Новый Киа Церато или старая Мазда 6? Считаем деньги! / Kia Cerato и Mazda 6 тест и обзор

  Рет қаралды 93,985

За рулем

За рулем

Күн бұрын

Базовые цены (РРЦ) на Церато:
Kia Cerato 1.6 - от 1 434 900 ₽
Kia Cerato 2.0 - от 1 559 900 ₽
Рыночные цены:
Mazda 6 2017 года - от 1 400 000 ₽
Mazda 6 2019 года - от 1 800 000 ₽
Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: sub.zr.ru/?utm...
www.hyundai.ru...
Сумасшедшие дилерские наценки на новые автомобили делают покупку машины с пробегом все более выгодным приобретением. За цену Kia Cerato - даже по прайсу - можно купить седан Mazda 6 2017-2019 года выпуска с двигателем 2.0 отдачей 150 сил и автоматом. Можно найти и более мощный вариант с мотором объемом 2,5 литра и мощностью 192 л.с. У Киа тоже есть двухлитровый агрегат той же мощности 150 «лошадей», но большего не предлагается. Есть только послабее: базовый 1.6 на 128 сил.
Мазда остается одним из немногих по-настоящему надежных автомобилей. До 120-150 тысяч километров вложений в подвеску не потребуется. В самом худшем случае замените копеечные стойки стабилизатора. Моторы семейства Skyactiv и автоматическая коробка передач тот же пробег отходят без малейших проблем. Может огорчить проявившимся износом салон, но ему стоит уделить хотя бы минимальное периодическое внимание, и он останется в форме на годы.
Церато прельщает пятилетней гарантией, тогда как у подержанной Мазды останется в лучшем случае год. Однако стоимость планового ТО у дилера огорчает. Во-первых, на Мазду 6 она ниже: 13-19 тысяч рублей против 10-38 тысяч рублей для Киа. Во-вторых, если Mazda декларирует одинаковую цену у всех дилеров одного региона, то у Kia стоимость ТО может отличаться почти вдвое. Расходники на машины стоят одинаково. Разве что свечи зажигания для японского мотора подороже.
Нет существенной разницы в цене светодиодных фар, которые часто становятся жертвами ДТП. Зато у «шестерки» свет адаптивный, с автокорректором и омывателем. Ничего этого на Церато нет. Шины диаметром 17 дюймов на Kia хотя и меньшего размера, стоят столько же или даже дороже, чем маздовские.
Меньше будете тратить и на АЗС, если выберете Мазду. Ее двигатель хотя и не даунсайзинговый с турбиной, похвально экономичный. Расход в городе не превысит 10 л/100 км, тогда как Kia Cerato с мотом 2.0 в эти пределы не уложится. Единственным его преимуществом остается более быстрый набор 100 км/ч.
С учетом хорошей надежности и максимальной свежести Mazda 6 с пробегом выглядит более выгодной покупкой, чем новый Kia Cerato.
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/...
ВКонтакте: zronline
Instagram: / zr_ru
Facebook: / zrulem
Телеграм: t.me/zr_ru
TikTok: / zr.ru
Другие автомобили Киа на нашем канале:
Kia Ceed
• КИА СИД 2022 с новым м...
Kia Carnival
• КИА КАРНИВАЛ 2021 - по...
• Новый Киа Карнивал: Фо...
Kia Rio
• Новый КИА РИО 2020 для...
• Новая Шкода Рапид или ...
Kia Sorento
• Kia Sorento 2021 что б...
Kia Seltos
• Вариатор или автомат? ...
• Продавай Крету, забудь...
• Шкода Карок или Киа Се...
Kia K5
• Круче, чем Optima! Обз...
• Зачем новая Шкода Окта...
Kia Sportage
• Kia Sportage 2016: сам...
• НОВЫЙ Киа Спортейдж 20...
Kia Cerato
• Новый Фольксваген ДЖЕТ...
Kia Mohave
• Новый KIA MOHAVE 2020 ...
• Mitsubishi Pajero Spor...
Kia Picanto
• КИА ПИКАНТО - самый де...
#kiacerato #киацерато #зарулем #журналзарулем #cerato #kia

Пікірлер: 518
@tvzrru
@tvzrru 3 жыл бұрын
Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал))) А что выбрали ли бы вы? Новый Киа Церато или бэушную Мазду 6?
@drango777-90
@drango777-90 3 жыл бұрын
Митцубиси Паджеро)))
@sergeimorozov9518
@sergeimorozov9518 3 жыл бұрын
Конечно мазда!
@iliyazuev573
@iliyazuev573 3 жыл бұрын
Новая есть новая
@alpex92
@alpex92 3 жыл бұрын
Skoda Octavia 1.8
@РомеоСокуров
@РомеоСокуров 3 жыл бұрын
Церато естественно
@АВАТАРАВАТАРОВ-п7ь
@АВАТАРАВАТАРОВ-п7ь 3 жыл бұрын
Щас такое время,что свежую и не ушатанную мазду никто не продаст
@ИванРасстригин-г1р
@ИванРасстригин-г1р 3 жыл бұрын
Согласен если будут продавать сразу купят.
@shishok1982
@shishok1982 3 жыл бұрын
так и есть :)
@ЗинченкоДмитрий-ж9и
@ЗинченкоДмитрий-ж9и 2 жыл бұрын
Друг продает сегодня в отличном состоянии... декабрь2014 года.
@vlav1102
@vlav1102 3 жыл бұрын
Дизайн мазды, мне кажется, будет прекрасен и через 10 лет
@RUS-wg6wt
@RUS-wg6wt 3 жыл бұрын
Через 10 лет у нее не будет задних арок причем 2 раза Так сказать безарочный дизайн))
@vlav1102
@vlav1102 3 жыл бұрын
@@RUS-wg6wt Арки здесь не при чём, я не про конкретный автомобиль, а про дизайн, а дизайн, на мой взгляд, один из лучших
@samatsinbabaev6583
@samatsinbabaev6583 3 жыл бұрын
@@RUS-wg6wt интересно ,что останется от таёта Камри последнего рестайлинга? Фары?
@RUS-wg6wt
@RUS-wg6wt 3 жыл бұрын
@@vlav1102 Согласен,дизайн отличный
@RUS-wg6wt
@RUS-wg6wt 3 жыл бұрын
@@samatsinbabaev6583 Все будет отлично
@vincenzonevezella
@vincenzonevezella 3 жыл бұрын
Мазда выглядит привлекательнее во всех смыслах, кроме каких-то мелочей. Другой вопрос, что найти свежую и целую машину будет не так и просто.
@user-slim44
@user-slim44 3 жыл бұрын
Мазда однозначно.как их вообще можно сравнивать
@monover9012
@monover9012 3 жыл бұрын
И где тут старая мазда? 3-5 лет для нее это ни что. Конечно мазда!
@augustshinImperio
@augustshinImperio 3 жыл бұрын
Я поменял Мазду 6 на Октавию. Брал новой и Мазду и Октавию. Динамика у Октавии и вместимость. Мазда тоже не овощ, но не для семьи. Мазда рулится, Мазда едет, Мазда вообще не жрет бензин, качество материалов тоже отличное+надёжность.
