개별 영상 찾아보기 귀찮으신 분들을 위한 벨로스터 N 통합편입니다. 한주의 시작인 월요일 잘 마무리 하십시오. (_ _)
@끼군4 жыл бұрын
오토기어 autogear자동차에 대한 모든 정보 너무 요즘 사고 싶은 차인데 dct 랑 메뉴얼이랑 느낌이 많이 다르나요?dct는 거의 4000 가까이 되더라구요
@autogearr4 жыл бұрын
@@끼군 수동 운전을 특별히 좋아하시는 경우가 아니라면 dct 버전을 추천드립니다. 차액만큼 가치가 있다고 봅니다. 4000만원 가까이 되는 구성은 옵션에 욕심을 좀 내시는 경우이고 3500만원대에서 구성하시면 가성비 측면에서도 만족하실 수 있으리라 봅니다. ^^
@끼군4 жыл бұрын
오토기어 autogear자동차에 대한 모든 정보 답변 감사합니다 ㅜㅜ 혹시 옵션 추천도 해주실수 있나요?
@autogearr4 жыл бұрын
@@끼군 저희는 옵션에 비중을 두지 않아서 저희 의견은 큰 도움이 안될듯 싶습니다. 저희라면 퍼포먼스 킷, DCT, 스마트센스 I, 컨비니언스, 무광 컬러 딱 이정도만 넣을듯 합니다. 이렇게 구성하면 3598만원이네요. ^^
@끼군4 жыл бұрын
오토기어 autogear 답변 정말 감사합니다
@neocheetah04 жыл бұрын
벨로스터N은 정말 갖고싶은 차예요.^^
@617studio4 жыл бұрын
ㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅ인생은 즐거워야 한다는 말 너무 좋네요. 교수님 말씀하시니 더
@shj7244 жыл бұрын
벨n은 진짜 멋있고 가지고 싶은 차입니다! 마치 오토기어처럼...? ㅎㅎ 오토기어도 보고 있으면 즐겁습니다. 오토기어 화이팅!
@minseokjang4 жыл бұрын
요즘 늙으막에 와인딩에 눈떠 늦바람 났습니다;; 괜찮을까요!? ㅎ 믿고 보는 autogear~^
@264nurbur84 жыл бұрын
두바이에서 촬영하신 페라리 영상때부터 김드라님 쇠교수님 너무너무 광팬입니다!!ㅎㅎ 사실 이 차 새로 나왔을때 별 생각 없다가 두 분이 극찬하시길래 별로 따지지도 않고 바로 모터스튜디오 가서 15분 시승하고 계약했습니다!! ㅎㅎㅎ 5주에서 8주 대기해야한다고 하네요 너무 기대됩니다!! 항상 잘 보고 있습니다 너무 감사해요!
@hoya1494 жыл бұрын
꼭 한번 즐겨보고 싶은 차입니다. 딱 일주일만이라도
@슬픈백야4 жыл бұрын
근데 확실히 편집은 저때 편집이 재미나네요 ~_~
@S_toon4 жыл бұрын
두 분 설명이 굉장히 멋있다!! N 찬양!
@TennessyKim4 жыл бұрын
영상 긴거는 주로 1.25배속으로 보는데요. 진짜 박진감 느껴지고 대푯님 흥분하신게 더 익사이팅하게 보여가지고 더 재밌어요 ㅋㅋ진짜 같이 타는 느낌...주행기 아...넘 재밌어요... 주행기가 제일 재밌는 오토기어~
@SsammaiRock4 жыл бұрын
벨n 단점 : 내연기관 끝물에 만듬 현대는 전기차 만들때 n디비전 노하우 살려라
@FasterThanYesterday4 жыл бұрын
벨N 단점: 자꾸만 차끌고 어디로 나가고싶음 ㅋㅋㅋ
@따스한햇살느낌4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 갈곳을 만들어서 타고 나감ㅋㅋ
@universal_treasures4 жыл бұрын
이야 현대자동차 벨로스터N 대박이네요 사러 갑니다.
