Kto z was pamięta własnie takie Autosany? PS: Przepraszam za lekko niewyraźny obraz w niektórych fragmentach, niestety jeden z pyłków trafił na obiektyw i tak został.
@dominikw5334 ай бұрын
Dla pasażera były miekkie siedzenia, oraz pojazdy te miały dośyc miekkie zawieszenie, przez co pływały prawie po dziurawych drogach wiejskich🙂.
@andrzejk78264 ай бұрын
@@dominikw533 I jeszcze ten cichy pomruk SW 400 tak w tym Autosanie był licencyjny silnik Lejlanda tyle tylko że jego rozwojowa wersja
@Junior_854 ай бұрын
Jeździłem takim parę lat. Bardzo wygodny i spało się w nim dobrze. Jeden kierowca nim jeździł i bardzo o niego dbał. Biegi zmieniał tak,że nie było czuć. Zimą było ciepło a latem fajny przewiew przez górne odsuwane szyby. Pamiętam jak kierowca mówił,że ma 1,5mln przebiegu z tego 700tys na luzie. 😂😂😂
@trawinskipiotr754 ай бұрын
Niespełna 10 lat wstecz prowadziłem taie auta w PKS Mława
@offtheroad84203 ай бұрын
Miałem takiego 10lat, zrobiłem 250tys km. Poza delikatnym sentymentem, że to pierwszy pojazd w firmie, to nie przypominam sobie radości z jazdy 😂 nie ma czym się rozpędzać, nie ma czym hamować, zawieszenie na resorach twarde jak kołek dębowy... Faktycznie mało palił i był w miarę bezawaryjny jak się dbało i wprowadziło kilka usprawnień(dodatkowe chłodzenie silnika zrobione z dużej nagrzewnicy z dwoma elektrycznymi wentylatorami, grzałka 220v z pompką obiegową - zapalał od strzału nawet jak było -20).
@davidek28464 ай бұрын
Witam .na tych zdjecia to mój tato pierwszy kierowca tego autobusu ,widzę że trafił w dobre ręce niech służy. Pozdrawiam
@Autobusy_Slawka4 ай бұрын
Pozdrawiamy również.
@janiktinny4 ай бұрын
Pozdrowienia, namawiaj ojca na nagranie! Koniecznie musi się pojawić w odcinku. Opowiedzieć o procesie zakupu, docierania, garażowania, itd. Bo autobus jak każdy, ale historia na pewno niepowtarzalna. :))
@davidek28464 ай бұрын
@@janiktinny myślę że nie będzie z tym problemu poopowiadać troszke . Pozdrawiam
@Matix_mk4 ай бұрын
U mnie do teraz jeżdżą
@mariuszwiszniewskiАй бұрын
Pozdrów tatę, wielki szacunek za utrzymanie go w takim stanie :) !!!
@tek66783 ай бұрын
Zawsze uwielbiałem dźwięk tego sześciocylindrowego diesla. Dla mnie to symbol lata i wakacji z lat 80.👍
@marcinkarczewski17933 ай бұрын
ale w tym filmiku go nie usłyszysz ...bo autor no ...bo autor
@achuchrobry5325Ай бұрын
I zapach...:)
@meryl16944 ай бұрын
Znam Bartka osobiście. Niesamowity chłopak z pasją i milością do tych autobusów. Zawsze uwielbiam z nim spędzić dłuższą chwile i pogadać. Mega film i postać ☺
@krzysztofsokoowski595311 күн бұрын
Niech sie nauczy skleić chociaż jedno poprawne zdanie
@haku23684 ай бұрын
Mój tato do niedawna takim jeździł. Niestety przez chorobę już nie może prowadzić. Będę dziś u niego i włączę mu ten film, pewnie chętnie obejrzy i może nawet się uśmiechnie . Pozdrawiam wszystkich, którzy mają sentyment do H9 i starszych autobusów 👍
@NatiBec014 ай бұрын
Pozdrów tatę. Czas jest okrutny.
