Новый Киа Церато или старая Мазда 6? Считаем деньги! / Kia Cerato и Mazda 6 тест и обзор

Базовые цены (РРЦ) на Церато:
Kia Cerato 1.6 - от 1 434 900 ₽
Kia Cerato 2.0 - от 1 559 900 ₽
Рыночные цены:
Mazda 6 2017 года - от 1 400 000 ₽
Mazda 6 2019 года - от 1 800 000 ₽
Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: sub.zr.ru/?u...
www.hyundai.ru/NewCreta?...
Сумасшедшие дилерские наценки на новые автомобили делают покупку машины с пробегом все более выгодным приобретением. За цену Kia Cerato - даже по прайсу - можно купить седан Mazda 6 2017-2019 года выпуска с двигателем 2.0 отдачей 150 сил и автоматом. Можно найти и более мощный вариант с мотором объемом 2,5 литра и мощностью 192 л.с. У Киа тоже есть двухлитровый агрегат той же мощности 150 «лошадей», но большего не предлагается. Есть только послабее: базовый 1.6 на 128 сил.
Мазда остается одним из немногих по-настоящему надежных автомобилей. До 120-150 тысяч километров вложений в подвеску не потребуется. В самом худшем случае замените копеечные стойки стабилизатора. Моторы семейства Skyactiv и автоматическая коробка передач тот же пробег отходят без малейших проблем. Может огорчить проявившимся износом салон, но ему стоит уделить хотя бы минимальное периодическое внимание, и он останется в форме на годы.
Церато прельщает пятилетней гарантией, тогда как у подержанной Мазды останется в лучшем случае год. Однако стоимость планового ТО у дилера огорчает. Во-первых, на Мазду 6 она ниже: 13-19 тысяч рублей против 10-38 тысяч рублей для Киа. Во-вторых, если Mazda декларирует одинаковую цену у всех дилеров одного региона, то у Kia стоимость ТО может отличаться почти вдвое. Расходники на машины стоят одинаково. Разве что свечи зажигания для японского мотора подороже.
Нет существенной разницы в цене светодиодных фар, которые часто становятся жертвами ДТП. Зато у «шестерки» свет адаптивный, с автокорректором и омывателем. Ничего этого на Церато нет. Шины диаметром 17 дюймов на Kia хотя и меньшего размера, стоят столько же или даже дороже, чем маздовские.
Меньше будете тратить и на АЗС, если выберете Мазду. Ее двигатель хотя и не даунсайзинговый с турбиной, похвально экономичный. Расход в городе не превысит 10 л/100 км, тогда как Kia Cerato с мотом 2.0 в эти пределы не уложится. Единственным его преимуществом остается более быстрый набор 100 км/ч.
С учетом хорошей надежности и максимальной свежести Mazda 6 с пробегом выглядит более выгодной покупкой, чем новый Kia Cerato.
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: zronline
Instagram: / zr_ru
Facebook: / zrulem
Телеграм: t.me/zr_ru
TikTok: / zr.ru
Другие автомобили Киа на нашем канале:
Kia Ceed
• КИА СИД 2022 с новым м...
Kia Carnival
• КИА КАРНИВАЛ 2021 - по...
• Новый Киа Карнивал: Фо...
Kia Rio
• Новый КИА РИО 2020 для...
• Новая Шкода Рапид или ...
Kia Sorento
• Kia Sorento 2021 что б...
Kia Seltos
• Вариатор или автомат? ...
• Продавай Крету, забудь...
• Шкода Карок или Киа Се...
Kia K5
• Круче, чем Optima! Обз...
• Зачем новая Шкода Окта...
Kia Sportage
• Kia Sportage 2016: сам...
• НОВЫЙ Киа Спортейдж 20...
Kia Cerato
• Новый Фольксваген ДЖЕТ...
Kia Mohave
• Новый KIA MOHAVE 2020 ...
• Mitsubishi Pajero Spor...
Kia Picanto
• КИА ПИКАНТО - самый де...
#kiacerato #киацерато #зарулем #журналзарулем #cerato #kia

[@tvzrru]

Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал))) А что выбрали ли бы вы? Новый Киа Церато или бэушную Мазду 6?

[@drango7779]

Митцубиси Паджеро)))

[@sergeimorozov9518]

Конечно мазда!

[@iliyazuev573]

Новая есть новая

[@alpex92]

Skoda Octavia 1.8

[@user-dw2fr1ib6m]

Церато естественно

[@user-dj4yx5tl1x]

Щас такое время,что свежую и не ушатанную мазду никто не продаст

[@user-np1vc9wv8n]

Согласен если будут продавать сразу купят.

[@shishok1982]

так и есть :)

[@user-qe8mk9gg6f]

Друг продает сегодня в отличном состоянии... декабрь2014 года.

[@vincenzonevezella]

Мазда выглядит привлекательнее во всех смыслах, кроме каких-то мелочей. Другой вопрос, что найти свежую и целую машину будет не так и просто.

[@vlav1102]

Дизайн мазды, мне кажется, будет прекрасен и через 10 лет

[@RUS-wg6wt]

Через 10 лет у нее не будет задних арок причем 2 раза Так сказать безарочный дизайн))

[@vlav1102]

@@RUS-wg6wt Арки здесь не при чём, я не про конкретный автомобиль, а про дизайн, а дизайн, на мой взгляд, один из лучших

[@samatsinbabaev6583]

@@RUS-wg6wt интересно ,что останется от таёта Камри последнего рестайлинга? Фары?

