Читайте подробный тест на сайте: autoreview.ru/articles/proverka-na-dorogah/patriot-2019
@ОлегПитер-о1е5 жыл бұрын
AutoreviewRu опять эта продажная морда. Противная манера стелить, говорит по бумажке, за что заплатили или не заплатили 😉
@edalyalatypova65585 жыл бұрын
@@ОлегПитер-о1е ну это его работа
@сергейрогов-у6ф5 жыл бұрын
@@edalyalatypova6558 статью прочитать 219 рублей,совсем что ли поехали...А ещё говорят уазик дорогой,вот статья ваша б..я реально как чугунный мост стоит😂😂😂
@edalyalatypova65585 жыл бұрын
@@сергейрогов-у6ф аа вон оно что. Это дорого😂
@BorodinRW5 жыл бұрын
@@edalyalatypova6558 это неадекватно.
@toni_stark__5 жыл бұрын
Приятно слушать. Ведущий на высоте. Любой сюжет превращает в экскурсию. По машине ничего не скажу)))
@surogen5 жыл бұрын
О покойниках либо хорошо, либо ничего
@matveymishmail5 жыл бұрын
Да, чёткий парень
@yarikovich77345 жыл бұрын
Профессиональный журналист - это вам не блогер-таксист-охранник. Действительно приятно смотреть и слушать.
@nwgchbgh5 жыл бұрын
Где тут машину то увидел...
@Константин-б3ч5 жыл бұрын
больше всего шок с того, что задние колеса протирают защиту и кузов. жесть
@МаксимКудинов-б7ч5 жыл бұрын
еще и гранаты хрустят
@ДанилМарданов-ф6с5 жыл бұрын
@@МаксимКудинов-б7ч тоже услышал треск гранат)
@АлександрВДК5 жыл бұрын
мне вот интересно, как они вообще испытания проводят на этих уазах, на заводе? - а давайте лист из рессор уберем? - а давайте! - а ниче сташного не будет? вдруг там артикуляция изменится и колеса начнут кузов до металла протирать? мож проверим, тест устроим? -да пох ваще и так сгодится! эти дебилы и так купят, а чтоб альтернативы не было, пролоббируем повышение пошлин на иномарки. так что все норм
@АлександрСкопенцов-п6ч5 жыл бұрын
Хотите подвеску мягче? Минус лист из рессоры и соответственно цепляние колёс за арки - всё по честному. Нет, тогда как у меня: назад рессоры барс и подвеска жёстче и арки целые.
@АлексейЩербаков-ц9з5 жыл бұрын
@@АлександрСкопенцов-п6ч ну справедливости ради там не просто минус одна рессора там две но и толщина рессор побольше и сечение профиля иное.Но то что новый слишком на жопу садится это тоже увы факт
@vladzlobinv5 жыл бұрын
- Скажите, прямые УАЗы в наличии есть? - Сейчас нет, разобрали. Ждём на следующей неделе)))
@vodolazina5 жыл бұрын
Разобрали на болты, на сувениры😂😂😂
@alexilinsky5 жыл бұрын
Машина 700-1100 тысяч стоит при этом
@mrAndreaModa5 жыл бұрын
-Мам, скажи, а нормальные увазы существуют? - Нет, сынок, это фантастика.
@фрилДенис5 жыл бұрын
@@mrAndreaModa петросяну в копилку такой прикол
@Andrey-iz6kl5 жыл бұрын
Гнутый молоток с гвоздями))
@ДмитрийТолстов-б6л5 жыл бұрын
Мельников настоящий автолингвист. Так грамотно и доступно крутить русским техническим языком лишь немногим дано. Спасибо за это ему и старшим товарищам по Авторевю.
@morpiharyvjopesko96254 жыл бұрын
Очень мерзкий на вид, всё время отвлекался на его ёб..ло... А во вторых они готовят контент заранее и записывают его далеко не с первого раза. Монтируют и кажется что он это базарит всё так гладко.
@tromamoga5 жыл бұрын
Если смешать килограмм говна и килограмм меда получится 2 кг говна,хватит допы сувать ,займитесь всем известными годами проблемами .
@fabulousff43865 жыл бұрын
Хоть пять кило меда всё равно гавно
@DerQuerdenker5724 жыл бұрын
Ржу до слёз от русского юмора.
@СергейСавкин-р7у5 жыл бұрын
Самый нормальный ведущий. Приятно смотреть интересно слушать
@romanfitz64885 жыл бұрын
+1 даже рассказывает так, что вроде не открыто говорит, что говно, но понимаешь подачу
@СергейСветлый-т4ю5 жыл бұрын
проплаченный ролик, сам ездить не умеет, а машину винит, настройки ему не те видите ли
@Yorkfield10005 жыл бұрын
@@СергейСветлый-т4ю ну да, ведущий виноват, что машина с завода кривая
@вмаксим1235 жыл бұрын
@@Yorkfield1000 Просто на таких машинах действительно нужно уметь ездить. У моего отца УАЗ 469 1988 года выпуска - уже больше 20 лет в одной семьи. Я на нем могу и умею в такие дебри залезть ни один современный джип не доедет, но вот выехать оттуда частенько не получается. Приходится просить на помощь отца, он очень хорошо его чувствует и сам отовсюду выезжает! Зимой тоже на родной всесезонной резине ездит и нормально. Отец всю жизнь шофёром отработал в карьере на самосвале и такой ( суровой, советской) техники не боится. Как то у соседнего дома спортейджа засодили ( гости из города приехали), попросили помочь толкнуть - отец попросился за руль, 3-5 мин и машина выехала на дорогу, а хозяин спортейджа так сам бы и сидел в снегу ( тоже бы авто во всём винил!). Действительно - раньше были шофёры и ездить и чинить и понимать технику могли, а сейчас одни водятлы и критики всего отечественного!
@angry_dirt85295 жыл бұрын
@@вмаксим123 насчёт уровня подготовки шофёров - это конечно верно подмечено. А вот "понимание" машины... Ну раз качество продукции изначально было так себе, естественно, простым мужикам надо было как-то изловчаться и приноровливаться к машине за неимением альернативы. Но то были другие времена, сейчас уазоводы - это особая каста, которым, видимо, в наследство от своих отцов и дедов помимо прямых рук досталась и страсть к доведению машину до ума своими силами, даже несмотря на то, что качество за эти годы упало в разы. И это выглядит, по крайней мере, странно, когда сегодня есть столько вариантов для повседневной езды, с которыми не нужно проводить выходные в гараже.
