Подписывайтесь на наш телеграмм канал!Там вы найдете ПРОМОКОДЫ на скидки ,много полезных советов и новостей! t.me/autoostrov
@ЭндиДюфрейн-ц8м5 жыл бұрын
Какое масло заливать советуете. Авто : Хундай Соната 2017 .2.0 л турбо..пробег 12 тыс миль
@dobra8454 жыл бұрын
А где на мазду 6/2003/ турбина?
@fedorkeller10024 жыл бұрын
А турбокомпрессоров нет у вас?
@7lovefreedom4 жыл бұрын
А сколько процентов к мощности добавляет турбина
@ТимТим-ш2г3 жыл бұрын
Тоесть турбина на холостых охлаждается всегда,а включается при определенных оборотах +-3000?при спокойной езде при подезде к дому можно глушить?
@АнтонИванов-с5и6х3 жыл бұрын
Меняйте масло чаще, лейте хорошее топливо, при ТО стойте и смотрите как вам и что делают, заглядывайте в двигатель раз в месяц и смотрите не подтекает что то, если валили как больной и заехали к дому постойте 2 минуты не глушите авто!
@alimxankanatov66594 ай бұрын
Почему ждать 2 минуты
@yfua1733 ай бұрын
@@alimxankanatov6659, про это ж на каждом углу кричат. Чтоб турбина "отдохнула".
@ceed07033 ай бұрын
@@alimxankanatov6659чтобы турбина остыла
@JCVD-hs7lx3 ай бұрын
@@alimxankanatov6659остудить турбину.
@Руслан.Потапов3 ай бұрын
@@alimxankanatov6659 что бы двигатель остыл.Сразу на горячий двигать глушить нельзя
@yxtukyxnya4 жыл бұрын
Пусть каждый день с улыбок начинается 🥰 И все мечты красивые сбываются 💯💰👍
@gutadesign12464 жыл бұрын
Ни одного лишнего слова! Браво!!! Молодец белорус! ))
@ЮраМокеев-ю6в3 жыл бұрын
Грамотно, правильно, доступно и понятно объясняет. Нет ничего лишнего!
@eazzyplay87735 жыл бұрын
Начинающий автолюбитель; буду смотреть ваши выпуски, спасибо!
@ЮраМедведев-в3п3 жыл бұрын
А у тебя есть турбина?
@eazzyplay87733 жыл бұрын
@@ЮраМедведев-в3п да
@a.g.sound.44823 жыл бұрын
Включи канал ТЕОРИЯ ДВС и посмотри все до единого ролика за 10 лет и можешь открывать своё СТО.
@eazzyplay87733 жыл бұрын
@@a.g.sound.4482 спасибо
@СергейИванов-я4ф4ю4 жыл бұрын
Спасибо за видео. Хотел бы добавить ещё пару моментов на счёт использования турбины. Держите уровень масла на максимально верхней отметке. Не желательно давить газ в пол при низких оборотах, а так же при не прогретом двигателе. Даже если стрелка температуры дошла до 90 градусов, то лучше подождать пару минут и уже потом давить на газ а полную силу. Дело в том что антифриз нагревается быстрее чем масло. А для турбины очень важно качество, уровень и температура масла. Причем проверял через OBD адаптер температуру антифриза и оказалось что при нагревании до 90 градусов по стрелке на приборной панели по компьютеру показывает 75 градусов. А до 90 он нагревается минут через пять. Как то так.
@waldemardris34752 жыл бұрын
Поддерживаю Вас полностью, особенно про температуру.
@dark_evil772 жыл бұрын
бред какой то, посаны спокойно давим на педальку газа, ничего не будет!
@waldemardris34752 жыл бұрын
Здоровье двигателя и турбины в руках водителя.
@fonxpi9748 Жыл бұрын
@@waldemardris3475не убавить, не прибавить, с языка снял😂😂😂
@saRS57 ай бұрын
Золотые слова👍 Снимаю шляпу перед теми, кто для нас простых водителей простым языком разьясняет особенности работы разных агрегатов и деталей и помогает нам правильно эксплуатировать машины. Респект👍
@xnaifu85174 жыл бұрын
Очень выросли за последний год! Красавчики!)