[@RUS-wg6wt]

@@vlav1102 Согласен,дизайн отличный

[@RUS-wg6wt]

@@samatsinbabaev6583 Все будет отлично

[@monover9012]

И где тут старая мазда? 3-5 лет для нее это ни что. Конечно мазда!

[@user-pi4jn2kq5m]

Где вы видели такие цены на кию прибавьте к прайсу минимум 500к

[@jonnspartas2561]

Однозначно Мазда !!!!!! Благодарю за классный обзор

[@user-nv6wc1ev8v]

То есть при выборе между новым авто и бу 10 летней давности за 1.5 млн руб ты выберешь бу? Ты серьезно???

[@user-lj4io8zi9w]

@@user-nv6wc1ev8v Мазде 3 года, а не 10.

[@user-lc5ns4uj5z]

@@user-nv6wc1ev8v что за чушь несёте? Какой 10 лет? Мазде 3 и я бы тоже её выбрал

[@user-slim44]

Мазда однозначно.как их вообще можно сравнивать

[@turg2226]

Если такая ценовая политика у KIA будет продолжаться, придется им сильно подвинутся на нашем рынке, что-то заигрались уже ребята.

[@user-ui2le8ve5v]

А что остальные скромничают?

[@aleksmedvedev78]

Китай наше всё, старший брат в беде не бросит.

[@vggv2418]

Китайцы подвинут.Вот увидите 22 год.Всех и во всём.

[@user-rz6iz9pt5j]

Спасибо за интересный и граммотный обзор. Как владелец почти новой Мазды 6, скажу, что хоть на 19х, хоть на 17х дисках- разницы особо нету. На 19х ваще красотка и рулится отлично. И когда идешь домой, на нее хочется оглянуться)) Про Церато такого факта не знаю.

[@user-pn9dy6gq6t]

С этим согласен, купил церато в этом и и и продал в этом году, была новая

[@user-um8kb8dm6q]

Как владелец мазды 6 2020 года, ставлю троечку за подготовку к выпуску. Изучайте форумы что-ли..

[@ant001001]

Есть конечно спорные моменты. Отсутствие Android Auto / CarPlay решается покупкой USB-хаба за $80 на али и обновлением прошивки ГУ. Насчет ненужности штатной навигации: так на нее завязано распознавание дорожных знаков и их отображение на проекции. Нет навигации - нет распознавания, так что на пару тыщ рублей за карту-клон можно и раскошелиться. Ограничитель (LIM) активируется через OBD.

[@user-dy8db7sb5l]

У меня Mazda 6 GJ, 2013, 2.5 литра. В принципе до 120-130 тыс проблем никаких. Сейчас пробег 152 тыс. Электропривод зеркал - это такая особенность. Он умирает примерно к 100 тыс.км., там пластиковые шестерни привода и зубья стираются. Либо ковырять механизм и за копейки заменить шестерёнку, либо купить оригинал в сборе (примерно 3500 руб, если память не изменяет) и поменять. У меня пока только левый умирал. Менял уплотнитель крышки двигателя - около 30 тыс у официалов. Там работа муторная, надо половину моторного отсека разобрать, чтобы к этой крышке подобраться. Менял радиатор кондиционера, родной сгнил за 8 лет, оригинал стоит около 50 тыс. Поставил аналог, вроде в 15 обошёлся. Менял ролик и ремень привода кондиционера - 1 раз пока. Менял ступицу переднего правого колеса - 20 тыс, оригинал. Менял суппорт заднего левого механизма - 20 тыс, оригинал, родной подклинивать начал за 8 лет. Примерно к 130 начала есть масло. Пока что доливаю, надо разбираться. А так 3 раза за 150 тыс замена масла в АКПП, и два или три раза свечи менял. Вроде бы всё. Масло меняю каждые 7-8 тыс км, два раза за год получается. По подвеске - менял только пыльники передних амортизаторов. На последнем ТО на штоках передних амортизаторов заметил маленькие следы коррозии. Всё остальное там родное до сих пор. Нужно поменять стопорные механизмы дверей, некоторые двери плохо фиксируются в открытом положении, на одну дверь механизм ~ 5 тыс (оригинал) и тяги крышки багажника. Сейчас мне в Мазде не хватает шумоизоляции, хотя у меня сделана полностью, вместе с крышей, и неудобство вызывает невысокий проём багажника. Места-то в нём достаточно, но пользоваться им неудобно. Чемодан на бок не поставишь. Я доволен, что автомобиль исправен, что не надо тратиться на новый сейчас. Я свою брал за 1,26 млн в декабре 2013, комплектация Active + пакет какой-то с фарами, электроприводом сидений и кожзамом. В эту стоимость входила полная шумоизоляция, датчики парковки, камера заднего вида и перешив салона из чёрного в светло-серый. Цвет проблем не вызывает. P.S. В современных автомобилях всё меньше автомобиля. Вероятно проще и дешевле поставить электронных помощников, чем тратится на дорогой пластик, качественную кожу и натуральный деревянный шпон.

[@user-dy8db7sb5l]

@@benoganisyan8817 была раньше. В 2021 году не было. Разве гарантия на суппорта дольше 3-х лет?

[@user-dy8db7sb5l]

@@benoganisyan8817 у меня лёгкая форма была уже (я ремонтировала суппорт у неофиуиалов, а когда потом к диллеру заехал - узнал, что кампания по суппортам идёт). Ну в общем в прошлом году за свой счёт уже менял.