@5pa1c5 жыл бұрын
Тут протерлось, тут отвалилось отличная машина
@CJIABuK775 жыл бұрын
Мост кривой
@Shurup335 жыл бұрын
@@CJIABuK77 да там все кривое даже кузов, ты еще пикапы не видел как задний борт раком сидит на раме
@White_Male_Straight5 жыл бұрын
Тут шумит, там резонирует, здесь поскрипывает.
@White_Male_Straight5 жыл бұрын
Не говоря уже о кривизне деталей с завода.
@ДенЯ-н4ч5 жыл бұрын
А в скрытых механизмах тоже так же наверное,там чуть зазор кривой,там клапан чуть короче и тд
@АнтонБонапарт5 жыл бұрын
Уаз держит планку качества. Как всегда овно.
@LexPrioria5 жыл бұрын
как то не патриотично
@30plusweebdegenerate5 жыл бұрын
Антон Бонапарт говно, зато своё и стабильно! ты что, хочешь как в развитых странах либероид проклятый??
@talas123415 жыл бұрын
@@30plusweebdegenerate так лебироидам и надо сказать "спасибо" что на таком дерьме катаемся, дефективные менеджеры, ёпта
@30plusweebdegenerate5 жыл бұрын
@@talas12341 ага, а трамп 1039 лет подряд в подъезде гадит, и не даёт #скален подняться)
@hellbreath695 жыл бұрын
И они за этот кривой табурет, хотят получить свыше ляма рупий? Явно крышак течет.
@АлександрШадрин-у3ц5 жыл бұрын
Я поворачиваю направо и уаз поворачивает направо )))) 2019 год )) Браво )))
@grzdrgz5 жыл бұрын
Хотел бы знать, как сами производители объясняют такой странный феномен.
@vladimirshagilov26045 жыл бұрын
Это просто песня :---))
@АндрейСпирькин-ь6щ4 жыл бұрын
@@grzdrgz возможно ошибки в проектировании...
@ПроститееслиобиделЯсваминесогл4 жыл бұрын
Когда то это должно случиться
@александрворонов-ь4р5 жыл бұрын
маркетинговый ход -рессору надо докупить как коврики и брызговики
@АлексейИванов-ь3ч3ч5 жыл бұрын
Точно.
@user-ds4hd2hg7d5 жыл бұрын
Лучше 2
@aliaksandrz42125 жыл бұрын
Один из лучших обзоров, мне очень понравился. Минимум воды, кратко и по делу. А главное - нет мерзких пантов как у многих блогеров сейчас. Браво!!!! Спасибо за обзор. 👍Подписываюсь.
@Подсолнечное5 жыл бұрын
Почти обрадовался но когда сказал подкрылки протёр и уже ржавый то ну его на фиг)да ещё и развала нет весь кривой
@1371-n9n5 жыл бұрын
Кривой развал под кривые дороги, иновация учёных из Сколково!
@АлександрПолухин-ы2э5 жыл бұрын
Согласен, это шляпа))
@andreycap57025 жыл бұрын
Две недели назад как второе авто взял такой же патриот в максе на всех допах, буквально три дня назад загнал к другу на СТО, заранее зная о проблемах, что каждый уаз индивидуальный, но к счастью все стоит как надо) А так огонь машинка
@kostyk76765 жыл бұрын
@@andreycap5702 ну да!!если облить бензом и поджечь, то будет огонь машина 🤣🤣🤣 продай это корыто пока не сгнило 🤣🤣🤣
@jaysonelser38945 жыл бұрын
@@kostyk7676 корыто - твой дом) ты сначала купи УАЗ и поезди на нем, а потом уже тренди что-то. а по обзорам я так же могу сказать, что крузак 80х готов говно
@АлександрСиянов-о5ц5 жыл бұрын
Завод УАЗ если вы смотрите это видео - пожалуйста хватит пичкать машину плюшками ( мультимедиа, подогревы и т.д.) займитесь КАЧЕСТВОМ!!!! И если хотите от машины управляемости ставьте двухрычажку спереди ( хотя бы как опцию) и будет вам счастье. Разберите PRADO старый 1998 года и скопируйте, как китайцы делают.
@КириллК-э1с5 жыл бұрын
Почему-то иножыпы на двух мостах нормально управляются в отличие от этого чуда. Недержание на трассе у ужаза это меня всегда выбешивало и очень выматывало...
@АлександрСиянов-о5ц5 жыл бұрын
@@КириллК-э1с Что бы на двух мостах ездить- надо качество сборки повышать, оборудование новое и т.д. Но на УАЗе видимо считают, что патриот и так брать будут, зачем бабло вкидывать, развиваться. И вообще уже надо принципиально новый УАЗик делать- новая рама, новый кузов, новые подвески как у Прадика и будет нам счастье- вот тогда ждите управляемости, а Хантер пусть на мостах ездит и дальше!
@КириллК-э1с5 жыл бұрын
@@АлександрСиянов-о5ц нет сынок, это фантастика! (с) :))) И вообще - с каждым годом качество ужазов только падает :( Сужу и по личному Патроопыту (3 шт) и по множеству описанных косяков и на драйве и на профильном форуме... Задумка отличная, но реализация просто капец... И даже если что изобретут новое, боюсь хромать оно так же будет... Ибо девиз уаза- экономика должна быть оооочень экономной.
@МаксМаксимус-м5э5 жыл бұрын
@@КириллК-э1с 7 лет, полёт нормальный.
@Slavyan7425 жыл бұрын
Вроде и так ходят слухи про патриот на новой платформе с двойными рычагами спереди и мостом сзади.
@koshkapriora5 жыл бұрын
Колесо протирает кузов??? Вы что серьёзно???
@zaeburik5 жыл бұрын
У него вся ходовка кривая, едет боком.
@-dzurdzuk99805 жыл бұрын
заточена угла давать😂
@АлексейРозенбаум5 жыл бұрын
Нет конечно. Не кузов. Они решили немного смягчить... А колесо протирает сиденье и крышу.
