КАК НЕ УБИТЬ ТУРБИНУ ДВИГАТЕЛЯ??

  Рет қаралды 960,380

AutoOstrov

AutoOstrov

Күн бұрын

Пікірлер: 550
@autoostrov5145
@autoostrov5145 5 жыл бұрын
Подписывайтесь на наш телеграмм канал!Там вы найдете ПРОМОКОДЫ на скидки ,много полезных советов и новостей! t.me/autoostrov
@ЭндиДюфрейн-ц8м
@ЭндиДюфрейн-ц8м 5 жыл бұрын
Какое масло заливать советуете. Авто : Хундай Соната 2017 .2.0 л турбо..пробег 12 тыс миль
@dobra845
@dobra845 4 жыл бұрын
А где на мазду 6/2003/ турбина?
@fedorkeller1002
@fedorkeller1002 4 жыл бұрын
А турбокомпрессоров нет у вас?
@7lovefreedom
@7lovefreedom 4 жыл бұрын
А сколько процентов к мощности добавляет турбина
@ТимТим-ш2г
@ТимТим-ш2г 3 жыл бұрын
Тоесть турбина на холостых охлаждается всегда,а включается при определенных оборотах +-3000?при спокойной езде при подезде к дому можно глушить?
@АнтонИванов-с5и6х
@АнтонИванов-с5и6х 3 жыл бұрын
Меняйте масло чаще, лейте хорошее топливо, при ТО стойте и смотрите как вам и что делают, заглядывайте в двигатель раз в месяц и смотрите не подтекает что то, если валили как больной и заехали к дому постойте 2 минуты не глушите авто!
@alimxankanatov6659
@alimxankanatov6659 4 ай бұрын
Почему ждать 2 минуты
@yfua173
@yfua173 3 ай бұрын
​@@alimxankanatov6659, про это ж на каждом углу кричат. Чтоб турбина "отдохнула".
@ceed0703
@ceed0703 3 ай бұрын
@@alimxankanatov6659чтобы турбина остыла
@JCVD-hs7lx
@JCVD-hs7lx 3 ай бұрын
​@@alimxankanatov6659остудить турбину.
@Руслан.Потапов
@Руслан.Потапов 3 ай бұрын
​@@alimxankanatov6659 что бы двигатель остыл.Сразу на горячий двигать глушить нельзя
@yxtukyxnya
@yxtukyxnya 4 жыл бұрын
Пусть каждый день с улыбок начинается 🥰 И все мечты красивые сбываются 💯💰👍
@gutadesign1246
@gutadesign1246 4 жыл бұрын
Ни одного лишнего слова! Браво!!! Молодец белорус! ))
@ЮраМокеев-ю6в
@ЮраМокеев-ю6в 3 жыл бұрын
Грамотно, правильно, доступно и понятно объясняет. Нет ничего лишнего!
@eazzyplay8773
@eazzyplay8773 5 жыл бұрын
Начинающий автолюбитель; буду смотреть ваши выпуски, спасибо!
@ЮраМедведев-в3п
@ЮраМедведев-в3п 3 жыл бұрын
А у тебя есть турбина?
@eazzyplay8773
@eazzyplay8773 3 жыл бұрын
@@ЮраМедведев-в3п да
@a.g.sound.4482
@a.g.sound.4482 3 жыл бұрын
Включи канал ТЕОРИЯ ДВС и посмотри все до единого ролика за 10 лет и можешь открывать своё СТО.
@eazzyplay8773
@eazzyplay8773 3 жыл бұрын
@@a.g.sound.4482 спасибо
@СергейИванов-я4ф4ю
@СергейИванов-я4ф4ю 4 жыл бұрын
Спасибо за видео. Хотел бы добавить ещё пару моментов на счёт использования турбины. Держите уровень масла на максимально верхней отметке. Не желательно давить газ в пол при низких оборотах, а так же при не прогретом двигателе. Даже если стрелка температуры дошла до 90 градусов, то лучше подождать пару минут и уже потом давить на газ а полную силу. Дело в том что антифриз нагревается быстрее чем масло. А для турбины очень важно качество, уровень и температура масла. Причем проверял через OBD адаптер температуру антифриза и оказалось что при нагревании до 90 градусов по стрелке на приборной панели по компьютеру показывает 75 градусов. А до 90 он нагревается минут через пять. Как то так.
