Обслуживаю уже второй автомобиль у Евгения, езжу только к нему. Сейчас как раз XC60. Профессионал, приятный, позитивный человек и самое главное действительно любит свое дело!!! За видео лайк.
@@AUTOLEONEBLOG Тоже у Евгения обслуживаюсь. Только положительные отзывы!!!
@АлексанМкртчян-н7ъ2 жыл бұрын
На удивление умный обзор от Льва.На несколько уровней выше других обзорщиков.Очень и очень тщательно выверенная и честная информация. Спасибо,Лев!
@ВикторЗапольский-ю5ж Жыл бұрын
Тп цм а_в) лэ
@PsYcHo68rus Жыл бұрын
Отличный обзор, лучший во всём рус сегменте, если говорить конкретно про данную модель. Всё по делу, без воды, кривляний и тупых шуток. Человек явно понимает, о чём говорит! Спасибо!
@ДмитрийНикифоров-д3я Жыл бұрын
Молодец парень, грамотный. Дай Бог терпения на работе)
@АлександрЛагутко-з8ц Жыл бұрын
Как раз рассматриваю к покупке данный автомобиль. Спасибо за крутой обзор👍👍👍
@Ivan_Gribov Жыл бұрын
Кто то не знает что тут стоит вебаста) По этому и не понятно человеку почему прогрев салона работает именно так) вообще смысл не в прогреве салона, а подогрев двигателя перед запуском. Именно по этому и не заводится мотор) Обогрев салона это уже вторая функция вебасты. Повеселил упичканый ковролин на авто)
@ЯрославКарелл Жыл бұрын
👍👍👍 Спасибо за выпуск!!!! Вся инфа доступна и самое главное по делу!!! Воду не лили! Рассматриваю к покупке Вольво XC 70, возможно и увижу этот сервис в глаза.
@MrABIBOBA2 жыл бұрын
Смотрел про тигуан. Понравилось. Влеплю и сюда лайк/комент. Роста каналу!
@AUTOLEONEBLOG2 жыл бұрын
Благодарю Вас! :)
@ddddkkkk92352 жыл бұрын
Пожалуй самый лучший обзор по возможным проблемам который я видел!
@VadimSot2 жыл бұрын
У меня 2017 года хс60 дизель 140 кв ( колесные диски 17 радиуса)последний рестайлинг, за городом с полной загрузкой компьютер показывал 6,6л , в городе езжу 1 либо 3 человек, показывает 8 л, старт- стопом не пользуюсь, отключаю каждый раз после запуска двигателя.
@vitaliyshkriblyak27302 жыл бұрын
Супер обзор очень профессионально информативный , только единственное где информация про 2 литровые дизельные моторы 190 сильные ?
@ВладРыбак-г7ю5 ай бұрын
2.0-литровый двигатель Volvo B4204T9 производился шведским концерном с 2014 по 2018 годы и ставился на седан S60, аналогичный ему универсал V60 и кроссовер XC60 в модификации T6. Такой силовой агрегат отличало наличие как турбины, так и компрессора Roots одновременно.
@ЮрийЛипатов-э1к2 жыл бұрын
Спасибо за подробную информацию по ХС60!
@dkush99544 ай бұрын
Оооочень хорошее видео! Спасибо БОЛЬШОЕ! Всё разложено по полочкам. Посмотрел с интересом. К тому же рассматриваю данный автомобиль к покупке.
@navig394 ай бұрын
Бери не пожалеешь, был дорест, сейчас тест 15 год,надёжность тойоты
@kara_nf40662 жыл бұрын
Про кузов не согласен с этим парнем, который ездит пол года. Кузов имеет свои проблемные места. Сам езжу на xc60 уже 6 лет и о проблемных местах знаю не понаслышке и они не только на моем авто, а имеют массовых характер. Речь про кромки задних и передних крыльев, локеры стирают краску + пескоструй с дороги. Плюс зона ручек дверей, ручки стирают краску со временем. Нужно было пригласить любого человека с Drive2, который ездит не первый год.