@Ютуб-канал-щ9с5 жыл бұрын
Благодарю за такую действительно интересную историю! Я действительно в какой-то момент начал так воспринимать ваш рассказ. Настолько доходчиво и понятийно. Рад, что сразу вышел на ваш канал.
@Bukinilife4 жыл бұрын
Чётко объяснил, без всяких космических слов
@Chavusy9 күн бұрын
Четко, это когда всю эту «воду» можно было сказать за минуту, а не пилить ролик на 9 минут.
@papakrakazyabrika4 жыл бұрын
Информация 👍 нужная не только для автолюбителей но и для тех кто увлекается самодельными реактивными двигателями 👍👍👍
@outlaw_d5 жыл бұрын
спасибо за видео, даже знающему все эти нюансы человеку приятно и полезно глянуть. Есть еще важный нюанс, я считаю. Не стоит на холодную (нужно просто дождаться рабочей температуры двиг.) раскочегаривать турбину высокими оборотами, даже свыше 2000. В принципе, это касательно и мотора в целом, но для здоровья турбины это особо важно
@adrenalinrush822126 күн бұрын
Случайно попал на канал! Информация нужная, без лишней воды! Подписался! Удачи и успехов Вам! 🙋
@viktorlaukhin16524 жыл бұрын
Полезное видео. Прочитал инструкцию к своему тигуан 2020. Производителем русским языком написано то же - после нагруженной езды дайте поработать двигателю 2-3 минуты на холостом ходу. И даже если проблема "решена", лучше перестраховаться и не попасть на ремонт или замену))
@dgin093 жыл бұрын
"Нагруженая езда" есть в этой инструкции определение?
@viktorlaukhin16523 жыл бұрын
@@dgin09 8 месяцев минуло, посмотрите сами. Возможно, езда под нагрузкой - читай на высоких оборотах или при транспортировке груза типа прицеп.
@ДмитрийМикулевич5 жыл бұрын
Супер. Особенно наглядно!
@rusred46484 жыл бұрын
После просмотров ваших видео +100 к скилу автослесаря👍
@ДОБРОЖЕЛАТЕЛЬ-в1е5 жыл бұрын
После этого видео,подписываюсь!!! Всё чётко и понятно! До этого , смотрел игнорил... Теперь лайк и подписка!!! Спасибо!!!
@vladlenchikov67345 жыл бұрын
Здравствуйте , я посмотрел все ваши видео , довольно таки годный контент ! Продолжайте в том же духе!
@РоманЖемелко5 жыл бұрын
Спасибо, хотелось бы видео по обслуживанию турбины на дизеле, снятие нагара, замена подшипников скольжения, пробеги на которых делать эти операции?
@Упс-ф4ю2 жыл бұрын
Турбина с изменяемой геометрией не любит пенсионерской езды, она со временем может начинать подклинивать.
@FlaviiAquila4 жыл бұрын
Блин, так здорово объясняете, все просто и понятно. Спасибо. Подпишусь на канал
@ВольдемарОттович5 жыл бұрын
Спасибо, Кирилл. Пять лет назад покупал Опель Астру GTC у официального дилера с дополнительным 3-х минутным таймером работы двигателя при выключении для охлаждения турбины.
@Иван-л1э4ъ3 жыл бұрын
Разве это не турботаймер называется?
@RossiaIsNoMore3 жыл бұрын
@@Иван-л1э4ъ верно.
@effectic3 жыл бұрын
Как по мне - разводняк. Просто доп продажа для заработка. На современных движках стоит насос, который охлаждает турбину. А дырчание на холостых - убивает движок.
@MykhailoPoidak-h3z3 жыл бұрын
@@effectic почему холостой не здорово?
@effectic3 жыл бұрын
@@MykhailoPoidak-h3z По словам одного эксперта, работающего в лаборатории по тестированию двигателей, двигатель спроектирован для работы под нагрузкой, а на холостом ходу происходит неправильная детонация, разрушающая поверхность цилиндров.
@worldkill4annel1022 жыл бұрын
Есть новые машины, где при остановке на светофоре сразу двигатель выключается. Я правильно понимаю, что это сделано специально, чтобы чаще менять турбину?
@ГеннадийГеннадий-р8ш10 ай бұрын
Там принудительно охлаждения масло движение
@БаирБазаров-и2з5 жыл бұрын
Все понятно и просто!