@alsrudah814 жыл бұрын
정말 가격대비 최고의 펀드라이빙 자동차입니다 ㅠㅠ;;
@모르는개산책-s5o4 жыл бұрын
전 인생을 즐겁게 즐기고 있는거군요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@박상우-c9q4 жыл бұрын
현대 맨날 오토기어에서 맞기만(?)하다가 벨로스터로 칭찬 많이 받네요^^
@zumba_film_korea4 жыл бұрын
기다리던 통합영상 이제 얼마 남지않은 내연기관의 재미있는차 멋집니다. 실제로는 끌능력도 않되니 대리만족 합니다.
@jihyetour59014 жыл бұрын
벨엔 데려온지 2주됐는데 신기하게 직진만 해도 재밌어요. 그리고 마력이 높아서 그런지 시내에서 4단이상 잘 안쓰게되네요. ㅎㅎ수동이지만 많이 불편하진 않아요.
@goyangi20143 жыл бұрын
저단을 쓸수록 힘이 없다는건디요.. 기어비 때문인듯합니다.
@gwonyg Жыл бұрын
@@goyangi2014저단을 사용해도 시내에서 사용하기에 속력이 충분히 나온다는 얘기인 것 같습니다
@song상우4 жыл бұрын
정말 박사님 같으세요...
@마루궁디4 жыл бұрын
즐겁게 살자고용~~
@oyugy3 жыл бұрын
아반떼N을 꼭 구매 하겠노라 다짐하며 다시 정주행 했습니다ㅎ
@milkcow24 жыл бұрын
나이 50인데 데일리 세컨카로 벨엔 18년식 수동 사서 타고 다니면 이상하려나요? 요즘 자꾸 눈길이 갑니다.
@Patrick-ms6om4 жыл бұрын
이상하긴요 멋지실거 같습니다 ^^
@용이-j8f4 жыл бұрын
내년쯤에 아반떼n 나올거 같기도 하고요... 그때 좀 지나서 벨로스터 페이스리프트 발표 나올거 같네요... 잠시 기다려보심이.... 최초 벨로스터n은 프로토 타입이라는 얘기가 있어서요...
DCT 다해봐도 취등록세까지 4천에 끊기는데 너무 끌립니다 정말.. g80도 쇠교수님 제주도 주행편 보면서 패밀리 세단으로 정말 절충해서 샀고, 너무 만족 하지만은 재미로는 이녀석을 사고 싶습니다 340i 나 c amg도 여건이 되나 주변이 시선이 ㅜ 신경 안쓸수 없는 상황이라서요...
@HEARTPLUSHX4 жыл бұрын
벨N DCT 7월출고 했습니다. 정말 신세계에요~ !
@roadster_paik4 жыл бұрын
후륜구동기반 N을 보고싶다는 생각이 요즘 부쩍 듭니다.
@히딩구-b4o4 жыл бұрын
45amg를 작년부터 사고싶어서 보고있다가 벨엔 자동이나와서 둘중에 엄청 고민하다가 뜬금없이 330i xdrive 로 구매했습니다. 엑드로도 와인딩이 재밌을까요? 한번도 안해봤어요 와인딩. 해보고싶다는 생각은 늘 하고있습니다.
@묘묘-b8m4 жыл бұрын
벨롭N 괴물인듯
@chc85054 жыл бұрын
주말에 등산하고 오면서 케삼지티 베이직 으로 가끔 가볍게 와인딩 하곤 하는데.. 비싼 타이어 닳는게 아깝고 차 부서지는게 무서워서 서킷도 안가는 넘이 뭔 벨엔이야 하면서 스스로 포기한게 가끔은 후회될때가 있긴 해요..
@kimkisu14 жыл бұрын
케삼지티랑 벨n이랑은 하늘과 땅차이..