@waldemardris3475
@waldemardris3475 2 жыл бұрын
Поддерживаю Вас полностью, особенно про температуру.
@dark_evil77
@dark_evil77 2 жыл бұрын
бред какой то, посаны спокойно давим на педальку газа, ничего не будет!
@waldemardris3475
@waldemardris3475 2 жыл бұрын
Здоровье двигателя и турбины в руках водителя.
@fonxpi9748
@fonxpi9748 Жыл бұрын
​@@waldemardris3475не убавить, не прибавить, с языка снял😂😂😂
@saRS5
@saRS5 7 ай бұрын
Золотые слова👍 Снимаю шляпу перед теми, кто для нас простых водителей простым языком разьясняет особенности работы разных агрегатов и деталей и помогает нам правильно эксплуатировать машины. Респект👍
@xnaifu8517
@xnaifu8517 4 жыл бұрын
Очень выросли за последний год! Красавчики!)
@Ютуб-канал-щ9с
@Ютуб-канал-щ9с 5 жыл бұрын
Благодарю за такую действительно интересную историю! Я действительно в какой-то момент начал так воспринимать ваш рассказ. Настолько доходчиво и понятийно. Рад, что сразу вышел на ваш канал.
@Bukinilife
@Bukinilife 4 жыл бұрын
Чётко объяснил, без всяких космических слов
@Chavusy
@Chavusy 9 күн бұрын
Четко, это когда всю эту «воду» можно было сказать за минуту, а не пилить ролик на 9 минут.
@papakrakazyabrika
@papakrakazyabrika 4 жыл бұрын
Информация 👍 нужная не только для автолюбителей но и для тех кто увлекается самодельными реактивными двигателями 👍👍👍
@outlaw_d
@outlaw_d 5 жыл бұрын
спасибо за видео, даже знающему все эти нюансы человеку приятно и полезно глянуть. Есть еще важный нюанс, я считаю. Не стоит на холодную (нужно просто дождаться рабочей температуры двиг.) раскочегаривать турбину высокими оборотами, даже свыше 2000. В принципе, это касательно и мотора в целом, но для здоровья турбины это особо важно
@adrenalinrush8221
@adrenalinrush8221 26 күн бұрын
Случайно попал на канал! Информация нужная, без лишней воды! Подписался! Удачи и успехов Вам! 🙋
@viktorlaukhin1652
@viktorlaukhin1652 4 жыл бұрын
Полезное видео. Прочитал инструкцию к своему тигуан 2020. Производителем русским языком написано то же - после нагруженной езды дайте поработать двигателю 2-3 минуты на холостом ходу. И даже если проблема "решена", лучше перестраховаться и не попасть на ремонт или замену))
@dgin09
@dgin09 3 жыл бұрын
"Нагруженая езда" есть в этой инструкции определение?
@viktorlaukhin1652
@viktorlaukhin1652 3 жыл бұрын
@@dgin09 8 месяцев минуло, посмотрите сами. Возможно, езда под нагрузкой - читай на высоких оборотах или при транспортировке груза типа прицеп.
@ДмитрийМикулевич
@ДмитрийМикулевич 5 жыл бұрын
Супер. Особенно наглядно!
@rusred4648
@rusred4648 4 жыл бұрын
После просмотров ваших видео +100 к скилу автослесаря👍
@ДОБРОЖЕЛАТЕЛЬ-в1е
@ДОБРОЖЕЛАТЕЛЬ-в1е 5 жыл бұрын
После этого видео,подписываюсь!!! Всё чётко и понятно! До этого , смотрел игнорил... Теперь лайк и подписка!!! Спасибо!!!
@vladlenchikov6734
@vladlenchikov6734 5 жыл бұрын
Здравствуйте , я посмотрел все ваши видео , довольно таки годный контент ! Продолжайте в том же духе!
