Никто не ожидал! Топ за свои деньги. Subaru Levorg

[@derezilla]

Недавно продал абсолютно такой же только на фултапах и stage 1 за 1,130. какие 2 млн? 🤡 Его под ключ с Японии пригнать максимум 1,5 будет при том в максимальном жире. 2 млн это цена 2 литровой версии с 300 конями под капотом

[@Aigo404]

Что stage 1 дал?

[@Aleksand87]

@@Aigo404 видимо, что-то такое, после чего была продажа))

[@ВячеславКерсанов]

@@Aleksand87 😁

[@СергейНестеров-в5ф]

Видимо хозяин хочет без доплат levorg 2 поколения взять😁

[@НиколайКоваленко-д9л]

0

[@человекдождя-ч1х]

багажник , просто чёрная дыра - особенно если его снимать без освещения под мостом .😬

[@hasv3l]

Даже дна не видно)

[@MegaGlimer]

Оператор сказочный...

[@3366Har]

Обожаю универсалы. Очень жаль, что их мало используют и завозят сейчас. Сам ездил в своё время на Accord CM2 c 2.4. Просто пушечная тачка была, но низкая, из-за чего и пришлось продать. Самый любимый форм-фактор чисто по внешнему виду, это универсал D,E или даже S-класса. Вот где шик, блеск, красота, мощность, скорость и практичность в одном вагоне))

[@jp2en]

ну возьми уже Ешку, или беэмвешку, или Джяггер и живи счастливо.

[@Rotor115]

Второй мотор развивает чуть более 200? Чуть более это 300 ?) Было бы замечательно рассказать, что как раз в 300 сильном уже не многодисковая муфта, а планетарка

[@9MF3]

Нормально 2.0 едет 300 сил 5.5 паспорт если шить то из 5 выезжает на ура в 3 рыла в салоне надёжнее чем 1.6 топ за свои деньги

[@Rotor115]

@@9MF3 из 5 он не выезжает 🤭

[@Rogue_Franki]

Мдааа, какой посредственный обзор, на этом канале не могут нормально снимать праворульных японцев, потому что тупо их не понимают, второй мотор более 200 сил... 2л - 300 сил в стоке, про электронику вообще без комментариев, 2 млн за него... Во Владике за 2 возьмёшь 300 сильного и полном жире, и то ещё деньги останутся, короче если интересны чистые японцы, смотрите других блогеров

[@bereg__93YTV]

За 2 можно даже поискать 2й леворг, ну 2.3млн где - то, сто проц 2й лева будет

[@summit513video5]

5сли бы хозяин был готов дальше на ней ездить, то не продавал бы.

[@Сергей-м1н8ъ]

Хозяин скорее всего пожалел что не взял топовый мотор. Что бы борода про него не говорил, разница огромная)

[@oleguns]

Борода это Марат?​@@Сергей-м1н8ъ

[@gtininss14]

Нормальная цена для рестайлинга, ещё и с пробегом 56 000! Друг брал с аукциона леворг дорестайлинг с пробегом 115 тыс. за 1,5 мульта плюс доставка до МСК 100 т.р., ждал он его около 4 месяцев. Но машина огонь, если честно! Управляемость - бомбическая!!!

[@ЕвгенийПетров-у7я]

Кто то просто хорошо наварился на твоем друге.

[@Tehnotrend]

Не ну ценник конечно конь мягко говоря. А потом на западе говорят что японцы дорогие и нафиг этот правый руль. А вот если самому притянуть ее за 1.3 в рестайлинге то это другое дело. Тут конечно продавец решил заработать 500+ на продаже, хороший аргумент почему не надо брать.

[@igor_919]

Где такие цены 1,3???

[@Tehnotrend]

@@igor_919 эм аукционы Японии. Калькуляторов на разных сайтах компаний, также как и статистики куча

[@igor_919]

@@Tehnotrend Авто Заказ только что глянул, 1.35 вышел с таким же двигателем 1,6

[@Tehnotrend]

@@igor_919 да валюта меняется. Сейчас жирного смотрел в среднем с малым пробегом 1.4 Но все равно может в Питере и рынок такой но цена все равно кусается.