@aizawa3212
@aizawa3212 3 жыл бұрын
Мазда 6 это машина которая создана для молодёжи без семьей)
@МеланхоликЗаурядный
@МеланхоликЗаурядный 3 жыл бұрын
@@aizawa3212 а у большинства молодёжи как раз и нет детей)
@АндрейКирсанов-ъ1н
@АндрейКирсанов-ъ1н 3 жыл бұрын
На октавию а8? Как ощущения после мазды? Тоже мысль проскакивала.
@MrDerguncik
@MrDerguncik 3 жыл бұрын
@@МеланхоликЗаурядный и денег на Мазду)
@sergeegorov1414
@sergeegorov1414 3 жыл бұрын
Во дворе мазда 6- ездит пенстонер. Как вы 4 ней молодежь приписали? И мальчик и девочка и молодой и в возрасте. Универсальное авто. О церато такого не скажу а об универсале сид- да.
@МощноеЖелезо
@МощноеЖелезо 3 жыл бұрын
Понятно что мазда 6 это другой класс, но я бы выбрал новый церато, потому что новый, эти ощущения нового авто, когда ты первый владелец, когда история с чистого листа, когда уверен, и хоть на край света, кто хоть раз владел новым авто поймёт, и если жизнь не заставит никогда не пересядешь на б/у. Это моё мнение. Другой вопрос что в текущих реалиях покупать новую машину у дилеров с их "допами" никакого желания нет. Спасибо за видео!👍
@tvzrru
@tvzrru 3 жыл бұрын
Спасибо за ваше мнение
@comeNdiecNd
@comeNdiecNd 3 жыл бұрын
Самое обидное, когда у новой тачки вылазят косяки, так бывает, от этого никто не застрахован. Иногда приходится бодаться с дилером за гарантию, ибо это тот ещё квест, особенно когда ошибка "плавающая". А самый кайф, это запах новой тачки)))) кто владел, тот знает ))
@titan5914
@titan5914 3 жыл бұрын
Сейчас новую покупать - лохом себя чувствовать
@yaroslavli2963
@yaroslavli2963 3 жыл бұрын
Смысла в новом авто нет. Так как через пару тройку лет он потеряет в цене половину. Но если деньги есть ..
@comeNdiecNd
@comeNdiecNd 3 жыл бұрын
@@yaroslavli2963 а может и не потеряет. Я свою купил в 19-м, щас она стоит дороже чем тогда.
@СергейКалинин-м7с
@СергейКалинин-м7с 3 жыл бұрын
Спасибо за интересный и граммотный обзор. Как владелец почти новой Мазды 6, скажу, что хоть на 19х, хоть на 17х дисках- разницы особо нету. На 19х ваще красотка и рулится отлично. И когда идешь домой, на нее хочется оглянуться)) Про Церато такого факта не знаю.
@ДмитрийЗубарев-ч5ъ
@ДмитрийЗубарев-ч5ъ 3 жыл бұрын
С этим согласен, купил церато в этом и и и продал в этом году, была новая
@jonnspartas2561
@jonnspartas2561 3 жыл бұрын
Однозначно Мазда !!!!!! Благодарю за классный обзор
@РоманТатарин-й9ю
@РоманТатарин-й9ю 3 жыл бұрын
То есть при выборе между новым авто и бу 10 летней давности за 1.5 млн руб ты выберешь бу? Ты серьезно???
@МиланРичи
@МиланРичи 3 жыл бұрын
@@РоманТатарин-й9ю Мазде 3 года, а не 10.
@Пацаныващеребята-ф2х
@Пацаныващеребята-ф2х 3 жыл бұрын
@@РоманТатарин-й9ю что за чушь несёте? Какой 10 лет? Мазде 3 и я бы тоже её выбрал
@МиланРичи
@МиланРичи 3 жыл бұрын
Мазда 6 будет лучше новой КИА К5, понятно, что она лучше и Церато. КИА молодцы стараются, но в Мазде постарались с залогом на будущее. Особенно дизайн, качество материалов, надежность, динамичность.
@OVERDRIVE_1
@OVERDRIVE_1 3 жыл бұрын
Старались так, что про лкп забыли и мазды сгнивают за 3 года)
@ДенисПолозюк-т7п
@ДенисПолозюк-т7п 3 жыл бұрын
@@OVERDRIVE_1 Про лкп сейчас все забыли, так что Мазда здесь не хуже и не лучше других. Арки гнили только на первом кузове GG, на втором GH и тем более на третьем что в ролике GJ, этой проблемы нет подавно, так что не нужно писать, если не в курсе вопроса.
@jostkiytip7517
@jostkiytip7517 3 жыл бұрын
@@OVERDRIVE_1 а то у корейцев ЛКП нормальное! У всех азиатов ЛКП ни о чём!
@ОлегК-ь3ш
@ОлегК-ь3ш 2 жыл бұрын
Мазда 6 не лучше Церато, а против К5 вообще отдыхает.
@МиланРичи
@МиланРичи 2 жыл бұрын
@@ОлегК-ь3ш Киа К5 на уровень ниже Мазды, как по качеству, так и по солидности и надежности. Какая вообще Церато.
@АртёмШевцов-х8м
@АртёмШевцов-х8м 3 жыл бұрын
У меня Mazda 6 GJ, 2013, 2.5 литра. В принципе до 120-130 тыс проблем никаких. Сейчас пробег 152 тыс. Электропривод зеркал - это такая особенность. Он умирает примерно к 100 тыс.км., там пластиковые шестерни привода и зубья стираются. Либо ковырять механизм и за копейки заменить шестерёнку, либо купить оригинал в сборе (примерно 3500 руб, если память не изменяет) и поменять. У меня пока только левый умирал. Менял уплотнитель крышки двигателя - около 30 тыс у официалов. Там работа муторная, надо половину моторного отсека разобрать, чтобы к этой крышке подобраться. Менял радиатор кондиционера, родной сгнил за 8 лет, оригинал стоит около 50 тыс. Поставил аналог, вроде в 15 обошёлся. Менял ролик и ремень привода кондиционера - 1 раз пока. Менял ступицу переднего правого колеса - 20 тыс, оригинал. Менял суппорт заднего левого механизма - 20 тыс, оригинал, родной подклинивать начал за 8 лет. Примерно к 130 начала есть масло. Пока что доливаю, надо разбираться. А так 3 раза за 150 тыс замена масла в АКПП, и два или три раза свечи менял. Вроде бы всё. Масло меняю каждые 7-8 тыс км, два раза за год получается. По подвеске - менял только пыльники передних амортизаторов. На последнем ТО на штоках передних амортизаторов заметил маленькие следы коррозии. Всё остальное там родное до сих пор. Нужно поменять стопорные механизмы дверей, некоторые двери плохо фиксируются в открытом положении, на одну дверь механизм ~ 5 тыс (оригинал) и тяги крышки багажника. Сейчас мне в Мазде не хватает шумоизоляции, хотя у меня сделана полностью, вместе с крышей, и неудобство вызывает невысокий проём багажника. Места-то в нём достаточно, но пользоваться им неудобно. Чемодан на бок не поставишь. Я доволен, что автомобиль исправен, что не надо тратиться на новый сейчас. Я свою брал за 1,26 млн в декабре 2013, комплектация Active + пакет какой-то с фарами, электроприводом сидений и кожзамом. В эту стоимость входила полная шумоизоляция, датчики парковки, камера заднего вида и перешив салона из чёрного в светло-серый. Цвет проблем не вызывает. P.S. В современных автомобилях всё меньше автомобиля. Вероятно проще и дешевле поставить электронных помощников, чем тратится на дорогой пластик, качественную кожу и натуральный деревянный шпон.
