Geely Atlas против Peugeot 4008. Китаец или француз из китайской школы?

[@Vasily001]

Если будет возможность, сравните "китайский" Peugeot 4008 и "калужский "Citroen C5 Aircross. Было бы интересно.

[@bitva_motorov]

по качеству они вряд ли отличаются, компоненты одни, но по размерам Ситроен немного крупнее

[@mikeperov5847]

​@@bitva_motorov=== На фоне пыжика ситроен всегда лучше, комфортнее и практичнее. Проблема одна - ни на том, ни на другом нет больше дизелька, только "детёныши" приснопамятного "Принса".

[@MrMovielikeme]

@@mikeperov5847 принц уже не тот, те это хороший двигатель с 14 года, только цепи менять и термостат с помпой поглядывать.

[@m37a97]

Калужский это тоже китай.

[@АлексейАлексеев-й3м]

@@bitva_motorov ходовка абсолютно разные

[@РоманФедоров-б7ы]

Цена в Китае на Geely Atlas L (Boyue l) варьируется с 1 400 000 до 1 800 000 руб. Главный вопрос к АвтоВазу (Гранта Спортлайн цена 1 436 000), на каких технических основаниях он устанавливает цену выше Geely Atlas L?

[@alexdiver9809]

Нынче модно говорить что цена в рынке... На ПМЭФ Пак ругался с Соколовым по поводу взлетевших цен на ТАЗы из-за чего они стали конкурировать с китайцами и естественно сливают последним по полной.

[@bitva_motorov]

​@@alexdiver9809ну что значит сливают. Доля ВАЗА- около 30%, в хорошие времена была около 20%

[@nikitak7669]

В Китае и Тигуан стоит 2 млн

[@ngshares490]

Так в каждой покупке нового китайца заложена цена гранты в виде пошлины и утильсбора. Купил, но не пользуешься 😂😂

[@СергейБыков-я6н]

Просто рукалицо, автор вопроса слишком туп видимо, чтобы это понять и задаёт такие вопросы.

[@АлександрВ-в4у]

Пежо сказка просто))) за эти бабки монджаро и еще ништяки получатся))) к примеру комплект зимней резины!)

[@АлексейАлексеев-й3м]

гроб до первой поломки

[@AlBEREZIN88]

Ага купил китайцы и езди и молись, чтоб не пришлось переставлять автомобиль. Вон они чуть не перевернулись на змейке. А на лосином тесте сто процентов сальтуху бы навернули.

[@chemark23]

На сайте автоспот ТО стоило одну цену, а на деле в 2 раза дороже. При этом написано, что входит.

[@andreyzvygin9725]

...и выходит.

[@chemark23]

@@andreyzvygin9725 😄

[@andreyzvygin9725]

​@@chemark23 Замечательно выходит.😂

[@ЮрийК-х2ф]

Блестящий тест! Диалоги: Peugeot лучше, но бал получает Atlas; я бы взял Peugeot, но в тесте побеждает Atlas. Великолепно!

[@andreyzvygin9725]

Мастерство не проесть.

[@ilyaradlov9009]

Два идиота 😅 Пежо он не считал хорошей машиной. Теперь будет до конца своих дней хвалить китайское говнецо😅

[@NazarukPavel]

А что вас не устраивает? В тесте баллы начисляются по объективным результатам в разных категориях Пежо субъективно приятнее управляется, в нем есть изюминка, но за это не дают баллы, это слишком субъективно.

[@AlBEREZIN88]

Чуть не перевернулись но проблювались в атласе по этому ему бал. Багажник больше, шире, ниже в Пежо по этому ничья 😅 Чувствуется кто бабки заносит, а кто нет))

[@NazarukPavel]

@@AlBEREZIN88 багажники по литражу получились +- одинаковые, но в атласе более правильная форма багажника За что Пежо отдавать балл? В Пежо не влезет что-то квадратное из-за заваленных стоек, в атлас влезет. Чуть не перевернулись? Вы серьезно? Где вы это увидели?

[@КириллКовалев-ш8ф]

Я за джили, внешне больше нравится.

[@m37a97]

Пежо не казалось спортивным? лидеры в ралли и серии Ле ман.

[@azrecion]

С общим посылом я согласен, но есть вопрос: с каких пор Ле-Ман это ралли?

[@m37a97]

@@azrecion "и серии Ле Ман" два вида.

[@azrecion]

@@m37a97 так, секундочку, а в каком это ралли Пежо лидеры? Что за чемпионат? В WRC лидером много лет подряд (когда-то раньше) был Ситроен - Пежо я там что-то вообще не припомню...

[@m37a97]

@@azrecion посмотрите дикие 80е. потом они перключились на Дакар ,и кузовные. в нашчале 00 снова вернулись в ралли. и снова ле ман и дакар. Да,не выигрывают ,но вполне себе успешно выступают.

[@azrecion]

@@m37a97 то есть я правильно понимаю, что под "лидерством" Вы подразумеваете "20-40 лет назад"?...

[@azrecion]

Озвученная идея в конце видео, как по мне, очень интересная (про 3-5 лет из Китая некитайских авто) - сегодня мы отлично знаем немецкий и японский б/у рынок, восточноевропейский (который, да, лучше обходить стороной), американский (который я лучше не буду комментировать), немного знаем корейский, но совершенно не знаем китайский б/у рынок, а ведь некитайских автомобилей на нём реализовано огромное множество (вопрос только в том, к какому из известных нам рынков этот рынок ближе, что вообще имеет смысл оттуда везти, и имеет ли)...

