Kia Seltos против Kia Cerato: кроссовер или седан за ту же цену. ТЕСТ ДРАЙВ ОБЗОР 2021

[@АнтонТуганов-к9л]

Нужно обязательно сравнить новый сид 150 л.с. и обновленный церато 150 л.с., сравнить не только по потребительским свойствам но и время на треке. Мне лично очень интересно как проедут равные по классу автомобили на многорычажке сзади и на балке. И для прикола я бы на трек выпустил ладу весту спорт интересно какой бы у нее был бы результат на круге по сравнению с более дорогими корейцами.

[@АлександрКалуков-г9й]

Взяли бы на тест для сравнения Селтос с 2.0 вариатором, полным приводом и независимой подвеской, и результат был бы интересен. А так очевиден и без вашего теста.

[@Скороход-ж8м]

Разница в цене тогда будет очевидна

[@aidarchikable]

Ведущая топ. Приглашайте её в большее количество выпусков пожалуйста.

[@AlexKB1922]

Очень интересное сравнение спасибо , всегда вас смотрю ! А мой выбор Soul 1.6 T-GDI DCT GT Line! Да очень интересно посмотреть ваш тест драйв сравнение Soul 1.6 T-GDI DCT GT Line надеюсь на хорошего соперника от вас!

[@ПрофессорПреображенский-у2е]

Соул внешне уродец 😁

[@ЕленаСиделева-н6г]

Не бевв

[@ЕленаСиделева-н6г]

Киа

[@Роман-в7п6я]

Клиеренс рулит,,, однозначно не пузотерка,,, для дачи, леса и нашей зимы... Имею спортейдж 2020,,,супер,полный привод правда.

[@mr.liucifer7971]

Тоже спортаж, только 2021) и он рулит)

[@Роман-в7п6я]

@@mr.liucifer7971 да,,, тачка збс, не могу накататься, 2 год, очень нравиться

[@BEDNYKH]

Такая же Cerato. С клиренсом и пп и в городе, и за городом проблем не испытываю

[@mr.liucifer7971]

@@Роман-в7п6я есть пару минусов, нет обогрева лобаша, камера заднего вида быстро грязнится, ноги долго прогреваются

[@Роман-в7п6я]

@@mr.liucifer7971 2 зиму езжу, ноги не мерзнут, но слышал в вк группе есть такое,,, а лобовик, ну да на солярисе прошлом у меня стоял с подогревом,,, согласен,,, могли бы и поставить за такую цену

[@youtuber.................]

Дочь Петра выиграла по праву....😏👍Игорек,но ты молодец....)))

[@bitva_motorov]

Таня дочь, а я сын?:))) Так мы родственники))))

[@chapaevvasiliy]

Доброе утро, спасибо! У нас, в Чебоксарах, народ "за одинаковые деньги" начал активно голосовать за китайцев. Знакомая за 2 взяла Haval SUV переднеприводный, с эффектным дизайном ("дальнейшее развитие" Mazda cx5:))

[@bitva_motorov]

Любит наш народ всякое... Мы недавно сделали несколько тестов, у нас были и Хавалы и Джили. Ну это же просто обёртка, там внутри нет машины, один пластик и немного электроники. Этим поделкам до Мазды и даже до Киа ещё очень далеко

[@chapaevvasiliy]

@@bitva_motorov абсолютно согласен!

[@AutoMPStv]

Игорек, ну ты здесь перебрал с газом. Китайцев сейчас покупают. Скоро узнаем, какие это тачки. И представляешь, если ты сейчас ошибаешься)))

[@NogiVrotov]

Переднеприводный SUV - это уже смешно.

[@Vedmak013]

@@AutoMPStv Игорь абсолютно прав !

[@ДжорджСвин-ч9в]

Вы что принимали перед тестом? В чем разница бала за дорожный просвет и за бордюр??? Тогда для справедливости давайте разгон померяйте 0-100, 0-110, 0-120.

