл бұрын
Видос есть как на Чекмарь гонял, один раз утопил машину
@LonDon-b3n Жыл бұрын
Есп тема, да, но антибукс мешает сильно, на снегу вообще не едет, ускорится невозможно, пока за асфальт не зацепится, вот на кия рио было идеально, если отключить, то машина буксует, ускоряется, но если занесет то есп выравниет машину, можно ли как то на весте, чтото похожее сделать? Либо чтобы она обратно включалась не с 50 км, а с 80 хотябы?
@РусланГусейнов-т3чАй бұрын
Возможно и за не исправности датчика поворота руля
@SeniaDobryi4 жыл бұрын
Хороший материал. Лайк за труды. Но с кнопки я так понял esp не отключвестся?
@testauto14 жыл бұрын
Спасибо) отключается, но система активируется сама при 60км, а мне для теста этого нужно было избежать)
@SeniaDobryi4 жыл бұрын
@@testauto1 ну КА ещё раз и по подробней😃 тойсть до 60 кнопкой на ходу можно отключить? Или на стоячей?
@testauto14 жыл бұрын
Хоть на ходу, хоть при полной остановке
@SeniaDobryi4 жыл бұрын
@@testauto1 А вот тут я запутался)) или не понял вас.. На комплектации winter в моем случае. Хоть на ходу ( не скажу на какой скорости) но на стоячей кнопка не реагирует. Есть подозрение,что с завода решили не делать систему ручной. Кто знает подскажите.
@testauto14 жыл бұрын
@@SeniaDobryi хз, у меня в любом случае отключается ))
@timyrshabakbaev77684 жыл бұрын
Если долго держать клавишу есп отключается или это другое?
@testauto14 жыл бұрын
Да, открывается, но при 60км опять включается
@TonbovskijevolkN4 жыл бұрын
Было дело помогала выравнивала машину,когда по снежной каше под которой лёд в небольшой минус резко повернул направо вырулил с маленькой улицы на большую,задницу у машины несколько раз занесло в разные стороны потом выровнялась,вот тогда почувствовал как она работает,😀,лампочка загоралась на приборка при этом...
@МаксимМещеряков-с7т2 жыл бұрын
Тоже по сырому снегу ездил всего один знак горит что делать подскажи автор
@МурадУмаров-ь4г8 ай бұрын
Почему на сухой дароге на повороте срабатывает ESP подскажите пожалуйста или может кто сталкивался???
@radnirchik4 жыл бұрын
Привет. Давно Хотел у тебя спросить. Хочу взять себе Весту с движком 1.8 как у тебя. Присутствует ли у тебя масложор ? Если есть то какой .
@testauto14 жыл бұрын
Привет. У меня расход в среднем 200 - 300 граммов на 1000км, вполне устраивает
@radnirchik4 жыл бұрын
@@testauto1 спасибо. Значит все таки есть и я так понимаю у всех. А какой расход бензина по трассе?
@antonblackvol72914 жыл бұрын
масложор есть у всех на данном двигателе, у одних больше у других меньше. Увы такой конструктив двигателя. можно по трассе ехать с расходом в 5.5 можно и в 7.5 можно и 8 литров, смотря как едешь где едешь, какой бензин, какая загрузка и тд и тп.
@radnirchik4 жыл бұрын
@@antonblackvol7291 у вас какой расход масла? И расход бензина если ехать не груженным 90-110
@antonblackvol72914 жыл бұрын
@@radnirchik расход масла не вымерял, масло меняю каждые 5-7 тыс, заливаю по отметку маскимум к 7 тыс на щупе выше половины, меняю масло и не парюсь. По бензину живу в Ялте, тут одни горы, да серпантины, меньше 10 в городе расхода не бывает по бортовому, трасса если без гор 110 на круизе по прямой я один в пустой машине 5 литров получалось, если по горам крутить мотор обгонять и тд 7 литров со свистом улетает если салон полный да багаж и 8 выходило
@ptrf77025 ай бұрын
Читаю т.к начал интересоваться темой, но удивлят то что пользователи вест пишут спасала и не раз, что наводит на мысль что веста без есп мягко говоря нестабильно ведет себя зимой, если система выйдет из строя в пути надо значительно снизить скорость,у меня иномака на х до этого на к была за 15 лет один раз прокатился боком, ощущения неприятные конечно,цапанул заледеневший вал снега, но машины всегда вели себя прогназируемо ,езжу не пенсионерю,но резину покупаю всегда хорошую до талого не езжу продаю, ну вот видосы с вестами без есп реально пугают машина склонна к заносу причем на не большой скорости ,тем более что в 24 есп не завезли , хотел взять на варике но чтото страхово.