[@konstantkor]

на удивление ... опыт эксплуатации монжаро (корп. авто, поездки до 1000 км за пару дней) показал, что у дорогих джилли интерфейс просто ужасен (русская прошивка от официалов) ... личный дарго НАМНОГО более продуман в этом плане!

[@АлександрЖиваев-ж6о]

Атлас : Динамика, клиренс, хорошие опции, большой салон и багажник, расход бензы, музыка Инфинити!) И вообще большой и красивый! 👍💪 что ещё нужно для молодых семейных людей?!

[@MrEmolkov]

смотрю ваши обзоры с превеликим удовольствием.

[@VahoWow]

Спасибо! Такие слова мотивируют))

[@crewman6788]

Скоро этот джили в европе станет рено. Так что почти два француза))

[@ВладимирВеличко-у7ю]

атлас. у меня в семье (у жены) пятый год Атлас из внепланового 2 лампочки в стопах (сам поменял за 10 мин и 50 руб.). Соответственно я сдам старый атлас в трейдин и возьму жене новый атлас (только полноприводный а 8 АКПП)Обязательно Антикор, Шумка и Пленка (ЛКП слабенькое)

[@andreyzvygin9725]

Ага,только сначала купи первый,чтобы сдать...😂

[@KattyHolms]

акпп на полноприводном атласе нет

[@ТитРомул]

От включения заднего подогрева через дисплей водителя волосы дыбом

[@kto_to_tam911]

Установите краткий подогрев на 10,20 минут сразу после запуска двигателя и живите спокойно

[@azrecion]

Это да, Атлас надо ждать рестайл - слишком уж перемудрили они в этом плане. Тупиковая практика, рассчитанная, разве что, на голосовое управление (но у кого оно реально/нормально работает?)...

[@SamUncle]

Китайцы это делают через голосового помощника. После прошивки ГУ на Geely появляется больше 300 команд. На своем Атласе Про подогревы включаю голосом.

[@azrecion]

@@SamUncle вот китайцы пусть и пользуются, а нам кнопки надо (плюс голосовое для фанатов) - далеко не всем оно нравится, костыль какой-то.

[@ГеннадийКононенко-б1г]

Как не крути, а китайцы молодцы 👏 вспомните десять лет назад и сейчас! Какой скачок. Теперь европа прогресс есть но в десять раз меньше ☝️ насчёт китайцев могу сказать дальше больше.

[@denistkachenko3462]

Пежо всегда классные авто были

[@alexdiver9809]

Лютый неликвид в еще недавнем прошлом.

[@RobToy-dv2cd]

были..........

[@ВикторЮсупов-ь2л]

никогда они не были классными, ценник на вторичке низкий, продать трудно. А джили наоборот, и в цене не теряют так, и ликвиднее в разы

[@denistkachenko3462]

@@ВикторЮсупов-ь2л если для вас на были значит у вас их не было, комфорт, достаточно надежные, и ценник за обслуживание не задраный

[@RaptorReks]

Ждём сравнения Citroen C5 который стали выпускать в России с кем либо из китайцев.

[@konstk9204]

не выпускать, а собирать.

[@Nikolayoutube-4fr]

А где вы этот Пежо откопали?😂 Я был во Франции на заводе, там только 3008, 5008 и изредка 2008

[@ВладимирИванов-г5е5н]

В Китае

[@АлександрПашенцев-й6у]

а что по безопасности? по акустике/аудио?по цене ТО?

[@R.Khankov]

У китайских авто объем указан до потолка.

[@Kosmich62]

Надо всё-же попробовать с двух педалей на 60 км/ч.

[@RomaRomanMoscow]

Конечно Джили или Хавейл, но не Пежо же

[@КириллКовалев-ш8ф]

ну хавал тоже такое себе. из китайцев только джили норм

[@RomaRomanMoscow]

@@КириллКовалев-ш8ф а что с ним не так? У меня х3 2019, я брал в аренду на 1,5 месяц Джолион полноприводный и ездил из Москвы на юг, там и обратно. Проехал 14 тыс км., всё очень понравилось

[@КонстантинН555]

Когда кто-нибудь начнёт сравнивать монжаро с корейцами (сантафе или сорента)? Или на это запрет?)))

[@АндрейНикнейм-ц9о]

эта пежуха 3008 на испанском канале km77 обошла и бмв и прочие паркетники на переставке

[@ИванТокарев-и7д]

А я купил китайский аналог 4008, changan cs 55plus за 2,75😊

[@bitva_motorov]

поздравляю с покупкой!

[@ВикторЮсупов-ь2л]

не не не, ни пежо, ни тем более чанган не сравнимы с атласом то, атлас как космолёт

[@bitva_motorov]

@@ВикторЮсупов-ь2л и что же в нем такого космического?

[@ВикторУлезко]

Игорь, головной убор Вахтангу надо подобрать другой! Хотя, Вахтанг и без него крут! А как Пыжик защищает ... . Молодец! Всем здоровья!

[@VahoWow]

Спасибо)) У меня еще есть шляпа, восьмиклинка и шапка для плавания. Но Игорь решает перед съемкой в чем мне быть))

[@ВикторУлезко]

@@VahoWow Эх, Игорь, Игорь, вот в чём дело! Вахтанг, держитесь! Здоровья и долгих лет Вашему коллективу!

