Моя группа в ВК club142219959 Инстаграм : Amstel_31 Второй канал: / @autoportlive2651 Понравилось видео,хочешь поддержать меня? Поделись роликом с друзьями,это будет лучшей поддержкой 🤝
Пікірлер: 425
@user-os1fb7rg7j2 жыл бұрын
Ну Мерс могу сказать для 15 лет прям конфетка владелец молодец что могу сказать так держать
@DieselCat2222 жыл бұрын
Для 15-ти лет пробег всего ничего,скорее машина выходного дня,да и владелец имеет деньги и не жалеет на машину.Всё куда проще.
@garag-sarai2 жыл бұрын
Алексей, за замену ,,печки,, у форда ,отдельный лайкос. Очень интересно и познавательно смотреть, 🙂🤝🤝🤝🤝👍👍👍👍👍
@archmakher2 жыл бұрын
100% буду делать так же если придётся)
@user-dm1uh2iv5k2 жыл бұрын
@@archmakher не дай боже)!
@user-gs8sk8zk8s2 жыл бұрын
В заглушку над радиатором печки ставится электро фен, зимой спасает очень хорошо
@MolodieVetra2 жыл бұрын
Алексей очень умелый слесарь. Чтоб форды чинить надо быть мазахистом и рука должна быть как у дворецкого из очень страшное кино 2
@narkoz19032 жыл бұрын
@@user-gs8sk8zk8s эпсв называется, там тоже надо смотреть комплектацию авто,не всем фокусам может подойти, на драйв2 есть много тем по поводу этого
@user-qs5iy3sj8x2 жыл бұрын
Хозяин Мерседеса молодец. Смотрит за машиной👁️🚘😀. А не как некоторые, ездят до последнего. Пока что нибудь не отвалится. А потом говорят машина херня. У криворуких всегда так🤓🤤
@bizzone20052 жыл бұрын
Там только обкатка прошла,еслиб пробег был 500 то респект
@seryi94882 жыл бұрын
Дада, еще у них масло всегда хреновое, причем любой марки
@user-dl3jf6sf9w2 жыл бұрын
160 тык и тормоза с реставрации, ходовку перетрясли, перекрас... Они Германию покидают с пробегами под 300. Смешно
@kozakkostya9462 жыл бұрын
У меня был такой с честным пробегом 180 тыс. км. Так там никто ничего не красил и кузов в идеале был. Только седло водителя реставрировать пришлось и фары выцвели.
@mwspace6632 Жыл бұрын
@@user-dl3jf6sf9w Тоже поржал. Там по всем косвенным признакам пробег под полляма.
@kolik792 жыл бұрын
Не факт, что этот форд пол ляма проехал. Я когда работал в бюджете, у каждого водителя в рабочей машине были устройства для "намотки" пробега, у кого механические, у кого электронные. Раз в неделю они крутили пробеги в плюс, потом собирались вместе с начальником гаража и подбивали отчёт за неделю. Талоны на бензин делили поровну.)
@andreykozlov72802 жыл бұрын
@@vy7683 не на все, у нас на легковых не стоят, а на грузовиках хоть и стоят, но скажу что глючит переодически весь этот глонас.
@andreykozlov72802 жыл бұрын
@@vy7683 у нас его что без глонаса мужики сливал, что с глонас ом и рейкой сливают. Так что любую систему можно обмануть) Я про это. А то что в конторах мотают пробеги это факт)
@user-mt4xr3gl8q2 жыл бұрын
Зато потом пиздят дома и в интернете - какие чиновники гондоны - всю страну разворовали. :)
@DieselCat2222 жыл бұрын
Может и могут немного сливать,но маршрут движения со спутника не обманешь. Кореш в своё время работал на мусоровозе,немного сливал,потом поставили датчики,отслеживали маршруты.