@AUTOLEONEBLOG2 жыл бұрын
Честно говорю, опрашивал владельцев как раз на драйве. Никто не сказал про лкп дурного. Единственное, что говорили, так это то, что машина на удивление не очень готова для зимы: щетки примерзают, ручки, снег скапливается во многих местах. Вот это было, но про лкп ни один не сказал.
@ListOVV Жыл бұрын
@@AUTOLEONEBLOGу меня нет никаких проблем с ЛКП брал новой в 2013 году, ну и до «кучи» в ходовой не менял ничего, обслуживаюсь в сервисе специализирующемся на Вольво, пробег почти 150 т.
@николайроманов-о5ж6йКүн бұрын
Добрый день. Можно по- подробнее про регулировку усиления на руле. Спасибо
@Warfa1r2 жыл бұрын
Ну отличный обзор для адекватных людей 👍 особое спасибо за матчасть ‼️‼️‼️👍👍👍👍 и инфу с форума!!! Добавьте замер 0-100 С Одной Педали ‼️именно с Одной ‼️и будет вообще супер 👍👍👍👍👍👍👍
@MrDrFrost2 жыл бұрын
Побольше бы таких оьзоров
@Desmodus_ Жыл бұрын
Обзор отличный, но вам бы перед съёмкой надо было разобраться что такое предпусковой подогреватель Webasto и как он работает))
@MrDrFrost2 жыл бұрын
Очень информативно и подробно
@AUTOLEONEBLOG2 жыл бұрын
Спасибо, стараемся!
@ВладРыбак-г7ю5 ай бұрын
У меня 2.0 Т6 16 года. Движок Вольво 306 л.с. До сотни 6,9 сек. Очень бодрая.
@николайроманов-о5ж6йКүн бұрын
Добрый день. Можнл по-подробнее про регулировку усиления на руле. Спасибо.
@jininbox2 жыл бұрын
У меня хс70 р3, по поводу дальнего света. Если стоит "АВТО" то дальний не включается, а только моргает. Если включить ближний, то будет включаться дальний. Хотя и в одном в другом положении включения света, всегда горит ближний
@vn26902 жыл бұрын
Супер обзор, спасибо за работу)
@LeoSpbtude2 жыл бұрын
Хороший обзор - можно использовать как шпаргалку для подбора и осмотра авто. Предлагаю снять похожий обзор на SPA платформу. Готов предоставить свой авто. Судя по моему диалогу с Евгением из Вольвограда - Вы почти договорились об этом :)
@AUTOLEONEBLOG2 жыл бұрын
Спасибо Вам большое! Я надеюсь, это Ваша добрая воля и Вас не пытали и не били тем самым ремнём генератора или ГРМ, о которых Евгений так упоительно вещает :) я сейчас снимаю Киа и Рено, а потом сразу свяжусь с Вами через Евгения.
@TomMorris8882 жыл бұрын
Может кому пригодится: после очистки литых дисков средством для очистки ( название не помню) хром на спицах облез. Хотя выдержку дал как прописано 3мин.
@АлмазХафизович Жыл бұрын
Классный обзор детальный спасибо продолжайте в том же духе )))однозначно большой лайк )
@МурадМагомедов-м8м Жыл бұрын
Мужики посоветуйте пожалуйста что лучше брать вольво хс60 мерседес GLK или бмв х 3.
@ddddkkkk92352 жыл бұрын
Причина обрыва ремня генератора нередко - заклинивший ролик генератора(обгонная муфта генератора).
@VadimSot2 жыл бұрын
Хороший обзор!
@sgrigoriym35884 ай бұрын
Спасибо за подробный обзор
@andrei-wl Жыл бұрын
Почему ни кто не говорит о замене внутренней крышки ГРМ на 150т все впаяные резинки разрушаются
@jaylord38802 жыл бұрын
Хороший обзор! Сразу видно, что мастер живет своим делом. Единственное ему бы чуть медленнее говорить, иногда жует слова и непонятно. Про дизайн полностью соглашусь с тобой, видел красную XC60 на хороших дисках - ну как ее можно назвать скучной?! P.s. по звуку опять косячишь. Купите нормальный микрофон уже и научитесь адоб аудио пользоваться.