@вадимваха-й4э5 жыл бұрын
@@zaeburik чё ты гонишь
@olegsitnikov42464 жыл бұрын
@@вадимваха-й4э А чегож колесу не протирать кузов,кузов то не "ЖЕЛЕЗНЫЙ"...
@bobaboba51834 жыл бұрын
УАЗ- сделано на глаз ))))). гордость РФ((((
@molotel575 жыл бұрын
Самый лучший ведущий Всегда приятно с ним ролики смотреть !
@mrTerminato5 жыл бұрын
Владимиру зачёт, УАЗу неуд.
@FeHa3ellaM5 жыл бұрын
Чуда не произошло. Расходимся, мужики, нас опять на*бали
@larileont90695 жыл бұрын
Ахахахах, колесо трёт кузов => ржавчина=>дырка=> доп. бесплатная вентиляция😂👌🏻 Это просто финиш, за такие деньги такая халтура (ооооооочень мягко говоря)
@aldar0507883 жыл бұрын
Какие бля деньги , цена саляриса епта
@tmtm98003 жыл бұрын
@@aldar050788 1 лимон ща новый стоит. приличные деньги. те кто живут в мелких городах с трудом смогут себе позволить отложить такую сумму.
@aldar0507883 жыл бұрын
@@tmtm9800 и что из этого ? Он и так самый дешевый внедорожник в этом классе .
@tmtm98003 жыл бұрын
@@aldar050788 а кто еще есть а этом же классе на 150 сил и на ручке?
@aldar0507883 жыл бұрын
@@tmtm9800 крузак 2,7 ручка 150сил , около 3 стоит
@PavelKabanovA5 жыл бұрын
Журнал "За Рулем" уже ошибок наделали, теперь и вы ))) 1. Вольтметр и показатели топлива убрали еще в 2017 году. 2. Ворсовые подкрылки (локеры) были установлены на считанное число автомобилей. От них почти сразу отказались, так как были проблемы с креплением. 3. Не просто "убрали" лист рессоры, они заменены полностью, на другие! 4. Усилие на ручках не меняли, конструкция осталась идентичной, просто вам не повезло с регулировкой на других Патриотах. Но могло не повезти и на этом! 5. Предыдущий разгоняется не за 17с а за ~15-16, а новый не за 13, а за ~13.5-14 (если в стоке, без чипа и выхлопа). И того разница всего ~2 сек а не 4! 6. Переключение передач не "портили"! Механизм КПП НЕ менялся! Сделали более короткоходную кулису, из за чего ходы уменьшились, четкость выросла, но усилие тоже ВЫРОСЛО. 7. Не является демпфер самой нижней точкой! Корпус редуктора моста ниже. Как вы мерили?? Да просто свой собственный стоп-кадр посмотрите на 13:38 8. Крутящий момент на околохолостых оборотах у "старого" и "нового" моторов идентичен, разница в тяге на холосты в том, что обороты ХХ выставлены на новом ПРОГРАММНО БОЛЬШИЕ! 9. Да точно так же на нем работает TCS! Что это за сравнение такое проходимости по старым видеороликам с разными водителями???! ))) У вас же ОБА автомобиля были!! Загнали бы рядом и доказали бы что разница есть, а так ерунда.
@nikolaikonovalov47925 жыл бұрын
А походу владелец нового говна включился в дискуссию.
@PavelKabanovA5 жыл бұрын
Ну не знаю, раньше этот ведущий не давал повода усомнится в своей откровенности и честности. Просто внедорожники это не его. Вот про Весту Спорт у него классные видео были.
@РоманЗахаров-т8ф5 жыл бұрын
Да всё правильно сказал Владимир. Пусть УАЗовцы (конструктора, технологи, снабжение, руководство и т.д.) мотают на ус, засучивают рукава и вджобывают, чтобы семимильными шагами поднимать качество комплектующих как собственных, так и поставляемых со стороны, поднимать качество сборки (с поперечными углами это конечно швах, ещё можно было бы как-то снисходительно на это посмотреть, если их можно было бы отрегулировать, но увы - всё заварено вусмерть). Сама машина отличная! А грёбанных пятиколонных хейтеров - слать ползком на карачках в закат! ЗАДОЛБАЛИ, (патриоты в шести кавычках) херовы!
@allexxx11985 жыл бұрын
@@РоманЗахаров-т8ф А ЗАЧЕМ стараться и делать качественно если И ТАК купят? Выбора то нет и конкуренции нет. Совковый менталитет никуда не делся..
@Spiderman-tl5wq5 жыл бұрын
у меня 2017 и вольтметр и расход показывает.
@Серхио-я8к5 жыл бұрын
Грустно видеть, что качество остается на прежнем уровне. Машина потенциально очень хорошая, для своего покупателя, конечно. Но такие косяки отталкивают.
@g.s.3445 жыл бұрын
Не на уровне, качество стало ещё хуже
@liberman05 жыл бұрын
Когда вижу видосы новые от авто ревю...всегда надеюсь,что будет Вова...ура...это он.Лайк,не глядя
@chibiy2j7755 жыл бұрын
А чем не устраивают остальные ?
@mononoavare445 жыл бұрын
Chibi Y2J а кто остальные? Федя Лапшин бывает редко, Голованов ещё реже, а Олежка с внебрачным сыном дяди Миши-просто выкидыши от журналистики...
@chibiy2j7755 жыл бұрын
@@mononoavare44 эм... Зря вы так про Олега. Статьи у него годные. Видео пока не его формат. А внебрачный сын кто ? Знаемский что ли ?
@mononoavare445 жыл бұрын
@@chibiy2j775 Олега яитаю с 95г и мнение уже сформировалось. Да-пишет лучше, чем работает на камеру. Но в целом-ниочем. Вот то ли дело-Голованов! Лучший автожурналист, без вариантов. Я не про АР, а в целом. Целостный и по телеку и в эпистолярии. По внебрачному сыну видимо я не один такого мнения))) Ибо таланта там 0 целых, 0 десятых))
@Alexotto595 жыл бұрын
Уаз как всегда, что-то лечит,а что-то калечит....главная беда УАЗа и Газа,это отвратительное качество сборки ...
