КАК НЕ УБИТЬ ТУРБИНУ ДВИГАТЕЛЯ??

  Рет қаралды 862,710

AutoOstrov

AutoOstrov

4 жыл бұрын

Турбина гонит масло? А может турбина дымит? Как не убить турбину двигателя?Качественная турбина двс стоит недешево и ее замена здорово бьет по карману. Поэтому давайте разбираться, как ее беречь!
В погоне за улучшение экологии автопроизводители выпускают двигатели с относительно небольшим объемом: 1,2 -1,6. Ну максимум 2,0. Зачем же турбина в двигателе? Все эти двигатели турбированные для повышения мощности автомобиля.
Турбину правильно называть турбокомпрессор. Ведь она состоит из двух узлов (крыльчаток): турбина и компрессор. Первая крыльчатка или турбина вращается от энергии выхлопных газов. Вторая крыльчатка (или компрессор) засасывает воздух из атмосферы и подает в цилиндры двигателя. Как турбина увеличивает мощность? Тем больше кислорода поступает в двигатель, тем больше мощность мотора. Т.е. если взять два одинаковых двигателя с турбиной и без, то мощнее будет первый. У нас на канале есть подробный ролик о том, как работает турбина.
Крыльчатка турбины двигателя настроена на скорость попадания выхлопных газов. И если эта скорость ниже, то турбина не выходит на оптимальный режим работы. Как это определить без визита на сто? Почему иногда после газа в пол машина тупит и какое-то время не едет? Что такое турбояма? Как устранить эффект турбоямы? Есть три дельных способа. Что такое турбина с изменяемой геометрией?
Насколько быстро вращается турбина двигателя? Почему в турбину устанавливают подшипники скольжения, а не качения? Почему важно не перегреть масло в турбине? Турбина гонит масло? Как выгорание масла действует на подшипники скольжения? Турбина дымит, что делать?
Что будет, если часто крутить обороты двигателя до максималки или красной зоне на тахометре? Почему нужно не сразу глушить турбированный двигатель после высоконагруженной езды? Владельцы современных авто могут этого не делать почему? Или все-таки делать?
Почему важно заливать только качественное масло, рассчитанное на турбированный двигатель? Менять масло каждые 7000-10000 тоже очень важно. Вся его полезность теряется с космической скоростью после 10000 км пробега. Если еще сомневаетесь смотрите наш ролик про моторное масло!
Пожалуй все! Следите за новыми выпусками!
Ставьте лайки и подписывайтесь на наш канал! Вопросы в комментариях приветствуются!
Турбина с изменяемой геометрией: • ТУРБИНА С ИЗМЕНЯЕМОЙ Г...
Турбина. Устройство, анимация, принцип работы: • Турбина ДВС! Устройств...
Когда менять ремень ГРМ? • РЕМЕНЬ ГРМ. КОГДА НУЖ...
Не пристегиваетесь? Ролик для вас: • СОХРАНИ СЕБЕ ЖИЗНЬ! За...
Как ПРАВИЛЬНО выбрать моторное масло смотрим здесь: • КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ в...
Не греет печка?? Брр!! Вам сюда: • ПЛОХО ГРЕЕТ ПЕЧКА И ДУ...
Не знаете, какой антифриз выбрать? Смотрите это видео: • ЭТО ВАЖНО ЗНАТЬ! АНТИФ...
Авто ест масло и конца и края этому не видно?? Рассказываем про причины здесь: • МАСЛОЖОРу НЕТ! КАК СНИ...
Подписывайтесь на наш канал: / @autoostrov5145

Пікірлер: 513
@autoostrov5145
@autoostrov5145 4 жыл бұрын
Подписывайтесь на наш телеграмм канал!Там вы найдете ПРОМОКОДЫ на скидки ,много полезных советов и новостей! t.me/autoostrov
@user-ss4ld1zc3x
@user-ss4ld1zc3x 4 жыл бұрын
Какое масло заливать советуете. Авто : Хундай Соната 2017 .2.0 л турбо..пробег 12 тыс миль
@dobra845
@dobra845 4 жыл бұрын
А где на мазду 6/2003/ турбина?
@fedorkeller1002
@fedorkeller1002 3 жыл бұрын
А турбокомпрессоров нет у вас?