@user-ho9cw6qn6o2 жыл бұрын
У одноклассника второй рестайлинг 1.6 на сто сил, гремит поршнями масло не жрёт пробег 420, он второй владелец. Состояние салона намного лучше чем в видео, возможно и реальный пробег. Форд и с алюминиевым блоком Ладу перебегает.
@user-pz2we9wq7r2 жыл бұрын
ДЕВУШКА НА ШКОДЕ МОЛОДЕЦ.ВИДИЛА И ДОЛИВАЛА АНТЕФРИЗ.👍🙂🙃😉
@nuri53122 жыл бұрын
Есть водители , а еще есть наездники.Хозяин мерена истинный водитель.Респект сам также слежу за авто и люблю его как живого
@user-ct6gv1pj7n2 жыл бұрын
Водитель-это и есть наездник, а вот шофёр это тот, кто сам следит за своим авто😁😁😁😁😁
@nuri53122 жыл бұрын
@@user-ct6gv1pj7n Шоферов сейчас к сожалению нет практически совсем .Это люди у которых были все категории и кроме того они были профессионалами на деле , а не на словах.Это выражение умерло вместе с великой страной , а сейчас просто водители
@user-ct6gv1pj7n2 жыл бұрын
@@nuri5312 согласен👍👍👍
@DieselCat2222 жыл бұрын
@@nuri5312 думаю не всё так безоблачно,как вы тут пишете.Не представляю,сколько эти самые шофёры потеряли здоровья и поимели в дальнейшем проблем со здоровьем в таких условиях,порой даже безвыходных,где выбор либо остаться и погибнуть,либо выгребать всеми возможными методами. В глухих районах страны оно в принципе так и есть по сей день.
@anatolii1142 жыл бұрын
Отношусь к автомобилю как средству передвижения. Делаю регламент и то что указывают на сто. Мойка раз в неделю. Ничего там не вылизываю и родственницей машину не считаю. А там водитель я или водятел мне пофиг. Устанет, буду другую покупать.
@IgorIvanovich2 жыл бұрын
За Мерс респект и уважения!👍
@user-cx4om6zr2s2 жыл бұрын
Трос нужно на них менять наоборот, разбираешь также салон, под капотом всё тоже самое, только в салоне к старому тросу изолентой прикрути новый, к замку под капотом он прямой, цепляться не будет на всё 20-30 минут без гемороя
@DieselCat2222 жыл бұрын
Я так провод антенны на своей машине протягивал,главное изоленты добавить как надо,чтобы не застрять в трудном месте и чтобы это всё не оборвалось при протяжке.
@gbcremont2 жыл бұрын
Нынче легенькая такая жесть на СТО, но интересная.
@dd-jj1jt2 жыл бұрын
Сварочные точки умельцы делают после ремонта авто(сварка) от заводских не отличишь. КАК? Да очень просто, на свежий грунт творцом сверла на 7 тыкают, ну а потом базой красят
@__AleM__2 жыл бұрын
@LORD MARKUS Ну да, смывкой краску смоет и увидит :-)
Брехня, он выглядит как раз на свои +-160тыс. Как внешне, так и по салону, так и по технической части.
@user-cn8qv4ir1q2 жыл бұрын
ШАЛАБУШКИ) ТОП! не слышал ранее такого слова) Алексей, здоровья тебе и твоей семье!
@user-fs1hd3ih7n2 жыл бұрын
Это те штуки,они обычно в шухлятке храняться))))
@user-tc7th1nf3q2 жыл бұрын
ШалаГушки. У нас так зовут. Усть-Кокса.
@99blacksmoke2 жыл бұрын
На словах "свежая резина" (про мерс) чуть не подавился :-))
@alex3dc2 жыл бұрын
Про фокус я по доп проводам вижу что авто МВД принадлежит. Но за замену радиатора без снятия торпеды ОГРОМНЫЙ ЛАЙК!!!