[@VahoWow]

@@ВикторУлезко И вам!!) 🤝

[@МихаилОскольский]

Что не говори, но Атлас нарисован интересно и по опциям кладет на допатки любого. Но во время эксплуатации, все встает на свои места. Хочешь приятную, хорошо настроенную машинку, то это точно не Джили. Хотя, кому надо 4х4 и автомат, то без вариантов. Игорь, как всегда умничка!

[@andreyzvygin9725]

С лица воду не пить.

[@МихаилОскольский]

@@andreyzvygin9725 а откуда?

[@andreyzvygin9725]

@@МихаилОскольский Из колодца с живительной влагой.

[@МихаилОскольский]

@@andreyzvygin9725 это на другом канале)))

[@andreyzvygin9725]

@@МихаилОскольский На других все качают,что сдулось,а проколы не вулканизируют.🤣😂

[@Феоктист-з5м]

китайцы просто внешне копируют авто, что зачем и как оне не в курсе, дял этого нужны десятки лет разработок, именно поэтому любое авто лучше китайских поделок

[@НиколайБузин-к3е]

Ага, только у джили платформы вольво, моторы свои доработанные до идеала. Коробки айсин в основном. Уж китайцы молодцы, взяли лучшее и собрали воедино.

[@Zlobus_Infinitus]

Странное сравнение, учитывая цену. Вроде бы китайский Рафик как раз в стоимость этого пежо, наверное, надо было с ним сравнивать

[@ИльяМинаев-г5ю]

"Стандарты качества Пежо" кончились на 308м, особенно турбовом. Это подтверждают и цены на Пежо на вторичке.

[@alexshoneya]

по-факту во всех измеримых тестах победил китаец. но что бы слив был не в одну калитку, в плюс пежо добавили неосязаеммых параметров, которые невозможно измерить вроде "чувство автомобиля", "качество управления" и "хочется ездить"

[@bitva_motorov]

именно ценность этих не визуализируемых параметров и отличает хорошие автомобили и отличные. ну и водители, есть те кто чувствует тонкие нюансы, а есть не понимающие

[@ubuntu-fox]

Ну так Пежо лучше, у него управляемость и поведение совсем другое.

[@alexshoneya]

@@bitva_motorov когда продавцы продают тебе товар с не осязаемыми свойствами но дороже на 30% - это явный признак что тебе впаривают шляпу мошенники.

[@alexshoneya]

@@ubuntu-fox как это измеряется?

[@Сергей-у5к3г]

Все эти ощущения очень субъективны. Автор (Сирин), например, часто нахваливает автомобили концерна Чери, уж столько роликов за последние полгода вышло. При этом ему не нравится управляемость автомобилей Джили...неужели Чери лучше "чувствуются на кончиках пальцев"? Сильно сомневаюсь в этом. Скорее всего, по части ощущений Пежо, действительно, выигрывает у Джили, но всё это очень субъективно и вряд ли стоит разницы в цене в 1,5 млн.

[@СергейКиреев-ы4к]

Жаль что не получилось найти Пыжик с движком в 211 сил!Вот тут уже была бы другая гонка)

[@ВасилийШикин-г6ь]

Сравнили бы Пежо с Changan cs55 plus, вот это было здраво, по сути 55+ - это клон Пежо, вот и посмотрели бы чё да как и кого интереснее получается

[@yetanothervillager]

4.5 за маленький Пежо? Это шутка такая?

[@ВикторУмнов-я7ф]

Сравните ,пожалуйста, Changan cs 55 plus с omoda c5 или Cherry tigo 7 про

[@Приключения.Микробов]

начали с уже забродивших древних 15летних шуточек про правило "трех Ф", а то, что в те времена китайцев покупали явно не за супер уровень сборки и качество металла, почему-то умолчали. считаете, что только китайцы продвинулись в уровне сборки авто, а остальные производители так и стоят на месте??

[@saabmw1]

А что изменилось по сборке? Как собирали европейские машины роботы марки KUKA 20 лет назад - так и сегодня их собирают. Ручного труда минимум.

[@ВладиславПротасевич-р9б]

10:42 😮

[@andreyzvygin9725]

Опять 4,5 млн. на ветер.

[@ДенисЦелуйко-т5ф]

Не когда бы не взял Пежо, даже за 1.5 млн, Джили в 💯 раз лучше 👍

[@Р.Г-з5ш]

😂😂😂

[@andreym2502]

4.7 за китаепежо ? Барыги в своем уме ?

[@Алекс-з9э]

Спасибо поржал😂

[@АлексейСалас]

Честно самые не разбирающиеся в машинах блогеры. Как я понял в этом их фишка.

[@RobToy-dv2cd]

Так же и с 90% всех водителей автолюбителей, без пафоса и выпендрёда

[@DmitriyDoGG]

пежо нужно было сравнивать с тугеллой. в одной ценовой категории.

[@ВикторЮсупов-ь2л]

да не сравнится ваше пежо с тугеллой, тугелла более премиальная и качественная тачка

[@РоманРоманов-ж7ш]

Чувак почему у тебя уши в шапку плохо заправлен? 24,30😂

[@VahoWow]

Просто уши троля. Потому и не влезло полностью))

[@ПтицынАлексей-е2д]

Пежо давно Жопе. А китайцы скоро съедят весь европейский автопром)

[@m37a97]

вот для чего они покупают его миллионами в год

[@vlad544308]

Конечно Пыжик

[@Константин_Ма]

Кто придумал аварийку поставить в пежо к пассажиру???