@РоманЖемелко
@РоманЖемелко 5 жыл бұрын
Спасибо, хотелось бы видео по обслуживанию турбины на дизеле, снятие нагара, замена подшипников скольжения, пробеги на которых делать эти операции?
@Упс-ф4ю
@Упс-ф4ю 2 жыл бұрын
Турбина с изменяемой геометрией не любит пенсионерской езды, она со временем может начинать подклинивать.
@FlaviiAquila
@FlaviiAquila 4 жыл бұрын
Блин, так здорово объясняете, все просто и понятно. Спасибо. Подпишусь на канал
@ВольдемарОттович
@ВольдемарОттович 5 жыл бұрын
Спасибо, Кирилл. Пять лет назад покупал Опель Астру GTC у официального дилера с дополнительным 3-х минутным таймером работы двигателя при выключении для охлаждения турбины.
@Иван-л1э4ъ
@Иван-л1э4ъ 3 жыл бұрын
Разве это не турботаймер называется?
@RossiaIsNoMore
@RossiaIsNoMore 3 жыл бұрын
@@Иван-л1э4ъ верно.
@effectic
@effectic 3 жыл бұрын
Как по мне - разводняк. Просто доп продажа для заработка. На современных движках стоит насос, который охлаждает турбину. А дырчание на холостых - убивает движок.
@MykhailoPoidak-h3z
@MykhailoPoidak-h3z 3 жыл бұрын
@@effectic почему холостой не здорово?
@effectic
@effectic 3 жыл бұрын
@@MykhailoPoidak-h3z По словам одного эксперта, работающего в лаборатории по тестированию двигателей, двигатель спроектирован для работы под нагрузкой, а на холостом ходу происходит неправильная детонация, разрушающая поверхность цилиндров.
@worldkill4annel102
@worldkill4annel102 2 жыл бұрын
Есть новые машины, где при остановке на светофоре сразу двигатель выключается. Я правильно понимаю, что это сделано специально, чтобы чаще менять турбину?
@ГеннадийГеннадий-р8ш
@ГеннадийГеннадий-р8ш 10 ай бұрын
Там принудительно охлаждения масло движение
@БаирБазаров-и2з
@БаирБазаров-и2з 5 жыл бұрын
Все понятно и просто!
@alexmichel318
@alexmichel318 5 жыл бұрын
Немного не так, турбина не включается, она вращается всегда, как только запустили мотор. Другое дело выходит на рабочие обороты, как раз в этот момент мы чувствуем турбоподхват.
@autoostrov5145
@autoostrov5145 5 жыл бұрын
Да, это так !
@РобертХаус-й8э
@РобертХаус-й8э 4 жыл бұрын
Так он и имел ввиду, что включается в свой рабочий режим по достижении определенного количества оборотов
@adildudanga2005
@adildudanga2005 4 жыл бұрын
@@РобертХаус-й8э если на малых!! оборотах не вращается турбина, то какой смысл ждать 2-3 минуты что бы, остыла турбина???
@RossiaIsNoMore
@RossiaIsNoMore 3 жыл бұрын
@@adildudanga2005 она включается при вкл. двигателя. При езде разогревается. Охлаждается маслом, которое прокачивает маслонасос. При выкл. двигалетя маслонанос тоже выкл., и масло перестаёт охлаждать ещё горячую турбу. Из-за этого масло в подшип. скольжения может нагорать. Поэтому надо дать пару минут маслу поохлаждать турбину.
@АндрюхаШумахер-п6в
@АндрюхаШумахер-п6в 3 жыл бұрын
@@RossiaIsNoMore 1.4 tsi турбина охлаждается антифризом,не когда не жду две три минуты перед остановкой двигателя.
@gr7716
@gr7716 2 жыл бұрын
Крайне приятно было наблюдать этот ролик, четко, понятно, приятная речь и полезная информация, спасибо.
