Экономим 100 тысяч при покупке кроссовера Skoda Yeti | Подержанные автомобили

  Рет қаралды 613,679

АВТО ПЛЮС

АВТО ПЛЮС

5 жыл бұрын

Расскажем, как правильно выбрать и купить Шкода Йети.
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv

Пікірлер: 403
@Viktor_Mudrov
@Viktor_Mudrov 5 жыл бұрын
Как не посмотришь один негатив, уже не знаю чего брать, хоть на лошадь пересаживайся.
@emakhmetov4136
@emakhmetov4136 5 жыл бұрын
ВАЗ ГАЗ КАМАЗ Всё у нас идеальных не бывает. Смотри 1.8 4х4 года с 2012, вполне удачные. 1.2 и 1.4 тем более на моноприводе вообще не понимаю такой выбор.
@user-cn5uc7te5d
@user-cn5uc7te5d 4 жыл бұрын
У меня 300000 прошла. Движок подыхает. Краска лупится. Выпуск 2010
@dobrovideo9220
@dobrovideo9220 4 жыл бұрын
@@user-cn5uc7te5d хороший пробег для этого двигателя
@user-cn5uc7te5d
@user-cn5uc7te5d 4 жыл бұрын
@@dobrovideo9220 что-то рычит внутри. Может катализатор забился. Времени нет заняться машиной
@dobrovideo9220
@dobrovideo9220 4 жыл бұрын
@@user-cn5uc7te5d круто будет, если найдёте время снять видео и рассказать о двигателе, режиме эксплуатации, пробеге и проблемах. Будет полезная информация.
@user-hc6tb3vc8s
@user-hc6tb3vc8s Жыл бұрын
Проехал 10 лет на 1,8 dsg 6. Ездил на многих машинах отечественного и зарубежного производства. Но про Етика не могу сказать ни одного плохого слова - универсальный, быстрый, компактный, манёвренный, надёжный... На трассе по управляемости - просто сказка. Очень сожалею, что променял верного друга на неизведанного китайца, поздно понял😢. Главное ухаживать за автомобилем автомобилем, что особенно требует немецкий автопром.
@rezidentx8019
@rezidentx8019 4 жыл бұрын
Чем больше смотрю обзор современных авто-тем больше нравиться Автобусы и трамваи…)))
@pavelkovalev326
@pavelkovalev326 4 жыл бұрын
Лучше уж такси
@user-lj3vw5jm7n
@user-lj3vw5jm7n 3 жыл бұрын
😂😂😂😂👍
@azamaza3081
@azamaza3081 3 жыл бұрын
А ещё велосипеды))
@user-df3qt4ph4q
@user-df3qt4ph4q 2 жыл бұрын
Идеальное сравнение! Благодарю вас!
@rezidentx8019
@rezidentx8019 2 жыл бұрын
@@user-df3qt4ph4q... Да, не за что...)))
@user-ec5nw8we8u
@user-ec5nw8we8u Жыл бұрын
У меня шкода йети 2013 года купил в автосалоне, 1.8 объема 4Х4, щас пробег 336000 км, в отличном состоянии, меняю масло каждое 8тыс.км. Доливка от замены до замены 1-1.5 литров потому что мотор требует масло. По кузову скажу что коррозия действительно есть, это как по мне проблема шкоды. По езде машина хорошо чувствует на дороге в городе и на трассе, за счёт турбины может тягаться с машинами объемом 2.5, на дальних дорогах из за сидений чувствуешь будто на стульчике сидишь и уже за 500км чувствуешь усталость, но есть пространство для высоких у меня рост 1.90см и не упираюсь в потолок как у некоторых машинах и можно удобно сесть. Хорошо в управлении даже отлично можно с удобством развернуться в узких дорогах. Хорошо держит тормоза ну как по мне. Проблема у этих коробка dsg если следить за заменой масла коробки и не нагружать то вполне неплохо будет работать. Мое оценка 8/10. Не скажу идеальная машина но в целом для меня подходит. Так как я живу в Казахстане и сложно найти запчасти, колодки еле нахожу, и стоят запчасти как у Камри 55. Ну если ищете идеальную машину, скажу нету идеальных машин с учетом того у каждого свои проблемы и болячки, но если следить за машиной то конечно же прослужит долго. Желаю удачи в жизни.
@user-xv2tc5lf5e
@user-xv2tc5lf5e 3 жыл бұрын
Не смотрю видос, а читаю комент. Тачка огонь
@user-st4eu3ph2i
@user-st4eu3ph2i 5 жыл бұрын
Купил жене ети 1.8 тси 4х4 дсг(сам на скауте) все гуд, у друга ети 1.2 дсг, пробег 168 и тоже без проблем( кроме лкп, там косяк есть, но все остальное в норме) так что ети достойное авто
@enot_pliska
@enot_pliska 3 жыл бұрын
Ну как йети у жены?
@belnea76
@belnea76 5 жыл бұрын
Он забыл просто сказать, что покупать надо ладу Гранту ))))))))
@arhup_88
@arhup_88 4 жыл бұрын
Господи спаси прости )
@user-vh3ex1bv6i
@user-vh3ex1bv6i 3 жыл бұрын
Проще на такси будет меньше гемора
@theboogeyman185
@theboogeyman185 4 жыл бұрын
Как я понял из видео дорестайл вполне можно брать?
