Жесть на СТО или будни автомехаников

  Рет қаралды 347,126

Auto Portal

Auto Portal

Күн бұрын

Пікірлер: 464
@АнатолийПавловец-ф5ч
@АнатолийПавловец-ф5ч 3 жыл бұрын
Хундаи скоро будет с ремонтом двигателя на канале k-power.
@AutoPort221
@AutoPort221 3 жыл бұрын
Если доедет)
@АнатолийПавловец-ф5ч
@АнатолийПавловец-ф5ч 3 жыл бұрын
Доедет если не своим ходом, то на эвакуаторе с задранным коленвалом.
@garag-sarai
@garag-sarai 3 жыл бұрын
Ждём видос у Артёма по этому движку
@Anton-no3ey
@Anton-no3ey 3 жыл бұрын
Не ждите. Не будет
@Котобарсик-й4з
@Котобарсик-й4з 3 жыл бұрын
Не сходите с ума от своих кумиров. Все на самом деле проще., и проблемных автомобилей намного меньше чем вы думаете.
@viktorzyat
@viktorzyat 3 жыл бұрын
Рекомендация: Говори стоимость ремонта что бы многие с аналогичными машинами и проблемами могли примерно понимать что их ждет... Спасибо за видосы.. Привет из Тамбова✌✌✌
@Marvin14786
@Marvin14786 3 жыл бұрын
Согласен! Привет из СПб!
@MrBarmin
@MrBarmin 3 жыл бұрын
Идея неплохая, но так точно не получится. Ибо цены на обслуживание и ремонт различаются в каждом регионе (бывает в несколько раз).
@Svyatogor-NN
@Svyatogor-NN 3 жыл бұрын
@@MrBarmin а ещё бывают скидки, в том числе персональные
@1chop11
@1chop11 3 жыл бұрын
стоимость запчастей хотя бы пусть озвучивает
@viktorzyat
@viktorzyat 3 жыл бұрын
@@MrBarmin хотя бы поверхностно
@Vyatkin40871
@Vyatkin40871 3 жыл бұрын
Красавчик! Спокойствие твоё, и автомобиль называешь своим именем. Ни ведро, ни тачка, и т.д. И о клиентах плохих слов ни когда не сказал. Молодец!
@АндрейКорчемкин-ч3о
@АндрейКорчемкин-ч3о 3 жыл бұрын
Владелец вольво молодец!!!! Да, запчасти б/у, но, что касается последствий(последующие протечки микротрещин например) прошарил... Скупой, платит дважды.... ИМХО....... (вторичный разбор).
@Иван.Бойков
@Иван.Бойков 3 жыл бұрын
Ещё и запчасти хороших фирм, оригинал и lemforder
@tejstocker
@tejstocker 3 жыл бұрын
@@Иван.Бойков особенно учитывая, что например на вагах, лемфордер кладут и в оригинал))
@ncuxuamp1
@ncuxuamp1 3 жыл бұрын
Маховик и поддон и нужно только бу. Они же не снашиваются. А новые стоят космос.
@siemax16
@siemax16 3 жыл бұрын
Да он вообще красавчик, тот самый редкий клиент сервиса, который адекватно экономит (покупка б/у запчастей, не подверженных износу, более чем оправдана) и реально ездит на машине, которую способен содержать, а не кроит на каждой операции (а точнее, на ее невыполнении).
@nemocap2958
@nemocap2958 3 жыл бұрын
Типичный владелец Volvo.Вот почему в большинстве своем б/у автомобили Volvo можно найти в адекватном состоянии.Ими, в основном, владеют автолюбители,а не наездники.
@ЧупаКабра-м4о
@ЧупаКабра-м4о 3 жыл бұрын
Кто-то жестко мечтой управлял😄
@user-hz5jr5wf1h
@user-hz5jr5wf1h 3 жыл бұрын
07:47 секретка...)))) чтоб маховик не с3,14здили....
@lemanik8204
@lemanik8204 3 жыл бұрын
Озвучивай если не трудно ценник по ремонтам,многим будет полезно,да и просто интересно знать что по чем)))
@ivansokolo
@ivansokolo 3 жыл бұрын
Шесть цилиндров в ряд поперёг - это круто!!!
