В части теста на роликах - автор удивляется, почему esp не помогла съехать с роликов без блокировок. Но ведь иммитацию блокировки дифференциала с помощью esp делают там, где нет настоящей блокировки. На tank300 блокировки всех дифференциалов есть, и поэтому в задействовании esp нет необходимости
@АлексейФоменко-м4п Жыл бұрын
Павел, как неожиданно увидеть вас на ведущим на другом канале! Удачи и профессионального роста!
@PavelKabanovA Жыл бұрын
Мне и самому было интересно, когда еще будет возможность эту машину посмотреть ))
@АлексейФоменко-м4п Жыл бұрын
@@PavelKabanovA так это была разовая акция? Я подумал, что буду теперь вас постоянно наблюдать на автомпс. Мне заходят ваши обзоры, человека разбирающегося в технике.
@PavelKabanovA Жыл бұрын
@@АлексейФоменко-м4п Посмотрим, время покажет...
@планетаземлонлунансолнцен Жыл бұрын
@@PavelKabanovA тем временем уаз планирует без изменении еще 50 лет выпускать буханку.
@yaroslavyaroslav8581 Жыл бұрын
Очень профессиональный обзор !!! Большое вам спасибо за ВЕДУЩЕГО ! Наконец-то вы стали уделять этому внимание !!!
@AutoMPStv Жыл бұрын
Спасибо за коммент, у нас всегда работают только профи с опытом. Аудитория здесь этого требует.
@Milthiadus Жыл бұрын
@@AutoMPStv Павла мы любим, если возможно, приглашайте его почаще. :)
@АндрейСеров-ш7п Жыл бұрын
Замечательный формат, очень подробно и толково, без лишней воды. Спасибо!
@-Realmusic- Жыл бұрын
Павел - изобретатель, предприниматель, путешественник, ещё и телеведущий! 🎉
@AutoMPStv Жыл бұрын
Талантливый человек талантлив во всем.
@andreyzvygin9725 Жыл бұрын
На скрипке играет?
@nikolayevgenevich4421 Жыл бұрын
@@andreyzvygin9725 На флейте у хозяина канала
@SuperSupercannabis Жыл бұрын
@@nikolayevgenevich4421 А надувает ваше очко?
@Vados-kakos Жыл бұрын
Сегодня утром к нам на стоянку у дома пригнали такой, без номеров. Посмотрел в близи, ощущается мощь, массивность 👍
@movieA71 Жыл бұрын
Да в живую вообще бомба! Мечта.
@andreyzvygin9725 Жыл бұрын
Продажи пошли? У каждого под матрасом лишних 5млн.
@Vados-kakos Жыл бұрын
@@andreyzvygin9725 ну много у нас богатеньких, только ноют для вида что всё плохо, а новенький танк кто то купил, да и монжаро уже через дом стоит, видать всё же хорошо живём! 😂
@KirillAsad Жыл бұрын
@@andreyzvygin9725 На самом деле в России не мало состоятельных людей. За последние 2 года новые жк построили 12 домов, все квартиры раскупили, дома сдавали свободных кв нет. Ценник 120т.р м2. Новые китайцы 3мл + в каждом дворе уже стоят. Есть у меня коллега, ездит на Санта Фе 20г. Зп 130 т.р. жалуется что кварплата за трёшку 8т.р. но при этом коньяк за 2-3т.р стабильно покупает. Не Москва.
@andreyzvygin9725 Жыл бұрын
@@KirillAsad Состоятельный человек с доходом 130тыс.? По факту это чуть более 1тыс.$... Хороший коньяк не может стоить 2-3тыс. У хорошего себестоимость будет от 5-6,а продавать будут минимум за 20.
@ВладимирПоносов-б3э Жыл бұрын
Наконец то на этом канале появился профессионал, приятно смотреть и приятно слушать.
@AutoMPStv Жыл бұрын
Технический обзор - это немного другой формат для канала, попробовали, посмотрим. Парные тесты у нас - это уникальное предложение и делают его всегда профи. Может заглянуть в любой тест в любой год.
@ПономарёвЮрий-о2щ Жыл бұрын
Мне больше всего нравятся парные тесты с Петром и Игорем. Лучшие ведущие в автомобильном мире
@sergeyvybornov1509 Жыл бұрын
Оооочень аппетитная машинка, прямо очень интересная и симпотишная на мой взгляд... ценник конечно атас полный, но зато рамник и на гарантиии😈 Спасибо за детальный обзор, давайте битву кукурузера ТАNK 300 и патриота😁
@AutoMPStv Жыл бұрын
Спасибо за коммент. Такие битвы будем планировать с Вашей подачи.