@artemfish76
@artemfish76 5 жыл бұрын
КОГДА смотришь эту передачу,все машины развалюхи.
@aleksandrtitov6955
@aleksandrtitov6955 5 жыл бұрын
На работе было 7 машин с движком 1.2 tsi все добрались до отметки 200 тыс и до сих пор они ездят. Ни один двиган не рассыпался, все турбины живы, да есть ньюансы с прокладкой кронштейна, но это не приводит с кап ремонту. И с этими машинами не церемонились т.к. был служебными. Так что не надо преувеличивать. ВАГ требует хороший бенз и своевременное обслуживание. И вообще нет идеальных движков, у каждого есть свои болячки
@user-jh6ps3oh6k
@user-jh6ps3oh6k 5 жыл бұрын
Наверное на эвакуаторе ездят? Никогда не поверю, что это недоразумение проедет 200ткм своим ходом. Или буксир или эвакуатор.
@user-wd6wh9sz2h
@user-wd6wh9sz2h 5 жыл бұрын
У нас фольксвагены кадди с 1.2 тси тоже 200+ на них торговые представители заказы развозят и не церемонятся, тоже все турбины на месте.
@aleksandrtitov6955
@aleksandrtitov6955 5 жыл бұрын
@@user-jh6ps3oh6k сам лично проехал 200 тыс
@aleksandrtitov6955
@aleksandrtitov6955 5 жыл бұрын
@@user-wd6wh9sz2h похоже мы работаем в одной конторе)
@aleksandrtitov6955
@aleksandrtitov6955 5 жыл бұрын
@Александр Римский 13 года
@andrewkih
@andrewkih 5 жыл бұрын
как ни посмотришь ваш канал, то вечно такие страсти. Такое ощущение что вы делаете обзор на скрученные +200к пробег. Нормально эти чехи бегают.
@user-pd8ot3zl9p
@user-pd8ot3zl9p 5 жыл бұрын
Эти страсти у всех обзорщиков,а хвалить будут только перекупы и реклама,ребята рассказывают все косяки,а плюсы все знают и видят вот и есть материал для рассмотрения брать или нет.
@user-cn5uc7te5d
@user-cn5uc7te5d 5 жыл бұрын
Краска говно. У меня все двери облезли
@billiebonse8635
@billiebonse8635 5 жыл бұрын
в точку)))
@victork9876
@victork9876 4 жыл бұрын
Правильно всё делает автор. И без всяких визгов присущих неуравновешенным подросткам. К покупке автомобиля проверенного временем нужно подходить с холодной головой, чтобы потом не посыпать её пеплом, размышляя на тему "а как же это всё получилось..."
@user-ui3by4fy3v
@user-ui3by4fy3v 2 жыл бұрын
@@user-pd8ot3zl9p х
@samermoazen2556
@samermoazen2556 5 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста тест драйв на Volvo s60 2011 2.0 мотор и выше
@user-kj1cf9rj1g
@user-kj1cf9rj1g 5 жыл бұрын
А мне нравится. В мой бюджет уложилась. Сидишь высоко. Вид в лобовое как из ЗИЛа 130. Проходимость на уровне внедорожников. Понятно , что не надо на ней в офроуд. ЛКП слабое место этих машин.
@mindovsergiy6876
@mindovsergiy6876 5 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор на Infinity QX30 2.0 turbo бенз ,полный привод 211 сил.
@maximwrx4662
@maximwrx4662 2 жыл бұрын
Вот думаю, стоит ли менять своего сузуки sx4 на данный аппарат, на 1.8 4вд и на дсг. И хочется и колется.
@say-300
@say-300 8 ай бұрын
Так и непонятно стоит ли брать 1,2 на лсг. Или дорого выйдет ремонт?
@gleb_nik8967
@gleb_nik8967 3 жыл бұрын
предложение; сделайте ролик про авто с самой низкой стоимостью владения, для тех, у кого большие пробеги. для пробега 400-500 ткм.
@AJ-fd6io
@AJ-fd6io 3 жыл бұрын
По-любому Йети лучше чем любой кореец
@user-dz4ut6cs6o
@user-dz4ut6cs6o 2 жыл бұрын
Не факт
@user-er7je7ib1d
@user-er7je7ib1d 5 жыл бұрын
У меня йети 2012г выпуска, в 2013 взял. Механика, 1,2л - 105 (4*2). Проехал до сего дня 52000 км. Встретился с проблемой замены регулятора турбины на на втором годе владения (тысяч 15 проехал), заменили по гарантии. Внизу на дверях реально начинается коррозия мелкая, но зачистка антиржавчиной и и специальным лаком в цвет основного ЛКП отлично консервирует сколы и иные повреждения ЛКП. Хоть тачка и весит 1,4 т и у нее казалось бы всего 1,2 мотор и 105 лошадей - динамика оооочень радует. Сравниваю с Рено Дастер 2017 (4*4, 1,6л - 114 л.с.) - у рено динамика буд-то сзади прицепили еще один дастер на сцепке. Масло ни разу не доливал, не ест - наверное пробег еще мелкий. Проблемой с машиной минимум, делал только 2 ТО у официалов, далее сам обслуживаю - значительно дешевле. Тем, кто пишет что кроссовер 4*2 от обычного седана ничем не отличается скажу, что на этой машине ездил по заснеженному полю, сам пробивал себе дорогу в 40 см снегу с ухабами и сзади еще катал горнолыжника и тюбинг на тросе, не застрял, главное умело рулить и газом работать, а то у меня жена и на дастере 4*4 умудряется в городе застрять (Нижний Новгород). И нужно помнить, что кроссовер - это городской автомобиль с повышенным клиренсом, а в сугробы я его загнал исключительно для теста на проходимость, и он меня очень и очень порадовал.