@АртёмШевцов-х8м
@АртёмШевцов-х8м 3 жыл бұрын
@@benoganisyan8817 была раньше. В 2021 году не было. Разве гарантия на суппорта дольше 3-х лет?
@АртёмШевцов-х8м
@АртёмШевцов-х8м 3 жыл бұрын
@@benoganisyan8817 у меня лёгкая форма была уже (я ремонтировала суппорт у неофиуиалов, а когда потом к диллеру заехал - узнал, что кампания по суппортам идёт). Ну в общем в прошлом году за свой счёт уже менял.
@romans6520
@romans6520 3 жыл бұрын
Церато шикарно смотрится, но с Маздой 6 не сравнить. Я владею шестёркой 2,5 атмо - супер. Машина надёжная, динамичная, хорошо управляемая. Кстати, в чёрном цвете мазда выглядит намного солиднее. Лайкос вам. 👍
@tvzrru
@tvzrru 3 жыл бұрын
Да она и в белом норм)
@ИльдарАхмадулин-л5и
@ИльдарАхмадулин-л5и 3 жыл бұрын
@@tvzrru сделайте обзор историию азлк и что стало музей азлк ?
@АндрейП-ф3м
@АндрейП-ф3м 3 жыл бұрын
Мазду 6 в 2015 году брал, так ко мне подходили люди с улицы и говорили,какой красивый автомобиль, мелочь,но приятно 🤣🤣🤣
@NazarukPavel
@NazarukPavel 3 жыл бұрын
Какой расход по трассе при 110-120? И в городе
@romans6520
@romans6520 3 жыл бұрын
@@NazarukPavel город - в среднем 11,2 - 11,5, трасса -7
@ВикторИсайчев-х7в
@ВикторИсайчев-х7в 3 жыл бұрын
Где вы видели такие цены на кию прибавьте к прайсу минимум 500к
@СергейУмнов-п2ч
@СергейУмнов-п2ч 3 жыл бұрын
Соглашусь с комментариями снизу, немного неверно сказали про цены. Церато 2,2-2,3 , а мазда 2.7 млн это топ версии. А за 1,4 млн это только 2013-2014 год мазда будет. Сам свою мазду(2.5 литра 14 года)сдал в трейд ин за 1,3 млн.
@yaroslavli2963
@yaroslavli2963 3 жыл бұрын
Во во ! Врут опять
@МиланРичи
@МиланРичи 3 жыл бұрын
Мазда 6 топовая новая стоит от 3 млн.
@mauzer17
@mauzer17 3 жыл бұрын
@@МиланРичи это на турбомоторе, на 2.5 реально найти за 2.5 новую(пусть без навигации и круиза, но кожа и пара-тройка приятных опций будут), в допы за 100-200к дадут все что нужно, вроде колес, сигналки и тд. Церато в некоторых салонах в топе за такие деньги стоит(с учетом допов)
@МиланРичи
@МиланРичи 3 жыл бұрын
@@mauzer17 Но это Церато) Можно было бы К5 сравнить с Маздой 6, там хоть класс один.
@mauzer17
@mauzer17 3 жыл бұрын
@@МиланРичи а вот за к5 у нас хотят 3 млн без вариантов( корейцы вообще обнаглели с допами
@turg2226
@turg2226 3 жыл бұрын
Если такая ценовая политика у KIA будет продолжаться, придется им сильно подвинутся на нашем рынке, что-то заигрались уже ребята.
@АнатолийМастер-г9ш
@АнатолийМастер-г9ш 3 жыл бұрын
А что остальные скромничают?
@aleksmedvedev78
@aleksmedvedev78 3 жыл бұрын
Китай наше всё, старший брат в беде не бросит.
@vggv2418
@vggv2418 3 жыл бұрын
Китайцы подвинут.Вот увидите 22 год.Всех и во всём.
@luigi8643
@luigi8643 3 жыл бұрын
Наверно заявление про то что Мазда 6 это классический европейский седан это всеже оговорка :) Я чот слабо представляю себе европейцев горящих желанием купить себе такой седан, да и вообще любой седан.
@yourbunnysteed76
@yourbunnysteed76 3 жыл бұрын
Ни одну из них не возьму. Бестолковый здоровенный седан, что одна, что вторая. Куплю лучше универсал или компактвен из Европы. И чхать, что пробег за сотню будет. Зато это будет современный и удобный автомобиль.
@МеланхоликЗаурядный
@МеланхоликЗаурядный 3 жыл бұрын
@@yourbunnysteed76 шаришь, друг)
@demonsamson
@demonsamson 3 жыл бұрын
Для Европы есть мазда 6 в кузове "сарай".
@yourbunnysteed76
@yourbunnysteed76 3 жыл бұрын
@@demonsamson Неужто правда? Вот это новость! Спасибо, ведь тут этого никто не знает.
@АВАТАРАВАТАРОВ-п7ь
@АВАТАРАВАТАРОВ-п7ь 3 жыл бұрын
Это точно,в гейропе они на...й не нужны
@АртурЛебедев-д3я
@АртурЛебедев-д3я 3 жыл бұрын
Как владелец мазды 6 2020 года, ставлю троечку за подготовку к выпуску. Изучайте форумы что-ли..
@ant001001
@ant001001 3 жыл бұрын
Есть конечно спорные моменты. Отсутствие Android Auto / CarPlay решается покупкой USB-хаба за $80 на али и обновлением прошивки ГУ. Насчет ненужности штатной навигации: так на нее завязано распознавание дорожных знаков и их отображение на проекции. Нет навигации - нет распознавания, так что на пару тыщ рублей за карту-клон можно и раскошелиться. Ограничитель (LIM) активируется через OBD.
@Tiler790
@Tiler790 3 жыл бұрын
Мазда 6 по любому рулит. Надо было третий аппарат в сравнение поставить, местной сборки.
@babkinvnuk4881
@babkinvnuk4881 3 жыл бұрын
Была и Церато 19 года,теперь Mazda 6.Церато брал новую в 19 году за 1400 GT line.Через полгода на светофоре в меня влетел хендай акцент.Зад не хило разворотило.Сделал и продал.Купил маздулю перед самым подорожанием.За 1850.Что могу сказать об машинах..Сирота довольно таки приятная машина оказалась.Комфортная,с неплохим функционалом,динамика не плохая.Но я не скажу что она заметно динамичнее мазды.Мне кажется на одном уровне.Но мазда нравится больше.Хотя по функционалу немного уступает.Внешний вид,управляемость.Тактильные ощущения)Расход топлива очень радует после церато)Из минусов;слабое лакокрасочное покрытие,не вместительный багажник.Машина для дущи,а не для семьи)
@CIRCUM_FLEX_
@CIRCUM_FLEX_ 3 жыл бұрын
то есть ты восстановил убитую машину и впарил какому-то бедолаге, ничего не сказав об аварии? красава!!!