@stefanbozyszcze58804 ай бұрын
Śliczny! Po prostu cieszy oczy i duszę! Gratuluję!
@mirosawgasik27314 ай бұрын
To Jest HIT POLSKIEJ myśli Technicznej do dzisiaj są w użyciu Klasa Nad Klasą !!!. I jeszcze długo będą w użytku .
@konradw34904 ай бұрын
W końcówce lat 90-tych dojeżdżałem takim do szkoły. Pamiętna linia "J" z Rumi do Wejherowa godz. 7:38 rano. Autobusy PKS Wejherowo były w tamtym czasie wynajmowane do zadań ZKM Gdynia. Pamiętam, że wersje PKS miały ściankę odgradzającą między fotelem kierowcy, a pierwszym kompletem siedzeń. Tutaj tego nie ma. Pozdrawiam.
@andrzeju_nie_denerwuj_sie4 ай бұрын
Pozdrawiam właściciela Autosana, z którym odbyłem miłą rozmowę o autobusie i dokładne pokazanie swojej H9-tki w drodze na Górę Krzyżową, najwyższy szczycik Wzgórz Strzegomskich 🙂
@szaqq4 ай бұрын
Taki sam pomarańczowy wciąż jeździ w szkole do której chodziłem. Widzę go codziennie i nie zdawałem sobie sprawy, że to już taka perełka 😁 Pozdrawiam
@marianmarian28744 ай бұрын
Pomarańczowy jeździ jeszcze w gminie Stawiguda
@arturzbrzezny13103 ай бұрын
Bardzo lubiłem te autobusy. Takim PEKAESEM jeździłem z Augustowa na wieś w wakacje i jechało się nim tak gładko i cicho. Jak przyjeżdżał taki autobus wiedziałem że będzie fajna przyjemna jazda :)
@czyngizhan293 ай бұрын
PKS-em jak już , PEKAES to całkiem inna firma i oni takim czymś nie jeździli. Różnica kolosalna jak między gruszkami , a jabłkami, jak to u nas mówią.
@arturzbrzezny13103 ай бұрын
@@czyngizhan29 🤦
@sylwekm94594 ай бұрын
jeździłem takim koniec lat 80 jako kierowca PKS,dobre autobusy jak na tamte czasy PRL
@motoholizm4 ай бұрын
Ale piękny Autosan. Jeździłbym! 🙂
@AndrzejLC4Ай бұрын
Mój, świeżo po zakupie z PKS przejechał 140km 70-80km/h, łącznie z testowaniem V-max, później 50km po okolicy domu i z tych niecałych 200km wyszło zużycie 16.7l/100km. Bardzo wdzięczny pojazd, każdemu polecam 😊
@izaak.salomon50484 ай бұрын
Gratuluje zakupu! Piękny! 🙏
@grzegorz3877Ай бұрын
Pamiętam ten autobus. Jeździłem PKSem do babci- bardzo wygodny 😊
@Skiamot164 ай бұрын
Mam taką lampkę przenośną. Identyczną, ale z krótszym przewodem. Moja dołożona była do ojcowej Syrenki z 1975 roku. Jestem zdziwiony, że w 1996 roku była na wyposażeniu nowego pojazdu. Ja w swojej zmieniłem przewód i wtyk, żeby pasował do gniazda zapalniczki.
@marcingracikowski81494 ай бұрын
swoją drogą czy miało by wzięcie wynajem zarobkowym zawiezienie młodej pary do ślubu wraz z gośćmi zamiast limuzyny może to jest pomysł na zarobek
@raffi12104 ай бұрын
700 tyś przebiegu w tym połowa na luzie
@yournightmare99993 ай бұрын
W tamtych czasach jak by mogli to by silnik z górki wyłączali
@jarosawsamaryk97284 ай бұрын
Piękna sztuka 👌👌👌
@milkmen33334 ай бұрын
Świetny autobusik,w świetnym stanie. Jedynie co mi osobiście się w nim nie podoba,to o ile dobrze widziałem zamontowane z przodu światła do jazdy dziennej...