@user-er7je7ib1d
@user-er7je7ib1d 5 жыл бұрын
И да, до йети были хендай акцент и ваз 21099, что такое родной таз и низкий все чиркающий тагаз мне тоже известно )
@lucky_ilya9774
@lucky_ilya9774 4 жыл бұрын
octavia tour akl 1.6. Вот где была настоящая надежность и неубиваемость! Машине 15 лет! У меня она 8 лет. За все время моей весьма не бережной эксплуатации менял только грм, и задние амортизаторы. Ей вообще фиолетово все. Она берет, и заводится. И весьма не плохо и комфортно доставляет твою задницу в любой пункт назначения. Всегда. По истине надежная машина. Проверено. Вот думаю менять (вроде как возраст уже, единственная причина) а никак не могу понять на что))
@user-rt2cc9jq3s
@user-rt2cc9jq3s Жыл бұрын
Совершенно недооцененный авто. У меня 1.8 4x4 DSG.2011год.Машина отличная!!!!! За каждой машиной надо следить и все будет хорошо!
@alexeiappraiser6017
@alexeiappraiser6017 5 жыл бұрын
Про С4 Пикассо расскажите?
@evgenpc5368
@evgenpc5368 5 жыл бұрын
В замке двери микрик за 100 руб меняется или ставится рядом обычный концевик и вешается контакт на один из проводов и всё работает. Мелочи. На Ютубе для ремонта есть все видео
@movt8156
@movt8156 3 жыл бұрын
За любой техникой следить нужно
@sergiusecrieru9943
@sergiusecrieru9943 4 жыл бұрын
Купил в 2011 году вот 2020, поменял гранаты и ремень на 150000 масла все слил где можно было, едит дизелек горе не знаю💪👍
@Paul-ky9fe
@Paul-ky9fe 4 жыл бұрын
Пётр, одно удовольствие слушать ваши обзоры. У вас есть свой канал на Ютубе?
@basilerm
@basilerm 5 жыл бұрын
11:00 залипающие колодки ручника приводят к смерти подшипников колеса? o_O
@elonmask45
@elonmask45 5 жыл бұрын
Да, диск перегревается, смаска в подшипнике выкипает, и - замена.
@user-ng4mg1xx1x
@user-ng4mg1xx1x 5 жыл бұрын
Обосрали машинку , а потом такие . Ну не бойтесь можно брать . Да уж :)
@foxtrot7775
@foxtrot7775 5 жыл бұрын
Расскажите про хендай крету, пожалуйста.
@user-le3ep9qf6o
@user-le3ep9qf6o 5 жыл бұрын
Позитив какой то будет у этого автора? Все модели про которые рассказывает все проблемные.
@16rus92
@16rus92 4 жыл бұрын
У меня 90000км пробег,на промежутке тысяч в 30 должен подлететь рублей на 200000)))
@user-td3dr6je5y
@user-td3dr6je5y 4 жыл бұрын
Покажите пожалуйста про грей вол ховер н6 и расскажите про него
@user-jx8zn6ix1w
@user-jx8zn6ix1w 3 жыл бұрын
Вас как посмотришь и желание проходит покупать
@lowe1237
@lowe1237 3 жыл бұрын
Машина смотрится очень хорошо со стороны.
@user-bi7di4ij7e
@user-bi7di4ij7e 5 жыл бұрын
Сняли с производства)))
@karlito3145
@karlito3145 4 жыл бұрын
Ага, сразу после просмотра этого видео, директора концерна задумались, а тем ли они делом занимаются
@shypik_so2.
@shypik_so2. 5 жыл бұрын
Хотелось посмотреть про Нисан Кашкай
@gspgrov7501
@gspgrov7501 4 жыл бұрын
доброго времени суток. у меня Skoda Yeti 1.4 с одним приводом (перед.) . можно ли сделать эту машину полноприводный самому ? заранее спасибо !
@VadixeM
@VadixeM 3 жыл бұрын
я не специалист, но чё-то сомневаюсь))
@user-gh7nb3ds7m
@user-gh7nb3ds7m 3 жыл бұрын
Да
@user-qn1pj1cg7d
@user-qn1pj1cg7d 4 жыл бұрын
А ни че что 1,2 если едешь километров 100 по трассе то около 5 литров?
@NightAngel787
@NightAngel787 2 жыл бұрын
У вас ошибка в тексте на 8:44
@irinaglukhikh1972
@irinaglukhikh1972 5 жыл бұрын
отличная машина! у меня 2.0 дизель 6 ступ.ДСГ 4 на 4 2015. уже проехал 100 тыс.нет проблем.только лакокраска действительно плохая.За свои деньги отличный авто.