[@Tiler790]

Мазда 6 по любому рулит. Надо было третий аппарат в сравнение поставить, местной сборки.

[@michail7563]

Про руль, обогрев не в самой дорогой комплектации, а в суприм плюс, ещё есть обогрев всех сидений, адаптивный свет, и бесключевой, сам владею 5 лет , претензий нет, только брать нужно именно 2.5

[@user-ed8it7xv6o]

Классный контент да и выбор конечно очевиден даже из за сборки

[@user-ux8md4pq1u]

Соглашусь с комментариями снизу, немного неверно сказали про цены. Церато 2,2-2,3 , а мазда 2.7 млн это топ версии. А за 1,4 млн это только 2013-2014 год мазда будет. Сам свою мазду(2.5 литра 14 года)сдал в трейд ин за 1,3 млн.

[@yaroslavli2963]

Во во ! Врут опять

[@user-lj4io8zi9w]

Мазда 6 топовая новая стоит от 3 млн.

[@mauzer17]

@@user-lj4io8zi9w это на турбомоторе, на 2.5 реально найти за 2.5 новую(пусть без навигации и круиза, но кожа и пара-тройка приятных опций будут), в допы за 100-200к дадут все что нужно, вроде колес, сигналки и тд. Церато в некоторых салонах в топе за такие деньги стоит(с учетом допов)

[@user-lj4io8zi9w]

@@mauzer17 Но это Церато) Можно было бы К5 сравнить с Маздой 6, там хоть класс один.

[@mauzer17]

@@user-lj4io8zi9w а вот за к5 у нас хотят 3 млн без вариантов( корейцы вообще обнаглели с допами

[@augustshin7910]

Я поменял Мазду 6 на Октавию. Брал новой и Мазду и Октавию. Динамика у Октавии и вместимость. Мазда тоже не овощ, но не для семьи. Мазда рулится, Мазда едет, Мазда вообще не жрет бензин, качество материалов тоже отличное+надёжность.

[@aizawa3212]

Мазда 6 это машина которая создана для молодёжи без семьей)

[@user-kg8uy3rd9u]

@@aizawa3212 а у большинства молодёжи как раз и нет детей)

[@user-cn6fz6pr9u]

На октавию а8? Как ощущения после мазды? Тоже мысль проскакивала.

[@MrDerguncik]

@@user-kg8uy3rd9u и денег на Мазду)

[@sergeegorov1414]

Во дворе мазда 6- ездит пенстонер. Как вы 4 ней молодежь приписали? И мальчик и девочка и молодой и в возрасте. Универсальное авто. О церато такого не скажу а об универсале сид- да.

[@user-iq2ws8xq3t]

на мазде стоят колеса от СХ-5?

[@user-uj6zi8xk5g]

Проблема в том что трудно найти авто от реального владельца и с чистой историей и пробегом.

[@Klimov12]

Воспользуйтесь услугой авторитетной компании автоподбора.

[@andrewcocos]

@@Klimov12 они подберут, за 2+ ляма.

[@Klimov12]

​@@andrewcocos так или иначе - это будет дешевле новой 6-ки. А сама машина будет конструктивно целой, правильно и своевременно обслуженной, без криминального прошлого, возможно с пару окрашенных деталей. Данный автомобиль не подкинет вам "сюрпризов" еще 1-2 года.

[@romaskyline2729]

Это факт, кто ж будет продавать такой авто, да ещё и по середине рынка... Если такой и попадается, то логично, что он будет в верхнем сегменте рынка.

[@user-ot6bc7ph2w]

У меня новая церато, и я доволен. Новая есть, новая. Ни кто не пердел, как говорится 🤭

[@kekis3417]

вот не знаю, теплый руль у меня в мазде есть, как и эпл карплей, хотя она в довольно простой комплектации. там вроде пакеты же еще идут всякие, так что наверное дело в этом.

[@luigi8643]

Наверно заявление про то что Мазда 6 это классический европейский седан это всеже оговорка :) Я чот слабо представляю себе европейцев горящих желанием купить себе такой седан, да и вообще любой седан.

[@yourbunnysteed76]

Ни одну из них не возьму. Бестолковый здоровенный седан, что одна, что вторая. Куплю лучше универсал или компактвен из Европы. И чхать, что пробег за сотню будет. Зато это будет современный и удобный автомобиль.

[@user-kg8uy3rd9u]

@@yourbunnysteed76 шаришь, друг)

[@demonsamson]

Для Европы есть мазда 6 в кузове "сарай".

[@yourbunnysteed76]

@@demonsamson Неужто правда? Вот это новость! Спасибо, ведь тут этого никто не знает.

[@user-dj4yx5tl1x]

Это точно,в гейропе они на...й не нужны

[@A_life_of_joy]

У мазды передний бампер не в цвет идет, может в этом причина запотевания фар? Моей мазде 9 лет, фары и линзы чистые и не запотевают никогда

[@user-um8kb8dm6q]

Тоже подумал, год мазде моей, по ели первую неделю как выехал из салона.

[@user-pu5ov9ts1r]

А это точно в 2021 году снято? Был Киа центре,цена Сида 1964 т.р....

[@oleadsr8186]

Спрашивал у дилера сколько будет стоить рестайл Серато 2л не бомж - 2.3 млн. Дорест можно попробовать за 2 млн.