@ViktorIvaniv2
@ViktorIvaniv2 4 жыл бұрын
Очень доходчиво и понятно, спасибо, узнал что то новое. Лайк 👍💪
@АлексейСавельев-и8э
@АлексейСавельев-и8э 5 жыл бұрын
Благодарю, грамотно и по делу
@interestingintheworld4512
@interestingintheworld4512 5 жыл бұрын
Спасибо полезная для меня информация
@ТёмаКозин-с6л
@ТёмаКозин-с6л 4 жыл бұрын
Кирил, сделай больше роликов про дизеля, какая деталь за что отвечает и правильную эксплуатацию, я думаю такие моменты добавят не только видео но и подписчиков с просмотрами. Спасибо
@ГеоргийШипилов-ж8ц
@ГеоргийШипилов-ж8ц Жыл бұрын
А не проще вообще матчасть изучить😂?
@roberthvalov4493
@roberthvalov4493 3 жыл бұрын
Просто! Четко! Понятно! Необходимо, - так как обзорщик прав. Почти на всех марках авто сейчас турбины или битурбо! Что дизеля, что бензин...👍
@АлександрВорошилов-ж8н
@АлександрВорошилов-ж8н 5 жыл бұрын
Брат ты забыл самое главное! Фильтр воздушный нужно всегда держать Чистым !
@Cekach-vz3tf
@Cekach-vz3tf 5 жыл бұрын
Александр Ворошилов масло фмльтер и прокладку между сидением и рулём качественное
@НеВажно-г6м6б
@НеВажно-г6м6б 4 жыл бұрын
Ты прав 1000% чистый филтр с турбиной дружат☝️
@gigggigg1701
@gigggigg1701 4 жыл бұрын
расскажи🤔
@Andrey_Voronezh1111
@Andrey_Voronezh1111 Жыл бұрын
Турбина не включается, она работает постоянно, подхват мощности приходит при повышенных оборотах
@MrGurlak
@MrGurlak 2 жыл бұрын
Спасибо. Как раз интересовал вопрос почему нельзя сразу глушить турбомотор после поездки
@user-cb3vl2tr7n
@user-cb3vl2tr7n 3 жыл бұрын
Великолепно! Познавательно и доступно! Мастер!
@sergeitsvetkov7529
@sergeitsvetkov7529 5 жыл бұрын
Кирилл, а ещё есть некачественные турбины, даже с завода. Сталкивался. Всех благ.
@pap4ik610
@pap4ik610 5 жыл бұрын
Крутые видосы!)
@АндрейИванов-е1щ
@АндрейИванов-е1щ 4 жыл бұрын
Здравствуйте.скажите пожалуйста почему новая турбина трк6 в работе не свистит.зарание большое спасибо за ответ.
@БариабафТашгузаров
@БариабафТашгузаров 4 жыл бұрын
Мерс спринтер 515cdu 646двс,жрет масло на 1000 1литр.Какое масло в такие двс порекомендуете заливать?Турбина новая и старая исправная, меняли по ошибке, появился свист, поездил сним год. Обломилась шпилька коллектора на первом цилиндре. Масло гонит в интеркуллер и с патрубков оно просачивается. Как до меня эксплуатировали, я не знаю, возможно много стояли на холостых, колечкам и колпачкам пришёл конец. Пробег 381тыс.На новой турбине имелся люфт(не осевой), на старой вообще никакого люфта нет. Был новый двс, на турбинетакжебыл люфт
@yuriykoren4794
@yuriykoren4794 3 жыл бұрын
Привет спасибо Уважаемый живите 100 лет Божьего Благословения вам!
@bobrob8607
@bobrob8607 5 ай бұрын
Активно едете, это сколько оборотов ? Ну, например я ехал по трассе со скоростью 120 км/ч обороты двигателя 2500 и после этого останавливаюсь на заправке и глушу двигатель. Это как активная езда и я сделал вред турбине или так допустимо.
@mishmich1330
@mishmich1330 3 жыл бұрын
Видео попало в рекомендации к просмотру, после познавательного просмотра подписка и 🙂👍
@user-akkcess
@user-akkcess 7 күн бұрын
чем дальше в лес, тем больше дров как говорится. понапихивают турбин в 3х цилиндровые двигатели с рабочим обьемом 1,1, а этому малышу таскать за спиной 1,5-2 тонны. через время вся эта прелесть летит в трам тарарам. прогресс на лицо..
