No video

Таврия регулировка клапанов

  Рет қаралды 189,435

Auto Fix Info

Auto Fix Info

Күн бұрын

Таврия регулировка клапанов.. Таврия регулировка клапанов без ВМТ и градусов шкива распредвала ! Таврия регулировка клапанов быстро и легко ! Таврия регулировка клапанов!
/ @autofixinfoafi
autofixinfo

Пікірлер: 124
@ScooterTime-Channel
@ScooterTime-Channel 4 жыл бұрын
Скажем так, отрегулировать их то можно таким образом, и даже ездить будет нормально, но что бы ещё и двигатель работали тихо как с завода, без огромного опыта не чего у вас не выйдет, ибо нужно знать на сколько сильно зажимать, а зажимать нужно сильно, ибо с легка натянутый щуп, нет не катит! Сам я ремонтирую мототехнику, и тут выходит как и там, с завода клапана зажаты так, что щуп с огромным усилием ходит туда назад, а не слегка под нагрузкой, да и своего опыта уже хватает, если хочешь тихий и приятный двигатель, нужно зажимать щуп так, что бы он достаточно туго ходил, если зажимать под не большую затяжку, будет лязгать, особенно на холодную. В общем буду опять регулировать, 5 штук прошел, звук стал ещё громче, хотя кто то кажет что работает как иномарка) но я хочу как с завода, благо работала она у меня так ещё прошлым летом, звук помню. Ещё хотел добавить по поводу кулачков на распредвале, их сложновато выставить так, что бы ты полностью был уверен, что он смотрит на 100% вниз, тоже нужно как то приноровится к этому. Беда в том, что по правильной схеме, у нас по сути не кто не регулирует, да и не умеет попросту, и всё СТО регулируют на глаз так сказать, как и показано в видео, но лучше уж самому это делать, во первых ждать, просит, платить не надо, во вторых, с опытом научишься делать это хорошо, да и болты крышки не перетянут, в общем местные СТО как показывает практика, не годятся делать даже ЗАЗ ВАЗ.
@Monster222e
@Monster222e Жыл бұрын
Спасибо за совет....
@Maximko23life
@Maximko23life 7 ай бұрын
Как угадать температурный режим окружающей среды или температуры двигателя (постоянной на период регулировки) под определённый тепловой зазор?
@Maximko23life
@Maximko23life 7 ай бұрын
Та не, тут как повезёт) Выбрать тепловой зазор нужно привязаться к температуре авто, а она должна быть постоянна на период регулировки, зазор на щупе должен быть одинаков на всех рокерах. И без цокотания на старте до прогрева не уйти на то он и зазор) Нам же не нужно ускорить прогар клапана и нужно обеспечить перекрытие, так что всё очень субъективно.😊
@iamevil1989
@iamevil1989 6 жыл бұрын
ТА таблица для того чтобы крутить за колесо меньше! когда ослаблен второй клапан то и 5 тоже ослаблен. ЗА один оборот распредвала делаешь всю регулировку а не за 10) а так все норм. Мат часть хромает)
@user-ml7pq2vi9y
@user-ml7pq2vi9y 6 жыл бұрын
Почему вы все так зациклились на домкрате и проворачивании за колесо?Я проворачиваю двигатель за шкив генератора,прдварительно вывернув свечи.Намного удобнее,да и свечи заодно можно посмотреть.
@NazarDumanskiy
@NazarDumanskiy 2 жыл бұрын
я делал немного иначе и все превосходно работает. короче так: выставляю по метках распред и колено. регулирую клапана 1,2,3,5. потом выставляю распредвал на 180 т.е. меткой вниз но колено чтобы стояло по метке вверху как и положено. регулирую 4,6,7,8. вот и все. главное смотреть где впуск а где выпуск чтобы правильный зазор выставить. намного проще и быстрее
@user-md8jh7er9j
@user-md8jh7er9j 8 жыл бұрын
Доходчиво!!!! Красава!!!
@AutoFixInfoAFI
@AutoFixInfoAFI 9 жыл бұрын
Таврия регулировка клапанов.. Таврия регулировка клапанов без ВМТ и градусов шкива распредвала ! Таврия регулировка клапанов быстро и легко ! Таврия регулировка клапанов! kzbin.info/door/dBZ... vk.com/autofixinfo
@user-yz1ng6kt2v
@user-yz1ng6kt2v 5 жыл бұрын
не всем понять что ты им хочешь донести,одни по книге, другие по ютубу,кто не дурак тот поймет, благодарю,.
