Жесть на СТО или будни автомехаников

[@dark5604]

Без мата, без обмана. Ты хороший и достойный человек. Бог с тобой. Мир тебе.

[@Dmitrii.Pakhtinov]

Не зря я езжу чинить машины только Алексею, приятно смотреть как человек с душой относиться к своему делу! Не смотря на то в каком состоянии привозят люди машины. Спасибо Алексей!

[@LeopoldVohman]

@Человек Спб

[@Marvin14786]

Привет, подскажи пожалуйста какой адрес у сервиса? Сам из лен. области, хочу к нему на ремонт попасть

[@LeopoldVohman]

@@Marvin14786 в шапке под видео есть вк автора. Там есть адрес СТО или спросите в ЛС.

[@Wild_Man85]

Я бы тоже к Алексею ездил, но далеко от Уфы до С-Пб.

[@westinfo2010]

Я уже давно хочу к Алексею на СТО заехать, но увы адрес он не разглашает, все покрыто тайной. Ездим к кому попало тк нормальный сервис днем с огнем сейчас не найдешь.

[@АлександрМакаров-к1г]

Метод проверить метки на маховике подходит если какой-нибудь "деятель" до вас не повернул маховик на 180 градусов относительно коленвала.

[@АлександрМакаров-к1г]

@@eldar_nur не вариант, в таком случае 2ой и 3ий поршень находятся в вмт, а для этих поршней метка распредвала смещена на 90 градусов.

[@АлександрМакаров-к1г]

@@eldar_nur так у вас, судя по всему, всё по заводу. Когда метка на маховике в окошке, 1ый и 4ый поршень в вмт.

[@alehaN8432]

@@eldar_nur выставляешь по шестерням спереди да и всё,похрен как там маховик прикручен,и всё будет нормально работать,хоть инж.хоть карб.

[@trewis220]

@@eldar_nur вы что то путаете , если грм не трогать и развернуть маховик, то ничего не изменится, для карба и для инжектора, так как датчик коленвала с другой стороны со шкива сигнал берет, Выставлять только что ремень грм по новой если придется в шестерне на коленвале, сами так же года 4 ездили, пока в очередной раз сальник не потек со стороны коробки.

[@ВСЕВИДЯЩЕЕ_ОКО]

Мне бы такого мастера найти! Одно удовольствие смотреть за его работай.

[@MegaDimoss]

У меня был такой мастер, которому можно было бы всегда доверить свой автомобиль 🚙 и быть увереным, что сделает как себе, но уехал он с Владимира в Москву, женился, семья 👪 дети 🧒, вот теперь мучаюсь, ЦЕННОСТЬ В МАСТЕРЕ В ЕГО ОТНОШЕНИИ К РАБОТЕ, красавчик!!!!!!!!

[@Kot_Anatolyi]

Я за 33 года ни разу не обращался на СТО. Всё сам.

[@денискорчагин-о8о]

У людей может единственное средство передвижения,и на другое авто денег нет,а вы в метал,метал, хорошо говорить когда под окном Мерин стоит,удачи Алексей

[@IvanDorozhkin]

Если слишком запустить состояние единственного средства передвижения, то оно же может стать и последним..

[@АртёмКотиков-е7х]

если продать запчасти живые и сдать это чудище в металл, то можно купить такое же, но хотябы с ещё живым кузовом. У меня 15 похожая была, 3 года проездил, в последний день, когда уже другую собирался брать попал в дтп небольшое- знак видать) Продал на 15к запчастей, остатки за 5к отдал, сами увезли, плюс осталось запчастей куча хороших.. Так что если это твоё единственное, что лучше пешком

[@shahzadhaider9195]

И что с того что единственное средство, ездить на такой мусор подвергать жизнь свою и окружающих опасности? Странная логика. Машина убитая в хлам место на свалку

[@ezekielstone6288]

Когда это средство выедет тебе на встречу, что ты тогда скажешь?

[@kzkz8746]

Респект за труд найти бы человека такого которого не обманет цену адекватно скажет за работу и запчасти

[@mrgoodkat9584]

фиг с ней с ценой просто сделает то, что необходимо, в большинстве сервисов если работу не видно, значит её можно не делать

[@Parhomenko-B]

Деньги, не сделали, все это пол беды, а вот самое хреновое это рукожопы! Когда делают, дорого и через жопу, самое печальное. Поменяют жидкость закрутят сливную пробку на коробке двухметровой трубой.