@TT-ou6en10 күн бұрын
Купил машину 19 года. Всё там корректно работает. На гололёде стоит как вкопаная. На поворотах закладывал сама заруливает. Лучше может только бэха наверно.
@Серёга-п5к2о4 жыл бұрын
Кстати если машину на 90 градусов развернет резко то есп абс отключается ☝️чтобы не мешать пилоту 😁чтобы помошники вернулись нужно заглушить авто на несколько минут и всё вернётся 😁
@straikmen95934 жыл бұрын
Любишь ручником баловоться?)
@testauto14 жыл бұрын
Есть такое)
@Серёга-п5к2о4 жыл бұрын
@@straikmen9593 больше не балуюсь когда всё вырубилось думал что сломал тачку 😁
@Vjacheslav_SH4 жыл бұрын
Интересная информация🤔
@stalker714 ай бұрын
Тот кто такое сказал что есп не работает ,у него просто нет Весты. На месте есп работает отлично. Много раз хотел зимой повернуть с заносом,есп не даёт это сделать.
@РусланГусейнов-т3чАй бұрын
У меня на весте два знака esp почему одна горит постоянно
@Виленик Жыл бұрын
Чистил пластмасовым шкребком лоб бок Всё в царапинах, подкажите чем лучше чтоб не царапать?
@vestarobot42244 жыл бұрын
на <a href="#" class="seekto" data-time="215">3:35</a> при заводке двигателя был двойной писк приборной панели у тебя, чтобы это значило?!
@testauto14 жыл бұрын
Низкий уровень топлива)
@vestarobot42244 жыл бұрын
@@testauto1 у меня иногда так пищит и при полном баке, и то через раз!
@testauto14 жыл бұрын
@@vestarobot4224 у меня еще так пищит когда ручник дернуть в движении, может у тебя там концевик глючит
@vestarobot42244 жыл бұрын
@@testauto1 да, возможно
@ВалерийПросолов-к8г4 жыл бұрын
Классный вид из окна
@hophlop86574 жыл бұрын
Почему горит Аэр бег?
@testauto14 жыл бұрын
Где-то ошибка по правой стороне, но там вроде всё норм. Надо дальше разбираться, но сейчас холодно)
@MsOsick4 жыл бұрын
Для меня эта система актуальна всегда.
@Zheka784 жыл бұрын
А кнопкой на панели разве не отключается ESP?
@testauto14 жыл бұрын
Отключается, но в моем случае для теста этого мало, так как система автоматом активируется после 60км /ч
@Zheka784 жыл бұрын
@@testauto1 А да точно, она же активируется после 60км/ч
@ИгорьАлександрович-р7и4 жыл бұрын
Веста спроэкцированна так что без помошников не безопасно. У неё тяжолая корма и заточена подвеска
@serega542 жыл бұрын
Елм 327 в помощь не надо трогать реле и. Т. П.