@user-hx7mv8vt1k
@user-hx7mv8vt1k 5 жыл бұрын
1,8 4*4 -динамика и функционал, за данные деньги очень не плохое приобретение для города и пригорода.
@user-zj2er7rp7w
@user-zj2er7rp7w 5 жыл бұрын
На мой взгляд 4х4 в городе и пригороде нах не нужен. Если только не жить в очень заснеженной Сибири.
@USSRxespectro
@USSRxespectro 5 жыл бұрын
Смотря что тебе нужно от авто. Если тошнить - то да, недопривода хватит за глаза.
@zhlidro
@zhlidro 5 жыл бұрын
​@@user-zj2er7rp7w Какая нафиг сибирь? У нас в снегопад в центральной части РФ на полном приводе во дворе люди застревают - машина просто на днище садится. А без полного привода люди с парковочного места выехать не могут. Не каждый год такой, но в последние три года прям бывает насыпет
@user-zj2er7rp7w
@user-zj2er7rp7w 5 жыл бұрын
@@zhlidro где же это вы проживаете? Что это за Центральная Россия? Я живу в Смоленске. Как раз последние года практически без снега. Дней 5 за всю зиму только действительно снежные дни, но и тогда можно на моноприводе проехать, если не лезть туда, куда точно не стоит.
@Pavel_inn
@Pavel_inn 5 жыл бұрын
4*4 не нужен только тем, кто не знает для чего он или не пробовал. Передний привод это каталка по ровному городу. Yeti 1.8 и 4х4 это бомба. Очень легкая в управлении, шустрая и в целом удобная.
@maksasd4163
@maksasd4163 5 жыл бұрын
Сделай обзор на зоти купа
@user-th4qu9pj3b
@user-th4qu9pj3b 5 жыл бұрын
Забавный внешний вид скрывает истиную крутость тачки! Машина-зверь, очень удобный во всём компактный кроссовер. Проблемы только с ЛКП(про коррозию это он ерунду сказал), подвеска и электрика без нареканий, за движком и коробкой надо просто вовремя следить на толковом сервисе. 1.8DSG6, 6 лет, 115 т.км ни каких проблем.
@user-wj1jz9uo3p
@user-wj1jz9uo3p 5 жыл бұрын
У меня 130, только сегодня цепь прменял, хотя мастера сказали, можно было и до 150 ездить, но я подстраховался.
@user-st4eu3ph2i
@user-st4eu3ph2i 5 жыл бұрын
Леонид Корпусов пробег 100 на ети, вчера цепь сменил, стояла почему то старой ревизии на авто14 года , а так все норм, цепь расходник)
@user-gy2zs8ex2u
@user-gy2zs8ex2u 5 жыл бұрын
Йети 1.8 DSG-6, 2012 г.в., пробег 118 100 км. Цепь поменял на 108 000 км. Полёт нормальный.
@antonantonov2609
@antonantonov2609 5 жыл бұрын
а какие проблемы с ЛКП? это про то, что краска вспучивалась и по гарантии перекрашивали элементы?
@bugogatorbugaga
@bugogatorbugaga 4 жыл бұрын
ребят, а как сбросить счетчик километража Путь (Trip) в правом нижнем углу, рядом с полным пробегом?
@user-kk2ph5gv4n
@user-kk2ph5gv4n 5 жыл бұрын
Снимите про Kia Cee'd JD пожалуйста.
@mmazourov
@mmazourov 5 жыл бұрын
Может это российские? У меня 2010 Elegance 2 TDI 2х4, как новый. Никаких проблем уже 4 года езжу
@user-mj8tf1yp8p
@user-mj8tf1yp8p Жыл бұрын
Сделайте обзор на FIAT Panda
@luckyman834
@luckyman834 4 жыл бұрын
У меня Иети 1.4 - прекрасный авто. Никаких проблем не было.
@dobrovideo9220
@dobrovideo9220 4 жыл бұрын
Пробег какой у вас?
@sergeydolinin4621
@sergeydolinin4621 4 жыл бұрын
2013 1.4 пробег 80000. Менял стойку стабилизатора. Сам виноват. В яму на скорос ти.
@user-zw7zg6jl6t
@user-zw7zg6jl6t 4 жыл бұрын
Нормальный городской аппарат !!! 152 тыс. км. уже накатал и вообще никуда ни лазил !!! Движка - 1.2 ...105 кобыл !
@user-ok7gy9mo8n
@user-ok7gy9mo8n 4 жыл бұрын
Хватает тебе этого по городу? и по трасе как себя авто чувствует?
@user-er8fe7xg3q
@user-er8fe7xg3q 5 жыл бұрын
1.2 на дсг 7 достойный аппарат. С чипом 140 л.с. Хорошая динамика, маленький расход топлива в городе.
@user-kz8cx5zp4c
@user-kz8cx5zp4c 3 жыл бұрын
@@Maximtan1 есть ли смысл тогда чиповать?