@7lovefreedom
@7lovefreedom 3 жыл бұрын
А сколько процентов к мощности добавляет турбина
@user-hy9mg3pl6t
@user-hy9mg3pl6t 3 жыл бұрын
Тоесть турбина на холостых охлаждается всегда,а включается при определенных оборотах +-3000?при спокойной езде при подезде к дому можно глушить?
@user-yc5hv7le9i
@user-yc5hv7le9i 2 жыл бұрын
Меняйте масло чаще, лейте хорошее топливо, при ТО стойте и смотрите как вам и что делают, заглядывайте в двигатель раз в месяц и смотрите не подтекает что то, если валили как больной и заехали к дому постойте 2 минуты не глушите авто!
@yxtukyxnya
@yxtukyxnya 3 жыл бұрын
Пусть каждый день с улыбок начинается 🥰 И все мечты красивые сбываются 💯💰👍
@xnaifu8517
@xnaifu8517 4 жыл бұрын
Очень выросли за последний год! Красавчики!)
@user-id9vi3vd7o
@user-id9vi3vd7o 2 жыл бұрын
Грамотно, правильно, доступно и понятно объясняет. Нет ничего лишнего!
@user-es9hv9to2j
@user-es9hv9to2j 4 жыл бұрын
После этого видео,подписываюсь!!! Всё чётко и понятно! До этого , смотрел игнорил... Теперь лайк и подписка!!! Спасибо!!!
@user-vq5vd6iy5o
@user-vq5vd6iy5o 4 жыл бұрын
Супер. Особенно наглядно!
@vladlenchikov6734
@vladlenchikov6734 4 жыл бұрын
Здравствуйте , я посмотрел все ваши видео , довольно таки годный контент ! Продолжайте в том же духе!
@gr7716
@gr7716 2 жыл бұрын
Крайне приятно было наблюдать этот ролик, четко, понятно, приятная речь и полезная информация, спасибо.
@papakrakazyabrika
@papakrakazyabrika 3 жыл бұрын
Информация 👍 нужная не только для автолюбителей но и для тех кто увлекается самодельными реактивными двигателями 👍👍👍
@gutadesign1246
@gutadesign1246 3 жыл бұрын
Ни одного лишнего слова! Браво!!! Молодец белорус! ))
@user-hs7dn9ew4q
@user-hs7dn9ew4q 4 жыл бұрын
Благодарю, грамотно и по делу
@Dmitrijserov
@Dmitrijserov 3 жыл бұрын
Чётко объяснил, без всяких космических слов
@seoturbo
@seoturbo 4 жыл бұрын
*Класс, все доступно рассказал прямо для чайнико👍*
@ViktorIvaniv2
@ViktorIvaniv2 3 жыл бұрын
Очень доходчиво и понятно, спасибо, узнал что то новое. Лайк 👍💪
@interestingintheworld4512
@interestingintheworld4512 4 жыл бұрын
Спасибо полезная для меня информация
@user-gc5qb9hi8v
@user-gc5qb9hi8v 4 жыл бұрын
Все понятно и просто!
@roberthvalov4493
@roberthvalov4493 3 жыл бұрын
Просто! Четко! Понятно! Необходимо, - так как обзорщик прав. Почти на всех марках авто сейчас турбины или битурбо! Что дизеля, что бензин...👍
@user-go3hz2rf8w
@user-go3hz2rf8w 4 жыл бұрын
Благодарю за такую действительно интересную историю! Я действительно в какой-то момент начал так воспринимать ваш рассказ. Настолько доходчиво и понятийно. Рад, что сразу вышел на ваш канал.
@FlaviiAquila
@FlaviiAquila 3 жыл бұрын
Блин, так здорово объясняете, все просто и понятно. Спасибо. Подпишусь на канал
@eazzyplay8773
@eazzyplay8773 4 жыл бұрын
Начинающий автолюбитель; буду смотреть ваши выпуски, спасибо!
@user-wy5vq7bf3o
@user-wy5vq7bf3o 2 жыл бұрын
А у тебя есть турбина?
@eazzyplay8773
@eazzyplay8773 2 жыл бұрын
@@user-wy5vq7bf3o да
@a.g.sound.4482
@a.g.sound.4482 2 жыл бұрын
Включи канал ТЕОРИЯ ДВС и посмотри все до единого ролика за 10 лет и можешь открывать своё СТО.