@W_Woland_W5 жыл бұрын
Уазик понерфили. видать слишком имбовый был
@mrk.o.76125 жыл бұрын
Каждый год ресается, пытается взять новые хотспоты, но раки на заводе постоянно сливают годноту до нуля )))
@МаксМаксимус-м5э5 жыл бұрын
Продолжают убивать аппарат. А жаль таких сейчас только б/у найти можно.
@made_in-CCCP5 жыл бұрын
Сразу видно,танкист))
@TjutjuewVladimir5 жыл бұрын
А ведь заявляли, что апнули! беда! разрабы раки!
@bobaboba51834 жыл бұрын
я тоже в танки играю, шутку понял)))
@nikolaybobkov52835 жыл бұрын
Мельников? Это гут . Значит можно смотреть и вникать.
@ПьерЛуиджиМарино5 жыл бұрын
Самый честный обзор уазика в 19ом году! Спасибо автору.
@ДаниилСвиягин5 жыл бұрын
Купи за лям, вложи кучу бабок, пойми что не твоё, продай за пол цены через год рукастому мужику который будет его ковырять и кайфовать, типичная жизнь уаза
@_Alexey_Savin_5 жыл бұрын
Плохо что ли? :)
@Carlitossi5 жыл бұрын
Все верно, проверено на практике!
@СуньВэнь5 жыл бұрын
УАЗ! Пригласите китайцев! Пусть они Вам доведут Патра до ума! Тогда я подумаю о покупке!
@СуньВэнь5 жыл бұрын
@@darentol так и Мерседес с БМВ на 50%состоят из комплектующих сделанных в Китае!
@itmanzag98494 жыл бұрын
граф Монте Кристо мерседес нечего общего с китайцами не имеет
@lianopus5 жыл бұрын
На старой работе года 4 назад купили новый уаз пикап. Через 700 км по дороге от автосалона заклинил передний ступичный подшипник. Потом были проблемы с рулевым. Но самое главное была жуткая вибрация и ездить свыше 90км/ч просто было пздц. Машина простояла несколько месяцев, оф. дилер говорил, что проблема якобы в раздатке. Но вопрос так и не решили не смогли найти причину вибрации. Так и ездили с вибромассажем :)))
@Hardmaster975 жыл бұрын
Владимир Мельников лучший журналист, по крайней мере в видеообзорах ему нет равных.
@Садовод-е2й5 жыл бұрын
А Иван Зенкевич?
@druzhinin_v5 жыл бұрын
А Михаил Петровский?
@Hardmaster975 жыл бұрын
Я имел в виду, у авторевю. Зенкевича сам смотрю.
@Какой-тоНоунейм-в6н5 жыл бұрын
"Чтобы понять новый ли Патриот, надо становится на колени или раком и залезать под низ машины" - Обожаю этих ульяновских инженеров
@vadimbelobrovy44945 жыл бұрын
Так-то можно в салон глянуть, есть ли ручки. Но если больше нравиться раком...
@1371-n9n5 жыл бұрын
Нужно ещё: "Путен помоги" говорить, как все настоящие патриоты любят
@Какой-тоНоунейм-в6н5 жыл бұрын
Nikita M Крым наш ! СЛАВА РОССИИ !
@Какой-тоНоунейм-в6н5 жыл бұрын
Vadim Belobrovy на салон всем похуй, тем более зимой ручки окисляются и открываются на отьебись
@30plusweebdegenerate5 жыл бұрын
Какой-то Ноунейм хорошо знают своего покупателя и его предпочтения))
@АнтонБрослав5 жыл бұрын
ВОЛОДЯ!!!! Давай обзор на своего Хантера!
@86rattlehead5 жыл бұрын
Точняк! Мельникову респект за Хантера)
@adolfadolfvich32535 жыл бұрын
И Mitsubishi
@ГеоргийБунтов-ы9и5 жыл бұрын
Точно
@МахатовНурлан-о4й5 жыл бұрын
В нашем городе таких машин не встретишь. И это радует люди просвещеные
@SuperKbICb4 жыл бұрын
Я обожаю обзоры АвтоРевю! Никакой болтовни, всё по делу.
@BorisBritva6665 жыл бұрын
Когда открывал видео рассчитывал порадоваться, но нет... всё стабильно🤦
@СергейСветлый-т4ю5 жыл бұрын
а я порадовался, раз даже авторевю УАЗ обосрал, значит точно хорошая машина
@BorisBritva6665 жыл бұрын
@@СергейСветлый-т4ю не понял, чем хороша машина, которую есть за что обсирать? И что значит "даже авто-ревю"?
@КириллК-э1с5 жыл бұрын
С- стабильность!))
@КириллК-э1с5 жыл бұрын
Было у меня 3 Патра- 2007, 2011 и 2016, с каждым годом все только хуже по качеству...
@АлексейРозенбаум5 жыл бұрын
@@СергейСветлый-т4ю купи себе два. И езди. Второй на запчасти будет. Сергей темный, дремучий, необразованный махровый путриот и вонючий антисемит. Тебе в эту помойку рылом самое время нырнуть.
@ФЕРМЕР161-л4с5 жыл бұрын
Блин но почему все так криво!!!?И стоит не шапку сухарей.Владимир,дрифт Ваше все.
@xras665 жыл бұрын
Шапку сухарей будет стоить машина из макулатуры, а тут металл )))
@igor916005 жыл бұрын
@@xras66 металлолом
@gkhp915 жыл бұрын
Шапка сухарей 👍😂😂😂
@Россия-ю9ч5 жыл бұрын
по тому и стоит почти 1 500 ляма потомучто всё крива
@Stoxel235 жыл бұрын
3:16 это что? На задней левой двери сверху отвалилась уплотнительная резинка?
@Andrey59455 жыл бұрын
Stoxel23 нет это ручка для пассажира
@the_shoost5 жыл бұрын
Andrey5945 да нет, это резинка Просто с 3:16 надо смотреть, когда вид снаружи
@АнтонБ-ф6ш5 жыл бұрын
Ну да, авто ж новое, российское)))
@АлександрВДК5 жыл бұрын
ну да, провисла чуток чего придираешься? локтайтом дома подклеишь, как не родной прям))
@Andrei658465 жыл бұрын
Подоткни и подклей, ты же советский человек !
