КАК НЕ УБИТЬ ТУРБИНУ ДВИГАТЕЛЯ??

[@autoostrov5145]

Подписывайтесь на наш телеграмм канал!Там вы найдете ПРОМОКОДЫ на скидки ,много полезных советов и новостей! t.me/autoostrov

[@ЭндиДюфрейн-ц8м]

Какое масло заливать советуете. Авто : Хундай Соната 2017 .2.0 л турбо..пробег 12 тыс миль

[@dobra845]

А где на мазду 6/2003/ турбина?

[@fedorkeller1002]

А турбокомпрессоров нет у вас?

[@7lovefreedom]

А сколько процентов к мощности добавляет турбина

[@ТимТим-ш2г]

Тоесть турбина на холостых охлаждается всегда,а включается при определенных оборотах +-3000?при спокойной езде при подезде к дому можно глушить?

[@АнтонИванов-с5и6х]

Меняйте масло чаще, лейте хорошее топливо, при ТО стойте и смотрите как вам и что делают, заглядывайте в двигатель раз в месяц и смотрите не подтекает что то, если валили как больной и заехали к дому постойте 2 минуты не глушите авто!

[@alimxankanatov6659]

Почему ждать 2 минуты

[@yfua173]

​@@alimxankanatov6659, про это ж на каждом углу кричат. Чтоб турбина "отдохнула".

[@ceed0703]

@@alimxankanatov6659чтобы турбина остыла

[@JCVD-hs7lx]

​@@alimxankanatov6659остудить турбину.

[@Руслан.Потапов]

​@@alimxankanatov6659 что бы двигатель остыл.Сразу на горячий двигать глушить нельзя

[@yxtukyxnya]

Пусть каждый день с улыбок начинается 🥰 И все мечты красивые сбываются 💯💰👍

[@gutadesign1246]

Ни одного лишнего слова! Браво!!! Молодец белорус! ))

[@СергейИванов-я4ф4ю]

Спасибо за видео. Хотел бы добавить ещё пару моментов на счёт использования турбины. Держите уровень масла на максимально верхней отметке. Не желательно давить газ в пол при низких оборотах, а так же при не прогретом двигателе. Даже если стрелка температуры дошла до 90 градусов, то лучше подождать пару минут и уже потом давить на газ а полную силу. Дело в том что антифриз нагревается быстрее чем масло. А для турбины очень важно качество, уровень и температура масла. Причем проверял через OBD адаптер температуру антифриза и оказалось что при нагревании до 90 градусов по стрелке на приборной панели по компьютеру показывает 75 градусов. А до 90 он нагревается минут через пять. Как то так.

[@waldemardris3475]

Поддерживаю Вас полностью, особенно про температуру.

[@dark_evil77]

бред какой то, посаны спокойно давим на педальку газа, ничего не будет!

[@waldemardris3475]

Здоровье двигателя и турбины в руках водителя.

[@fonxpi9748]

​@@waldemardris3475не убавить, не прибавить, с языка снял😂😂😂

[@saRS5]

Золотые слова👍 Снимаю шляпу перед теми, кто для нас простых водителей простым языком разьясняет особенности работы разных агрегатов и деталей и помогает нам правильно эксплуатировать машины. Респект👍

[@ЮраМокеев-ю6в]

Грамотно, правильно, доступно и понятно объясняет. Нет ничего лишнего!

[@eazzyplay8773]

Начинающий автолюбитель; буду смотреть ваши выпуски, спасибо!

[@ЮраМедведев-в3п]

А у тебя есть турбина?

[@eazzyplay8773]

@@ЮраМедведев-в3п да

[@a.g.sound.4482]

Включи канал ТЕОРИЯ ДВС и посмотри все до единого ролика за 10 лет и можешь открывать своё СТО.

[@eazzyplay8773]

@@a.g.sound.4482 спасибо

[@Blogbasterrr]

Чётко объяснил, без всяких космических слов

[@papakrakazyabrika]

Информация 👍 нужная не только для автолюбителей но и для тех кто увлекается самодельными реактивными двигателями 👍👍👍

[@xnaifu8517]

Очень выросли за последний год! Красавчики!)

[@alexmichel318]

Немного не так, турбина не включается, она вращается всегда, как только запустили мотор. Другое дело выходит на рабочие обороты, как раз в этот момент мы чувствуем турбоподхват.