@michail7563
@michail7563 2 жыл бұрын
Про руль, обогрев не в самой дорогой комплектации, а в суприм плюс, ещё есть обогрев всех сидений, адаптивный свет, и бесключевой, сам владею 5 лет , претензий нет, только брать нужно именно 2.5
@ПановМихаил-и5ж
@ПановМихаил-и5ж 3 жыл бұрын
У меня новая церато, и я доволен. Новая есть, новая. Ни кто не пердел, как говорится 🤭
@АнатолийМастер-г9ш
@АнатолийМастер-г9ш 3 жыл бұрын
Хороший обзор, но для полноты картины, сравните Мазду 3 новую и Киа Оптима 3х годовалую. По цене думаю новая Мазда-3, будет сравнима с Оптимой GT, 18-19гг. Это сейчас. Цены нынче с ума посходили, авто разного класса. Слабо попробовать?
@tvzrru
@tvzrru 3 жыл бұрын
Почему слабо?
@АнатолийМастер-г9ш
@АнатолийМастер-г9ш 3 жыл бұрын
@@tvzrru Спасибо,что ответили.Хотелось посмотреть,насколько будет разница,да и справедливости ради. Раз уж начали сравнение.
@tvzrru
@tvzrru 3 жыл бұрын
@@АнатолийМастер-г9ш Осталось найти новую Мазду 3)
@АнатолийМастер-г9ш
@АнатолийМастер-г9ш 3 жыл бұрын
@@tvzrru Вот это точно задачка, но думаю и Королла по ценам не скромничает! Так сказать, за своего японского братишки, выступит! Интересно, что комментаторы напишут?
@user-vc9nf7qo1d
@user-vc9nf7qo1d 3 жыл бұрын
Мазда 3 не продаётся в россии
@deliriusm
@deliriusm 3 жыл бұрын
Мне Мазда очень нравится, а Киа - так себе. Но этот обзор вызвал скорее негатив: чувствовалось желание автора материала доказать, что конкретная б/у машина лучше конкретной новой. Это по меньшей мере странно. Даже если не принимать во внимание объективно устаревший кузов Мазды (если не ошибаюсь, выпускается с 2011-го года), недостатков у неё предостаточно. Даже двухлетняя машина уже успела израсходовать часть ресурса, а пескоструй давно начал своё грязное дело... И не стоит забывать, что новая машина будет на гарантии, а на б/у все поломки придётся исправлять за свой счёт! Как минимум, сразу после покупки придётся заменить расходники, чего на новой делать не придётся. Да и на проверку придётся потратиться, чтобы не купить "кота в мешке". Это необъективный обзор, если честно. Я люблю японские машины, но вы бы ещё взяли Мазду 2012 года выпуска и стали доказывать, что она лучше нового Соляриса. Почитал комментарии. Половина "экспертов" вообще мышей не ловит. Вы когда в последний раз по салонам ходили? Вы посидите на задних сиденьях в салоне Мазды 6, а потом сядьте в Камри, К5 или Сонату. Класс тот же, а места гораздо больше! Багажник у Мазды маленький, а эргономика отвратительная. И это применимо и к СХ-5, там тоже сзади места нет. Красивые машины с хорошими двигателями, но далеко не идеал.
@TheMrDuker
@TheMrDuker 3 жыл бұрын
справедливости ради, надо отметить, что Мазду 6, как и Мондео 5 в свое время, раздули до класса Камри и Теаны, например. Потому как изначально это были машины, так называемого "нео бизнес класса". Если провести параллель - Ауди А4 в одном классе с Тойотой Авенсис, а Ауди А6 - с Камри. И там и там многорычажные подвески, есть выбор мощных моторов, автоматов, жирных комплектаций (то есть явно не гольф класс типа Октавии, как ты ее не раздувай в размерах). Вот Мазда 6 со временем и стала преподноситься, как конкурент Камри, хотя если встает вопрос запаса места не только на передних сиденьях, но и на заднем диване, то какой это уже конкурент. А по поводу сравнения бу и новых, я с вами согласен отчасти. Несмотря на кучу сервисов (и канальчиков на ютубе соответственно) по подбору авто, геморрой это еще тот в данное время, поскольку хорошие машины или уходят за минуту или за них ломят, как за крыло Боинга. А все подборщики с радостью и сами прикупят перспективную в плане прибыли машину на перепродажу или сольют инфу по ней за денежку кому надо. Так что сюжет - это такое очередное сравнение сферических коней в вакууме.
@МиланРичи
@МиланРичи 3 жыл бұрын
Мазда 6 последнего ресталинга 2018 года, при чем здесь машина 2012 года? В Мазде вы не сидели, так как это лучшая машина в классе, и многие автоблогеры это сказали. Да, в ней места немного меньше и меньше багажник, и что? А то, что она выгляди гораздо лучше конкурентов, салон лучше, материалы салона лучше, двигатель динамичный, управление и надежность на высоком уровне. Это не в счет?) Из вашего списка с ней может только Камри тягаться и то она будет лучше только размеров салона, в остальном Мазда интереснее. Сам салон и его качество уровня уже Лексус, а вы сравниваете с корейцами.
@siarheibehanski9268
@siarheibehanski9268 3 жыл бұрын
Осталось найти двух-трёх летнюю машину с родным малым пробегом.) Лично я не знаю людей купивших новый автомобиль и продавший его через пару лет с малым пробегом. Сам езжу на третьем подряд новом автомобиле, пять- шесть лет в среднем и около 120-140 тыс пробега. Я не понимаю зачем продавать машину в самом расцвете.)
@артурпирожков-ч8ь
@артурпирожков-ч8ь 3 жыл бұрын
Абсолютно!!! Я ездил на новье и продал в 55.000 пришлось, пересел на 1 годовалое б/у с 25.000 до 133.000, с 1,5 летней 62.000 до 120.000+
@demonsamson
@demonsamson 3 жыл бұрын
Продал 2х годовалую хендай соната с пробегом 24к. И не жалею. Корейцы не умеют делать авто. Счастлив что избавился от неё 😂
@НиколайЮрьевич-я3ю
@НиколайЮрьевич-я3ю 3 жыл бұрын
Вы не понимаете, другие понимают. Все просто. Я не проездил ни на одной машине 5-6 лет. Максимум 1-2 года
@80andrey80
@80andrey80 3 жыл бұрын
Первую машину, я продал при пробеге 45т, вторую 57т, третью 70т. Расту над собой!)))
@titan5914
@titan5914 3 жыл бұрын
@@demonsamson продал новую Хэндэ и тоже перекрестился. Плюшек много, толку мало- куча мелких болячек надоела
@ОумуамуА-о4э
@ОумуамуА-о4э 3 жыл бұрын
Проблема в том что трудно найти авто от реального владельца и с чистой историей и пробегом.
@Klimov12
@Klimov12 3 жыл бұрын
Воспользуйтесь услугой авторитетной компании автоподбора.
@andrewcocos
@andrewcocos 3 жыл бұрын
@@Klimov12 они подберут, за 2+ ляма.