@СергейЕкатеринбург-ж4ю3 жыл бұрын
Лада веста св кросс 2018,система работает на ура,
@hophlop86574 жыл бұрын
Есп хорошая вещь, у меня на фокусе стояло
@андрейхолопов-ж4н2 жыл бұрын
А при выключений есп звук даёт
@testauto12 жыл бұрын
Нет
@андрейхолопов-ж4н2 жыл бұрын
@@testauto1 а то у меня утром еду со второй на третью переключаюсь и до 60 тррр на 1 секунду и пропадает
@андрейхолопов-ж4н2 жыл бұрын
@@testauto1 что может быть не подскажите
@testauto12 жыл бұрын
@@андрейхолопов-ж4н даже не знаю, так сразу и не скажешь
@welikefly4 жыл бұрын
зачем вы полезли под капод если кнопка есть в салоне
@testauto14 жыл бұрын
почитайте комментарии, там уже писал
@boomcar46234 жыл бұрын
Тёма, здорово! За ролик лайк👍У меня вопрос, ты одной рукой снимаешь, а одной рулить и переключать успеваешь?))
@testauto14 жыл бұрын
Привет) Да, приходится)
@МаксимМещеряков-с7т2 жыл бұрын
У меня одна сторона перестала работать что делать
@АлександрЗоркольцев-ы9в4 жыл бұрын
Это потому что 60 км/ч. Не советую пробовать , но я по мокрому снегу на 100 км/ч понадеялся на ESP и она меня подвела , чудом ни чего не случилось. На малых скоростях не подводила тоже.
@testauto14 жыл бұрын
На большой скорости уже от резины зависит на сколько она сможет корректировать направление за счет торможения )
@АлександрЗоркольцев-ы9в4 жыл бұрын
@@testauto1 летняя была.
@testauto14 жыл бұрын
@@АлександрЗоркольцев-ы9в тогда понятно)
@АлександрЗоркольцев-ы9в4 жыл бұрын
@@testauto1 а может от мокрого снега , что то случилось с датчиками как у тебя . Но все равно осторожно!
@etien94884 жыл бұрын
@@АлександрЗоркольцев-ы9в Блин, на летней резине зимой в скорость!! Рисовый ты мужик!!
@ДенисКАБАНОВ-ч1п4 жыл бұрын
вот почему в нашем говне обязательно надо куда то лесть и че то выдергивать почему нельзя сделать отключение системы с кнопки одним словом авто ваз а тачки стоят уже не 3 копейки
@TopTop-yd3uc4 жыл бұрын
Не раз выручала ESP
@ЭльдарАвакимов3 жыл бұрын
работает чётко есп иной раз прям скучно
@ПавелБорисов-ц6х Жыл бұрын
Веста св, 1,8, с повороте спициально газ больше, ручник, душит двиг, не даёт уйти в занос
@evghenii30264 жыл бұрын
А что с кнопки в салоне ЕСП не отключается?
@testauto14 жыл бұрын
Ниже уже дал ответ на этот вопрос
@woody52nn4 жыл бұрын
Привет. Как дворники , радуют?
@testauto14 жыл бұрын
привет) норм, работают)
@ХабрисАлексей3 жыл бұрын
ESP можно же с кнопки отключить😁
@testauto13 жыл бұрын
Она включится сама, мне нужно было это исключить
@Илья-вон2 жыл бұрын
И для чего ты ее отключил то? Зачем вы ее отключаете, если не собираетесь валить боком?
@Алексейиванов-к2п5ц4 жыл бұрын
Молодец.
@testauto14 жыл бұрын
Спасибо)
@aleksandrsharumov6984 жыл бұрын
Я пересрался сам😁
@testauto14 жыл бұрын
😅
@Ivan_K..4 жыл бұрын
Я бы вообще передний привод не взял без этих систем. Ну инвалидский же он, с парализованной жопой. Иногда даже с есп выводит. Но Весту себе взял и езжу спокойно (просто новые заднеприводные авто по цене квартиры мне недоступны). Эти системы реально помогают инвалидскому приводу достойно бегать. Вот абс пару раз заставила поволноваться. Когда ледок присыпан свежим снегом она просто не дает авто тормозить. Без АБС абсолютно в таких же условиях я на старом своем авто оттормаживался нормально. С АБС вспотел. Надо учитывать специфику в таких условиях. Еще из минусов - эти системы иногда спорят между собой. Поймал пару раз в прошлую зиму снос передней оси в абсолютно знакомом повороте в своих частниках. АБС в повороте мешает системе ЕСП заправлять ладью в поворот. Поэтому тормозить в крутых поворотах лучше не надо. Гасите скорость на подлете).