[@igor_919]

@@Tehnotrend знаете, иногда человек не готов ждать 2-3 месяца. Вот машина и я её беру. И на это есть мнение людей. Но за практически 2 как в объявление можно купить круче.

[@MrDee-uj9tz]

Невероятно красивый универсал скажут те кто его видел в живую... Расход по трассе 9-10 птм что крейсерская скорость на субару 160-180, её не оторвать от дороги... Ну и 1.9 это конечно перебор... Но в спб и Москве народ богатый

[@subaruvalit5931]

1.9 это про что ?

[@Cherkes007]

​@@subaruvalit5931про цену

[@kirillsv8994]

Цена наверное но с аукциона можно в хорошем состоянии 1350 пригнать​@@subaruvalit5931

[@ДмитрийМорозов-л1ц]

особенно зимой по снегу на полном приводе стартовать лучше чем буквовать на переднем приводе

[@stepanmashanov6842]

Губа на капоте?))))) ноздря, НЕ?

[@Sansaro1988]

Конечно ноздря 😅

[@iio3utui385]

за 2 дешево пусть 3 ставит ценник, а если честно зашел на акцион ради интереса посмотреть 17 год 24к пробег sti комплектация средняя цена 1,4 со всеми расходами выйдет, 19 год 46к пробег тоже sti комплектация 1,55, хозяину привет)))

[@daniilparackhin9689]

Почему не сказали что версия на стойках "Бильштейн" (А таких много) Это просто пиздец для позвоночника? На котором вообще не реально ездить? Лучше готовиться надо к обзорам!! Почему ничего не сказали за прошивку этих 1.6? Их капризности к качеству топлива (хотя для Запада не актуально...) + ничего не сказали за гениальную систему eyesight?? Почему не сказали что музыка если не Deatone (а это доп опция, не всегда она встречается) то штатная музыка просто говно?

[@evgensha]

Лайк субаристу, чувствуется подход😃👍

[@JDMachines]

@@evgensha ни один субарист не скажет что бильшты это плохо

[@andartem]

Почему нет огромных наклеек Субару со всех сторон?

[@Filonenkoev]

*Когда пригласите на собеседование?*

[@SubaruSectLIVE]

А как насчёт чтобы о машине рассказывал человек который понимает , что он говорит ?

[@kripotpatrici1632]

А в чём именно претензия к ведущему? Где он бред сморозил?

[@daniilparackhin9689]

@@kripotpatrici1632 цена (ну не может такой геворг стоит 2млн)) они чаще всего выходят 1.200-1.350 , а хозяин этого Леворга уж очень хочет наварится на продаже) , и то что 2л версия 200 с хвостом сил? По его мнению 300 коней это 200 с хвостом ?!?

[@kripotpatrici1632]

@@daniilparackhin9689 а, ну да, про 2л мотор он явно либо не то посмотрел, либо не смотрел вообще. Потому что я по описанию представил, что там как обычно 240-260 сил какие-нибудь. А насчёт цены - пересмотрел этот момент и он никак не охарактеризовал её, ни как хорошую, ни как плохую. Так что здесь можно с натяжкой придраться к тому, что он не сделал то, что другие блогеры делают - "вот вам ссылка на авто ру, где я собрал все Субару этого года в продаже". Кстати, сделал так и посмотрел, видимо, расчёт действительно на Москву и Питер, потому что там цены 1.5-1.7, но за 14-15 годы выпуска, моложе ничего нет А всё, что дешевле - это Хабаровск, Владик, Чита и прочее. Короче, вообще да, хорошо было бы проработать инфу получше. Но не могу сказать, что в остальном он как-то плохо рассказал про машину, по мне как раз наоборот - рассказал всё то, что меня интересует при покупке

[@itanzitanz9149]

Для всех любителей покричать "дорого": Просыпаемся от мечт, находим аукцион выше 3 и не R, ждём 3-5 месяцев, плюсуем расходы по Японии, таможку, оформление и перегон в центральную часть РФ и видим интересную сумму. Привез в Мск в апреле машину, выйгранную первого декабря: 17 год, 1.6, GT S-style , 4 балла но с маленьким пробегом 21тк = почти 1.7 млн

[@gtininss14]

Я о том же говорю. Плюс много рисков: из-за нестабильной ситуации он вообще может не придти, также судно может попасть в шторм, или курс резко вырастет пока будешь торговать, как это было в феврале.