@379taurus
@379taurus 2 жыл бұрын
Складывается впечатление что надо ехать и ремонтировать всё время на ходу. Вести дневник пройденного пути и произведённых доливов, замен, подкрашиваний, то, выплат налогов и за страховки 😑
@LLinux
@LLinux 5 жыл бұрын
Автор! Жмурки фильм смотрел: …"вот только не надо гнать!" 1.2 tsi 145к пробега машина как часы, двигатель не тронут, цепь с завода и намека не подает! Во время масло и хороший бензин, все!
@use-Valery
@use-Valery 5 жыл бұрын
353000 пробег.11 год.1.2tsi.цепь сменил на 330000.масло не ест.рвет и мечет.люблю эту машину!В ролике столько наврано .Я в шоке!
@user-wy6mc5no1b
@user-wy6mc5no1b 4 жыл бұрын
@@use-Valery знакомый предлагает за 330000, 2011 года 320000 пробег стоит или нет брать Он один владелец
@use-Valery
@use-Valery 4 жыл бұрын
Не могу взять ответственность за совет...Он ваш знакомый.Машину вы видите.Должны почувствовать ваша она или нет.
@user-ng6oq6uw6k
@user-ng6oq6uw6k 3 жыл бұрын
У меня тоже етик 1,2 DSG, 120т.к, а масло в коробке менял?
@user-ng6oq6uw6k
@user-ng6oq6uw6k 3 жыл бұрын
@@use-Valery масло в коробке менял ? Надо? И в мехатронике если DSG?
@wic272
@wic272 3 жыл бұрын
Да хрень....Езжу уже 10 лет и все отлично...
@user-qj1xw6hs9s
@user-qj1xw6hs9s 2 жыл бұрын
смотрел отзывы так все хвалят.
@USSRxespectro
@USSRxespectro 5 жыл бұрын
1,8 с ДСГ - машина огонь.
@user-kl6cl8ps8h
@user-kl6cl8ps8h 5 жыл бұрын
Вот думаю купить себе. Только на автомате или на мехе незнаю...
@user-py7up1ho2t
@user-py7up1ho2t 5 жыл бұрын
@@user-kl6cl8ps8h я как раз продаю в полной комплектации, дсг6 1.8 630 хочу выручить , косяки по кузову единственное убираю, краска отлетела местами :( , но тачка огонь и мощная и умная и удобная и 4х4
@user-ny5ky4eg3h
@user-ny5ky4eg3h 5 жыл бұрын
@@user-py7up1ho2t сколько пробег?
@user-py7up1ho2t
@user-py7up1ho2t 5 жыл бұрын
@@user-ny5ky4eg3h 110
@user-tn6nq5gq8p
@user-tn6nq5gq8p 5 жыл бұрын
Гена Куд , Да! на механики есть круиз ! Тачка огонь с 2012 1.8 механика гоняю , за каждой машиной нужно следить и ухаживать , а то что показывают это все ерунда и чушь я чуть ириской не подавился !
@zservice72
@zservice72 Жыл бұрын
владею 1,8 DSG TSI с 12 года (машина 11 года) , вот, пожалуй наступил срок везти в ремонт, где то масло жрет. Не менял масло и фильтр 4-5 года, только поменял диски с тормозами (ну расходники раз в 2 года) , на машину плевал, езжу как гонках по городу, отношусь как к средству передвижения, за 10 с лишним лет себя 200% оправдала, не было ни одной такой надежной, юркой , удобной, скоростной, и неприхотливо машиной для города и иногда деревни. Да... удил ее полностью - ремонт все равно будет дешевле , чем постоянное обслуживание. Перепродавать не собираюсь, отдам сыну на "обучение" , помню как убиваются машины молодыми ездунами. машина просто класс , во всем .
@user-ld5fg5nl9b
@user-ld5fg5nl9b 5 жыл бұрын
Лкп такое же,как и на Тигуане!
@user-dm2ju2tv3l
@user-dm2ju2tv3l 4 жыл бұрын
На сегодняшний день 210 тыс км, Yeti машина, только радует, ласточка...
@user-gh7nb3ds7m
@user-gh7nb3ds7m 3 жыл бұрын
Какой у вас мотор?
@user-dm2ju2tv3l
@user-dm2ju2tv3l 3 жыл бұрын
@@user-gh7nb3ds7m 1.8 152 4Х4, 2014 гв.
@user-hk1yu1cd7c
@user-hk1yu1cd7c 3 жыл бұрын
про краску: проблемная на машинах чешской сборки, на российской она, как ни странно лучше, потому что чехи в угоду экологии делали краску чуть ли не на воде, а так, конечно за любой машиной надо ухаживать, и йети не исключение
@user-yt5bx1zc9l
@user-yt5bx1zc9l 4 жыл бұрын
точно сказал кто то - как не просмотр от этого канала и от ЛИСЫ - один типа отстой ! че брать то тогда ?
@user-wq1wo3wj3y
@user-wq1wo3wj3y 5 жыл бұрын
Машина отличная, резвая, приятная, просторная. Владею 1.2, механика 2014 год. Самый главный косяк это металл-вспучилась краска на двери и пошла ржавчина на нижем углу. На 30 тыс засвистел моторчик печки и застучали тяги стабилизатора. Больше косяков нет
@user-bc5rc4sl6c
@user-bc5rc4sl6c Жыл бұрын
Здравствуйте. Эта машинка сделана для дорог, где нет зимы. Я вижу катаются 10-летние, и ни одного жука.