@Cuctanon250 Жыл бұрын
Сузуки Джимми 2023 года на Авито 3.8)) так что цена норм
@Ta6a4ek Жыл бұрын
Ещё один ценитель кЕтайских трксиков😅 олух
@АнтонЩербаков-п3с Жыл бұрын
@@Cuctanon250 странно, мы в январе покупали за 2.8 в салоне, что то тут не чисто)
@планетаземлонлунансолнцен Жыл бұрын
@@Cuctanon250 в японии штук 8 можно купить джимми за такие бабки.
@andreyzvygin9725 Жыл бұрын
Нормальный ведущий. Сделайте отдельный технический канал с его участием.
@AutoMPStv Жыл бұрын
С этим или другим (обязательно компетентным) мы будем думать о технических обзорах.
@andreyzvygin9725 Жыл бұрын
@@AutoMPStv Спасибо за желание,а то обзоры за деньги стали похожи на просмотр душевнобольных со всеми вытекающими.
@СергейВажно-м4ч Жыл бұрын
О, какие люди, Павел Кабанов, лайк не глядя.
@PavelKabanovA Жыл бұрын
Зачем же не глядя ))
@foxork4181 Жыл бұрын
А кто он,первый раз вижу,гуглить в лом😂
@PavelKabanovA Жыл бұрын
@@foxork4181 Ну и правильно, не надо ;)
@VadEmel Жыл бұрын
Павел, спасибо за прекрасный обзор! Приятно видеть ваш рост - заслуженно. Безусловно канал выиграл от вашего приглашения
@PavelKabanovA Жыл бұрын
Спасибо )
@dimoff497 Жыл бұрын
Павел вам надо явно в ведущие автоканала, у вас хорошо получается !
@PavelKabanovA Жыл бұрын
Спасибо ) Правда у меня уже есть канал бессменным ведущим которого являюсь с 2016 года 😊
@dimoff497 Жыл бұрын
@@PavelKabanovA Да я вас по нему и знаю ! Но блогер и ведущий разный уровень ! А ведущие официальных каналов за частую такую хрень несут, что я их давно уже не смотрю.Поэтому и говорю - вам надо их заменить ! Желаю удачи !
@PavelKabanovA Жыл бұрын
@@dimoff497 Ааа, теперь понял )) Но выбор не то чтобы за мной в данном случае 🤷 Я и на завод пошел бы, если б дали возможность реально влиять на результат, а не гайки крутить ...
@АлексейТрактораиАвтомобили Жыл бұрын
@@PavelKabanovA Неее сначала гайки крутить, а уж потом начальствовать🤗
@dimoff497 Жыл бұрын
@@АлексейТрактораиАвтомобили Талантливых людей надо вычислять, и принимать на соответствующие должности сразу без гаек!
@cygnusrus2641 Жыл бұрын
Хорошая подача материала. Давайте больше технических обзоров!
@ГерманД-с4з Жыл бұрын
Красавчик 👍. Первый такой обзор по тех части. Пар-тайм конечно надёжная трансмиссия , но Фул поинтереснее будет. Почему разворот не активируется одним нажатием не ясно , обязательно надо нажимать кучу кнопок , гораздо правильнее было бы сделать так что бы после перевода в нейтраль и нажатии кнопки разворот полный привод и блок включались по умолчанию. Опять перемудрили
@Mocconagames Жыл бұрын
А в ОТТС есть лебедка? Это на самом деле принципиально для небольшого внедорожника, из-за небольшой массы он может много откуда себя достать. Лебёдка на нём (при условии использования по назначению) просто второй аксессуар после качественной лопаты.
@PavelKabanovA Жыл бұрын
Наличие в ОТТС ничего не меняет, даже если отсутствует установка не нарушает никаких правил и законов если габарит останется неизменным.
@kuzov-studio Жыл бұрын
Павел под конец не выдержал и все-таки сравнил его с УАЗом :))) С удовольствием посмотрел обзор. Толково, коротко, грамотно. МОлодцы!
@PavelKabanovA Жыл бұрын
😅
@Джексон-ш4ь Жыл бұрын
в наших реалиях патриот реальнее к приобретению,и для города и для бездорожья
@PavelKabanovA Жыл бұрын
@@Джексон-ш4ь Ну то что сейчас из себя представляет Патриот и этот Танк машины конечно не сравнимые, так как первый откатился на 10 лет назад по сути...
@Джексон-ш4ь Жыл бұрын
@@PavelKabanovA патриот представляет из себя настоящий внедорожник,и повторюсь доступный в наших реалиях,этот танк китайский еще толком никто не юзал и загнать его туда где ездят на уазах наверное фатальная ошибка будет,и стоит он в три раза дороже!
@PavelKabanovA Жыл бұрын
@@Джексон-ш4ь А зачем тогда сравнивать с Патриотом если есть Хантер? Он еще дешевле и по габаритам больше подходящий. И проходимость еще выше. А если серьезно, то разница между ними огромная, если на Патриот вернуть то что было и довесить еще того чего в нем никогда не было, то он будет даже дороже. Последние экземпляры с АКПП у дилеров за 3+ лямов уходили в лет...