@seoturbo
@seoturbo 5 жыл бұрын
*Класс, все доступно рассказал прямо для чайнико👍*
@ТимурПашаев-т2ы
@ТимурПашаев-т2ы 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста у вас есть видео о работе дизельного двигателя на холостых??? И вредно ли работа двигателя на холостых для Турбины???!!! Если нет эта тема будет ооочень полезной. Заранее спасибо!
@dobra845
@dobra845 5 жыл бұрын
Подписка.Долго думал,стоит ли?Стоит!!!! Хороший контент.
@user-zx6ul8xb7d
@user-zx6ul8xb7d 5 жыл бұрын
Кирил неплохо выглядишь после НГ)
@ЮрийБычков-о7ж
@ЮрийБычков-о7ж 3 жыл бұрын
Санта Фе классик Тагаз 11год. 330тыс.км пробег. Турбинка родная, без проблем.двиг.2х литровый 112л/с.
@ДинаК-ы3о
@ДинаК-ы3о Жыл бұрын
какого времени хватит наа холостых доо остывания турбины ????ууу меня четыре мне кажется много....лайк!!!!!!!
@tekhnoparts
@tekhnoparts 7 ай бұрын
Ну ещё раз спасибо и было интересно
@psevdonim_normaldos8739
@psevdonim_normaldos8739 3 жыл бұрын
Просто и понятно. Респект автору)
@ApTyR4uk
@ApTyR4uk 2 ай бұрын
Скажите можно ли использовать автоодеяло для двигателя 1,6 турбированый?
@Erla1886
@Erla1886 3 жыл бұрын
Можно ли один турбокомпрессор поставить на Ауди 2.8
@Михаил-й6о7е
@Михаил-й6о7е 3 жыл бұрын
8 минут рассказывал что нужно масло заливать ,желательно не минералку и дуть с вентилятора на ее 🤣🤣🤣🤣🤣 лайк 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@sergburoff6874
@sergburoff6874 4 жыл бұрын
Про подшипники и про смазку турбины раньше не задумывался!
@RealDenius
@RealDenius 5 жыл бұрын
У меня уже 4-й турьированный автомобиль. Первые 3 дизельные, а сейчас бензиновый. На первом турбодизеле трясся над турбиной. И именно с первым автомобилем были проблемы. Потом стал обслуживать у дилера по регламенту, без этих всяких турботаймеров и "дать поработать" после поездки. Все в современном автомобиле при штатной эксплуатации сейчас хорошо. И охлаждение принудительное есть. И масла вполне качественные. В общем боятся турьированные движки уже не стоит. Да и цена ремонта или замены становится все ниже. Подчас люди даже меняют турбину на более производительную просто потому что хочется побольше мощи, и при этом не считают, что вложили в тюнинг очень много денег. В общем и целом, турбина - агрегат сейчас надёжный и проверенный. Их даже вон китайцы повсеместно стали ставить. Всем удачи!
@nodirdadabaev6756
@nodirdadabaev6756 4 жыл бұрын
Спасибо за информацию. 👍
@anrewkutovoy2296
@anrewkutovoy2296 3 жыл бұрын
Очень понравилось, хотя для меня абсолютно ничего нового, давно на турбодизелях катаюсь, добавлю, что редко для города, а то все теперь стить будут, хотя только из пробки выехали, а вот для идиотов, которые долго едут на оборотах, к примеру по трассе и забегая в кафешку или заправку сразу глушат авто, а потом скулят, что турбины горят и даже турбо авто из за этого меняют на атмосферник очень полезно, безусловно подписка.
@ЕвгенийДегтярев-я6ю
@ЕвгенийДегтярев-я6ю 4 жыл бұрын
Сейчас на всех сигналках (практически) есть турботаймер приехал вынул ключ закрыл и пошёл а двигатель опр. время работает (ручник обязательно хоть на щелчок)
@михаилСкиф-ц5я
@михаилСкиф-ц5я 3 жыл бұрын
Вопрос. Почему при постановке новой с ремонта турбины пошло масло в горячую ракушку. Двигатель поработал 5 минут на холостых.