@AUTOLEONEBLOG2 жыл бұрын
Да, Евгений профи. По звуку согласен, boya так себе вариант. Плюс в боксе шумел отопитель. Шумодав использовал, но он искажает звук. Очень хочу хороший микрофон и грамотного звуковика :) думаю, решим этот вопрос.
@jaylord38802 жыл бұрын
@@AUTOLEONEBLOG там не только шумы и качество звука, там еще лютые пики, когда громко кто-то смеется или к микрофону наклоняется ближе.
@AUTOLEONEBLOG2 жыл бұрын
@@jaylord3880 я пользовался компрессором и нормализацией громкости, но я дилетант в этом деле :)
@Zavesti03128 ай бұрын
Отличный обзор, спасибо!
@АлександрДудоров-ъ2т2 жыл бұрын
Клевый обзор , спасибо!)
@Aleksandr_S15 Жыл бұрын
Как то по состоянию вод.сиденья не верится в пробег около 140 тыс.км. Интерьер хорошо сохнаняется у них. А тут по сидушке походу далеко за 200 тыщ
@ВладРыбак-г7ю5 ай бұрын
2.0 у них не только Экобуст. В рестайле начали ставить Вольво 2.0
@fantomasfantomas43942 жыл бұрын
Судя по передним сиденьям пробег там намного больше 140т
@Ilias350Z2 жыл бұрын
Обзор замечательный и интересный! Но есть мнение, что про XC90 было бы интереснее. Всё таки 60-ка - нишевый авто, а 90-й охватывает более широкую аудиторию. Очень хотелось бы увидеть нечто подобное про BMW X5 E70 (дорест/рест).
@AUTOLEONEBLOG2 жыл бұрын
Спасибо! Принял, постараемся исполнить :)
@Ilias350Z2 жыл бұрын
@@AUTOLEONEBLOG Ну или даже пусть будет F15, всё-таки он более актуален. 70-х живых уже немного осталось. В общем, на ваше усмотрение)
@Crayzirussian Жыл бұрын
Грамотно
@ddddkkkk92352 жыл бұрын
Переднее пассажирское сиденье складывается кстати, также как и задние. И там реально влезет длинномерный груз.
@navig394 ай бұрын
Это как? У меня не скалывается
@ddddkkkk92354 ай бұрын
@@navig39 Внизу сзади у сиденья два рычажка. Отодвигать полностью назад и одновременно нажать оба. Может это и опция. Но у меня на обоих хс60 они есть
@borisklu6759 Жыл бұрын
У меня s60 2004г.320000 пробег. Масло в коробке прозрачное жёлтое не менялось и механик с volvo не советует менять.
@денисиванов-ь4с3ъ10 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите на каком пробеге +- рвётся сидушка водительская? 2009 г. В авто xc 60
@ВладимирСафонов-т1ю Жыл бұрын
Добрый день. Лев подскажите,вы занимаетесь автоподбором?
@infuzoriatufelka6825 Жыл бұрын
"Вольво спасает жизни,но только если вы не пешеход")))
@vadimy82562 жыл бұрын
Шикарный обзор👍👍👍
@ambe1968 Жыл бұрын
Я ставил на свою V70 ремень ГРМ фирмы INNA ,авто проехала 40 тысяч но уже прошёл срок 5лет, ремень мало износился по состоянию,но конечно буду менять на фирмы Continental,по рекомендациям он не хуже оригинала.У нас в Литве оригинальный Volvo ремень ГРМ дороговатый потому что продаёт только дмлер компании Volvo .Я к тому клоню,что хороший аналог можно смело ставить.Я отездил 5 лет с ремнём ГРМ и генератора одной и той же фирмы INNA и не чего не случилось.