@munieknwu34214 ай бұрын
Jeszcze jakby były oryginalne felgi to byłby sztos. Te nowsze bezdętkowe trochę nie pasują.
@jerzys1555Ай бұрын
Super klimat.Ja ten autobus uwielbiam!
@bluemoth46434 ай бұрын
Ja jeździłam takimi na biwaki i spływy kajakowe ,z Gdyni do Kościerzyny i okolic.💙💙 Pozdrawiam z Leeds
@bohdanbАй бұрын
Odbiór nowego autobusu w Sanoku to chyba była częsta praktyka - pamiętam, że kierowca autobusu w mojej rodzinnej gminie też mi opowiadał o takiej podróży.
@pawenapieraa48933 ай бұрын
W 89 roku jako żołnierz , jeździłem takim samym . Fajne wspomnienia , dużo km .
@seboc1Ай бұрын
Dawne turystyczne H9 mialy dodatkowe okienka nad oknami. Bardzo to fajnie wygladalo.
@marekkujawa16464 ай бұрын
Dzięki za super odcinek pamiętam jak takim jeździliśmy na szkolne wycieczki oczywiście każdy chciał być z tyłu albo w tym rozkładanym rzędzie
@marek50kaoverload23Ай бұрын
Pod Wągrowcem (PWA) pewien mechanik samochodowy kolekcjonuje stare auta, i również posiada podobny autobus, już na żółtych tablicach. Jak wspomina, zawsze chciał mieć w kolekcji taki autobus, ponieważ jego ojciec był kierowcą na takim autobusie. Jako ciekawostkę dodam, że w niedzielę na mszę św. często bywa w mojej parafii. Kilka razy już do kościoła przyjechał sobie autosanem.
@grzegorzsk70584 ай бұрын
Dzięki za film. W materiale brakuje mi tylko choćby z 5 min dźwięku pracy silnika i przejażdżki z właścicielem. Pozdrawiam
@yournightmare99993 ай бұрын
Zawsze jak na KZbin oglądam takie filmy ze starymi pojazdami to mnie dziwi że nie chcą włączyć żeby posłuchać silnika na postoju czy w czasie jazdy. I co sobie można później pomyśleć że taka bieda w szarej Polsce że na paliwo ludzi nie stać i każdą złotówkę oglądają dookoła.
@czesq304 ай бұрын
Takim właśnie jeździłem nad morze, nasz nawet miał odchylane oparcia siedzeń, co było ewenementem. Szkoda, bo Bowy wcale nie są lepsze, według mnie wydaja sie podobne. Ja nadal popieram Autosana, i cieszy mnie że jeszcze istnieje.
@marcindus56524 ай бұрын
O proszę i film kręcony w Strzegomiu. Super pozdrawiam autora i właściciela
@proosee18 күн бұрын
Tak jak do każdego innego autobusu potrafię dopasować jakieś "typowe" malowanie to ten model mam wrażenie, że każdy był inny, natomiast z wyglądu i przede wszystkim z głosu jest tak niepowtarzalny, że nie da się go z niczym innym pomylić. Ale może to dlatego, że ja np. pamiętam go głównie z wynajmowania na wycieczki po górach na wszelakich koloniach (tego piłowania silnikiem na serpentynach nie da się zapomnieć), więc autobus w wersji turystycznej zawsze był w rękach prywatnych.
@SebastianNatanek-oy1hq4 ай бұрын
Takimi jeździło się do cioci do Tychowa autobusy należały do PKS Kołobrzeg ale stacjonowały w Białogardzie. Obie stacje należały do jednej firmy z biurem w Kołobrzegu. Ps. Powrót odbywał się w pociągu en57 PKP.
@Alicja-xi9rzАй бұрын
To były Autobusy bardzo dobrze się jeździło do szkoly takim to znaczy wszedzie się jeździło wygodnie i dobrze się jeździło bo się wychowałam na takich
@Lubelski834 ай бұрын
U mnie w Transpeed jeździł do 2017r... Autosan H9i poszedł na żyletki.a miał barierkę z tyłu i, rozkładane tylne fotele😏
@Kris-p8tАй бұрын
Nie wiem czy ten autobus był ekonomiczny, ale wiem, że napewno był dosyć komfortowy, co na czas w jakim przyszło mu jeździć jest dziwne. Ikarusy sie nawet chowają. Jedyna wada. Był jak na autobus dosyć mały.
