Отдичный сериал, позновательный. Интересно было посмотреть
@AlexDubua Жыл бұрын
Беда экономики СССР заключалась в том, не менее 75 процентов ее производственных мощностей было задействовано в трех сферах: ВПК, Атомпром, Космос, плюс "братская помощь друзьям и союзникам" СССР. Всё остальное держалось на оставшихся 25 процентах... А посему всё то, что было создано для гражданского использования - это можно сказать чудо... Что касается копирования иностранных моделей автомобилей, то это нормальный процесс, требующий высокого уровня технической культуры... Япония, Южная Корея, КНР свой автопром тоже поднимали на копировании или плагиате американских и немецких автомобилей - это было нормально (другое дело, что они научились делать автомобили и быстро пошли вперёд, разрабатывая и производя уже свои модели!)... Также надо учесть, что и при прямом копировании иностранных моделей для их дальнейшего производства в СССР, они зачастую перерабатывались коренным образом, часто в сторону упрощения, для того , чтобы их можно было эксплуатировать и ремонтировать в условиях советских автодорог и советского "гаражного автосервиса"... Что касается "воровства идей" в США, в Японии или в Западной Европе, то сделать это на практике было далеко не так просто, как многие думают! Ведь мало похитить чертежи, надо их еще и "расшифровать", надо освоить производство "украденного". Да, и если на Западе наши так "свободно" всё "воровали", то получается, что или там был, что называется "проходной двор - воруй , что хочешь", или же советская военная и научно техническая разведка чувствовала себя в США и в Европе, что называется "как дома", а это, было далеко не так... Очень большая беда советского автопрома - была в том, что однажды запустив в производство ту или иную модель автомобиля - ее держали на конвейере по многу лет, практически без изменений. Получалось так, что относительно современная , на момент запуска ее производства, модель автомобиля, быстро морально устаревала, ее продолжали гнать , несмотря ни что (например ВАЗ 2101 продержался на конвейере более (30!) лет)... Впрочем, в условиях постоянного дефицита гражданских автомобилей такое вот "долгоиграющее" производство было нормальным явлением (плюс план по количеству производимых автомобилей, без особой при этом оглядки на соответствие актуальным мировым стандартам автопрома)... Ну и качество сборки практически в любом гражданском секторе советской промышленности всегда было далеко "не айс", ибо почти все по-настоящему квалифицированные научные, инженерные и рабочие кадры были задействованы опять же в ВПК, Атомпроме, Космосе и смежных со всем этим делом сферах. Сам же фильм назвать "просоветским" весьма сложно, ибо "антисоветских" материалов и мнений в нем высказано не намного меньше, чем "просоветских".
@slonbeskonechen83107 ай бұрын
нууу... вряд ли чертежи воровали, скорее копировали с готового изделия(творчески перерабатывая), так это тоже не так просто делается... а ещё упрощали производство так, чтобы сборку мог делать малоквалифицированный персонал или алкаш дядя Вася, типа социальная справедливость, работа должна быть для всех.....
@evgeniirtyhy26999 ай бұрын
Езжу на зиме каждый день, очень доволен сейчас делаю зим кабриолет
@virus9442 Жыл бұрын
Кстати, последний прототип "модернизированной" Победы имеет общие стилистические черты с 21-й Волгой.
@ГеннадийНиколаевичИванов-т6ь Жыл бұрын
Благодарю. Рад всегда и радуюсь производству всего Советского Союза. Эта продукция дорога Отчизне. Родина знает и прочитает своих героев. По памяти всего Советского Народа - Горькоаский Авто-Завод был самым лучшим - он и остаеться.
@ZhenyaKR2 ай бұрын
Успокойтесь там...
@ОлегДивизионный-х9цАй бұрын
Этому историку автомобилестроения в детстве точно камнем прилетело хорошо!!!
@АлександрБеленовский-к7т2 жыл бұрын
Можете мне не верить,но все представленные автомобили ,начиная с газ м1 и даже шкоды 1200 были в моей семье. Был даже газ АА кабриолет, мотор от которого да сих пор стоит на пилораме у моего брата. Мотор победы был откровенно слабым. Установленный на газм1 ,победовский мотор тяжёлую эмку тянул плохо.Бывало в крутую гору просто отказывался ехать.Приходилось разворачиваться и задом вьезжать в гору, что было крайне неудобно но задняя более медленная передача всё таки выручала.
@МаксимГончарук-ь7ь2 жыл бұрын
Можно я к тебе приеду?😅🤣 Я тоже хочу посмотреть.)
@ВеселинСтоянов-ц8л2 жыл бұрын
Ъ
@АндрейОвчинников-ъ1ц2 жыл бұрын
Очень красивая , но редкая машина , сей час ее очень редко можно где увидеть 😪
@pavel_alchimic10 жыл бұрын
В 1957 году не было Политбюро ЦК КПСС, а был Президиум ЦК КПСС. Материалы ХIХ съезда КПСС в помощь.