[@bitva_motorov]

Клиренс, он обычно под двигателем, а у бордюра проверяли высоту бампера. Сейчас много машин, у которых на бумаге клиренс норм, но бампер низкий, например, Камри

[@АлександрТрегубов-й1м]

отличный обзор по факту очень похожих автомобилей (кому-то седан, кому-то хечбек)

[@МихаилОскольский]

У меня был такой же выбор, только марки Шкода! Октавия против Карог))) И там баллы по другому распределились, в моем тесте победила Октавия))) Ребята спасибо, лайк!

[@bitva_motorov]

Спасибо, у Карока нет преимущества в виде клиренса, а багажник у Октавии принципиально больше.

[@МихаилОскольский]

@@bitva_motorov 100%

[@bitva_motorov]

@@МихаилОскольский Шкода, как обычно, сэкономила сверх меры. У селтоса достаточно длинная колесная база и это добавляет простора в салоне, карок коротковат

[@bitva_motorov]

@@vivalasuccess все это есть, но на других машинах. Про омыватель - отдельная тема, фокус-группы показывают, что омыватель фар - бессмысленный расход омывайки зимой. Корейцы очень плотно мониторят рынок

[@АлексейНиколаевичЯньков]

Если выбор ограничен только этими двумя машинами - то однозначно Селтос, из-за немосковских дорог.

[@АВАТАРАВАТАРОВ-п7ь]

Живу в станице,езжу на хендэ элантра 10 лет и ни разу не терся пузом.Где вы там в городе не проезжаете хер вас знает

[@chapaevvasiliy]

@@АВАТАРАВАТАРОВ-п7ь в станице априори нет снегопадов и весенних морозов ночных до минус 20,когда во дворах образуется колейность. Казань, Нижний Новгород, Чебоксары-снега завались

[@joker4352]

@@chapaevvasiliy И бордюров тоже там нет.

[@joker4352]

@@АВАТАРАВАТАРОВ-п7ь Три года отъездил на третьем ФОКУСЕ с его знаменитым дорожным просветом и результат аналогичен. Проблем не наблюдалось.

[@Andrey_Baukin]

Оставьте эту ведущую вместо хипстера-переростка

[@Ados888]

Ха

[@supratiknarwara4563]

Im from india and im an kia seltos owner

[@RomaRomanMoscow]

Обе отличные машинки, но я за Селтос только с 4 wd))) я в Москве живу и 4 wd очень пригождается при резких стартах зимой или просто в дождь. У меня Спортейдж 2020г в топе, оч нравится. И тоже быстрей паспорта разгоняется кстати

[@Скороход-ж8м]

В пробках какие резкие старты в вашей Москве? 😄гонщик

[@ЖнібекҚабылхан]

Отличные машины корейцы делают вещи! Женщина мастер по вождению молодец

[@Abbas-p1l]

Хороший обзор , спасибо

[@sergeievimow2688]

Девушка отличный водитель!

[@bitva_motorov]

Мастер спорта, на минуточку!

[@chapaevvasiliy]

@@bitva_motorov помню был ролик или статья чемпионка Ютта Кляйншмидт на раздетом (облегченнном) Форд Транзит гоняла по Нордшляйфе. Мощно выглядело!

[@bitva_motorov]

@@chapaevvasiliy Таня драйвер похожего порядка, она участвует в ралли-кроссе и однажды проехала ралли Шелковый путь за рулём боевой газели, гоняла на ретро-ралли Монако на 21й Волге с V8, у нее свой 600-сильны Эвик... Про нее можно долго рассказывать:)

[@Александр-х9я2ц]

Хорошая машина Киа серато лучше чем королев, Шкода актавия это однозначно

[@aleksey899]

Ни то ни другое, если паркетник, то конечно должен быть 4*4. Сравнение по цене интересное, но тут действительно для каких целей нужен автомобиль изначально.

[@Mikkk321]

В июне 20 года стояли перед аналогичным выбором - церато 2.0 гт лайн, либо селтос 2.0 на переднем приводе в престиже. Выбрали селтос и за полтора года ничуть не пожалели. Очень комфортный городской автомобиль, неплохо стоит на трассе.