@user-pb8ww5hx8b2 жыл бұрын
К тросику старому при монтаже нужно было проаолочку тонкую примотать либо нить капроновую, и таким образом новый трос проще бы было затащить на место
@user-ut7tk9qq4t2 жыл бұрын
Надо было проводник завести для тросика. Проще было бы
@user-shevhenko7092 жыл бұрын
На Фабии нету краника печки, там заслонка электрическая. Как всегда всё чётко и понятно, ЖИРНЫЙ ЛАЙК!
@user-pu5ll3kw8z2 жыл бұрын
Хозяину Мерседеса огромный респект, за то что так следит за машиной.
@user-lb4xm6oy5k2 жыл бұрын
Ремонтная бобышка 50 руб, в любом хозмаге, столько заморочек по замене троса, а так все правильно только новые з/ч и никакого колхоза. Лайк!
@Titan_20882 жыл бұрын
Это работает если саму бобышку сдёрнуло или с самого края оборвалось. На видео было видно что ещё и кусочек троса торчал. Как говорится. кроилово ведёт к попадалову.
@MrOllego2 жыл бұрын
Я кусок клемника с болтиком ставил на остаток тросика. И все работает)))
@user-vx7ls5fu8w2 жыл бұрын
На Форде крученый пробег.бенз сливают
@mixahgs2 жыл бұрын
И сколько там накрутили ?? 300 тыс? Это 30 тонн бензина .... Где это так списывают
@argaMaK1212 жыл бұрын
@@mixahgs у меня дядька работал водителем директора регионального представительства гос органа по "пенсионерам". Там на рабочем авто пробега было так же по 500ка, а по факту машина ездила в год 10ку от силы.
@KorsanVA2 жыл бұрын
Смотрю с привеликим удовольствием твои ролики! Красавчик!!!
@sagihaifa7532 жыл бұрын
Оборванные бобышки тросиков ремонтирую по-колхозному, надеваю на кончик подходящую по размеру гаечку и сплющиваю молотком. По необходимости форму довожу на наждаке. Привет из Израиля!
@user-fs5oy9hh9j2 жыл бұрын
Мир ☮️ твоему каналу 🤚🤚🤚🤚👍👍👍👍
@Hunt3rDe2 жыл бұрын
сервис подтверждён, а не сброшен 👍😉
@vladislavteslya58472 жыл бұрын
Почему я всё реже наблюдаю что производители автомобилей не думают о узлах и последствиях, много старых машин (90х-2000х) делали так, когда печка течёт то вытекает всё на улицу а не в салон
@vladimirkuznetsov27882 жыл бұрын
Ещё не знай что лучше, на нексии трубка слива выведена подкапотное пространство, да и течь была мизерная, обратил внимание что стекло лобовое изнутри всегда мокрое.
@sergelyubar2 жыл бұрын
у жигулей разработки 60-х годов печка как раз текла в салон
@killr692 жыл бұрын
да не всегда,где то 50/50 что в салон течет или на улицу.Ауди 80,90,100-будет течь в салон,жигули всех видов и другой отечественный транспорт также
@__AleM__2 жыл бұрын
В Ладо-Калино горячий тосол из лопнувшего радиатора отопителя протекал прямо на мозги и автомобиль глох. Не знаю устранили ли сейчас эту особенность, но сосед первым делом в новой Калине перенёс мозги куда-то в сторону.
@alexandrkorotkoff852 жыл бұрын
@@__AleM__ устранили. На грантах на ЭБУ теперь течёт вода при забитых сливах под "жабо". И ЭБУ установлен разъёмами вверх. Как специально.
@Vshka.2 жыл бұрын
Данному автору сразу ставлю Лайк как только выходит новый видеоролик.
@user-jg9lm9hi1u2 жыл бұрын
Не голова, а дом советов!!! Браво 👏
@7tmgiu2 жыл бұрын
Доброе слово в поддержку канала.
@waldemarsh92012 жыл бұрын
Мерс походу зимы толком не видит
@user-mx7mv6tp1v2 жыл бұрын
Озвучивай пожалуйста цену за работу без запчастей. Работа, как всегда, на отлично.