@vitali60173 жыл бұрын
Не у всех была политинформация.
@nicknick28242 жыл бұрын
Во времена Шекспира не было сигарет Друг, НЕ БЫЛО!
@ЮраБойко-б8ьАй бұрын
Каждая машина хорошая для своего времени , а недостатки и современных иномарках присутствуют с излишком .😂😅😊
@MikKim-n9j6 ай бұрын
Сейчас менеджеры, не выезжают. Менеджеры заказывают спутниковые снимки. Прямо с отдыха, с острова можно командовать где убирать урожай , где вносить удобрение.😊
@svt1572 жыл бұрын
Доброго здоровья ! У меня была красавица 1949года , кузовной номер набит на стойке где расположены дверные петли . При замене пораненой двери стал греть прикипевшие петли пояльной лампой ; так вот кузовной номер потёк , так как стойки были лужоные . Вот Так
@АндрейОвчинников-ъ1ц2 жыл бұрын
Да все верно , олово на стойках хватало ,
@nicknick28242 жыл бұрын
Чепуха. Бред совковый. Стойки требуют глубокой вытяжки при штамповке. А этого тогда делать не умели (да и сейчас не лучше). Нужна хорошая пластичная кузовная сталь, прочная долгоиграющая штамповая сталь, и точно спроектированная / спрофилированная под это штамповая оснастка, не говоря уже про сами штампы. Нету этого и по сей день. Всё импортное. Но лозунг страны советов - сделать вид, что мы типа не хуже супостатов. Потому начали автомобили штамповать из говна. Металл рвался - делали большие зазоры в штампах. Тогда металл тянулся складками и волнами. Вот их-то и сглаживали припоем вручную, паяльной лампой подгоняя до более-менее ровной поверхности. Оттого и пошел миф, что при сталине кузова машин были луженые - типа сильно заботился отец народов о потребителе, во как!
@АндрейОвчинников-ъ1ц2 жыл бұрын
@@nicknick2824 да это верно 🙂👍 ! Но хочу заметить чьо тогда качество машин , деталей и других вещей было очень хорошим 🤔👍🙂🙂 ! А сей час запчасти на наш авто пром говно выпускают 😪😪😪
@КонстантинБичурин-м7с Жыл бұрын
@@АндрейОвчинников-ъ1ц//
@user-zzzzzzzzzzzzzzzzzzxxxxx Жыл бұрын
Номер у тебя был перебит, родной расплющен и сточен, потом нанесли слой олова, и набили другой номер, схема тех лет работала до поры, так что у тебя была ворованная машина
@ВладимирЗдравомыслящий2 жыл бұрын
А где Боргвард, что на заставке? Интересные автомобили в Бремене делали. Только на 3х Изабеллах довелось поездить
@ДмитрийЖуравлев-у4к Жыл бұрын
Даже сейчас! Половина машин мира, похожи, как близнецы! А про тех. часть... Всегда так было!
@ГеннадийНиколаевичИванов-т6ь Жыл бұрын
Вы правы. Земля имеет завершенное строение - Земля круглая. Следует то, что формы мышления имеют общее значение- не зависимо от места проявления. Кольцо обручальное - все народы Мира носят при создании пар. Нитки и иголки, металл и газ, нефть и Зеазды над нами - общее.
@ГеннадийТолчинский2 жыл бұрын
небылиц навалом ,........... , а вот былей , хм ............. .
@АккАкк-п2й Жыл бұрын
Дааа. Съёмки погони офигенны для того времени!
@АртурМилов-к4в2 жыл бұрын
Говорила баба деду - ты купи мене Победу! А не купишь мне Победу, я уйду к другому деду!
@ВиталийБорисов-р6й2 жыл бұрын
В америке совершенно другая система в сельском хозяйстве. Но ооочень похожая на советскую. Когда фермер покупает участок земли, в договоре купли-продажи четко оговорено, что и сколько он должен вырастить. Не выролняешь договор - тебя лишат земли. Так что не все так радужно, как многие думают. И существуют там и районные агрономы, и ветеринары и пр. гос. специалисты. Только услуги их платные. Вот и вся разница. Можете сами поинтересоваться. Муж сестры(агроном) изучал их опыт. И рассказывал. И приезжали из канады "учителя" в 90-е годы...
@Synchromesh1232 жыл бұрын
Во-первых, не надо путать Канаду с США. Абсолютно разные страны. А во-вторых, в США никто фермера не может заставить производить больше или меньше и никаких таких контрактов тут не бывает (а я живу в США). Если фермер купил землю, он может делать с ней чего хочет и никто ему не может говорить чего он должен делать. Тут рыночная экономика.
@morrisson44222 жыл бұрын
А ещё там негров угнетают)
@EdwardMuzyka2 жыл бұрын
Буталий Ворисов сидите у себя в тамбове вместе с агромужем сестры и не вякайте больше.
@nicknick28242 жыл бұрын
Это если он покупает землю по дешевке, с большим кредитом на долгие годы - и именно только для сельскохозяйственного назначения. Тогда банки и фонды могут поставить условия, исходя из гарантий возврата кредита.