@eazzyplay8773
@eazzyplay8773 2 жыл бұрын
@@a.g.sound.4482 спасибо
@nodirdadabaev6756
@nodirdadabaev6756 4 жыл бұрын
Спасибо за информацию. 👍
@user-if7ro6hb2y
@user-if7ro6hb2y 3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Хотел бы добавить ещё пару моментов на счёт использования турбины. Держите уровень масла на максимально верхней отметке. Не желательно давить газ в пол при низких оборотах, а так же при не прогретом двигателе. Даже если стрелка температуры дошла до 90 градусов, то лучше подождать пару минут и уже потом давить на газ а полную силу. Дело в том что антифриз нагревается быстрее чем масло. А для турбины очень важно качество, уровень и температура масла. Причем проверял через OBD адаптер температуру антифриза и оказалось что при нагревании до 90 градусов по стрелке на приборной панели по компьютеру показывает 75 градусов. А до 90 он нагревается минут через пять. Как то так.
@waldemardris3475
@waldemardris3475 2 жыл бұрын
Поддерживаю Вас полностью, особенно про температуру.
@dark_evil77
@dark_evil77 2 жыл бұрын
бред какой то, посаны спокойно давим на педальку газа, ничего не будет!
@waldemardris3475
@waldemardris3475 2 жыл бұрын
Здоровье двигателя и турбины в руках водителя.
@fonxpi9748
@fonxpi9748 7 ай бұрын
​@@waldemardris3475не убавить, не прибавить, с языка снял😂😂😂
@user-co7py4bq4m
@user-co7py4bq4m 3 жыл бұрын
Ясно и понятно спасибо за видос👍
@user-cb3vl2tr7n
@user-cb3vl2tr7n 2 жыл бұрын
Великолепно! Познавательно и доступно! Мастер!
@user-kd8qw9yw4y
@user-kd8qw9yw4y 4 жыл бұрын
Очень познавательно. Спасибо
@outlaw_d
@outlaw_d 4 жыл бұрын
спасибо за видео, даже знающему все эти нюансы человеку приятно и полезно глянуть. Есть еще важный нюанс, я считаю. Не стоит на холодную (нужно просто дождаться рабочей температуры двиг.) раскочегаривать турбину высокими оборотами, даже свыше 2000. В принципе, это касательно и мотора в целом, но для здоровья турбины это особо важно
@psevdonim_normaldos8739
@psevdonim_normaldos8739 3 жыл бұрын
Просто и понятно. Респект автору)
@pap4ik610
@pap4ik610 4 жыл бұрын
Крутые видосы!)
@xdggy479
@xdggy479 4 жыл бұрын
Молодцы, так держать.
@user-vc4rc7fh5r
@user-vc4rc7fh5r 2 жыл бұрын
Подписался. Благодарю за полезную и отлично поданную информацию! Лайк! Здоровья и удачи.
@motorolla9115
@motorolla9115 2 жыл бұрын
Действительно полезная информация, спасибо
@user-yt7gx4dr7y
@user-yt7gx4dr7y 4 жыл бұрын
Наконец-то я узнал как связаны турбина и масло
@Hulitolku102
@Hulitolku102 3 жыл бұрын
Очень информативно и понятно. Спасибо.
@vladimirs8453
@vladimirs8453 2 жыл бұрын
Спасибо за полезную информацию !
@dobra845
@dobra845 4 жыл бұрын
Подписка.Долго думал,стоит ли?Стоит!!!! Хороший контент.
@First-001
@First-001 2 жыл бұрын
Спасибо за помощь, в объяснение
@gift_by_mila
@gift_by_mila 2 жыл бұрын
Какой умничка, все поняла и так приятно слушать
@rusred4648
@rusred4648 3 жыл бұрын
После просмотров ваших видео +100 к скилу автослесаря👍
@relaxcalmmusic3517
@relaxcalmmusic3517 2 жыл бұрын
Спасибо, очень полезно в данной время в моим состояние.
@user-du7co9pq7c
@user-du7co9pq7c 3 жыл бұрын
Очень доходчиво
@user-do9sr5yc1p
@user-do9sr5yc1p 3 жыл бұрын
Ясно и доходчиво 👍👍👍👍
@alexalex4205
@alexalex4205 8 ай бұрын
Толково 👍💪 Спасибо
@yuriykoren4794
@yuriykoren4794 2 жыл бұрын
Привет спасибо Уважаемый живите 100 лет Божьего Благословения вам!