[@gtininss14]

Здесь много диванных экспертов, верующих в красивую рекламу на сайтах компаний, обещающих привезти авто за копейки

[@krsk2412]

да курс щас совсем другой, за 1,350 все берут с таким пробегом во владике, за 120к можно и самому пригнать за неделю, авто заказ посмотри блогера, пачками их возят, 1.2 - 1.4 цены щас

[@kosabrikkos]

@@krsk2412 там в обзорах только дорестайлинг, их нельзя сравнивать по ценам рест сразу на 200-300к

[@Dfkml1976]

Само то, в пасмурный день снимать черную машину под мостом.

[@xuxusha6931]

Всегда думала, что на капоте ноздря) «Почему бы нам на нем нормально не прокатиться…» Ждала, когда же уже будут нормально кататься, но нет Как-то без души получилось Надо исправляться. Подождём лёд.

[@СергейМатин-ц8о]

Кто хоть раз купил универсал и поездил на нем, потом постарается купить снова универсал. Владелец второго универсала.

[@andrewokeah5816]

А кто купил кроссовер или ещё лучше внедорожник, тот уже врядли без нужды посмотрит на что-то другое. Так зачем тратить время на длинный путь через универсал? :)

[@notelistener]

Есть существенный недостаток однообъемников - инструмент гремит в багажнике. То ли дело седааан) хотя я обожаю универсалы

[@andrewokeah5816]

@@notelistener у седана гораздо больше существенных недостатков. Например, инструмента туда влезает гораздо меньше, да и вообще не всякий инструмент влезет. А если вспомнить про детей, их коляски, санки, ватрушки, то седан тут полон недостатков. Я в внедорожник могу коляску поставить не складывая, прям в сборе, а в седан если люльку, так сначала разобрать придётся. Поэтому седан только как второй автомобиль, а если автомобиль единственный, то он должен быть максимально универсальным. Я прошёл через всё, кроме купэ, сейчас 11й авто по счёту, на седаны любой стоимости и крутизны смотрю как сквозь стекло, их для меня просто не существует. Двое детей.

[@MrRaisinMojoojomnisiaRrM]

Был у меня седан, с одним ребенком, ещё можно. Затем купил ix35 в 10м году, 5 ть лет привыкал, жене нравятся все эти кроссоверы, я же заглядывался на сараи и бусики. Уже двое детей, потребности более менее стали ясны. Мне хотелось сдвижные двери, очень удобно с детскими креслами и при выходе детей из машины. Так же багажник побольше, что-бы «атрибуты» детства помещались, санки, ватрушки, велики, самокаты. При выборе новой машины, купили соренто, побольше чем 35й но проблемы те же, не семейная тачка. На данный момент езжу на Эстиме гибридной праворульной, лучше машины для семьи нет, багажник песня, третий ряд с кнопочки при желании, второй ряд раздельный, каждый ребенок сам решает лежит он или сидит в дальней поездке. Телевизор, панорама, раздельная акустика, я спокойно слушаю музыку, пока они мультики смотрят. Двери с кнопочки открываются, я перестал потом обливаться когда дети из машины выходят, рядом стоящие машины в безопасности им дверей бояться не надо. Это не говоря уже о том, что шести летний ребенок нормально в кроссовер залезть не может, хотя я пороги ставил. Все равно через раз на коленки, а потом уже внутрь, это с учётом что не на юге живем, дети тепло одеты, что дополнительно сковывает движения. Это кстати дополнительная проблема в дороге, когда не знаешь что накрутить на климате чтобы и тебе комфортно и они сзади потом не обливались и не мерзли. В Эстиме это решено 3х зонным климатом, сзади своя атмосфера, можно детей раздеть и не бояться климат управляемый. Короче могу ещё всякие доводы озвучивать, но я для своей семьи нашел идеальный вариант, выглядит хорошо, не старый американский зачуханый вэн. Вполне норм для молодого папаши, с учётом гибрида динамики мне хватает. Могу хвалить её очень долго, единственный минус, сняли с производства в 21 году. Так что остается только ждать когда последние станут проходными, притащить и радоваться лет 10 дальше.