@НикитаЛотош28 күн бұрын
А если говорить про ветеринаров и агрономов, то и у нас они платные. Это так для общего развития
@НиколайАнатольевич-у9п Жыл бұрын
.Люди работали там где говорила ПАРТИЯ ,Я этих людей уважаю
@nadiya3728 Жыл бұрын
Партейные шиковали , совковые рабы работали .
@РусланЧуев-и8ю7 ай бұрын
Почему-то авторы дали неправильный перевод с польского слова "особовый", (правильно- личный, собственный). Наверное, постеснялись.
@AlexDubua Жыл бұрын
Что касается комментаторов - малолеток и преставителей одной страны по соседству, а также прочих "особо одаренных" граждан, то ваши комментарии не прибавляют вам ума и выставляют дураками именно вас, а не советских людей и СССР... Плевать на могилы своих предков - это последнее дело! Наши предки пусть и не всегда хорошо, но хоть что-то могли создать сами, а сейчас на просторах бывшего СССР весь национальный автопром либо тихо помер, либо весьма близок к тому, либо идёт сборка иностранных моделей автомобилей...
@НиколайАнатольевич-у9п Жыл бұрын
Все авто почемуто похожы , у всех 4 колеса
@Моторныйучасток Жыл бұрын
Совпадение или нет но в своё время Suzuki Vitara С чего создавалась....
@Александр-з2х3к Жыл бұрын
Если из истории.. Когда японы увидели у нас Ниву ,как гражданский джип, то они задались идеей построить, что то подобное. Гранд Витара была задумана вдохновением советской Нивы.
@ДмитрийИгнатьев-я3й Жыл бұрын
,, историки,, с таким отношением к истории СССР, -нужны ли они нам?
@ГеннадийНиколаевичИванов-т6ь Жыл бұрын
Нашей стране Советской - всегда необходимы были, есть и будут необходимы- историки - в любой области деятельности страны. Важно верно и внимательно корректировать форму мышления излагаемого диктором. Важно уважать мнение человека не излагающего на английском языке. Тенденция введения в обиход именно англиского языка - весьма опасно для уничтожения русского языка и прошу это подметить
@АккАкк-п2й Жыл бұрын
"По мировым меркам очень долго" и "по мировым меркам очень мало". Да уж.
@Константин-л1ю2е Жыл бұрын
Скоро у старательных любителей техники снова появится возможность и постараться и полюбить)))
@ВладимирДудкин-э3д Жыл бұрын
Молодцы!
@olegartemenko2461 Жыл бұрын
Однако ГАЗ 61-73 нравится больше.
@АлексейСонин-у5д2 жыл бұрын
В 50е года где они обучались вождению
@панькоПасичник2 жыл бұрын
в автошколах
@UserUser-us8ieАй бұрын
Беда в том, что власть СССР, никогда не ставила на автомобилестроение.
@АлександрШвецов-ъ3г Жыл бұрын
Интересный канал.Наверно для взрослых..
@natashafatale943610 жыл бұрын
класс
@АндроСтепанян Жыл бұрын
Я вас умоляю!.. Щас-то не мажоры ли ключами вертят?
@krot3144 ай бұрын
И до упора до 31 Волги??
@krot3144 ай бұрын
Пока все не сгнило
@Андрій-е1к11 ай бұрын
Опель как опель
@Vlad-rf4tz4 ай бұрын
И где Боргвард с заставки? Секундное упоминание "Ганзы" и все 😢Интересные авто делали в Бремене в 50е-60е
@pavel_alchimic10 жыл бұрын
Экономия стального листа на крыше? Ну Вы и насмешили:). Да на одни усиливающие накладки да на новые штампы поболее издержались.
@Бнивур-в5ю6 ай бұрын
Так и было.
@АндрейЧерутов-т7э2 жыл бұрын
А вы можете сейчас в любой иномарке просто лечь, согнув ноги? А тряска как на сегодняшним покрытие.
@СемёнКоркин-с1л2 жыл бұрын
Шндщл лд ш ьол
@ЛеновоЛеново-о8ш2 жыл бұрын
Переведи ...
@krot3144 ай бұрын
Каптива ворд?
@ВікторЗінченко-щ8х2 жыл бұрын
Двигатель на ГАЗ, фордовский. Вплоть до конца выпуска газ 52.
@АлександрГлазков-х5о Жыл бұрын
А где же трофейные машины.Они же были. Я про золотую молодёжь.
@vitali60173 жыл бұрын
До чего же глупа сама мысль, что дизайн можно украсть. Технологии- да, но по дизайну каждый производитель хочет чем-то выделить своё произведение, а руководствуется модой и назначением.
@user-michael555best2 жыл бұрын
Ой ли! Аурус по вашему это также не плагиат?! В советском аатопроме было меньше плагиата, чем сейчас.