[@ДмитрийРивец]

Cerato красивая машинка. Seltos не красивый и не представляю за него внести в кассу денег)

[@АлексейПушкарев-щ1п]

👍

[@antoniopresto2533]

Церато/форте, это глобальная модель, селтос, это модель для стран, третьего мира. Вот и главное преимущество церато.

[@АлексАлекс-ф3л5ц]

Церато классная тачка у меня 2020 жт лайн брал 1460 но 2200 это перебор поменялось по сути мало чего а так машина класс

[@BEDNYKH]

Да не стоит она 2.2 вот никак. Но 2 стоит за счет допов диллера

[@АлексейПушкарев-щ1п]

👍

[@edwardchakiryan7130]

Мне кажется ты не мог брать в 2020 году новую за 1460 ,вспомни хорошенько , она дороже вышла бы сто % , я брал люкс в 19 году за 1400

[@АлексАлекс-ф3л5ц]

@@edwardchakiryan7130миллион пять сот шестьдесят сто скидка по трейд ин

[@edwardchakiryan7130]

@@АлексАлекс-ф3л5ц ну норм ) я без трейд Ина брал )) щас на ней ещё ездишь ?

[@ssh2454]

Отличные ведущие!

[@ТимурМазур-в9ж]

У меня у друга знакомого киа церато 4 гт лайн. Он вашего селтоса разорвёт на куски. Друг, не церато, конечно... Ну а если честно, то церато гт лайн- один из лучших автомобилей(возможно лучший) с надписью гт лайн(из корейских). Селтос -параша, серата будет наша!!!

[@ТимурМазур-в9ж]

Ну а как ещё же непременно

[@АлексейПушкарев-щ1п]

👍

[@ВладиславБорисов-й4м]

В багажнике седана нет шумоизоляции хаха а заднее сидение это что ???

[@vadraphus]

Господа, хватит уже народ обманывать скидками на Автоспоте, они цену снижают за счет того, что исключают из перечня работ процедуры предписанные заводом-изготовителем. Сплошной обман 🤥, простого обывателя.

[@ce9157]

Из этих двух- Cерато. Если бы Селтос был 2.0 и 4WD - тут уже надо смотреть разницу в цене...

[@azunay7473]

Если такой вариант и в максималке , то дороже будет на 250 тыс по ррц.

[@Ruslan_itd]

Парковка была дубляжом дорожного просвета, ради ещё одного балла кроссоверу

[@bitva_motorov]

Нет, дородный просвет - под двигателем. Поставьте рядом Киа к5 и Камри. По клиренсу они равны, а вот Камри оставляет бампер на бордюре, а Киа нет

[@Ruslan_itd]

@@bitva_motorov Очевидно что если машина ниже, то и свес бампера у неё будет ниже, тем более у седана Те же камни на поленье могли это показать

[@Ryzhkov_family_]

Лучше взять чери тиго 7 про или Джили кулрей

[@bitva_motorov]

Не лучше

[@NogiVrotov]

Чем лучше? Они ездить не умеют от слова совсем.

[@bitva_motorov]

@@NogiVrotov они вообще многое не умеют, но собаки, красиво рисуют, вот наши неискушенные водители и ведутся на оболочку

[@NogiVrotov]

@@bitva_motorov после папиных жигулей многие западают на Китай...

[@МатвейАкимов-с6х]

весту бери раз такой умный

[@raitplau3442]

Доброго времени суток! Игорь вы с Татьяной родственники?

[@AutoMPStv]

Даже не далекие, а почему спрашивате?

[@Владимир83-ш4х]

Церато!!!

[@DmitryS1770]

Татьяна 🔥!!!!

[@AutoMPStv]

Согласен.

[@Александр-х9я2ц]

Я бы купил Киа серато 💯процентов мне нравится Киа серато и цветом я взял бы такую красную как на тесте что уже надоели чёрные,серые

[@Сергей-м8и5я]

парковка к бордюру и проезд бревна разве не одно и то же?