@mishmich1330
@mishmich1330 2 жыл бұрын
Видео попало в рекомендации к просмотру, после познавательного просмотра подписка и 🙂👍
@halkhalk9435
@halkhalk9435 3 жыл бұрын
Молодцы! Все четко! Лайк подписка!
@subaruclubmunchen6682
@subaruclubmunchen6682 4 жыл бұрын
Супер, доходчиво все объяснил 👍👍👍👍
@subaruclubmunchen6682
@subaruclubmunchen6682 4 жыл бұрын
Ты не в курсе, можно ли турбину размещать не горизонтально, а под углом около 45 градусов( примерно) относительно горизонта?
@oilduck2412
@oilduck2412 4 жыл бұрын
@@subaruclubmunchen6682 скорее всего убьет подшипник, но можно
@subaruclubmunchen6682
@subaruclubmunchen6682 4 жыл бұрын
Oil DUCK смазка подшипника же осуществляется под давлением, почему убьёт ? 🤔
@oilduck2412
@oilduck2412 4 жыл бұрын
@@subaruclubmunchen6682 ну если это давление сможет удержать вал от осевых нагрузок, ну по логике все турбины ставят строго горизонтально(на телповых станциях так точно)
@subaruclubmunchen6682
@subaruclubmunchen6682 4 жыл бұрын
Oil DUCK 🤔
@sergeitsvetkov7529
@sergeitsvetkov7529 4 жыл бұрын
Кирилл, а ещё есть некачественные турбины, даже с завода. Сталкивался. Всех благ.
@Andrey_Voronezh1111
@Andrey_Voronezh1111 8 ай бұрын
Турбина не включается, она работает постоянно, подхват мощности приходит при повышенных оборотах
@user-zx6ul8xb7d
@user-zx6ul8xb7d 4 жыл бұрын
Кирил неплохо выглядишь после НГ)
@supermax1986
@supermax1986 11 ай бұрын
Это было полезно, спасибо)))🤜🤛
@user-gy8gt7xi8b
@user-gy8gt7xi8b 4 жыл бұрын
Спасибо, Кирилл. Пять лет назад покупал Опель Астру GTC у официального дилера с дополнительным 3-х минутным таймером работы двигателя при выключении для охлаждения турбины.
@user-yb4pf3jf5s
@user-yb4pf3jf5s 2 жыл бұрын
Разве это не турботаймер называется?
@RossiaIsNoMore
@RossiaIsNoMore 2 жыл бұрын
@@user-yb4pf3jf5s верно.
@effectic
@effectic 2 жыл бұрын
Как по мне - разводняк. Просто доп продажа для заработка. На современных движках стоит насос, который охлаждает турбину. А дырчание на холостых - убивает движок.
@user-rv2gk8ff9u
@user-rv2gk8ff9u 2 жыл бұрын
@@effectic почему холостой не здорово?
@effectic
@effectic 2 жыл бұрын
@@user-rv2gk8ff9u По словам одного эксперта, работающего в лаборатории по тестированию двигателей, двигатель спроектирован для работы под нагрузкой, а на холостом ходу происходит неправильная детонация, разрушающая поверхность цилиндров.
@user-nc5ld9yt4r
@user-nc5ld9yt4r 3 ай бұрын
Благодарю за ваш ролик.
@user-jb4of9dt2c
@user-jb4of9dt2c 2 жыл бұрын
Корисне відео, дякую!
@alexmichel318
@alexmichel318 4 жыл бұрын
Немного не так, турбина не включается, она вращается всегда, как только запустили мотор. Другое дело выходит на рабочие обороты, как раз в этот момент мы чувствуем турбоподхват.
@autoostrov5145
@autoostrov5145 4 жыл бұрын
Да, это так !
@user-du7co9pq7c
@user-du7co9pq7c 3 жыл бұрын
Так он и имел ввиду, что включается в свой рабочий режим по достижении определенного количества оборотов
@adildudanga2005
@adildudanga2005 3 жыл бұрын
@@user-du7co9pq7c если на малых!! оборотах не вращается турбина, то какой смысл ждать 2-3 минуты что бы, остыла турбина???
@RossiaIsNoMore
@RossiaIsNoMore 2 жыл бұрын
@@adildudanga2005 она включается при вкл. двигателя. При езде разогревается. Охлаждается маслом, которое прокачивает маслонасос. При выкл. двигалетя маслонанос тоже выкл., и масло перестаёт охлаждать ещё горячую турбу. Из-за этого масло в подшип. скольжения может нагорать. Поэтому надо дать пару минут маслу поохлаждать турбину.