[@autoostrov5145]

Да, это так !

[@РобертХаус-й8э]

Так он и имел ввиду, что включается в свой рабочий режим по достижении определенного количества оборотов

[@adildudanga2005]

@@РобертХаус-й8э если на малых!! оборотах не вращается турбина, то какой смысл ждать 2-3 минуты что бы, остыла турбина???

[@RossiaIsNoMore]

@@adildudanga2005 она включается при вкл. двигателя. При езде разогревается. Охлаждается маслом, которое прокачивает маслонасос. При выкл. двигалетя маслонанос тоже выкл., и масло перестаёт охлаждать ещё горячую турбу. Из-за этого масло в подшип. скольжения может нагорать. Поэтому надо дать пару минут маслу поохлаждать турбину.

[@АндрюхаШумахер-п6в]

@@RossiaIsNoMore 1.4 tsi турбина охлаждается антифризом,не когда не жду две три минуты перед остановкой двигателя.

[@Ютуб-канал-щ9с]

Благодарю за такую действительно интересную историю! Я действительно в какой-то момент начал так воспринимать ваш рассказ. Настолько доходчиво и понятийно. Рад, что сразу вышел на ваш канал.

[@ДмитрийМикулевич]

Супер. Особенно наглядно!

[@viktorlaukhin1652]

Полезное видео. Прочитал инструкцию к своему тигуан 2020. Производителем русским языком написано то же - после нагруженной езды дайте поработать двигателю 2-3 минуты на холостом ходу. И даже если проблема "решена", лучше перестраховаться и не попасть на ремонт или замену))

[@dgin09]

"Нагруженая езда" есть в этой инструкции определение?

[@viktorlaukhin1652]

@@dgin09 8 месяцев минуло, посмотрите сами. Возможно, езда под нагрузкой - читай на высоких оборотах или при транспортировке груза типа прицеп.

[@outlaw_d]

спасибо за видео, даже знающему все эти нюансы человеку приятно и полезно глянуть. Есть еще важный нюанс, я считаю. Не стоит на холодную (нужно просто дождаться рабочей температуры двиг.) раскочегаривать турбину высокими оборотами, даже свыше 2000. В принципе, это касательно и мотора в целом, но для здоровья турбины это особо важно

[@vladlenchikov6734]

Здравствуйте , я посмотрел все ваши видео , довольно таки годный контент ! Продолжайте в том же духе!

[@rusred4648]

После просмотров ваших видео +100 к скилу автослесаря👍

[@ViktorIvaniv2]

Очень доходчиво и понятно, спасибо, узнал что то новое. Лайк 👍💪

[@FlaviiAquila]

Блин, так здорово объясняете, все просто и понятно. Спасибо. Подпишусь на канал

[@ДОБРОЖЕЛАТЕЛЬ-в1е]

После этого видео,подписываюсь!!! Всё чётко и понятно! До этого , смотрел игнорил... Теперь лайк и подписка!!! Спасибо!!!

[@Andrey_Voronezh1111]

Турбина не включается, она работает постоянно, подхват мощности приходит при повышенных оборотах

[@gr7716]

Крайне приятно было наблюдать этот ролик, четко, понятно, приятная речь и полезная информация, спасибо.

[@ВольдемарОттович]

Спасибо, Кирилл. Пять лет назад покупал Опель Астру GTC у официального дилера с дополнительным 3-х минутным таймером работы двигателя при выключении для охлаждения турбины.

[@Иван-л1э4ъ]

Разве это не турботаймер называется?

[@RossiaIsNoMore]

@@Иван-л1э4ъ верно.

[@effectic]

Как по мне - разводняк. Просто доп продажа для заработка. На современных движках стоит насос, который охлаждает турбину. А дырчание на холостых - убивает движок.

[@MykhailoPoidak-h3z]

@@effectic почему холостой не здорово?

[@effectic]

@@MykhailoPoidak-h3z По словам одного эксперта, работающего в лаборатории по тестированию двигателей, двигатель спроектирован для работы под нагрузкой, а на холостом ходу происходит неправильная детонация, разрушающая поверхность цилиндров.

[@roberthvalov4493]

Просто! Четко! Понятно! Необходимо, - так как обзорщик прав. Почти на всех марках авто сейчас турбины или битурбо! Что дизеля, что бензин...👍

[@АлексейСавельев-и8э]

Благодарю, грамотно и по делу

[@interestingintheworld4512]

Спасибо полезная для меня информация

[@АлександрВорошилов-ж8н]

Брат ты забыл самое главное! Фильтр воздушный нужно всегда держать Чистым !