@andrzejk78264 ай бұрын
Większość klasycznych dziewiątek zostało przebudowanych w latach dwutysięcznych stąd trudność że znalezieniem klasyka
@AndrzejLC4Ай бұрын
@@andrzejk7826 kupiłem 2002r z tylnymi i przednimi lampami z klasyka. Oczywiście pomarańczowy, woził dzieci "po szutrach", cytując słowa prezesa PKS który mi go sprzedał 😏
@sawekcygan65612 ай бұрын
Piękny Robi robotę 👌👏💪👍
@piotrmarcin5123Ай бұрын
To były wspaniałe autobusy i powinny być do dziś produkowane. Oczywiście sukcesywnie modernizowane.
@prezessss26964 ай бұрын
Wrócić do kół pierścieniowych będzie wyglądał jak nowy 😎
@yournightmare99993 ай бұрын
A bedziesz później stał i zmieniał
@piotrbar85224 ай бұрын
Najprostrzy i najtańsz autobus w obsłudze a 6ct107 potrafił przejechać milion kilometrów bez remontu jeśli był w jednych rękach a nie na skoczka
@mariuszdomagalski52904 ай бұрын
Szkoda że Polska motoryzacja upadła!!!!! Taką mieliśmy piękna myśl techniczną, proszę sprawdzić inżynier Pan Tański, który skonstruował pierwszy silnik dwunastocylidrowy, miał jeszcze dużo więcej dobrych projektów.
@zdzislawavonnygusowa87014 ай бұрын
Może mi Pan wytłumaczyć co oznacza synonim CWANIAK Z PKS-u ?
@Jacek-f1k3 ай бұрын
Klasa światowa 😊
@CzakNorms-em8nw4 ай бұрын
Ja takim jeździłem do budy jeszcze w 2016 roku xd
@Fabian-q4b4 ай бұрын
najlepsze to autobusy setra
@KubsterYT4 ай бұрын
DSW Blachy To Świdnica, Z Której Jestem :D
@andrzeju_nie_denerwuj_sie4 ай бұрын
Dokładniej to Powiat Świdnicki. Autobus można spotkać w Strzegomiu.
@jjcale19763 ай бұрын
Wbrew temu co mówią "specjaliści"że niebezpiecznie i nieekonomiczne. Testowałem jazdę na tzw- luzie. Na długich łagodnych zjazdach z obciążeniem, wykorzystujac masę pojazdu.Spalanie 30% niższe. Na co dzień nie zwracam uwagi na zużycie paliwa,bo i tak zawsze tankuję do pełna 🙃
@grzegorzwaltar71584 ай бұрын
Super hobby ale kosztowne
@grzegorz3877Ай бұрын
16 litrów i jedzie 40 osób. Każdy jedzie swoim samochodem 40x 6 litrów = 240 litrów.
@jarosawpeka94074 ай бұрын
Podobnym jeździłem z logo tej firmy to był model H 9-21
@tomaszrykalski66204 ай бұрын
Szacunek dla właściciela. Dobry pomysł na biznes to wynajem na wycieczki autobusem retro... każdy z nas ma całą mase wspomnień z takimi pojazdami
@irydka224 ай бұрын
Tak jest !
@przemkot3322Ай бұрын
Jechałem takim nieraz, lubiałem siedzieć na tylnim rzędzie i słochać miarowej pracy silnika.
@dziku8784 ай бұрын
Piękny egzemplarz,szacunek dla właściciela
@ukash-jf4dw4 ай бұрын
Dokladnie team BIOTAD PLUS
@pawelmokrzycki4 ай бұрын
Poprzedni właściciel dbał znam ten autobusik od dzieciaka nowy już zdewastował go
@danielxc7174 ай бұрын
@@pawelmokrzycki czym zdewastowal?
