Cheaper than Germans and Koreans! Citroen Jumpy | Used cars

How does a commercial van feel on a light platform after driving on the roads of Russia? Citroen Jumpy.
Join AUTO PLUS:
VKontakte: autoplustv
TikTok: / autoplustv
Odnoklassniki: ok.ru/autoplustv
Telegram: t.me/autoplustvru
Yandex.Zen zen.yandex.ru/autoplustv
We are AUTO PLUS - a TV channel that broadcasts 24 hours a day. TV channel of high automotive culture. We have the hottest and most detailed test drives, the latest automotive news, thrilling races, professional expert opinions and more.
#Citroen #Jumpy #UsedCars

[@user-oy2lq4tl7u]

Дизель берешь и вообще можно забыть о проблемах, один из самых надежных движком в мире)

[@user-dz8xe2ys6c]

Езжу на на таком же, но опель виваро грузовой фургон, в грузовые версиях мочевины нет там заглушка, автомобиль мой авто 2021 года прошёл 145000 тысяч проблемы были только в мороз, загорается чек и встаёт в аварийный режим, лечится легко сливается конденсат с трубки датчика разности давления и снимаем ошибку, за зиму 1-2 раза, можно прошить вообще проблем не будет, по расходу по трассе с 1тонной грузу 7 литров, пустой 5,5 если тошнить, комплектация огонь, круиз, климат работает корректно, тяга хорошая правда есть турбояма на ручной кпп, максимальная скорость 178 хотя по паспорту 190, но у меня макси база, больше ни куда не лазили замена масла и заправка, ходовую не трогали, и на 120 тыс, замена грм

[@user-yy6hn9fm5q]

Достойный аппарат, у нас на работе такой есть, очень надежный и неприхотливый автомобиль, расходники меняй и езди ни о чем не думай)

[@user-st6vs9eq8w]

0

[@user-yk1dw8hx5q]

У меня Джампи еще 2001г - каждый день катаюсь по делам больше 7 лет, даже ржи еще нет, супер машинка, не легковая, но и не бусик, очень доволен!

[@user-oy2lq4tl7u]

Коммерческий транспорт у французов всегда был хороший, что старые модели, что новые)

[@autoplustv]

Добро пожаловать в наш Telegram: t.me/autoplustvru А это наш ВК: vk.com/autoplustv

[@bass_fish_gleb]

Ситроен джампи- ВЕЩЬ! Доказывает то, что если нашим хороший нагоняй по шее дать, то качество сборки может быть на высоте. Про 1 поколение вообще молчу- неубиваемые машины.

[@user-ky4zg6gx1w]

Поддерживаю, не убиваемый автомобиль работаю на таком Ситроене 2 год, за рулем комфортно находится спина не затекает даже после длительных поездок. Хочу сходить на тест драйв обновленного Джампи с автоматом Айсин, уверен что станет еще комфортнее ездить на этом фургоне.

[@user-tf8wr3mv9x]

Да потому что во франции теперь одни негры и арабы работают)

[@user-qz8om6de2j]

великолепный автомобиль! крайне надежный и за адекватные деньги. наконец-то обзор на достойное и народное!

[@user-hq7oo8nf1r]

Поддерживаю, отличный фургон с надежными агрегатами. Цена у Ситроена оптимальная, конкурентов нет у француза, вообще коммерческий транспорт у французов считается самым надежным в мире. Владел Джампи за 4 года никаких проблем он мне не принес.

[@user-xd3wm8sg9q]

У меня Ситроен джампи 2019 года , в эксплуатации с 2020 Купил бу у фирмы , за 8 месяцев те накатали 180 тыс . Сейчас пробег 331 тыс , едет достойно , никаких проблем , вчера единственное поменял сцепление на Кунцевском , так как видимо оно не разу не менялось у предыдущих владельцев )) да и я поменял на пробеге 270тыс лишь рабочий и главный цилиндр , проехал считай 60 тыс и только вчера вот поставили полностью новое сцепление . Люблю этот авто , он как рабочая лошадка , но я крайне доволен , езжу в Сочи на объекты из Москвы , это если по дальнякам говорить Машина груженная дверьми и окнами из массива , двигатель 90 л. на механике , тянет хорошо , хотя в фургоне 1тонна массы , плюс я и собственно говоря авто . Всем советую , очень , очень хороший автомобиль

[@user-vq2oo4pb6i]

126-е купе шикарно смотрится!