@user-ys1wr6ex2o2 жыл бұрын
Фильтр
@user-hx9qi6px6z2 жыл бұрын
Форд служебный, наверняка с целью списания бензина на карман мотают пробег. У моего друга служебная Лада Калина, на одометре уже больше 400000 км, без единого ремонта! Зато к каждым выходным больше 100 бензина уезжает в личный гараж😁
@madmax39rus2 жыл бұрын
Платили-бы нормально - никто бы не крутил... А так годами все мотают и выбирают своё... И руководство ка правило всё знают но делают вид что как бы ничего нет... Ведь проще всего себе премии и прочие выплаты начислять "как надо" а водителям по "остаточному принципу... Крутись как хочешь. Ты-ж на топливе...
@DieselCat2222 жыл бұрын
@@madmax39rus у нас и при хорошей зарплате могут тащить,ничего необычного.Просто обычно делается с куда большей осторожностью.
@user-xc5bi5pb9k2 жыл бұрын
Алексей, блестящий выпуск' жму обе Ваши руки'
@user-xb4vk6ux5v2 жыл бұрын
Всем привет 👋😎 От души бро за ВИДЕО 💥
@anatolii1142 жыл бұрын
Я бы тоже для замены печки подрезал пластик как вы. Родная потекла, а запчасти ща такие что будешь каждый год менять). Тем более все за кожухом и не видно. Отличное решение.
@user-fq5hi7mf7c2 жыл бұрын
Большое спасибо за видео! Всегда интересно смотреть за Вашей работой! Почти видео инструкция по ремонту авто и на что стоит обратить внимание владельцам авто! Лайк как всегда со старта)
@maximmoskva34412 жыл бұрын
Мэрс хорош! Понятное дело, что уход за авто стоит денег, а Мэрс это не то авто, на котором можно экономить. И почти полный бак топлива тоже показатель.
@janpetrovich99172 жыл бұрын
😁😁😁Машины в Росии, как звёзды, всё молодеют и молодеют!! Пробег смотан на Шкоде на 100%!!
@blacksmith65032 жыл бұрын
Отношение к автомобилю показывает отношение к себе. Хозяин Мерса очень уважающий себя человек.
@user-mt4xr3gl8q2 жыл бұрын
Да скорее всего просто пенс, денег на новый уже не будет, вот и следит за этим. Поверь мне , были бы купил бы новый давным давно. Не от хорошей жизни так следят за 15 летним авто.
@blacksmith65032 жыл бұрын
Лайк не глядя. Приятно смотреть на вашу работу.
@likeme87912 жыл бұрын
Фм3 2001 гв, пробег 540т. к. , в этом году переварили пороги, задние арки и часть пола пассажира, полностью окрашены и антикор
@low-skill43132 жыл бұрын
Как жаль что ты в другом городе трудишься, желание собраться и пригнать машину через пол России к тебе на обслуживание))))
@user-dm1uh2iv5k2 жыл бұрын
Мастер, приятно смотреть!
@user-ob5jx3ue5y2 жыл бұрын
Как всегда все сделано правильно и аккуратно
@alextiger29492 жыл бұрын
Ну совсем просто, тут нажми, там погладь ;) Молодца!
@Po6om_Bepmep2 жыл бұрын
Мерседес классный. Но мне кажется, что руль всё же затёрт. Но это норма для большого пробега.
@user-cm7sv9mn8k2 жыл бұрын
А новый трос за старый зацепить и потянуть нельзя было? Или зацепить за старый трос кусок провода, вытянуть, а потом за него зацепить новый и обратно?
@Askorrr2 жыл бұрын
Умная мысля приходит апосля
@narkoz19032 жыл бұрын
За форд фокус спасибо, будем знать как снять радиатор печки без снятия торпедо
@frin_jb2 жыл бұрын
Ты прям Торэто )))) про автомобили которые могут жить вечно как Семья)))
@user-wu4jm8ym7y2 жыл бұрын
15 лет 160 000км примерно 900км в месяц, ну так то да. 15 лет можно.