@pawelmokrzycki4 ай бұрын
@@danielxc717 poprzerabial parę rzeczy dołożył
@danielxc7174 ай бұрын
@@pawelmokrzycki to nie znaczy że zdewastowal
@xhusar30624 ай бұрын
Kierowca sobie skręcił pompę ale wiadomo, norma spalania była bez zmian hahahahaha
@JohnDoe-o5vАй бұрын
Pamiętam te chwile: smród diesla i moja choroba lokomocyjna
@sq7mrr2 күн бұрын
powinnaś się przesiąść na kukurużnika lub na furmanke a nie pożądnym autobusem jeżdzić ten autobus po Sanie H 25 czy H 100 w miare udane polskie auto przede wszystkim andrychowski silnik na licencji Leylanda wersja miejska miała mankament szofer kilka razy walnął dziwami/pneumatycznymi/ powietrze zeszło tylny most hamulec zablokował i dupa misia wał urwany ,na początku w latach 70 jak wprowadzono do komunikacji miejskiej w "Pietrkowie Tryb" to takie były mankamenty brak kasy na przeszkolenie szoferów i obsługi zawsze brakowałi kasiory "piniendzy nie było nima i nie bedzie" skąd my to znamy .Jeździłem z centrum Polski do Piwnicznej z ś.p. kolegą Tadeuszem ja z przodu Śkodą karosą ŚD11 a Tadziu Autosanem H09 i nie było bata żeby nas ktoś przegonił na "girkówce" poza osobówkami niektórymi.
@janiktinny4 ай бұрын
Mi się zdaje, że nasz szkolny miał zarówno barierki jak i opcje na fotele z tyłu. Chyba, że mylę z PKSami. ... Czekamy na odcinek z kierowcą!!! :)))
@dexderpl4 ай бұрын
W niektórych mniejszych gminach do dziś jeżdżą ;)
@Pw-zb2cn4 ай бұрын
Na przykład w okolicach Włocławka
@PROGRAMWIEDZYSPOLECZNEJАй бұрын
Kierowca 27 lat jeździł tym samym autobusem i dbał o niego. To już powinien dostać ten autobus w prezencie, gdy przechodził na emeryturę... w nagrodę za rzetelną pracę.
@AndrzejLC4Ай бұрын
@@PROGRAMWIEDZYSPOLECZNEJ paradoksalnie są jeszcze popularne na trasach z gorszą nawierzchnią. A jeśli chodzi o kierowcę, to nie każdy ma garaż na taki pojazd, albo parking i warsztat 😁
@PROGRAMWIEDZYSPOLECZNEJАй бұрын
@@AndrzejLC4 Wiata wystarczy. Warsztatu nie potrzebuje.
@AndrzejLC4Ай бұрын
@@PROGRAMWIEDZYSPOLECZNEJ gorzej jak mieszka w bloku 😏
@PROGRAMWIEDZYSPOLECZNEJАй бұрын
@@AndrzejLC4 Wtedy faktycznie gorzej. Nie na każdym osiedlu da się wygospodarować takie długie miejsce parkingowe, by móc postawić autobus.
@AndrzejLC4Ай бұрын
@@PROGRAMWIEDZYSPOLECZNEJ ja zauważam inne problemy. Jedna noc wystarczy żeby były wszędzie popychane opakowania od fastfoodów, a parę dni, aby ja lokalnych grupach na FB pojawiały się teorie spiskowe "co on tam robi i skąd się wziął"🤭
@matifilm80654 ай бұрын
Jeździłem takimi od dziecka PKS Żywiec i Cieszyn lata 90
@Tomasz2274 ай бұрын
Jakie 30 lat temu ponieważ w 1999 dojeżdżałem do szkoły ba w 2011 jeździłem na naukę jazdy na kategorię B małe miasteczko miałem obcykane ale ruchliwe ulice wielkiego miasta musiałem się nauczyć ba w 2016 jeździłem do poradni stomatologicznej wyrywać zęba bo miałem spuchniętego. Autosany chociaż stare i zasłużone autobusy u nas zniknęły dopiero w 2018 bo od tamtej pory nie ma ani jednego .