[@Валерий-л8р2е]

Зачем таким тачкам полный привод, только портит кроссоверность и легковую сущность таких авто.. И переплата какая ни какая)) Патриот и Нива лучше, кому нужен полный привод😅.

[@alexdiver9809]

Может это и не правильно но ИМХО сравнивать надо было с Атласом на полном приводе у которого тоже АКПП и стоит он дешевле этого Пыжика.

[@bitva_motorov]

мы сравниваем в первую очередь автомобили, а уже потом цены

[@Сергей-у5к3г]

​@@bitva_motorov, вот это несколько странно, так как покупатели, выбирая автомобиль, рассматривают близкие по цене предложения. Поэтому подобные сравнения как у Вас выглядят нелепо. Наверное автомобиль, который на 1-1,5 млн. дороже, лучше хоть в чём-то более дешевого😂. Недавно Лиса тоже расхваливала новый Санта Фе за 6,5 млн. Говорит, что он лучше китайских авто, например, Монжаро, но вот разница между ними 2 млн.😂. Этот Пежо по цене впору сравнить с Монжаро.

[@alexdiver9809]

@@bitva_motorov Ну ясно, следующее сравнения будет Гранта против Майбаха? 🤣🤣🤣

[@Maestroo1]

Игорь дурачок тут)

[@andreyzvygin9725]

Катается на печи.

[@АндрейНикнейм-ц9о]

Пежо 100% лучше, даже тест смотреть не надо

[@ВикторЮсупов-ь2л]

имею обратное убеждение, что тут атлас однозначный лидер и фаворит

[@ТимофейСергеев-у8з]

ну не скажи, переднеприводный француз на ер6, такое. еще и за 4+ атлас технологичнее и дешевле

[@АндрейНикнейм-ц9о]

@@ТимофейСергеев-у8з с епи6 лично знаком у меня на копейке бмв такой, плюсы есть динамика экономичность, но капризный пипец то мск то датчики то прокладки жор масла и тд ) но можно взять дизилек и там все отлично

[@tvgstr]

Дилетантство хуже глупости. После фразы " ни когда не считал Пежо хорошим автомобилем .", стало совсем понятно, что зря теряю время на этом канале...

[@azrecion]

Лично я воспринял данный посыл иначе: "насколько плохи в настройке даже лучшие из китайских автомобилей на фоне обычных/нормальных европейских". Просто Пежо они со своими особенностями на фоне тех же немцев, но в настройках именно автомобильных, да, они, и правда, интересные.

[@VahoWow]

Ем лягушек на завтрак под ролик про Пежо

[@andreyzvygin9725]

Приятного аппетита.

[@VahoWow]

@@andreyzvygin9725 спасибо! Еще комариком закушу))

[@andreyzvygin9725]

​@@VahoWow Болотная жизнь она такая.😂 Сплошные водяные.😂

[@andreyzvygin9725]

В Ивропе 5008 за 32тыс.$,а тут 4008 за 50тыс.$. Как так?🤣😂

[@marios.7483]

Пежо не занесли 😂?

[@ВикторЮсупов-ь2л]

даже если пежо занесёт, лучше чем джили они не станут, дурная слава и качество сделали своё дело, поэтому пыыыжо досвидания)))))

[@marios.7483]

@@ВикторЮсупов-ь2л у Джили какая-то слава есть? Кроме ржавчины по весне?

[@kotek77simpa]

Сравнили автомобиль с макетом

[@ВикторЮсупов-ь2л]

джили автомобиль, а пежо жалкая пародия - согласен полностью

[@AlBEREZIN88]

@@ВикторЮсупов-ь2лмакет даже при банальной змейке чуть не перевернулся.

[@anthony2781]

Что это за Пежо такое, на котором хочется кататься, при этом разгон 10+ сек и места как в будке….

[@bitva_motorov]

а вот такой вот драйверский, на фоне китайцев. едет мягче, а рулится лучше

[@VahoWow]

Кататься хочется из-за комфорта и чувства машины))

[@MTiNOZ]

Вам нужно называть себя "лжецымпс" или "барыгимпс" или "бессовестные МПС". В чем проблема написать диапазон цен авто по прайсу? Я напишу: Джили - от 3.2 до 3.7

[@andreyzvygin9725]

Ага,а вот остальные блогеры истинные арийцы.🤣😂

[@bear7969]

Странное сравнение. Дорогой кроссовер с хорошей управляемостью против бюджетного кроссовера с посредственной. И что хотели показать? Давайте ещё Тигуан с Тигго сравните.

[@ВасильевВладимир-ц5м]

А, что Тигуан верх совершенства?????

[@alexdiver9809]

@@ВасильевВладимир-ц5м Не худший вариант, особенно если добыть американскую версию с АКПП.

[@borisnepopadesh322]

думаю атлас натянет тигуан!

[@SergeySV-p2t]

@@ВасильевВладимир-ц5м новый тигуан за 40 тыс евро неврно сосет в сторонке. есть прямое сравнение с китаем и рав4

[@ТимофейСергеев-у8з]

Атлас лучше будет чем китайский француз за оверпрайс

[@ИгорьУстюгов-п8ъ]

Как вы зае со своим автоспотом. Не работает, нет таких цен, проверено лично

[@Fat_Fly]

Ох уж эта европейская толерантность! При виде ворсистого Вахтанга в короткихх штанишках, Игорь застегнул куртку на все пуговицы и установил стальную защиту под джинсы. Поможет ли?

