Хорошие обзоры делаете. Вдумчивые и без лишних понтов. Спасибо.
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
Спасибо за хорошие слова. Заходите к нам почаще
@МаксимСергеев-з8р2 жыл бұрын
Субару хорошая марка, безопасность, комфорт и надёжность, всё на уровне.
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
Согласны. Вот только цена сейчас на наш взгляд завышена
@МаксимСергеев-з8р2 жыл бұрын
@@autopanoramaapby К сожалению сейчас на всё цена завышена.
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
@@МаксимСергеев-з8р да и 70% моделей и автомобилей, которые поставлялись отсутствует. Очень жаль.
@paultraveler58772 жыл бұрын
Только салон как 20 лет назад, а так норм.
@ЮрийСупермен Жыл бұрын
@@paultraveler5877 Вы видимо сознательно глазки закрывали, когда салон показывали.
@svsv14022 жыл бұрын
Форик - мечта!!! С 1997-го года, как вышел первый, так и мечтаю о нем...
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
Да, сейчас места совсем далеко. Ценник атомный. Но машина супер
@alexanderpikalov72132 жыл бұрын
За 25 лет мог бы уже заработать на форик. ))
@paultraveler58772 жыл бұрын
@@alexanderpikalov7213 все деньги тратит на ремонт БМВ )
@Alpharius__Omegon Жыл бұрын
копил на машину, копил, потом не удержался и купил чебурек?)
@danaranurgalieva1953 Жыл бұрын
Лучше мечтайте дальше! Тойота лучше, рафик. Или 70-75-ки. Субара испортилась совсем! Лучше трибеки нет машины. Ни аутбак, ни форестер не стоит тех денег. По качеству сегодняшние машины хуже намного. Не стоит покупать сейчас эти машины, новое не значит лучше. Жаль, что трибеки не производят уже. Это неубиваемые машины! Качество в разы лучше форестера и аутбака.
@nek0tnek0t922 жыл бұрын
Спасибо за обстоятельный обзор.
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
Спасибо за хорошие слова. Заходите к нам почаще. В плейлисте Автопанорама большой тест-драйв есть много подробных обстоятельных обзоров новинок. Включайте, смотрите, комментируйте те, что вам нравятся или не очень kzbin.info/aero/PLcLAPazSoXnyiNKjCv4ovi4oK2fv98aRZ
@vladislavbahrah76302 жыл бұрын
С февраля ездим на Субару Форестер Спорт ( полной комплектации ) 2022 года . Машина - танк
@vladislavbahrah76302 жыл бұрын
Цвет взяли тёмно серый .
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
Хороший выбор, какой двигатель, коробка?
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
И какие реальные плюсы и минусы?
@vladislavbahrah76302 жыл бұрын
@@autopanoramaapby 2.5 л
@vladislavbahrah76302 жыл бұрын
@@autopanoramaapby минус - стоимость бензина ( бак 68 литров ) в Израиле .
@бредлит2 жыл бұрын
Хороший полный обзор Хороший универсальный авто Спасибо!
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
Спасибо за хорошие слова, заходите к нам почаще
@ВадимМакаренко-ч6я2 жыл бұрын
👍👍👍 подписался. Без воды + прияный голос, эти 2 пункта самые главные при обзорах. Удачи.
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
Спасибо за хорошие слова, заходите к нам почаще
@apotium8082 жыл бұрын
Лучший обзор, что видел из всех по "Леснику", без лишних слов и очень приятно рассказано. 10 и 10!!!
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
Спасибо за хорошие слова, заходите к нам почаще
@ДмитрийАлександрович-о4й2 жыл бұрын
Идеальный обзор! Спасибо!
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
Спасибо за хорошие слова
@ИльдусХасанов-е2в2 жыл бұрын
В каком-то из обзоров говорилось, что отвертка в комплекте не просто так, а для возможности перевода коробки в буксировочный режим.
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
Спасибо за информацию
@kventinburatinodv2 жыл бұрын
В этом поколении для других рынков есть новый мотор 1.8 турбо. У него 177 лс, но фишка его в другом. Он отдает 300 нм с 1600 до 3800 оборотов. Он едет сразу при легком нажатии на газ. Классный мотор
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
Супер. Видимо слишком требовательный к качеству бензина, поэтому к нам и не поставляется?