[@mrgoodkat9584]

@@Parhomenko-B ахахахаха колеса пневмой закрутят потом реально трубой откручиваешь )))))))))

[@karum0203]

Авто состоит из оксида железа. Блин, нелегко с этим работать. Справился на отлично!🤟 Надеюсь что оплата за этот геморрой адекватная. Дальнейших успехов✌️🤝

[@РжавыйШкворень]

По сальникам. Говенное масло + несвоевременная замена + подогрев (не путать с перегревом) мотора. А по финалу согласен на всё сто семь процентов. Сегодня надо было отрегулировать зазоры клапанов на УАЗе. Делов на 15 Мину. А вот и нет. На первом же регулировочном болтике резьбы нет, в коромысле резьба отсутствует ну и далее понеслась, разбор, чистка "флейты", выкидываете ненужного, поиск по закромам живых деталей, в итоге полдня секаса.

[@КамильИбрагимов-ф1д]

Кувалдой надо ремонтировать такие машины

[@РжавыйШкворень]

@@КамильИбрагимов-ф1д не без этого :)

[@Конструктор-б5й]

Что ты имеешь ввиду под словом "подогрев"? Прогрев движка? Или не догрев движка? Скорее всего последнее как я понимаю.

[@РжавыйШкворень]

@Человек ось коромысел

[@КамильИбрагимов-ф1д]

@@Конструктор-б5й недогреа ,на замороженный когда инеем и льдом покрытый двигатель и масло когда кусок льда газ в пол давать имеет ввиду он ,это полезно для двигателя

[@shybais]

По моему,в этой машине только защита поддона живая😀,позже движок с колесами вперед машины вылетят.За ремонт этого авто,мало кто взялся бы.😊👍молодец

[@RenatRkrkaft]

на этой машине защита нафиг не нужна по большому счету, без нее проще добираться до узлов. А в плане ремонта это самые удобные автомобили, почти везде можно подлезть без разборки половины машины

[@простоя-в7м]

Много работы проделано! Красавчик!) Только 10ке уже пора на покой)

[@AEV_live]

Ну вот сейчас масло поступать из двигателя перестанет на кузов авто и по весне авто развалится))). Так что на таких экземплярах течи масла устранять не рекомендуется))).

[@Олег9р]

Унас у некоторых такие 10 ки досих пор живы на вид еще в хорошем состоянии🙂

[@ЭльКойот-и5л]

Я вообще не понимаю, зачем люди вкладывают деньги в сгнившие машины?

[@AEV_live]

@@ЭльКойот-и5л чтоб она хоть ещё немного поездила, не от хорошей жизни катаются на таких вёдрах. Расия великая сверхдержава!)))

[@Олег9р]

@@ЭльКойот-и5л ну может быть она роднее чем другую покупать или дешевле чуть вложить.А с другой стороны не угадаеш че купиш а то и внее тож вложишся,хорошая пока новая🙂

[@7tmgiu]

По традиции - доброе слово в поддержку канала.

[@andrkomlev5612]

Парень с полной отдачей относится к своей работе.молодец- ценный сотрудник. Насчёт 10-ки хочу поведать историю .Знакомый лет 5-6 назад брал 99-ую получить навыки вождения перед авто школой. Решил шлифануть с места.колёса уехали вперёд. Был смех сквозь слёзы. Утащили в металом.

[@АлександраКолдина-и4т]

Только в России нужно прийти в автошколу с опытом вождения... 😂

[@golobka_ot_mikrofoha2372]

Остатки 2110 хотели себя заантикорить, а им не дали... Не стыдно?

[@XIMIKATOR]

особенно за выжимной подшипник обидно... он этим маслом смазывался, а сейчас зашумит...

[@AviA-Eesti]

За видео-👍 Хорошая работа,но десятке в пункте чермета прогулы ставят..У нас такую 10 даже на пункт техосмотра не пустили бы...пипец...

[@trianon7822]

Машина гнилая насквозь,а значит аварийно-опасная.Разве можно такой металолом ещё дальше поддерживать ?Ей место на вторчермете. Но механик супер.Молодец ! От меня лайк.