@testauto14 жыл бұрын
На переднем приводе вообще не надо тормозить в поворот, всегда в натяг)
@etien94884 жыл бұрын
Это же надо додуматься в повороте тормозить.... 🤔
@Ivan_K..4 жыл бұрын
@@etien9488 прикинь, на 3110 ни разу снос не ловил в этом повороте. У Волги нормальный задний привод, заправляется на сброшенном газу и замедляется при прохождении в повороте. Если нужно, спокойно вкидываешь ей и проходишь с заносиком. Именно этот поворот на заднем приводе я всегда проезжал быстрее чем сейчас. Инвалидский передний привод - это инвалидский передний привод. Ездишь как пенсионер. Такое впечатление, что ноги отрезали и постоянно руками приходится передвигаться. Это мое личное субъективное мнение.
@Ivan_K..4 жыл бұрын
@@testauto1 Это понятно, что внатяг. Просто я очканул, когда добавив газа в абсолютно знакомом более 20 лет повороте у меня передок сносить начало. Чтоб не слететь в канаву притормозил и АБС как раз не дал нормально сработать ЕСП. ЕСП на Весте работает вполне корректно и первую секунду дает тебе самому работать, потом заправляет. Сейчас привык к этому и даже не внатяг, а со срабатыванием антипробуксовочной заезжаю. Но на заднеприводном авто в этот миллион раз пройденный поворот я въезжал более быстро. Замедлялся уже в самом повороте трансмиссией. На передке тормозишь до определенной скорости, уже потом въезжаешь в него с ускорением (иногда прям бесит этот инвалидский привод).
@etien94884 жыл бұрын
@@Ivan_K.. ОООО, конечно, у Волги самый " нормальный" задний привод!)))))) Вы и правда считаете что сдесь одни дураки сидят??
@ДжониУик-л6э Жыл бұрын
Так есп с салона кнопкой можно выключить 🥴
@PolnoetvGrishaa Жыл бұрын
Полностью не отключает
@urgenklopp61444 жыл бұрын
А что у тебя подушка горит
@sergiussib58074 жыл бұрын
Нифига у тебя расход, ты где ездишь?
@testauto14 жыл бұрын
Да это просто утром скинул расход, прогревалась, средняя скорость была 10км
@РоманВанин-х4щ4 жыл бұрын
Антифриз то далей
@sapognic102samovar4 жыл бұрын
А кнопочкой нельзя отключить.
@testauto14 жыл бұрын
Можно, но для данного теста этого мало, так как система автоматом активируется при 60км/ч
@ЮныйЗритель4 жыл бұрын
Не знаю, как есп, а вот антибукс точно не корректно работает) Система душит двигатель только после 5-6 секунд буксования. В городе почти с каждого светофора с пробуксовкой стартую, хоть бы раз сработала. Считаю бесполезной функцию. Как по мне, она вообще не должна допускать проворота колес с первых милисекунд.. а так смысла в ней никакого.. что она есть, что ее нет)
@testauto14 жыл бұрын
Надо газу больше доверять, тогда быстрее срабатывает антибукс)
@Alex.86.4 жыл бұрын
Попробуй тронуться без газа, а уже после наваливай, уверено разница ощутима!
@ЮныйЗритель4 жыл бұрын
@@Alex.86. ну это не восьмиклоп, чтоб без газа трогаться. Если без газа, то обороты падают на столько, что аж пальцы стучат. На счет наваливания, сейчас зима, скользко, так с газом в пол буксует что на второй, что на третьей, морду кидает тз стороны в сторону, только ловить успеваешь
@Alex.86.4 жыл бұрын
@@ЮныйЗритель Веста у тебя?
@ЮныйЗритель4 жыл бұрын
@@Alex.86. веста, 1.6
@lazizmalikov74097 ай бұрын
У весты все системы работают на правильно
@__kent_87924 жыл бұрын
есп в голове должно быть...тогда и аварий не будет..