[@Cekach-vz3tf]

Александр Ворошилов масло фмльтер и прокладку между сидением и рулём качественное

[@НеВажно-г6м6б]

Ты прав 1000% чистый филтр с турбиной дружат☝️

[@gigggigg1701]

расскажи🤔

[@ЮрийБычков-о7ж]

Санта Фе классик Тагаз 11год. 330тыс.км пробег. Турбинка родная, без проблем.двиг.2х литровый 112л/с.

[@БаирБазаров-и2з]

Все понятно и просто!

[@yuriykoren4794]

Привет спасибо Уважаемый живите 100 лет Божьего Благословения вам!

[@mishmich1330]

Видео попало в рекомендации к просмотру, после познавательного просмотра подписка и 🙂👍

[@tarasm7251]

Крузак 200 дизельный,глушили когда хотели,замена масла каждые 15 тыс.,не чаще.Продали на 450 000 км. В турбину не лазили и она работала...

[@StealthDuvet]

Ресурс турбины от Тойоты выше, вот и всё. ...а следующий владелец попал на деньги. И ещё: а если эти 15 тысяч накатывались по трассе? Это не то же самое, что в городе

[@tarasm7251]

@@StealthDuvet По Киеву ездила тачка.Ну трасса тоже,естественно,но город больше

[@User...23602]

Вот после таких наездников люди на бабки попадают , первый горехозяин забивает на машину и старается выжать из неё всё , в продав ему плевать чо достанется второму , вот таких хазяв терпеть ненавижу , падлы .

[@РоманЖемелко]

Спасибо, хотелось бы видео по обслуживанию турбины на дизеле, снятие нагара, замена подшипников скольжения, пробеги на которых делать эти операции?

[@Упс-ф4ю]

Турбина с изменяемой геометрией не любит пенсионерской езды, она со временем может начинать подклинивать.

[@bobrob8607]

Активно едете, это сколько оборотов ? Ну, например я ехал по трассе со скоростью 120 км/ч обороты двигателя 2500 и после этого останавливаюсь на заправке и глушу двигатель. Это как активная езда и я сделал вред турбине или так допустимо.

[@worldkill4annel102]

Есть новые машины, где при остановке на светофоре сразу двигатель выключается. Я правильно понимаю, что это сделано специально, чтобы чаще менять турбину?

[@ГеннадийГеннадий-р8ш]

Там принудительно охлаждения масло движение

[@olegin9774]

Главная проблема это после высоких оборотов когда вы заглушите двигатель пропадёт давление масла а турбина ещё будет вращаться на СУХУЮ. Просто дайте турбинке сбросить обороты и глушите двигатель.

[@ИванИванов-ф5т8в]

Ты четко и точно сказал причину поломки турбины. А это чудо бурчит неочем.

[@dmitrii5228]

@@ИванИванов-ф5т8в 5:50

[@user-cb3vl2tr7n]

Великолепно! Познавательно и доступно! Мастер!

[@БариабафТашгузаров]

Мерс спринтер 515cdu 646двс,жрет масло на 1000 1литр.Какое масло в такие двс порекомендуете заливать?Турбина новая и старая исправная, меняли по ошибке, появился свист, поездил сним год. Обломилась шпилька коллектора на первом цилиндре. Масло гонит в интеркуллер и с патрубков оно просачивается. Как до меня эксплуатировали, я не знаю, возможно много стояли на холостых, колечкам и колпачкам пришёл конец. Пробег 381тыс.На новой турбине имелся люфт(не осевой), на старой вообще никакого люфта нет. Был новый двс, на турбинетакжебыл люфт

[@RealDenius]

У меня уже 4-й турьированный автомобиль. Первые 3 дизельные, а сейчас бензиновый. На первом турбодизеле трясся над турбиной. И именно с первым автомобилем были проблемы. Потом стал обслуживать у дилера по регламенту, без этих всяких турботаймеров и "дать поработать" после поездки. Все в современном автомобиле при штатной эксплуатации сейчас хорошо. И охлаждение принудительное есть. И масла вполне качественные. В общем боятся турьированные движки уже не стоит. Да и цена ремонта или замены становится все ниже. Подчас люди даже меняют турбину на более производительную просто потому что хочется побольше мощи, и при этом не считают, что вложили в тюнинг очень много денег. В общем и целом, турбина - агрегат сейчас надёжный и проверенный. Их даже вон китайцы повсеместно стали ставить. Всем удачи!