@Klimov12
@Klimov12 3 жыл бұрын
​@@andrewcocos так или иначе - это будет дешевле новой 6-ки. А сама машина будет конструктивно целой, правильно и своевременно обслуженной, без криминального прошлого, возможно с пару окрашенных деталей. Данный автомобиль не подкинет вам "сюрпризов" еще 1-2 года.
@romaskyline2729
@romaskyline2729 3 жыл бұрын
Это факт, кто ж будет продавать такой авто, да ещё и по середине рынка... Если такой и попадается, то логично, что он будет в верхнем сегменте рынка.
@sergeimorozov9518
@sergeimorozov9518 3 жыл бұрын
Почему не сказали про технику серато? Про мотор, коробку. Про то, что тут более простая задняя подвеска. Про расход топлива?
@Макс-х9б1р
@Макс-х9б1р 3 жыл бұрын
Церато это просто растянутый Рио, только кузов крепче, опций больше , а мазда типа как премиум
@RUS-wg6wt
@RUS-wg6wt 3 жыл бұрын
А че говорить Тысяч 60 пробегу,разрушеный каталик Привет Набережные челны
@Макс-х9б1р
@Макс-х9б1р 3 жыл бұрын
@@RUS-wg6wt это да, надёжность
@povelitel070
@povelitel070 3 жыл бұрын
@@Макс-х9б1р это как Королла, только лучше с 2015 года
@Макс-х9б1р
@Макс-х9б1р 3 жыл бұрын
@@povelitel070 кто лучше? Церато??? За низ плохого не слышал,но что двигателя с каталиками летят, тут уж факт
@АмирГайфуллин-з5ф
@АмирГайфуллин-з5ф 3 жыл бұрын
последний раз когда у дилера был, Церато ка колпаках стояла за 2.1млн.р.
@nth1nK
@nth1nK 3 жыл бұрын
Я в 19м году 6ку 2.5 в максималке (executive) за те же 2.100 брал...
@человекдождя-ч1х
@человекдождя-ч1х 3 жыл бұрын
С расположением поворотников , корейцы совсем рехнулись , на следующим моделях в выхлопную будут устанавливать.
@Mnashvmaksim
@Mnashvmaksim 2 жыл бұрын
Почему хоть на киа все хают за поворотники в бампере. Например в Рав4 это сделали раньше.
@ckooby99
@ckooby99 3 жыл бұрын
Лучше новая чем любая битая !!!
@АндрейСветлый-й1ь
@АндрейСветлый-й1ь 3 жыл бұрын
"Лучшая машина - новая машина!" Генри Форд.
@maxi-s27
@maxi-s27 3 жыл бұрын
Лучше хорошо восстановленная битая и дешевле чем вроде как не битая и со скрученым пробегом но дороже. © Джейсон Стетхем
@АндрейСветлый-й1ь
@АндрейСветлый-й1ь 3 жыл бұрын
@@maxi-s27 Джейсон Стетхем это актёр, а Генри Форд - производитель авто, впервые организовал поточное производство.
@yaroslavli2963
@yaroslavli2963 3 жыл бұрын
Нет таких цен. Не надо занижать! Поло у дилера 2020 года с пробегом 20к стоит 1750000млн !
@A_life_of_joy
@A_life_of_joy 3 жыл бұрын
У мазды передний бампер не в цвет идет, может в этом причина запотевания фар? Моей мазде 9 лет, фары и линзы чистые и не запотевают никогда
@АртурЛебедев-д3я
@АртурЛебедев-д3я 3 жыл бұрын
Тоже подумал, год мазде моей, по ели первую неделю как выехал из салона.
@Sergey_Rostov161
@Sergey_Rostov161 3 жыл бұрын
Нет лучше автомобиля, чем новый
@maxsaf7595
@maxsaf7595 Жыл бұрын
за свою жизнь с разными машинами,я понял одно,лучшая машина,это новая машина,даже ниже классом. А после кого то брать,это доделывать и катать по сервакам в любом случае,да и никто хорошие машины просто так не продает + сколы это огромная проблема уж поверьте,каждый раз подкрашивать если прошлый хоз не затягивал в пленку,после каждой второй мойки снова подкрашивать и всякие моменты от старого хозяина в виде потертостей царапин . Мой совет и выбор это новая машина. сделал для себя и катайся гарантию без проблем.
@АязМаликов-ь6о
@АязМаликов-ь6о 3 жыл бұрын
А это точно в 2021 году снято? Был Киа центре,цена Сида 1964 т.р....
@VanHalen.
@VanHalen. 3 жыл бұрын
12:25 кондиционеры для кожи только испортят кожу. Регулярный (примерно раз в год) уход специализированными очистителем для кожи +крем и бережное отношение.
@ДенисКАЗАК-ь7й
@ДенисКАЗАК-ь7й Жыл бұрын
Как можно ставить рядом Церато и Мазду, Оптима даже её не догоняет. "Машка" даже Камри переплюнула во всем. Была Камри а сейчас езжу на Мазде и сравнение с Церато вообще не понимаю, это все равно что сравнивать УАЗ и Крузак по комфортности(не по проходимости)
@Dana_Spicer
@Dana_Spicer 3 жыл бұрын
Вы цены видели на новые? Какие 1.4 млн. за серато?)
@yaroslavli2963
@yaroslavli2963 3 жыл бұрын
Вово поло 2 млн уже
@АлексРух
@АлексРух 3 жыл бұрын
Только реально новую машину за заводской ценник не купишь
@ВикторДубов-н9х
@ВикторДубов-н9х 3 жыл бұрын
Бу так то тоже стоят дороже чем покупались …
@АнтонБонапарт
@АнтонБонапарт 3 жыл бұрын
Нравится мне Мазда. Дизайн не нов, но всё ещё отлично смотрится.
@demonsamson
@demonsamson 3 жыл бұрын
Комплектации суприм это не максималка у мазды. Это СРЕДНЯЯ комплектация. А подогрев сидений и т. Д. Можно и в более простой комплектации поставить. В активе подогревы всего есть с доп пакетом. А в вашей комплектации он есть по умолчанию, в вашем случае примененпакет удешеаления который делает комплектацию более чем на 100к дешевле. Подвеска на мазде не жёсткая даже на 19". После киа "корыта" на 17", на мазде плывешь по дороге.
@СергейЧернышов-и9в
@СергейЧернышов-и9в 3 жыл бұрын
Классный контент да и выбор конечно очевиден даже из за сборки
@ДмитрийМакаров-е9л
@ДмитрийМакаров-е9л 3 жыл бұрын
Хорошие сравнения между Маздой и Церато, понравилось
@tvzrru
@tvzrru 3 жыл бұрын
Спасибо
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato 3 жыл бұрын
Какие страшные диски на Мазде , ужас
@zakhardomarev5509
@zakhardomarev5509 3 жыл бұрын
что там сравнивать ! Задиры против надежности!?
@player1GR
@player1GR 3 жыл бұрын
Дебилизм против ума. Умные знают, что задиров там не будет не у крохоборов-нищеебов.
@алексей-ж8т5ы
@алексей-ж8т5ы 3 жыл бұрын
Если за день 2 раза сесть в машину и выйти,то сидения и 20 лет будут выглядеть новыми,а если за день,каждый раз 20-30 туда-сюда,то ...