@Mr.brain0075 жыл бұрын
Кстати УАЗ ATRIO реально звучит
@ПавелПасечник-и2е5 жыл бұрын
УАЗ СОРТИР!
@sammybully89034 жыл бұрын
Павел Пасечник uaz ORTI
@UserUser-ru4bw4 жыл бұрын
УАЗ АРТРОЗ!
@galinaburakova6904 жыл бұрын
прямо как яхта победа у капитана врунгеля превратилась в беда
@UserUser-ru4bw4 жыл бұрын
@@galinaburakova690 как вы лодку назовёте,так она и поплывёт!🤣🤣🤣И не слушайте говноморяков,которые рассказывают,что корыты ходят!Ходят в туалет,а корыта плавают,если имеют к этому способность!😁
@mariodeltores87475 жыл бұрын
езжу на патриоте 8 лет. уже устал от него хоть и много позитивных моментов было с ним. новый патриот не возьму.
@Макс-ы8о4э5 жыл бұрын
Мазохист))) Если от авто устаешь. )) Это симптомы мазохизма)
@СергейНижников-г6у5 жыл бұрын
Mario del'Tores езжу на патриоте 3 года. Мелкие поломки но часто поднадоели. Посматриваю на панджеру 2 но новый патриот ни за какие деньги
@PalichLive5 жыл бұрын
Сколько пыльники шрус проживут зимой? Демпфер ... Стабилизатор поперечной устойчивости, бак ,соревнуются кто ниже! Рессоры задние скоро как на корвете будут! Однолистовые!
@matveymishmail5 жыл бұрын
А вот и наш любитель уазов
@ДенисЛевин-ж6х5 жыл бұрын
Привет, Палыч!
@alekceyivanov41775 жыл бұрын
В точку сказал , уаз даже гофры проводки и концевики сделать не может.
@КириллК-э1с5 жыл бұрын
@@alekceyivanov4177 ага, у меня меньше через год на 2016 в труху... Как и уплотнители дверей- порвались нах о_0. Почему-то на 2007 и 2011 гг у меня и в 5+ летнем возрасте все было норм... Качество растет с каждым годом! Концевики сразу на замену)
@alekceyivanov41775 жыл бұрын
@@КириллК-э1с Вот именно , все реальные пользователи про это знают , а в роликах тишина.А плёнкой швы на крыше заклеенные у новых ? Ёлочка мне нравится :)
@emchannel67325 жыл бұрын
Про краш тест умолчали, наверное также провалился как и предыдущий!
@nicenintendo28773 жыл бұрын
Его не делали, чтоб не расстраиваться
@farshrzg3 жыл бұрын
Так ведь раз в 7 лет бьют, так что ждём 2024)
@hizzzzzzzzzzik15 жыл бұрын
мельников ты очень хороший журналист. любой обзор очень качественный и приятный для восприятия для любых водителей: и эстетам расскажешь про дизайн, и технарям про конструктив и шоферам про водительские особенности авто. без выливания грязи или облизывания. четко, по делу и грамотно. особенно хорошо изложение: без бэ... мы... э....
@ДмитрийАлександрович-у6ж5 жыл бұрын
1 200 000 за что Это самый дорогой гроб, в мире российского автопрома. Не кудышная машина, сгниет быстрее чем ты выплатить за неё кредит
@evgeniy43033 жыл бұрын
1 450 000
@zeevaldkv5 жыл бұрын
Нет среднего расхода бензина дабы не расстраивать счастливого обладателя :)
@edalyalatypova65585 жыл бұрын
3:17 над задним боковым стеклом торчит резинка. Вот оно качество уаза
@juryfilatov45205 жыл бұрын
У УАЗа заднее боковое стекло вклеено, там не может быть резинок
@СергейСветлый-т4ю5 жыл бұрын
@@juryfilatov4520 да быть вот такие горе-водители(журношлюхи) садятся в эти УАЗы и начинают их дрючить, а потом так удивляются, ах у него там погнулось, ах у него углы разные
@ЕвгенийСамойлов-е5р5 жыл бұрын
Сергей Светлый если авто изначально сделано через хуй, то тут журналист не при чем
@АлександрВДК5 жыл бұрын
@@СергейСветлый-т4ю конечно дрючат аузы)) по пухлячку разок проехали, диагоалку словили - ауз и скосоежило! нельзя так внедорожник мучать! НЕЛЬЗЯ!!!
@Clindatu5 жыл бұрын
Специально для сектантов-дрочеров из секты "Отечественное говно!", Что бы вы оргазм получали от помоев. Стёкла уже давно вклеиваются, без резинок. Ну это такое, гопники схавают.
@bratka79645 жыл бұрын
Во вторую смену наверное собирали...
@1371-n9n5 жыл бұрын
После Нового года, с похмелья
@Odysseypro215 жыл бұрын
У них каждый день на заводе - 1 января 😂
@АлексейТрактораиАвтомобили5 жыл бұрын
Да он каждый второй такой. Эт они в одну смену тренируются....
@delaferde63415 жыл бұрын
В третью троили сборщики...
@dmitrycat8265 жыл бұрын
Позор!🤦🏻♂️ Лишь бы денег содрать с покупателей а машина то дерь*о... Обидно за Ульяновский автомобильный завод..
@user-fo6ur2qv6w5 жыл бұрын
посмотрел кучу обзоров, но этот самый полезный и наглядный. Если купим для предприятия, то добавим лист в рессоры и вперед :)
@МаксимСтерлигов-з5з5 жыл бұрын
На 3:16 на задней двери висит резинка. 🤣
@kotokot85214 жыл бұрын
Так задумано))
@ЮричМояРодинаСоветскийСоюз5 жыл бұрын
Этот видео обзор необходимо отправить на завод, пусть работают над выявленными ошибками.
@olegnovogad40285 жыл бұрын
Спасибо)) только что передумал его брать, хороший обзор!
@VladAleksandrovich5 жыл бұрын
Когда хотели сделать лучше, а получилось как всегда.. Даже хуже..
@ДенисАндреевич-ъ1л5 жыл бұрын
Досмотрел только из уважения к ведущему
@zho27844 жыл бұрын
Каждые две минуты рекламная вставка ютуба без рекламы. Ахрененный ход, спасибо
@adolfadolfvich32535 жыл бұрын
За что платить без малого миллион рублей, мне кто нибудь скажет?