@@user-michael555best не ее он н по не ее н ее ног н ООО нам мм но не не нр ООО арт по он его ее он ООО не он но на нее не по не нееенсям от н ООО ГК РФ г ее н ООО н по ООО ГК него но ее он ООО ПСК ее но ее нее ООО ООО им ООО с ООО ООО ГК он не Но он ее по
@Yarik7462 жыл бұрын
ООО Н по ООО ГК на н ее нее еег не надо м а прог ООО н на неё г ООО ООО ее ее н нее н по г не ее он нет гр по н нее ООО ее ааа пон ООО на то он не нпп нг мм он не н он н ее он не Но н по но г не они ООО НПП но Но нон по ее не Но он ее н ни одна он рнг не ее он щ ее не ее его н по нон г н ее не ООО ООО ее она грн неё ООО по нк грн н на е сб не ООО е по ООО нннбвм н ее НПП но не ограничиваясь не ног нееер по но н нее не по ПП по
@Kratovo6 ай бұрын
Назвали бы сериал просто Небылицы. Были там мало, особенно относительно преимуществ советского автопрома
@ВиталийПанченко-з5ъ Жыл бұрын
Великая страна была, отстроить страну, наладить автопром, !!!!!
@oldjawavod9828 Жыл бұрын
Какой автопром??? Лицензионные, устаревшие, не самые лучшие представители европейского автопрома? Или калька с них же???
@snierfregrebtierts Жыл бұрын
как отстроить страну и наладить автопром, - у меня вопрос к тебе, барану тупорылому, - а кто эту страну развалил, почему тот мудак не в сибири. это горбачев, ельцын, путин вонючий, кстати зачем путло свою родину считает украину, украина это отдельное государство, где кто хочет так и дрочит, а росияне дрочите у себя и штампуйте калины. совок долбаный.
@Edz90 Жыл бұрын
😂😂 автопром рф..
@lebensraum209611 ай бұрын
И по великому просрать чтобы сосать у всего мира и ездить на иномарках😂
@gus_popusk6 ай бұрын
@@oldjawavod9828главное машины что у себя производились а не закупались из-за границы
@Romaharomanov54 Жыл бұрын
В те времена автомобили делали на совесть, для людей, и не помышляли ни о какой коммерции. Это уже потом пришли хитрожопые барыги☝️
@M-Eugene Жыл бұрын
чтоб выполнить план, и да навряд ли можно найти такого кривого китайца как жигуль собранный в конце месяца при бровастом
@Romaharomanov54 Жыл бұрын
@@M-Eugene это сейчас. А я говорю о тех временах, про которые снят этот фильм
@АккАкк-п2й Жыл бұрын
@@Romaharomanov54 и тогда было так же. Был план. И зарплата от плана особо не зависела. Поэтому и стимула не было делать на десятилетия. В смысле без поломок.
@Romaharomanov54 Жыл бұрын
@@АккАкк-п2й но делали же
@АккАкк-п2й Жыл бұрын
@@Romaharomanov54 так и сейчас делают. Кстати ко мерция и тогда была. Только на госуровне и называлась иначе.
@Tolianchig7 ай бұрын
А внутренние узлы чуть не от Эмки.
@alexandrsliskovskiy3952 жыл бұрын
Раз неназвали родина тогда победу продали точно . Страна победитель а жизнь народа в бедносте и нищите .
@анатолийяцюк-ж4я2 жыл бұрын
Все солдаты и офицеры которые прошли всю войну и дошли до Берлина по возвращении домой в СССР получали приказ не рассказывать как живут люди в Европе ,это из рассказов моего дяди который прошёл всю войну дослужился до полковника и умер от старости.
@Dr1970AG Жыл бұрын
А ещё в безграмотности. НищЕта, блин. Каждый пусть начнёт с себя.
@polpot2796 Жыл бұрын
Довбоеб!
@ГеннадийНиколаевичИванов-т6ь Жыл бұрын
Не назвали машину словом - " РОДИНА " ? И.В.Сталин - мудро поступил. Название машины - " ПОБЕДА "! - вновь - вопрос возникает во время экспорта Советской модели за рубеж. И вновь ньюанс ! - машина имеет название приоритетное !
@ГеннадийНиколаевичИванов-т6ь Жыл бұрын
@@Dr1970AG Вы правы. Очень и очень много ошибок допускают люди в текстах своих. Знать русский язык - желательно. Как и излагать свою форму мышления
@belisioglipet46557 ай бұрын
Тоесть все новые машины в мире это копия "победы"?
@ВикторЦыб-ж1г Жыл бұрын
Почему то ,,Победа,, вышла гораздо позже и ,,Шкоды,, и ,,Фиата,, а так - вперде планеты всей.