@djonny1577
@djonny1577 2 жыл бұрын
Ждём видео новая элантра или старый шевроле корвет))))))))
@belyj63
@belyj63 3 жыл бұрын
Однозначно киа. На вторичке дешевле эксплуатация будет, да и посовременее.
@НиколайМозжерин-ф1ц
@НиколайМозжерин-ф1ц Жыл бұрын
😂 в киа только нищие ездят)
@СергейКовалёв-ы2б
@СергейКовалёв-ы2б 3 жыл бұрын
Где вы такие цены на Церато взяли?19ноября2021 покупал GT+ в Ростове на Дону 2,6миллиона вместе с допами без не продается
@СергейКовалёв-ы2б
@СергейКовалёв-ы2б 3 жыл бұрын
GT line+извиняюсь
@romaskyline2729
@romaskyline2729 3 жыл бұрын
За Ц класс- 2.6 млн.... Ну чуть добавил бы и Д класс взял бы... Или впритык уже было?
@user-ku8ry2ck6f
@user-ku8ry2ck6f 3 жыл бұрын
Лучше новый церато, чем б/у мазду
@chevychet9250
@chevychet9250 3 жыл бұрын
ну серато с маздой 6 сравнивать такое себе....серато это рио с выбором мотора и ,чуть увеличенной базой ,вы бы хоть оптиму взяли
@Qwerty-of4ws
@Qwerty-of4ws 3 жыл бұрын
Не глядя знаю что в ролике будет реклама Хундая🙂
@tvzrru
@tvzrru 3 жыл бұрын
А нужно стиральный порошок рекламировать?)
@АлександрШелдинский
@АлександрШелдинский 3 жыл бұрын
Тогда Фросю-в три раза меньше пятен (с)...)))
@tvzrru
@tvzrru 3 жыл бұрын
@@АлександрШелдинский да хоть "Обычный порошок"
@TheJbpasha
@TheJbpasha 3 жыл бұрын
Ну не везде же Октавию рекламировать
@АндрейКацубо-м9ц
@АндрейКацубо-м9ц 3 жыл бұрын
Как мне кажется Мазда 6 и Форд фьюжн ,народной платформе построены ,и если это так ,мой выбор Форд по всем критериям ,форд хорош....2.0 ,240 л. с. полный привод ,титаниум, мультимедиа Sony Sinc 3....кожаный салон ,за 17000 бакинских,2018 год выпуска.....осталось только накопить.... 😀
@МиланРичи
@МиланРичи 3 жыл бұрын
Это разные платформы. И Мазда хоть и доррже, но на уровень выше, особенно по салону.
@romaskyline2729
@romaskyline2729 3 жыл бұрын
Мазда идет в сравнении с Фордом мондео
@lerevolte6492
@lerevolte6492 3 жыл бұрын
Я покупал мазду в феврале 2021. Допы шли 150к(по крайней мере в двух регионах, думаю и в других политика такая же), которые можно было сбросить и купить машину фактически по ррц. У дилеров киа как говорят бешеная цена допов(интересно сколько, вроде говорили 300к и больше). Если смотреть на ррц, то ты покупаешь либо к5, либо мазду 6. Но предполагаю, что в реальности за цену мазды 6(новой) ты купишь новую серато. Причем в схожей комплектации(так было с октавией на момент моей покупки) . Тогда вопрос. Нахрен нужен Серато? По ррц Мазда 6 в одном ряду с Сонатой, к5, камри. Но в реальности на все последние тебе накинут дохрена допов. В итоге Мазда в текущих российских реалиях единственный д класс по цене с класса других производителей(так было год назад и не думаю что сейчас что-то изменилось). У кого-то стоит вопрос взять по той же цене октавию/серато/элантру?
@МиланРичи
@МиланРичи 3 жыл бұрын
Мазда 6 стоит также как Камри или К5, при этом во многих моментах лучше. А цена на К5 на уровне Мазды 6 из-за того, что модель новее. Речь о хороших комплектациях (36-41 тыс. $).
@lerevolte6492
@lerevolte6492 3 жыл бұрын
@@МиланРичи я и написал, что также. Но это формально. По факту, в Киа и тойоте будет допов на большую сумму.
@glebchorniy6113
@glebchorniy6113 3 жыл бұрын
Ну если 2-3х годовалая Мазда, то ещё можно, но старше нет) да качество материалов на уровне, удобство, да даже 8милетние будут выглядеть современно внешне...но это б/у)) найти "живые" очень проблематично. Новый авто есть новый авто! Не прокуренный, не проперженный, не затёртый, не заюзаный вообщем. Знакомый купил Мазду3 8милетнюю, да качество материалов видно, но всё уже далеко не свежее)) руль вообще превратился в затёртую баранку) ну есть такие люди, для которых главное шикануть!)) Показать мол я на такой типо "крутой" тачке езжу)) а на самом деле стоит она дешевле нового Соляриса) старайтесь быть, а не казаться.
@romaskyline2729
@romaskyline2729 3 жыл бұрын
Иногда так, а иногда берешь авто на 2 класса выше не чтобы казаться, а из удобства авто и его размеров, чем новый "В" Класс, хотя по цене они примерно и равны... Тут каждому своё)
@lisinger
@lisinger 3 жыл бұрын
Похоже что у Мазды не штатная размерность резины, выше профиль чем у заводской.
@denminecraft3572
@denminecraft3572 3 жыл бұрын
С такими ценами и навязыванием платных услуг и товаров перекупами ОД,я сейчас рассматриваю варианты купить автомобиль трёх лет с европки.
@tvzrru
@tvzrru 3 жыл бұрын
И что получится по цене?
@ВадимНиколаев-к6ж
@ВадимНиколаев-к6ж 3 жыл бұрын
на мазде стоят колеса от СХ-5?
@viktusvan9125
@viktusvan9125 3 жыл бұрын
У меня Мазда 6 второго поколения и она даст по трусам церато , церато выйгршно смотрелся на фоне b+ но сейчас это чуть лучше солярыча при чем по всем параметрам чуть лучше а не хотя бы на голову
@SergeyM046
@SergeyM046 3 жыл бұрын
Цена Церато озвучена прайсовая, по факту минимум на 300 тыс. Церато будет дороже!! Хотя конечно Церато и хорошая машинка, но Мазде Церато не конкурент!!
@engineerrepair1111
@engineerrepair1111 3 жыл бұрын
у меня мазда 21 года 2-х литровая после соляриса 1,6 очень тихая по шумке , на 19 дисках и ну не заметил я что она жесткая , а газ такая настройка у корейца педаль настроена острее (у соляриса также) но когда разгоняешь дальше понимаешь что за этой первоначальной динамикой потом ничего нет , пустота , у мазды же разгон идет дальше и более уверенно , мазда 2 литра едет как камри 2,5 .
@Angel300389
@Angel300389 3 жыл бұрын
Смешно, да))) 150лс куда-то едут)))))
@Gud-kov
@Gud-kov 3 жыл бұрын
@@Angel300389 да сейчас ничего евро-5 атмо меньше 200 л.с не едет, все задушено для экологии...