@user-ju1cc6bt1t
@user-ju1cc6bt1t 8 жыл бұрын
Відео клас ясно чітко)))) продовжуй в томуж дусі!!!
@Maximko23life
@Maximko23life 7 ай бұрын
Не искать положение кулачков, а разметить РВ на 90 гр, найти ВМТ первого цилиндра, метку на РВ перенести на защиту и каждые 90 гр совмещать с меткой.
@MrFeanorion
@MrFeanorion 6 жыл бұрын
Отлично! и дураку все ясно, все рассказал, и ни чего лишнего! я тоже не в курсе зачем усложнять поочередностью регулировки, по кулачку быстрее и логичнее, на 2108 и т.д так же по кулачку регулирую
@FFI700
@FFI700 5 жыл бұрын
Молодец, быстро и по теме.
@sportterloff8029
@sportterloff8029 8 жыл бұрын
молодец ,понятно и доходчиво, спасибо!!
@user-xc5rl8jh3u
@user-xc5rl8jh3u 2 жыл бұрын
чудо мастер)) палец давит на распредвал )))
@user-fo6fh9kq8g
@user-fo6fh9kq8g 4 жыл бұрын
Спасибо доходчиво и понятно
@GrandTour_Fan_Ukraine
@GrandTour_Fan_Ukraine 8 жыл бұрын
Молодець, класний огляд, все зрозуміло) З поняттям конкретним! В мене на газу, то раз в 3-4 тисячі міняю.
@Sanyolik
@Sanyolik 4 жыл бұрын
Красава! По полочкам разложил.
@user-cj2xc8wy8j
@user-cj2xc8wy8j 8 жыл бұрын
красава братан спасибо разобрались с отцом а ту не можем вкурить вообще пошли регулировать )+5
@user-vr6si7wg2z
@user-vr6si7wg2z 8 жыл бұрын
Ето значит што ти первій раз их регулируеш Не кури много
@user-cr5ii6od5h
@user-cr5ii6od5h 8 жыл бұрын
норм рассказал, стоило выкрутить свечи, чтобы легче было крутить двиг
@RUSLANDTV
@RUSLANDTV 8 жыл бұрын
+Виталий Покидо за колесо крутиться легко и со свечами
@user-cr5ii6od5h
@user-cr5ii6od5h 8 жыл бұрын
Спс ,я понял когда попробовал сам
@pedrosangre99
@pedrosangre99 5 жыл бұрын
Лайк за ходовую! Мечта...
@MrSibircev
@MrSibircev 6 жыл бұрын
Спасибо за видео,лайк ,молодцы!
@user-jw5hc6wy7z
@user-jw5hc6wy7z 6 жыл бұрын
норм разьяснил. а профи в коментах, зачем вы смотрите видео для новичков и умничаете?)))
@i_am_your_kotik3130
@i_am_your_kotik3130 4 жыл бұрын
Щоб вам всяку фігню не говорили
@vitaliysander898
@vitaliysander898 4 жыл бұрын
В положении "не давит на клапан" распредвал находится где то 200° угла. И в этих 200х градусах зазоры разнятся. Что б тебе так делали как ты делаешь людям. Нужно делать по технологии, по углам расположения а не на глаз когда не давит на кулису.
@checkthisout4853
@checkthisout4853 5 жыл бұрын
кто не знал , что клапана регулируются на холодном двигателе? ставим лайк
@user-tf7nu9lq6i
@user-tf7nu9lq6i 4 жыл бұрын
Не под скажешь отрегулировали клапана, и через время выпал пятак что это может быть болты и стопорные гайки проверили! И так несколько раз
@mykola-artist
@mykola-artist 8 жыл бұрын
Спасибо большое!
@vladyslav4383
@vladyslav4383 6 жыл бұрын
Здравствуйте!Отрегулировал.сложного нет ничего в такой регулировке!только есть момент после 100 греется и не хочет скорость наберать больше! может быть зажигание не правильно стоит или гбо нужно настраивать заново что может быть? И что за комент от Миколы Юрича что третий котел не будет работать?? Спасибо!
@user-ct6dx1xy3w
@user-ct6dx1xy3w 6 жыл бұрын
КРАССАВА
@user-kz6bo9rh5z
@user-kz6bo9rh5z 3 жыл бұрын
Воздушного стакана😂😂😂👍не слова больше мастер😂😂😂 А где ты этот порядок регулировки взял?😂😂
@vdjsjdnjdbdj3746
@vdjsjdnjdbdj3746 3 жыл бұрын
Тдоступно розказав молодець.
@user-ts5hg1sd9z
@user-ts5hg1sd9z 7 жыл бұрын
прокручивания на глаз... пальцы(о пакетах и слова нету)...