[@andreyzvygin9725]

У них разное восприятие к окружающей среде.

[@VahoWow]

Мы выезжали из разных районов с разным климатом))

[@andreyzvygin9725]

@@VahoWow Это точно. Брак,как армия заставляет застегивать все до последней пуговицы.

[@ВасилийЧернин]

Я бы взял себе атлас, пежо не нравится совсем и дорого тупо

[@ВасильевВладимир-ц5м]

На всём протяжении ролика слышим Китай то, Китай это, а по балам в два раза. А сравни атлас с равом и Маздой посмотрим на результат. А из Китая купи byd гибрид и не парься.

[@bitva_motorov]

нет, из Китая только нормальные бренды. по езде Пежо сильно приятнее Атласа

[@AKKYPANT]

Меня не перестаёт удивлять способность авторов тянуть европейские тачки, уже даже на за уши, а за все причиндалы, лишь бы не признаться, что Джили уже давно вытерло европейцами ж@пу по всем статьям... А продолжение теста на бездорожья вы не сняли, что бы Пыжик окончательно не обоср@лся...

[@kto_to_tam911]

1.6 турбобенз самый ужасный движок от Пежо

[@alexsegal4367]

щас диванные эксперты накидают

[@andreyzvygin9725]

Только надо освободить взлетную полосу.

[@abdalov1]

Теперь Пежо на фоне Атласа, выгляди так Китайская шляпа😂 Мне кажется за Пежо тут занесли. Атлас объективно лучше во всем. Пижо говорят взбитый с точной реакцией на руль. Ахахаха Вольвовская платформа несравнимо лучше Пежо.

[@bitva_motorov]

поразительно, но нет. Вольво/Джили на независимой задней подвеске едет хуже чем Пежо на балке. такое ощущение что шведами дали задачу сделать максимально дешёвую тачку, ну и с управляемостью вышло так себе. жёсткие и валкие одновременно. держака добавляют 20дюймовые колеса, но они убивают весь комфорт. Пежо отлично настроен для своего простого шасси

[@ubuntu-fox]

Атлас лучше только на бумаге, но не за рулём.

[@AlBEREZIN88]

@@ubuntu-foxесли не ездить на атласе то на бумаге он лучше))

[@RaptorReks]

Мне очень нравится нынешний китайский автопром, но всё-же мой выбор в пользу Пежо. Он выглядит лучше как внешне так и внутри.

[@ТимофейСергеев-у8з]

вопрос вкуса, мне вот лично дизайн атласа больше заходит, очень красиво сделали, да и салон тоже

[@RaptorReks]

@@ТимофейСергеев-у8з насчёт вкуса полностью поддерживаю

[@abdalov1]

Ахаахаха, внешне Пежно нравится 😅 Ты там под грибами что ли?

[@zafira195]

​@@abdalov1под грибами находятся те, кто китайцев покупает.

[@zorik4]

Если не ставить змейку в главу угла, то китайский гибрид от бренда первого эшелона, даже бу , не оставит шансов аналогичным по цене еврокоптилкам с чистыми двс.

[@bitva_motorov]

Змейка - это работа подвески, то чем пользуешься каждый день, от этого зависит комфорт и безопасность. что такого хорошего есть в Джили кроме цены?

[@zorik4]

​​​​@@bitva_motorovВы невнимательно меня прочли, я высказался на поднятую в видео тему ,привезти китайского европейца б.у и к тесту пежо-гили отношения не имеет. Гибрид это удобство ,комфорт , экономия итд итп , все то,что сегодня плавно уходящие в прошлое авто на чистом двс предложить уже не могут и змейка как критерий выбора будет далеко не на первом месте. Что касается пежо и прочих французов, то я достаточно намучался в свое время с эксплуатацией 307sw и печально известного автомата al4, что бы больше не смотреть в их строну.

[@navsepox242]

Пежо только ком транспорт, все остальное для девушек

[@МаксимСорокин-ъ7ы]

Пежо помойка, объективно . Джили норм тачанка за свои деньги😅

[@ЖеняАстафьев-щ3м]

Ну честно говоря, атлас куда интереснее пежо, да и цена решает

[@rulvvalr2631]

Пословицы, четверостишия про французский автопрома масса и не зря, о других их просто нет! Ситроен Рено Пежо гавно, а Фиат ихний брат!

[@m37a97]

когда даже не сталкивался с ними. Причем в тесте оба китайцы.

[@АйратХамидуллин-й2в]

Пердим пацаны

[@beamngcars6498]

Я б сказал срем не снимая штанов

[@ИльдарАхмадулин-л5и]

Пежо лучше

[@ВикторЮсупов-ь2л]

чем? репутация у джили круче и надёжности не занимать, это факт

[@ВикторЮсупов-ь2л]

я бы думать не стал, однозначно купил бы себе атлас, у пежо слава дурная, и скучнее намного чем джили

[@user-cb3vl2tr7n]

Пежо то хоть настоящий авто изначально , а тот то просто суррогатное ведро ..

[@ВикторЮсупов-ь2л]

пежо настоящий?) ну не смешите, репутация пежо ну такая себе, а у джили наоборот, дела в гору идут и тачки в целом интереснее у них

[@user-cb3vl2tr7n]

@@ВикторЮсупов-ь2л только не живут ... Либо рестайл .. Либо гниют .. Либо еще что ..