@kventinburatinodv2 жыл бұрын
@@autopanoramaapby не знаю причин. Во Владивосток в этом году поехали массово форики и аутбеки с рынка Японии с правым рулем на этом моторе. Нет с ними проблем, ест 95 бензин. 2.0 турбо fa20dit на 300 лс более болезненный, тому только 98ой. Я думаю что мотор новый выпускаемый с 2019 года. Возможно их не произвели в 21-22 годах в нужных количествах в условиях дефицита для всех рынков, поэтому для рынка Японии он первым делом.
@ВалераЛысаков-ю7ъ Жыл бұрын
Какой ресурс у мотора 2.5 литра
@kventinburatinodv Жыл бұрын
@@ВалераЛысаков-ю7ъ 250ткм край
@bakibolk7485 Жыл бұрын
Почему так мало ?@@kventinburatinodv
@ihorvykhodets68202 жыл бұрын
Вопрос по мотору. Разве в 2022 году поставили двигатель не с непосредственным впрыском? Раньше был распределённый впрыск. Или я ошибаюсь?
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
Уточним
@НадеждаХаритонова-о5ш Жыл бұрын
Приветствую,все нравится по форику,вопрос возможно ли таскать прицеп?
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Конечно, возможно
@НадеждаХаритонова-о5ш Жыл бұрын
Спасибо за ответ,уточнить хочется,это производитель допускает транспортировку прицепа?
@СветаБогданова-ш5ф Жыл бұрын
как Вам такой цвет кузова? жду в таком цвете, так получилось. В живую невидела, хотела белый.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Отличный цвет!
@ЕленаКустова-ъ2ч9 ай бұрын
Цвет отличный!Грязь не бросается в глаза!В нашей семье такой и белый, оба 23 года.Сразу в салоне полностью затянули качественной пленкой(350 тысяч одна машина), так как ранее купленная машина 22 года белая нахватала тополинных почек и прочего, что не могли никак вывести!Советую плёнку (только качественную)Машина огонь! Белая нарядней!
@A.Khasanov2 жыл бұрын
А что у Forester в топ-комплектации салон из эко кожи? Ни как у Outback? Там ведь Nappa, если не ошибаюсь.
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
Эко кожа
@ИванИванов-ц8и4ы2 жыл бұрын
Подвеска жёстче стала, больше для асфальта,если не аккуратно ехать по грунтовке пробивает передние стойки на ямах,предыдущая мягче была,да на крыше возле релингов ребра жёсткости появились
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
Спасибо за информацию
@АлинаСавченко-в6я Жыл бұрын
спасибо за видос))))
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Пожалуйста, смотрите с удовольствием
@Дмитрийгапочка-т9в10 ай бұрын
Как по расходу масла и бензина? Есть смысл покупать его или рав4 ?
@autopanoramaapby10 ай бұрын
Протестируйте оба авто, сейчас явный опер прайс на них...
@Дмитрийгапочка-т9в10 ай бұрын
Да мне они оба нравятся )рав более ликвидный, до этого 2 тойоты были, все хорошо ходили, на субару не ездил не разу.
@Дмитрийгапочка-т9в10 ай бұрын
Как вам аутбек стоит переплачивать?
@ChaveQ7 ай бұрын
Тестдрайвил оба, купил форик. Тойота шумнее на ходу и в салоне видны материалы дешевле. В форике постарались что на глазах сделать хорошо. И мне в Тойоте центральная консоль в колено упиралась
@Денис-з2м3ь19 күн бұрын
А почему руль, не с той стороны?
@autopanoramaapby19 күн бұрын
Где:?:::)
@Evgen1722 жыл бұрын
9 лет имею субару форестер! За все время эксплуатации автомобиля накатал не много всего 130 тысяч км, автомобиль не разу не подвёл в отличии от ранее эксплуатированных мною автомобилей немецкого производства, единственное чем я не доволен это масложер и неделю назад я решился избавится от масложера путем замены колец на новые. Двигатель вскрыли и меня удевили в том что имеются лёгкие задиры в целиндрах в следствии чего придётся точить и вкладыши придётся поменять а в остальном все в идиале. Да мотор 2.0
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв. Задиры возможно из-за неправильной отбкатки? И нулевое то делали? Какие причины на ваш взгляд?