@vict0rpisk0v Жыл бұрын
тэнк 300 зверь, уже есть рассрочка на него. в москве сразу очередь на тест-драйв записываться
@ИльдарАхмадулин-л5и Жыл бұрын
Такой должен наш уаз хантер
@Ta6a4ek Жыл бұрын
Ваш это лысый путен на уазике😅 да
@movieA71 Жыл бұрын
Смотрю все обзоры Танк 300. Спасибо Вам! Хороший ролик, приятный рассказ. Всё на месте. Очень хорошая машина. Надеюсь приобрету когда-нибудь. Лайк!
@andreynilov3651 Жыл бұрын
сначала узнай есть ли на него запчасти в продаже. Про цену это вообще другой разговор)))
@РоманКомлев-у7о Жыл бұрын
@@andreynilov3651есть конечно !
@РоманиДистилье6 ай бұрын
Покупай. Всё обзоры правда. Шикарный автомобиль для России! Я уже полгода катаюсь.
@olegsannikovyktrf Жыл бұрын
О, Паша! Приятно видеть!
@fedor598 Жыл бұрын
Снизу всё выглядит неплохо, все основные узлы у тэнка прикрыты рамой, поперечинами и защитой
@smilodon65 Жыл бұрын
Радиатор охлаждения не показали, а он выдвинут вперёд за раму, если не ошибаюсь и забор воздуха где и сапуны мостов из коробки с раздаткой не показали где выведены
@PavelKabanovA Жыл бұрын
Сапуны не выведены, посмотреть на местоположение радиатора относительно рамы можно набрав в поиске "танк 300 рама" и открыв фотки. Я бы сюда ссылку дал, но Ютуб не пропустит. Сапуны нигде не выведены, стоят сразу на агрегатах, как на почти всех авто.
@НикитаПоуп Жыл бұрын
Отдельная благодарность за честный обзор. Сделайте, сравнительный заезд по разумному бездорожью, с Т300, Дастером 2 л мкпп, рамники Ховер Н3-5 , Паджерик, Патриот, Л 200, или другие варианты. Интересно, как себя покажет Т300, просто по снегу у Энергетика он сел , там, где легкий Дастер пролетел с лёгкостью. Хотелось бы понять, что такое Т300, настоящий рамный проходимец или только, дорогая и напомаженная картинка.
@AutoMPStv Жыл бұрын
Скоро будет парный тест: Танк 300 или Джип?.
@SuperSupercannabis Жыл бұрын
У китайцев навалом видосов, как они его сравнивают со всем подряд. Очень достойно танк ведет себя. ОЧЕНЬ! Если его брать, как авто на случай ППЦа то самое то. В отличие от пузотерок пройдет по многим местам и увезет владельца в дальние дали
@ВадимАлександрович-б8э Жыл бұрын
Его соперник, да еще дешевле и с АТ-шной резиной в стоке это BAIC BJ40 PLUS
@Hudozhnik66 Жыл бұрын
к тому же дизель, а танчик аппетит на бенз хороший имеет
@ralphweggum1134 Жыл бұрын
Павел, а я смотрел у вас про Корандо, автомобили кстати внешне схожи
@PavelKabanovA Жыл бұрын
Думаю тут дело в том что авторы и того и другого во многом повторяли облик Jeep Wrangler ))
@yuriymikhay3190 Жыл бұрын
Отличный формат обзора с техническими подробностями! ГОРАЗДО ЛУЧШЕ чем ехать за рулём, снимая при этом только себя любимого и нести всякую хрень ничего не понимая в автомобиле.
@AutoMPStv Жыл бұрын
Это точно не про нас.
@andreyzvygin9725 Жыл бұрын
Мы даже знаем одну с углом в гибком теле.
@igorehlis6811 Жыл бұрын
Паша классный ведущий, не гоните на него!
@jeep.red.begemot Жыл бұрын
Надо признать, китайцы молодцы, создали достойный агрегат. Выглядит очень неплохо, брутально, оснащение на высоте, мощная рама, хорошая геометрия, но вот для чего его использовать, я не могу представить. Как экспедиционник не совсем удобно, хотя и трансмиссия, и подвеска для этого подходят, но маловат багажник. Для жёстких покатушек, в стиле Off-road Spb, очевидно слабоват передний редуктор, да и с задним мостом, как и с полуосями, ещё не всё известно, какова их надёжность? На уровне Нивы? В общем, не мой автомобиль. Лучшие добавить около 1🍋 и найти Jeep Wrangler JL 5d, в комплектации Sport или Sahara, годов 2020-2021, который и в экспедиции неплох, а доработанный и в покатушки можно.