@alexmichel3185 жыл бұрын
Немного не так, турбина не включается, она вращается всегда, как только запустили мотор. Другое дело выходит на рабочие обороты, как раз в этот момент мы чувствуем турбоподхват.
@autoostrov51455 жыл бұрын
Да, это так !
@РобертХаус-й8э4 жыл бұрын
Так он и имел ввиду, что включается в свой рабочий режим по достижении определенного количества оборотов
@adildudanga20054 жыл бұрын
@@РобертХаус-й8э если на малых!! оборотах не вращается турбина, то какой смысл ждать 2-3 минуты что бы, остыла турбина???
@RossiaIsNoMore3 жыл бұрын
@@adildudanga2005 она включается при вкл. двигателя. При езде разогревается. Охлаждается маслом, которое прокачивает маслонасос. При выкл. двигалетя маслонанос тоже выкл., и масло перестаёт охлаждать ещё горячую турбу. Из-за этого масло в подшип. скольжения может нагорать. Поэтому надо дать пару минут маслу поохлаждать турбину.
@АндрюхаШумахер-п6в3 жыл бұрын
@@RossiaIsNoMore 1.4 tsi турбина охлаждается антифризом,не когда не жду две три минуты перед остановкой двигателя.
@gr77162 жыл бұрын
Крайне приятно было наблюдать этот ролик, четко, понятно, приятная речь и полезная информация, спасибо.
@ViktorIvaniv24 жыл бұрын
Очень доходчиво и понятно, спасибо, узнал что то новое. Лайк 👍💪
@АлексейСавельев-и8э5 жыл бұрын
Благодарю, грамотно и по делу
@interestingintheworld45125 жыл бұрын
Спасибо полезная для меня информация
@ТёмаКозин-с6л4 жыл бұрын
Кирил, сделай больше роликов про дизеля, какая деталь за что отвечает и правильную эксплуатацию, я думаю такие моменты добавят не только видео но и подписчиков с просмотрами. Спасибо
@ГеоргийШипилов-ж8ц Жыл бұрын
А не проще вообще матчасть изучить😂?
@roberthvalov44933 жыл бұрын
Просто! Четко! Понятно! Необходимо, - так как обзорщик прав. Почти на всех марках авто сейчас турбины или битурбо! Что дизеля, что бензин...👍
@АлександрВорошилов-ж8н5 жыл бұрын
Брат ты забыл самое главное! Фильтр воздушный нужно всегда держать Чистым !
@Cekach-vz3tf5 жыл бұрын
Александр Ворошилов масло фмльтер и прокладку между сидением и рулём качественное
@НеВажно-г6м6б4 жыл бұрын
Ты прав 1000% чистый филтр с турбиной дружат☝️
@gigggigg17014 жыл бұрын
расскажи🤔
@Andrey_Voronezh1111 Жыл бұрын
Турбина не включается, она работает постоянно, подхват мощности приходит при повышенных оборотах
@MrGurlak2 жыл бұрын
Спасибо. Как раз интересовал вопрос почему нельзя сразу глушить турбомотор после поездки
@user-cb3vl2tr7n3 жыл бұрын
Великолепно! Познавательно и доступно! Мастер!
@sergeitsvetkov75295 жыл бұрын
Кирилл, а ещё есть некачественные турбины, даже с завода. Сталкивался. Всех благ.
@pap4ik6105 жыл бұрын
Крутые видосы!)
@АндрейИванов-е1щ4 жыл бұрын
Здравствуйте.скажите пожалуйста почему новая турбина трк6 в работе не свистит.зарание большое спасибо за ответ.
@БариабафТашгузаров4 жыл бұрын
Мерс спринтер 515cdu 646двс,жрет масло на 1000 1литр.Какое масло в такие двс порекомендуете заливать?Турбина новая и старая исправная, меняли по ошибке, появился свист, поездил сним год. Обломилась шпилька коллектора на первом цилиндре. Масло гонит в интеркуллер и с патрубков оно просачивается. Как до меня эксплуатировали, я не знаю, возможно много стояли на холостых, колечкам и колпачкам пришёл конец. Пробег 381тыс.На новой турбине имелся люфт(не осевой), на старой вообще никакого люфта нет. Был новый двс, на турбинетакжебыл люфт
@yuriykoren47943 жыл бұрын
Привет спасибо Уважаемый живите 100 лет Божьего Благословения вам!