[@Sergey_Rostov161]

Нет лучше автомобиля, чем новый

[@sti9ninelive]

Новая церато без автостекол сзади в топ комплектации ? Что за стрём. У меня на тройке мазде 2008 года все стекла были авто.

[@user-ui2le8ve5v]

Хороший обзор, но для полноты картины, сравните Мазду 3 новую и Киа Оптима 3х годовалую. По цене думаю новая Мазда-3, будет сравнима с Оптимой GT, 18-19гг. Это сейчас. Цены нынче с ума посходили, авто разного класса. Слабо попробовать?

[@tvzrru]

Почему слабо?

[@user-ui2le8ve5v]

@@tvzrru Спасибо,что ответили.Хотелось посмотреть,насколько будет разница,да и справедливости ради. Раз уж начали сравнение.

[@tvzrru]

@@user-ui2le8ve5v Осталось найти новую Мазду 3)

[@user-ui2le8ve5v]

@@tvzrru Вот это точно задачка, но думаю и Королла по ценам не скромничает! Так сказать, за своего японского братишки, выступит! Интересно, что комментаторы напишут?

[@user-vc9nf7qo1d]

Мазда 3 не продаётся в россии

[@romans6520]

Церато шикарно смотрится, но с Маздой 6 не сравнить. Я владею шестёркой 2,5 атмо - супер. Машина надёжная, динамичная, хорошо управляемая. Кстати, в чёрном цвете мазда выглядит намного солиднее. Лайкос вам. 👍

[@tvzrru]

Да она и в белом норм)

[@user-qu8dc9vp5z]

@@tvzrru сделайте обзор историию азлк и что стало музей азлк ?

[@user-sm3xx6qw5i]

Мазду 6 в 2015 году брал, так ко мне подходили люди с улицы и говорили,какой красивый автомобиль, мелочь,но приятно 🤣🤣🤣

[@NazarukPavel]

Какой расход по трассе при 110-120? И в городе

[@romans6520]

@@NazarukPavel город - в среднем 11,2 - 11,5, трасса -7

[@sergeimorozov9518]

Почему не сказали про технику серато? Про мотор, коробку. Про то, что тут более простая задняя подвеска. Про расход топлива?

[@user-pc5ms1vn4n]

Церато это просто растянутый Рио, только кузов крепче, опций больше , а мазда типа как премиум

[@RUS-wg6wt]

А че говорить Тысяч 60 пробегу,разрушеный каталик Привет Набережные челны

[@user-pc5ms1vn4n]

@@RUS-wg6wt это да, надёжность

[@povelitel070]

@@user-pc5ms1vn4n это как Королла, только лучше с 2015 года

[@user-pc5ms1vn4n]

@@povelitel070 кто лучше? Церато??? За низ плохого не слышал,но что двигателя с каталиками летят, тут уж факт

[@yaroslavli2963]

Нет таких цен. Не надо занижать! Поло у дилера 2020 года с пробегом 20к стоит 1750000млн !

[@user-yn4kd8bm3p]

Где вы такие цены на Церато взяли?19ноября2021 покупал GT+ в Ростове на Дону 2,6миллиона вместе с допами без не продается

[@user-yn4kd8bm3p]

GT line+извиняюсь

[@romaskyline2729]

За Ц класс- 2.6 млн.... Ну чуть добавил бы и Д класс взял бы... Или впритык уже было?

[@ckooby99]

Лучше новая чем любая битая !!!

[@user-ku8hc2rd2s]

"Лучшая машина - новая машина!" Генри Форд.

[@maxi-s27]

Лучше хорошо восстановленная битая и дешевле чем вроде как не битая и со скрученым пробегом но дороже. © Джейсон Стетхем

[@user-ku8hc2rd2s]

@@maxi-s27 Джейсон Стетхем это актёр, а Генри Форд - производитель авто, впервые организовал поточное производство.

[@user-zy8rf7yh6s]

последний раз когда у дилера был, Церато ка колпаках стояла за 2.1млн.р.

[@nth1nK]

Я в 19м году 6ку 2.5 в максималке (executive) за те же 2.100 брал...

[@qadrocopterfpv8706]

В этот раз отличное сравнение . А то в прошлый раз был выбор между новым авто и старыми ушатаными дровами....

[@djonny1577]

Ждём видео новая элантра или старый шевроле корвет))))))))

[@top4ik478]

Вы сказали поменялся логотип с KIA на КИ или мне послышалось ? 😅 вы сказали по русски КИ , там всё же ведь KIA осталось

[@user-yw9se6iq9r]

С расположением поворотников , корейцы совсем рехнулись , на следующим моделях в выхлопную будут устанавливать.

[@Mnashvmaksim]

Почему хоть на киа все хают за поворотники в бампере. Например в Рав4 это сделали раньше.

[@Dana_Spicer]

Вы цены видели на новые? Какие 1.4 млн. за серато?)

[@yaroslavli2963]

Вово поло 2 млн уже

[@user-qs8sb4bk1t]

Не мне кажется вы как то цены занижаете в журналах писали что за 365 к можно взять тойоту королу

[@user-sp1ib9bj6s]

Только реально новую машину за заводской ценник не купишь

[@user-yi5df4wj4l]

Бу так то тоже стоят дороже чем покупались …

[@siarheibehanski9268]

Осталось найти двух-трёх летнюю машину с родным малым пробегом.) Лично я не знаю людей купивших новый автомобиль и продавший его через пару лет с малым пробегом. Сам езжу на третьем подряд новом автомобиле, пять- шесть лет в среднем и около 120-140 тыс пробега. Я не понимаю зачем продавать машину в самом расцвете.)