[@Р.Г-з5ш]

​​@@ВикторЮсупов-ь2лгде у Пежо плохая репутация, на селе? Это многолетний лидер в плане настроек шасси, за которым всегда подражали такие производители как Фольксваген, Форд, Мазда и т.п. Сравнивать их продукцию с китайским ноу-неймом даже смешно. Ведущие без камеры наверняка выражались бы более откровенно, но понятно что стоит задача пиарить китайца.

[@ВикторЮсупов-ь2л]

@@Р.Г-з5ш бросьте вы, какой же джили ноунейм то? это марка с мировым именем, и это факт, а пежо откуда слава такая? ну качество на лицо, уж не мне тут рассказывать всем о их ломучести

[@Р.Ш-е1р]

Вот говорят ,китайцы покупают китайские авто.На Китайском рынке в Челябе не видел ни одного китайца на китайском авто.Все они ездят на японцах или немцах.

[@bitva_motorov]

сказки говорят, доля китайских брендов у себя на родине превышает 50%. ну а Челябинск привозят то что наши люди хотят, тем более привозят машина 3-5 лет

[@navsepox242]

На старых праворульках ,а новые в основном китай

[@Р.Ш-е1р]

@@bitva_motorov А за счет чего они добились таких продаж? За счет дотаций китайского правительства,BYD снизил цены на 15-20 % с помощью дотаций.В реальной конкуренции это шняга никому не нужна.

[@bitva_motorov]

@@Р.Ш-е1р не важно как добились, результат на табло, иностранцы бросают свои производства в Китае, т.к. не вывозят конкуренции

[@alexshoneya]

@@Р.Ш-е1р а кто сказал что японцы/европейцы не дотируются?

[@АлексейЛебедев-г9г]

Пежо херня за эту цену!

[@evgeny2659]

у джили только одно преимущество-это цена. и очень странно звучал вопрос ведущего чем француз лучше-правильный ответ всем! если нужны мониторы ,то велком на горбушку за дешевыми китайскими планшетами.

[@Сергей-у5к3г]

Чем это всем😂? Спрашиваю, как бывший владелец Пежо и в настоящее время владелец Джили!

[@evgeny2659]

@@Сергей-у5к3г всем-это коробка,двигагатель,настройки подвески, надежность узлов и агрегатов,управляемостью и поведением на дороге, качеством материалов в салоне и металла по кузову, бренд в конце концов.

[@Сергей-у5к3г]

​@@evgeny2659, соглашусь только с настройками подвески и рулевого управления. В остальном Джили как минимум не хуже и даже лучше.

[@Сергей-у5к3г]

​@@evgeny2659, да, ещё кузова раньше хорошие были у Пежо по качеству ЛКП. Не берусь утверждать, что на современных Пежо качество изготовления кузова такое же, как было, тем более, эту модель в Китае собирают на совместном предприятии😂.

[@ВикторЮсупов-ь2л]

у джили одни сплошные приемущества перед французом, начиная с внешки, заканчивая опциями и качеством сборки

[@andreyzvygin9725]

"Немецкий бренд разливается в России". Как бренд может разливаться и как он может быть немецким в сложившихся обстоятельствах?😂 Это контрафакт или контрабанда? А может самогон?

[@VahoWow]

Главное что б потом саморемонтом не пришлось заниматься после российских красных , голубых и желтых масел 🍾

[@andreyzvygin9725]

​@@VahoWow Главное марки не называй,а то потом можно и на судебный иск напороться.😂 У российских сертификат отечественный,если шо, то есть,а тут можно с импорШними присадками сыграть в арбитраж...если найдётся такой,что дело мастера боится.😂

[@AlBEREZIN88]

Это синтек разлитый в канистры конторы которая возила ликви Молли 😅

[@VahoWow]

@@AlBEREZIN88 а зачем синтеку разливаться в другие канистры? То, что контора возила Ликкви - это скорее плюс. Знают логистические механизмы и разбираются в маслах)

[@AlBEREZIN88]

@@VahoWow основной бизнес ООС это производство масла под заказ! Синтек/рольф/такояма/миракс это для загрузки конвейера чтоб не простаивал. Посмотрите видео о них, где они постоянно выделяют, что делают масла для любых заказчиков и под любые требования.

[@andreyzvygin9725]

Очередные две безешечки с разной родословной,но с одним воспитанием с многогранным рулем восприятия от западной культуры и внутренней свободы слова.

[@AlBEREZIN88]

Как же с трудом натянута победа джили. Не удивительно, что атлас никому не нужен и на дорогах не встречается.

[@ВикторЮсупов-ь2л]

а по мне пежо такие не встречачются и вообще на любителя марка, а джили на дорогах нереально много , поэтому кто тут ещё не нужен

[@AlBEREZIN88]

@@ВикторЮсупов-ь2л именно этих атласов?! Не надо врать. Такой же единорог как и Пежо.

[@ВикторЮсупов-ь2л]

@@AlBEREZIN88 я имею в виду что джили в целом на дорогах куча просто стало и это радует, а пежо вообще не интересен

[@ДобрыйЧеловек-у6щ]

Два клоуна где их нашли и объявили спецами в автомобилях..

[@VahoWow]

А как надо? Покажешь на своем примере? 🏳️‍🌈🦄

[@kosobryuh2341]

Тачка тачка тачка, вы для детей что ли обзоры делаете? Перезрелые сухофрукты...