@Angel300389
@Angel300389 3 жыл бұрын
@@Gud-kov это утешение, не более того))) я даже боюсь представить, с чего надо пересесть, чтобы машина с разгоном 10+ секунд «ехала» 😁😁😁
@kuzmicheg
@kuzmicheg 3 жыл бұрын
цену на бу авто подскочили в разы в след за новыми авто, на рынке творится не пойми что. сейчас никакую машину не выгодно брать
@top4ik478
@top4ik478 Жыл бұрын
Вы сказали поменялся логотип с KIA на КИ или мне послышалось ? 😅 вы сказали по русски КИ , там всё же ведь KIA осталось
@snowman...111
@snowman...111 3 жыл бұрын
Хорошая машина, это новая машина.!!! Б/у это лоторея , очень большая удача найти свежий б/у с малым пробегом , без проблемы(из-за которой ее и продают), а так"надоела" "цвет не тот " ,что там ещё за ахинею несут продающие))))
@nuclearpowerrussianbear
@nuclearpowerrussianbear 3 жыл бұрын
Вполне реалистичный сценарий - надоела. Мне вот немного Сид поднадоел, за пару лет, хотелось бы попробовать кроссоверы. Если бы не идиотия с ценами, вполне бы мог пересесть на спортэйдж. Кроме того что надоела, деньги могут поднакопиться, новая должность, зарплата вырасти. Толпы людей с таким сталкиваются на самом деле.
@snowman...111
@snowman...111 3 жыл бұрын
@@nuclearpowerrussianbear шанс купить машину ,которая реально надоела очень мал, как правило свежак продают из за какой то проблемы, я лично свежих машин по интересной цене без подвоха не видел
@IvanIvan-km2mf
@IvanIvan-km2mf 3 жыл бұрын
Мазда будет ездить и после 200 тысяч, а Корея 100 тысяч и всё вкладыши, кольца, задиры, в общем ужас. Обёртка красивая спору нет, но ДВС огромный минус
@aleksmedvedev78
@aleksmedvedev78 3 жыл бұрын
На киа стоит легендарный g4na, который сыпится после 100 тыщ а то и до 100
@sus_rf
@sus_rf 3 жыл бұрын
Вроде взрослые, а в сказки верите) расскажите таксистам, и прочим, у кого перевалило за 150-200 тыс км, что у них мотор уже давно должен был сломаться...
@АлександрБайбулатов-ъ5ъ
@АлександрБайбулатов-ъ5ъ 3 жыл бұрын
@@sus_rf там 1,6 которому нет сносу,а 2,0 это геморой
@АнатолийОхремчук-ч8ч
@АнатолийОхремчук-ч8ч 3 жыл бұрын
Не стыдно по цене обманывать, продай мне Церато за полтора миллиона я возьму!
@tvzrru
@tvzrru 3 жыл бұрын
Это РРЦ
@afanasyfet3666
@afanasyfet3666 3 жыл бұрын
@@tvzrru да и шестерку за 1.4 17 года не купить к сожалению. За этот год минимум 1.6
@ЭффектБаке
@ЭффектБаке 3 жыл бұрын
Вообще бы Киа нет рассматривал при любых условиях
@Shkva1
@Shkva1 3 жыл бұрын
Kia как и Hyundai жалкие поделки. Мазда кайф.
@АндрейЕ-ж3ъ
@АндрейЕ-ж3ъ 3 жыл бұрын
Мазда также шушлайка, на вид может покрасивее для ребятни
@demonsamson
@demonsamson 3 жыл бұрын
@@АндрейЕ-ж3ъ а что не шушлайка? Только если бмв и мерс👌
@SuperAsd1337
@SuperAsd1337 3 жыл бұрын
@@demonsamson Тойотка, вот это вот дооооооооооо
@demonsamson
@demonsamson 3 жыл бұрын
@@SuperAsd1337 😂😂😂🤣🤣🤣
@Димон-я8о
@Димон-я8о 3 жыл бұрын
Мазда 6!!! Доводчики на Маздах есть уже давно, но не все модели ставят.
@ГеворгК-ъ3ы
@ГеворгК-ъ3ы 3 жыл бұрын
Разные классы авто.сравни церато с маздой 3.ато мазда 6 нужно сравнить с К5.
@ОльгаКарташян
@ОльгаКарташян 2 жыл бұрын
Или с пассатом ,тайота Камри ,Элантра но никак Серато)))
@vassilejbogbanoff8702
@vassilejbogbanoff8702 3 жыл бұрын
Конечно Мазда 6, даже не новая,а новая в не конкуренции , а кто не мечтает купить новую,но деньги решают всё.
@DiamondDiecast
@DiamondDiecast 3 жыл бұрын
Я за БУ Мазду!
@vincenzo-l1l
@vincenzo-l1l 3 жыл бұрын
Мазда раньше с Вольво кооперировалась. Они до сих пор имеют сходство в стиле.
@NogiVrotov
@NogiVrotov 3 жыл бұрын
А Киа раньше с Мазда дружили ...
@РоманПеретятый
@РоманПеретятый 3 жыл бұрын
Изучайте лучше о чем расказываете эплкартплей и андрой авто можно подключить шнуром и навигация выводится на дисплей (как картинка управление с телефона звук через штатные динамики всё работает) владею м6 2019 г в Нормальная тачка
@Romzes-bk6xp
@Romzes-bk6xp 3 жыл бұрын
Уже С и D класс по размеру сравнялись .так в церато и багажник больше на треть
@basilerm
@basilerm 3 жыл бұрын
в B классе багажник еще больше, 500 л ))
@zweruga1343
@zweruga1343 3 жыл бұрын
@@basilerm да по видео сложилось впечатление что уже и Б класс больше этих С и Д - реально поло/рапид/веста - не больше ли по заднему ряду будут?(в длину)
@romaskyline2729
@romaskyline2729 3 жыл бұрын
@@zweruga1343 смотря как переднее кресло отодвинуть😁
@НиколайВасильев-э5в
@НиколайВасильев-э5в 3 жыл бұрын
Зря вы батенька про корейцев , у меня Соренто Прайм диодные фары, и стоят омыватели. Но это наверное последний из могикан.
@Torvik23
@Torvik23 3 жыл бұрын
так не зря получается...
@НиколайВасильев-э5в
@НиколайВасильев-э5в 3 жыл бұрын
@@Павел-з3ш6г диоды так сильно не греются, а так хоть моркую грязь смывают. И то хорошо.
@marokann
@marokann 3 жыл бұрын
Свечи на Мазде меняются раз в 110000км по регламенту. На своей машине менял на 90000 км пробега и разницы не заметил.
@ОльгаКарташян
@ОльгаКарташян 2 жыл бұрын
Правда?
@oleadsr8186
@oleadsr8186 3 жыл бұрын
Спрашивал у дилера сколько будет стоить рестайл Серато 2л не бомж - 2.3 млн. Дорест можно попробовать за 2 млн.
@qadrocopterfpv8706
@qadrocopterfpv8706 3 жыл бұрын
В этот раз отличное сравнение . А то в прошлый раз был выбор между новым авто и старыми ушатаными дровами....