@user-uf3rw7lc4s
@user-uf3rw7lc4s 3 жыл бұрын
Молодец все ясно👍👍👍
@user-bu2nt8if4y
@user-bu2nt8if4y 4 жыл бұрын
отлично все по делу а то разведут на час
@user-xz7cl2pm5c
@user-xz7cl2pm5c 5 жыл бұрын
Прежде' чем учить' прочитай букварь по ремонту' тогда узнаешь' что у РВ есть шейки и КУЛАЧКИ' . Кулачки при закрытом клапана ВСЕГДА смотрят вверх, или в сторону. А та деталь, куда заворачиваетя регулировочный болт, называется РОКЕР. Завод рекомендовалделать регулировку клапанов каждых 15 тысяч' при этом желательно проверять затяжку головочных болтов и натяжение ремня ГРМ и генератора.
@Sanyaasanya-pl9mc
@Sanyaasanya-pl9mc 3 жыл бұрын
Красава, Лайк
@exlibrisua
@exlibrisua 4 жыл бұрын
а коромысла там нет, только пальцы?
@Zdaroventus
@Zdaroventus 3 жыл бұрын
Красаучег))) 80лвл
@user-qp8mh3nx1y
@user-qp8mh3nx1y 2 жыл бұрын
Как у его выставить ВМТ, чтоб не снимать крышку ГБЦ?
@user-zs8lc7kr6i
@user-zs8lc7kr6i 6 жыл бұрын
пальцы ето рокера , ни "шейки разпредвала" - а кулачки
@gorki_look
@gorki_look 5 жыл бұрын
Пальцы, это - коромысла! Рокера на других двиглах стоят, например ВАЗовских
@Pro100-snasti_svoimi_rukami
@Pro100-snasti_svoimi_rukami 4 жыл бұрын
@@gorki_look ага ещё их называют гидрокомпенсаторы
@user-yz1ng6kt2v
@user-yz1ng6kt2v 5 жыл бұрын
Спасибо, понял ,лайк.
@user-tm2mm8ex1e
@user-tm2mm8ex1e 7 жыл бұрын
на твоей шпаргалке неправиьно написаны радусы и на мой взгляд слишком легко пролазит щуп в некоторых клапанах
@olegbunchak420
@olegbunchak420 2 жыл бұрын
то градусы коленчатого вала
@user-mr8lx3tr2h
@user-mr8lx3tr2h 6 жыл бұрын
Шаришь! лайк!"
@user-gu8oq6vy7f
@user-gu8oq6vy7f 5 жыл бұрын
Красавца, хоть наржался, потому как ты нажрался=D
@aleksandre229
@aleksandre229 5 жыл бұрын
хорошее видео, с меня лайк и подписка...
@russia9632
@russia9632 7 жыл бұрын
С терминологией у тебя, братан, туговато...
@user-dp5tz3bb4w
@user-dp5tz3bb4w 3 жыл бұрын
Шейка есть у матки!!!😆 а на раз пред вале кулаки.
@user-xm6nc1bl1v
@user-xm6nc1bl1v 3 жыл бұрын
Супер
@margorin1
@margorin1 7 жыл бұрын
Головку с новой прокладкой стоит промазывать герметиком или это уже слижком?
@user-jb4gj6og5s
@user-jb4gj6og5s 4 жыл бұрын
Молодець.
@maksnemiroff3080
@maksnemiroff3080 4 жыл бұрын
как поставил колёса от ваз...что ставил проставки?
@user-xl7ur8zs3q
@user-xl7ur8zs3q 4 жыл бұрын
Умничать и объяснять почему не буду но надо делать по книжке имхо.
@user-fd6sy8pk6b
@user-fd6sy8pk6b 5 ай бұрын
Если бы умел их делать то не задолбала бы!!! А та не еби мозги! Сам натаврии езжу! Машинка огонь! Если руки не из жопы конечно! Не ну автор молодец! Лайк поставил!
@-69-user-69-
@-69-user-69- 2 жыл бұрын
Так нифига и не понял, где выпускные, а где впускные клапана. Можно ещё раз поподробней
@user-vq6zi1ww7c
@user-vq6zi1ww7c 4 жыл бұрын
Крассава
@kinotv2480
@kinotv2480 3 жыл бұрын
что если при регулировки клапанов отпал колпачёк
@user-tf7nu9lq6i
@user-tf7nu9lq6i 4 жыл бұрын
Стаканчик выпал согласно твоему видео
@user-gp9fo2wi5l
@user-gp9fo2wi5l 4 жыл бұрын
молодец
@user-fk4nz3rl5s
@user-fk4nz3rl5s 4 жыл бұрын
Это какой движок стоит?