[@rimskijpapo]

Да, пригнано из Японии.

[@user-sp8no5up5t]

@@rimskijpapo растаможка космос? А так да,и запчасти с их пробегами в отличном состоянии.

[@user-zt8to7qu7l]

Адекватный ком транс, довольно надежный, если следить и все вовремя менять, то проблем не будет, а маленькие косяки у всех авто есть, от этого никуда не денешься (

[@user-kr2iy1br9p]

У меня такой же удлинённый автомат 2021 года доволен полностью 👍

[@user-ij1sg3br9g]

С автоматом Джампи будет только радовать, тем более на него ставят Айсин, который себя уже зарекомендовал. Сам присматриваюсь к этому фургону, для работы самый оптимальный вариант, за адекватные деньги. Ком.транспорт у французов никогда не подводит, самое главное следить за автомобилем и вовремя обслуживать его.

[@user-vl4dr5xk1f]

Спасибо за обзор, из ком транса наверное самый адекватный вариант

[@rimskijpapo]

Спасибо!

[@user-ro3ud7tt2o]

Классный обзор! Пётр, добрый день, подскажите пожалуйста, у меня ситроен С4 2013 г.в. двигатель ЕС 5, 116 лс., пробег 200тк. Масло подъедает 3 литра на 10т.км. Подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема? Маслосемные колпочки поменял. Подскажи пожалуйста, на указанных двигателях имеется мембрана клапана вентиляции картера? Спасибо большое!

[@user-cw8kb4dr8f]

Скорее всего двигатель перегревался и маслосъёмные колпачки задубели. Замена колпачков должна решить все вопросы. Также можно попробовать раскоксовку, если есть подозрение что кольца залегли. Поршневая там вечная, задиров не быает. Мотор ЕС5 и его старая версия TU5KP4 масла не должны есть совсем.

[@user-ri7xh4jk1k]

Выдали на работе такой! Неожиданно прикольная машина! Очень бодрая, хорошо рулится, тормозит и воще!

[@user-rf3vf3sw9n]

Самый адекватный вариант в этом сегменте, надежность на уровне, да и ценник адекватный)

[@user-or3mh9ti1b]

Сам езжу по работе на Джампи, надежный и вместительный фургон, который не подводит. За рулем находится комфортно, спина не затекает, даже после долгой дороги. Вообще коммерческий транспорт у французов считается самым надежным в мире, если взять Дажмпи с дизельным мотором, так вообще будет не убиваемый вариант.

[@user-pm1vv2go6n]

Самый оптимальный вариант на рынке, надежный и неприхотливый француз, дизель берешь и вообще бед не знаешь.

[@user-yr9np6wv9t]

Добрый день! Подскажите пожалуйста, 2018г. 2.0 150 л.с доливаю литр масла на 10тысяч пробега. Нормально это для двигателя? Или начался масложор? Авто много раьотает на холостых с кондером

[@Admin_password_admin]

Отличная машина. Экономичная и безгоморойная.

[@user-ij1sg3br9g]

Не поспорить, коммерческий транспорт у французов знаменит на весь мир. У нас в компании ездят на Ситроенах, никаких бед нет с ними, моторы надежные стоят, слышал еще автомат Айсин начали ставить на них, эта коробка уже давно себя зарекомендовал. С такими агрегатами будет еще комфортнее ездить на Ситроене.