@adolfadolfvich32535 жыл бұрын
@La Ferrari не спорю, все верно
@adolfadolfvich32535 жыл бұрын
@@KOHCEPBbl_B_TOMATE 🤝🤝🤝👍😁😁😁😁😂😂😂😂
@1371-n9n5 жыл бұрын
За Крым, Сирию и Мадуро
@30plusweebdegenerate5 жыл бұрын
Adolf Adolfович за духовность)
@АлексейДанилюк-ы3щ5 жыл бұрын
смешно а не чего что за лям это очень даже не чего машина а если брать что то бу за лям тогда да а из нового не чего за лям норм нет тот же говно сид идёт шас голый от 1,6кк
@vitbox79275 жыл бұрын
расход 13л по трассе.? у моего 469 тоже 13л машина 1978г
@1371-n9n5 жыл бұрын
Стабильность))
@be_love_da5 жыл бұрын
Потому что ничего не изменилось с тех пор
@АлексейТрактораиАвтомобили5 жыл бұрын
А ты что думал что он как Ока кушает? Это ещё мало....
@juryfilatov45205 жыл бұрын
Так Патриот в 1.5 раза тяжелее твоего 469
@АлексейТрактораиАвтомобили5 жыл бұрын
@@juryfilatov4520 Ну не в полтора а на 400 кг. У меня кроме патриота буханка карбюратор масса 1930 кг летом расход 11-12,5 зимой 14-15.
@МихаилСоколов-б2ж5 жыл бұрын
Старый УАЗик 469 с военными мостами самый проходимый! А эти неудачные копии
@vadimbelobrovy44945 жыл бұрын
В этих комфортнее
@makarnba5 жыл бұрын
@@vadimbelobrovy4494 за мульт то,ага
@АлексейТрактораиАвтомобили5 жыл бұрын
При чем тут военные мосты? Что хочешь сказать 469 не гниёт?
@mononoavare445 жыл бұрын
Старая лошадь с 4 копытами ещё проходимей. И что? Деградировать будем? Этот "новый уаз" отстал от рынка лет на 40...
@НазимАлибековв5 жыл бұрын
Имел ввиду венгерские мосты ?
@Артур-й4х7в5 жыл бұрын
УАЗ был, есть и будет немного недоделан, конструктор для умелых :-)
@AlBEREZIN885 жыл бұрын
Спасибо за честный обзор, а то все хвалят без устали.
@Sanderzl-142KuzbassSanhes5 жыл бұрын
Любителям авторевю привет.
@adolfadolfvich32535 жыл бұрын
Привет 🤝🤝🤝
@matveymishmail5 жыл бұрын
Прива
@Макс-ы8о4э5 жыл бұрын
Зачем я это смотрю))? В краю правильных японских внедорожников))
@СтидженЯнсен5 жыл бұрын
Чтобы еще больше было радости от японских авто))
@ivanstart4335 жыл бұрын
Карл лям сто за это говно! Гдето во владике грустит честный прадик начала 2000х..
@test1430005 жыл бұрын
В Японии только если ты.
@olegnepop88625 жыл бұрын
@@ivanstart433 20-ти летний Прадик, выброшенный на помойку японцем? Ты серьезно? Любитель поношенных кем-то вещей?
@ivanstart4335 жыл бұрын
@@olegnepop8862 ты хоть знаешь почему японцы выбрасывают авто спустя 3 года владения?! Они бы с радостью ездили пока авто не умрёт, но невыгодно. Законы такие.. знаешь, тачка не трусы, можно и б/у купить и ездить горя незнать. Сам я с Сибири и там японцы очень хорошо себя зарекомендовали в отличии от хлама который предлогает наш автопром. И даже 20 летний прадик во много раз крепче и лучше нового патриота. И в цене не падают с такой страшной силой как НООВЫЙ ПАТРИОТ😂. Я знаю о чём говорю.
@Giran1111115 жыл бұрын
"Но сточки зрения оффроуда, все уже поморщились" - особенно владельцы таких паркетников, как джип вранглер...
@яммаха695 жыл бұрын
Отличный кадр ! 0:44 .Отличное сравнение новых рессор и старых . Все наглядно и понятно .
@moto-frend795 жыл бұрын
Какие люди, да такие и машины в итоге получаются, уж для обзора в АР могли бы найти на складе ровные рулевые тяги и рычаги для машины, позорище. Владимир как всегда на высоте, честный и беспристрастный ролик, интересно в гараже комплекты амортизаторов Kayaba эт для Патриота приготовили?
@Vicktorovich20075 жыл бұрын
Он как пуля____________________________со смещенным центром тяжести...
@БогданГринюк-е4б5 жыл бұрын
Російська рулєтка, повезе, нєа неповезе.
@МихаилКротов-ж1ы5 жыл бұрын
Хотел купить Патриота. После этого видео я передумал.
@АлексейТрактораиАвтомобили5 жыл бұрын
Да нет там не чего страшного владею третьим и всё норм.До этого были и другие модели Уаза и то ж нормально и сей час буханка тож не чего.Волков бояться в лес не ходить.Но а если живёшь в городе и нет надобности постоянно ездить по жесткому бездорожью я имею в виду не покатушки а надобность езды по плохим дорогам то не хрен тебе такой машиной делать. Для выездов в лес на природу существует масса автомобилей с не плохой проходимостью.
@petrbashkatov69205 жыл бұрын
Я купил предыдущий Патриот. Отличная машина за свои деньги.