@aijameson666
@aijameson666 3 жыл бұрын
У меня почти такой же. XC70 3.2. 6 горшков поперек -- забавная конфигурация. Зато места в салоне больше.
@ivansokolo
@ivansokolo 3 жыл бұрын
@@aijameson666 Когда-то пять в ряд поперёк считалось круто
@ivansokolo
@ivansokolo 3 жыл бұрын
В конце девяностых у меня был Volvo 850 Хорошие воспоминания
@Alex-Pilot
@Alex-Pilot 3 жыл бұрын
Шеви Эпика тоже с рядной шестеркой, но там более просторно под капотом и без извратов.
@ivansokolo
@ivansokolo 3 жыл бұрын
@@Alex-Pilot Более просторно ! Это главное
@vitaliy7518
@vitaliy7518 3 жыл бұрын
на счёт потертого руля ,у меня на работе был сменщик ,у него руки были как наждачная бумага ,я когда заезжал на вахту за 15 дней баранку было не узнать ,она стачивалась от его рук просто ужас ,я заставлял его кремом пользоваться
@lowski117
@lowski117 3 жыл бұрын
Так ещё первый руль это кожа вроде как, а второй резина или что-то такое
@romanz8971
@romanz8971 3 жыл бұрын
Да очень от кожи рук зависит, ещё видимо какая кислотность пота. Есть знакомый, у него на всех машинах рули в хлам после 50-60 тыщ. Хотя новые берет и аккуратно относится.
@alexandrUs1410
@alexandrUs1410 3 жыл бұрын
Есть у меня один знакомый такой, только не кожа у него грубая, он просто руки не очень любит мыть, руль весь протертый и грязный!
@_Serge_8
@_Serge_8 3 жыл бұрын
@@romanz8971 если внимательно посмотрите, то увидите протертую накладку на педали тормоза. Они обычно протёртые встречаются около 200 000 пробега.
@СлаваБ-т8х
@СлаваБ-т8х 3 жыл бұрын
Респект водителю Вольво. Делать дак делать на совесть, а не колхозить.
@alexgladyshev6949
@alexgladyshev6949 3 жыл бұрын
Только со второй попытки, очевидно))
@alexandrlunkin1707
@alexandrlunkin1707 3 жыл бұрын
Сварщик у вас конечно хороший, просто слов нет...
@АлександрВ-м9к
@АлександрВ-м9к 3 жыл бұрын
быстро поедешь - видно не будет ))
@timedying9225
@timedying9225 3 жыл бұрын
Когда катализатор стоит сразу после головки, а те которые далеко от двигателя не имеют такой опции.
@ПавелИванов-г3з7ф
@ПавелИванов-г3з7ф 3 жыл бұрын
В данным случае со старым катом пройти ТО шансов было больше.
@Alek-Oss
@Alek-Oss 3 жыл бұрын
Да и на "джедае" вроде бы нет проблем с задирами...
@alexeyovchinnikov5966
@alexeyovchinnikov5966 3 жыл бұрын
Пробег вполне реальный. У Тойоты даже есть тех билютень по этому поводу. Были проблемы с кожей. У меня на таком же раве руль был в таком состоянии к 30000км. И пробег был 100% реальный. Я его новым покупал в дилере.
@panfiloffvv
@panfiloffvv 3 жыл бұрын
А ты садист
@alexeyovchinnikov5966
@alexeyovchinnikov5966 3 жыл бұрын
@@panfiloffvv Да нет, просто брак руля. На нынешней Мазде только на 90 тысячах немного блестеть начал.
@panfiloffvv
@panfiloffvv 3 жыл бұрын
@@alexeyovchinnikov5966 так все же может ты садист?))). Хотя если честно так же уверен, что у Тайоты отрадясь кожи не было. Обычный дерматит и только.
@alexeyovchinnikov5966
@alexeyovchinnikov5966 3 жыл бұрын
@@panfiloffvv Я тебе больше скажу, на лексусах за много мильенов тот же дермантин
@panfiloffvv
@panfiloffvv 3 жыл бұрын
@@alexeyovchinnikov5966 да я не удивлен, ведь Лексус это Тайота для дураков)))
@ГогольМоголь-ь5я
@ГогольМоголь-ь5я 3 жыл бұрын
1:40 пыль с конкретно этого нижнего катализатора двигателю не опасна. Вообще.
