Jeden z nejlepších podcastů, plný informací a zároveň pohody... A Kuba se ptá s takovým zanícením a pochopením - jedním slovem NÁDHERA.
@vaclavsoukup694 жыл бұрын
Je to super poslouchat "starý" bardy. Poctivá škola a zanícený srdce. Díky
@naplavenina113 жыл бұрын
Moc krásné povídání. Zavzpomínal jsem si na staré dobré časy v Česaně.
@sedlacekmiro4 жыл бұрын
Legenda!!! Děkuji za super rozhovor.
@cyrilkuchar10584 жыл бұрын
Super dakujem za skvely zazitok.
@romankratochvil19374 жыл бұрын
Velmi dobrej rozhovor. Fakt zajímavý povídání. O nastavení podvozků by se mohl udělat další extra pořad - opět s Vladimírem Bergerem, například jak potlačit přes podvozek přetáčivost nedotáčivost, jak jsou nastavená podvozkově závodní auta oproti sériovým. Prostě další rozhovor s panem Bergerem a více odborně. Třeba na téma "chci si vylepšit auto takzvaně vytunit, jaké tlumiče si mám do auta dát".
@baggio38274 жыл бұрын
Skvělý podcast 👌👌 Za mě - líbily by se mi i nějaká krátká videa z historie hosta a jeho následný komentář... 🤔😊
@ing.radoslavskrip35354 жыл бұрын
Vynikajúci rozhovor. Plný pohody.Starých poctivých časov. Dnes už je doba testovania a vydnocovania cez snímače a pocite.. Ďakujem za podcast
@AgribarCZ4 жыл бұрын
Pecka. Děkuji oběma.
@zdenekvorac99954 жыл бұрын
Pánové, opět klobouk dolů za tento rozhovor! Když jste skončili na seznam.cz, mrzelo mě to, ale teď jsem si jistý, že motoristické fanoušky nemohlo potkat nic lepšího 😁! Za mě byl zatím nejlepší podcast s p. Dolejšem, těsný závěs p. Berger, oba A. Jiraskové, T. Enge a p. Kalista. Moc a moc Vám děkuji!!!
I kdyby rozhovor měl tři hodiny, tak by to nebylo dost , paráda
@honza43374 жыл бұрын
Na Láďu se vždy jdu s radostí podívát na rally :) za mě super rozhovor :)
@pavelpatek20892 жыл бұрын
Fajn rozhovor...zrovna tak jako s panem Vlčkem...dávám palec a odběr...
@jozeffil28534 жыл бұрын
Perfektné , inšpiratívne ,super
@FirstName-qq6rq2 жыл бұрын
Geniálne, super informácie z kuchyne.
@hanz1303 жыл бұрын
Krásné povídání, moc děkuji za rozhovor.
@dub57764 жыл бұрын
Luxusní a hodně zajímavý podcast.Dekuji
@lubomirzeman67623 жыл бұрын
Parádní povídání, díky za rozhovor!
@honzasuma3 жыл бұрын
Parádní rozhovor 👍
@milanodehill2 жыл бұрын
Respekt. Super rozhovor. Extra host.
@adamkurtin35714 жыл бұрын
Moc pěkný díl
@97Kiruj4 жыл бұрын
váš nejlepší rozhovor a nejlepší host jen tak dál 💪👍🏻
@tomaskurka91264 жыл бұрын
Super rozhovor. A souhlas s pocitem ze 130ky. Kdyz za zady funi sani dvojitych karburatoru,kvili prevodovka... A to auto bylo tak hezky mrstne na udelanem podvozku.A i ten vykon na tu vahu stacil.Meli jsme partu kamosu na rally se skodovkama.A kdyz koncil kamarad z Nove Vcelnice a auto prodal,tak z nej se prave stavela 130LR p. Bergera.
@dajadaja98164 жыл бұрын
Pěkné , díky
@jaroslavweiner18244 жыл бұрын
Super, jen by to mohlo být delší!
@karelkoutny87474 жыл бұрын
RESPEKT !
@petrz24844 жыл бұрын
Velmi dobré - dík.
@pererskubly55002 жыл бұрын
Prosim vas mam otazku. Nova Fabia lV. Na ake kolesa je najlepsia? Je doladena? Mam tam 15. Ale letne chcem dat 17 kola. Dakujem.
@AutokultCZ2 жыл бұрын
Dobrý den, Fabia je připravena i na sedmnáctky. :)) na patnáctkách je o něco komfortnější, ale také o něco méně jistá
@pererskubly55002 жыл бұрын
@@AutokultCZ ďakujem Vám.
@jaroslavv.22333 жыл бұрын
Super rozhovor, jen škoda že nebylo víc dobových fotografií
@jiribunata5273 Жыл бұрын
velice zajimavý rozhovor s člověkem , který byl tzv.u toho. Myslím, že by bylo zajímavé zpracovat někdy taky např. nerealizované spolupráce Škodovky MB a "západních" značek. Konkrétně by mě zajímalo jak moc do hloubky byla v letech 73-75 vedená jednání mezi americkým koncernem GM a Motokovem v zastoupení p.Jarolíma.., ale nevím zda je ten vůbec ještě naživu.
@MrStampik4 жыл бұрын
Wááu, opäť vynikajúci podcast... minutáž by sa kľudne mohla natiahnuť na 1:30-2 hodiny.
@iosefszveik5584 жыл бұрын
František Vojtíšek a Jiří Moskal,to by stálo za pokus.😀Jinak super👍
@j.h.36604 жыл бұрын
Proč ne? Ale asi ne oba najednou, mám pocit, že se zrovna oni dva spolu vůbec nemusí.
@AlejjSi3 жыл бұрын
@@j.h.3660 To jsem se zrovna chystal napsat :D Ale jinak nikdo z těch našich dakarských posádek by neuškodil, co už tehdy za minulýho režimu dokázali a jak obě značky proslavili, ačkoliv ty toho tenkrát ne uplně dokázaly využít.
@martinvystrcil67942 жыл бұрын
Super borec
@jarekcimrman83823 жыл бұрын
Impressive
@honzatrnka3 жыл бұрын
Ještě dvě hodiny navíc prosím
@martintomes5472 Жыл бұрын
A také jsme vám fandili na Rajdu Polském krásné časy
@tomascoufal75153 жыл бұрын
víc vyprávění o favoritu :) hlavně z vývoje a sportu:)
@ondrejsechter35102 жыл бұрын
Jó, tenhle chlápek kontroluje olej na rysce a ne na displeji.