@Odysseypro215 жыл бұрын
Правильно сделал, что передумал) Себя тоже уважать надо
@КонстантинТитов-с4ф5 жыл бұрын
михаил кр Нормальная машина не бойся бери смело главное хороший антикор сделать и забронировать плёнкой проблемные места
@СергейСветлый-т4ю5 жыл бұрын
ну и дурак, нашёл кому верить, авторевю давно уже не делают объективных обзоров
@juryfilatov45205 жыл бұрын
не реябт... Вы реально плохо подготовились! Указания вольтметра и среднего расхода бензина нет у обоих патриотов с 17 го года=( Вообще обновление не однозначное... не все мне нравится 1. Подкрылки - ну нахрен этот ворс! Верните пластик! 2. Двухрядная цепь - вобще то она стоит как на 17м, так и на 19м году, причем на Патриоте 2017 года стоит более новый движок, в 135ЛС, он по индексу идет 409060, в то время как у ЗМЗ ПРО индекс 409050 3. Коробка передач... Мне длиннаходная понравилась больше, благо мой патрик успел получить последнюю длинноходную механику, в апреле 2018 стали ставит короткоходные коробки 4. геометрия - это беда не только патриота, Чертовски индивидуально =( есть видео как пытались сдать Прадик, который убегал на правую полосу из за кривого кузова, тойота заявила, что допустимо смещение траектории на 4 метра за 200 метров пробега! 5. На 11 минуте водитель полную чушь заявил, блокировка колес продолжает работать при пониженной передачи - есть кнопка "OFROAD", которая включает внедорожную блокировку, а так же помогает спускаться с горы 6. Климатконтроль в этих двух патриотов абсолютно одинаков! 7. В нынешнем виде ПАтриот почти идеален, к сожалению дальнейшие улучшения сильно поднимут цену, Патриот с автоматом уже 1.5 миллиона стоит=( 8. ЗАБЫЛИ САМОЕ ГЛАВНОЕ 19й патр на 0,8м имеет меньший диаметр разворота! Как владелец 2017 года. хотел бы новый движок, новый передний мост... и все пожалуй
@ilichramirezsanchez21195 жыл бұрын
Хоть один адекватный попался... Кстати, с нестабильностью качества реально такая беда???
@АлексейРинчинов-б6у5 жыл бұрын
@@ilichramirezsanchez2119 Уаз и качество понятия не совместимые.
@МаксМаксимус-м5э5 жыл бұрын
Новый передний мост даром не надо! Пишу как владелец Патриота 12 года. Такое счастье в виде нежных пыльников врагу не пожелаю.
@juryfilatov45205 жыл бұрын
@@АлексейРинчинов-б6у а тойота и качество очень совместимые понятия? Дать ссылку на суд с Тойотой? Которая реально боком ехала.
@juryfilatov45205 жыл бұрын
@@МаксМаксимус-м5э новый мост для города хорош... Когда патриот это машина для города и пикника. Да... Мы, горожане! распробовали патриотов и теперь хотим сделать из них ОГРОМНЫЙ паркетник😁 А то в дастера не влазит жена, друзья, лодка, палатка, барбекюшница летом... Или 5 сноубордов с амуницией зимой. В Питере сегодня патриотов ездит больше, чем прадиков.
@вадимваха-й4э5 жыл бұрын
Купил новый, сразу раскидал его, вложил половину стоимости, выкинул говнястые плюшки поставь то что проверено качеством начиная с двигателя ,ходовки заканчивая шумкой и антиккором .Будет вечная машина. Продвигаюсь в этом вопросе уже 3 год.все устраивает, знал и присматривался к уазу
@userPAN4145 жыл бұрын
Молодец. Очень интересный обзор. Технически подкованный и образованный человек. Молодец, не балабол, у меня тоже патрик 18 года, по мне дак с демпфером и кулаками шняга у них вышла - не актуально, да и задние рессоры зря испортили. из плюсов только ЗМЗ про и ручки в салоне, хотя 135 кобыл тохе не плохой.
@ПапаПовар-х7н5 жыл бұрын
Мельников это то что надо!
@Mr.brain0075 жыл бұрын
Узнаю руку мастера
@АндрейС-ц3м5 жыл бұрын
Я в шоке!! От Владимира!! Неужели можно так делать обзор?! Где "эээ","ааа","ммм", "да" через каждое слово и главное "картавость" с прочими дефектами речи?! Вы что?! Где вылизывание зада лучшму в мире заводу с его прекрасной продукцией?! P.S.: Огромное спасибо за обзор! Посмотрел на одном дыхании... Я вляпывался в это г@вно, брал новым 2016г.в., ну просто д@рьмище, а не машина, ну за что не возьмись... В 1970г. это было б круто, но не сейчас...
@evgeniy43033 жыл бұрын
Еще мучаетесь?
@idoloni20125 жыл бұрын
Молодец парняга, четко, емко и все по делу!
@takoi_rust4 жыл бұрын
Марат борода обрадовался бы газовым упорам😀
@kOop4235 жыл бұрын
Уаз как правительство, как его не хай - лучше не станет..
@АлексейЩербаков-ц9з5 жыл бұрын
Иди работай на УАЗ пиздоболов и без тебя хватает
@Dmitriy88S5 жыл бұрын
какой народ, такое и правительство
@СергейСергеич-с7э5 жыл бұрын
2,7 на 150 коней в 2019 году это просто космические технологии
@mononoavare445 жыл бұрын
Ты нихуя не вдуплил. Уаз дрочился с маленькими двигателями, объёмом с пакет молока так долго, что наконец попал в тренд даунсайзинга)))) Можно сказать на острие технологий-мало кто из ведущих производителей нынче на рамники может позволить установить такой динамичный двигатель, да ещё и такого скромного объёма. Сразу видно-встаём с колен. На локти))))
@АлександрВДК5 жыл бұрын
Прям как прадо RZJ95 образца 97г))) Тоже 2.7 мотор 3RZ 4 горшка
@oldwreckgarage5 жыл бұрын
@@aleksandrnestrato только это было в 60х)
@mononoavare445 жыл бұрын
Александр ВДК да, такое же конченное корыто, для лохов
@Pashtat5 жыл бұрын
@@АлександрВДК о да, катался как то на таком прадо с 2,7 мотором гружёный под завязку по трассе с горками. На обгонах вообще охреневал. Разгон с 80 до 100 длился целую вечность. И жрёт это чудовище ещё больше УАЗа :) Это самая большая ошибка владельцев 2,7 между 4,0 прадосами :) Первые думают, что он жрёт меньше, но по факту он жрут ещё больше 4 литрового. Экономят только на страховке и налогах :)))
@terminatorkib99625 жыл бұрын
Купил патрика 2008 года с задним самоблоком, пустой как барабан, даже стеклоподъемников не было, за 250к, второй год езжу, бед не знаю. За такие деньги отличный авто, а вот за лям это уже перебор.
