Отдельная благодарность диктору фильма. Прямо в стиле документальных фильмах 60 - 70 годов СССР 🔥
@user-vi2uy4qg6s10 ай бұрын
Голос похож на озвучку сериала M*A*S*H
@Ya-ip4tm2 жыл бұрын
Весь цикл передач - ШЕДЕВР!!!
@user-bg6id6jd7i2 жыл бұрын
Респект Советским Инженерам и Рабочим!!!
@Russkiinesdautsa Жыл бұрын
Всë было спиZжено😁
@user-rj3ks3bf6u Жыл бұрын
@@Russkiinesdautsa ююююю
@user-rj3ks3bf6u Жыл бұрын
Ююююююююююююююю+ю
@user-rj3ks3bf6u Жыл бұрын
Ююююююююююююююююю
@user-rj3ks3bf6u Жыл бұрын
Ююююююююююююююю - +рррррд
@user-ps9pp7yb8e2 жыл бұрын
очень хороший фильм. хоть и обсуждаем...слеза наворачивается. апрель 2022.
@user-kh4be6hs9w Жыл бұрын
Жаль другое, отсутствие должного контроля за... Властью и органами безопасности СССР.
@user-ux3te8sk2z2 жыл бұрын
Огромную благодарность выражаю создателям данного фильма, смотреть очень интересные познавательно Спасибо
@vasiliy77902 жыл бұрын
Такую страну проспали!!!
@user-lk6py7ht6t2 жыл бұрын
Э
@user-rr1zh2cz1z2 жыл бұрын
@@vasiliy7790 Эт точно
@zorlacvsfrodobaggins6328 Жыл бұрын
Вывод все просрали... Спасибо тем кто это создавал... И нет, кто не удержал...
@user-be1uj2sz8e Жыл бұрын
Ещё и разворовали вдобавок...
@andreysolomatov1552 Жыл бұрын
@@user-be1uj2sz8e ...и продали... Ладно, щязз некоторые сами свалили - и теперь не поймёшь, радоваться или печалиться.
@KKotaushi Жыл бұрын
потому что не делали современную и конкурентоспособную технику. при первой возможности люди выбрали качественные иностранные машины. и в СССР было так же - ГДРовский Трабант был престижнее, чем "люксовая" Волга, а устаревшая, но качественно собранная Ява была намного желаннее, чем более мощная Планета Спорт!
@zorlacvsfrodobaggins6328 Жыл бұрын
@@KKotaushi был спорт это не доработанное говно куда приятнее Ява но у меня потом была новая планета 5 это было чудо после спорта и запчасти дешевле чем на Яву но она была новая я её не успел даже ремонтировать поездил и продал брату пошла эра Авто 🫡😉🙂
@VictorM-ld8qs26 күн бұрын
,m CC Dr Dr v VGb VG🎉 HH TKd😅h 🎉😊VG FC@@KKotaushi N
@user-zg6mr7fk4q2 жыл бұрын
Замечательный фильм!)
@user-bz6wo3bk5i2 жыл бұрын
Всем привет! Не надо утрировать, все ок. Было время, были нравы!!! Спасибо, мне очень понравилось.
@space62002 жыл бұрын
Читать "Проблемы те же". Спасибо за фильм авторам они молодцы.,👍👍👌
@user-zw7mm8pe4y2 жыл бұрын
Самое счастливое время я был очень счастлив
@user-id7li7fr9f Жыл бұрын
Понравилос..надо..помнить..о.деда.кто.наних.ехдил
@vladhangan87632 жыл бұрын
Я смотрю перед сном. СССР меня успокаивает и я знаю что всё будет хорошо. Спокойной ночи.
@Shurikova6662 жыл бұрын
Да. Читать альтернативную историю развития СССР, на ночь - действительно может успокаивать. )
@user-zu1zk7mt6r2 жыл бұрын
5 555 6
@user-if3he5lr5z2 жыл бұрын
Будет в рашке СССР . Уже недельку ждать осталось . Мечты сбудутся . Доллара уже нет . Очереди и пустые полки )))
@courage96982 жыл бұрын
Сбылась мечта
@denmotorola2 жыл бұрын
Потом бац! И 91й
@rus-lan1611 Жыл бұрын
Вот когда страна работала и развивалась . СССР 🔥👍🔥👍
@KKotaushi Жыл бұрын
а в чём было развитие? в том, чтобы копировать с забугра и делать это по 50 лет одно и то же, выдавая за своё?
@ragahka4 ай бұрын
@@KKotaushi а надо было грабить колонии, как "забугор" и на эти средства развиваться после опустошительной войны? И что плохого в том, что пользовались чужими интеллектуальными наработками? Кстати, СССР и так резво развивался в отсутствии колоний: медицина, образование, космос, ВПК, сельское хозяйство, строительство, соцкульт.обекты и ещё невероятная уйма всего, что развивали своим трудом и на свои средства. Где денег-то взять на всё это? После уничтожения СССР всякое развитие вообще умерло, вместе с тысячами колхозов, заводов и т.д. До сих пор техника из бывших колхозов трудится на всевозможных объектах. Ага, ныне социально верный строй, её спустя 30 не имеют возможности заменить чем-то "своим" и никак не научатся делать доступной по цене. Поэтому "приватизируют" советскую, ту которую "председатели не могли достать", как говорят в видосе. Вообще забавно читать комменты, типа твоего. Сразу понятно чё в череп зумеров заложило ГеббельсТВ вещающее с 1991. Прикинь, клятые совки ещё и велодорожки не строили, чтобы тебе слишком комфортно не было. ГУЛаг, хуле, по 8 часов в день людей заставляли работать!