@Glad98 Жыл бұрын
06:40 название "понтонный кузов" происходит от немецкого слова "Ponton". Следовательно, русским ноу-хау быть не может. 08:25 раньше других? 1941 Cadillac Series 63, 1942 Nash Ambassador, и похожие модели могли бы не согласиться. 15:09 эта машина на родине стоила относительно дёшево и была по карману почти любому желающему. Не зря же таких как она называют "молодёжный автомобиль". 19:59 сравнить DKW и Победу всё равно что сравнить Ford T и Cadillac V16. 22:07 они там работали, поскольку стоили очень дёшево. 22:50 в США машина такого класса была чуть ли не обычной семейной повозкой. 29:57 1938 Oldsmobile Custom 8 Cruiser передаёт привет. 36:30 Chevrolet Suburban на тот момент был на конвейере 25 лет.
@ГеннадийНиколаевичИванов-т6ь Жыл бұрын
Здравствуйте уважаемый. Прочитал мнение ваше. Мнение , здесь, только не более чем - только исходит от вас и это мнение создано в силу ваших привычен, аашего окружения, вашего быта и среды где вы жили и живете ! - не более !
@Edz90 Жыл бұрын
Удивительно мало г на тебя вылили узкие 😂
@kamranmuzaffarov309110 жыл бұрын
Выходит что ссср научила весь мир дизайну, и вообще все было, просто люди не ценили. Какую только ересть можно внушить людям, жаль тех которые верят этому.
@ndreassarcofago33843 жыл бұрын
так и терешмонька первая полетела в кочмас, йурко её,как даму вперёд пропустил
@alexandrsliskovskiy3952 жыл бұрын
Всё слизывали и строили тоже иностранцы мосты заводы и тд. Но пропаганда будит все достижения присваивать ссср
@Ms2306622 жыл бұрын
В СССР всё было говно и через жопу, я там жил с 1962 года
@НиколайПупкин-м6д2 жыл бұрын
Особенно класно учил, когда Форд на газе выпускал, хоть не смешите больше никого такими фантазиями.
@АлексейКоншин-у8с2 жыл бұрын
@@ndreassarcofago3384 даже д
@НиколайАнатольевич-у9п Жыл бұрын
Да были люди в наше время. не то что нынешнее племя
@ndreassarcofago33843 жыл бұрын
ооооо,я всё правильно оказывается написал,не досмотрев всего минутку. ай,я маладэц)))
@ГеннадийНиколаевичИванов-т6ь Жыл бұрын
Интересно мнение ваше здесь. Даже не мог предположить что слово. - " молодец " пишется именно так !
@Анатолиймарков-р8р2 жыл бұрын
Почему вы не скажете что эту машину придумал конструктор который учился на заводах Форда . И вид у него с бомбардировщика кабины . И Детройте она выигрывала автосалон . Его фамилия Лейбирг кажется так . Он и Волну придумал . Молчите он самый лучший был
@АлексейРодионов-ц2б Жыл бұрын
Липгарт
@Edz90 Жыл бұрын
Неужели вы при наличии интернета, не смогли сначала свои знания подправить, не говоря уже о грамотной речи
@Борис-ю8д9 ай бұрын
Книжки читал???
@user-gv1jb Жыл бұрын
А ще в цей час говорили Когда Емка Форда перегоніт тогда Еллочка будєт твоя
@ГеннадийНиколаевичИванов-т6ь Жыл бұрын
Це Ви гарно дьякуете !. Мой отец Запорожеский казак и рожден в Милитополе и были зажиточны - имели дом и лошадь. Важно мнение ваше. Вот мать моя - дворянского рода и русская. Получились дети страны - СССР.
@reporterschreibikus18443 жыл бұрын
Одни головастики в СССР, не слова про 150 заводов построенные и 500 Конструированные Американцами в 1930 - 40 годах.
@EvgenShakhin Жыл бұрын
В чем проблема? Американцы не бесплатно это делали. Просто бизнес. Вы думаете они сами все разрабатывали? Тоже тупо покупали и покупают технологии до сих пор. Сейчас Вольво купили китайцы и че? Нокию высосали амеры и выкинули как гандон... Примеров масса.
@saimon8942 Жыл бұрын
Все беды от америки и англии с польшей.
@QwQw-fq5nn3 ай бұрын
Как ни верти, а дизайн то весь забугорный. Свои только брички делали
@ТузикГрелкин-н1х2 жыл бұрын
Где ГАЗ а где ФОРД...
@АндрійКурносик2 жыл бұрын
Газ, полностью скомуниздили с форда. Было несколько мелких доработок, и слегка изменили кузов. Даже на "Волгу, ГаЗ-21", ставили, попервах, фордовские карбюраторы.
@свиньядобрая2 жыл бұрын
Газ у нас а форд в америке
@asami4222 жыл бұрын
@@АндрійКурносик ты или по жизни идиот или и то и другое. СССР купил лицензию (а с ней и фактически завод) у Форда. Обрати внимание на слово КУПИЛ. И Именно по этому Форд чуть ли не до 80-х годов не имел ничего против того, что на наших машинах появлялись решения практически один в один копирующие решения Форда.
@АндрейКовалёв-ъ2д2 жыл бұрын
@@АндрійКурносик построен по лицензии.