@AutoMPStv Жыл бұрын
Спасибо за коммент, здесь всплывает вопрос цены. Если есть деньги, значит выбор легче. Не забывайте заходить на наш канал, мы можем еще что-то предлагать.
@Mupy-Mup Жыл бұрын
Не слишком распространённый автомобиль. В хорошем состоянии (не "кувыркнутый") ещё за плюс 🍋 сильно поискать надо. За такие деньги и без гарантии - а вдруг неожиданный ремонт? Уж тогда под экспедиционник целесообразней выбрать беспроблемный и довольно распространённый Фортунер в те же деньги - сервис, запчасти - без проблем. Ну, а если денег "куры не клюют", то тут можно брать всё, что душа пожелает. Я бы со своим бюджетом выбрал или его, или корейский дизельный Мохав. Но и Танк хорош.
@jeep.red.begemot Жыл бұрын
@@Mupy-Mup действительно, Wrangler не самый распространённый автомобиль в России, его покупают в основном те, кто знает что это за аппарат, но поверьте, у него мало конкурентов. И вы ошибаетесь, что в комплектации Sahara, а тем более Sport, его нельзя купить в хорошем состоянии. Можно даже в отличном найти, их везут из Кореи. А вот если постараться, то за 5🍋 можно даже и Rubicon найти, но 2018-20 годов. А про Fortuner полностью согласен, только он значительно больше этого Танка, поэтому я и написал про то, что не знаю как его использовать.
@Mupy-Mup Жыл бұрын
@@jeep.red.begemot Ну что значит мало конкурентов? Например, на зимнике северной чукотской тундры или перевалах Алтая я бы с большей уверенностью ездил бы на подготовленном Прадосе или Форче, чем на Рубиконе и прочих. А покупать его за такие деньги, чтобы кататься в московские грязи недалеко от кольцевой автодороги и московских сервисов - это или понт, или спорт, или действительно неограниченный бюджет. Для обывателя так себе вариант.
@jeep.red.begemot Жыл бұрын
@@Mupy-Mup про севера согласен, но Wrangler и там хорош, посмотрите на Ютубе, как ребята на них по Камчатке катаются. Также Рэнг хорош в горах Кавказа (на моём канале есть видео про Абхазию), в мае едем в Чечню. Да и в подмосковных колеях и оврагах отлично едет. Просто люди ничего не знают про этот внедорожник (как вы например, или я 3 года назад), думают что он очень дорогой. На самом деле он в ценовой категории Прадика, только комплектация Rubicon дороже, но она самая внедорожная и выносливая. В самой автомобильной стране, он входит в топ 15 самых продаваемых автомобилей много лет. А у нас марка Jeep сильно недооценена, в том числе и Grand Cherokee
@СтепанЕвсеев-з2с7 ай бұрын
Добрый день! Снимите пожалуйста сравнение танка 300 и Прадо. Это очень интересно всем. Рама, подвеска и эргономика. Заранее спасибо 👍
@РоманиДистилье6 ай бұрын
На ютубе уже полно таких видео. Танк на бездорожье не хуже (а где-то лучше даже). А по комфорту езды, право вообще отдыхает.
@mitralex Жыл бұрын
Кстати, не понимаю, что все так надрачивают на системы контроля тяги, чтобы уезжала с 3х роликов и т.д. Если этим пользоваться хоть какое то продолжительное расстояние , то колодки убьются в ноль очень быстро. А на современных тачках , с электроручником это нихрена не дёшево, поменять все по кругу. Да и в лесу не получится это сделать без подготовки. Так что если есть честная блокировка переда , то в пень эту систему
@AutoMPStv Жыл бұрын
Ролики - это лабораторные испытания максимальных возможностей.
@VladimirSadowski7 ай бұрын
И вполне надежный автомобиль раз там используются японские технологии Танк 300 хорош по своему !
@Ятакойодин1 Жыл бұрын
Отличное понятное видео! Снимите сравнительный тест haval dargo и tank 300. какая между ними разница, ведь у них разница в цене пол миллиона рублей!
@PavelKabanovA Жыл бұрын
А почему не сравнительный обзор яхты и квартиры? У них тоже похожая стоимость )) Ну правда, принципиально разные автомобили же.
@Ятакойодин1 Жыл бұрын
@@PavelKabanovA вы прежде чем показывать свою глупость, сначала бы посмотрели что это за авто.
@PavelKabanovA Жыл бұрын
@@Ятакойодин1 Странно что вы думаете что я не знаю. Очередной скучный кроссовер с несущим кузовом и муфтой вместо раздатки, коих уже миллион. У меня во дворе один такой стоит, кстати.
@andreyzvygin9725 Жыл бұрын
Зачем их сравнивать и на что,собственно? На проходимость, на расход,на ресурсность агрегатов? Можно сразу без испытаний сказать,что дарго проиграет.
