Wie VW GOLF 4 Radlager hinten wechseln [TUTORIAL AUTODOC]

[@hendriks7251]

Der Typ im video hat auch Mega bock auf seine Arbeit :D

[@HerrPlumbum]

Bitte mal Handbremsseile austauschen bei einem Golf 4!!!! Super Videos!

[@autodocde.autoparts]

Leider haben wir kein solches Video. Folgen Sie bitte auf unseren neuen Ausgaben. Für Sie wird viel neues und nützliches.

[@razznation6205]

bei meinen golf 4 1,4 mit 75ps konnte ich die bremsscheibe so abmachen, ohne den sattelhalter abschrauben😊. empfehle euch direkt achszapfen und radlager neu machen 🫡

[@autodocde.autoparts]

Danke für den Kommentar! Wir sind sicher, dass er für unsere Zuschauer nützlich sein wird.

[@BabaOFtheUniverse]

hallo ich fahre auch den Golf 4 mit 75 PS. Konntest du die Radnabe mit der Hand abziehen so wie im Video?

[@haripapazov]

Muss man immer eine neue Nabe ansetzen, oder kann man die alte auch verwenden?

[@autodocde.autoparts]

Es ist nicht möglich, Deine Frage eindeutig zu beantworten, Du findest diese Informationen in der technischen Dokumentation für die Reparatur Deines Autos.

[@Kevin-lh3ud]

Tolles Video! 😊 Danke

[@thorstengabler2561]

Schade das neben einigen sehr guten Videos auf diesem Kanal auch solche Videos gibt, die leider sehr wichtige Schritte auslassen. Die Radnabe mit mit einem stabilen Abzieher demontiert werden, per Hand hat man keine Chance. Außerdem wird die Zentralmutter nicht einfach per Schlagschrauber angeknallt, sondern mit Drehmomentschlüssel mit 175Nm angezogen. Wären diese Angaben vorhanden w7rde dieses Video hilfreich sein und zu einer langen Haltbarkeit der Teile beitragen.

[@autodocde.autoparts]

Sie haben Recht. Unsere Videos dienen der Information in der Reihenfolge des Austauschs und in keinem Fall der Schulung. Wir empfehlen Ihnen immer, den Austausch bei eineWerkstatt vorzunehmen. Mit freundlichen Grüßen, Ihr Autodoc Team!

[@autodocde.autoparts]

Sie haben vollkommen Recht, aber um Zeit zu sparen, lösen wir einige der Fahrwerkskomponenten früher auf. Mit freundlichen Grüßen, Ihr Autodoc GmBH

[@autodocde.autoparts]

Sie haben vollkommen Recht, aber um Zeit zu sparen, lösen wir einige der Fahrwerkskomponenten früher auf. Mit freundlichen Grüßen, Ihr Autodoc GmBH

[@monty4742]

Das ist allerdings die wertvollste Zeit, die ihr euch auch nehmen solltest sonst ist das ganze Video unnötig. Als Leihe hätte ich jetzt geglaubt, dass das Radlager ohne Abzieher demontiert werden kann und würde dann Dumm da stehen, wenn ich es selber machen muss. Lehrmaterial zu vermitteln ist doch hier der größte Zweck!? AUTODOC gibt es doch extra, damit man nicht in die Werkstatt muss.

[@lenni1366]

Leider ist das bei fast allen Reifenhändlern genauso. Schlagschrauber drauf und los geht's. Der Drehmomentschlüssel ist dann nur noch Augenwischerei.

[@mrnoname205]

Kann man die alte Radnabeneinheit tatsächlich ohne größeren Kraftaufwand abziehen? Brauche ich keinen Abzieher?

[@autodocde.autoparts]

Meistens bei dem Demontage des Lagers ist der Nabe der Abzieher ganz wichtig. Allerdings gibt es Design Naben mit integrierten Lagern. In diesem Fall wird die Nabe mit dem Achsschenkel verschraubt.

[@TheYanik84]

205er In der Regel hast du immer einen größeren Kraftaufwand. Ich empfehle dir die Radlagereinheit/Radnabe mit dem Abzieher von Kukko 20/2 und den Lagerinnenring, welche im Video nicht gezeigt wird, mit dem Abzieher von Kukko 204-2 abzuziehen. Bei Fragen einfach melden.

[@kaifriedrich1763]

Kann man den Achszapfen auch einfach mit der Nabe und dem Lager zusammen abschrauben um alles zusammen zu wechseln? Dann würde man sich den Abzieher sparen. Oder komme ich an den Zapfen erst nach dem Abziehen dran?

[@autodocde.autoparts]

Vielen Dank für Deinen Kommentar! Der Austausch muss nur so durchgeführt werden, wie es in unserem Video gezeigt wird.

[@contraD7]

Gutes Video!

[@autodocde.autoparts]

Vielen Dank für Ihr nettes Feedback! Wir freuen uns dass Ihnen das Video gefallen hat.Falls Sie die Fragen haben, stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung. Mit freundlichen Grüßen, Ihr Autodoc Team

[@contraD7]

Vielen Dank, ...wirklich ein kompetentes Team , Daumen nach oben dafür :-)

[@davemik5920]

Ich habe auch einen Golf 4 habe dort auch ein Radlager gemacht und das ich das so abnehmen kann ist mir neu. Gerade hinten bleibt immer die kleine laufbuchse drauf. Die Man auch abziehen muss. Also irgendwie stimmt da was absolut nicht

[@autodocde.autoparts]

Welche Art von der Laufbuchse ist es?