[@SuperDiwanS]

теперь можно. превращаемся в гондурас

[@НезнамовРоман-м2г]

Увы - дальше только хуже 🤔

[@foks44rus30]

мне искренне жаль владельца этой десятки.Видно что многое заменено либо куплено новое.Сам так же вкидываю в свою десятину.Этим летом полностью переваривал своими силами.Неблагодарное дело вкладывание денег в такие машинки уставшие,но ездим на чём можем)

[@ZEROK996]

Все с этого начинают)

[@SuperDiwanS]

@@ZEROK996 или заканчивают.

[@SuperDiwanS]

Мне прошлой осенью за нормальную переварку похожей 2112 назвали цену 120+ т.р. Это был авторитетный опытный мастер. Но он сразу сказал, что лучше пусть догнивает. Или брать новый кузов. Но кузовов нет.

[@ВладимирК-с1ж]

Вы понимаете вы водитель ! А есть ездюки ! Аесть еще категория пиздюки !Вот они и и заливают орголит мастикой !

[@foks44rus30]

@@ВладимирК-с1ж да я когда переваривал машинку летом вообще в шоке был,где оцинокованное железо на саморезах,где стокловолокно,где виброизоляция.Дна по сути небыло совсем от слова.Хотя снизу всё смотрелось на так страшно.Лепили на продажу.Ну и вообще какая бы машина не была,но пусть кузов уставший,но хотя бы техническая часть должна быть в хорошем состоянии.Это и моя безопасность и других участников движения.

[@Marvin14786]

11:57 смазывать направляющую выжимного подшипника не рекомендуют! На него потом вся пыль от сцепления налипнет, и будет как наждачка.

[@Gordon0FreeMan]

Да, только шлицы на валу смазать.

[@user-psevdoimya]

Машина наверное прослезилась на последок, раз столько внимания и заботы ей уделили)) А по серьёзному: Молодец, так бы сделал 1 из 100 мастеров, видя такой мертвый автомобиль.

[@klarist1]

Процесс прочистки сапуна дроссельной заслонки не показали. Палочкой проковыряли?

[@ФедорПавлов-щ4щ]

Все бы так относились к своей работе ответственно без выпендрёжа и пальце загибания РЕСПЕКТ ТЕБЕ ХОРОШИЙ ЧЕЛОВЕК

[@АндрейМоскалев-м7ю]

Молодец парень делаешь свою работу очень красиво 👍🔥

[@JasonSmith-f8x]

Направляющая выжимного не смазывается. Прекращай гнуть и отрывать всё подряд, - и так всё видно, что в каком состоянии.

[@docmezensev]

Вот это жесть! Работа на пятак, спасибо автору. Но машина... Это... Трэш! Смущает только защита, как новая.))) Из-за масла чтоли так сохранилась.

[@Gordon0FreeMan]

Защита единственное в этой машине, что выглядит хорошо или даже отлично, скорее всего новая, куплена новым владельцем. А тормозные шланги надо было обязательно поставить правильно, я вон чуть не так один поставил, а он стал за колесо цеплять, когда увидел на шланге следы перекрутил его.

[@cahek103]

Защита держит лонжероны, чтобы не разъехались.)))

[@SuperDiwanS]

@@cahek103 распорка есть специальная, точнее уж стяжка. я прикрутил такую снизу. И сверху обычная на стаканах. В стороны не расползусь)

[@АлександрНоркин-л5с]

Отличный провёл ремонт десятки. К своему дело, относишься с душой. Я тоже начал использовать очиститель тормоз, для удаления масленых пятен. 👍🤝

[@ИВАНСилин-ь4о]

только сама машина уже переварки днища требует

[@АлександрНоркин-л5с]

@@ИВАНСилин-ь4о точно, варить надо днище.

[@Sergey_Boyko]

@@ИВАНСилин-ь4о по хорошему она уже утиля требует..

[@МаксимАбушахманов-ь9в]

Алексей,но мне понравилось,как вы в перчатках почуствували износ.Это,дорогого стоит.

[@michaelkozyrev8622]

Ремонт дороже стоимости автомобиля! Но за работу огромное спасибо!