@58rualex5 жыл бұрын
Не пизди
@РустамЗакиров-ч2п5 жыл бұрын
А я рад и благодарю руководство завода! Они что то делают! Они не сидят, действуют, ищут, работают! Всё равно молодцы и уважаю. Всё получится . Идёт развитие. Круче всего будет если передний мост сделают независимым как на ниве.
@НиколайПросекин-п8с5 жыл бұрын
КОРОТКО, ВНЯТНО И ПОНЯТНО))) ЛАЙК.
@ИванЗуев-в3п5 жыл бұрын
0:45 угар)) ручка дверная нахрен оторвана. 😂
@TheUAZMETALL5 жыл бұрын
с 2008-2011 года УАЗ все время портит УАЗ Патриот. Он все хуже и хуже. Объективно. Я уже расписывал попунктно с годами. И да. Там есть улучшения. Но на 1 улучшение - 20 ухудшений, что полностью нивелирует весь позитив.
@КириллК-э1с5 жыл бұрын
Ага, был у меня 2007, 2011 и 2016- с каждым годом все хуже и хуже, 16 год уже вообще трэш...
@sjavaoradev5 жыл бұрын
Странные тестеры. Зная что у машины два неразрезных моста хотите чтобы он по колеям не вилял вваливая на нем по полной. Уаз конечно не красит кривизна подаески, но Вас бы сильнее оценили если бы Вы сделали официальный запрос на завод с требованием обяснения такой кривизны
@АлексейИванов-ь3ч3ч5 жыл бұрын
УАЗ ответил бы что это Вы его сами и согнули,неправильная эксплуатация.
@АлексейИванов-ь3ч3ч5 жыл бұрын
Рика Мика,а что означает не разрезные мосты,а если бы мосты были разрезные,что тогда бы поменялось?
@СтидженЯнсен5 жыл бұрын
Офнись
@НиваиРыбалка-р7н5 жыл бұрын
Обзор как всегда выше всяких похвал, все четко и по делу.
@ДмитрийМитрофанов-с5о5 жыл бұрын
грамотный ведущий, хорошо поставленная речь без тыков, пыков, мыков. техническая информация хорошо преподнесена. за обзор - жирный +. уаз как всегда на высоте - в полном говне. Ребята, на дворе 2019 год - авто такого класса не ломаются! а тут - еще и нет соосности колес и вся тележка кривая, как им (заводу уаз) дают сертификацию и разрешение на продажу и эксплуатацию??????? Это преступление!!!!
@ВикторПавлов-у6е5 жыл бұрын
Разбейте его в краш тесте, у манекена появилась цель для головы -ручка!
@michal41825 жыл бұрын
Манекен невозможно посадить в УАЗик.Он убегает.
@ВадимКладковой-е3у5 жыл бұрын
"...что б они не делали Не идут дела..."
@ИльяРумянцев-в6г5 жыл бұрын
Завод-инвалид опять удивил...
@АлнаМуле5 жыл бұрын
Мне почти пятьдесят и уверенно могу сказать, что он всегда был той самой ,заготовкой, из которой что то лепили, наверное это оснавная прелесть данной марки. А вообще самый рукожопный КОНЦЕРН и все кто его создает и воплощает в жизнь
@AgaiBagai Жыл бұрын
Такое впечатление, что углы мельников называет наобум. даже по скрину видео видно, что там далеко до 17 градусов
@Den_Nivavod5 жыл бұрын
12:06 Что-то не очень похоже на жёсткую блокировку сзади.
@fear72715 жыл бұрын
Мельников как всегда прекрасен..
@romgor765 жыл бұрын
Когда кузов будет из оцинкованной стали а мотор будет дизельным, вот тогда это будет правильная машина.
@andrewharacidi5 жыл бұрын
romgor76 теперь еще добавились прямые мосты в ваш список)))
@ilichramirezsanchez21195 жыл бұрын
Только соляра уже давно дороже 95-го. + современная топливная у дизелей геморная и стоит как чугунный мост. Это не старый механический тнвд...
@romanfitz64885 жыл бұрын
ага, лучше б он перестал в дтп людей убивать постоянно, хотя бы с этого начал бы
@АлексейТрактораиАвтомобили5 жыл бұрын
А всё остольное куда денешь? Гы.
@andreyfrakun87785 жыл бұрын
Дизель евро6 не пройдет.
@-user-ne-user-5 жыл бұрын
Пожалуй лучший обзор нового уазика, давно ждал
@Cothbbccghbvfyy5 жыл бұрын
На 3:18 видно как резинка на заднем стекле отвалилась. Хорошо , что есть такие обзоры! Может люди будут меньше покупать это Г.
@azm41704 жыл бұрын
АВТОМОБИЛЬ САМОИСТЯЗАНИЯ 😂😂😂😂😂😂😂
@Ruslan79135 жыл бұрын
"Двигатель ЗМЗ - Про.." 😂😂😂 Хотя плакать надо. Если народ хавает, то зачем делать что-то лучше говна..
@сергейрогов-у6ф5 жыл бұрын
Все п..здят на этот Уаз...но знаете что заметил,патриотов в Москве больше чем Новых лад,присмотритесь практически на каждой стоянке хоть один,но есть,а в Одинцово и Зеленограде их вобще как грязи...я его не хвалю,это всего лишь наблюдения.
@TheFaestus5 жыл бұрын
Потому что бюджет.
@olegwinner5 жыл бұрын
К слову, в свое время и 965 запорожцев много было, и копеек.... когда выбора нет за свои деньги... или люди просто в большинстве своем не смотрят эти обзоры и тестов не читают.
@сергейрогов-у6ф5 жыл бұрын
@@olegwinner ради святого хуя,это не глушь и не переферия,а их реально много
@olegwinner5 жыл бұрын
сергей рогов не все из этих патриотов реально ездят в лес и бездорожье. Многие наверно просто хотят «джип».
@irs_pro5 жыл бұрын
У меня во дворе только два стоят, Уфа
@Pavel_inn5 жыл бұрын
👍 за адекватный обзор!
@АндрейЮрич-ю8ц4 жыл бұрын
С Владимиром Мельниковым готов смотреть видосы хоть про запорожец... Могёт! Классно!