@aleksandrromme2069
@aleksandrromme2069 3 жыл бұрын
20 минут просмотра - пролетели незаметно. Надо ролики на пол-часа минимум уже делать )
@ЮрийКажанов-у9ж
@ЮрийКажанов-у9ж 3 жыл бұрын
Я думал на ВАГе извращенцы, но Вольво тоже себе такие.
@ИльяКарпов-к5щ
@ИльяКарпов-к5щ 3 жыл бұрын
обратите внимание на надписи, сделано в германии
@igi1388
@igi1388 3 жыл бұрын
Да не особо то и извращенцы. Сам езжу на s80, в принципе не скажу, что все сложно. Бывает местами несколько проблематично, но ничего критичного.
@ИльяКарпов-к5щ
@ИльяКарпов-к5щ 3 жыл бұрын
@@igi1388 я с вольво работаю каждый день, не скажу что так геморойно как у немцев, но много своих приколов
@archiwalking
@archiwalking 3 жыл бұрын
2:58 ошибок и не будет сразу. Через 50-150км появится, без ката. Конденсат это последствия работы каталитического нейтрализатора, на выходе имеем со2 и воду
@TheHawkCross
@TheHawkCross 3 жыл бұрын
У Рава была проблема с кожей на руле, ещё владелец может ездить в перчатках и тогда руль очень быстро убивается. А на втором резина ходит оч долго.
@konstantinkudryavtsev6040
@konstantinkudryavtsev6040 3 жыл бұрын
За рав4 скажу так, как владелец с 2013 года, через 6 лет продал на 76т.км., пробег у оного скручен определенно!
@Gadzik1989
@Gadzik1989 3 жыл бұрын
Вы дезинформируете людей! Катализатор убивает двигатель при рассыпании когда стоит в коллекторе рядом с гбц, в данном конкретном случае ни как не попадет пыль эта в двс тк находится кат под днищем
@РоманПугачев-ф8г
@РоманПугачев-ф8г 7 ай бұрын
Все он правильно говорит.! Я тоже буду говорить без цензуры. Я мастер спорта по автокроссу и на багги выхлопная система максимально короткая и при максимальных оборотах (за 10000) идет продувка, но! Когда сбрасываешь дроссель, изза разности давления идет обратная реакция и газы заходят обратно к гбц(называется подпор газов) и поэтому оно все тянет к гбц и не важно как, с какими оборотами ты ездишь, однозначно газы гуляют от конца трубы к основанию гбц. Так понятно?
@Alekcei-c-Yrala
@Alekcei-c-Yrala 3 жыл бұрын
*На Вольво точно дама гоняет , лифчик под капотом заместо тряпки лежит !!! Тезка , привет тебе с берегов Урала !*
@ВасилийПупкин-ф2г
@ВасилийПупкин-ф2г 3 жыл бұрын
Доработали они кат ! с большого сечения в меньшее - потом опять в большее ?! да вы красавцы !! подпора же не будет !! я тебя засру целиком за косяки !
@SoundYuroff
@SoundYuroff 3 жыл бұрын
Дамский пеньюар шикарен:)
@mohaa4444
@mohaa4444 3 жыл бұрын
14:39 Владелец ездит в ежовых рукавицах, вот поэтому и руль такой обтертый :) А вообще приборку могли поменять. Или нет?
@ОлегАкулич-я6е
@ОлегАкулич-я6е 3 жыл бұрын
К блоку подключить и прочитать всю историю.
@КоляГерасимов-я5ы
@КоляГерасимов-я5ы 3 жыл бұрын
С языка снял.
@БОГ-ш8ш
@БОГ-ш8ш 3 жыл бұрын
В беспалых перчатках для велосипедистов, они с "нождачкой" на ладошках.
@МаксимКостин-и3щ
@МаксимКостин-и3щ 3 жыл бұрын
У меня в тиге потекла печка, плёнка на стёклах запах, зиму мучился, пары антифриза ядовиты но не получалось заменить, потом заменил, но рулю настал кабздец, думаю пары подъедают обивку в сочетании с потом от ладоней, да и потливость рук у нас у всех разная.