[@user-eo5nv8bu6c]

Абсолютно!!! Я ездил на новье и продал в 55.000 пришлось, пересел на 1 годовалое б/у с 25.000 до 133.000, с 1,5 летней 62.000 до 120.000+

[@demonsamson]

Продал 2х годовалую хендай соната с пробегом 24к. И не жалею. Корейцы не умеют делать авто. Счастлив что избавился от неё 😂

[@user-tn7lw2yb5d]

Вы не понимаете, другие понимают. Все просто. Я не проездил ни на одной машине 5-6 лет. Максимум 1-2 года

[@80andrey80]

Первую машину, я продал при пробеге 45т, вторую 57т, третью 70т. Расту над собой!)))

[@titan5914]

@@demonsamson продал новую Хэндэ и тоже перекрестился. Плюшек много, толку мало- куча мелких болячек надоела

[@user-os4po3zi3m]

Как можно ставить рядом Церато и Мазду, Оптима даже её не догоняет. "Машка" даже Камри переплюнула во всем. Была Камри а сейчас езжу на Мазде и сравнение с Церато вообще не понимаю, это все равно что сравнивать УАЗ и Крузак по комфортности(не по проходимости)

[@user-sw3sj3jd2q]

Хорошие сравнения между Маздой и Церато, понравилось

[@tvzrru]

Спасибо

[@lisinger]

Похоже что у Мазды не штатная размерность резины, выше профиль чем у заводской.

[@VanHalen.]

12:25 кондиционеры для кожи только испортят кожу. Регулярный (примерно раз в год) уход специализированными очистителем для кожи +крем и бережное отношение.

[@demonsamson]

Комплектации суприм это не максималка у мазды. Это СРЕДНЯЯ комплектация. А подогрев сидений и т. Д. Можно и в более простой комплектации поставить. В активе подогревы всего есть с доп пакетом. А в вашей комплектации он есть по умолчанию, в вашем случае примененпакет удешеаления который делает комплектацию более чем на 100к дешевле. Подвеска на мазде не жёсткая даже на 19". После киа "корыта" на 17", на мазде плывешь по дороге.

[@user-so1tw7fx6m]

Нравится мне Мазда. Дизайн не нов, но всё ещё отлично смотрится.

[@user-uj6zi8xk5g]

Свечи платиновой группы по этому такие дорогие?

[@user-lu2ui3yy1f]

Сколько свечи стоят через сколько меняют?

[@CoolAs900]

У отца прадо, у брата паджеро спорт, ездим каждый день, я один раз может только трогал панель и все, мягкая она там жесткая, вообще пофиг.

[@user-vw3rd5gg5q]

Понятно что мазда 6 это другой класс, но я бы выбрал новый церато, потому что новый, эти ощущения нового авто, когда ты первый владелец, когда история с чистого листа, когда уверен, и хоть на край света, кто хоть раз владел новым авто поймёт, и если жизнь не заставит никогда не пересядешь на б/у. Это моё мнение. Другой вопрос что в текущих реалиях покупать новую машину у дилеров с их "допами" никакого желания нет. Спасибо за видео!👍

[@tvzrru]

Спасибо за ваше мнение

[@comeNdiecNd]

Самое обидное, когда у новой тачки вылазят косяки, так бывает, от этого никто не застрахован. Иногда приходится бодаться с дилером за гарантию, ибо это тот ещё квест, особенно когда ошибка "плавающая". А самый кайф, это запах новой тачки)))) кто владел, тот знает ))

[@titan5914]

Сейчас новую покупать - лохом себя чувствовать

[@yaroslavli2963]

Смысла в новом авто нет. Так как через пару тройку лет он потеряет в цене половину. Но если деньги есть ..

[@comeNdiecNd]

@@yaroslavli2963 а может и не потеряет. Я свою купил в 19-м, щас она стоит дороже чем тогда.

[@viktusvan9125]

У меня Мазда 6 второго поколения и она даст по трусам церато , церато выйгршно смотрелся на фоне b+ но сейчас это чуть лучше солярыча при чем по всем параметрам чуть лучше а не хотя бы на голову

[@Qwerty-of4ws]

Не глядя знаю что в ролике будет реклама Хундая🙂

[@tvzrru]

А нужно стиральный порошок рекламировать?)

[@user-vj1ph5bx7l]

Тогда Фросю-в три раза меньше пятен (с)...)))

[@tvzrru]

@@user-vj1ph5bx7l да хоть "Обычный порошок"

[@TheJbpasha]

Ну не везде же Октавию рекламировать

[@user-lj4io8zi9w]

Мазда 6 будет лучше новой КИА К5, понятно, что она лучше и Церато. КИА молодцы стараются, но в Мазде постарались с залогом на будущее. Особенно дизайн, качество материалов, надежность, динамичность.

[@OVERDRIVE_1]

Старались так, что про лкп забыли и мазды сгнивают за 3 года)

[@user-mj3bb3yz8o]

@@OVERDRIVE_1 Про лкп сейчас все забыли, так что Мазда здесь не хуже и не лучше других. Арки гнили только на первом кузове GG, на втором GH и тем более на третьем что в ролике GJ, этой проблемы нет подавно, так что не нужно писать, если не в курсе вопроса.

[@jostkiytip7517]

@@OVERDRIVE_1 а то у корейцев ЛКП нормальное! У всех азиатов ЛКП ни о чём!