[@jurisjuris5735]

Я покупал 8летний ауди 100 (1989г) , проездил 12 лет . Ржавчинки не появилось ни капли . 100 % оцинковка и антикор днища . Экономная . Только масло и колодки менял вовремя. Всю Европу исколесил на ней. Идеальная была машина .. Жена разбила ласточку , сука.

[@alexnord5756]

Надеюсь ты ее выгнал после этого?

[@Evgeniy0809]

Не женитесь пацаны, вы аудям своим нужны 😁

[@alexandrromanov9419]

С таким кузовом- лучше без мотора наверное.. :)). Привет из ДНР!

[@АлексейизТулы]

Не дают спокойно помереть машине! Удачи тебе👍🤝🙂

[@Kurdi-kobani]

Да да пенсионный возраст вырос же 😂😂😂😂😂

[@ВладимирОранчук]

Она уже все!

[@ДиасИскаков-х8п]

Хорошо что подробно показываешь, что к чему☺️. У меня машины нету, но всё равно интересно.

[@v.volynskiy]

Это хорошо, когда есть метки. У приятеля на моторе 2108 метки не было на маховике. Я на таком же моторе менял маслонасос, и на нём тоже не оказалось метки - паза, против которого нужно выставити метку на нижей шестерне. Пришлось замерить положение на старом корпусе насоса и пропилить паз надфилем на новом. Надфилем - потому, что насос уже был установлен, места мало. Кстати, зачем меняли нижнюю шестерню коленвала, выглядела нормальной, зубья не забиты. Мне несколько раз приходилось менять шпонку этой шестерни - срезало, а сама она весь срок ходила.

[@GerLex]

Выкрутить свечу 1-ого цилиндра и довольно точно можно определить ВМТ.

[@АнтонИгоревич-т6ь]

@@GerLex 20й зуб демпфера на датчик коленвала,и не нужно свечи выкручивать

[@АлексейБеликов-л3о]

Приятно смотреть на работу честного человека!

[@Максим-щ3р7й]

Десятое семейство жигулей это самые гниющие модели.Даже девятки так не гниют как эти корыта.А самые крепкие к корозии это калины.

[@ЕвгенийПотапков-и8ш]

Спасибо за работу! Лайк само собой! Опасная десятка на самом деле… явно не от хорошей жизни человек на ней ездит, так что хочется пожелать владельцу достатка!

[@LetsGoMyDudes]

хочется пожелать владельцу мозгов немного и чтобы никого не убил он своей капсулой смерти. Это уже не автомобиль.

[@ВладимирОранчук]

И он возит в школу своих детей на ней, есть такие уникумы!

[@АлексейЩаднев-ф7о]

Давайте все подписчики скинемся по 10р, для нас копейки а владелец сможет что то свежее купить.

[@ЕвгенийБрат-ф4у]

@@АлексейЩаднев-ф7о давайте владелец начнет работать и купит себе что нибудь посвежее

[@madundead142]

хоспаде. нормальные тачки на канале. респект автору. здоровья и терпения...

[@OlezhkO88]

Упаси бог владельца попасть в дтп на этом корыте. Оно просто сложется в комок

[@АлексейизТулы]

оно и без дтп сложится🤣

[@sh_check_in564]

@@АлексейизТулы Ага! Печально что наши машины такие, но это факт. Хорошо хоть не шаха

[@konst2484]

@@sh_check_in564 в Питере любая машина быстро становится такой. На канале уже много видео с иномарками в таком же состоянии.

[@sh_check_in564]

@@konst2484 Ну тут юмор про изначальную безопасность. Наши проекты старенькие, плохо складываются в дтп.

[@DjadiaSacha52]

В этом авто, хорошая только защита двигателя, остальное все в металл сдать надо.

[@ВиталийКороль-н6ц]

Вот это подход мастера к делу , охренеть , молодец

[@Alex_Sukharev]

Молодец ты, добрый голос, устраняешь то, о чём и не просили. Вот только хочу поправить в одном моменте: "В слове кожух - ударение на букву У". Спасибо заранее, процветания каналу)

[@АртемЯсаков-л4л]

Крюк с лонжером и бампером отрывается 😁😁😁 проверено на ВАЗ 2112

[@SuperDiwanS]

аналологично) подтверждаю.