@fox777i2 жыл бұрын
Вполне. 9 лет машине, пробег 102, хотя ползаю каждый день )))
@DieselCat2222 жыл бұрын
@@fox777i 4 года,+70000 км на одометре и то езжу немного,в основе машина трассовая.
@user-ky2vv3nq1m2 жыл бұрын
Явно бензин пиздят с фокуса, у меня 499000 пробег😉
@user-mx3zx5nb7l2 жыл бұрын
Владелец mercedesу успех , молодцы чел
@user-dh9os7it8f2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍 Еслиб все так аккуратно делали. По Мерсу: 15 лет норм. У меня хонда шр-в 21 год полёт норм.
@sergeiymal45732 жыл бұрын
Класс видео 👍, кто бы что не говорил но шкодоаский 1.4 хороший двс, была шкода и помпа тоже потекла на 60к, замена проще не куда если голова на плечах, а по форду там за что ни возьмись везде гемор ремонтировать Мерс просто ляля
@sergeypawlyshyn53532 жыл бұрын
Проще всего замена помпы на Классике, но на Классике помпа ходит больше))
@user-pi7tg2gf4t2 жыл бұрын
Ага, замена помпы на пробеге 40-60к, со снятием ремня грм, подушек-проще некуда! Хороший мотор! Помпы по 200 ходят, а тут!!! АААА!!!)))
@__AleM__2 жыл бұрын
Мотор у которого на 40 тык потекла помпа и есть два ремня ГРМ хороший? Ну ну...
@user-ek5zv6nz9h2 жыл бұрын
@@__AleM__На руль посмотри и черные накладки стоек, там пробег под 130 тысяч; была у меня Фабия 1.4. Классная машинка, - но легкая для трассы слишком; для такой короткой и высокой базы.
@user-nr9ve7ct6x2 жыл бұрын
На мазда 5 что бы не снимать двери отпилил нафиг болты,когда все собирал сделал тоже отверстие для съёма радиатора без всякого разбора)))
@user-xr6yl4qz6n2 жыл бұрын
Доброго дня, какой классный Мерин👍👍👍👍👍👍
@user-wm4ml2dt1s2 жыл бұрын
автор отличные видео!!! всегда смотрю, интересно, пример для механиков!!!
@user-ee2gc1lx5u Жыл бұрын
Спасиб за Форд фокус 2 ,за печку , 17 лет владею ф ф 2 100 л в печь не лазил !!!
@tgb787assa82 жыл бұрын
Что то для дизеля пробег не реальный , как и затертый руль, но состояние очень бодрое!
@user-ri2kr5cb2s2 жыл бұрын
Молодец!!! Мастер! 👍👍👍 ✊
@user-xo4lo2bm4i2 жыл бұрын
Мерседес зачетный👍💪!Фокус прилично уже пробежал
@user-pn4gi3xb2o2 жыл бұрын
Лайк и привет говорящей руке!
@user-ys2gt5de7n2 жыл бұрын
Тож подумала, говорящий палец!
@user-qu1he3ic9b2 жыл бұрын
Лёха, просто супер, смотрю с удовольствием!!!!!
@olegivanov1768 Жыл бұрын
Какой хозяин,такой и авто
@user-bh6vt5vd1d2 жыл бұрын
Смешной пробег у авто моей жены (опель корса д) - с 2011 года (новый) сейчас 10тыс.км. на одометре (одна тыс. км в год!).
@pitspb58512 жыл бұрын
Ездил на таком шкодовском 1.4. Там регламент замены грмов как раз 50
@rub22202 жыл бұрын
Лучше раньше ремень, чем гнутые клапаны😁
@user-ft6nn8ir8f2 жыл бұрын
Пробег мерина ,! Звездёш!!! Просто попал в просто ох.... Руки!!! У владельца есть мозги .чем новый типо автопром (экологичный мля ) лучше авто для людей!!!!!!!!