[@КАМРАДЕН]

А теперь в двух словах - если вы ехали 70-80 и резко остановились, все ОК. Если гнали за сотку на высоких оборотах - 2 мин не глушим движку. Масло нужно менять по регламенту, а то и чаще.

[@alexanderbelov6892]

120 км/ч - это примерно 3000 об/мин. Вроде не должно перегреваться.

[@АлексейПономарев-ь7н]

тут бы я поспорил, если поливать по городу активно 60-80 то турбина работает и еще как, тогда тоже надо охлаждать конечно(у меня турботаймер), а можно ехать на низких оборотах те же 60-80 и тогда конечно она практически и не работала и холодная. Больше надо на обороты смотреть, а не скорость...до 2000 холодно, 2-4 жарко, выше на турбине редко и крутишь.

[@jorik8637]

КАМРАДЕН, 15 тыс это до хрена. Максимум 7 - 7,5🙂

[@СвязнойСвязной-д8е]

Вопрос,у авто старт стоп,ехал 130-150км.в час меж города,въезжаешь в город,светофор красный, нажимаешь на тормоз двигателя глохнет, зелёный отпускаешь тормоз завелся двигатель поехал,как быть в такой ситуации,ведь турбина резко выключаешь,или завод это предусмотрел?Кто знает расскажите об это старт стоп и как это влияет на турбину?С уважением.

[@dobra845]

Подписка.Долго думал,стоит ли?Стоит!!!! Хороший контент.

[@РусланАлиев-б4ф]

на пассате Б5 98г.в. 1.8турбо при пробеге 120т.км (по одометру, покупали б.у.) умерла турбина. поставили аналог (ккк) и турботаймер. за 3года проехали 180т.км турбина было живая. сколько бы ещё проехала не знаю пьяный мусор 'морду" снёс и лопнул не только корпус турбины. покупали в 2005г.

[@Грозный-б5щ]

Салам брат какой масло заливаете на двигатель

[@Михаил-й6о7е]

8 минут рассказывал что нужно масло заливать ,желательно не минералку и дуть с вентилятора на ее 🤣🤣🤣🤣🤣 лайк 😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@ТимурПашаев-т2ы]

Здравствуйте. Скажите пожалуйста у вас есть видео о работе дизельного двигателя на холостых??? И вредно ли работа двигателя на холостых для Турбины???!!! Если нет эта тема будет ооочень полезной. Заранее спасибо!

[@seoturbo]

*Класс, все доступно рассказал прямо для чайнико👍*

[@pap4ik610]

Крутые видосы!)

[@anrewkutovoy2296]

Очень понравилось, хотя для меня абсолютно ничего нового, давно на турбодизелях катаюсь, добавлю, что редко для города, а то все теперь стить будут, хотя только из пробки выехали, а вот для идиотов, которые долго едут на оборотах, к примеру по трассе и забегая в кафешку или заправку сразу глушат авто, а потом скулят, что турбины горят и даже турбо авто из за этого меняют на атмосферник очень полезно, безусловно подписка.

[@sergeitsvetkov7529]

Кирилл, а ещё есть некачественные турбины, даже с завода. Сталкивался. Всех благ.

[@user-zx6ul8xb7d]

Кирил неплохо выглядишь после НГ)

[@nodirdadabaev6756]

Спасибо за информацию. 👍

[@Slonomatka1]

Крыльчатка турбины спроектирована!? Я может не те турбокомпрессоры видел, но в них это обычный металлический диск с прокусами ножницами по металлу и загнутыми в итоге лопастями с даже необработанными торцами... И вращались они относительно тяжело. То ли дело самолётная крыльчатка, вот там рассчёт, пластичность форм и выбег:)

[@subaruclubmunchen6682]

Супер, доходчиво все объяснил 👍👍👍👍

[@subaruclubmunchen6682]

Ты не в курсе, можно ли турбину размещать не горизонтально, а под углом около 45 градусов( примерно) относительно горизонта?