[@__Goodwin__]

Спасибо за пояснения по поводу очистки от масла. А то ты говорил про очиститель тормозов, а пшикал с распылителя, я не знал что он бывает не в балончике в продаже!

[@РамК-ч2д]

Также еще и Нефрас(ом) пользуются на сто. Дешевле выходит

[@dmitrystrelov6183]

Так же , как и известная WD-40 - тоже может быть наливом в бочках .

[@Russia_always_wins]

@@РамК-ч2д НЕФтяной РАСтворитель это тот же бензин или растворитель, только менее вонючий.

[@word17]

3 раза так сальники меняли пока не поняли что колневал болтается по оси и выталкивает сальник,сожрало щеки и полукольца выпали😄

[@NoName-bz6cw]

Дело говорите!

[@Akc64]

Я офигел малеха, когда увидел что даже защиту отмыли клиенту) вот это сервис 😊

[@nicox407]

Когда подушку приваривали, думали что к замене машина уже сгниет)

[@СамсуСам-р2б]

10-ка топ машина за свои 50тыщ, ездит и ездит пока колеса крутятся.

[@Alekcei-c-Yrala]

*Алексей , тезка здравствуй ! Рад тебя снова видеть и конечно-же лови привет и лайк с берегов Урала ! Урал смотрит !!!*

[@muha5791-s7v]

Вот привычку взяли ковырять пальцами всё, потом тачки разваливаются🤣🤣🤣👍

[@РустемМуслимов-ы8ч]

Приветствую. Недавно почти такое же сам делал, 2 дня учитывая ,что в первый раз, волокита ещё та, облегчения в работе желаю

[@stefandiesel9218]

5:00 i ve got such a Vacuum OIL change Pump too!!!! Its great!!!!!!👍👍👍👍👍🤣

[@pupkinartur]

цены озвучивайте, пожалуйста. Вам же буст даст по просмотрам

[@Sputnik.V]

Питерская цена не сильно актуальна для регионов

[@pupkinartur]

@@Sputnik.V я не о том. Цену можно хоть с потолка говорить. Будет больше коментов и просмотров

[@ruszlukamv]

Вы ничего не понимаете, это как у Ситроена, ремень ГРМ в масляной ванне с завода работает.

[@ИгорьЗинченко-е1щ]

Жаль,что не в каждом городе такие специалисты👍👍👍

[@Russia_always_wins]

в каждом, платите нормально, и увидите отдачу.

[@ДмитрийГридчин-ф2ж]

Молодец умный человек не много таких мастеров 👍

[@Darien_Lambert]

Да, экземпляр уставший. Но теперь точно "ещё походит" 😊

[@ВладимирК-с1ж]

Видел мужик купил 412 хорший крепкий !? Обмывали в гараже и хозяин набрался машина крепкая , и молотком пополу фигак и силы перебрал ! Бам атам дырка и все полики заложены аргалитом и залиты мастикой !

[@v_garage159]

Метод съёма сальника интересный. Опробую.

[@Russia_always_wins]

ну если не знали про саморез в сальнике, то уже поздно учиться.

[@АбайНугманов-у6ю]

Красавчик!!! За труд респект!!! Вот парень честно зарабатывает на хлеб!!!👍👍👍👍👍

[@АлександрГрищенко-д6ж]

Да такого Алексея еще попробуй найди,у нас уж точно нет одни хапуги.

[@ИринаГоловкина-ю9й]

Доброго времени суток, давно смотрю Ваш канал исключительно за то что показываете качество работ и труда, но саморез в сальник уж извините...есть же спец. съемники) Вы показываете как можно сделать если нет таковых (но возможно в определенных узлах за сальником стоит маслоотражательное кольцо и его можно повредить саморезом) нужно было бы сказать об этом)

[@111sdj]

в ситуации с этим представителем австралопитеков, то там легче владельца сменить или авто в утиль направить и купить такой же не потеряв в деньгах( ща тонна металлолома 19к стоит), но с нормальным движком. В этом уже 100 % задиры. Я бы даже не стал браться за работу. Обычно такие "люди" потом к тебе приезжают с претензиями, что ты виноват в итоге. Не беритесь за такое, оно аукнуться может.

[@АлександрШипов-ь3х]

Эту десятку , лучше на чермет сдать, чем в ней испытывать судьбу.