[@user-rx4de6lq4n]

Мазда 6 не лучше Церато, а против К5 вообще отдыхает.

[@user-lj4io8zi9w]

@@user-rx4de6lq4n Киа К5 на уровень ниже Мазды, как по качеству, так и по солидности и надежности. Какая вообще Церато.

[@gariy124]

Мазда красавица!

[@maxsaf7595]

за свою жизнь с разными машинами,я понял одно,лучшая машина,это новая машина,даже ниже классом. А после кого то брать,это доделывать и катать по сервакам в любом случае,да и никто хорошие машины просто так не продает + сколы это огромная проблема уж поверьте,каждый раз подкрашивать если прошлый хоз не затягивал в пленку,после каждой второй мойки снова подкрашивать и всякие моменты от старого хозяина в виде потертостей царапин . Мой совет и выбор это новая машина. сделал для себя и катайся гарантию без проблем.

[@LADNO235]

Здесь скорее решает гарантия и цена обслуживания

[@VasilisSV1]

внутри двереных ручек у всех царапается, надо клеить пленку сразу

[@user-wy9fh4qm4w]

Что не показал как садишься в мазду? Я с рос том 184 сходу не смог в неё сесть, чуть голову не разбил.Для мелких машинка. что интересно и в старых моделях та же фигня.

[@user-qj4wy4ec1m]

Ты наверное толстый! 186 рост очень удобная посадка...

[@alexen6309]

Рост 186, каждый день на протяжении 6 лет садился за руль 6ки GJ и ни разу не обо что не ударился.

[@denminecraft3572]

С такими ценами и навязыванием платных услуг и товаров перекупами ОД,я сейчас рассматриваю варианты купить автомобиль трёх лет с европки.

[@tvzrru]

И что получится по цене?

[@chevychet9250]

ну серато с маздой 6 сравнивать такое себе....серато это рио с выбором мотора и ,чуть увеличенной базой ,вы бы хоть оптиму взяли

[@SerzhKiaCerato]

Какие страшные диски на Мазде , ужас

[@babkinvnuk4881]

Была и Церато 19 года,теперь Mazda 6.Церато брал новую в 19 году за 1400 GT line.Через полгода на светофоре в меня влетел хендай акцент.Зад не хило разворотило.Сделал и продал.Купил маздулю перед самым подорожанием.За 1850.Что могу сказать об машинах..Сирота довольно таки приятная машина оказалась.Комфортная,с неплохим функционалом,динамика не плохая.Но я не скажу что она заметно динамичнее мазды.Мне кажется на одном уровне.Но мазда нравится больше.Хотя по функционалу немного уступает.Внешний вид,управляемость.Тактильные ощущения)Расход топлива очень радует после церато)Из минусов;слабое лакокрасочное покрытие,не вместительный багажник.Машина для дущи,а не для семьи)

[@CIRCUM_FLEX_]

то есть ты восстановил убитую машину и впарил какому-то бедолаге, ничего не сказав об аварии? красава!!!

[@user-bf1cc2jl6k]

Мазда раньше с Вольво кооперировалась. Они до сих пор имеют сходство в стиле.

[@NogiVrotov]

А Киа раньше с Мазда дружили ...

[@user-eo4ms8xl1z]

Будет смотреть.

[@Romzes-bk6xp]

Уже С и D класс по размеру сравнялись .так в церато и багажник больше на треть

[@basilerm]

в B классе багажник еще больше, 500 л ))

[@zweruga1343]

@@basilerm да по видео сложилось впечатление что уже и Б класс больше этих С и Д - реально поло/рапид/веста - не больше ли по заднему ряду будут?(в длину)

[@romaskyline2729]

@@zweruga1343 смотря как переднее кресло отодвинуть😁

[@SSkorert]

Да, все верно!

[@user-eb1oq2rf7n]

Изучайте лучше о чем расказываете эплкартплей и андрой авто можно подключить шнуром и навигация выводится на дисплей (как картинка управление с телефона звук через штатные динамики всё работает) владею м6 2019 г в Нормальная тачка

[@user-px9bd2kb5z]

Нужно разобраться с комплектациями у мазды для начала как следует...

[@user-wg2vw9xs5x]

Увы ты даже не знаешь что на 6 есть ограничитель скорости, хотя работает он только звуком предупреждает о превышении выставленой скорости. А говоришь уже много лет используешь мазду. На машинах 19 года есть уже и аплкарплей и андроид авто, за 18 год не скажу.

[@povelitel070]

Церата - классная машина, но нынче цены...

[@engineerrepair1111]

у меня мазда 21 года 2-х литровая после соляриса 1,6 очень тихая по шумке , на 19 дисках и ну не заметил я что она жесткая , а газ такая настройка у корейца педаль настроена острее (у соляриса также) но когда разгоняешь дальше понимаешь что за этой первоначальной динамикой потом ничего нет , пустота , у мазды же разгон идет дальше и более уверенно , мазда 2 литра едет как камри 2,5 .

[@Angel300389]

Смешно, да))) 150лс куда-то едут)))))

[@Gud-kov]

@@Angel300389 да сейчас ничего евро-5 атмо меньше 200 л.с не едет, все задушено для экологии...

[@Angel300389]

@@Gud-kov это утешение, не более того))) я даже боюсь представить, с чего надо пересесть, чтобы машина с разгоном 10+ секунд «ехала» 😁😁😁

[@marokann]

Свечи на Мазде меняются раз в 110000км по регламенту. На своей машине менял на 90000 км пробега и разницы не заметил.