@Gmann-
@Gmann- 5 жыл бұрын
Тормоза слабоваты у Yeti. Тормозов 285мм не хватает, тем кто активно ездит приходится задуматься о 312мм или 345.
@evgeniyruss8043
@evgeniyruss8043 5 жыл бұрын
Обожаю вашу передачу!!! Сделайте такой обзор на Ford Ecosport, пожалуйста.
@user-wz6zw6lq7w
@user-wz6zw6lq7w 5 жыл бұрын
Уже есть обзор на него
@evgeniyruss8043
@evgeniyruss8043 5 жыл бұрын
@@user-wz6zw6lq7w да, спасибо я вчера посмотрел.
@user-rp2oh4ti1m
@user-rp2oh4ti1m 5 жыл бұрын
Йети 2012г передний привод, 1.4 TSI МККП пробег 305 000 км, была только замена цепи ГРМ, переколочены подшипники коробки. Продана без проблем за 350000р
@igorall2810
@igorall2810 5 жыл бұрын
А пробег при продаже скрутили?
@kupage6246
@kupage6246 5 жыл бұрын
Была такая. 11-го года 1.2 105л.с. На 78000км накрылся мехатроник ДСГ. Про покраску и гремящую цепь ГРМ вообще отдельная тема. Масло жрала, грелась в холода по 30 минут. Разве что подвеска упругая и турбина(как ни странно) ни разу не подвела. Вобщем, отремонтировали по гарантии и избавился от этой тарантайки.
@user-gh7nb3ds7m
@user-gh7nb3ds7m 3 жыл бұрын
У меня кореш все тоже самое прошел. Машина зимой очень холодная. Кошмар. И с дсг намучился...
@user-vz2jq9iz6m
@user-vz2jq9iz6m Жыл бұрын
Здравствуйте! А почему масло жрала? Сколько раз добивали?
@kupage6246
@kupage6246 Жыл бұрын
@@user-vz2jq9iz6m, не знаю почему..мотор такой наверно. А я не доливал, просто к замене масла ( менял каждые 10т.км) его оставалось очень мало. Перед заменой смотрел по щупу масленному.
@user-vz2jq9iz6m
@user-vz2jq9iz6m Жыл бұрын
@@kupage6246 мне поменяли масло, ещё 300 не откатала, а там уже пишет, посмотрите уровень масла.
@kupage6246
@kupage6246 Жыл бұрын
@@user-vz2jq9iz6m, ну, возможно датчик уровня какой нибудь стоит ещё может быть...Пусть его посмотрят если он есть. Может он барахлит. Вы масляный щуп достаньте и посмотрите, так оно вернее будет.
@MrHelldriver1980
@MrHelldriver1980 5 жыл бұрын
Что со звуком?левый канал громче
@VadixeM
@VadixeM 3 жыл бұрын
ага, у меня то же самое)
@user-xs2dx2mh3f
@user-xs2dx2mh3f Жыл бұрын
В среднем Yeti дешевле тигуана больше чем на 100к.
@Calvarydima
@Calvarydima Жыл бұрын
Двухмассовый маховик это настоящий бред . Обычный гидро автомат решил бы дерганье в итоге дерганье уходит в этот маховик который становится дорогим расходником
@ASDtur
@ASDtur 5 жыл бұрын
У меня ети 2013г 1.8 и не каких броблем нет а пробег 160т. Ну сколи ест местами ну я кажды год ежу одихат в Грузию и асобена по горам ездит машина вылеколепна выйдет себя
@user-wp4bn2nd6r
@user-wp4bn2nd6r 5 жыл бұрын
Каждый раз после подобных видео лезу читать комменты владельцев обозреваемых авто. И под каждым видео: "автор мудак, это все вранье, я проехал уже семьсот тыщ и только втулки стабилизатора поменял". Успокойтесь, блеать. Есть такая вещь как статистика поломок. И если у тебя та или иная болячка не проявилась, то радоваться надо, а не в комментах с пеной у рта что-либо доказывать.
@user-ow5th7fx5r
@user-ow5th7fx5r 5 жыл бұрын
Пробег 100 000. Не сталкнулся ни с одной проблемой, что он описал...вся ходовая родная.... правда у меня 1.8 дсг 6
@user-kz8cx5zp4c
@user-kz8cx5zp4c 3 жыл бұрын
У меня 1,2 dsg, 100 т.км почти, 6 лет, вообще не лазил в неё, думаю скоро цепь менять.
@user-vh1ip1ru2q
@user-vh1ip1ru2q 3 жыл бұрын
Подожди когда 200 будет
@user-kz8cx5zp4c
@user-kz8cx5zp4c 3 жыл бұрын
@@user-vh1ip1ru2q с учётом, что я за 6 лет 96т.км проехал, то к 200т.км подберусь не ранее, чем через 6 лет. В планах поменять через 2-3 года. Я так понимаю, вы на данном авто 200 наезжали, расскажите пожалуйста?