@ДмитрийИгнатьев-я3й2 жыл бұрын
@@АндрійКурносик про дюймы,, Андрий,, наверное не слышал...... Б
@СергейНикитенко-т9я6 ай бұрын
Каждая серия,кинокомедия вяликой и магучей!!!
@виниту-ф1ю6 ай бұрын
Ебальник свой заткни
@ЛеонидЧеркасов-ю7т4 ай бұрын
Хватит юродствовать , убогие . Учите историю , бандерлоги .....
@bt47672 жыл бұрын
Смотрю эту канал ради ностальгии, а не ради консервами и тазикам
@bt47672 жыл бұрын
Там люди более людовидние
@EdwardMuzyka2 жыл бұрын
канал этот можно смотреть только ради лулзов. Заодно в коментах с рашкован поглумиться
@ЕвроЕвро-т1я3 ай бұрын
А где твои луЛзы делали? Ты хоть пиши правильно, глумильщик запорожестый@@EdwardMuzyka
@михаилстрахов-д6е2 жыл бұрын
Газ уаз ваз камаз заз краз паз ераз кавз уралаз иж азлк зил... на 1/6 суши планеты... а в японии ???
@ГеннадийНиколаевичИванов-т6ь Жыл бұрын
Здравствуй друг. Все названия автомашин , и прошу верно воспринять важное мною написанное - пишуться с заглавной буквы или все заглавные буквы и в ковычках , указывая каждое название модели машины и как пример - " ВАЗ , " КАМАЗ " , " УАЗ" ...
@asami4222 жыл бұрын
Только не ГАЗ М12 а ЗиМ М 12 или ГАЗ 12. Вы уж решите для себя как правильно говорить, но не мешайте пресное с обоями.
@Андрей-е1с2н Жыл бұрын
Что сейчас с автопромом?
@jerrynovalovskyy93173 жыл бұрын
Willys Jeep stationwagon просто смеется с (даже в Америке не подумывали про серийное строительство) только их сделали 300 тыс. А субурбаны? Факты взяли с рептилоид ТВ?
@DromkaTV2 жыл бұрын
победа как минимум больше похожа на клон форда 40, вспоминаем назад в будущее) уже по сравнению с ним опоздала на 7 лет, хотя подобные кузова и раньше были. ага-ага, говорит еще все мол с победы подсматривали и делали похожие машины. да кому она нужна?) на 4 горшках и механике.
@ДмитрийЖданов-о9ф2 жыл бұрын
Жаль 6ки так и не появились под капотом....
@kurtler1 Жыл бұрын
Каким нафиг рулём? Баба тока самотыком управлять может
@lexsbalbes94692 жыл бұрын
38:04
@evgeniirtyhy26999 ай бұрын
Владимир Реутов не всё говоит правильно
@arsamakozdoimgoj5719 Жыл бұрын
почему только русское ноухау если этот ЗИМ был скопирован и построен советским народом а не только русскими
@blck272 Жыл бұрын
А у них так всегда, если в СССР сделали что-то плохое - виноват советский народ, если сделали что-то хорошее - какие же русские молодцы. Обычное жалкое лицемерие и двойные стандарты, ничего нового
@arsamakozdoimgoj5719 Жыл бұрын
@@blck272 один раз брат попал в аврию в москве и по новостям сказали Кавказец устроил тер акт хотя было только ДТП , а он же после 3 лет победил в алимпийских играх то сразу наш рюсский багатыр ь
@Борис-ю8д9 ай бұрын
Скопирован с чего?
@Dimka_koms4 жыл бұрын
Интересно, но всё портит зашкаливающий патриотизм. "Звезда" не изменяет своим стандартам.
@ndreassarcofago33843 жыл бұрын
так у звезды два нижних луча в -растопырку(для ёбли),боковые без пальцев,а верхний без головы,вот и всё такое производство--серпом по яйцам,кувалдой по капоту
@alexdogad14443 жыл бұрын
Чем же вам патриотизм не нравится
@aleksandrivanov55743 жыл бұрын
Один поляк сказал мне ,что русские украли чертежи м72 у них ?
@АндрейСоболев-в6ю Жыл бұрын
@@alexdogad1444 а что получается все сделали в СССР сами?
@ГеннадийНиколаевичИванов-т6ь Жыл бұрын
@@АндрейСоболев-в6ю Вам или для вас здесь пишу. Советский Союз имел только свое развитие во всем и имеет. Далее по форме мысли и вновь! - только для вас !. События 1917 года , и вы знаете - какие - привели в странах всего Мира ! - к созданию пути прогрессивности всех процессов. Партия Большевиков создала в Мире - Труд и Мир во всем Мире. Не нужно оспаривать то, что вы сейчас человек свободный от рабства и унижения - как в то время. Каждая страна - рождала свое. Достаточно иметь прогрессивное мышление и понять то, что обучение любого человека работает через - ВСЕВЫШНЕГО. Увидев что-то и где-то - человек копирует для себя. Как самолеты и катера, каа дома, так и топливо....