@user-shevhenko709
@user-shevhenko709 3 жыл бұрын
Автор красавчик. Ещё раз убеждаюсь, что моя 5-ка Жигули, намного проще и дешевле, но и цена вопроса покупки и обслуживания гараздо меньше. Хочешь ездить на иномарке - плати в 3 а то в 5 раз дороже. Всем удачи на дорогах!
@ВладимирКапитонов-г2у
@ВладимирКапитонов-г2у 3 жыл бұрын
Ушатанной иномарке, забыл добавить)
@МихаилКрутов-й6э
@МихаилКрутов-й6э 2 жыл бұрын
По поводу руля, кожа ходит намного меньше чем резиновый руль. Есть ещё вариант (из моей практики), один раз проехался я на своей машине с кожаным рулём с грязными руками (руки в растворитель были), но сухими то есть растворитель высох, пол часа вождения и через неделю кожа начала выкрашиватся, пришлось переживать руль.
@РоманПугачев-ф8г
@РоманПугачев-ф8г 7 ай бұрын
Респект адекватным владельцам!
@ВадимПокровский-и7ъ
@ВадимПокровский-и7ъ 3 жыл бұрын
Оплетка главное на рулевом колесе. На Йети 2015 года оплетку меняли раз 5-6, пока гарантия не кончилась. Вот тебе и качество.
@xschweppesx5681
@xschweppesx5681 3 жыл бұрын
На тойотах меняли рули по гарантии,последние лет 7 точно,это к моменту про рули равчиков
@никитаволков-ю8б
@никитаволков-ю8б 3 жыл бұрын
Хюндаю вафлет, форд уйдет на продажу, на раве ездит директор наждачной фабрики, а Вольво будет жить)и как всегда лайк👍
@ray7563
@ray7563 3 жыл бұрын
Каталик конечно сварщик от Бога вваривал
@vitalijbogov4490
@vitalijbogov4490 3 жыл бұрын
80 ого уровня
@DarkHeruvim
@DarkHeruvim 3 жыл бұрын
14:51 запили видео как можно проверить скручен пробег или нет!
@Stelyders
@Stelyders 3 жыл бұрын
Никак, если все сделано задорого)
@panfiloffvv
@panfiloffvv 3 жыл бұрын
@@Stelyders смотря какое авто
@Alek-Oss
@Alek-Oss 3 жыл бұрын
На "тавоте" не проверишь... Только по косвенным признакам... 🤔
@slavjanin.99
@slavjanin.99 3 жыл бұрын
Финны молодцы спасли движок, сам владелец если бы жил в России, не менял бы сто процентов!
@Krevedko007
@Krevedko007 3 жыл бұрын
По тойоте - если кольца-персни на пальцах, то они могут продрать руль. По шниве - может владелец с абразивами работает, в т.ч. алмазными - если без перчаток, то он сильно в кожу въедается, потом фиг отмоешь. На его телефон бы посмотреть - если экран тоже весь в царапинах, то вполне рабочая версия.
@ArtemSivakov
@ArtemSivakov 3 жыл бұрын
Изначально знал, что Volvo - это надёжность и качество на долго, но… если что-то выйдет из строя это ЖОПА как в деньгах, так и при установке
@paveldenisov9550
@paveldenisov9550 3 жыл бұрын
10:53 кружевной лифчик?
@AutoPort221
@AutoPort221 3 жыл бұрын
Ой🤦‍♂️😅
@amsbus58
@amsbus58 3 жыл бұрын
У тойот 14-15 года были кожанные рули с брачком, облезали за первый год. И равчики, и прадики. Народ по гарантии менял
@AnDr-tc6wg
@AnDr-tc6wg 3 жыл бұрын
Спасибо что музыку в начале видео вернули 🤝
@МаксМихко
@МаксМихко 3 жыл бұрын
Руль на Тойоте мыши погрызли...,🤭😄😄😄😄
@АндрейКравцов-й3й
@АндрейКравцов-й3й 3 жыл бұрын
Молодец волшебник !
@creoloop
@creoloop 3 жыл бұрын
На Раве родной руль. У меня на таком же 2018 года через полтора года и 25000 км руль пошёл стираться. Замена по гарантии на другой по тактильным ощущениям материал и все ок, больше проблемы нет.
@joule041
@joule041 3 жыл бұрын
Сварщик у вас отменный! ПТУшник на практике? )
@KenigKwinTo
@KenigKwinTo 3 жыл бұрын
Как ремень навесного на вольво менять? Там же все мешает.