[@user-jv1lk1wq9c]

Ребята, немного развею ваш фурор! )) У меня Джампи в длинной базе, 2018 г.в. , пробег 168000, двигатель 2.0. На этом пробеге он просто "посыпался" !!! Пьезофорсунки Делфай - ремонт, замена клапанов . Стали лить в обратку, глохнет двигатель на ходу, уходит в аварийный режим. Ремонт -77000 р. Сопливая проводка АБС - при езде по городу Москва!!! + вся система вырубается и уходит вместе с форсунками в аварийный режим! Ремонт проводки 5000 р. Подшибник ступицы меняется в сборе со ступицей. 120 тыс- замена. - 28000 до подорожания. Потёк задний амортизатор! А значит надо менять сразу два! На сегдня это 12500 за шт. Пришел пиз..ц турбине , погнала масло , что то попало из воздушного фильтра.. ЧТО, там могло попасть??? Ремонт обходится в 65000р. Мембрана маслоотделителя- тоже пока! Но менять не хотят , только с крышкой в сборе - цена 22000р. Пошла трещина по термостату - замена! 43000р. Начал проскакивать бендикс- замена!- 8000р. На 120 тыс. поменял двухмассовых маховик со сцеплением - стоимость до подорожания 105 тыс.р. А, чуть не забыл ! Закончилась жидкость очистки сажевого фильтра Ёлис , цена 2л доходит до 35000. Ну как восторги прошли? Можете теперь сами подсчитать сколько стоит этот французский фурор!!! А так машина огонь!!!))) Правда не знаю , ченго ещё от неё ожидать... Вывод напрашивается сам- на сегодня крайне напряжно работать на своём автомобиле Ситроен Джампи! Его теперь хочется обнять и пылинки сдувать, я его теперь даже заводить боюсь..))

[@user-gf8km7nt3g]

Странно, может конечно раз на раз не приходится У нас на работе 2 таких джампи, у одного 170 000 пробег, у друго 200 000, ничего критичного с машинами не было, расходники меняем и все)

[@user-sf5xb4nw1v]

это вы в каком сервисе меняете термостат за 43000?) я занимаюсь автозапчастями, и в жизни таких цен не видел, даже на ориг запчасти)))) при условии что у меня мерседес спринтер)

[@user-uj1fe9we7g]

Вы наверное самый любимый клиент сервиса, таких сладких все любят 😀

[@vladika6297]

300 тыс пробег, только расходники менял. Тоже 2.0

[@josemorales-cn4ln]

@@user-mz8vt3yh5g Delphi там всю жизнь стояла. На 2,0.

[@StolzRu]

У меня Spacetourer - великолепная машина и цена отличная. Но на водительском месте какой-то эргономический ад - огромные вёдра в дверях (цепляешься ногами при входе выходе), тесные педали на разных уровнях (в зимних ботинках караул), маленький подстаканник где-то далеко впереди (не влезает даже бутылочка 0,5 - стекло мешает), нет подлокотника (если так не называть узкую хрень в районе подмышки), коленка долбится в колодец ручки КПП (к этой крутилке так и не привык), боковые зеркала никакие...

[@rimskijpapo]

Да, колени бьются о консоль и приходится поджимать ноги. Есть такое.

[@user-oe5dv7if8t]

Может я не столь придирчев, но не заметил таких проблем...Правда у меня Пежо)))

[@enott]

Меня тока подлокотник бесит

[@Gur1973]

Брал в каршеринге 2 литровый с автоматом. Впечатлило.

[@user-lj5wm5wh7p]

конечно, аппарат очень достойный, и надёжный главное. Грузоподъемность кстати поражает его. В коммерции идеальный вариант, скажу я вам))

[@user-nw2ln5uc6x]

@@user-lj5wm5wh7p в коммерции идеальный вариант это транспортер, проверен временем и у нас его любят)

[@user-yy6hn9fm5q]

@@user-nw2ln5uc6x так машина то неплохая, спорить не буду, но в плане цены ситроен гораздо лучше, а по тех. части к нему вопросов тоже нет)

[@ChirickLabCompany]

мерседес зачётный=)

[@rimskijpapo]

Японский (габаритный флажок убрали)

[@user-el7lg5qf7l]

Надежный дизель по сути тут на века стоит, езжу сам на Виваро, отличный аппарат

[@user-yy6hn9fm5q]

Тут не поспоришь, дизель у французов отличный, но мне конечно больше ситр нравится, хотя машины одинаковые

[@user-el7lg5qf7l]

@@user-yy6hn9fm5q да в принципе разницы нет, насколько мне известно правда немного они отличаются по комплектациями так да, очень надежные

[@user-vz7ut2mj5o]

Куда пропал .Юрий Сидоренко ?и почему нет новых сериий в программе Утилизатор .