[@bitva_motorov]

Нет, бревно - клиренс, бордюр - высота бампера. Есть тачки с нормальным бампером, а есть, например, Камри. Тоже самое и у кроссоверов

[@Рустам-р5ж5е]

70ка собираетесь бардюр😅

[@prometejv3254]

Это шутка такая? За него платят больше, потому что мода на кроссоверы. И ВСЁ. Как только кроссовероголовых поотпустит, они с тем же энтузиазмом побегут за седанами, и тогда нам, нормальным людям, будет хуже, потому что накрутки поменяются местами.

[@A.Z.A.R.T]

Если кроссовер, то только полный привод, ибо какой с него смылс... Бред какой-то...

[@joker4352]

До 3-4 лямов все псевдо кроссоверы БРЕД.

[@Гринго21]

Очевидный результат 3,5 на 6. В пользу Церато.

[@fgts4518]

Все замечательно, но может начнете все-таки оперировать точными измерениями. Возьмите хотя бы рулетку. Камушки, бревнышки покрышечки ... не серьезно. Или у других посмотрите.

[@joker4352]

У Вас в машине наверняка есть рулетка и Вы ей меряете бордюры перед каждой парковкой.

[@AutoMPStv]

Мы стараемся сделать тест наглядным. Рулетку пробовали - невнятно получается и затянуто. Нам же важно показать у какого авто клиренс больше, чтобы не было споров. Здесь все видно.

[@maximka_5_y.o.]

Обзоры с Татьяной нравятся больше.

[@AutoMPStv]

У нас разнообразие ведущих, стараемся представить все группы автомобилистов.

[@denu7885]

Церато супер, очень нравится gt line+ ,но увы ценник стал заоблачным

[@АлексейПушкарев-щ1п]

👍

[@ЛЕР-н2ж]

Вот это соперник Игорю! Сразу видно профессионал своего дела, а главное свежий взгляд ! ДА ЗДРАВСТВУЕТ ТАНЮША!!!

[@КонстантинПисаренко-т9о]

Автор, ХА-ХА три раза ))) скажите пожалуйста, на каком языке вы читаете название автомобиля Cerato, что в переводе у вас получается «Серато😂» ?

[@anti1017]

Так они и не стоят два двести,два двести это просто цифры на ценнике за которые многие готовы это купить.А если объективно церато надо со спортейджем сравнивать,только цифры на ценнике будут разные.

[@эдуардлебедев-о7д]

Селтос.

[@ВатманВатман-в6л]

Привет Татьяне 👋. Давно не виделись...

[@oleadsr8186]

Я не особо понял основное - как они на ходу по дороге едут..

[@rulvvalr2631]

Шикарная Татьяна не сдалась под натиском Игоря молодец! Диму в вечный отпуск

[@AutoMPStv]

Дима с нами.

[@petronaspetronas]

Селтос меньшн церато,просто выше она😂

[@alexs7401]

Живу в москве и ежу на церато 2л престиж,ну для чего мне селтос на варике ,дороже во обслуживание еще и 1,6 не едит который и не полый привод

[@alexplay8125]

Я конечно не имею ничего против Церато, но до рест был намного "пизже"

[@AutoMPStv]

Да и сейчас ничего.

[@РусланТазниев]

Сделайте фишки для точного измерения дорожного просвета. Это же не трудно. Вы бы ещё сбитое животное положили

[@ДЕНИСКУЗЬМИН-н9л]

За такие деньги Автомобиль точно должен называться: «Серато😂»

[@ЕвгенийАдылбаев]

Выбирая себе автомобиль вместе Тигуан и Митсубиси аутлендер, выбрал б/у Лэнд ровер Дискавери. Там все преимущества и комфорт несравненный

[@labrador1984]

Предлагаю вернуть Елисееву на постоянку!

[@TatianaEliseeva]

Можешь ещё раз сказать, а то как то тихо получилось. 💪 я- за!

[@labrador1984]

@@TatianaEliseeva Таня, прокричал на всю Владимирскую область!

[@Slava_3CY]

Однозначно кросовер. Седани то вимираючий вид недоавто.