@Milthiadus Жыл бұрын
@@Ятакойодин1 и... Что это за автомобили с Вашей точки зрения? Один классический кроссовер поперечной компоновки, с муфтой в приводе задних колес. Второй - классический рамный внедорожник с продольной компоновкой. В чем их сравнивать? Если вам не нужен внедорожный потенциал танка 300, то вам больше подойдёт Дарго - будет экономичнее, тише, комфортнее. Но все меняется, если нужен реальный полный привод, который будет использоваться по назначению.
@Mocconagames Жыл бұрын
Я думаю, что электроника не алё потому что парттайм. На раздатке с дифом электроника эффективна, а вот на раздатке с жестким зацеплением можно и сломать ченибудь, притормаживая например оба задних колеса. К тому же, если уж есть передняя блокировка (чего нет на 99% внедорожников), электроника уже не так важна. В целом китайцы сделали машину для как минимум любителей, в этом смысле отличие от прадо в заточке именно на вдумчивое использование.
@PavelKabanovA Жыл бұрын
На Патриоте "але", с таких роликов съезжает играючи и даже без всяких программ и режимов 🤷
@nickvertola Жыл бұрын
При одинаковой цене с Джимни выбор не в пользу Танка, как по мне. Если что, вместительность Джимни куда больше при условии наличия прицепа и все это вполне помещается на одном месте в паркинге. Плюс в том, что когда багажник не нужен (95% обычной эксплуатации) он остается в паркинге
@РоманиДистилье6 ай бұрын
Скажи честно... ты дурак?
@ЕвгенийАлександрович-н8ъ Жыл бұрын
Было интересно про танк, но главное внедрожник это значит надо испытывать на внедорожье)
@ligatol Жыл бұрын
Спасибо за видео, такой обзор хотел увидеть!
@AutoMPStv Жыл бұрын
Мы рады, что Вам полезны - это вдохновляет.
@veterok2710 Жыл бұрын
Как корабль назовешь,так он и поедет!))хорошая машина,ей бы постоянный полный!)
@Ta6a4ek Жыл бұрын
Ну то есть роисию лучше назвать Кетаем?😅
@АлександрК-ю3в Жыл бұрын
Вот именно. Как назовешь. Танк - понятно. А "300", т е трехсотый, значит ранен:)))
@СергейКрутов-т3щ Жыл бұрын
Раньше думал - просто похож на внедорожник
@ivanlesovik4431 Жыл бұрын
Информативно однако , благодарю 👍
@zmeyGorynych01 Жыл бұрын
Интересно посмотреть на другую версию танк 300,без парт тайма как на h9.
@andreynilov3651 Жыл бұрын
в Китае такой давно уже есть. И стоит в два раза дешевле чем в Раше. Не странно ли почему?)))
@АлександрК-ю3в Жыл бұрын
@@andreynilov3651в Раше это где?
@nicolas6228 Жыл бұрын
Заводская защита эт хорошо. Не придётся деньги вкладывать хоть в неё
@alexepox9 ай бұрын
Сейчас прям от заголовка заплакали все владельцы Лендроверов, Рейнжроверов и Тойот
@kirill-tr5dh Жыл бұрын
Мне всё понравилось, давайте запилите обзор по электрике и салону
@Fizkulturnik-c2x Жыл бұрын
Было интересно. Спасибо!
@ЮрийСмирнов-ю1б Жыл бұрын
Спасибо. Отличный обзор.
@charons9907 Жыл бұрын
Ждём сравнения москвича с Тигго 4 и джолионом переднеприводным)
@AutoMPStv Жыл бұрын
Будет. Хавальчик тоже будет.
@ИванУханов-т5т Жыл бұрын
Москвич за два? - 🤢🤮
@МихаилШитов-б2ь Жыл бұрын
Обзор отличный! Но почему вы говорите обо всех авто, но только не называете главного конкурента? Это как то странно..... Форчунер! .. Почему?....
@PavelKabanovA Жыл бұрын
Потому что санкции наверное? Все ушли из России...
@Marat-116 Жыл бұрын
Редко смотрю обзоры на этом канале Но тут прилип из-за толкового технического обзора ведущего. Китай может и хорош, но цена завышена нашими барыгами
@AutoMPStv Жыл бұрын
Мы всегда стараемся)) почему редко смотрите?
@Marat-116 Жыл бұрын
@@AutoMPStv любой труд в почёте. Я не про это. Мне нравится технический разбор изнутри и в сравнении
@СергейЛебедев-о7н Жыл бұрын
Паша! Так держать! 👍✊💥💥💥💥💥
@eugenegorz635 Жыл бұрын
Тойота Фортунер самый близкий.