@СергейАлексеевич-и3щ
@СергейАлексеевич-и3щ 4 жыл бұрын
Я вот думаю а что так мало турбин всего две я например прорабатываю вопрос об установки на мотоциклетный мотор 0,250 литра четырех турбин с диаметром турбины 70 мм, намерен получить мощность силовой установки в 1000 л.с., ДВС нужен для того чтобы получить управляющий поток газов, вращение маслянного насоса для подачи масла в турбины и электрогегератор вращать.
@criptovt202
@criptovt202 4 жыл бұрын
Здравствуйте Кирилл. Можете сделать видео про эксплуатацию турбокомпрессора сельскохозяйственных машин в условиях отрицательных температур (в зимних условиях). Как производит запуск двигателя при -30 С. Спасибо
@ИсламМедов-м4и
@ИсламМедов-м4и 8 ай бұрын
Chevrolet Круз 2 поколения относится к таким авто можно ли сразу глушить??
@maxgor8328
@maxgor8328 3 жыл бұрын
есть предложение рассказать какие есть датчики и где расположены в разных системах диз/бенз. двигателя
@ulantleuov405
@ulantleuov405 Жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста у меня ломается вал на картридже за неделю две турбины уже поменял! Вчем может быть проблема масло вроде циркулирует!!
@mash-kin-8959
@mash-kin-8959 5 жыл бұрын
ТУРБОТАЙМЕР ХОРОШАЯ ВЕЩЬ!!)
@mandachevanin
@mandachevanin 3 жыл бұрын
Все отлично, только выбешивает подшиБник.
@xdggy479
@xdggy479 5 жыл бұрын
Молодцы, так держать.
@РусланАлиев-б4ф
@РусланАлиев-б4ф 5 жыл бұрын
на пассате Б5 98г.в. 1.8турбо при пробеге 120т.км (по одометру, покупали б.у.) умерла турбина. поставили аналог (ккк) и турботаймер. за 3года проехали 180т.км турбина было живая. сколько бы ещё проехала не знаю пьяный мусор 'морду" снёс и лопнул не только корпус турбины. покупали в 2005г.
@Грозный-б5щ
@Грозный-б5щ 3 ай бұрын
Салам брат какой масло заливаете на двигатель
@РобертХаус-й8э
@РобертХаус-й8э 4 жыл бұрын
Очень доходчиво
@subaruclubmunchen6682
@subaruclubmunchen6682 5 жыл бұрын
Супер, доходчиво все объяснил 👍👍👍👍
@subaruclubmunchen6682
@subaruclubmunchen6682 5 жыл бұрын
Ты не в курсе, можно ли турбину размещать не горизонтально, а под углом около 45 градусов( примерно) относительно горизонта?
@oilduck2412
@oilduck2412 5 жыл бұрын
@@subaruclubmunchen6682 скорее всего убьет подшипник, но можно
@subaruclubmunchen6682
@subaruclubmunchen6682 5 жыл бұрын
Oil DUCK смазка подшипника же осуществляется под давлением, почему убьёт ? 🤔
@oilduck2412
@oilduck2412 5 жыл бұрын
@@subaruclubmunchen6682 ну если это давление сможет удержать вал от осевых нагрузок, ну по логике все турбины ставят строго горизонтально(на телповых станциях так точно)
@subaruclubmunchen6682
@subaruclubmunchen6682 5 жыл бұрын
Oil DUCK 🤔
@ТарасЛебедюк
@ТарасЛебедюк 4 жыл бұрын
Ясно и понятно спасибо за видос👍
@allkofey1986
@allkofey1986 2 жыл бұрын
Шкода Октавия 1.8 2008 год бензин, пробег 250 , какое лить масло ??? Как полусинтетика или синтетика убивает турбину???
@КАМРАДЕН
@КАМРАДЕН 5 жыл бұрын
А теперь в двух словах - если вы ехали 70-80 и резко остановились, все ОК. Если гнали за сотку на высоких оборотах - 2 мин не глушим движку. Масло нужно менять по регламенту, а то и чаще.