@GrandTour_Fan_Ukraine
@GrandTour_Fan_Ukraine 8 жыл бұрын
Який інтервал регулювання потрбіно робити, в мене газ, їзджу акуратно. Тисяч 10-12?
@AutoFixInfoAFI
@AutoFixInfoAFI 8 жыл бұрын
+Влад Коваль да, лишним не будет...
@user-db7hj3hv4i
@user-db7hj3hv4i 7 жыл бұрын
почему третий работать не будет?
@crazydoc4276
@crazydoc4276 4 жыл бұрын
Много разговора в начале. А так норм.
@arturs.6323
@arturs.6323 7 жыл бұрын
має значення який об'єм двигуна на зазори?Чи без різниці 1.2 чи 1.3?
@msk6524
@msk6524 6 жыл бұрын
без разницы
@buryiivan
@buryiivan 8 жыл бұрын
А если авто на газу, на выпуск не надо больше зазор?
@AutoFixInfoAFI
@AutoFixInfoAFI 8 жыл бұрын
+Иван Бурый нет... Просто надо периодически следить за зазорами клапанов ..
@user-xh3rp5dc8i
@user-xh3rp5dc8i 7 жыл бұрын
вроде бы всё сделал правильно, но на первой передаче авто глохнет, и грееться сильнее, хотя когда переключаю на бензин не глохнет, что может быть?
@user-ds9yl8eo5i
@user-ds9yl8eo5i 7 жыл бұрын
Максим Міхієнко по етой регулировке нихера не будет ехать потому что не правильно регулирует
@user-db7hj3hv4i
@user-db7hj3hv4i 7 жыл бұрын
Миколка Юрич почему третий не будет работать?
@erickartman5389
@erickartman5389 6 жыл бұрын
От себя добавлю, что эти пальцы регулировочные (не знаю как они называються)))) бронзовые. И у них очень мягкая резьба. Оккуратно затягивайте! Иначе резьбу сорвёте. И если будете выкручивать их для прогонки резьбы, учтите что между ними и клапанами маленькие такие чашечки. Они обязательно выпадут, так что их нужно предерживать. Поправьте если что не так
@user-xz7cl2pm5c
@user-xz7cl2pm5c 5 жыл бұрын
Регулировочные болты-стальные, просто качество изготовления, особенно после 1995 года,-пластилиновое. А сами рокеры-из чугуна.
@user-df4gh7bc8c
@user-df4gh7bc8c 5 жыл бұрын
@@user-xz7cl2pm5c А РАНЬШЕ НАЗЫВАЛИСЬ НЕ РОКЕРЫ А КОРОМЫСЛА
@user-fo5xe6md5s
@user-fo5xe6md5s 8 жыл бұрын
Скажите пожалуйста у меня таврия 93 года 1.1 сначала начала на третей ехать рывками ,потом на второй, я поменял в карбюраторе все деофрагмы ускорителя и т.д. после этого ничего не поменялось но когда нагревается сама глохнет и не заводится пока не остынет. в чем причина подскажите пожалуйста Ответить ·
@AutoFixInfoAFI
@AutoFixInfoAFI 8 жыл бұрын
+юрий прозор Катушка
@user-fo5xe6md5s
@user-fo5xe6md5s 8 жыл бұрын
Большое СПАСИБО !!!
@momon911
@momon911 5 жыл бұрын
@@AutoFixInfoAFI а если минуту работает и глохнет? И когда газ даёшь глохнет. Искра отличная, карб выдраили, насос работает...
@user-xl7ur8zs3q
@user-xl7ur8zs3q 4 жыл бұрын
Попробуй поменять комутатор
@vladimir7509
@vladimir7509 3 жыл бұрын
Можно ещё в трамбплер заглянуть, у меня возле датчика холла, на опорной пластине, было раздолбано гнездо хвостовичка к которому крепиться тяга вакуумника, причем отдельно она не продается, пришлось покупать новый трамбплер
@user-lb1wy4hn9b
@user-lb1wy4hn9b 5 жыл бұрын
помоги пожалоста а всальники клапанов можно поменять не снимая голову с машыны атто нет видео
@user-xz7cl2pm5c
@user-xz7cl2pm5c 5 жыл бұрын
Можно, при определённом навыке и при наличии инструментов.