[@westmister]

это быстрый автомобиль, может соревноваться с легковыми. ПСА это класс.

[@user-ie6sq2yu8z]

Соглашусь, Джампи хорош в компании ездят на этих фургонах. Никаких проблем нет с ними и обслуживание не дорогое у француза. Для работы самый оптимальный вариант на нашем рынке, плюс еще автомат начали ставить на них.

[@westmister]

@@user-ie6sq2yu8z Мне нравится ещё СпейсТуре Ситроэн. Наверно это одна платформа?

[@user-oy2lq4tl7u]

@@westmister эх, да спейстурер вещь, тоже в последнее время на него засматриваюсь, для большой семьи прям самое то, да и стоит меньше конкурентов)

[@stepa82]

С нынешними ценами, придётся на портере ещё долго ездить(

[@user-gf8km7nt3g]

Эх, да, слава богу, я успел забрать такой ситрик по нормальной цене)))) Но он и так, и так будет стоить дешевле конкурентов)

[@mbmb8933]

Ой, не гунди

[@Admin_password_admin]

@@user-gf8km7nt3g в 19 двухлитровый брали за 1,650. Сейчас с пробегом 120 т.км думаю столько же стоить и будет

[@user-gf8km7nt3g]

@@Admin_password_admin думаю да, ну что поделать, такая ситуация в мире( Ну я считаю, что ситроен все равно будет лучше конкурентов по обслуживанию, надежности и цене, даже учитывая сегодняшнюю ситуацию)

[@user-du5vc1bq4r]

В пассажирской версии с тремя рядами сидений там нет места для багажа и смысл такого микроавтобуса вообще теряется.

[@user-kt4nq4iv1q]

Что с рожей у Федорова, он у вас запойный?

[@GeorgiiZhukov]

У этого аппарата есть варианты минивенов типа каравелла

[@user-oy2lq4tl7u]

Ага, спейстурер, неплохой аппарат, друг с 17 года ездит, очень доволен машиной !

[@user-pn6dx6rc1x]

Забыли упомянуть про Eolys, многие внезапно о нем узнают)))

[@Tonechka393]

Что это?

[@user-jo5bp2hm9f]

Народовластие - исконная форма управления у наших предков, придет к нам через возрождение родной веры и древнеславянской ведической культуры, традиций и знаний. Живите по Конам и по Совести в Ладу с природой и будет всем Добро. Не надо ждать лидера (пастуха) который вас должен куда то повести. Он на вас смотрит из зеркала! Если каждый в своей Семье, в своем Роду, в своем Круге наведет порядок, станет примером для близких людей то и будет Порядок и у КАЖДОГО в отдельности и у ВСЕХ вместе. А если КАЖДЫЙ будет сидеть и ждать что за него это сделают другие то наступит хаос и разруха как в ДОМЕ так и в СТРАНЕ. Проявляйте здравомыслие. Прекратите спонсировать врагов уничтожающих вас и ваши рода покупая у них то чего вам на самом деле совсем не нужно и даже многое наоборот вредно или же без чего не сложно обойтись. Прекратите спонсировать чужестранцев отвозя им свои сбережения. Лучше используйте эти средства чтобы сделать свои дома и свою родину лучше для себя своих родов и для своих потомков. Прекратите гадить в своем доме и на родной земле. Объединяйтесь для добрых дел и помогайте Добрым людям в делах добрых во благо родины! Никто за вас ваше будущее строить не будет. А вот за ваш счет свое будущее паразиты построят с удовольствием. Не будьте паразитами и не будьте рабами паразитов! Никто не должен делать что-то за кого-либо! Можно лишь помочь тому кому не достало до победы малой толики сил но не тому кто ради достижения победы приложил лишь крупицу усилий и ждёт когда всё остальное за него сотворят другие! Создать социальное общество из трутней и паразитов не возможно так же как и справедливое из бессовестных выродков. Быть добру !