[@DeN4iG91]

Офигенный аппарат, топ за свои деньги💯💣 Буду себе такой заказывать.

[@Pravdivyy3883]

Приобрёл уже? А то я Леворга хочу продавать, не зашёл. Состояние безпробежного, 128 000 пробег.

[@ДмитрийСавченко-щ4ш]

​@@Pravdivyy3883еще продаешь?

[@likeanotherstory799]

@@Pravdivyy3883а что не зашло ? Я думаю такую заказать с Японии

[@peopleshit4322]

​@@Pravdivyy3883где продаешь

[@DelEbaUrmONIf]

Универсалы - лучший кузов. Особенно Субару. Практически все плбсы кроссовера и без его минусов (валкость, плохая управляемость, повышенный расход, хуже комплектации за те же деньги и т.д.)

[@yuratarlyshev8973]

А что у них по движкам, подвеске и лакокрасочному покрытию? Есть проблемы?

[@Ezh1qow]

Когда услышал губа на капоте , закрыл видос)) простите , но это уже перебор))

[@sapsanovsapsan2559]

Как настроить Центральный дисплей на панели, чтобы увидеть температуру масла на Субару леворг 2015 1.6??? Помогите

[@dsoff2682]

Цена жесть. В эту цену она должна быть с пробегом тыс 10, 20года и на 2л движке 2 ляма отдать за 17г, ещё и пруль - это надо быть конченным. Когда их реальные цены 1.1кк

[@АлексейВасильев-т5е7л]

С двухой и 300 л.с. это офигенно. Я в восторге.

[@Евгений_54]

Рассматривал себе после легасика леворг... Но купил суперб. И нисколько не жалею) леворг был на тот момент дороже. И руль правый - если в городе ещё нормально, то на трассе с левым проще.

[@v_i_t_a_l_i_t_o7739]

Суперб какого года и с каким мотором купили?

[@Petrovich_JDM]

Как же мне нравится эта модель,спереди вообще как импреза sti.

[@hiwe4ka503]

Держи в курсе.

[@blackierose7793]

Калоед детектед

[@Furion-g4q]

@@blackierose7793школьник нашёлся

[@pavelzinchenko5368]

Хотелось бы знать о моторе субару, ремонтопригодность, сколько в среднем ходят, на что жалуются владельцы леворгов в России, и т д....

[@aleksandromskiy1794]

двигатель контрактный от 50 т.р. Не так уж и много.

[@АлександрКурбатов-д9о]

в принципе любой мотор субару спокойно ездит 350-500 тыс км при должном обслуживании

[@a.a.9510]

​@@aleksandromskiy1794 чего ? 120-150 тысяч стоит

[@ДиванныйАналитик-ж9я]

Жалоб практический нету

[@made_in_Japan_EZ30]

@@ДиванныйАналитик-ж9я Ага жалоб нету))) Они после 100к пробега начинают расходовать масло,

[@CashJonson]

Кто водит пруль , реально быстро привыкаешь и не мешает при разворотах ?

[@Демид-б8ю]

Х.з. я и не знаю что такое левый руль, ни разу не ездил. Сейчас 3 я машина с правым за все 33 года

[@amangeldijumanaliev877]

Спасибо за интересные обзоры! Когда сделаете тест драйв текущего поколения Тойота Хайлендера?

[@ПетрСмолин-з1ц]

Машина не новая если с подстаканникоми на втором ряду все нормально до сих пор Почему от них надо избавиться? Губа на капоте ? 200 + сил это примерно 300? больше на 40 л.с. чем на wrx если что .

[@ZenyaRodrigez]

Спасибо за обзор! Очень хочу себе такую машину!

[@gtininss14]

покупай! Цена снижена до 1680!!!

[@ShurupS]

Интересно просто,можешь показать эту Красивую,пышную шапку в который ты в машине ездишь?

[@nikoTambov]

Что же выбрать задиры на киа или обоссаный вариатор и низкообьемный турбированный оппозит вкупе с правым рулем

[@Евгений-г3ь9щ]

Ну ты то наверное на эксклюзивных машинах ездишь....куда там жо тебя, вариатор, правый руль ....Смешной ты дуоачёк!!!....