@ДЖОБАЙДЕН-и9и Жыл бұрын
Тест на роликах показал, что ЕСП нерабочая. А это значит, что зимой на заднем приводе машину будет крутить и со светофора без подлючения передка не тронется.
@nickvertola Жыл бұрын
Вот как мы ездили без есп раньше на джимниках и самураях на заднем приводе в гололёд даже не знаю)) не подскажите, "експерт" ?... А там соотношение базы к колее ещё меньше)))
@РоманиДистилье6 ай бұрын
Ты дурак?
@АлексейТрактораиАвтомобили Жыл бұрын
Павлик здорова!!! Ты что тут забыл???😁
@PavelKabanovA Жыл бұрын
Да так, мимо проходил 😏
@АлексейТрактораиАвтомобили Жыл бұрын
@@PavelKabanovA Ну что нормально ты так зашёл😉
@Miner_underground Жыл бұрын
Нива которую мы заслужили!
@alexdiver9809 Жыл бұрын
Выглядит прикольно на фоне кучи обмылков. Парт тайм так себе решение, ну и цена неадекватная.
@UstinoffAU Жыл бұрын
Помню темненького, он сам на патриоте и не знал что парт-тайм жесткий без дифа...)) и что такое крутящий момент... Наверное умную книжку прочитал)
@DAVBOXER9 Жыл бұрын
Интересно посмотреть в сравнении с Тойота Форчунер
@МаксимГришин-о4я Жыл бұрын
Паша, молодец! Хорошо рассказал.
@asamec1984 Жыл бұрын
Спасибо за подробный обзор!👍👏👏👏
@ИванУханов-т5т Жыл бұрын
Дайте мне эту машину за 4мл., в полной комплектации и за всё- готов купить😉☝️ Только в оранжевом цвете ☝️🧡🙌🔥🤗😉👍
@Ta6a4ek Жыл бұрын
А аузик и москвич не готов купить чтоб поддержать страну и пацанов на сво?
@ИванУханов-т5т Жыл бұрын
@@Ta6a4ek на москвич не готов! Это китайский джак с4 - просто цену задрали больше чем в два раза для жителей РФ! И для меня тоже! УАЗ 🤔- ну пока мне такая машина не нужна, если понадобиться - то да, уаз или Нива… - танк 300 дороговато 😏
@madimadi-vr3ee Жыл бұрын
Обещают в будущем более мощный двигатель на Т300, я читал об этом
@psevdonim0000 Жыл бұрын
Зачем ему мощность еще? Лучше бы дизель поставили
@kpuhov10 ай бұрын
а точно рейку с электроусилителем показываете ? А не главный передний редуктор с электрической вилкой ?
@Arab-chik Жыл бұрын
Разочаровали Вы меня про муфту Тод. Думал там версия фултайма с муфтой блокировки центрального дифференциала. Готов был в Китай ехать, лишь бы не парттайм.)
@ivanlesovik4431 Жыл бұрын
Блин , этот Китай мне нравится😂
@DmitriyFlegantov Жыл бұрын
Паша) Неожиданно!
@AutoMPStv Жыл бұрын
Паша такой))
@vetik70885 ай бұрын
Совет ведущему - проверить зрение, ну или лучше готовиться обзору. Как можно говорить - "... аккумулятор здесь обычный, никакой не AGM..." и при этом камера крупным планом показывает надпись "AGM")))
@makomaki1188 Жыл бұрын
Возникает вопрос что купить: этого китайца или хорошую квартиру? Кто что выбирает в нынешних реалиях?
@РоманиДистилье6 ай бұрын
Хорошую квартиру??? Это где за такие деньги квартиры? В новоебен@во?????
@deadskif Жыл бұрын
Спасибо, интересный обзор. Мне кажется основные конкуренты -- fortuner и mps
@AutoMPStv Жыл бұрын
Спасибо за интерес к техническому обзор - попробовали новый формат.
@PavelKabanovA Жыл бұрын
В принципе да, но эти двое теперь только б.у. или хитрыми ходами...
@user-martin8 Жыл бұрын
Там сзади розеточка есть, можно кипятильничек воткнуть и на бампере че-нить приготовить
@PavelKabanovA Жыл бұрын
Нельзя, у нее мощность как у зарядки от телефона ))
@ЕвгенийГолованов-и7ы Жыл бұрын
Ждем tank 500 и сравнение tank 300 с конкурентами
@Ta6a4ek Жыл бұрын
Жди лучше на госулсугах😅 ждёт он кетайскую шушлайку
@AutoMPStv Жыл бұрын
Пока новинки не обсуждаем, они все китайские. Даже от Лады и Москвича. Еще и Автотор погнал линейку.
@СергейА-л9н Жыл бұрын
23:30 А в чем прикол? Ведущий говорит , что это самая обычная АКБ "никакой не AGM". При этом тычет пальцем в аккумулятор, на котором жирными буквами написано AGM.