@andreacatey Жыл бұрын
Ина и есть оригинал
@ambe1968 Жыл бұрын
@@andreacatey INNA есть INNA,а оригинал он и есть оригинал.
@andrewrusov79002 жыл бұрын
Чего то непонятно на 20.00, вроде как блоки-то одинаковые, а как раз добавляются турбо, битурбо на комплектациях 160-180-215, ну и естественно что прошивка. Разве не так? Поправка/добавка, есть возможность по полной сделать тест.
@navig394 ай бұрын
Да он не прав, 163 1 турбина и d3 ,там никак не выйдет даже d4,т.к у него 2 турбины
@bknikitich2 жыл бұрын
Бодрый обзор! Но всё-таки про бензинки хочется услышать. Я бы не сказал, что их очень мало. На том же авто-ру их больше 50 по России, только смотрел. Дизелей 170 по России, то есть где-то треть это бензин, ну никак не один процент :)
@AUTOLEONEBLOG2 жыл бұрын
Спасибо! Запрос услышан! Будем думать, как восполнить пробел :)
@interestingday39022 жыл бұрын
@@AUTOLEONEBLOG когда будет бензин ?
@chups094 ай бұрын
а как же 2.0 бензинки не экобуст а эво?
@NevskyGranit9 ай бұрын
Отличный обзор! 👍🏻👍🏻 Спасибо! 🤝
@ПилотИкс Жыл бұрын
Подскажите адрес этого автосервиса.
@Plakhuta1 Жыл бұрын
Вольвоград. Сервис в Санкт-Петербурге.
@senyafly91192 жыл бұрын
Колеса - это не жлобство. В Германии ты хрен Tüv пройдёшь даже на хороших колёсах, если их в базе нет
@GhenadieSpinei Жыл бұрын
Bravo!
@konstantinmaltsev57995 ай бұрын
Я не понимаю с чего вообще пошло название "пенсионерский" автомобиль?)))) Товарищи блогеры заколебали из видео в видео твердить по БЕЗОПАСНОСТЬ и то, что это СЕМЕЙНЫЙ авто... А что в нём есть такого "семейного", чего нет в других автомобилях? Санта Фэ корейский не семейный? или на Прадо ездят только мужики без своих детей и жен? Может на мерседесы люди не садятся и всей семьёй не едут в путешествие, а только "подчёркивают свой стиль и статусность"? или попадание в ДТП гарантирует вам выйти без единой царапины, возвращаясь к безопасности? Ну я видел страшные аварии, где и в немецких автомобилях люди отделывались ушибами... От куда такой акцент берётся про "семейность"? Заикнулся знакомому, что хочу пересесть с форда на ХС60 или 90, а тот мне говорит "нуууу незнаю, для меня это как бабушкин сервант"...на секундочку, знакомый ездит на паджеро 4 поколения.На мой взгляд это максимально безвкусный автомобиль с "геморроем" на задней двери в виде запаски...ублюдочная посадка для высокого человека за рулём и не особо скоростные характеристики, ну и совсем тоненькие двери... да это разные классы, аля внедорожник и паркетник, но тем не менее у чувака сформировалось такое мнение благодаря обзорам... В добавок, я не особо часто вижу за рулями этих машин пенсионеров. Обычные люди разных полов средних лет. Особенно на 245 лс, такой "бабушкин сервант" может на дороге навалять подавляющему большинству участников дорожного движения, но мы же не будем говорит об этом, а лучше расскажем, какой это СЕМЕЙНЫЙ И БЕЗОПАСНЫЙ автомобиль...
@Ivan-vv2ub2 жыл бұрын
Вольво сейчас не для "бедных" людей.