@user-mc1fp2xe6n
@user-mc1fp2xe6n 2 жыл бұрын
@@RossiaIsNoMore 1.4 tsi турбина охлаждается антифризом,не когда не жду две три минуты перед остановкой двигателя.
@mash-kin-8959
@mash-kin-8959 4 жыл бұрын
супер!!!!!!!!!
@user-hw7ey3ky9r
@user-hw7ey3ky9r 4 жыл бұрын
большое спасибо.
@frizyt7081
@frizyt7081 3 жыл бұрын
Не за что
@yxtukyxnya
@yxtukyxnya 3 жыл бұрын
Как это Вы такую работу проделали И турбина 1.800 оборот подхватывает
@viktorlaukhin1652
@viktorlaukhin1652 3 жыл бұрын
Полезное видео. Прочитал инструкцию к своему тигуан 2020. Производителем русским языком написано то же - после нагруженной езды дайте поработать двигателю 2-3 минуты на холостом ходу. И даже если проблема "решена", лучше перестраховаться и не попасть на ремонт или замену))
@dgin09
@dgin09 2 жыл бұрын
"Нагруженая езда" есть в этой инструкции определение?
@viktorlaukhin1652
@viktorlaukhin1652 2 жыл бұрын
@@dgin09 8 месяцев минуло, посмотрите сами. Возможно, езда под нагрузкой - читай на высоких оборотах или при транспортировке груза типа прицеп.
@difenridifenri766
@difenridifenri766 2 жыл бұрын
Спасибо очень интересно.
@user-yf7sq9cu3d
@user-yf7sq9cu3d 3 жыл бұрын
Кирил, сделай больше роликов про дизеля, какая деталь за что отвечает и правильную эксплуатацию, я думаю такие моменты добавят не только видео но и подписчиков с просмотрами. Спасибо
@user-mc4wn9sn5b
@user-mc4wn9sn5b 8 ай бұрын
А не проще вообще матчасть изучить😂?
@sergburoff6874
@sergburoff6874 3 жыл бұрын
Про подшипники и про смазку турбины раньше не задумывался!
@user-tj9jc1qf9r
@user-tj9jc1qf9r 3 жыл бұрын
Спасибо большое!!
@user-yw8vi7sj3f
@user-yw8vi7sj3f 4 жыл бұрын
Спасибо, хотелось бы видео по обслуживанию турбины на дизеле, снятие нагара, замена подшипников скольжения, пробеги на которых делать эти операции?
@user-uo6pn2hj2f
@user-uo6pn2hj2f 2 жыл бұрын
Турбина с изменяемой геометрией не любит пенсионерской езды, она со временем может начинать подклинивать.
@user-zv4nw8kb6e
@user-zv4nw8kb6e 2 жыл бұрын
Красава, очень интересно 👍
@user-ft4oy8bw5z
@user-ft4oy8bw5z 4 жыл бұрын
Спасибо большое🤝
@criptovt202
@criptovt202 4 жыл бұрын
Здравствуйте Кирилл. Можете сделать видео про эксплуатацию турбокомпрессора сельскохозяйственных машин в условиях отрицательных температур (в зимних условиях). Как производит запуск двигателя при -30 С. Спасибо
@user-uf7jv9wf7f
@user-uf7jv9wf7f 4 жыл бұрын
Брат ты забыл самое главное! Фильтр воздушный нужно всегда держать Чистым !
@Cekach-vz3tf
@Cekach-vz3tf 4 жыл бұрын
Александр Ворошилов масло фмльтер и прокладку между сидением и рулём качественное
@user-nf1mj9uw7r
@user-nf1mj9uw7r 4 жыл бұрын
Ты прав 1000% чистый филтр с турбиной дружат☝️
@gigggigg1701
@gigggigg1701 3 жыл бұрын
расскажи🤔
@user-sb5vy7iu3o
@user-sb5vy7iu3o 3 жыл бұрын
Сейчас на всех сигналках (практически) есть турботаймер приехал вынул ключ закрыл и пошёл а двигатель опр. время работает (ручник обязательно хоть на щелчок)
@dimitrinaumenko2597
@dimitrinaumenko2597 4 жыл бұрын
The Best channel in the world.