@bobrob86075 ай бұрын
Активно едете, это сколько оборотов ? Ну, например я ехал по трассе со скоростью 120 км/ч обороты двигателя 2500 и после этого останавливаюсь на заправке и глушу двигатель. Это как активная езда и я сделал вред турбине или так допустимо.
@mishmich13303 жыл бұрын
Видео попало в рекомендации к просмотру, после познавательного просмотра подписка и 🙂👍
@user-akkcess7 күн бұрын
чем дальше в лес, тем больше дров как говорится. понапихивают турбин в 3х цилиндровые двигатели с рабочим обьемом 1,1, а этому малышу таскать за спиной 1,5-2 тонны. через время вся эта прелесть летит в трам тарарам. прогресс на лицо..
@seoturbo5 жыл бұрын
*Класс, все доступно рассказал прямо для чайнико👍*
@ТимурПашаев-т2ы4 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста у вас есть видео о работе дизельного двигателя на холостых??? И вредно ли работа двигателя на холостых для Турбины???!!! Если нет эта тема будет ооочень полезной. Заранее спасибо!
какого времени хватит наа холостых доо остывания турбины ????ууу меня четыре мне кажется много....лайк!!!!!!!
@tekhnoparts7 ай бұрын
Ну ещё раз спасибо и было интересно
@psevdonim_normaldos87393 жыл бұрын
Просто и понятно. Респект автору)
@ApTyR4uk2 ай бұрын
Скажите можно ли использовать автоодеяло для двигателя 1,6 турбированый?
@Erla18863 жыл бұрын
Можно ли один турбокомпрессор поставить на Ауди 2.8
@Михаил-й6о7е3 жыл бұрын
8 минут рассказывал что нужно масло заливать ,желательно не минералку и дуть с вентилятора на ее 🤣🤣🤣🤣🤣 лайк 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@sergburoff68744 жыл бұрын
Про подшипники и про смазку турбины раньше не задумывался!
@RealDenius5 жыл бұрын
У меня уже 4-й турьированный автомобиль. Первые 3 дизельные, а сейчас бензиновый. На первом турбодизеле трясся над турбиной. И именно с первым автомобилем были проблемы. Потом стал обслуживать у дилера по регламенту, без этих всяких турботаймеров и "дать поработать" после поездки. Все в современном автомобиле при штатной эксплуатации сейчас хорошо. И охлаждение принудительное есть. И масла вполне качественные. В общем боятся турьированные движки уже не стоит. Да и цена ремонта или замены становится все ниже. Подчас люди даже меняют турбину на более производительную просто потому что хочется побольше мощи, и при этом не считают, что вложили в тюнинг очень много денег. В общем и целом, турбина - агрегат сейчас надёжный и проверенный. Их даже вон китайцы повсеместно стали ставить. Всем удачи!
@nodirdadabaev67564 жыл бұрын
Спасибо за информацию. 👍
@anrewkutovoy22963 жыл бұрын
Очень понравилось, хотя для меня абсолютно ничего нового, давно на турбодизелях катаюсь, добавлю, что редко для города, а то все теперь стить будут, хотя только из пробки выехали, а вот для идиотов, которые долго едут на оборотах, к примеру по трассе и забегая в кафешку или заправку сразу глушат авто, а потом скулят, что турбины горят и даже турбо авто из за этого меняют на атмосферник очень полезно, безусловно подписка.
@ЕвгенийДегтярев-я6ю4 жыл бұрын
Сейчас на всех сигналках (практически) есть турботаймер приехал вынул ключ закрыл и пошёл а двигатель опр. время работает (ручник обязательно хоть на щелчок)
@михаилСкиф-ц5я3 жыл бұрын
Вопрос. Почему при постановке новой с ремонта турбины пошло масло в горячую ракушку. Двигатель поработал 5 минут на холостых.
@СергейАлексеевич-и3щ4 жыл бұрын
Я вот думаю а что так мало турбин всего две я например прорабатываю вопрос об установки на мотоциклетный мотор 0,250 литра четырех турбин с диаметром турбины 70 мм, намерен получить мощность силовой установки в 1000 л.с., ДВС нужен для того чтобы получить управляющий поток газов, вращение маслянного насоса для подачи масла в турбины и электрогегератор вращать.