@unknown_subject
@unknown_subject 5 жыл бұрын
Концевик двери 10-12000 👻
@user-nw4hz4do3m
@user-nw4hz4do3m 2 жыл бұрын
Это моя любимая машина 😍 🥰
@penZZya
@penZZya 5 жыл бұрын
Вам, кто жалуется, надо на Жигулях новых за 600 тысяч ездить, и из автосервиса не выходить, а не на этой площади рабочей "судьбу испытывать", которую, каждый норм.мастер может починить недорого!
@evgenpc5368
@evgenpc5368 5 жыл бұрын
Лучше рестайлинг взять после 2012 года или придётся всю матчасть выучить и за всем следить ...
@user-rr1um8ny7z
@user-rr1um8ny7z Жыл бұрын
Сделана из фольги, У самого такая , гниёт 2012 год
@Mantrust
@Mantrust 4 жыл бұрын
Я думал что мой sj хлам, оказывается нет))
@user-cxv
@user-cxv 3 жыл бұрын
Дай свою машину на обзор этим ребятам и узнаешь, как ты сильно ошибаешься. )))
@user-ts4ew8qs6m
@user-ts4ew8qs6m 5 жыл бұрын
пАйду саларис возьму. Бэлый, как у председателя...
@DimTim7777
@DimTim7777 4 жыл бұрын
паЙду,воДки наЙду😁!!!
@AJ-fd6io
@AJ-fd6io 3 жыл бұрын
Фуууу
@BAW-DPYG
@BAW-DPYG 2 жыл бұрын
👍👍👍🤣🤣🤣
@ptdnb1
@ptdnb1 5 жыл бұрын
1.6 на мехе или 2.0 на дсг
@Serapa75
@Serapa75 5 жыл бұрын
ptdnb1 2.0 нет их
@USSRxespectro
@USSRxespectro 5 жыл бұрын
Как не нет, дизель же. Мало их, правда.
@user-ht2ed8ov9j
@user-ht2ed8ov9j 4 жыл бұрын
Все так. Йети, чех, 2010, 1,2 перед, за 9 лет в одних руках, пробег 75к.:цепь ГРМ *1 ещё на гарантии была, но типа не гарантийный, *2 сами в новой ревизии усиленную, ступичные все по кругу, передние опорные стойки, муфта выхлопной от штанов, левая дверь жгут электрический от крыла перетерлись на сгибе, ДСГ на 2-й пиналась, но не меняли, задние отбойники амортизаторов надрыв, провод на свечу 3-го цилиндра. Кузов: лкп вспучилась и пошла ржа низ дверей между передней и задней, крылья передние и задние по кругу в месте стыковки с бамперами, задняя дверь по углам в местах формовки. Экран глушителя алюминиевый отвалился. В целом, все что можно было все с вопросами и диким целиком на запы, +требования по сервису в эталоне официальном под 2а года гарантию без ограничения пробега, но там ценник швах. Итого: отдают дёшево, так как ненадежная и с дорогим сервисом. И да: 1,2 зимой не греется совсем, только в движении , с 09.11 вроде только стали ставить подогрев электрический. Уж лучше в этом бюджете Солярис 4-5 летний, чем эту х...
@rudg5961
@rudg5961 4 ай бұрын
За 9 лет 75 к пробегу??? Вы явно не автолюбитель )
@user-ts3sz4qk4w
@user-ts3sz4qk4w 5 жыл бұрын
Можно купить ржавый лом за 100 руб.а можно купить подержанный за 10 тыс руб.но лучше всего купить золотой лом за 100 тыс руб.чтобы долбить им асфальт.Вопрос-Что купишь ты.если хочешь сэкономить и у тебя нет денег на золотой лом?
@user-xt4pe4sp1g
@user-xt4pe4sp1g 5 жыл бұрын
И снова губы накрашены у ведущего. Авто Плюс чем вы там занимаетесь?
@kenanabbasov7163
@kenanabbasov7163 Жыл бұрын
spasibo petr. mnoqo informacii daesh.
@deniszem9399
@deniszem9399 6 ай бұрын
Интересно бы посмотреть на этом канале топ 10 лучших машин. Сложно будет выбрать лучшее если уже обосрали всё что есть на рынке. Интересно сами на чём ездят 😂
@user-km2ij2il6k
@user-km2ij2il6k 4 жыл бұрын
Ети классная машина, дсг беспроблемная коробка ее только боятся те кто на ней никогда не ездил.с 2011 она беспроблемная
@user-fh8yv8bq1j
@user-fh8yv8bq1j 5 жыл бұрын
уме 2011 и и 2016 годов етики 1.8 доволен как слон да пробеги не 200. да и нет нужды. да соглашусь если у вас нет возможности регулярно предугадывать все обслуживание эти маши не надо брать нужны олдовые атмосферники на ручке. но ведь в большей степени эти машины подходят женщинам. и гоньщикам. машина цена/возможности . боитесь ? в перед, есть тарантасы. которые не едут некомфортны. или новые и сливать их пост гарантии. найдите машину за эти деньги с таким же комфортом, габаритами , и динамикой. я буду рад. еще это очень удобно для тех у кого во дворах ну совсем нет места. любые бардюры все что вызывает проблему у седанов! для ети норм. следите за машиной и любая техника прослужит в трое дольше
@user-Bill_Grozny
@user-Bill_Grozny 5 жыл бұрын
А если бы Вы учили в школе русский язык, то можно было бы даже прочитать ту белиберду, которую вы набрали русскими буквами, раскидав знаки препинания как душе угодно. Если Вам не 10 лет, то должно быть стыдно. Не пишите больше комментариев. Не позорьтесь.