[@SuperDiwanS]

а ездить на чём ? )

[@cabbage-stories]

На другой машине. ​@@SuperDiwanS

[@Danglar0]

Ого, в этом автосервисе приняли десятку? Обычно мастер в ужасе начинает кричать что они с такими машинами не работают, как только узнают что речь о Ладе)))

[@unokarpa4405]

это ещё хорошо когда сразу отказываются, а бывает начинают ремонтировать - поотрывают половину и говорят забирайте, "не крутится", а хозяину молчок что половину креплений поотрывали..

[@vitalig1643]

отличная работа мастер -только машинка уставшая ржавая дырявая -у нас на таких не ездиют в Германии -

[@Evgen__B]

Алексей, подскажите по установке сальников. Есть два мнения по поводу смазки внутренней манжеты перед установкой на вал - одни говорят, что надо, другие категорически против. И по поводу глубины установки - как эту глубину верно определить?

[@SuperDiwanS]

на стиральной машине обязательно смазку лОжить. Это знаю

[@romanivanchyshyn7268]

За миття. Купіть пульвік самий дешевий. В нього лийте очищуващ тормозів. Ефект кращий ніж пшикалка.

[@efiop1981]

Может кузов и умер, но мотор то работает хорошо) "Шепчет")

[@stepvolodya]

Только картерные газы сальники выдавливают. По ходу состояние поршневой на уровне днища этого автомобиля.

[@RenatRkrkaft]

@@stepvolodya там три капиталки сделать можно за всю жизнь этого двигателя, кузова не выдерживают даже до первой капиталки, так что двигатель там вечный, а что очень приятно то что в основном клапана не встречаются с поршнем при обрыве ремня ГРМ

[@stepvolodya]

@@RenatRkrkaft безвтыковые головы в 90-е похоронили менеджеры широкого профиля. До этого труднее было найти двигатель где поршень встречался с клапанами при обрыве привода ГРМ.

[@RenatRkrkaft]

@@stepvolodya была десятка сейчас четырка, на обоих неоднократно рвало ремень, плюс пять случаев обрыва ремяна на девятках, четырках у друзей ни одного загнутого клапана. Для х-рея недавно анонсировали безвтыковые поршня с завода. Добавлю, во всех случаях своими силами ремень просто ставили новый прямо на дороге и машина уезжала своим ходом

[@stepvolodya]

@@RenatRkrkaft дай бог чтобы ВАЗ отошёл от мировых трендов на развод покупателей на бабки. Нет ни одного принципиального показания для отказа от безвтыковых двигателей, кроме хотелок менеджеров.

[@Вячеслав-з1щ7д]

Экземпляру жить до первого ДТП или заноса в сугроб!

[@ГеннадийМоисеев-н8т]

Приятно смотреть спасибо большое,без мата все поделу,успехов в работе.

[@NePro1989]

Бл! На каких ведрах народ передвигается💁🏻‍♂️🤦🏻‍♂️. До чего нас довели🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

[@SuperDiwanS]

Да уж. Матюки ... !

[@антонверетенов-д6ш]

У меня как-то в молодости,на 9ке,когда с девушкой был интим,водительское сиденье оторвалось..долго угорали потом с этой истории)

[@andrewkorkin]

Как на флоте, главное чтобы чисто и покрашено.

[@Wyyùijbvff]

Эх народ не завидую я вам кто живёт в центральной России у вас реагенты на дорогах, машины гниют быстро пц, у нас на Камчатке песком с солью посыпают нету такой гнили, у меня рав 4 2000 года все днище в родной краске (да грязно зимой но лучше так) слышал ещё что в Москве люди обувь меняют зимой пару раз так как разъедает подошву это пц

[@ЕвгенийГайдым-т1д]

Ей богу это металлолом, её только на свалку пора уже давно!

[@дронков]

на ноховеке есть риска но когда не качествиный ремонт его могут с покойно поставить неправельно и то мтоит проверить перед заменой грм \

[@slavokhondar5928]

Алексей доброго времени!!!! А можите снять обзор по вашему СТО. Что как расположенно. Чем отделано. Как с наружи выглядит. Какими инструментами (в основном специальные интересно) Какое оборудование.

[@NoName-bz6cw]

Где камеры висят и график дежурства сторожей))))

[@КочпонЧит]

Эту жигу на металлолом даже уже не сдать.