@1SIMych
@1SIMych 3 жыл бұрын
У форда нужно было заменить уплотняющее кольцо на маховике на стальное, от дизельного вольво. В таком случае течь не будет долго.
@MolodieVetra
@MolodieVetra 3 жыл бұрын
Вам сварщика поменять надо)
@ДозаСмеха-ь2с
@ДозаСмеха-ь2с 3 жыл бұрын
1:40 Классный контент ✌🏻 2:31 Ждём следующих выпусков , всем добра✌🏻
@Дмитрий-л8н
@Дмитрий-л8н 10 ай бұрын
Как бывший владелец куги первой на Повершифте, выскажусь: замена сальника не надолго, лучше перебрать коробку, тысяч на 150 хватает.
@ТимурРеагиров
@ТимурРеагиров 3 жыл бұрын
В Крыму машина стояла 2 недели на солнце при + 30-35.Потом сел и поехал 2000 км до Москвы.В Краснодаре + 42 было,руки потные,мокрые всю дорогу,потому что кондей не включал.Кожа с руля вся на руках осталась кусками.По итогу по приезду руль был весь облезший при пробеге 65 000 км.Авто- Форд фокус 2. Возможно эта Тойота тоже на солнце "позагорала".
@РоманЗеленюк-о4ь
@РоманЗеленюк-о4ь 3 жыл бұрын
Сварщик конечно от бога
@ИльяМихеев-р6ю
@ИльяМихеев-р6ю 3 жыл бұрын
Для установки ушастых сайлентов в Вольво нужна спец.приспособа, они там под определенным углом ставятся.
@ПахаАндреевич
@ПахаАндреевич 3 жыл бұрын
Менял сцепление на ХС 90 ...то ещё удовольствие,автора понимаю))
@Darien_Lambert
@Darien_Lambert 3 жыл бұрын
Вольвовские движки вообще интересные в технических решениях. Помню, на каком-то видал масляный термостат...
@ИльяКарпов-к5щ
@ИльяКарпов-к5щ 3 жыл бұрын
масляный термостат на коробке
@nyxoBblu
@nyxoBblu 3 жыл бұрын
Интересно, во сколько же владельцу вульвы ремонт встал? В сотку влез?
@Nik93565
@Nik93565 9 ай бұрын
Сварщик топчик 😂
@МаксЛюбченко-г7е
@МаксЛюбченко-г7е 3 жыл бұрын
Знакомый брал в 2016 г рав4, там руль в первые пол года начал облезать. По гарантии поменяли и всё хорошо. Здесь возможно хозяин забил на руль
@evildog3428
@evildog3428 3 жыл бұрын
15:00 Там пробег наверное уже по второму кругу пошел. ))
@EJIKA
@EJIKA 3 жыл бұрын
Насчёт RAV 4 - пробег реальный, у тещи тоже рафик 2015 года и по салону много чего вытерлось по пластику, а пробег в районе 60
@starter163
@starter163 3 жыл бұрын
По рулю есть бюллетень CP-0045T-0616 "Истирание рулевого колеса".
@АлександрТитов-т5ю
@АлександрТитов-т5ю 3 жыл бұрын
14:50 у нас в семье такой же автомобиль такого же года и руль аналогично так же стёрся примерно на 80 тс.км. сейчас у машины уже 130 тс.км и по салону много косяков, обслуживается только у официалов то по механике вопросов не возникает пока что)
@ВасилийПупкин-ф2г
@ВасилийПупкин-ф2г 3 жыл бұрын
Люфт первичного вала допустимый ! центровка в кв его прекрасно держит !!!
@anatolikhramov
@anatolikhramov 3 жыл бұрын
Как же найти такого толкового и честного механика у себя в городе. Не относятся так люди к проблемам в машине, одно лечат, другое калечат и ни каких рекомендаций.