@MrGurlak
@MrGurlak 2 жыл бұрын
Спасибо. Как раз интересовал вопрос почему нельзя сразу глушить турбомотор после поездки
@Lezginkainberlin
@Lezginkainberlin 2 жыл бұрын
Спасибо большое вам
@user-xs2mn4pp1j
@user-xs2mn4pp1j 2 жыл бұрын
Красава чёткий видос!👍
@user-dk8ky2kx5x
@user-dk8ky2kx5x 4 жыл бұрын
Маладец,очен ясно точчно обийиснил.
@user-rz5cx8tl9m
@user-rz5cx8tl9m 2 жыл бұрын
👍 Все доходчиво.
@user-me9eh4bx1o
@user-me9eh4bx1o 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста у вас есть видео о работе дизельного двигателя на холостых??? И вредно ли работа двигателя на холостых для Турбины???!!! Если нет эта тема будет ооочень полезной. Заранее спасибо!
@user-gb8df9ep3i
@user-gb8df9ep3i 4 жыл бұрын
Свежая годнота подъехала! 👍
@user-hg4ug4vm5y
@user-hg4ug4vm5y 2 жыл бұрын
Хороший сайт. Спасибо.
@Deep_Station
@Deep_Station 4 жыл бұрын
Подписался ^^ Удачи!
@AJIESANDRO.
@AJIESANDRO. 3 жыл бұрын
кстати да,после долгой поездки как вы говорите,есть очень хорошая штука "турботаймер" называется
@user-yu2oh5ud1h
@user-yu2oh5ud1h 4 жыл бұрын
на пассате Б5 98г.в. 1.8турбо при пробеге 120т.км (по одометру, покупали б.у.) умерла турбина. поставили аналог (ккк) и турботаймер. за 3года проехали 180т.км турбина было живая. сколько бы ещё проехала не знаю пьяный мусор 'морду" снёс и лопнул не только корпус турбины. покупали в 2005г.
@user-vv5yd4xz4o
@user-vv5yd4xz4o 3 жыл бұрын
Санта Фе классик Тагаз 11год. 330тыс.км пробег. Турбинка родная, без проблем.двиг.2х литровый 112л/с.
@ulantleuov405
@ulantleuov405 7 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста у меня ломается вал на картридже за неделю две турбины уже поменял! Вчем может быть проблема масло вроде циркулирует!!
@user-ip1lb1kj8r
@user-ip1lb1kj8r 2 жыл бұрын
Грамотный мужик
@user-bo2yl6ik8q
@user-bo2yl6ik8q 3 жыл бұрын
Привет! Что можете сказать об авто Hyundai Sonata LF 2.0 Turbo? Надежен ли такой двигатель и сама турбина?
@dwq33p83
@dwq33p83 3 жыл бұрын
жорик на максималках)) смотреть интересно))
@user-ve7lk3sy3j
@user-ve7lk3sy3j 4 жыл бұрын
А теперь в двух словах - если вы ехали 70-80 и резко остановились, все ОК. Если гнали за сотку на высоких оборотах - 2 мин не глушим движку. Масло нужно менять по регламенту, а то и чаще.
@alexanderbelov6892
@alexanderbelov6892 4 жыл бұрын
120 км/ч - это примерно 3000 об/мин. Вроде не должно перегреваться.
@user-br2vd2py2t
@user-br2vd2py2t 3 жыл бұрын
тут бы я поспорил, если поливать по городу активно 60-80 то турбина работает и еще как, тогда тоже надо охлаждать конечно(у меня турботаймер), а можно ехать на низких оборотах те же 60-80 и тогда конечно она практически и не работала и холодная. Больше надо на обороты смотреть, а не скорость...до 2000 холодно, 2-4 жарко, выше на турбине редко и крутишь.
@jorik8637
@jorik8637 3 жыл бұрын
КАМРАДЕН, 15 тыс это до хрена. Максимум 7 - 7,5🙂
@user-yk9cm4es9y
@user-yk9cm4es9y 8 ай бұрын
Вопрос,у авто старт стоп,ехал 130-150км.в час меж города,въезжаешь в город,светофор красный, нажимаешь на тормоз двигателя глохнет, зелёный отпускаешь тормоз завелся двигатель поехал,как быть в такой ситуации,ведь турбина резко выключаешь,или завод это предусмотрел?Кто знает расскажите об это старт стоп и как это влияет на турбину?С уважением.