[@Сергей-р2о6е]

Даже монжара рядом не стояла с Пежо 5008.

[@bitva_motorov]

а что такого выдающегося в Монджаре, что ДАЖЕ она? та же дешёвая телега Вольво, только ещё и растянутая. На мой вкус Атлас лучшее что есть сейчас у Джили, не считая интерьера

[@alexshoneya]

@@bitva_motorov сочетание качеств

[@ВикторЮсупов-ь2л]

чивооо?))монджаро это небо, а пежо, это пежо..)) пежо со своими технологиями 2010г отдыхает против навороченных джили

[@Сергей-р2о6е]

@@ВикторЮсупов-ь2л чего???)) Джили и технологии??))) шутите?)))) да там даже андроид авто нет))))))

[@ВикторЮсупов-ь2л]

@@Сергей-р2о6е ну отсутствие андройд авто не делает тачку плохой, это всё вкусовщина, зато по ТТХ она пежо уделывает по полной, про салон и дизайн я ваще молчу

[@AlBEREZIN88]

14:26 Китай как всегда на.пал.

[@ТоварищМарципанов]

Джили победить не может 😂 потому что не машина 😂

[@ЖеняАстафьев-щ3м]

ага, только уверенно побеждает атлас, как ни надрывались бы хейтеры))

[@ТоварищМарципанов]

@@ЖеняАстафьев-щ3м имеющий уши да услышит, имеющий глаза да увидит

[@ВикторЮсупов-ь2л]

а это кто так сказал то?) наверно потому что джили не машина их на дорогах просто куча уже и всё больше и больше становится)))

[@Petrovich_snz]

Есть золотое правило ФФФ - не брать ФОРД, ФИАТ и ФРАНЦУЗОВ! ПЫ ЖО - давай до свидания!

[@bitva_motorov]

прямо золотое? если проба хорошая- надо брать))

[@andreyzvygin9725]

Кто придумал это "золотое правило"? Помню раньше это правило ограничивалось тремя "Д".

[@Сергей-р2о6е]

Джили не нужна и бесплатно.

[@alexshoneya]

@@Сергей-р2о6е бесплатно тебе и не предлагают

[@ubuntu-fox]

Ого сколько тут любителей китайцев, которые на нормальных машинах не ездили и не понимают, что это такое. Берите китайцев мультики на мониторах смотрите.

[@Lumaxis]

Я не любитель китайцев, я люблю хорошие машины и если таковая китайская я не буду лукавить если она мне понравиться. Владел бмв 3, мереседес мл320, очень много ездил на Тойота хайлендер в старом и новом кузове, ездил на корпоративной Камри 2,5 литра, форд фокус 3 рестайлинг, фольцваген терамонт и ещё с 2006 по 2012 были 9, 10 и Приора не считая дохрена других машин на которых ездил на тест драйве у друзей у друзей родителей в числе которых была даже мазерати кватропорте. Большинство людей которые пишут что китайские машины говно либо живут воспоминаниями десятилетней давности о них где они были однозначно гавном, либо никогда не сталкивались с ними из-за предвзятого отношения и круг общения у таких людей такой же, либо никогда не ездили на современных китайцах, либо скорее всего все вместе взятое. У Ильдар Автоподбор есть хорошие видео где он обозревает хавал f7 посмотрите для наглядности все разложено по полочкам и по фактам. И да японские автомобили по началу в США приравнивались к говну и не только машины, а все что продавалось в США, в подтверждение моих слов если гуглить лень, фильм Назад в будущее, где Док говорит Марти Макфлаю, что если есть надпись сделано в Японии, то это дерьмо. Повернётся щас написать такое у человека рука? Если раньше китайцы пытались копировать машины, узлы, агрегаты и это был кошмар на выходе, то сейчас они покупают технологии, специалистов, дизайнеров, инженеров и именитые авто компании и это гигантская разница с тем что было. К примеру ещё Geely образовала концерн по типу вага, куда входят дохрена брендов, Вольво, лотус, как вершина айсберга, да и ещё Geely сейчас владеют порядка 10% акций Мерседеса и являются крупнейшими совладельцами этого бренда. Была ещё недавно новость что Мерседес закрывает свои заводы и дилерскую сетку в Германии и переносят производство в Китай, куда бы думали на заводы Geely. По сему советую всем не жить стереотипами, это вредно… рекомендую никому в интернете не верить, а самому попробовать поездить и поговорить и пообщаться с владельцами китайских машин, думаю много шаблонов для себя сломаете.

[@opelastragtc]

Я за управляемось , это удовольствие за рулем , мой выбор это пыжик

[@bitva_motorov]

поддерживаю!

[@Сергей-у5к3г]

На словах или на деле? Новых Пежо 2023-2024 годов выпуска ни одного на дорогах не видел.

[@AlBEREZIN88]

@@Сергей-у5к3гкак и атласов. В 2018 у нас в городе их было штук 20. Сейчас 2-3 катается на весь 100 тысячный город.

[@Сергей-у5к3г]

@@AlBEREZIN88 , у нас Атласов, да, и вообще любых Джили полно, а вот Пежо 2020-2024 гг не видно в городе с населением 1,5 млн.

[@ДжеймсБонд-я6ъ]

Спасибо за тест))) Подержанный европеец он будет сыпаться смысла в экономии нет))Лучше Лады есть только Лада)

[@bitva_motorov]

лада уже есть))

[@ДжеймсБонд-я6ъ]

@@bitva_motorov Да да я помню Ларгус)

[@Iscum74]

слушайте, как можно управляемость и вообще любые ходовые качества сравнивать на разной резине. На пежо мишлен увидел, на джили китайская пластмасса надета? Вы хоть на обзорах резину озвучивайте, чтобы хоть каое то понимание было.