[@academfishing]

Не знал что цепной вариатор обоссаный😁

[@nikoTambov]

@@Евгений-г3ь9щ я езжу на надежном моторе без задиров и на хорошей коробке и руль не в бардачке, наверно поэтому я дурачек

[@gtininss14]

​@@nikoTambov на "надёжном" моторе KIA с поломкой катализатора на пробеге около 40тыс.км и последующей капиталки "надежного" мотора, потому что стружка залетела 😆🤣😂😀

[@dieselekk]

За 2 млн?😂 тысяч 400 точно в плюсе продавец. Удачи 😅

[@ИльяМохов-ф1ы]

2 млн рублей за правый руль и 170 лс и проблемной электроникой?) Спасибо, машина остаётся у Вас))

[@alkohol72]

продаван просто решил заработать , такую безпробежную во Владик можно за 1.4-1.5 притянуть

[@ЕгорМакаров-р8е]

С каких пор японцы стали с проблемной электроникой? Это не немец и не англичанин.

[@СергейБаранов-р6в]

Хочу увидеть Хонда джейд RS

[@grigorysvetlov5937]

Снимите дальше Honda Shuttle GP8 4WD Hybrid

[@Eliktron4ig]

Сначала подумал что пекарь, потом расстроился

[@stasbro8194]

МММ бич леворг 1.6 по цене двухлитровой стихи

[@subaruvalit5931]

Есть стиха вагон ???

[@stasbro8194]

@@subaruvalit5931 есть леворг стиха 2.0 300 сил

[@subaruvalit5931]

@@stasbro8194 леворг , да ... но вы тут пишете про двухлитррвую стиху..

[@Тал-к1щ]

Стиха, это что? 🤔

[@stan..drive.5019]

Прикольный обзор! Ну универсал в большей степени стали очень красивыми даже красивее чем купе! По этому только по этой причине я бы взял универсал! Субару прикольные тачки многие до сих пор ездят на тачках из середины 90х и середины 2000х! Возьмите на обзор БМВ 5 G30! Говорят их моторы стали куда более удачными нежели моторы которые устанавливались на машины поколения F.

[@constantine1st265]

Классный аппарат, спасибо! Есть возможность обсудить холиварный вопрос про правый руль в России? Интересно Ваше мнение.

[@Vasili_Terkin]

А что его обсуждать?)

[@Earllons]

Я ни разу в жизни даже на жигулях не ездил,исключительно прули ;)

[@АзатАхметов-ь5з]

Машина моей мечты и да только сарай❤

[@D-Bird-n5i]

Как не странно, но сейчас можно купить в среднем за 1.600.000 -1. 700.000 под ключ 1го поколения рестайл в комплектации 1.6 STI SPORT Е. с пробегом до 100.000

[@showtechnology5448]

Откуда расход в 9-10 литров по трассе?? По трассе Леворг должен кушать литров 6-7, если ехать 100-120

[@gtininss14]

на такой машине 100-120 не ездят по трассе, она провоцирует! на ней даже 180 не чувствуется!!!

[@showtechnology5448]

120-130 если ехать расход должен быть литров 7...какая разница что она провацирует..на любой машине если втопишь 160 по трассе расход увеличится

[@НиколайКашков-с8ы]

Мужики, драсьте, а нафига вы снимаете тёмные объекты (багажник, например), на светлом фоне? Гениально, блин, но нифига не видно....

[@RomanRT]

странно, почему такой расход большой

[@seryozha41]

Я думал это Пекарь

[@smokingyo1468]

Михеев и Павлов

[@Костя-я6ы1с]

Про степвагон не смог найти видео (

[@TERMINGROM]

Она красотка поэтому хочу её

[@АлександрСвой-ш9х]

Лям 990 😂. Владивосток , без пробега по РФ, 38 ка. Общий пробег, GTS 2017 год. 1,480 ценник.

[@АртёмЧернышов-ъ5ы]

Альфард покажите или кей-кар.