@vruniska
@vruniska 2 жыл бұрын
Супер 🙌
@user-dv3es4bm1t
@user-dv3es4bm1t 3 жыл бұрын
Отлично
@user-sr1hr3yk5m
@user-sr1hr3yk5m 6 ай бұрын
Ты хорошие советы даеш !)
@maxgor8328
@maxgor8328 2 жыл бұрын
есть предложение рассказать какие есть датчики и где расположены в разных системах диз/бенз. двигателя
@user-kx7un5ew8x
@user-kx7un5ew8x 3 жыл бұрын
Здравствуйте.скажите пожалуйста почему новая турбина трк6 в работе не свистит.зарание большое спасибо за ответ.
@maksim_of
@maksim_of 3 жыл бұрын
Стоит кодиак покупать, надежный он по агрегатам или рав 4 лучше?
@virysua1264
@virysua1264 2 жыл бұрын
Супер!
@lisabon0847
@lisabon0847 4 жыл бұрын
Молодец Кирюха, всё по делу.
@user-yb5ij6ct2w
@user-yb5ij6ct2w 3 жыл бұрын
У меня Evolution 9. Скоко нужно стоять на холостых, после нагоуженной езды? Как думаете?
@user-vm4zo1jl3g
@user-vm4zo1jl3g 3 жыл бұрын
Спасибо
@user-bp3jt7zo6e
@user-bp3jt7zo6e 3 жыл бұрын
А какое масло лучше? Только без рекламы. Щас залил ликви моли 0w40, но чёт оно чёрным стало через 3-4 тыщи. Хочу попробовать эльф 5w40 на лето уже. Должно подойти?
@user-lo2wl6bi8m
@user-lo2wl6bi8m 3 жыл бұрын
2-5 мин надо любой двигателя не глушить после большой нагрузки что бы отработал вентилятор радиатора вывел тепло из двигателя в атмосферу
@user-qf6ko1re6d
@user-qf6ko1re6d 8 ай бұрын
Турбонагнетатель . А при нажатии на педаль газа в цилиндры наверное попалает газ (наверное природный). Поэтому я нажимаю на педаль акселератора (иногда деселератора).
@hovhannesjava2086
@hovhannesjava2086 4 жыл бұрын
Турбо таймер нужно ставить! Турбо очень частое ассоциирование с Субару👍😃
@RealDenius
@RealDenius 4 жыл бұрын
У меня уже 4-й турьированный автомобиль. Первые 3 дизельные, а сейчас бензиновый. На первом турбодизеле трясся над турбиной. И именно с первым автомобилем были проблемы. Потом стал обслуживать у дилера по регламенту, без этих всяких турботаймеров и "дать поработать" после поездки. Все в современном автомобиле при штатной эксплуатации сейчас хорошо. И охлаждение принудительное есть. И масла вполне качественные. В общем боятся турьированные движки уже не стоит. Да и цена ремонта или замены становится все ниже. Подчас люди даже меняют турбину на более производительную просто потому что хочется побольше мощи, и при этом не считают, что вложили в тюнинг очень много денег. В общем и целом, турбина - агрегат сейчас надёжный и проверенный. Их даже вон китайцы повсеместно стали ставить. Всем удачи!
Что убивает турбину | Заблуждения водителей
7:49
АТЛ автосервис
Рет қаралды 458 М.
Monster dropped gummy bear 👻🤣 #shorts
00:45
Yoeslan
Рет қаралды 10 МЛН
INO IS A KIND ALIEN😂
00:45
INO
Рет қаралды 18 МЛН
Зомби Апокалипсис  часть 1 🤯#shorts
00:29
INNA SERG
Рет қаралды 5 МЛН
Turbocharged internal combustion engine
4:30
Гидравлика и пневматика
Рет қаралды 6 МЛН
EGR. Как работает, зачем (не) глушить
16:21
Алексей Голосов
Рет қаралды 3,3 МЛН
Так должно быть? Lada Vesta NG #обзор #lada #vestang
0:59
о5 обзор - o5 review
Рет қаралды 9 МЛН
mechanic precision work #cars #car
0:19
Car's Life Tips
Рет қаралды 8 МЛН
Mustang had to flex the burnout
0:18
Exotic Rubber
Рет қаралды 101 МЛН
Новый Santa FE + Доберман😍🚀
0:52
Bekbolat_utms
Рет қаралды 2 МЛН