@alexanderbelov6892
@alexanderbelov6892 5 жыл бұрын
120 км/ч - это примерно 3000 об/мин. Вроде не должно перегреваться.
@АлексейПономарев-ь7н
@АлексейПономарев-ь7н 4 жыл бұрын
тут бы я поспорил, если поливать по городу активно 60-80 то турбина работает и еще как, тогда тоже надо охлаждать конечно(у меня турботаймер), а можно ехать на низких оборотах те же 60-80 и тогда конечно она практически и не работала и холодная. Больше надо на обороты смотреть, а не скорость...до 2000 холодно, 2-4 жарко, выше на турбине редко и крутишь.
@jorik8637
@jorik8637 4 жыл бұрын
КАМРАДЕН, 15 тыс это до хрена. Максимум 7 - 7,5🙂
@СвязнойСвязной-д8е
@СвязнойСвязной-д8е Жыл бұрын
Вопрос,у авто старт стоп,ехал 130-150км.в час меж города,въезжаешь в город,светофор красный, нажимаешь на тормоз двигателя глохнет, зелёный отпускаешь тормоз завелся двигатель поехал,как быть в такой ситуации,ведь турбина резко выключаешь,или завод это предусмотрел?Кто знает расскажите об это старт стоп и как это влияет на турбину?С уважением.
@btr8292
@btr8292 2 жыл бұрын
шкода суперб турбо 2 литра тоже надо дать остывать работая двигателю?
@Slonomatka1
@Slonomatka1 6 ай бұрын
Крыльчатка турбины спроектирована!? Я может не те турбокомпрессоры видел, но в них это обычный металлический диск с прокусами ножницами по металлу и загнутыми в итоге лопастями с даже необработанными торцами... И вращались они относительно тяжело. То ли дело самолётная крыльчатка, вот там рассчёт, пластичность форм и выбег:)
@EvgMama
@EvgMama 8 күн бұрын
А чем отличается турбонагнетатель от турбокомпрессора? Или это одно и то же?
@tarasm7251
@tarasm7251 3 жыл бұрын
Крузак 200 дизельный,глушили когда хотели,замена масла каждые 15 тыс.,не чаще.Продали на 450 000 км. В турбину не лазили и она работала...
@StealthDuvet
@StealthDuvet 3 жыл бұрын
Ресурс турбины от Тойоты выше, вот и всё. ...а следующий владелец попал на деньги. И ещё: а если эти 15 тысяч накатывались по трассе? Это не то же самое, что в городе
@tarasm7251
@tarasm7251 3 жыл бұрын
@@StealthDuvet По Киеву ездила тачка.Ну трасса тоже,естественно,но город больше
@User...23602
@User...23602 Ай бұрын
Вот после таких наездников люди на бабки попадают , первый горехозяин забивает на машину и старается выжать из неё всё , в продав ему плевать чо достанется второму , вот таких хазяв терпеть ненавижу , падлы .
@АндрейЗеленский-в7м
@АндрейЗеленский-в7м 3 жыл бұрын
Подписался. Благодарю за полезную и отлично поданную информацию! Лайк! Здоровья и удачи.
@Hulitolku102
@Hulitolku102 4 жыл бұрын
Очень информативно и понятно. Спасибо.
@vladimirs8453
@vladimirs8453 3 жыл бұрын
Спасибо за полезную информацию !
@olegin9774
@olegin9774 5 жыл бұрын
Главная проблема это после высоких оборотов когда вы заглушите двигатель пропадёт давление масла а турбина ещё будет вращаться на СУХУЮ. Просто дайте турбинке сбросить обороты и глушите двигатель.
@ИванИванов-ф5т8в
@ИванИванов-ф5т8в 4 жыл бұрын
Ты четко и точно сказал причину поломки турбины. А это чудо бурчит неочем.
@dmitrii5228
@dmitrii5228 4 жыл бұрын
@@ИванИванов-ф5т8в 5:50
@ОлексійВалігура
@ОлексійВалігура 3 жыл бұрын
Корисне відео, дякую!