@hansgrinberg
@hansgrinberg 5 жыл бұрын
Чувак, ты русский учил справа налево? Сам-то понял что сказал?
@user-li4se5ve4t
@user-li4se5ve4t 5 жыл бұрын
Молодец!!!👍🤝
@user-rt4rm2fm1h
@user-rt4rm2fm1h 5 жыл бұрын
Проехал 100 тысяч пока не ломалась.
@alexsandrsaitgaleev7778
@alexsandrsaitgaleev7778 5 жыл бұрын
Какой чешский, на немецкой основе.
@mrChuvack1
@mrChuvack1 Жыл бұрын
...генеральный спонсор канала - АВТОВАЗ, наш девиз - "Остальные машины тоже говно!"...:)
@user-td8nv7jz4q
@user-td8nv7jz4q 5 жыл бұрын
всем бы так обзор вести. про ресурс движка про кузов рассказал
@user-zd5jd6iv5i
@user-zd5jd6iv5i 4 жыл бұрын
В писту ети..........) Хотя, нравится она мне, ска)
@igorall2810
@igorall2810 5 жыл бұрын
Просто пиз_ец какой ненадежный авто оказывается, у меня как раз дорестайл 2013, видимо развалится скоро100 тыс пробега
@user-le2uc2wp4p
@user-le2uc2wp4p 4 жыл бұрын
У моей Папа такой машина ну толка белый
@user-uc8tq1fd8s
@user-uc8tq1fd8s Жыл бұрын
Эта машина хороша новая, первые пять лет. А потом в ДОБРЫЕ РУКИ СРОЧНО.
@user-qn1pj1cg7d
@user-qn1pj1cg7d 4 жыл бұрын
Да ну? Че то 140 тысяч и асе как часы?
@direction2893
@direction2893 4 жыл бұрын
Пётр молодец👌
@basekeresident7478
@basekeresident7478 8 ай бұрын
Сам жути нагнал, потом говорит что покупатели зря скинули со счетов 2012 и 2013 годов. Определись-" хвалить или грязью обливать"
@schromline9861
@schromline9861 3 жыл бұрын
Гавно была новая первая проблема натяжитель цепи и цепь 60 тыс было 1.2 tsi вроде топ у них полный привод 1.8 но там цена дороже. Масло лил только ликвимоле каталожный 3715 другое лить себе дороже
@NickostP
@NickostP 5 жыл бұрын
Гореобзор, по факту 1.6 самый проблемный из всех движков vag. Все косяки озвучиваются по типу "Слышал звон, да не знаю где он". Не принимайте как инструкцию к покупке ни в коем случае.
@74csu
@74csu 4 жыл бұрын
Все 1.6 жрут масло? Или после рестайлинга получше?
@user-pr3eh5ds7u
@user-pr3eh5ds7u 4 жыл бұрын
@@74csu После рестайлинга стали жрать, была Фабия с1,6 за 6 лет ни разу не доливал масла.
@vadanz5672
@vadanz5672 5 жыл бұрын
особо одаренным...чем больше объем двигателя,тем выше ресурс.3-х литровый мот потому и миллионник.а вы думаете,что ваши "турбированные бзделки" нарушат этот закон.таская 1500 кг.
@lugesta
@lugesta 5 жыл бұрын
Йети нет 3х литровых . Максимальный 2.0 Tdi
@user-qq9sp4ug2z
@user-qq9sp4ug2z 5 жыл бұрын
Вы в прошлом веке задержались.
@user-le4pl2ce3q
@user-le4pl2ce3q 4 жыл бұрын
Блин две машины шкоды. Первая а5 DSG7 на первой стадии пробег был 75000 продал по трейд ину, из поломок замена диска сцепления погарантии и все. Купил Етти 1.8.DSG пробег 85000 st2 всё замечательно.
Универ. 10 лет спустя - ВСЕ СЕРИИ ПОДРЯД
9:04:59
Комедии 2023
Рет қаралды 613 М.
Climbing to 18M Subscribers 🎉
00:32
Matt Larose
Рет қаралды 19 МЛН
Обзор Skoda Yeti Дорестайл
40:35
AcademeG
Рет қаралды 808 М.
SKODA YETI ДЕШЕВЛЕ НЕКУДА. Плюсы и минусы автомомбиля.
18:01
Александр Оржевский
Рет қаралды 100 М.
Škoda Yeti Покупать или нет? Вся правда и мифы!
27:04
Техцентр Автопилот
Рет қаралды 11 М.
Почему ЗИЛ не спасли после развала СССР?😱
0:50
История в деталях
Рет қаралды 268 М.
ТЕРМОСТОЙКИЕ шины ПОГРУЗЧИКОВ 😱 #Shorts
0:25
ФАКТОГРАФ
Рет қаралды 683 М.