@BAHO33reg2 жыл бұрын
А где же нытье в комментариях про инженеров Форда, которые уроды сделали смену радика через снятие торпеды, как в видео с УАЗом было? А? Или это другое?
@German_19842 жыл бұрын
Те, кто ноют про Форда русский ютуб не смотрят, ибо в США живут :)
@user-ru9qu6kj7p2 жыл бұрын
Да, другое. Даже если принять во внимание, что пробег намотанный, то за столько лет он всё равно больше, чем 70т.км на патриоте
@dockkkerr2 жыл бұрын
Так вот первый ты и заныл.
@BAHO33reg2 жыл бұрын
@@user-ru9qu6kj7p я видел патриоты с пробегом 300 тк и более, и радик там с завода стоял. Причем на этих машинах по 100 к в год наезжали.
@user-un1ow8ce9n2 жыл бұрын
Надёжность иномарок сильно приувеличена. Как и недостатки наших машин.
@impuls94562 жыл бұрын
Золотые руки.
@user-ym3pd3kr6y2 жыл бұрын
Мерс хорош конечно,по пробегу сомневаюсь конечно,дизель наврятле берут что бы так мало катать,хотя все возможно! Пару лет назад тоже имел дело с форд s max на 2.5т ,тоже имел секас с тросом капота,там всё такое как и на Мондео , замок и трос очень сильно закидывает грязью,по этому клиники и рвется,я умудрился даже ручку сломать в салоне,она даже дороже тросика выходит! Респект каналу, привет из Минска)
@user-ym3pd3kr6y2 жыл бұрын
Клинит
@rekeasin66532 жыл бұрын
Это всё наши долбанные дороги! Влетел в яму, удар и капец отопителям, радиаторам и естественно патрубкам!!!
@temtem7327 Жыл бұрын
По форду крышку расширительного бачка ещё поменять . из за неё давление может повышаться выше нормы , отсюда дутые патрубки , текущие помпы и радиаторы охл и салона)
@user-wk2jt5qg7x2 жыл бұрын
Электронные крутилки одометра... В госструктурах все водители ведомственных машин пользуются ими, накручивают пробег и подбивают путевые листы. Многие кто годами, кто десятилетиями не знает что такое заправлять за свои кровные свой личный автотранспорт.
@madmax39rus2 жыл бұрын
Платили-бы нормально - никто бы не крутил... А так годами все мотают и выбирают своё... И руководство ка правило всё знают но делают вид что как бы ничего нет... Ведь проще всего себе премии и прочие выплаты начислять "как надо" а водителям по "остаточному принципу... Крутись как хочешь. Ты-ж на топливе...
@user-nq9zd9ds8x372 жыл бұрын
Было бы приколом если бы в конце добавил что "Ешка" это авто владельца сервака,и скоро премию будут раздавать😆 Шутка канечно!удачи!
@Maximmaximmaximmaximmaxim2 жыл бұрын
Да на мерсе просто не ездили просто. Стоял в теплом гараже какой-нибудь администрации в качестве парадного.
@__AleM__2 жыл бұрын
Сын купил семилетнюю Тойоту с пробегом 14 тык. Тупо стояла в гараже, а у хозяина была служебная машина с водителем.
@AlexanderK1612 жыл бұрын
Крана печки нет на этих машинах. Антифриз всегда протекает через радиатор печки. Температура регулируется заслонками в корпусе печки. По этому прокачку системы охлаждения можно производить без включения отопителя.
@Titan_20882 жыл бұрын
Как правило, система сама вытесняет воздух, только успевай подливать в расширитель. Но всё-же лучше убедиться в работе печки. нежели потом выслушивать от владельца.
@user-tq4hx3on8m2 жыл бұрын
Очень поучительно, спасибо
@Alvares8018 ай бұрын
У форд фокуса пробег 519 т км. У меня на джилли ск на пробеге 58 т км состояние сидений и руля было идентичное.