@용이-j8f4 жыл бұрын
@@kimkisu1 그래서 후회한다 하시네요....
@dcn109g4 жыл бұрын
NGS 기능을 비어만 사장이 제안해서 넣었 다고 합니다.
@park-ls7fp4 жыл бұрын
여윽시 맥주형님
@yongsanglee23764 жыл бұрын
dct 클러치 오래 사용하는 요령이 따로 있나요? 설명 부탁해요
@lifeforauto4 жыл бұрын
정체 구간, 언덕 등에서는 수동모드로 타시면 됩니다
@꼬궁-w1y4 жыл бұрын
사고 싶다 N
@강은식-u8f4 жыл бұрын
한국들어가면 꼭 사고싶은 차네요. 아!! 와인딩하실때 안전에 주의 부탁드립니다. 중앙선 넘어서 아웃인으로 코스타시는분들 은근히 많더라구요.
아베오수동 리뷰되실려나 모르겠습니다. 지나간 모델이지만 해당 차량의 발매시점과 가성비를 고려하시며 논평이 가능하시다면 고견 듣고싶습니다. lsd는 없지만 기본기에 대한 고견이 참 궁금하네요.
@MmMm-yg6zh4 жыл бұрын
♥♥
@MmMm-yg6zh4 жыл бұрын
감사합니다~★★
@rein85104 жыл бұрын
신형sm6리뷰하시나요?
@user-cp2io7uy6y4 жыл бұрын
K7오일감소 되는거좀 리뷰해주세요 원인 좀 ~
@dcn109g4 жыл бұрын
잘봤습니다^^
@doyura4 жыл бұрын
N으로 살껄...
@옛감성-u1k4 жыл бұрын
실주행 장면도 잘 담아주시고, 설명의 전문성과 디테일함에 박수를 👏👏👏 타 차량 유튜브에 비해 정말 소비자가 원하는 영상이 나온것 같아 기쁩니다. 보면서 바로 "이거지 이거야~!" 라고 탄성이 나올정도로 벨로스터n에 대하여 제대로 심층적으로 분석해주셔서 너무나 잘 보고갑니다.
@Patrick-ms6om4 жыл бұрын
역시 오토기어 고마워요! 질문이 있는데 중고 수동 구매 후 튜익스 파츠는 별도로 구매가 가능한가요? 뭐 알칸타라나 이런 파츠는 사서 직접하면 될듯하지만 카본파츠등등 1:1 교체가 가능한 형태일지 궁금하네요 ㅎㅎ
@Hyun999994 жыл бұрын
www.nperformancemall.com 가능한것 으로 보입니다!
@지글이-p7l3 жыл бұрын
진짜 현대가 욕많이 먹는데 밸엔만큼은 좋다좋다 하니까 세상이 변하는구나 싶네ㅋㅋ
@HoRyoWoo4 жыл бұрын
1:41:43 피디님 그래도 모두가 보는 영상에서는 더더욱 조심조심~ 제38조 제1항 "[...]행위가 끝날때 까지[...]" 혹시나 다음번에도 똑같이 하셨다가 악플 달릴까봐욥...
@강그래-o5z4 жыл бұрын
테일램프만 좀 바꾸면 더 이쁠텐데... ㅠㅠㅠ 디자인은 i30n이 진짜 완벽한데요... 아쉽네요...
@kgkang14694 жыл бұрын
환자 한 명 일단 추천 누르고 다시 정주행 합니다 ! ! !
@danteandrona13014 жыл бұрын
가성비 좋고 특색이 뚜렸하지만 타이밍이 내연기관 끝물이라 좀 아쉬운... 기변할까 잠깐 고민했지만, 내년쯤 그냥 전기차로 가려고 합니다. n의 유산을 전기차에도 잘 녹여주시길 바랄뿐...
@NoName7-r6l3 жыл бұрын
전륜인데 오버 성향 미쳤다.