[@TatianaEliseeva]

А если кроссовер - переднеприводный?

[@joker4352]

СЕЛТОС выглядит поинтереснее страшной КРЕТЫ. За что её берут не понятно.

[@AutoMPStv]

Селтос симпатяга, но он пострадал от внутренних разборок Киа-Хендай - не получил полный привод.

[@prometejv3254]

более необъективного сравнения ещё поискать. Задний ряд просто в одни ворота, о какой ничьей речь?

[@AutoMPStv]

Приходите, посидим вместе.

[@prometejv3254]

@@AutoMPStv во-первых, я сидел уже в них. Во-вторых, что вы этим хотели сказать? Предметно, пожалуйста.

[@ВячеславЧабанов-ь5т]

Однозначно седан!

[@ИльшатЗамилев]

Дайте этой тойотоманке тойоту

[@ИгорьКрылов-э3ж]

Кроссовер удобней возить барахло…

[@НиколайШахов-ю7ъ]

Церато однозначно.

[@RealDenius]

Я может удивлю Татьяну (к её словам про заметный интересный автомобиль), но Церато, как и остальная масса корейских седанов, доя меня нечто незаметное серенькое, такое себе, для такси, не для личного.

[@TatianaEliseeva]

Привет. Но до этого у нас были кроссоверы и грязь. Поэтому после пикапов и кросса - есть где газ гадать не думая, как потом ловить перед деревом авто. 👍

[@ОлегЛукин-ф8д]

Две стремных повозки за невменяемые деньги. Дизайн днище как обычно. Разгон? Не не слышали.

[@ЛохЛохович-ц7ю]

Сравните кия Спортешь и кия церато

[@сашамаксимович-э5ю]

Дико извиняюсь. Но ролик на 2:43 просто перестал смотреть, и причин этому несколько: 1- соведущая, я не сомневаюсь что она хорошая спортсменка, красивая девушка, но как ведущую блог про авто я просто её не воспринимаю ( как только её увидел хотел выключит видео сразу), цель сравнить такие авто очень интересная, ну так и сравнивать надо по прайсу а не как дилер решил(у разных дилеров и накрутки разные). Всегда смотрю с удовольствием ваши ролики, но в этот раз просто не зашло, извините, хотя осадок остался с прошлого видео.

[@AutoMPStv]

Ваше мнение я уважаю, но поверьте, на нашем канале главную роль играют автомобили. Ведущие только помогают им раскрыться. Экспертов на канале на сегодня четверо, но может быть и больше. С ними всегда интересно поговорить об автомобилях.

[@сашамаксимович-э5ю]

@@AutoMPStv здравствуйте. Сегодня всё-таки посмотрел ролик полностью и сделал вывод что все имеет значение- и автомобиль и ведущий, ( топ гир не даст соврать), возможно дело и в привычке, но мужики ведущие как то понятнее и привычнее. Что касается выводов по тесту: у меня на данный момент авто нет, но часто получается ездить на разных авто своих друзей и знакомых, мне 40+ увлекаюсь рыбалкой и охотой, седан - авто эгоиста или чисто городское средство передвижения, минивэн- семейное авто + помощник по делам, но неудобен в дальних поездках для водителя ( WV Шаран- сидишь как на табуретке и через 300 км уже ноги затекают). А вот кроссовер дело другое- посадка лучше чем у минивена, багажник если и меньше то так же практичен, и даже просто посадка в авто по сравнению с седаном ( особенно после рабочего дня) когда тебе не надо падать куда-то вниз а просто подошол и сел( и так каждый день) дорогово стоит. А что касается полного привода или нет то тут надо смотреть условия эксплуатации, и как часто и глубоко в глуш вам надо забираться. ИМХО

[@skanpro1203]

А по мне так Татьяна исправилась, по сравнению с предыдущим роликом. Все по делу, Игорь пытался навязать бал за места сзади, она не сдалась и это было честно и правильно

[@ВасилийБегунов-г3ж]

Селтос за те бабки что его дилеры предлагают в комплекте с допами это ппц. 2.5+ миллиона. Можно в топе купить грандлэнд Х за эти деньги. Только то будет настоящий Европеец.