[@user-lu2ui3yy1f]

Правда?

[@zakhardomarev5509]

что там сравнивать ! Задиры против надежности!?

[@player1GR]

Дебилизм против ума. Умные знают, что задиров там не будет не у крохоборов-нищеебов.

[@user-ku8ry2ck6f]

Лучше новый церато, чем б/у мазду

[@kuzmicheg]

цену на бу авто подскочили в разы в след за новыми авто, на рынке творится не пойми что. сейчас никакую машину не выгодно брать

[@titan5914]

Я за Мазду. Но жаль, что активная безопасность и подогрева лобового нет😕

[@nth1nK]

С безопасностью у мазды всё супер

[@titan5914]

@@nth1nK активная - это немного другая история

[@user-im2xx8mx6k]

Мазда 6!!! Доводчики на Маздах есть уже давно, но не все модели ставят.

[@denismakarov729]

Как блин у вас у всех на 6-ке расход такой маленький выходит? Почему у меня 11,5 литра?

[@sosatbpindosb1]

У меня 11.5 2.5 турбо, лью Лукойл экто 95

[@user-fb2jn1gb6h]

Зря вы батенька про корейцев , у меня Соренто Прайм диодные фары, и стоят омыватели. Но это наверное последний из могикан.

[@Torvik23]

так не зря получается...

[@user-fb2jn1gb6h]

@@user-ov4lb2ox4h диоды так сильно не греются, а так хоть моркую грязь смывают. И то хорошо.

[@user-sk9it5lg1y]

Ждём видео Бугатти Верона с пробегом 50000км или Лада гранта, что дешевле в обслуживании🤣🤣

[@kulikovnikita8001]

С выводами согласен. Спасибо за видео.

[@user-wz7jf8sb9z]

Отличное сравнение 👍

[@tvzrru]

Спасибо

[@deliriusm]

Мне Мазда очень нравится, а Киа - так себе. Но этот обзор вызвал скорее негатив: чувствовалось желание автора материала доказать, что конкретная б/у машина лучше конкретной новой. Это по меньшей мере странно. Даже если не принимать во внимание объективно устаревший кузов Мазды (если не ошибаюсь, выпускается с 2011-го года), недостатков у неё предостаточно. Даже двухлетняя машина уже успела израсходовать часть ресурса, а пескоструй давно начал своё грязное дело... И не стоит забывать, что новая машина будет на гарантии, а на б/у все поломки придётся исправлять за свой счёт! Как минимум, сразу после покупки придётся заменить расходники, чего на новой делать не придётся. Да и на проверку придётся потратиться, чтобы не купить "кота в мешке". Это необъективный обзор, если честно. Я люблю японские машины, но вы бы ещё взяли Мазду 2012 года выпуска и стали доказывать, что она лучше нового Соляриса. Почитал комментарии. Половина "экспертов" вообще мышей не ловит. Вы когда в последний раз по салонам ходили? Вы посидите на задних сиденьях в салоне Мазды 6, а потом сядьте в Камри, К5 или Сонату. Класс тот же, а места гораздо больше! Багажник у Мазды маленький, а эргономика отвратительная. И это применимо и к СХ-5, там тоже сзади места нет. Красивые машины с хорошими двигателями, но далеко не идеал.

[@TheMrDuker]

справедливости ради, надо отметить, что Мазду 6, как и Мондео 5 в свое время, раздули до класса Камри и Теаны, например. Потому как изначально это были машины, так называемого "нео бизнес класса". Если провести параллель - Ауди А4 в одном классе с Тойотой Авенсис, а Ауди А6 - с Камри. И там и там многорычажные подвески, есть выбор мощных моторов, автоматов, жирных комплектаций (то есть явно не гольф класс типа Октавии, как ты ее не раздувай в размерах). Вот Мазда 6 со временем и стала преподноситься, как конкурент Камри, хотя если встает вопрос запаса места не только на передних сиденьях, но и на заднем диване, то какой это уже конкурент. А по поводу сравнения бу и новых, я с вами согласен отчасти. Несмотря на кучу сервисов (и канальчиков на ютубе соответственно) по подбору авто, геморрой это еще тот в данное время, поскольку хорошие машины или уходят за минуту или за них ломят, как за крыло Боинга. А все подборщики с радостью и сами прикупят перспективную в плане прибыли машину на перепродажу или сольют инфу по ней за денежку кому надо. Так что сюжет - это такое очередное сравнение сферических коней в вакууме.

[@user-lj4io8zi9w]

Мазда 6 последнего ресталинга 2018 года, при чем здесь машина 2012 года? В Мазде вы не сидели, так как это лучшая машина в классе, и многие автоблогеры это сказали. Да, в ней места немного меньше и меньше багажник, и что? А то, что она выгляди гораздо лучше конкурентов, салон лучше, материалы салона лучше, двигатель динамичный, управление и надежность на высоком уровне. Это не в счет?) Из вашего списка с ней может только Камри тягаться и то она будет лучше только размеров салона, в остальном Мазда интереснее. Сам салон и его качество уровня уже Лексус, а вы сравниваете с корейцами.

[@user-qu5fi7sb8h]

Разные классы авто.сравни церато с маздой 3.ато мазда 6 нужно сравнить с К5.