@Evgen1722 жыл бұрын
@@autopanoramaapby С самого начала эксплуатации автомобиль потреблял от замены до замены 1 литр масла а основной масложер 1 литр на 1 тысячу км появился на пробеге в 30 тысяч км. То нулевое я делал более того я имею диплом автослесарь, автоэлектрик 4 разряда и эксплуатировался я этот автомобиль очень бережно! Причиной задир считаю возможно было не качественное масло, хотя обслуживал у оф. Дилера а так же считаю не достаточным охлаждением масла у данного мотора где теплообменник явно бы не помешал и да ошибка моя в том что я не обращал внимание на температуру масла и когда я обратил на это внимание был сильно удивлён что при температуре на улице в +10 градусов температура масла 115 градусов, боюсь представить какая температура была под нагрузкой жарким летом. Конечно же я после этого тщательно отмыл Двс а также и радиаторы но было поздно. Двигатель изночально покрыт консервацией и когда я проделал процедуру мойки температура масла выше 102 градусов не поднималась.
@Evgen1722 жыл бұрын
@@autopanoramaapby Ещё хотел бы добавить то что с 2013 года по 2017 год устанавливали плохие кольца.
@ПавелРожков-ю8ъ Жыл бұрын
Какой интервал замены масла был?
@Evgen172 Жыл бұрын
@@ПавелРожков-ю8ъ в на еле эксплуатации менял каждые 10 тысяч км до 40 тысяч пробега а после каждые 6-7тысяч и да проблему масложера я решил, в данный момент масло не употребляет. Заменил поршни и кольца последней ревизии, которые субару стали ставить после 2017г.
@bif_21212 жыл бұрын
Заслонки в бампере были изначально. Под капотом появились газовые упоры.
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
Газовые упоры опция местного дилера
@Noname-sz7bw2 жыл бұрын
@@autopanoramaapby вроде как всем дилерам компания Субару дала предписание устанавливать газовые упоры.
@apostol32 жыл бұрын
что за прибор у вас?
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
Польский, не Китай
@apostol32 жыл бұрын
@@autopanoramaapby Марку польского прибора?
@username-n6r6e2 жыл бұрын
По двигателям была проблема по клапану, начиналось масляное голодание, итог клин двигателя. Также по катушками зажигания были отзывные.
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
В каком поколении? В этом пятом?
@username-n6r6e2 жыл бұрын
@@autopanoramaapby Да. У меня машина 2020 года. Этот клапан модернизировали, он просто ломался.
@VseNaParohod2 жыл бұрын
@@username-n6r6e Двигатель 2.5?
@username-n6r6e2 жыл бұрын
@@VseNaParohod Да, на 2.5
@fateeff2 жыл бұрын
Первый раз такое слышу, что за клапан, уточните плз.
@yurijv52272 жыл бұрын
Такая дорогая машина что вынужден ездить с охранником?
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
Да, вся группа в машине
@mlitkin Жыл бұрын
Это что за толщина лкп 46??? У меня на митсубиси 110-120
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Самый тонкий слой ЛКП такой, роботы красят
@ДмитрийКрасильников-о1я2 жыл бұрын
С такими ценами об авто можно забыть 🤣
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
Цены в 2022 году - головная боль для всех
@РоманМокровец6 ай бұрын
Забыл сказать про электронной термостат😂
@autopanoramaapby6 ай бұрын
Спасибо
@danaranurgalieva1953 Жыл бұрын
Электротермостат быстро выходит из строя. В 5 версии. Колодки скрипят. Переоцененная машина. Жесткая машина. Трибека была лучше по качеству, в салоне был видеоплеер для мультиков и фильмов. Трибека недооцененная машина, качественная, не то что субара форестер.
Пол минусы толком ничего не сказали. Нет регулировки поясничного упора, подлокотник не выдвигается вперёд. Камеры всего 3 и кругового обзора нет. Систему старт-стоп нужно отключать каждый раз после заводки авто. Задний ряд не двигается вперёд-назад. Нет вентиляции передних сидений, и проекционного дисплея, хотелось чтобы они были хотя бы в максималке. И ещё, докатка вместо запаски!