@PavelKabanovA Жыл бұрын
Отличное замечание! Ну ошибся человек, бывает ))
@AutoMPStv Жыл бұрын
Здесь скорее монтажер немного задремал, так тоже бывает.
@username-n6r6e Жыл бұрын
Да, забавно получилось-" Не верь глазам своим, верь слову моему"! 😂
@1Niko18 Жыл бұрын
О.о Знакомые все лица. Здорово ! А где же покатушки по грязи
@PavelKabanovA Жыл бұрын
Тут не я решаю, но зато на подъемнике подняли!
@AutoMPStv Жыл бұрын
Покатушки будут))
@ЯрославДомбровский-л2к Жыл бұрын
Напоминает он тагер или как там его.
@PavelKabanovA Жыл бұрын
Тагер, он же Korando в молодости.
@Eduard19708 Жыл бұрын
Спасибо вам за видео.
@Romual-X Жыл бұрын
Танк 300 - 🔥
@AutoMPStv Жыл бұрын
От Танка привет))
@vladimirmorozov9982 Жыл бұрын
Сравните пожалуйста Хавал Дарго и Танк 300, оба брутальны, имеют похожие салоны, было бы интересно.
@andreynilov3651 Жыл бұрын
это совершенно разный тип машин. это с дастером надо сравнивать
@vladimirmorozov9982 Жыл бұрын
@@andreynilov3651 так интереснее было бы сравнить, а то многие стали забывать чем отличается рамный внедорожник с парт тайм и хорошо подготовленный кроссовер.
@АртемИсламов-ю5ч Жыл бұрын
Танковый разворот прикольный, но по факту это редко пригождается
@ROBOT-o7k Жыл бұрын
Столик полка это фишка от хонды crv 90х годов
@user-Yaroslav-p3o Жыл бұрын
Здравствуйте. Надо китайцам предложить вам с машиной сразу предлогать танковые шлемофоны 😂🤣😂🤣😂
@ЛешаСмирнов-л1с Жыл бұрын
Камера снимает снизу чтоб маленький авто казался больше.2млн его цена как в Поднебесной.Все прям расхваливают чтоб за 4млн.продать.
@Mupy-Mup Жыл бұрын
Чтобы судить об обоснованности ценообразования, нужно разобраться, за что ещё в Китае нужно заплатить, чтобы ездить.
@PavelKabanovA Жыл бұрын
В Китае он столько же стоит, не верьте слухам, от 300тыс юаней
@ЛешаСмирнов-л1с Жыл бұрын
@@Mupy-Mup Ну что нам надо заплатить что бы ездить понятно.Л 200 за границей а два раза дешевле стоит по курсу.
@ЛешаСмирнов-л1с Жыл бұрын
@@PavelKabanovA Да люди из за границы любые тачки пригоняют намного дешевле.
@Arab-chik Жыл бұрын
@@PavelKabanovA Паш, ну загугли уже, какие слухи? От 189.000 юаней.
@denis.burenkov Жыл бұрын
2:06 - хотелось чтобы сотрудники редакции употребляли более профессиональную лексику. Например не "куча чего-то там.. "(сразу напрашивается куча навоза или ещё чего-то). Скажите "множество новых агрегатов" - звучит куда лучше! :) 17:57 - к тому же проушины расположены в сложном доступе, если машина начала закапываться в грязь. Машина вроде неплохая, время покажет. Но турбина на 2-литра двигатель.. 3-литровый атмосферный был бы здесь более уместен.
@AutoMPStv Жыл бұрын
Согласен с Вами но не до конца. Все-таки это ютуб и здесь допускается разговорный стиль, он придает эмоциональную окраску.
@andreyzvygin9725 Жыл бұрын
В "деревне дураков" допускается Фсе... Сухой профессионализм половину аудитории приведёт к депрессии. Вторая половина просто уснёт за просмотром. ЮтуП это площадка для рекламы и НЛП. Подавать любую информацию надо,как конечный продукт,а не технологию изготовления,которую тщательно скрывают. Если профессиональный технолог будет рассказывать о тонкостях изготовления вискаря,то завтра его продажи упадут на 80%.🤣😂
@Serg-xg7gv Жыл бұрын
Время покажет какое качество бармалейских автомобилей за 4 000 000.
Перед бензобаком еще место литров на 20. Возможно для предпускового нагревателя в дизельной версии. Но дизеля ведь нет? И кто мешал бак для бензина чуть больше сделать? 😁
@PavelKabanovA Жыл бұрын
Да и так 80л, что неплохо и больше чем в более длинном Патриоте, например.
@4x4drive Жыл бұрын
Мой лайк - Кабанову!
@expatamerican3234 Жыл бұрын
I wonder would English speakers be curious about a video showing the details of a Russian made car?