[@stefanp8137]

Er meint den hinteren Teil des Lagers, da sich das Lager beim Abziehen eigentlich immer zerlegt. Das liegt daran das man mit den Abzieherarmen den Schmalen Bund derr Rückseite nicht greifen kann. Ansonsten scheint euer Monteur echte "Zauberhände" zu haben und nimmt das Lager mal so eben mit er Hand runter. Das geht definitv NICHT ohne Abzieher. Auch das neue Lager muss aufgezogen werden, dazu gibt es sorgar ein Spezialwerkzeug (VAG 3420) einfach drauf schieben ist nicht....

[@Alex-iq7td]

@@stefanp8137 Ging mir auch so. Bei mein alten Radlager waren sämtliche Ringen noch drauf, die man nur mit Hammer und Meißel abbekam... diese Autodoc Videos sind allesamt Realitätsfern.. Will nicht wissen, wie viele Hobby Sonntagsschrauber, dachten, dass geht so leicht wie im Video... und die Karre da aufm Hof standen hatten, und nicht mehr weiter wussten.

[@andreassteiner6141]

Servus! Das hintere Lager lässt sich nur mit dem Abzieher entfernen, und nicht wie im Video mit der Hand! Beim Entfernen bleibt die innere Schale immer auf dem Achszapfen stecken! Um diese Schadenfrei zu entfernen braucht man ein Spezialwerkzeug, was es glaube ich, nicht zu kaufen gibt! Ich habe mir da was gebastelt und die Schale schadenfrei entfernt und später im Schraubstock wieder reingedrückt! Um das Lager wieder aufzupressen, gibt's auch ein Spezialwerkzeug, auch das habe ich mir gebaut! Grüße. 😅

[@adembrabus5506]

Hallo, bitte beim einen Allrad Hinten Radlager wechseln habe einen VW Golf IV 4motion 2.8 Liter mit 204 PS Baujahr 2000

[@autodocde.autoparts]

Leider können wir derzeit nicht beantworten, ob wir ein solches Video haben werden. Folgen Sie bitte auf unsere Updates auf unserem Kanal! Grüße, Autodoc-Team

[@adembrabus5506]

@@autodocde.autoparts würde mein Auto dafür in Stellung geben damit so ein Video gemacht wirt

[@hendriks7251]

@@adembrabus5506 ich schätze mal das die Firma nicht aus Deutschland kommt deswegen wird das eher schlecht aussehen

[@DennisScmidtke1753]

So problemlos lassen sich nicht alle Lager abnehmen. Bitte blendet doch die Newtonmeter und Nachziehwinkel mit ein. Und so Details wie 30 Vielzahnnuss. Danke

[@autodocde.autoparts]

Vielen Dank für Ihren Kommentar. In den neuen Videos haben wir alle Drehmomente korrigiert und angezeigt. Detaillierte Anzugsmomente für jede Einheit finden Sie in der technischen Dokumentation Ihres Fahrzeugs. Mit freundlichen Grüßen, Ihr AUTODOC Team

[@jensolbrich6233]

Zum zeigen wie das funktioniert ist es ok. Leider nur unrealistisch dass das Radlager so einfach herausgeht. Normal werden sogar 2 abzieher benötigt.

[@autodocde.autoparts]

Im voraus werden alle zeitaufwändigen Prozesse im Voraus durchgeführt

[@Ivesneu]

Welche bräuchte man dafür ?

[@Alex-iq7td]

Leider sieht das im Video immer zu leicht aus... Die Realität ist ganz anders. Die Schrauben sind meistens extrem verrostet... besonders die vom Bremssattelträger. Kauft euch am besten jeden Schraube direkt neu bei VW !

[@andreassteiner6141]

Einfach Lachhaft! Ich habe an 3 Golf IV das Lager hinten entfernt, aber kein mal mit der Hand, sondern mit einem Abzieher! Danach ist das Lager theoretisch unbrauchbar, weil die innere Schale auf dem Zapfen draufbleibt! Um diese Schadenfrei zu entfernen, habe ich mir ein Spezialwerkzeug gebaut! Um das alte, oder neue Lager wieder zu montieren, benötigt man auch ein Spezialwerkzeug, was ich mir auch selber gemacht habe! Ist also nix mit Hand abziehen? Beim Touran funktioniert das hinten mit der Hand!

[@thekingdaniels]

mit was für einem drehmoment wird die mutter angezogen?

[@autodocde.autoparts]

180-250!

[@TheYanik84]

Daniel Sauerwald Laut Werkstatthandbuch von VW mit 175 Nm.

[@benhanusch5805]

Kannst du die Seite im Handbuch schicken ? Gerne auch komplett falls als PDF vorhanden.

[@TheYanik84]

Ben Hanusch Was brauchst du genau? Würd mich natürlich über ein Abo auf meinem Channel freuen. Werde demnächst zeigen wie man beim AXR die Ventildeckeldichtung wechselt.

[@benhanusch5805]

Die Seite auf der das mit dem Anzugsdrehmoment der Radlagermutter Hinterachse notiert ist. Wenn es eine Explosionszeichnung dazu gibt gerne auch die. Hab deinen Kanal abonniert ;)

[@dracula3796]

60nm und 30 Grad Mutter fest machen nicht mit schlagschrauber dumkopf