@МурадМагомедов-м8м Жыл бұрын
👍👍👍👍
@Vasiliy1188 Жыл бұрын
топ обзор
@fantomasfantomas43942 жыл бұрын
Сиденья у него спорт
@senyafly91192 жыл бұрын
Король смотрит, как его сборная в 2002м обламывается на белорусах
@dmitry77389 ай бұрын
Вывод один автомобиль самый что ни есть геморойный, все менять .тойоту никто не заменит, 200 000 кроме масла и колодок ничего
@navig394 ай бұрын
Иди спи в своем японском уазе, хс60, пробег 470 расходники
@dmitry77384 ай бұрын
@@navig39 отлично, а минусы можешь описать , какой мотор, год?
@zanachka5052 жыл бұрын
Ребят, я не знаю, присматриваюсь к ней, но после просмотра видео вообще не хочется смотреть её - будто развалюха!)) Покупал 11 летнюю камри 40 с пробегом 167.000 (хз, правдив ли был) , отъездил 3.5 года и 75.000 км. Потратил тысяч 40 руб за это время - радиатор, сайлент блок рычага переднего, стандартные фтулки, стойки стабилизатора, обгонная фигня генератора, помпа, чет там плюс к этому. Цепь там стоит, не ремень . Это не считая уж ТО обычное. А здесь столько ужасов рассказывают... Стоит вольво смотреть, нет?
@reivenharrison7317 Жыл бұрын
С таким подходом как к камри не стоит , Вольво уровнем выше и технически боле сложная машина , и соответственно требует больше расходников и вложений .
@АлександрМилица-й7г Жыл бұрын
Странный дядя ,что то не заметил я тут проблем ,очень качественное авто
@konstantinmaltsev57995 ай бұрын
Дядь, дак купи "девятку", там вообще 425 рублей пара стабилизаторов стоит и колодки за 383 рубля на озоне купить можно...самому всё поменять можно и меньше потратишь за 3.5 года денег))))) я ездил на камри 40-ке 3.5л... и тоже не скажу ничего против, кроме расхода топлива и налога... но не надо сравнивать с Вольво, это совсем другой коленкор...абсолютно другая управляемость, комфорт, материалы и тд... загляни на регламенты и расходники БМВ, Ауди или МБ и станет совсем грустно...так что Вольво не так уж и много просит по сравнению с "элитой".
@zanachka5055 ай бұрын
@@konstantinmaltsev5799 хорошо, сынуля
@Ladykiller77777772 жыл бұрын
Зачем эта вольво, если есть BMW х3.
@AUTOLEONEBLOG2 жыл бұрын
Я уклонюсь от прямого сравнения до того момента, когда возьму X3 на тест и смогу ответить объективно :) Если субъективно рассуждать, то может быть я скажу что-то ужасное, но внешне мне Вольво, возможно, даже больше нравится. Если в R пакете и на хороших дисках... Ммм...
@Ladykiller77777772 жыл бұрын
@@AUTOLEONEBLOG Один коробас от ZF многого стоит. Х3 более продуман.
@AUTOLEONEBLOG2 жыл бұрын
@@Ladykiller7777777 возможно. И наверняка он лучше рулится и едет.
@miklecampbell2 жыл бұрын
Брал на тест драйв х3 и хс60 Однозначно х3 рулится лучше На этом плюсы закончились Салон хс60 на порядок лучше никакой ‘ экокожи молодого дерматина’ как на х3 Ездил в Черногорию никакой усталости Пробег на сегодня 198 000 Полёт нормальный
@yuryalyamkin813410 ай бұрын
Нудно
@ALEXANDR-yn7qg Жыл бұрын
С низу написал о том что он на старой машине ездить уже давно и еще битой и квашеной
@ruslanazusionak87897 ай бұрын
Очередной развод, от официалов...Владею Вольво 2015..уже 4 годика. Контик и ина ходит на ура 😊😊.. Экономия существенная😊.. Не разводите народ
@AUTOLEONEBLOG7 ай бұрын
Не до конца понял, о каком разводе речь? Вольвоград, если что, не официалы, а независимый сервис.
@ВладимирСафонов-т1ю Жыл бұрын
Добрый день. Лев подскажите,вы занимаетесь автоподбором?