@sdesign746
@sdesign746 5 жыл бұрын
Лучше это делать на СТО, так как в первый раз может не получится. Для этого нужно со стороны бензонасоса снимать ось коромысел, распредвал, рассухаривать клапана специальным съемником, бери сальники клапанов немецкие они шли на конвейер, ещё важно их правильно поставить что б сели как положено. Стоила эта процедура 350 грн пару лет назад, сальники тоже где то 140 грн. Заодно отдефектуешь распредвал.)))
@user-lb1wy4hn9b
@user-lb1wy4hn9b 5 жыл бұрын
@@sdesign746 отдефектуешь распредвал.как и что ето такое
@sdesign746
@sdesign746 5 жыл бұрын
@@user-lb1wy4hn9b посмотреть состояние и выработку металла)))
@user-sp8ih9jo6d
@user-sp8ih9jo6d 8 жыл бұрын
подскажите, я начал регулировать клапана, но когда я начал отпускать болт чтобы засунуть щуп, то начал подыматься клапан с тарелкой, не стал полностью выкручивать болт, это так должно быть или что то не то?
@AutoFixInfoAFI
@AutoFixInfoAFI 8 жыл бұрын
нет, это значит вы не правильно выставили распредвал...
@user-sp8ih9jo6d
@user-sp8ih9jo6d 8 жыл бұрын
да, спасибо, я уже разобрался, там 2 дырки на распредвале, я не ту к верху выставил))
@user-xz7cl2pm5c
@user-xz7cl2pm5c 5 жыл бұрын
Просто ты поставил РВ не в том положении. При закрытом клапана кулачек РВала ВСЕГДА должен смотреть вверх.
@user-df4gh7bc8c
@user-df4gh7bc8c 5 жыл бұрын
@@user-xz7cl2pm5c НАОБОРОТ ТЫ СПУТАЛ
@viktorkirilejuk8848
@viktorkirilejuk8848 5 жыл бұрын
Можно одинаковые зазоры выставлять?Если нет-то почему?
@evgenij_1986
@evgenij_1986 4 жыл бұрын
Нельзя. На выпускных клапанах выше температура, чем на впускных.
@user-tr9ib1tj2r
@user-tr9ib1tj2r 7 жыл бұрын
Какое Масло посоветуйте в кпп и в мотор в Таврию
@msk6524
@msk6524 6 жыл бұрын
80w90
@kuu41
@kuu41 4 жыл бұрын
10 w 40 или w 5
@valushamalyglna7885
@valushamalyglna7885 8 жыл бұрын
Ставлю ++++++++++++++++
@user-kh3gj8fm4r
@user-kh3gj8fm4r Жыл бұрын
А на іскру не пробував .
@petrpetrov8562
@petrpetrov8562 5 жыл бұрын
Да блин заводи ужэ .
@user-tt8gc6es7h
@user-tt8gc6es7h 3 жыл бұрын
не шейка а эксцентрик и не палец а коромысло ты на каком языке базариш
@user-nm6ng7vv2h
@user-nm6ng7vv2h 4 жыл бұрын
++++++++++++++++++!!!!!!!!!!!!!!
@user-yt2nn7ws9h
@user-yt2nn7ws9h 7 жыл бұрын
сто раз сказал одно и тоже, думаешь что смотрят одни идиоты?
@user-yz1ng6kt2v
@user-yz1ng6kt2v 5 жыл бұрын
а что идиотов мало?
@user-yz1ng6kt2v
@user-yz1ng6kt2v 5 жыл бұрын
почитай ниже коментарии и поймеш ,идиотов больше!
@user-su3jf5cw2o
@user-su3jf5cw2o 6 жыл бұрын
авто говно голимое, у меня такое же
Легкая регулировка клапанов Сенс, Славута, Таврия
16:24
Таврия"Регулировка Клапанов"
33:16
Олег DACHNIK
Рет қаралды 6 М.
а ты любишь париться?
00:41
KATYA KLON LIFE
Рет қаралды 3,2 МЛН
Lehanga 🤣 #comedy #funny
00:31
Micky Makeover
Рет қаралды 30 МЛН
SCHOOLBOY. Последняя часть🤓
00:15
⚡️КАН АНДРЕЙ⚡️
Рет қаралды 13 МЛН
ВАЗ 11182 регулировка клапанов
7:58
Павел Меньшаков
Рет қаралды 52 М.
ЗАЗ 1102 - Регулировка клапанов с зазором 0,15 .
12:19
Секреты МеМЗа и почему на Таврии пятая назад. 2 серия.
26:43
Кузница Тест Драйва
Рет қаралды 193 М.
а ты любишь париться?
00:41
KATYA KLON LIFE
Рет қаралды 3,2 МЛН