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
Спасибо за дополнение
@mm.m.83032 жыл бұрын
Сильно напрягает старт стоп? Это когда глохнет? Вообще нельзя ее отключить?
@Noname-sz7bw2 жыл бұрын
@@mm.m.8303 Сильно напрягает. Я точно не знаю, можно ли через меню отключить или нет. В магазин зашёл, вышел, поехал, на первом же светофоре глохнет. И после каждой остановки ( выключения) нужно её отключать
@mm.m.83032 жыл бұрын
@@Noname-sz7bw да уж, спасибо за ответ! ✊🏻
@ЕвгенийВоробьев-и3п2 жыл бұрын
На алике можно купить приспособу по отключению системы старт- стоп. Цена вопроса 1.5 р. Я на своём форике 2019 г установил за 5 минут, теперь не надо каждый раз кнопку нажимать
@АлексейАлексеев-х7л3 ай бұрын
Всех приветствую, вывод господа ? Стоит ли брать рестайлинг 5го поколения ?
@autopanoramaapby3 ай бұрын
Новый будет оверпрайс, смысл?
@ukr2810 ай бұрын
👍
@autopanoramaapby10 ай бұрын
Хороший автомобиль
@deepmodedeep2380 Жыл бұрын
Автор открыв капот двигателя, по незнанию, допустил существенную ошибку, не сказав что этот двигатель уже идёт с непосредственным впрыском. А это координально меняет ресурс двигателя не в лучшую сторону.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Да, существенно, спасибо за уточнение
@МаксимТуров-с4п2 жыл бұрын
Передние крылья не алюминиевые, а пластиковые.
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
Нет, совсем нет. Это не пластик.
@vladdalnoboy31392 жыл бұрын
Толковый обзор. Не согласен с обзорщиком по техсоставляющей. Варик это зло. Зачем они ставят на мощный двигатель 2.5 вариатор? Да ещё клиноременной. Ремень на бездорожье растягивается и выходит из строя. Очень спорная конструкция. Опять экономят на покупателе. В остальном объективно.
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
Спасибо. Субару дает по вариатору дополнительную гарантию 10 лет. Вопросы есть?
@crm63122 жыл бұрын
Вариатор субару цепной это один из самых надежных вариаторов
@МаксимСергеев-з8р2 жыл бұрын
Мало того , вариатор ставят на 2.4turbo 260 л.с. И Субару в сша является самым лояльным и одним из самых надёжных Авто.
@VseNaParohod2 жыл бұрын
Vlad, откуда информация, что вариатор клиноременный? Можете источниик информации назвать?
@Aleksei_Myadelets2 жыл бұрын
Отличная машина
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
Согласны
@bagzhansadvakassov10932 жыл бұрын
Оптика на редкость уродливая. Неужели субару наняли дизайнеров из тойоты.
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
Японцы. Пытаются быть оригинальными. А какие авто на ваш взгляд действительно красивые?
@bagzhansadvakassov10932 жыл бұрын
@@autopanoramaapby у них обычно два колеса.
@ИванИванов-ц8и4ы2 жыл бұрын
Тойота владеет маркой Субару,скоро выдут кроссоверы Тойота и Субару,близнецы, электрички
@mrpitkin Жыл бұрын
@@ИванИванов-ц8и4ывпервые слышу. Это независимый бренд. Одно время была коллаборация с Ниссан, как сейчас, не знаю
@Hungdakruco Жыл бұрын
✌
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Ок
@С.Д-у3э2 жыл бұрын
Про мотор не сказал ! 🖐😎
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
А что сказать то, он же не новый?
@С.Д-у3э2 жыл бұрын
@@autopanoramaapby Про изменения есть или нет ! 🖐
@МаксимТуров-с4п2 жыл бұрын
Позади сидит менеджер субаровски, контролирует, чтоб ничего лишнего не сказал. 👎👎👎
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
Не совсем так, говорим то, что думаем
@xachgrig13012 жыл бұрын
Зато смена масло в коробке как минимум 50 тыс встанет🤣🤣🤣
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
На техобзоре уточним регламенты и стоимось работ. Через 2 недели будет ТЕХОБЗОР СУБАРУ ФОРЕСТЕР на нашем канале.