@baronpups
@baronpups 3 жыл бұрын
Кстати про кожу на руле, не факт что показатель, у меня киа сид 2014 год, кожа на руле и селекторе полезла на 15 т.км, при том что я не пользовался наждачкой на руках ) так что вполне возможно это "качество", хотя это тойота
@dmitriylobanov4686
@dmitriylobanov4686 3 жыл бұрын
Владелец Вольво суровый, БУ детали ставить, за место старых 💪
@ivanmartynov1980
@ivanmartynov1980 3 жыл бұрын
Шеви нива тоже скручен. У меня была с пробегом 200+ руль был в идеале. Брал с салона
@garajgaraj-ez9mp
@garajgaraj-ez9mp 3 жыл бұрын
Пыль засасывает потому что у соляры и у Рио и много других кат стоит рядом с выпуском, на машине где кат расположен снизу пыль от ката не засасет
@sergeiananin2257
@sergeiananin2257 2 жыл бұрын
Руль на моей Тойоте Версо похож, как на этом Равике. Но состояние отличное и пробег 273000 км. У этого Равика наверно второй круг одометр просто наматывает.
@Mr.Rubilo
@Mr.Rubilo 3 жыл бұрын
На моей Toyota Nadia бвла такая же кожаная оплетка руля как на видео y Rav 4,при пробеге 140тыс.км. она была в идеальном состоянии
@oalidr217
@oalidr217 3 жыл бұрын
Срочно этот хундай в Набережные Челны
@ВладимирГорбунов-и5х
@ВладимирГорбунов-и5х 3 жыл бұрын
Удачи и здоровья!
@АлександрНоркин-ж4и
@АлександрНоркин-ж4и 3 жыл бұрын
Хорошо болтик погулял👍🔩⚙️🔧
@yuriykohl3274
@yuriykohl3274 3 жыл бұрын
касательно руля- я лет 15-18 назад за несколько тысяч уничтожал мозолями руль, оплетки менял раз в 10-15 тысяч. касательно каталика- движку ничего не будет, кат очень далеко от него и не докинет.
@ИльяКарпов-к5щ
@ИльяКарпов-к5щ 3 жыл бұрын
Замена сухариков это не надолго, опять потечет со временем. Держатся должно на маховике а не на сухариках. Там стоит кольцо на маховике прорезиненое оно со временем садится Вместо прорезиненого кольца, которое стыкует сцепление и маховик, точат железное и ставят в натяг на горячую на маховик. Это уменьшает радиальное перемещение сцепления и ходит дольше.
@Саша-й6т2в
@Саша-й6т2в 3 жыл бұрын
У меня на Гольфе 1 1983г. руль стоковый выглядит прилично, а тут на Тойоте современной облез почти как в Ниве Шевроле. А говорят про качество современного автопрома, что-то я его не вижу.
@playerstilet7901
@playerstilet7901 3 жыл бұрын
Скорее всего дело не в пробеге, а в самом руле. как вариант было дтп и руль просто сломали. заменили на такой же с разборки, но затертый. отсюда на приборке и по салону мало пробега, а руль уже не первую сотню ходит.
@ordos6312
@ordos6312 3 жыл бұрын
На ниве шевроле руль был кожаный, стал замшевый, позже станет алькантарой. Нива как коньяк- с годами становится дороже. (Только в обслуживании правда...)
@moiseymoisey8869
@moiseymoisey8869 3 жыл бұрын
Мотор Вольво чем-то на мерседесовский похож, но вот навеска это наркомания полная !))
@alexanderlobanov4616
@alexanderlobanov4616 2 жыл бұрын
Про вольво всегда интересно!
@иванжильцов-с9ч
@иванжильцов-с9ч 3 жыл бұрын
мало показываете интересно же мы все ваши подборки смотрим с удовольствием
@skytor91
@skytor91 3 жыл бұрын
Я так руль ушатал. Все это из-за влажных салфеток !!!
@Lion4eg71
@Lion4eg71 3 жыл бұрын
Добрый вечер, подскажите куда можно обратиться, чтобы поменяли крестовину на неразборном кардане, авто- киа соренто прайм 2017 года, территориально Москва, М.о., Тула.
@mopedraritetovich
@mopedraritetovich 3 жыл бұрын
У нас на работе на Рено Логан 2013 года выпуска за 60 тысяч километров за полтора года так же начал сыпаться руль - городская эксплуатация с кучей маневров, это не трассовый режим с прямой
@ИванКубасс
@ИванКубасс 3 жыл бұрын
У меня на рабочей машине Ниссан Альмера за 5 лет 130тысяч пробега руль в хлам стёрся
@TheLaplandia
@TheLaplandia 3 жыл бұрын
скажите пожалуйста, чем вы отмываете налёт масла с двигателя? Спасибо!