@6cnnm74 ай бұрын
Jeżdżą jeszcze takie w PKS Piła i Łęczyca, ale nie wiem dokładnie jakie wersje i ile sztuk
@MarekSedlak-s6o4 ай бұрын
Witam wszystkich ja mam prawie 60 lat (ur. 1964) a więc miałem kontakt z Autosanem H9 i żaden z nich nie był w stanie przejechać 700 tys. Km bez remontu. Proszę w to nie wierzyć bo to było nie osiągalne. Niestety.
@maciekczechura10784 ай бұрын
w PKS TARNOBRZEG jeden przejechał prawie 1, 5 mln a było kilka co dobiło do mln
@kazimierzhonik6677Ай бұрын
Zależy co się ma na myśli mówiąc o remoncie. Silniki w PKS, 700 tys .bez naprawy to raczej nieosiągalne ,ale autobus bez problemu. Chyba że przebiegi były niskie to starość go wykańczała. W moim pks- ie niektóre robiły rocznie okolo150 tys km i z przebiegiem 700tys. to były pięcioletnie autobusy.
@smartpawelАй бұрын
Cudowny... Rodzynek, Perełka...
@skodaoctavia23954 ай бұрын
Dojezdzalem do szkoly. Pamietam.
@sq7mrr2 күн бұрын
Niezły materiał i ciekawy bo na własnym "garbie" to odczułem włócząc się po Polsce i nie tylko różnistymi żęchami od Dodge , zisa5 studebekera po wszystkie stary od 20 do 200 , pozdrawiam twórcę filmu o polskich autobusach
@MrOprawca19784 ай бұрын
Najeździłem się tymi grzmotami za młodu niemało. W większości to były zajeżdżone trupy, które bardziej hałasowały i smrodziły, niż dobrze jechały. Ale dało się radę.
@kazikbyra31154 ай бұрын
Jezdzilem takim ale trudno mi uwiezyc ze przebiegu ma 750tys przbiegu bez remontu w PKS wytrzymal od250 do300 Maks mialem okazje wybieram w Sanoku 2 egzemplaze to wszystko sie wydazylo w PKS Stalowa Wola
@FloydMayweatherPL3 ай бұрын
Wszystko zależy od użytkowania, możliwe że kierowca jedyny wiedział jak się obchodzić z autobusem
@damianpasek82904 ай бұрын
Oj super autobus 👍
@mateuszbaranowski72794 ай бұрын
30 lat temu? Jeszcze w 2022 widziałem, jak śmigał na trasie Starogard Gd. - Skórcz
@maciejmaciej80Ай бұрын
Jechałem takim na trasie Poznań Ustronie Morskie jeszcze w 2006
@mateuszbaranowski7279Ай бұрын
@@maciejmaciej80 Ja w swoim lokalnym PKS mialem takie do 2026 roku
@maciejmaciej80Ай бұрын
@@mateuszbaranowski7279 hmmm czyli wybiegles w przyszłość 😉
@mateuszbaranowski7279Ай бұрын
@@maciejmaciej80 2016 oczywiscoe😅
@maciejmaciej80Ай бұрын
@@mateuszbaranowski7279 wiem wiem.Literowka rzecz ludzka .Podejrzewam że w PL gdzieś tam jeżdżą do dziś.
@maciekczechura10784 ай бұрын
autobus którym Polska może sie pochwalić
@VitoCorleone-qc2po3 ай бұрын
To wspaniały wóz byl
@Matix_mk4 ай бұрын
U mnie caly czas kursuja h9
@pa.po.6484 ай бұрын
W krk stoil taki podobnyv,przy dworcu w plaszowie i gnije:-(
@tiger734523 ай бұрын
Super 👌 mój ulubiony autobus
@Piotrek5814 ай бұрын
W PKS zastąpił na trasach łączących wsie z miastem tzw. ogórka. I była to porażka i dramat.