@ЕленаВорожейкина-й7з
@ЕленаВорожейкина-й7з 3 жыл бұрын
Не мне кажется вы как то цены занижаете в журналах писали что за 365 к можно взять тойоту королу
@oleksandrbielich4149
@oleksandrbielich4149 3 жыл бұрын
Интересные в России комплектации. В Уркраине на 2х литровой базовой машине (на Мазде) будет все: и подогревы все (передние, задние, руль, нижняя часть лобового), и ограничитель скорости, и карплей (правда проводной) и ремоут запуск двигателя. Серато в Украине нет вообще. Не представляю как на мазде в прохладное время года вывозить меньше 9,5 литров по городу. У меня так не выходит, езжу разумно, не гоняю, но и экономией не страдаю А вообще мазду нужно брать с 2,5, особенно учитівая разницу всего в 1К$
@sti9ninelive
@sti9ninelive 3 жыл бұрын
Новая церато без автостекол сзади в топ комплектации ? Что за стрём. У меня на тройке мазде 2008 года все стекла были авто.
@kekis3417
@kekis3417 3 жыл бұрын
вот не знаю, теплый руль у меня в мазде есть, как и эпл карплей, хотя она в довольно простой комплектации. там вроде пакеты же еще идут всякие, так что наверное дело в этом.
@povelitel070
@povelitel070 3 жыл бұрын
Церата - классная машина, но нынче цены...
@shishok1982
@shishok1982 3 жыл бұрын
берите мазду и не думайте ...до качества Мазды , КИА еще надо дорасти особенно до качества моторов и коробок
@gariy124
@gariy124 3 жыл бұрын
Мазда красавица!
@ЕвгенийУсол
@ЕвгенийУсол Жыл бұрын
Ждём видео Бугатти Верона с пробегом 50000км или Лада гранта, что дешевле в обслуживании🤣🤣
@CoolAs900
@CoolAs900 Жыл бұрын
У отца прадо, у брата паджеро спорт, ездим каждый день, я один раз может только трогал панель и все, мягкая она там жесткая, вообще пофиг.
@АлексейМидгардский
@АлексейМидгардский 3 жыл бұрын
Увы ты даже не знаешь что на 6 есть ограничитель скорости, хотя работает он только звуком предупреждает о превышении выставленой скорости. А говоришь уже много лет используешь мазду. На машинах 19 года есть уже и аплкарплей и андроид авто, за 18 год не скажу.
@titan5914
@titan5914 3 жыл бұрын
Я за Мазду. Но жаль, что активная безопасность и подогрева лобового нет😕
@nth1nK
@nth1nK 2 жыл бұрын
С безопасностью у мазды всё супер
@titan5914
@titan5914 2 жыл бұрын
@@nth1nK активная - это немного другая история
@demonsamson
@demonsamson 3 жыл бұрын
Если брать реальные цена на топовый церато у дилера, то за те же деньги можно купить НОВУЮ мазду 6 (возможно даже на пакет с адаптивным круизом хватит)
@АлександрГорбунов-ю9х
@АлександрГорбунов-ю9х 2 жыл бұрын
За 2.5 мульта примерно сейчас она столько стоит эта кия засрато нахер не нужна. За эти деньги достойный седан уже можно найти в огонь состоянии. Шестерка, камри 55,оптима,к5.
@RustamAkhmedov-r4i
@RustamAkhmedov-r4i 3 жыл бұрын
Некорректное сравнение. Церато это ц класс. Мазда 6 это д класс. Она изначально шире,длиннее и отделка и оснащение богаче ))) Ее надо сравнить с пассатом супербом с к5 с элантрой наконец. И тут уже на вкус и цвет. Однозначно за одну и ту же цену лучше будет НОВАЯ машина. Как ни крути)))))
@romaskyline2729
@romaskyline2729 3 жыл бұрын
Какая элантра... Акстись😁. Сам говоришь неккоректное сравнение Ц и Д класса))
@RustamAkhmedov-r4i
@RustamAkhmedov-r4i 3 жыл бұрын
@@romaskyline2729 пардон, соната
@romaskyline2729
@romaskyline2729 3 жыл бұрын
@@RustamAkhmedov-r4i бывает)
@ОООДмиТРойл
@ОООДмиТРойл 3 жыл бұрын
Лучше взять Поло, как ни странно и тише и удобнее этих двух...
@АбайАбильмагжанов
@АбайАбильмагжанов 2 жыл бұрын
Своеобразный обзор, априори не верно сравнивать автомобили разного класса, не зависимо от новизны)) можно туда еще Майбах добавить конца 90-х и он всех порвет))) или сравнить новую Весту с подержанным трехлетним мерсом - как развлекательно-юмористическое видео (для кого может и драматическое) вполне сойдет, а как профессиональный обзор - просто абсурд! Субъективное мнение (ИМХО)
@ОлегАнатольевич-щ1с
@ОлегАнатольевич-щ1с 2 жыл бұрын
О чём можно говорить если раньше корейца можно было взять за вменяемые деньги с независимой задней подвеской,карты дверей все мягкие а не только передние и это всё было в базе в самой нищей комплектации а сейчас корейци скатились и зажрались что по цене что по качеству🤷🏻‍♂️
@МуслимТарки-Тау
@МуслимТарки-Тау 3 жыл бұрын
Страшная морда у Церато. С предыдущей ещё хоть как-то можно мириться, но это... явно рисовал нездоровый чел
@АндрейИванов-ш9ь6й
@АндрейИванов-ш9ь6й 3 жыл бұрын
У шестёрки проблемы с позиционированием. Довольно большой седан, но мало места в салоне, малый багажник, для семьи не очень годится. Как машина для молодёжи тоже нет, спортивная внешность есть, но машина не едет(не говорим про турбо, это другая цена совсем). Заявка на премиум по материалам салона да, в остальном- шумка, лкп, подвеска, техника- нет. Церато хоть и меньше по размерам, но даёт больше места, больше динамики, больше нужных опций и главное- гарантию 5 лет, а у даже свежей бу мазды её не будет, так как у мазд она всего 3 года. Про вечных японцев тоже думаю говорить не стоит, сломаться способна любая техника.
@TheKnelikChannel
@TheKnelikChannel 3 жыл бұрын
Гарантия на 5 лет - это красивый развод для лохов, которые отдают по 20-30к за ТО, чтобы с этой гарантии не слететь. А в случае поломки - послать клиента подальше, мол сам виноват, бензин не тот залил.
@denisudalov2629
@denisudalov2629 3 жыл бұрын
@@TheKnelikChannel бред. Мне на Сиде мотор меняли по гарантии и без всяких проблем
@ОльгаКарташян
@ОльгаКарташян 2 жыл бұрын
Мазда 2,5 атмосфер пуля ,она как 3,5 Камри ,а серата тут не знаю, каким боком?😂😂😂
@Космос_72
@Космос_72 3 жыл бұрын
Мазда однозначно!
@Uysdertghjk
@Uysdertghjk 3 жыл бұрын
Однозначно Мазда! Киа нахер никому не нужна со своими ценами и наглыми дилерами. Ну а про жидкие ДВС и катализаторы из рисовой пыли у Киа- я молчу.
@ЗинченкоДмитрий-ж9и
@ЗинченкоДмитрий-ж9и 2 жыл бұрын
Народ продается мазда 6, в эксплуатации с 2015, на автомате, состояние на 5!
Чего Боятся Дилеры. Новый Церато 2021
17:50
Игорь Бурцев АВТО
Рет қаралды 77 М.