[@ВиталийВенедиктов-т5ю]

Охренеть цену загнул, с японии 1,4-1,5 будет стоить)

[@JDMachines]

а чего никто не ожидал? машине куча лет, по факто тот же легаси из нулевых

[@MoXHataR_Bu111eHka]

это какой европейский спорт.универсал есть в наличии на рынке? 9-10л на 100 на полном приводе... много? санитары где?

[@SlaterNsk]

Вот как раз думаю поменять Ceed JD на Levorg

[@arttur5998]

Шикарный автожурналист лайк! Слушать удовольствие с улыбкой)

[@RomanRT]

ну у киа сид 3 (1.4т) расход по трассе достаточно маленький 5.8-6.5 груженный, и динамика не плохая для универсала на переднем приводе и наворотов в максималке не меньше чем у леворг. Но у леворга полняй привод - этого многое решает, но валиатор тупой - это не прикольно. К слову владею Kia Ceed 3 1.4t

[@Dodrli]

Лыжи , холодильники 🤣🤣🤣 прикольно сказал

[@saidibragimov3208]

Как то раз на свой RS шкоде стейдж 3 дал за щеку двум sti😅, а хотя ранее думал они едут )

[@ВадимФокин-о6о]

Я на своей тоета королла тоже постоянно нахлабучиваю каены и амг, правда я точно не уверен, вкурсе ли они были, что участвовали в гонках

[@Boynextdoor741]

Красава ​@@ВадимФокин-о6о

[@oflcial4042]

Добрый день! Растаможка леворг сколько будеть скажите пожалуйсто

[@TruePiturd]

See you space cowboy Эт наверно отсылка какая-то к звездному значку субары

[@evgensha]

Ценник под 2млн за правый руль лично для меня клиника, хоть и отъездил на Legacy B4 2002г 260л.с. 7 лет!!!😂 Сейчас езжу на Ауте, нужен был большой багажник и хотел на нормальный левый руль пересесть, очень доволен, турбосарай реально.. А этот Леворг ни то ни сё по цене и содержимому. Да красивый, да технологичный, что для Субару удивляет, ну и конечно этож Субару, НО не за 1,5млн как пишут в комментах и уж точно не за 1,9 за правый чтоб его руль! В моём понимании за какую-то супер люкс версию максимум лям за правый руль. Что выше, тогда уж с Европы тащить.. Ну на вкус и цвет.. тут дело субъективное..

[@ab-dh7xm]

за лям щас только гранту можно притащить

[@evgensha]

@@ab-dh7xm ну я чото выпал из ценников🙄 Но за лям Гранты я лучше Аутбэка 2008 возьму!!🤣🤣🤣 Это проверенный факт про лям

[@academfishing]

Шел 2022 год. А люди до сих пор ругают правый руль.)

[@theblizzak]

а в чем проблема-то правого руля? только не надо рассказывать про обгон 4х фур подряд на трассе

[@ab-dh7xm]

@@theblizzak заезд на паркинги и парковки с карточным терминалом с левой стороны

[@DSLRkin]

интересно, шкода ети 1.8 быстрее леворга?)

[@vitaliykozhevnikov9444]

Погода в Питере не радовала когда +30 было и находиться на улице невыносимо было… А не сейчас

[@АнтонС-з2л]

7:00 "наростами" у Рено на самом деле очень удобно пользоваться. Все интуитивно понятно, привыкаешь быстро.

[@maxmad7126]

конечно, если всю жизнь на лоханах ездишь

[@АнтонС-з2л]

@@maxmad7126 ну во первых он устанавливается почти на весь модельный ряд Рено еще с 90х годов, когда еще "лохана" в помине не было, включая более дорогие модели по типу гранд сценик, лагуны, мегана и тд. Поэтому "лохана" ты зря сюда приплел. Во вторых я на логане никогда не ездил и такими переключателями не пользовался, но привык реально быстро. И он кстати гораздо удобнее огромной россыпи кнопок как на современных китайцах и тд. Тянутся никуда не надо, кнопки крупные, путаться негде.