@rawel304 ай бұрын
Chwali się że komuś się chce zachować dla pokolenia
@witold3179Ай бұрын
Ja bym te autobusy nadal produkowal
@madmicl063 ай бұрын
Wspaniala historia
@Trutek7214 ай бұрын
Proponuje omówić wypadek w Krakowie autobusu MPK w którym zginął kierowca MPK😢😢
@irydka224 ай бұрын
Piękna polska bestia H9 !
@julkaispoka17024 ай бұрын
zdawałem na takim egzamin coś pięknego
@mr.incognito4 ай бұрын
Widać że był malowany, tylna klapa i paski z przodu Ale piękny jest, to prawda
@pawelmokrzycki4 ай бұрын
To już przez nowego właściciela
@tomaszhaluch7134 ай бұрын
Super!!!
@ireneuszoleksiuk9324 ай бұрын
Wpis w Bytowie jeszcze jeżdżą
@kazimierzhonik6677Ай бұрын
H9- 20 z lat osiemdziesiatych mialy montowana barierke z prawej strony tylnch siedzen ,i to nie przeszkadzalo w rozlozeniu siedzen na tylnych dzwiach , dodadkowo posiadaly podlokietniki przy fotelach , natomiast zaden nie mial montowanego fotela pilota .
Na gminne czy powiatowe trasy ok ale na dalsze dramat.Jechalem takim w 2006 z Poznania do Ustronia Morskiego.Myslalem że jajo zniosę.
@StanisławMokrzycki4 ай бұрын
Ten autosan wozil dzieci do szkoły w zielenicach
@pawelmokrzycki4 ай бұрын
Wiem
@wojtekkaz42283 ай бұрын
Może jest wam wiadome dlaczego te autobusy miały silniki z tyłu ale z przodu była otwierana klapa ,w razie wojny to słuzyło do przewozu rannych klapa była otwierana do wsuwania noszy . Jezeli sie myle prosze o sprostowanie . Pozdrawiam wszystkich kierowców tego wspaniałego autobusu
@GrzegorzDąbrowski-h3l2 ай бұрын
Najbardziej ekonomiczny ? Może dlatego że kazdy kierowca jeździł tym autobusem 50km/h i na kazdym zjeździe w dół wrzucał na luz i tak jechał dlatego zeby potem spuszczać paliwo. I nie sciemniam tylko tak było a wiem to bo w moim srodowisku było dużo kierowców pks. 27 km do szkoły jechałem godzine bo jezdzili po 50 na godzine i zawsze było tam brudno. Słabo wspominam transport publiczny tamtych czasow. Jedyny transport publiczny ktory mi sie podobał to były stare jelcze i iksrusy w Warszawie to miło wspominam. Może ciepło w nich nie było ale mialy swoj klimat :)
@michanowacki91524 ай бұрын
Zadbany pojazd.Pomyslowy wlot na nosze szkoda ze kosztem bezpieczenstwa
@sawomirdoraczynski96854 ай бұрын
Myślę, że dałoby się poprawić to bezpieczeństwo jakimś wzmocnieniem już z poziomu fabryki, ale cóż... to już historia.
@tiger734523 ай бұрын
Trzymaj go dożywotnio
@d..c..3 ай бұрын
Ja jeszcze teraz taki widuję na drodze...
@balcerowicz79903 ай бұрын
Dzieki WAT autobus nie mial wzmocnien przedniej grodzi i byl mniej bezpieczny przy kolizjach... ta troska o pasażera.😊. Wersja 6ct107 z H10ki czyli 170km i momence w okolicach 600Nm bylby wtstarczający.
@Old-Bald-and-GrumpyАй бұрын
Dzięki temu można było tych rannych pasażerów wwysunąć na noszach z autobusu....
@pawlisko39Ай бұрын
Świdnica?
@Andrzej-gc7bg4 ай бұрын
Jaki ekonomiczny,autosan z silnikiem 6SCT,6560 cm 110 kw,ledwo ogarneli zakres dymienia,itp. Nie przesadzajcie....