[@oilduck2412]

@@subaruclubmunchen6682 скорее всего убьет подшипник, но можно

[@subaruclubmunchen6682]

Oil DUCK смазка подшипника же осуществляется под давлением, почему убьёт ? 🤔

[@oilduck2412]

@@subaruclubmunchen6682 ну если это давление сможет удержать вал от осевых нагрузок, ну по логике все турбины ставят строго горизонтально(на телповых станциях так точно)

[@subaruclubmunchen6682]

Oil DUCK 🤔

[@ТёмаКозин-с6л]

Кирил, сделай больше роликов про дизеля, какая деталь за что отвечает и правильную эксплуатацию, я думаю такие моменты добавят не только видео но и подписчиков с просмотрами. Спасибо

[@ГеоргийШипилов-ж8ц]

А не проще вообще матчасть изучить😂?

[@MrGurlak]

Спасибо. Как раз интересовал вопрос почему нельзя сразу глушить турбомотор после поездки

[@SF....]

Немного не так. При отжиге крыльчатка может раскручиваться до 300000 об/мин. И крутиться может до двух минут на заглушенном авто. Если сразу заглушить, то масло уже не поступает и наступает масляное голодание и износ этих самых подшипников скольжения

[@psevdonim_normaldos8739]

Просто и понятно. Респект автору)

[@tekhnoparts]

Ну ещё раз спасибо и было интересно

[@ЕвгенийДегтярев-я6ю]

Сейчас на всех сигналках (практически) есть турботаймер приехал вынул ключ закрыл и пошёл а двигатель опр. время работает (ручник обязательно хоть на щелчок)

[@ДинаК-ы3о]

какого времени хватит наа холостых доо остывания турбины ????ууу меня четыре мне кажется много....лайк!!!!!!!

[@СергейАлексеевич-и3щ]

Я вот думаю а что так мало турбин всего две я например прорабатываю вопрос об установки на мотоциклетный мотор 0,250 литра четырех турбин с диаметром турбины 70 мм, намерен получить мощность силовой установки в 1000 л.с., ДВС нужен для того чтобы получить управляющий поток газов, вращение маслянного насоса для подачи масла в турбины и электрогегератор вращать.

[@sergburoff6874]

Про подшипники и про смазку турбины раньше не задумывался!

[@ТарасЛебедюк]

Ясно и понятно спасибо за видос👍

[@saaber587]

Я конечно не рекламщик,но рекомендую масло лить только MOTUL X-cess 8100,т.к залив мобил убил двигатель. Пишу чисто исходя из опыта.Всем равных дорог !👍

[@saaber587]

И если хотите,чтоб турбина ходила долго - меняйте масло раз в 5-7 тыс км

[@ОлексійВалігура]

Корисне відео, дякую!

[@АндрейЗеленский-в7м]

Подписался. Благодарю за полезную и отлично поданную информацию! Лайк! Здоровья и удачи.

[@ИгорьФомин-ф5т]

Качество масла и его замена каждые 7500 км, качественный бензин, вот что позволяет крутить постоянно мотор до красной черты и глушить его сразу, и ничего современной турбине не будет. Удачных турбин. Крутите, кто любит турбины.

[@RossiaIsNoMore]

Меняю примерно на таком пробеге на атмосферном двигателе ☺

[@ApTyR4uk]

Скажите можно ли использовать автоодеяло для двигателя 1,6 турбированый?

[@WER007zp8n]

Совершенно верно 👍 после КАЖДОЙ поездки я своему турбодизелю даю поработать полторы минуты, а если поездка была длительной, то немене 3-5минут.

[@АндрейИванов-е1щ]

Здравствуйте.скажите пожалуйста почему новая турбина трк6 в работе не свистит.зарание большое спасибо за ответ.

[@михаилСкиф-ц5я]

Вопрос. Почему при постановке новой с ремонта турбины пошло масло в горячую ракушку. Двигатель поработал 5 минут на холостых.

[@Hulitolku102]

Очень информативно и понятно. Спасибо.

[@vladimirs8453]

Спасибо за полезную информацию !

[@xdggy479]

Молодцы, так держать.

[@РобертХаус-й8э]

Очень доходчиво

[@mash-kin-8959]

ТУРБОТАЙМЕР ХОРОШАЯ ВЕЩЬ!!)

[@allkofey1986]

Шкода Октавия 1.8 2008 год бензин, пробег 250 , какое лить масло ??? Как полусинтетика или синтетика убивает турбину???