@criptovt2024 жыл бұрын
Здравствуйте Кирилл. Можете сделать видео про эксплуатацию турбокомпрессора сельскохозяйственных машин в условиях отрицательных температур (в зимних условиях). Как производит запуск двигателя при -30 С. Спасибо
@ИсламМедов-м4и8 ай бұрын
Chevrolet Круз 2 поколения относится к таким авто можно ли сразу глушить??
@maxgor83283 жыл бұрын
есть предложение рассказать какие есть датчики и где расположены в разных системах диз/бенз. двигателя
@ulantleuov405 Жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста у меня ломается вал на картридже за неделю две турбины уже поменял! Вчем может быть проблема масло вроде циркулирует!!
@mash-kin-89595 жыл бұрын
ТУРБОТАЙМЕР ХОРОШАЯ ВЕЩЬ!!)
@mandachevanin3 жыл бұрын
Все отлично, только выбешивает подшиБник.
@xdggy4795 жыл бұрын
Молодцы, так держать.
@РусланАлиев-б4ф5 жыл бұрын
на пассате Б5 98г.в. 1.8турбо при пробеге 120т.км (по одометру, покупали б.у.) умерла турбина. поставили аналог (ккк) и турботаймер. за 3года проехали 180т.км турбина было живая. сколько бы ещё проехала не знаю пьяный мусор 'морду" снёс и лопнул не только корпус турбины. покупали в 2005г.
@Грозный-б5щ3 ай бұрын
Салам брат какой масло заливаете на двигатель
@РобертХаус-й8э4 жыл бұрын
Очень доходчиво
@subaruclubmunchen66825 жыл бұрын
Супер, доходчиво все объяснил 👍👍👍👍
@subaruclubmunchen66825 жыл бұрын
Ты не в курсе, можно ли турбину размещать не горизонтально, а под углом около 45 градусов( примерно) относительно горизонта?
@oilduck24125 жыл бұрын
@@subaruclubmunchen6682 скорее всего убьет подшипник, но можно
@subaruclubmunchen66825 жыл бұрын
Oil DUCK смазка подшипника же осуществляется под давлением, почему убьёт ? 🤔
@oilduck24125 жыл бұрын
@@subaruclubmunchen6682 ну если это давление сможет удержать вал от осевых нагрузок, ну по логике все турбины ставят строго горизонтально(на телповых станциях так точно)
@subaruclubmunchen66825 жыл бұрын
Oil DUCK 🤔
@ТарасЛебедюк4 жыл бұрын
Ясно и понятно спасибо за видос👍
@allkofey19862 жыл бұрын
Шкода Октавия 1.8 2008 год бензин, пробег 250 , какое лить масло ??? Как полусинтетика или синтетика убивает турбину???
@КАМРАДЕН5 жыл бұрын
А теперь в двух словах - если вы ехали 70-80 и резко остановились, все ОК. Если гнали за сотку на высоких оборотах - 2 мин не глушим движку. Масло нужно менять по регламенту, а то и чаще.
@alexanderbelov68925 жыл бұрын
120 км/ч - это примерно 3000 об/мин. Вроде не должно перегреваться.
@АлексейПономарев-ь7н4 жыл бұрын
тут бы я поспорил, если поливать по городу активно 60-80 то турбина работает и еще как, тогда тоже надо охлаждать конечно(у меня турботаймер), а можно ехать на низких оборотах те же 60-80 и тогда конечно она практически и не работала и холодная. Больше надо на обороты смотреть, а не скорость...до 2000 холодно, 2-4 жарко, выше на турбине редко и крутишь.
@jorik86374 жыл бұрын
КАМРАДЕН, 15 тыс это до хрена. Максимум 7 - 7,5🙂
@СвязнойСвязной-д8е Жыл бұрын
Вопрос,у авто старт стоп,ехал 130-150км.в час меж города,въезжаешь в город,светофор красный, нажимаешь на тормоз двигателя глохнет, зелёный отпускаешь тормоз завелся двигатель поехал,как быть в такой ситуации,ведь турбина резко выключаешь,или завод это предусмотрел?Кто знает расскажите об это старт стоп и как это влияет на турбину?С уважением.
@btr82922 жыл бұрын
шкода суперб турбо 2 литра тоже надо дать остывать работая двигателю?