[@maxmad7126]

@@АнтонС-з2л я лохана сюда приплёл, потому что любую модель рено таковой считаю. Безликие табуретки для хомяков, создающих пробки. По крайней мере из тех моделей, что можно было купить в автокредит новым в РФ - всё лоханы. А по поводу удобства, это если ты об этом знаешь. Я когда впервые сел в каршеринговый сартир, ой каптюр, долго не мог понять где звук убавить, потому что в дополнение к этому рычажку они изобрели руль, который закрывает собой рычажок. Короче пускай на лоханах ездят люди с альтернативным мнении об удобстве и комфорте. А мы, нормальные, возьмём Субару или Тойоту.

[@АнтонС-з2л]

@@maxmad7126 Вот именно что для тебя Рено это лохан и каптюр. К нам везли только бюджетные жоповозки на B0, которые с тойотой и субару вообще нет смысла сравнивать. Рено на российском рынке это не про комфорт и эргономику, это про простоту, надёжность и доступность. А если говорить про удобство и комфорт, то это скорее уже к немцам, а не японцам. Я писал исключительно про удобство пользования подрулевым переключателем как альтернативой кнопкам на руле. И на личном авто это удобно. Ты сам зачем-то приплел сюда Рено, в которых не шаришь. Никто Рено как марку не обсуждал и уж тем более с субару не сравнивал. И да, на логанах ездят люди у которых попросту нет денег на тачку классом выше, если ты не догадываешься.

[@maxmad7126]

@@АнтонС-з2л Мне, как работяге с востока не понятно, что движет людьми, покупающими Б0. Всегда есть более доступные, неприхотливые, комфортные автомобили. Правда с нюансом в расположении руля. Ну у кого проблемы с правым рулём, у того в принципе проблемы с рулём. И я не говорю про комфорт немцев, я про базовые удобства в виде полного электропакета и АКПП. Я впервые увидел механическую регулировку зеркал, когда сел в такси в москве, как раз в лохан)) Субару с лоханом сравнил автор видео, а ты возмутился, поставил таймкод и рассказал как это удобно... Ну хз. Такое себе удобство)) Может на дорестовом сартире кнопка круиз-контроля где-то около ручника тоже удобно? Короче, смысла в этой дискуссии нет)

[@СашаБелый-о6щ]

Авто России до 500 тыщ дальше денег у 90% нет хоть новое хоть старое авто! Посмотрел улыбнулся и поехал на старой ауди😂

[@academfishing]

Ага, народу жрать не чего. Но свежих машин все больше и больше. И в транспортных компаниях очередь.)

[@ДмитрийМорозов-л1ц]

полный привод лучше чем задний или передний

[@ArtFlash22]

леворг однозначно

[@9099-m7f]

Сид рядом не стоял

[@driveshaft6500]

Что за вопрос: что взять леворг или сид? Корейские недоразумения нельзя даже в одном предложении ставить со словом "автомобиль", не говоря о том, чтобы ставить из в сравнении с субарями)

[@Kolumbo137]

PDrive TV, обзор модели 2022, стоит 55.490$. Обзор понравился,стоимость адекватная(дешевле новой весты, в максимальной комплектации) Сделайте пожалуйста обзор на новый Хамер,или Опель астра 2022. В Германии новая астра гибрид в максимальной комплектации стоит 49.000$. А вы на цены жалуетесь)))) Цены нормальные, уровень жизни слабый(((((

[@malidentum2127]

а вариатор разве предназначен для полного привода ;( ?

[@Zer0cu1]

За 1.9? Больной что ли?

[@Volodya13401]

Езжу на универсале и следующая машина то же будет универсалом. Но я за немецкие машины.

[@IREK.Apro-1978]

Спасибо большое

[@mitinevsky]

Универсалы топ

[@АлександрТрофимов-ж9ж]

Цена?

[@daniilparackhin9689]

1.200-1.350 за такой как в видел и 1.4-1.5 млн за 2л 300 сил

[@ape6990]

Чёт цена неадекватная, такая 1,6 в комплектации STI с аукциона выходит 1,5-1,6кк рублей, за 2 мульта уже 2,0 идут...

[@kosabrikkos]

Рестайлинг sti за 1,5 не привезти пока к сожалению

[@gtininss14]

дорестайл sti с японских аукционов с пробегом меньше 100 тыс. км сейчас за 1.900 до Москвы и ждать 4 месяца!