@ТатьянаМитрофанова-м4г4 жыл бұрын
Опять вам все не так
@__kent_87924 жыл бұрын
@@ТатьянаМитрофанова-м4г Во первых вы мужчина или женщина?Во вторых, ни когда не за кем не следил в комментах,как то пофиг,кто там ,что пишет.,но вижу у меня есть тайные поклонники...)
@ТатьянаМитрофанова-м4г4 жыл бұрын
@@__kent_8792 вы под каждым видео про весту тут как тут, у вас же форд куга, но все равно весточка вам не дает покоя как я посмотрю
@etien94884 жыл бұрын
@@__kent_8792 И какого хрена ты к веставодам постоянно лезешь???
@Po6om_Bepmep4 жыл бұрын
Рисковано :)
@testauto14 жыл бұрын
😁
@LosevVladimir324 жыл бұрын
Прикольный видос у этого узбека руль в кожаной оплетки с прострочкой, а само рулевое колесо без подогрева
@testauto14 жыл бұрын
Ты попутал что-то, ты где Узбка увидел? 😅
@И.Новиков4 жыл бұрын
Братан давай хотябы на 80км/ч🤣🤣, а на трассе из колеи на 90км/ч таже будет корова на льду что все остальное
@testauto14 жыл бұрын
На такой скорости уже от резины многое зависит))
@Вреда4 жыл бұрын
ESP это электронный помощник , а не аварийный спасатель для дебилов . Таких ничего не спасёт .
@ВладимирПершин-э1о4 жыл бұрын
Давай об тогда об бетонную стену на скорости 180 км/ ч, подушки безопасности проверим?
@И.Новиков4 жыл бұрын
@@ВладимирПершин-э1о это уже давно проверено очнись
@ВладимирПершин-э1о4 жыл бұрын
@@И.Новиков не такого не было не лги.
@ПавелШишкин-ы6ы4 жыл бұрын
Вон кнопка в середине консоли со значком ОСПОРОЖНО ЗАНОС, т.е. ЕСПи, нажав ее и удерживая она выключает есп, в обратном порядке включает. Отключение помогает на сложных участках дороги...лед, бкздорожье...тд. А выдергивать предохранители.....,
@testauto14 жыл бұрын
Если не знаешь, то есп при 60км включается автоматически, а мне этого надо было избежать для теста
@Серёга-п5к2о4 жыл бұрын
Чем отключения есп на льду помогает? И по сугробам с есп удобнее ехать. По крайне мере на весте
@axeus13823 жыл бұрын
Да б,, помогают, вам ходь ехать можно а на моей блокирует систему управления дросселя и усе и хрен че сделаешь
@olegstolbov93434 жыл бұрын
Испугался в месте стобой
@testauto14 жыл бұрын
😁
@_uncas_74852 жыл бұрын
Кандалакша?
@testauto12 жыл бұрын
Чего?)
@АлексейХлыстов-ч3р4 жыл бұрын
А зачем было мешать технике работать? Ролик по сути ни о чем
@_JIEXA_1344 жыл бұрын
Привет не снимай больше такие видео пожалуйста, особенно со словами мастерство водителя
@testauto14 жыл бұрын
Привет, а что не так?)
@_JIEXA_1344 жыл бұрын
@@testauto1 не кажется что это глупо
@testauto14 жыл бұрын
@@_JIEXA_134 смотря с какой стороны на это посмотреть
@_JIEXA_1344 жыл бұрын
@@testauto1 любой человек может привыкнуть к машине с есп или без него!!!! Я вот купил весту с нуля и у меня плохо работало абс ну я привык научился, а в итоге на 68 тысячах поменял тормозную жидкость всё прокочали нормально и всё стало работать нормально, а с завода система была завоздушена а я то на новой машине ездию естественно не буду туда лезть
@testauto14 жыл бұрын
@@_JIEXA_134 это понятно, что дело привычки, но речь была о другом