@ПавелРожков-ю8ъ Жыл бұрын
Откуда информация? В оф дилере после роста цен стоимость в 2 конца вниз от вашей цифры
@mrpitkin Жыл бұрын
Я менял. 4500 масло и 1000 мастеру. Масло брал неоригинал, но какое то британское. Coma, вроде бы.
@Orion-l9p2 жыл бұрын
Замерять 22см и пр время в пустую! Алюминиевые крылья,капот! Обзор слабый. Комплектации где?
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
Читаем все мнения
@Ю.В-е8м2 жыл бұрын
Заслонки спереди и раньше были на авто 2019 г.в.
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
Сравните с Форестер 5 поколения дорестайлинговым kzbin.info/www/bejne/jquleKyCjsajjcU
@danaranurgalieva1953 Жыл бұрын
Переоцененная машина! Не стоит этих денег.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
К сожалению на рынке сеголня представлен из японцев только Субару и берут их за любые деньги. Да это не массовый авто, но у нас его любят
@NightShade-X6 ай бұрын
Da, mashina ogon, vezdexod, otlichnaya proxodimost. Da, so vsemi etimi slovami ya soqlasen. NO, za takie denqi, moqli bi i eksteryer po-sovremenne sdelat, novee, iziskannee, a to salon dedovskiy sovsem. Nu i vneshniy dizayn speredi moqli bi izmenit, po-novee, aqrissivnee sdelat chutok, chto-to novoe dobavit uje v konce koncov!
@autopanoramaapby6 ай бұрын
Это же просто рестайлинг, в новом поколении что-то новое придумают обязательно
@ivanivanov70312 жыл бұрын
Это не обзор. На мой взгляд это реклама для колхозников, причём ну очень отсталых. Иначе для чего 40 минут?
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
Ваши аргументы, почему
@ivanivanov70312 жыл бұрын
@@autopanoramaapby Весь обзор - как курсант у с указкой у наглядного пособия (говорю, что вижу/рука-лицо)Техническая часть (для меня важная) - ноль. И самое главное. Тотальная тишина про недостатки. Не из за того ли, что машина брендированная и хозяеа авто запретили критиковать ? Вот и выглядит всё как реклама для тех, кто в школе не учился. Это моё мнение. Если критика поможет повысить качество обзоров - хорошо. Если нет, то не стоит огорчаться. Ничего (!) личного нет! Исключительно речь о контенте.
@ИгорьТ-р5й2 жыл бұрын
@@ivanivanov7031 присматриваюсь к этому авто,очень бы хотелось бы почитать про недостатки,а то все только хвалят.
@БоссАташка Жыл бұрын
@@autopanoramaapbyне слушайте его
@БоссАташка Жыл бұрын
@@ИгорьТ-р5йкупи,покатайся и ты поймёшь что не зря хвалят.Я купил,теперь становлюсь фанатом СУБАРУ.
@СергейСергеевичПЛЕССКИЙ2 жыл бұрын
Пластик гремучий дешевый. Сел в это поколение и вышел. Да и внешность спорная. Страшный и спереди и сзади.
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
Японцы умеют найти компромисс цена-качество-надёжность
@nek0tnek0t922 жыл бұрын
Дорест был симпатичнее. Факт.
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
@@nek0tnek0t92 так думаете? поучему?
@username-n6r6e2 жыл бұрын
Бред! Пластик не гремучий и не дешёвый! По сравнению с предыдущими, вообще топ! Да и той же Рав 4 и другим фору даст! У меня такой форик. Есть моменты которые не нравятся, но только не пластик! Реально бред!
@username-n6r6e2 жыл бұрын
@@nek0tnek0t92 Рест красивее и современнее ( морда)
@anga65012 жыл бұрын
Форик в этом поколении борется за звание редкостного уродца, раньше это был Саньенг Родиус 😆
@СергейСергеевичПЛЕССКИЙ2 жыл бұрын
Вот и я про это, страшный
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
на вкус и на цвет...многим нравится как раз
@БоссАташка Жыл бұрын
@@autopanoramaapbyочень нравится, а кому то и мерседесы и бмв не повкусу