@user-zb5rt8dc9o2 жыл бұрын
06:36 мне так меняли радиатор отопителя на Калине) вырезали сбоку отверстие и заклеили) зато дешевле в 2 раза получается
@howcanyoutrustthepowertocr79672 жыл бұрын
18:56 На новой пружине на один виток больше, это другая пружина.
@kolyzey05 Жыл бұрын
Алексей привет! Предлагаю создать ещё канал с названием и роликами "Как мне пришлось повозиться")
@user-gm8yl8wx7v2 жыл бұрын
техническое состояние и эстетический вид это разное
@user-ph4kb3dn5w2 жыл бұрын
Владелец мерседеса красава, в отличие от владельцев форда с радиатором печки
@user-mn3pp5xl5f2 жыл бұрын
СПАСИБО! Классный ролик!
@user-we5sb5bu6j2 жыл бұрын
Приходишь такой в автозачасти и говоришь "Мне нужны пара шелобушек на левый подкрылок :)))))"
@Evgen_Drakon2 жыл бұрын
Эти часы на приборке. Часы в прошлое время и будущие. Не зря он в таком состоянии.
@user-ev1nf8nm8o6 ай бұрын
Мерс,он и в Африке мерс, главное менять все во время,тем более,тогда ещё делали нормальные машины.
@user-tu2eq9qv6h2 жыл бұрын
Мерс это конечно жесть) так нельзя) нужно показать хозяину видио про Dodge stelth)
@Akc642 жыл бұрын
Хороший ресурс форд заложили в печку так-то)) ну если конечно оригинальный антифриз юзать
@Skrimer30002 жыл бұрын
Лайк просто лайк!!!
@user-bw7qg3oi4w2 жыл бұрын
Удачи и здоровья!
@user-kf5nn3oo5s2 жыл бұрын
8.45 уважаемый, на трубка выборки с завода для совмещения с пазами в быстросъемах и не только у Форда!
@user-ot3ng1xi5w2 жыл бұрын
Всех приветствую!!! С наступающим новым годом!!! Приморский край г Лесозаводск
@fg5128 Жыл бұрын
6:20 надо было отпилить торпедо и двери
@user-ij5ej9dt1z2 жыл бұрын
А понятие "плохой автомобиль" у всех разное. Был соболь 2008г, с салона. Дожил до 2012 года. К пробегу 120к было перебрано все. Весь был залит антикором, но ржавчина лезла из под краски. Подскажите куда нужно смотреть "за автомобилем" что бы это ведро не ломалось? После 2012 года был куплен фиат дукато (который собирался в элабуге) Так к 120к км у него менялись только расходники( колодки и масла)
@RedmiNote8pro7772 жыл бұрын
У нас на фирме форд Коннект 180 тыс. пробег, так у него такое же состояние руля и салона. Это зависит от отношения водителя к машине.
@pavelsivkov55702 жыл бұрын
было бы здорово посмотреть обзор на мерседес и послушать владельца
@user-pn4gi3xb2o2 жыл бұрын
Я видел этот мерс в Питере, в живую ваще АГОНЬ!
@user-fw2mu6hj1y2 жыл бұрын
19.06 Где свежая резина? Два дня до списания.
@user-hm8cg2er1b2 жыл бұрын
на фабии пробег явно не 45т)руль весь лысый и это только на вскидку,плюс состояние лкп ну я думаю 180-220т,да и мотор громковато работает
@user-sp8mj2ij4d2 жыл бұрын
Отпилить торпедо лучше между тахометром и спидометром , очень аккуратно после смотрится
@user-pn4gi3xb2o2 жыл бұрын
😂😂
@user-bn4he2ry5f2 жыл бұрын
Проще разобрать и собрать, не понимаю откуда такой священный трепет наездников перед приборной панелью, ладно на старых авто геморно иногда, а так, смешно)) А ну да, в их глазах машинах перестает быть машиной при этом действе, аж глаза потухают и руки дрожат))