@TheLimeCurd4 жыл бұрын
실사용도 거의 없는데 선루프 옵션을 선택하는 건 (대부분 동감 하실텐데) 중고가 때문이지 않을까요?
@idkwym4 жыл бұрын
여태껏 공도서 본 벨N은 다 칼치기, 과속만 하더라구요
@용이-j8f4 жыл бұрын
왼손 병신들 비율도 봐야죠...
@후드-c6o Жыл бұрын
이 영상에서 오토바이 부츠 신어야한다고 관절 조심해야한다고 하는데....김드라님 관절이....ㅜ
@HoRyoWoo4 жыл бұрын
1:36:53 "변속기간의" >>> "변속기 간의" 오토기어 화이팅!
@coffeefield7692 Жыл бұрын
지금와서 진짜 오토기어 말이 맞음요. 현재 골프 GTI 망했음.... ㅋㅋㅋ 현대에 N 을 타는 소비자들이 아마 N이 없었으면 이번에 골프 GTI 많이 샀을겁니다. 폭스바겐 관계자 였다면 한국은 N 보유국 이기 때문에... GTI가 아니라 R을 가져왔어야 했어요.
@Pro-lv3us4 жыл бұрын
오토기어짱 ^^
@수건도둑M4 жыл бұрын
한국형 도요타86?
@용이-j8f4 жыл бұрын
조선86이 될 수도 있죠 ㅎㅎ
@chosama83614 жыл бұрын
우리의 현대 벨로스터가 118d보다 재밌을까요? 궁금하네용
@양상규-v7b4 жыл бұрын
개인적으로 관심 안가는 디자인...;;; 개인적인 취향입니다..ㅎㅎ
@sionpark84804 жыл бұрын
디자인이 호불호라...
@홍영기-n2v4 жыл бұрын
팝콘소리없이 조용하게 빠른차는앖나
@syj50154 жыл бұрын
G70 3.3 또는 스팅어 3.3
@dokyungum90513 жыл бұрын
@@syj5015 커스텀 모드로 배기음만 노멀 조절 하고, 나머지 N모드로 셋팅하시면, 조용히 빠릅니다.
@빠삭돈카츠4 жыл бұрын
성능좋다는데 차가 못생김..
@아자뽕-k4e4 жыл бұрын
1빠?
@merrychris6264 жыл бұрын
혼다 시빅 타입 알과 비교하면 밀림.
@용이-j8f4 жыл бұрын
가격 생각하면 선방 아닐까요?
@billowkim74964 жыл бұрын
수동미만 잡 ㅋㅋ
@cjy43083 жыл бұрын
실내가 개구림 5년지난 내차보다 더 구형같다
@jwkimmy60074 жыл бұрын
근데 자꾸 벨로스터 끝판왕인 N이랑 골프 노멀 모델인 GTI를 비교하시는데 이건 아니죠... 엄연히 고성능 모델인 골프 R이랑 비교해주셔야;;
@tomylee574 жыл бұрын
골프 휘발유 노멀 모델로는 TSI가 있습니다. 차량 출력과 가격 감안하면 GTI죠. R은 벨엔보다 출력 가격 모두 오버스펙입니다
@hwk57794 жыл бұрын
벨N이 250마력대인데 이정도면 GTI가 경쟁차종이죠. 미국에서 골프R과 가격 1000만원정도 차이납니다
@G87-h5f4 жыл бұрын
성능으로 보면 r이랑 비교해야 할 듯 랩타임도 큰 차이 없을겁니다. 벨엔이 A45랑 비슷해요ㄷㄷ
@카이-d2q4 жыл бұрын
GTI는 노멀모델이 아닙니다^^; tsi가 노멀모델이에요.
@syj50154 жыл бұрын
이분 차알못 이신가 gti가 무슨 노멀 모델이에요? 그리고 골프r은 벨n이랑 가격 부터가 1000만원 이상 차이가 나는데 비교를 이상하게 하시네.