@Станислав-т2г7т
@Станислав-т2г7т 4 жыл бұрын
Привет! Что можете сказать об авто Hyundai Sonata LF 2.0 Turbo? Надежен ли такой двигатель и сама турбина?
@SF....
@SF.... 3 жыл бұрын
Немного не так. При отжиге крыльчатка может раскручиваться до 300000 об/мин. И крутиться может до двух минут на заглушенном авто. Если сразу заглушить, то масло уже не поступает и наступает масляное голодание и износ этих самых подшипников скольжения
@First-001
@First-001 3 жыл бұрын
Спасибо за помощь, в объяснение
@dwq33p83
@dwq33p83 4 жыл бұрын
жорик на максималках)) смотреть интересно))
@AJIESANDRO.
@AJIESANDRO. 4 жыл бұрын
кстати да,после долгой поездки как вы говорите,есть очень хорошая штука "турботаймер" называется
@МарьямМагомедова-д3ф
@МарьямМагомедова-д3ф 4 жыл бұрын
На вито стоить интеркулер стоитли охлаждать турбину ,после длинной поездки .
@АлександрГлушков-у8п
@АлександрГлушков-у8п 3 жыл бұрын
А какое масло лучше? Только без рекламы. Щас залил ликви моли 0w40, но чёт оно чёрным стало через 3-4 тыщи. Хочу попробовать эльф 5w40 на лето уже. Должно подойти?
@MRkalahnikov
@MRkalahnikov Жыл бұрын
Ты хорошие советы даеш !)
@doktor3451
@doktor3451 3 жыл бұрын
Ответьте пожалуйста, можно ли заливать 92 бензин в машину с турбо мотором 2.0? И есть ли зависимость работы турбины от качества бензина? Заранее благодарен!
@МихаилС-ш7ю
@МихаилС-ш7ю Жыл бұрын
Турбонагнетатель . А при нажатии на педаль газа в цилиндры наверное попалает газ (наверное природный). Поэтому я нажимаю на педаль акселератора (иногда деселератора).
@Михаил-ч8н9л
@Михаил-ч8н9л 4 жыл бұрын
Наконец-то я узнал как связаны турбина и масло
@halkhalk9435
@halkhalk9435 3 жыл бұрын
Молодцы! Все четко! Лайк подписка!
@Артур-о1о
@Артур-о1о Жыл бұрын
Благодарю за ваш ролик.
@hovhannesjava2086
@hovhannesjava2086 4 жыл бұрын
В Турбо Субару заливаю Мотул x-cess 5w40, Kакого вы мнения об этом масле?? Турбо таймер стоит с Японии
@wellexwell5068
@wellexwell5068 8 ай бұрын
Очень познавательно большое спасибо!
@travelautot
@travelautot 4 жыл бұрын
У вас есть видео как ремонтировать турбину?
@revazkilasonia3961
@revazkilasonia3961 3 жыл бұрын
здравствуйте, скажите пожалуйста аналог турбокомпрессора с-14-63 (зетор фортерра 140, год випуска 2013)
@Erla1886
@Erla1886 3 жыл бұрын
Можно ли поставить турбину в v-образный движок ..
Очиститель Катализатора! Своими Руками! Решение!
7:28
Автохимия Екатеринбург
Рет қаралды 2 МЛН
Что убивает турбину | Заблуждения водителей
7:49
АТЛ автосервис
Рет қаралды 610 М.
My scorpion was taken away from me 😢
00:55
TyphoonFast 5
Рет қаралды 2,7 МЛН
The evil clown plays a prank on the angel
00:39
超人夫妇
Рет қаралды 53 МЛН
coco在求救? #小丑 #天使 #shorts
00:29
好人小丑
Рет қаралды 120 МЛН
Почему свистит турбина? Беспокоиться или нет?!
8:36
Планета Турбин
Рет қаралды 314 М.
EGR. Как работает, зачем (не) глушить
16:21
Алексей Голосов
Рет қаралды 3,5 МЛН