@AutoMPStv Жыл бұрын
Hello, thanks for the comment, but this is a Chinese car, Russians cannot do this yet. Good luck
@expatamerican3234 Жыл бұрын
@@AutoMPStv Thanks. My Russian is not good enough. I saw Pavel and assumed it was Russian and marked it to watch later.
@petr0013 Жыл бұрын
УАЗ патриот 2023г обзор сделайте пожалуйста.
@AutoMPStv Жыл бұрын
Да, постараемся))
@straga-severa Жыл бұрын
Паша, как в сравнении с твоим уазиком, поменял бы? 😅
@AutoMPStv Жыл бұрын
Паша где-то за городом катается. УАЗИК - это святое, с языка не сходит.
@PavelKabanovA Жыл бұрын
Ну начнем с того что мой УАЗик дешевле в 4х раза ))) А при этом больше и подготовленней ко всем случаям жизни 😉 Но вообще мамина ОЧЕНЬ интересная, долже отдать ей должное. Конкурентов нет.
@straga-severa Жыл бұрын
да я ж так, чисто потроллить))) 😉
@YurneroJug Жыл бұрын
Вы уже залили в бак любимый бичевский 92-ой?
@РоманиДистилье6 ай бұрын
Езжу на 92 почти год. Пробег 10 тыс. Никаких проблем. Он заводом предусмотрен!!!
@YurneroJug6 ай бұрын
@@РоманиДистилье ого, 10 тыс!!! Это очень много. В такие тачки лить 92 - колхозники не отличаются сообразительностью, везде пытаются выгоду какую то мнимую найти. Тачка за несколько лямов - экономит 30 копеек в год и рад, ох и пэдро 🐔🤡
@quadrepadre Жыл бұрын
Какие 6 за паджро из оаэ? Может всетаки 3?😂
@ИгорьГалимов-е5в Жыл бұрын
отличный обзор
@НиколайМаркеев-у2у Жыл бұрын
Похож на новый Форд Бронко. И почему реклама AutoSpot идёт дольше, чем на канале AutoSpot?)
@AutoMPStv Жыл бұрын
Я не заметил))
@СергейЛеонидович-з9г Жыл бұрын
В России продажа двух комплектов,в чем разница их?
@navsepox242 Жыл бұрын
А где Игорёк?
@AutoMPStv Жыл бұрын
Он делает парный тест с Танком 300.
@ТимурНонеймов Жыл бұрын
Минус лям и будет бестселлер)..
@ИльяПетров-м2з Жыл бұрын
Меня буксир лодочного прицепа интересует. 2л. Бензин. Мне одному показалось, что поддон коробки в маслоподтёках?
@AutoMPStv Жыл бұрын
Были бы потеки, Паша сказал бы. Такое не вырезаем.
@Shark941-20 Жыл бұрын
Давайте уточним - с какой стати УАЗ Патриот вдруг стал больше? На самом деле, Tank 300 длиннее (4760 против 4750), шире(1930 против 1900), и клиренс у него больше(224 против 210), а масса примерно одинаковая. Так что, извините, но Танк-300 больше УАЗа Патриот🤨. Ну, а про ломучесть УАЗа мы знаем, поэтому пока оставим за скобками эту тему😉😊.
@PavelKabanovA Жыл бұрын
Клиренс смотря где мерить, это во первых, в остальном габариты одинаковые, кроме высоты, а вот в салоне Патриот значительно больше, особенно по багажнику.
@Shark941-20 Жыл бұрын
@@PavelKabanovA , дело не в клиренсе. Длина и ширина у Танка 300 больше, не намного, но больше. А автор ролика говорит, что УАЗ Патриот значительно больше. Вы в цифры верите? Или нет? Тогда давайте рулеткой их мерять😅. Просто на ходу Танк управляется легче, и создаётся впечатление, что он меньше, а он не меньше, как минимум🙂.
@PavelKabanovA Жыл бұрын
@@Shark941-20 Больше где? В салоне больше, на много, да.
@Shark941-20 Жыл бұрын
@@PavelKabanovA ладно, хрен с ним, пусть будет больше тот, который Вы хотите, чтобы был больше. Так пойдёт?🙂
@PavelKabanovA Жыл бұрын
@@Shark941-20 Нет, не пойдет )) Я то тут причем? ))
@andand7493 Жыл бұрын
Павел супер!
@МаксимЕрмолаев-у4ш5 ай бұрын
Мужики да вы че! Вы карданом то в выхлопную не ныряйте! 😂🤣😂
@kononov59 Жыл бұрын
Паша, ты канал перепутал?
@PavelKabanovA Жыл бұрын
Бывает 😅
@kraynukov_valeriy Жыл бұрын
А как ее вылизывают на других каналах - лучше крузака, надежнее, дешевле и вообще идеал