[@mazafaka81]

Помните лозунг Субару: "быть, а не казаться"? Так вот для этой машины всё наоборот. Выглядит как супер крутая гонка а-ля RS6, а едет дай бог как полуседан. Зато расход подстать виду. 15 литров в городе для этой тачки норма. И хоть этот вариант хотя бы едет на свои 170 сил, то 2.0 на свои 300 уж точно не едет. Мне такая тачка уж точно не нужна. Расход, налог на 300 сил, слабая динамика. А 1.6 вообще вата. Лучше Октавию чипануть. Она и ехать лучше будет, и налог меньше и расход. При чём заметно. А вместимость уж точно не хуже

[@ИванКомет]

А Октавию в каком кузове вы подразумеваете?

[@KalimullahRahim]

Он лучше Оки ?

[@Tehnotrend]

За десять тысяч во Владивостоке шьют леворг тем самым поднимая буст с низов, едет очень не плохо. Но для любителей динамики конечно 2л 300 сил

[@stitch4701]

а вариатору плохо не будет? на него же как раз очень сильная нагрузка с низов

[@Pravdivyy3883]

Привод постоянный полный у него?) А я и незнал) приобрёл на днях, думал он подключаемый) вот и зашёл почитать и видео посмотреть о фишках этого прекрасного авто! Тачка огонь!

[@finatr5593]

да, он постоянный, муфта стоит прямо в вариторе, и вариатор сразу раздает на перед и на зад практически одинаково

[@malidentum2127]

@@finatr5593вариатор же не предназначен для полного привода

[@АзатЕникеев-й1б]

у меня на Stepwgn 5 по трассе расход 5.5

[@Maverick096520]

Был у меня Аутбек. Отличный авто! Тут, конечно, клиренс маловат.

[@subaruvalit5931]

Маловат для чего ???

[@ЮрийМаксимов-ъ8ю]

@@subaruvalit5931 для России

[@subaruvalit5931]

@@ЮрийМаксимов-ъ8ю для каких задач ? И какой России ?

[@andyousleep5771]

Да он будет ездить на ней дальше , тк цена не адекватная .

[@dezm0nnd]

Так удивляться багажнику… Посмотрите honda shuttle, вот там багажник, ровный пол, трансформация задних сидений и т.п.

[@alexcskafan2723]

Нарост под рулём у рено офигенная вещь, удобная

[@АрсланЖээнбеков]

Ооо КУДАЙыым,мага дагы насиип кыыл,ушундай машиналарындан-ООМИИН

[@DisaZhuravlev]

нашли нищую машину гт комплектации. сидения с поддержкой афигенные на гтс и сти версии. 1.6 это хлам , нормальную машину на обзор найдите, с нормальным мотором, а не с этим недоразумением.

[@ИванИванов-ю7щ2ъ]

Автор с дуба рухнул 2 ляма ну вы блин даёте

[@АрнольдВалилов]

за 3 года владения скажу что это драва дравище много минусов ! мороз переносит плохо стойки рейка течь двс и мноьгое другое ! плюсы вид динамика управление! в порядке только до 70 тыщ пробега и то под вопросом!

[@Klen2LA]

Странная машина, руль не с той стороны!

[@JDMachines]

положение руля как раз разделяет два лагеря - недалеких и автолюбителей

[@Klen2LA]

@@JDMachines У меня знакомый мазду 3 недавно взял праворукую, говорит отличная машина. Только все наоборот, руль влево - поворачивает вправо.

[@ДжиХу]

@@Klen2LA в мае приобрел Мазду 3 акселлу 2009 года пробег нереальный 52 тыс по убитым дорогам Японии)) совсем другая подвеска отличается от европейца и ДВС другой стоит 1.5 литра. Хорошая машина для города

[@SashaEvseeva-k3s]

Субару это возможно японская марка Это важно ☝️

[@ЕгорВязов-э5к]

13:08 владею с лета 2021. Всё заебись. Сами подумайте что ещё можно купить за эти деньги?

[@evelyn_exebeste]

На дроме видел 2014 2015 за 600к с Японии меньше 150к пробега

[@Кузьма_Прутков]

Универсал рулит

[@steelj934]

По-моему этот формат обзоров изжил себя...