@Slonomatka16 ай бұрын
Крыльчатка турбины спроектирована!? Я может не те турбокомпрессоры видел, но в них это обычный металлический диск с прокусами ножницами по металлу и загнутыми в итоге лопастями с даже необработанными торцами... И вращались они относительно тяжело. То ли дело самолётная крыльчатка, вот там рассчёт, пластичность форм и выбег:)
@EvgMama8 күн бұрын
А чем отличается турбонагнетатель от турбокомпрессора? Или это одно и то же?
@tarasm72513 жыл бұрын
Крузак 200 дизельный,глушили когда хотели,замена масла каждые 15 тыс.,не чаще.Продали на 450 000 км. В турбину не лазили и она работала...
@StealthDuvet3 жыл бұрын
Ресурс турбины от Тойоты выше, вот и всё. ...а следующий владелец попал на деньги. И ещё: а если эти 15 тысяч накатывались по трассе? Это не то же самое, что в городе
@tarasm72513 жыл бұрын
@@StealthDuvet По Киеву ездила тачка.Ну трасса тоже,естественно,но город больше
@User...23602Ай бұрын
Вот после таких наездников люди на бабки попадают , первый горехозяин забивает на машину и старается выжать из неё всё , в продав ему плевать чо достанется второму , вот таких хазяв терпеть ненавижу , падлы .
@АндрейЗеленский-в7м3 жыл бұрын
Подписался. Благодарю за полезную и отлично поданную информацию! Лайк! Здоровья и удачи.
@Hulitolku1024 жыл бұрын
Очень информативно и понятно. Спасибо.
@vladimirs84533 жыл бұрын
Спасибо за полезную информацию !
@olegin97745 жыл бұрын
Главная проблема это после высоких оборотов когда вы заглушите двигатель пропадёт давление масла а турбина ещё будет вращаться на СУХУЮ. Просто дайте турбинке сбросить обороты и глушите двигатель.
@ИванИванов-ф5т8в4 жыл бұрын
Ты четко и точно сказал причину поломки турбины. А это чудо бурчит неочем.
@dmitrii52284 жыл бұрын
@@ИванИванов-ф5т8в 5:50
@ОлексійВалігура3 жыл бұрын
Корисне відео, дякую!
@Станислав-т2г7т4 жыл бұрын
Привет! Что можете сказать об авто Hyundai Sonata LF 2.0 Turbo? Надежен ли такой двигатель и сама турбина?
@SF....3 жыл бұрын
Немного не так. При отжиге крыльчатка может раскручиваться до 300000 об/мин. И крутиться может до двух минут на заглушенном авто. Если сразу заглушить, то масло уже не поступает и наступает масляное голодание и износ этих самых подшипников скольжения
@First-0013 жыл бұрын
Спасибо за помощь, в объяснение
@dwq33p834 жыл бұрын
жорик на максималках)) смотреть интересно))
@AJIESANDRO.4 жыл бұрын
кстати да,после долгой поездки как вы говорите,есть очень хорошая штука "турботаймер" называется
А какое масло лучше? Только без рекламы. Щас залил ликви моли 0w40, но чёт оно чёрным стало через 3-4 тыщи. Хочу попробовать эльф 5w40 на лето уже. Должно подойти?
@MRkalahnikov Жыл бұрын
Ты хорошие советы даеш !)
@doktor34513 жыл бұрын
Ответьте пожалуйста, можно ли заливать 92 бензин в машину с турбо мотором 2.0? И есть ли зависимость работы турбины от качества бензина? Заранее благодарен!
@МихаилС-ш7ю Жыл бұрын
Турбонагнетатель . А при нажатии на педаль газа в цилиндры наверное попалает газ (наверное природный). Поэтому я нажимаю на педаль акселератора (иногда деселератора).
@Михаил-ч8н9л4 жыл бұрын
Наконец-то я узнал как связаны турбина и масло
@halkhalk94353 жыл бұрын
Молодцы! Все четко! Лайк подписка!
@Артур-о1о Жыл бұрын
Благодарю за ваш ролик.
@hovhannesjava20864 жыл бұрын
В Турбо Субару заливаю Мотул x-cess 5w40, Kакого вы мнения об этом масле?? Турбо таймер стоит с Японии