[@joker4352]

KIA это тоже европеец!!! А Opel Grandland X будет довольно старый европеец и к тому ещё и клон от Citroen C5 Aircross. KIA Seltos с мотором на 177 л. с. в топе будет дешевле Grandland почти на 500 тыс.

[@ВладимирНовиков-с7ф]

Кия серато лутше

[@rulvvalr2631]

Игорь ты бы еще бревно припер! Неужеле пластмассу по 1 см не найти да поставить их столбиком?

[@AutoMPStv]

С бруском было интересно.

[@Vados-kakos]

Высокий клиренс и универсальный кузов подойдут на все случаи жизни и все дороги! Понтовые пузотёрки для лета, для города, для понтов.

[@BEDNYKH]

Для удовольствия от того, что твоя машина умеет в повороты. Перешёл с внедорожника на cerato. Ни разу не пожалел

[@АлександрАлекс-к7ж]

Магнитолы разные.

[@91Sieg]

Уберите это нецесообразное и необъективное недоразумение и поставьте нормального второго ведущего!!! Включая по привычке и мышечной памяти любимый канал с обзорами (не пропуская ни одного выпуска!!!) натыкаюсь не на обзор, а на необъективные бабские капризы. Не надо, пожалуйста, портить классный канал, смените второго ведущего!!!

[@TatianaEliseeva]

Потери немножко. А если по делу, какие притензии? Голос или логика?

[@ПашаПаша-и4м]

Лучше бы Петра вернули, с ним гораздо интереснее было!

[@91Sieg]

@@TatianaEliseeva к голосу вопросов нет, это нечто личное и уникальное. А вот начиная с обзора Хайлюкса и Л200 идёт прям пропаганда того авто, на котором едет Татьяна. Даже спор с Петром на счёт приборки, будь то электронная или аналоговая, казался даже милым, хотя зависел от того, просто на какой машине едет в этот момент Петр xD а в случае с Татьяной, это отсутствие компромисса даже в банальной дележке баллов, прям выпрашивать нужно, и в этом конкретном видео "меряем багажник, но зачем он мне, я вызову стайку газелей"... Вот с самого начала не зашла она, уж не за это всё мы АвтоМПС полюбили))))

[@NanoElement]

если кросс, то только полный привод. иначе это совсем ущербно.

[@user-PSV76]

У меня тоже заводится ключом , но я могу её завести из дома!)

[@petronaspetronas]

раньше спортейдж и церато стоили одинаково а щас наоборот

[@MrTrump-eq6yz]

Никогда такого не было)))

[@petronaspetronas]

​@@MrTrump-eq6yz была была че ты говоришь не была,максималка церато ,можно была спорижджа купитт в минималке

[@ИльназМингазов-н3о]

За такие деньги лучше китайца купить

[@ЮрийНеиванов]

Серато GT Line с разгоном 10+ до сотни ....Как и весь корейский автопром-блестит и не едет...

[@igoruhakirianov4635]

Едет 9.2 в реале, пустослов

[@ЮрийНеиванов]

@@igoruhakirianov4635 в сегодняшнем обзоре Кликонкара едет 11.4))

[@BEDNYKH]

Честно говоря, не смущает абсолютно динамика. Её с головой хватает на трассе и в городе. Шустрая, интересная по рулёжке и приятная в салоне машина.

[@ЮрийНеиванов]

@@BEDNYKH это хорошо, что Вас все устраивает, но простите "GT Line" звучит уж очень громко, учитывая ее характеристики....

[@ВикторДубов-н9х]

Самый глупый набор конфигураций авто который можно было придумать. Браво, дно пробито

[@КириллКрасноперов-ц6к]

Селтос - такое говно, даже в максимальной комплектации! Качество материалов салона хуже, чем у Автоваза! Чувствуется, что сэкономили на каждом квадратном сантиметре. Со стороны смотришь - вроде бы ничего, а садишься в машину - блевать тянет, как в десятилетнем китайце.