[@nightwanderer7490]

Чем чаще вы меняете и чем качественнее масло , тем дольше проживет турбина , например на раллийных автомобилях масло меняется каждый заезд ! Воздушный фильтр тоже очень важен , потому ,что песчинка попавшая в крыльчатку может убить её!

[@БогданСонин]

Оказывается жигуль у меня турбированный был, ведь когда я давил газ в пол, то он чуть не глох и провалы в мощности были ужасные.

[@ulantleuov405]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста у меня ломается вал на картридже за неделю две турбины уже поменял! Вчем может быть проблема масло вроде циркулирует!!

[@lankumarpatrik7000]

По моему турбированные движки- это круто. На малых оборотах, при спокойной езде обычный расход топлива. Захотел копоти дать, турбина подхватывает и вперед!

[@Thornik2012]

Круто, кто спорит?? Просто агрегат сложнее, а значит менее надёжный. Ну и плюс, сами движки - их перестали делать чугунными, а значит усиленная нагрузка (из-за турбины) быстрее изнашивает мотор.

[@МихаилС-ш7ю]

Турбонагнетатель . А при нажатии на педаль газа в цилиндры наверное попалает газ (наверное природный). Поэтому я нажимаю на педаль акселератора (иногда деселератора).

[@Алексейс-я8в3у]

2-5 мин надо любой двигателя не глушить после большой нагрузки что бы отработал вентилятор радиатора вывел тепло из двигателя в атмосферу

[@criptovt202]

Здравствуйте Кирилл. Можете сделать видео про эксплуатацию турбокомпрессора сельскохозяйственных машин в условиях отрицательных температур (в зимних условиях). Как производит запуск двигателя при -30 С. Спасибо

[@dwq33p83]

жорик на максималках)) смотреть интересно))

[@АлександрГлушков-у8п]

А какое масло лучше? Только без рекламы. Щас залил ликви моли 0w40, но чёт оно чёрным стало через 3-4 тыщи. Хочу попробовать эльф 5w40 на лето уже. Должно подойти?

[@АртемКостенко-ъ5щ]

Я так и не понял, что есть большой скоростью?? До 90 км/ч ездить это большая скорость и нужно не глушить двигатель после остановки или как определить. И летом нужно ли прогревать авто?

[@МарьямМагомедова-д3ф]

На вито стоить интеркулер стоитли охлаждать турбину ,после длинной поездки .

[@трэшметалл]

Подбор масла с допусками под турбину не мало важный фактор. Сам из принципа езжу на старых добрых атмосферниках , проблем меньше рессурс больше .

[@oilduck2412]

Геннадий Айвазян тяга и моща намного меньше при равном расходе топлива

[@dai_cotky]

Расскажи как после турбовой пересесть на атмосферу )))

[@ОколоАвто-п8ы]

Сложно. Ведь турбу ещё продать сначала надо 😀 Потом берешь атмо литра на 4. После 2.0 турбо заходит вполне 🙂

[@henelore]

Заходит очень даже с расходом в 25 литров норм че))

[@Thornik2012]

Закуриваешь косяк, заводишь атмосферник и понимаешь, что летишь с космической скоростью! :)

[@ИсламМедов-м4и]

Chevrolet Круз 2 поколения относится к таким авто можно ли сразу глушить??

[@First-001]

Спасибо за помощь, в объяснение

[@hovhannesjava2086]

Турбо таймер нужно ставить! Турбо очень частое ассоциирование с Субару👍😃

[@туловище]

На нейтралке турбина разве работает? Разве подшипник крутится? Разве она охлаждается?

[@AJIESANDRO.]

кстати да,после долгой поездки как вы говорите,есть очень хорошая штука "турботаймер" называется

[@Михаил-ч8н9л]

Наконец-то я узнал как связаны турбина и масло

[@MRkalahnikov]

Ты хорошие советы даеш !)

[@halkhalk9435]

Молодцы! Все четко! Лайк подписка!

[@doktor3451]

Ответьте пожалуйста, можно ли заливать 92 бензин в машину с турбо мотором 2.0? И есть ли зависимость работы турбины от качества бензина? Заранее благодарен!

[@Европа7777]

Ясно и доходчиво 👍👍👍👍

[@ndwb87]

No V8, no party. Пошло оно лесом это усиление пакетов сока. Очень познавательное видео!