[@001sava3]

спорно! Яб лучше взял пассажиркий спэйстурер за такие же деньги, плюс проблем на дорогах меньше- эти фургоны шо газели на каждом посту/наряде дпс останавливают замочить ноздри че там лежит! Либа делать фальшОкна из плёнки всё лучше работает, ну это такое себе....

[@user-ie6sq2yu8z]

Спейстурер не плох, но все таки он будет стоить подороже, чем Джампи и больше идет, как семейный автомобиль. А для работы этот Ситр будет отличным вариантом, плюс слышал на них автомат начали ставить, а если еще взять с дизельным мотором француза. Так будет вообще не убиваемый вариант.

[@josemorales-cn4ln]

Toyota сильно пожалела, что связалась с этим гумном...

[@user-bc6dw7hj8f]

Французы же ушли с нашего рынка

[@user-ie6sq2yu8z]

Да новость не из приятных, но думаю, как только все наладится они вернутся. Продажи не плохие были у них и особенно хорошо продавался коммерческий транспорт. Ситроен Джампи не исключение, сам работаю на этом французе. Только радует меня Ситр, кроме расходников никаких затрат нет больше.

[@demo19]

и едет лучше чем кореец

[@user-yk8ds6nm2p]

Как по мне, так он во всем лучше, по цене, по характеристикам, да и по надежности тоже)

[@user-yx8ck4uh9t]

Да я в купил, но денег нет

[@user-on3ou3xi5z]

Денег нет, но вы держитесь...

[@skivskiy469]

второй

[@user-sgjjytmytyt]

3900000 рублей...

[@user-su3rg6hl8k]

Откуда вы такую цену взяли, до 3 млн. спокойно можно взять Джампи нового с дизельным мотором, который не будет подводить. Не плохой вариант для работы, сам на таком 5 лет ездил, ни разу не подвел меня француз.

[@sachco]

сейчас и вовсе нет в продаже, за эту стоимость только б/у

[@user-qz2vj3us6z]

Брал новый Spacetourer два литра один из первых...движок отличный....остальное гавно...по гарантии поменяли почти все....избавился на 26 тыс. пробега...машина не для сибири..сдал даром....купил тойоту

[@user-ep3dv9ir5f]

а я наоборот могу сказать, что тачка очень классная, надёжная и интересная, проблем вообще никаких не доставляет, пробег уже 45 000км, ничего не ломалось

[@vovadrum1216]

смотрел до 1:22 сек. После выключил .... занавес.

[@user-sx5df9ux9i]

Косяков в нем просто море, у друга то одна проблема, то другая, вечно в сервисе торчит

[@user-oy2lq4tl7u]

Может он за машиной просто не следит и все, странно у меня брат ездит на дизеле, машина только радует, еще ни разу не подводила!

[@unclegluk1278]

А что не так? Какие конкретно косяки? 😮

[@Tema54]

Ладно, ладно уговорили, французы норм но, исключительно те, что коммерческие!

[@user-yy6hn9fm5q]

Да уже все французы нормальные, все болячки уже давно устранили)

[@user-mz8vt3yh5g]

У меня пыж 408 и это не коммерция 1,6 hdi 440 тыс пробег, турбина подходит а так все прекрасно

[@alexkross8357]

Если бы не конченная конструкция всего и вся

[@user-ie6sq2yu8z]

Что не так с конструкцией, обслуживать не сложно и не дорого Джампи, сам езжу на таком Ситроене уже 3 года. Никаких проблем он мне не приносит, комфортный и надежный фургон, который отлично подходит для работы. Конкуренты стоят раза в 1.5 дороже, на рынке нет конкурентов у французов.

[@alexkross8357]

@@user-ie6sq2yu8z я занимаюсь ремонтов автомобилей достаточно давно и знаю о чём говорю. В последнем вашем предложении вы противоречите сами себе.

[@SuperCyborg666]

@@alexkross8357 В сравнении с жигулями, да, конструкция отличается и довольно сложна для понимания, куда бить кувалдой, если сервис говорит о сложности ремонта машины, значит там абсолютно неквалифицированный персонал, такие нужно обходить стороной.