[@bitva_motorov]

на Джили Goodyear. и то и то китайского производства. мы сравниваем машины на той резине, на которой её получит покупатель. она ещё и размерность отличается. у Пежо 18, у Джили 20 дюймов

[@PetruninAndrey]

Я тоже обратил на это внимание. Полностью согласен. От резины очень многое зависит. Была на моем Coolray пластмассовая ling long (она резиной даже не пахла) сейчас Hankook Ventus Prime 4, это небо и земля...

[@bitva_motorov]

​@@PetruninAndreyпопробуйте поставить хорошую и будет вам счастье:) Правильные Пирелли или Мишлен, не китайские

[@PetruninAndrey]

Pirelli они не комфортные, очень жёсткие и шумные, но у них отличная управляемость. Я раньше на них всегда ездил. Лучше Hankook за эти деньги ничего нет. Мишлен и Конти очень дорогие стали, они конечно лидеры...

[@Самозанятый-з8ц]

Как только услышал про цену пыжика, сразу выключил трансляцию. Это просто пиздец.

[@kvagenn3203]

Китаец лучше. Пежо всегда было калом

[@monkeyxl23]

Понятно что французы законодатели моды, особенно пежо, много наград в конкурсах красоты, но когда посмотрел на "Китайскую Тойоту" (GAC Motors) и ее новые модели, то французы стали неинтересны. Джили Атлас конечно прекрасен.

[@azrecion]

Ага, вот только управляемость, включая чувство руля, и поведение в поворотах оставляет желать лучшего (чего лично я и желаю Джили и всем прочим китайцам, и это при том, что Джили среди них в этом, вроде как, лучшие)...

[@AlBEREZIN88]

@@azrecionесли джили лучший по управляемости то до какой степени ужасен весь остальной чинапром?))

[@azrecion]

@@AlBEREZIN88 до степени "Черри" (не знаю, существует ли что-либо ещё хуже, но плюс-минус их уровня там хватает)...

[@Alex-zs9qo]

ID 205329818 45 уровней

[@natural_killa7619]

Одно но. Да, можно привезти себе б/у-шку из Китая или Кореи в те же деньги. Но новый автомобиль на гарантии и подержанный сравнивать в лоб совершенно не корректно. Б/у шный атлас из Китая будет ещё дешевле Пежо. Разница плюс минус сохраниться.

[@azrecion]

И какая у Вас лично практика с китайскими б/у-шками? Что Вы знаете об их тамошнем содержании и обслуживании? А поддержка запчастями? Ведь если и брать б/у-шку, то смысл имеет лишь 3-5 лет (а уж 5 лет в случае с китайцами это целая пропасть в развитии их автопрома, но ведь через 2 года и 3-летка уже станет 5-леткой).

[@natural_killa7619]

@@azrecion , имеет значение? Я говорю о той разнице, которая очевидна, а не сравниваю одну б/у шку с другой. Это всегда лотерея с определенным шансом на неудачу.

[@azrecion]

@@natural_killa7619 ещё как имеет значение - б/у-шка с немецкого рынка от оф. дилера с большой долей вероятности окажется нормальной, а с восточноевропейского рынка с 99% уверенностью это будет смотанный шлак, от американского рынка мы тоже знаем, чего нам ждать, с японским тоже своя специфика. А вот что мы получим с китайского рынка, вопрос ещё тот, поскольку культуры этого рынка мы не знаем вообще, но вот 3-летний "китайский китаец" это так вообще загадка в кубе...

[@Сергей-у5к3г]

Учитывая цены, Пежо даже рассматривать не буду. 4,7 млн. - слишком дорого! На 1 млн. дороже полноприводного Атласа в максимальной комплектации. Без нормальной гарантии.

[@navsepox242]

Уаз за 2700 посмотри или весту зв 2300

[@Сергей-у5к3г]

@@navsepox242 , причём здесь УАЗ или Веста? Я написал о том, что цена Пежо намного выше конкурентов.

[@navsepox242]

@@Сергей-у5к3г какие у пежо конкуренты ? Китаец ? Ну ну

[@Zlobus_Infinitus]

Еще учитывая что это китайский Пежо с соответствующим качеством 😂 Конская цена, отсюда околонулевые продажи и как следствие отсутствие запчастей и проблемы со вторичкой. И посыл в ролике странный - "на чем бы я поездил" - вопрос должен быть "за что бы я отдал СВОИ деньги". И все сразу встанет по местам 😂

[@alexbag9707]

У Атласа, в этой комплектации РРЦ за кэш 3.5 млн + дилеры "подарков" накинут на пару соток

[@poj782]

Вахтанг не сказал про компрессор, подключил из багажника и качай колёса на обе стороны, ненужно его переподключать или перекидывать через салон, зато хлебопечка у него в багажнике 😂

[@alexdiver9809]

В продаже полно аккумуляторных компрессоров автоматов. Набить колесо таким конечно долго, а для корректировки давления отлично подходит.

[@bitva_motorov]

всегда подключаю в салоне. далеко не у каждого компрессора хватит провода из багажника до перелних колёс

[@VahoWow]

Голодно просто было)? Игорь на давал еду 😁