@slowtraveler
@slowtraveler 3 жыл бұрын
Руль у меня на Кашкае в такое-же положение с примерно 8 лет/50т.км... На машину не ездил (ну 200-1000км в год посколько другая машина есть). Стояла на солнце - из за етого... Тоже пластик на замки ремни безопасности от черные стали какие-то бело-серые... Машину уже 13 лет/90т.км, и не лучше :)
@СергейРассейкин-о8б
@СергейРассейкин-о8б 3 жыл бұрын
А какой жидкостью ополаскиваете детали двигателя?
@МастерЙодаиЗеленки-и8б
@МастерЙодаиЗеленки-и8б 3 жыл бұрын
Вам нужен сварщик!!))))) ей богу, меня аж коробит от сварочных стыков. Заклеивайте изолентой уж лучше) без обид
@kirillbragin9441
@kirillbragin9441 3 жыл бұрын
Японцы накосячили с рулями на первых rav4 с Японии, у меня на 75 т. Пробега начал слезать, просто отслаивается...
@ПушистыйКатёнок-ж4е
@ПушистыйКатёнок-ж4е 3 жыл бұрын
Еще бы цены на ремонт озвучивали бы, очень интересно!
@qwerty-dk1it
@qwerty-dk1it 3 жыл бұрын
У меня как-то была королла 99 года. При пробеге 288к км руль был как новый
@Колхозныйавтоэлектрик-с7н
@Колхозныйавтоэлектрик-с7н 2 жыл бұрын
Чтобы появились ошибки по катализатору, надо проехать минимум 350-400 км.
@ЕвгенийПотапков-и8ш
@ЕвгенийПотапков-и8ш 3 жыл бұрын
Автору как всегда большое спасибо за качественный контент!
@s177p
@s177p 2 жыл бұрын
По поводу руля, может чем сильно руками работает и руки как наждачка. Редко говорят такое от мазолей бывает.
@miroslavsematovic9058
@miroslavsematovic9058 2 жыл бұрын
2.11 Eto nasrali a ne privarili, nx takix svarshchikov i takovo mexanika!
@maksimmanankov7244
@maksimmanankov7244 3 жыл бұрын
Не знаю кто приваривал кат, но наплевать таких швов полуавтоматом - это нужно быть бухим или безруким)))) Захочешь - не получится)))
@fonbriher
@fonbriher 3 жыл бұрын
Что за лифчик или ночнушка под капотом вольво? ))))) (10.52)
@aisen8970
@aisen8970 3 жыл бұрын
😅😂😂
@AutoPort221
@AutoPort221 3 жыл бұрын
Ветошь кто-то забыл😅
@Akvila96
@Akvila96 3 жыл бұрын
А датчик положения кузова фордовский оригинал, на нем штамп/наклейка FoMoCo была😅
@0913aleksey
@0913aleksey 3 жыл бұрын
У меня рав4 2015 года, 58000 пробег, я единственный хозяин. Руль выглядит намного лучше
@lab1r1nt
@lab1r1nt 3 жыл бұрын
На тему Рав4 - рули у них полное го. У родителей на 40 весь в дырках был, Авенсис 2015 тоже на 35 появилась дырка. На авенсисе 2013 к 80 тоже дыры. Коврики у Тойоты за 25 в дырках уже :)
@ШамильСафиуллин-й4л
@ШамильСафиуллин-й4л 3 жыл бұрын
Калина 11 года,идеально от полированный руль,озвучивай стоимость работ!
@aijameson666
@aijameson666 3 жыл бұрын
В чем проблема конденсата в выхлопной? При сгорании бензина образуется в основном CO2 и водяной пар. Зимой из некоторых глушителей каплями капает пока выхлопная не нагреется.
Как Ходили родители в ШКОЛУ!
0:49
Family Box
Рет қаралды 2,3 МЛН
OCCUPIED #shortssprintbrasil
0:37
Natan por Aí
Рет қаралды 131 МЛН
진짜✅ 아님 가짜❌???
0:21
승비니 Seungbini
Рет қаралды 10 МЛН
Диагностическое расследование Ховер H3.
10:39
Гараж Автоэлектрика
Рет қаралды 313 М.