[@alexkross8357]

@@SuperCyborg666 я про расположение и фиксацию всяких разных деталей.

[@unclegluk1278]

Давайте примеры, так не понятны ваши претензии

[@bratbrigada]

Чарльз Гэв мастерски о санкциях против России: «Это Европа рухнет!»

[@fedorohrimenko9128]

😆😆😆🤦

[@sergeyporemskiy6092]

По поводу качества сборки как всегда -езда по ушам.Это как российская армия самая сильная в мире. Европейская сборка лучше без компромиссов.

[@sergeyzorin783]

C чего это? В Калуге собираются отлично автомобили, сам езжу на Джампи уже 3 года, никаких проблем не знаю с машиной. Вообще хотели экспорт делать с нашего завода, чтобы фургоны в Европу отправлялись, качество сборки ничуть не хуже, чем у конкурентов.

[@sergeyporemskiy6092]

@@sergeyzorin783 , экспорта не будет.Скажи спасибо тухлому путину.

[@user-ot3zh5to9t]

ЭТО ЧТО БЫЛО РЕКЛАМА . УДАЛАСЬ

[@user-nt7qm6en8k]

Зачем чтобы возить груз коробки всякие брать такую дорогущую машину!? Миллионеры какие то в москвах. Ещё и жалуются кризис денег нет.. Ещё и из ес откуда нет поставки запчастей. Лучше уж ниссан нв200 на которых весь мир ездит, они в районе 600тр. С японцем бп по рф вообще проблем с ремонтами практически не бывает

[@unclegluk1278]

Это ж правый руль! И где он по 600к?

[@user-oj8vw3cx5d]

Не стоит тратиться на француза, надежности никакой нет у него и запчасти дорогие

[@user-hq7oo8nf1r]

С чего это? Для работы это отличный фургон, вообще коммерческий транспорт у французов считается самым надежным в мире и многие компании берут себе такие фургоны. Так как обслуживание не дорогое у них и проблемы никакие Ситроены не создают.

[@unclegluk1278]

Это вы с чем сравниваете? С Фордом?

[@user-jt9ok2mv5s]

Проблемный фургон, лучше конкурентов рассмотреть, с французом только в сервисе сидеть будешь

[@user-or3mh9ti1b]

С чего это? Для работы это самый оптимальный вариант, цена приятная у француза. Надежности предостаточно и проблем никаких он приносить не будет. Особенно со своим дизельным мотором, сам подумываю взять себе этот фургон для работы.

[@user-sx5df9ux9i]

во, во и я о том же, лучше взять транспортер, народный автомобиль!

[@user-li3on3zr5z]

@@user-sx5df9ux9i а смысл переплачивать, все это байки про ненадежность французов, все у них в порядке, машины при должно уходе ездят долго)

[@user-ij1sg3br9g]

@@user-sx5df9ux9i Стоит он будет в разы дороже и проблем не будет никаких с Ситроеном, самое главное обслуживать вовремя его и тогда француз будет только радовать. Особенно если взять его на автомате Айсиновском?

[@obmorok25]

Чушь метешь, уважаемый.

[@user-vl3ew1eb9j]

Дерьмо. Французское.

[@user-oy2lq4tl7u]

Тут можно поспорить, француский ком. транспорт давно себе зарекомендовал, как надежные и неприхотливые машины) Да есть свои косячки, но они у всех авто есть, от этого никуда не деться(

[@user-vl3ew1eb9j]

@@user-oy2lq4tl7u 😂😁😅 насмешил клоун.

[@StolzRu]

Я ездил на Т5. Потом купил Spacetourer и понял, что как раз VW дерьмо за невменяемые деньги.

[@user-oy2lq4tl7u]

@@StolzRu все познается в сравнении) Я тоже считаю, что немцы ценник гнут не за что вообще, французы в этом плане адекватны)

[@user-mz8vt3yh5g]

@@user-vl3ew1eb9j Ты клоун?

[@user-kx5hw9ry7i]

Где вы взяли этого коротыша? у офицала кузов был больше