@МиколаЛевченко-м3ъ2 жыл бұрын
Знімали в кращих традиціях советов, у нас все аналогов нет.
@ЮрийКрылов-ы4р2 жыл бұрын
У вас и не будет. А у Нас Будет! Новые Камазы ходят по отличным дорогам моей страны. Летом ездил из Карелии в Волгоград. Дороги супер!
@Jackson_zhe Жыл бұрын
@@ЮрийКрылов-ы4р пхахахах давай давай, расскажи ещё. Видели мы ваши говенные камазы военные. А то, что вы клепали гражданские, так там ваших деталей минимум. Так что всё, забудь про качественную технику. Теперь только китаймобили с ценником х4
@ГеннадийНиколаевичИванов-т6ь Жыл бұрын
@@ЮрийКрылов-ы4р Здравствуй друг. Благодарен за форму мысли. Вы патриот Родины Советской. Может быть не так восприняты слова мои - Родина Советская ?! Но именно Советский Союз и не в коем случае -царизм и наследие царизма !. Наследие царизма создавало и создает войну и сейчас
@alexrbellring43282 жыл бұрын
Где ваша мужская солидарность?, зачем вы повторяете эту провокацию ?, женщины за рулём делают свои ошибки а мужчины свои
@A.Draganov Жыл бұрын
Автор етот видео что создал в своей жизне?
@ГеннадийНиколаевичИванов-т6ь Жыл бұрын
Автор этого видео ! - что создал в жизни !. Как вы думаете ? - верно мною написанно ?
@shavkatturdiqulov3832 Жыл бұрын
''ПОБЕДА'' М - 20 ЧИСТО СОВЕТСКАЯ РАЗРАБОТКА.
@user-eg1yb1qb4p2 жыл бұрын
Да ладно врать то. Победа похожа на весь американский автодром, который появился за годы до неё. Передняя часть кузова взята с любимой Сталиным Packard 160 Victoria convertible Coupe или с Cadillac 75-19 Limousine 1941. Да много их было похожих. Все эти рассказы про прегресс в СССР высосаны из пальца, мы все технологии брали на западе, всю моду тащили с запада. Это нормально.
@АндрійВотрішко2 жыл бұрын
Да ну? А с чего скопировали "Ниву" ВАЗ 2121? Или "КамАЗ"?
@alexgray872 жыл бұрын
Совершенно верно
@АндрійВотрішко2 жыл бұрын
@@alexgray87 Вот есть любители абсолютно все и по максимуму изгадить! Страна после тяжелейшей войны,все в руинах,мужское население в большинстве выбито...да,копирование было вынужденной необходимостью и объективной причиной!Кстати,те самые японцы чем после войны занимались?Правильно,тоже копировали американские модели!
@alexgray872 жыл бұрын
@@АндрійВотрішко так почему об этом не сказать? Правду. Все как есть?
@user-eg1yb1qb4p2 жыл бұрын
@@АндрійВотрішко нашёл чем хвастаться
@коткотофеич-л1к5 ай бұрын
Не руское ноухау , а советское ☝️
@razorvatlopnyt2609 Жыл бұрын
поразительно! страна занимала 1/6 часть суши лепила пиндюрашные малолитражки в которые с трудом помещались пасажиры😂 и по сегоднешний год глядя на современные авто все такие же маломерки недоделаные!!! В общем страна огромная , а припарковатся негде от слова совсем🤢
@Filin_DAV2 жыл бұрын
А сейчас что самолеты и танки с ракетами , печаль
@SuslikPro19852 ай бұрын
Наши машины - все говно!
@ЕвгенийДолгополов-я2у20 күн бұрын
А что толку-то?? Все эти достижения были недоступны простым людям! Можете исходить на слюну, мол мы первые... А для кого вы первые то??
@bambrikbarrik60633 жыл бұрын
12:10 дедок хрень несет "...импортных машин не было...", забыл склеротик про ленд-лиз и трофеи из половины Германии . А кузова типа "фастбек" использовали еще в Tatra T77 (1934) и Tatra T87 (1936). Так что первыми русские ничего не создали.
@АлександрПавлов-т9п3щ3 жыл бұрын
Завязывай атомная электростанция искусственный спутник ракета способная вынести в космос что угодно да и много что другого...читай больше развивайся
@илиПерец2 жыл бұрын
@@АлександрПавлов-т9п3щ хах а у него глазки от русофобии слезятся
@АлександраМузюкина-ф8т2 жыл бұрын
Тоже как концепт увидел, татру вспомнил с ее остеклением
@ГнедойАлексёв2 жыл бұрын
@@АлександрПавлов-т9п3щ Развязывай и опохмелись - работы над атомом немцы начали, ракету - с которой всё и началось, тоже. А вообще - речь про автомобили, которые автор поста и перечислил.
@nicknick28242 жыл бұрын
@@АлександрПавлов-т9п3щ Вернер фон Браун долго хохотал, услыхав про первую в мире баллистическую ракету Королёва.