[@user-lu2ui3yy1f]

Или с пассатом ,тайота Камри ,Элантра но никак Серато)))

[@SergeyM046]

Цена Церато озвучена прайсовая, по факту минимум на 300 тыс. Церато будет дороже!! Хотя конечно Церато и хорошая машинка, но Мазде Церато не конкурент!!

[@user-ff3yx1ys3p]

Если за день 2 раза сесть в машину и выйти,то сидения и 20 лет будут выглядеть новыми,а если за день,каждый раз 20-30 туда-сюда,то ...

[@user-wc7cu9ub9l]

Вообще бы Киа нет рассматривал при любых условиях

[@Shkva1]

Kia как и Hyundai жалкие поделки. Мазда кайф.

[@user-bg1tp6rh8u]

Мазда также шушлайка, на вид может покрасивее для ребятни

[@demonsamson]

@@user-bg1tp6rh8u а что не шушлайка? Только если бмв и мерс👌

[@SuperAsd1337]

@@demonsamson Тойотка, вот это вот дооооооооооо

[@demonsamson]

@@SuperAsd1337 😂😂😂🤣🤣🤣

[@user-xu2kk1xi2t]

Лучше взять Поло, как ни странно и тише и удобнее этих двух...

[@belyj63]

Однозначно киа. На вторичке дешевле эксплуатация будет, да и посовременее.

[@user-mc5xh5kk4d]

😂 в киа только нищие ездят)

[@user-mm3lt2iy2l]

👍

[@glebchorniy6113]

Ну если 2-3х годовалая Мазда, то ещё можно, но старше нет) да качество материалов на уровне, удобство, да даже 8милетние будут выглядеть современно внешне...но это б/у)) найти "живые" очень проблематично. Новый авто есть новый авто! Не прокуренный, не проперженный, не затёртый, не заюзаный вообщем. Знакомый купил Мазду3 8милетнюю, да качество материалов видно, но всё уже далеко не свежее)) руль вообще превратился в затёртую баранку) ну есть такие люди, для которых главное шикануть!)) Показать мол я на такой типо "крутой" тачке езжу)) а на самом деле стоит она дешевле нового Соляриса) старайтесь быть, а не казаться.

[@romaskyline2729]

Иногда так, а иногда берешь авто на 2 класса выше не чтобы казаться, а из удобства авто и его размеров, чем новый "В" Класс, хотя по цене они примерно и равны... Тут каждому своё)

[@stanislavmostovoy1]

Мне послышалось, или Мазду назвали европейским седаном?

[@Noname-sz7bw]

Мазда 3 - 4 года с неизвестным пробегом будет надёжнее новой киа? 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@timashak8835]

Нужно больше рекламы в ролике через каждые 30 сек🤑

[@user-tv2ug3tz1u]

Как мне кажется Мазда 6 и Форд фьюжн ,народной платформе построены ,и если это так ,мой выбор Форд по всем критериям ,форд хорош....2.0 ,240 л. с. полный привод ,титаниум, мультимедиа Sony Sinc 3....кожаный салон ,за 17000 бакинских,2018 год выпуска.....осталось только накопить.... 😀

[@user-lj4io8zi9w]

Это разные платформы. И Мазда хоть и доррже, но на уровень выше, особенно по салону.

[@romaskyline2729]

Мазда идет в сравнении с Фордом мондео

[@user-wq4ts3ow6j]

Судя по состоянию салона Мазда 6 пробег явно выше заявленного...

[@lerevolte6492]

Я покупал мазду в феврале 2021. Допы шли 150к(по крайней мере в двух регионах, думаю и в других политика такая же), которые можно было сбросить и купить машину фактически по ррц. У дилеров киа как говорят бешеная цена допов(интересно сколько, вроде говорили 300к и больше). Если смотреть на ррц, то ты покупаешь либо к5, либо мазду 6. Но предполагаю, что в реальности за цену мазды 6(новой) ты купишь новую серато. Причем в схожей комплектации(так было с октавией на момент моей покупки) . Тогда вопрос. Нахрен нужен Серато? По ррц Мазда 6 в одном ряду с Сонатой, к5, камри. Но в реальности на все последние тебе накинут дохрена допов. В итоге Мазда в текущих российских реалиях единственный д класс по цене с класса других производителей(так было год назад и не думаю что сейчас что-то изменилось). У кого-то стоит вопрос взять по той же цене октавию/серато/элантру?

[@user-lj4io8zi9w]

Мазда 6 стоит также как Камри или К5, при этом во многих моментах лучше. А цена на К5 на уровне Мазды 6 из-за того, что модель новее. Речь о хороших комплектациях (36-41 тыс. $).

[@lerevolte6492]

@@user-lj4io8zi9w я и написал, что также. Но это формально. По факту, в Киа и тойоте будет допов на большую сумму.

[@demonsamson]

Если брать реальные цена на топовый церато у дилера, то за те же деньги можно купить НОВУЮ мазду 6 (возможно даже на пакет с адаптивным круизом хватит)

[@oleksandrbielich4149]

Интересные в России комплектации. В Уркраине на 2х литровой базовой машине (на Мазде) будет все: и подогревы все (передние, задние, руль, нижняя часть лобового), и ограничитель скорости, и карплей (правда проводной) и ремоут запуск двигателя. Серато в Украине нет вообще. Не представляю как на мазде в прохладное время года вывозить меньше 9,5 литров по городу. У меня так не выходит, езжу разумно, не гоняю, но и экономией не страдаю А вообще мазду нужно брать с 2,5, особенно учитівая разницу всего в 1К$