[@НуВотОпять]

кроме салона и кузова машина еще ездить должна, и желательно еще и за пределами гарантийного периода. И ничем этим Китай похвастаться не может.

[@Андрейк-ъ1п]

Блин ваши тесты ну мягко говоря не правильные,где дорожные условия, снег ну или хотябя лёгкое бездорожье, короче не правильно проводите тесты

[@rikookir2242]

А в чем смысл парковки?до этого же проверели клиренс, естественно у паркетника Он больше.зачем одно и тоже задание ?лишний бал селтосу притянут за уши.

[@AutoMPStv]

Клиренс - больше вседорожное задание - мы же не отправили автомобили в грязь, здесь балл за бездорожье. А бордюр - это больше городской тест.

[@AndrewVassilevsky]

Вопрос про выбор был риторический, да? Просто я не настолько богат, чтобы покупать ненадежные вещи. Перебирать двигло на пробеге примерно 80 тык. - перебор.

[@NogiVrotov]

К сожалению Киа Церато очень неудачный автомобиль. Киа Сид, сделанный под европейцев, на независимой подвеске гораздо приятнее для вождения, да и музыка там совершенно другая...

[@kox7929]

Только нынче после рестайла у сида только в максималке многорычажка. Слышал что ещё незадолго до рестайлинга начали балку втыкать.

[@NogiVrotov]

@@kox7929 вы правы. Удешевляют как только могут.

[@bitva_motorov]

Балка пришла где-то год назад. В топе Сид богаче, но у него 1,5Т с сухим роботом. А тут весьма приятный 2,0 с автоматом. Этот бы мотор сижу вагону - было бы мечта

[@NogiVrotov]

@@bitva_motorov а чем 1,6 плох? В спорт режиме едет нормально и надёжность хорошая...

[@bitva_motorov]

@@NogiVrotov мотор не плох, но 2,0 по любому лучше чем 1,6)) Они по расходу практически не отличаются, а запас под педалью всегда приятно. Хотя корейские моторы звёзд с неба не хватают, это не Мазда((

[@gariy124]

Два вёдра, ни какой разницы!

[@MrTrump-eq6yz]

Твоё ведро из 90 х лучше, ещё 100 лет прослужит 10000000 пробега.

[@gariy124]

@@MrTrump-eq6yz Мазда6 2021 суприм плюс, 2,5 литра,а ты про 90-е пишешь!

[@MrTrump-eq6yz]

@@gariy124 ничем не лучше камри, киа к5, соната, а обслуживание и детали кузова стоимостью как на лексус, скайактив вообще не под наш бензин, ресурс 100000 максимум. Да, шумку, улучшили в ресте от этого стала казаться выше классом, так это с любым авто такое можно самостоятельно провернуть.

[@gariy124]

@@MrTrump-eq6yz Ну ты и "знаток"! Русурсы скайактивов уже проехали свыше 400 тысяч и дальше мазды ездят!!!!!!! Двигатель очень ресурсный, "знаток".

[@MrTrump-eq6yz]

@@gariy124 аккуратнее, 100 бензин и масло оригинал немецкое, каждые 4-5 тыс.

[@АнатолийДавлетгареев-ж1о]

Убирайте бабу с канала , слов много сути мало.

[@ESTIABLE]

Интересно, сколько процентов подписчиков закончило просмотр на первых же секундах, увидев ведущую? Моё искреннее фу...

[@Bornforrocknroll]

А что не так с ведущей? Это же не Собчак, слава богу))

[@Filonenkoev]

Че нормальная бабенка, веселая, задорная, за тачки с ней можно погутарить!! Че вам ещё надо то????

[@olegshilov9700]

Вы наверно канал перепутали . вам не сюда.

[@NogiVrotov]

Пэдуард , не пались...

[@RealDenius]

Приятная ведущая, рассуждает про машины адекватно, в отличие от разных "уток", которые больше себя показывают в автообзорах

[@Владимир-щ9э9ц]

два дурачка сравнивают шушлайки за 2,2 ляма...цена которым максимум лям.