@ivankazanski42422 жыл бұрын
Сколько же неточностей! Удивительно глупая серия.
@ГеннадийНиколаевичИванов-т6ь Жыл бұрын
Здравствуйте уважаемый. Интересно замечание ваше. Какие возможности имеете вы ? - для создания материала ! - здесь вами просмотренного ?!. Создать что-либо - труд.
@Мансур19712 жыл бұрын
🤣
@zydrunaskieza47547 ай бұрын
Joparukye, y etom vsyo skazano...Daje to shto ukraly umudrylys' ysportyt'...
@gorbunov124511 ай бұрын
Очевидно, что после победы над Украиной мы создадим новую машину подобную Победе.
@Ruvcjjc65ghf5611 ай бұрын
Вам всеравно капец идеоти
@Ruvcjjc65ghf5611 ай бұрын
😅😅😅😅
@lapshinkonstantin123410 ай бұрын
Поражение назовете
@АронГольц6 ай бұрын
Киев за три дня уже было. ))))
@Олег-н3й8ц28 күн бұрын
Все советский автопром только и переосмысливал чужие мысли в сторону примитивизации а не свои рождал.поэтому такой хлам и ездил по дорогам
@aaronnashard73842 жыл бұрын
первыми русские ничего не создали
@Борис-ю8д9 ай бұрын
Да ну?
@АндрейЕвенко-й2г2 жыл бұрын
Нажимать педали это управлять за кого-то автомобилем? Это когда не знаешь ничего об управлении автомобилем.
@nikolajborsajnikolajborsaj65872 жыл бұрын
после"вдумчивой переработки" получилось говно.
@ВиталийБорисов-р6й2 жыл бұрын
Возьмите поршень с шатуном в сборе и хотя бы попытайтесь сделать чертеж этого узла. 😂 О подборе материалов и технологии обработки я даже и не заикаюсь. А потом уже "умничайте"... "Знаток"...
@EdwardMuzyka2 жыл бұрын
Буталий Ворисов, сами сделайте и не забудьте продемонстрировать, а потом уже "умничайте"
@eldaroruc31526 күн бұрын
Русское ноу-хау, улыбнуло, конечно Ламберт очень русский дальше некуда.
@ЕленаЗубкова-п9ц11 ай бұрын
бмв украли победу( и сделали м6
@unikvseru2 жыл бұрын
Газ АА самый клевый свиду!!
@nicknick28242 жыл бұрын
Газ-два раз - так его назвали шоферА.
@ГеннадийНиколаевичИванов-т6ь Жыл бұрын
Слово вами написанное. - "клевый"? Что это за слово ?. Слово. -"клюет" - мы знаем !. Слово это к чему " привязывают"?
@АккАкк-п2й Жыл бұрын
Класс! При зарплате в 1000 руб Победа стоила 16000! За год, думаю, даже при очереди на авто можно было купить не особо ужимаясь.
@M-Eugene Жыл бұрын
члены партии от горсавета райкома, генералы, академики, певцы ротом танцоры задом, пощитать сколько их всего и вот тираж всех побед кроме экспорта
@АккАкк-п2й Жыл бұрын
@@M-Eugene не плачь раз тебе не досталось тогда)))
@M-Eugene Жыл бұрын
@@АккАкк-п2й забыл насосавших но спасибо что напомнил про свою м)
@АккАкк-п2й Жыл бұрын
@@M-Eugene укpocкот, скули молча о своей попобили?)))
@M-Eugene Жыл бұрын
@@АккАкк-п2й значит угадал) маленький лайф хак в подарок нацию как ругательство или достоинство считают люди лишенные достоинств в принципе, их единственная надежда поднять чсв думать о том что сделали их предки века назад, сами то они только штаны пачкать могут
@лебединский-е1ы2 жыл бұрын
Да хж. Уж дауж...☹️😪
@СергейМазур-л9ш3 жыл бұрын
не дружественные визиты к врагам народа ??? а ты кто же?
@leonidyevseyev8882 жыл бұрын
- да вообще - весь фильм пронизан про-совейской, про-рассейской пропагандистской ЛОЖЬЮ и ядом - в том числе и это "к врагам народа" --- сговнякали фильм кремлёвские прихвостни, которым на народ - начхать как и всем нквдистам, - изводили они народ конкретно, остались одни идиоты, на которых и расчитано это видео.
@ЕвгенийТорговцев-ш1с3 жыл бұрын
Да нет это вранье мы же только колоши штампавали
@vombatbombat4093 жыл бұрын
И валенки еще.
@АлександрПавлов-т9п3щ3 жыл бұрын
А если подумать то много чего
@свиньядобрая2 жыл бұрын
@@vombatbombat409 только валенки даже немцы в ВОВ сделать не смогли.
@ПавелЖуравлев-я5о2 жыл бұрын
а теперь и те китайские.
@СынбатькиЕсыпа2 жыл бұрын
Бредни. В Америку надо искать корни нашего автопрома