[@АндрейИващенко-в4п]

Сальники забил по самые не могу, а сальник выпадает из за дохлой поршневой

[@ИнжекторКарбюраторович]

Ремень грм ушёл влево,надо было на середку натянуть,иначе может сползти и сам знаешь что будет

[@DmitryCompton]

Машина утиль полнейший😃 зачем её в ремонт сдали, ну с разборки кто то вскоре обслуженные узлы и агрегаты возьмёт

[@Шеншерёв]

Хороший ремонт, хороший мастер

[@ЕвгенийКандоба]

Красава много что менял , а некоторые ездят и не вкладывают типо дорого.

[@Евгений-л3т8я]

Двоякое чувство от данного авто... С одной стороны ведро гнилое, а с другой стороны видно, что хозяин старается следить за ней очень даже прилично... Много запчастей новых на ней... Да и за данный ремонт (запчасти, работа), он заплатил где-то 30% от стоимости всего авто😁

[@ЖэняЧерных]

Сколько смотрел видео по ремонту сцепления никто не смывает лепестки корзины куда давит выжимной. И выжимной надо мазать где вилка давит на него..

[@alecsandr8087]

Очиститель тормозов , там обычный обезжириватель с ацетоном . По отдельности купить в строймаге , намного дешевле

[@АлександрЛеонов-ж7ж]

Сколько стоит снять и поставить кпп на ней?

[@Ziraelle]

Вижу название запчастей Hofer аж в дрожь бросает. как то менял помпу на приоре. в этот же вечер клин помпы и загиб клапанов😬

[@АнтонИгоревич-т6ь]

110 тысяч такая помпа отходила,и шрусы не плохо ходят

[@SuperDiwanS]

или Bautler ENGLAND, SCT GERMANY...

[@Взглядвнеизвестность]

Да почти все 11-тые в таком состоянии, у нас в конторе такая же, тоже вся в круг гнилая, но на нашей хотя бы днище переварили местами и ходовку перетряхнули и резину новую купили. И в мотор в 11-ой, кстати, никто не лазил с 1998 года...(!) (215.000 км пробега)

[@alehaN8432]

Пробег ещё не большой,у меня 1.5 мотор восьмиклоп стал масло жрать после 500 тыс км пробега,и я его снял на ремонт

[@alexfisher2848]

Вам бы сделать корыто 1,5х1,5 метра, (с сеткой на дне и сливом масла) для замывки деталей.

[@sergelyubard]

тащил 2112 на тросе, у нее уже не было спереди проушины, цепляли за рамку радиатора))) она выгнулась, но вес своей машины выдержала)))

[@MikhailZyrin]

почему никто не заметил, что ремень грм от гранты стоит, с полукруглым зубом на шкивах с прямым зубом???

[@Àaaassssssaaaa]

Все в масле значит насухо не трёт,где надо и не надо

[@ilyaaksutin1761]

Весь антикор с защиты смыл ))

[@СергейХитров-г9ж]

Десятку не нужно уже ремонтировать. Этот автомобиль опасен как для владельца, так и для остальных участников дорожного движения. Этой машине пора уже в переработку.

[@vladislavkozirevich4575]

Параллельно вожу мотоцикл. К таким вёдрам которые ссут маслом и антифризом отношение резко отрицательное

[@АлександрПрасолов-э6х]

Ты очень рискуешь своей жизнью поднимая такие гнилые машины! Береги себя и удачи!

[@ALFiasco]

Стоимость работ пожалуйста укажите...просто интересно, случайно не дороже автомобиля?

[@alexschartner6457]

про очиститель тормозуха! пластик не переносит!

[@АлексейЯнин-т3н]

Наглядный пример для тех кто не меняет сальники при замене ГРМ, "а зачем? не бежит же!" Только потом вот так прилетает!

[@СергейКаменских-о5ф]

ВОТ ВАМ И ЦЕНЫ, УЖЕ 15 ЛЕТ ЗП НЕ ПОДНИМАЛАСЬ.ТАК ЧТО ИДУТ НАХ...Й ВСЕ ЭТИ МАШИНЫ И ЗАП,ЧАСТИ.сЕМЬЕ ЖРАТЬ НЕ ЧЕГО.