@vitalijmaksimov4 ай бұрын
@@KKotaushiсейчас и этого не могут
@KKotaushi4 ай бұрын
@@vitalijmaksimov так все те же самые и не могут, когда авторское право более менее заработало) потому что копировать и создавать это всё таки разное!
@user-xe8ew4si5w9 күн бұрын
@@KKotaushiсынок, ты сам то знаешь что делаешь? Отвечать - за сказанное - тебе...
@user-zi4tc7xq2h Жыл бұрын
Вот смотришь фильмы этой студии и автоматом приходит вопрос :- если мы тогда,, проиграли,, холодную войну то что сказать про сегодня когда и сотой доли нету того что было....Если не тысячной и если вообще что-то ещё осталось с учётом что кадры с низа и до верху в реальном производстве просто закончились а смены нет и в ближайшей перспективе врят ли появятся...
@user-tp2ov1gd2t Жыл бұрын
ну хули петь...
@user-zi4tc7xq2h Жыл бұрын
@@user-tp2ov1gd2t когда печень развалилась....
@user-jz3fd8qv9c4 ай бұрын
Прочитал вами написанное. Специалистов менее и менее остается по многим профессиям. Остановлено производство . Остановлены ГПТУ и ПТУ. К сожалению инфро-структура обеднела. Для создания ранее созданного - необходимо иметь достаток каждому человека. Благополучие рождаеться обществом. Общество выведено в нищету за счет разбазаривания всего государственного имущества после 1992 года. Свои речи "бурные" произносит ваш - любимый В.Жириновский на Красной Площади в Москве. Его фразы были продуманы и планомерны. Какие заводы и фабрики должны дымить за рубежом ???? - сами взвесьте и ответьте себе - каждый человек - гражданин СССР! Жириновский " валил " словами экономику всю СССР - перед большим колличеством народа. Мало было разброда на 27 съезде ЦК КПСС - во Дворце Съездов . Где мнение трудовых коллективов СССР ? Каким образом Союзные Республики - решили отделиться ? Дурь исходила от немногих коммунистов ЦК КПСС. Разделили экономику всю. В " одном доме" поделили ложки, стулья, комнаты. В общем хозяйстве поделили - лошадь, телегу,колодец ... Без духовности, спорта, военно - патриотической работы, юношеских кружков и многое , очень многое созданное в Советском Союзе - не может быть дисциплины. Дисциплины труда. Дисциплины обучения. Дисциплины в Спорте...
@LeFrutk2 жыл бұрын
Столько гениальных проектов загубили, но западные партнёры своего не упустили. Особенно брутально выглядел Москвич 2150 очень схож с Лэнд Ровером, я бы даже сейчас такой прикупил для рыбалки или по грибы или ради покатушек, ничего против легенды Нивы не имею, но 2150 выглядит круче даже в 2022 году. Благодарю за фильм! п.с. Кто не вкурсе "Буханка" это (особо умные скажут, - да, это же конвергенция! Я скажу проще спи жена ) Jeep Forward Control
@sergeykrasytskiy5014 Жыл бұрын
успокойся уже. всю совковую промышлиность построили "западные партнеры"
@LeFrutk Жыл бұрын
@@sergeykrasytskiy5014 И Вам не хворать! Не всю, но имеет место быть. Советы часто использовали импортные производственные технологии, станки, м т.д. Даже сейчас набираете текст с китайской клавиатуры, пользуетесь западным ютьюбом, смотрите в тайваньский монитор, ну Вы поняли о чём я. Всех благ!
@LeFrutk Жыл бұрын
@@sergeykrasytskiy5014 И Вам не хворать! Да будет известно, что многие отрасли промышленности использовали импортные производственные линии, станки, технологии, а именно Чехословатские технологии производства пива, ГДРовские линии производства и металлообрабатывающие станки, и тд. Так же как и сейчас Вы смотрите в тайваньский монитор, набираете текст на китайской клавиатуре, ОС используете американскую. И, да я спокоен. Всех благ, учите МАТЧАСТЬ!
@papa58857 Жыл бұрын
@@LeFrutk Одно дело посмотреть заграничные чертежи, а другое дело наладить производство. Это очень дорогого стоит. Почему много проектов не пошло в производство. Да потому что воплотить в жизнь - пупок надрывался. Все блестящие проекты подхватывали заграничные умельцы и этим много выигрывали.
@user-bk3fw5rs3p Жыл бұрын
Несомненно, "Нива", машина замечательная. Но не внедорожник. По пенькам и камням ей далеко не продвинуться. Либо поддон двигателя разобьёт (если защиту не поставить), либо резиновые гофры ШРУС порвёт. С вытекающими последствиями. Кстати, был у меня праворульный, с механической КПП, Suzuki Jimny Wide. "Проходимец" офигенный. Оба моста неразрезные. Как-то заметил, что карданный вал загудел. Долго выяснял, но выяснил почему. Резиновый гофр передней крестовины заднего кардана, где-то повредил. Скорее всего, при движении задним ходом в лесу, об кусты. При движении передним ходом это невозможно. Там сплошь металл прикрывает. Внутрь гофра попала влага и грязь, крестовина разрушилась.
@polkovnik502 жыл бұрын
Живу в Германии больше 20 лет и хочу ( с удовольствием) сказать, что в горных лесах юго-запада Германии много лет вижу нашу "Ниву", которая пользуется спросом у лесников! Спасибо за фильм! Удачи российскому автопрому и всему народу моей замечательной Родины!
@user-rd8ty9lb6z2 жыл бұрын
А ваших жигулей с москвичами не видите?
@BlackBacardi.2 жыл бұрын
@@user-rd8ty9lb6z и жигули, и москвичи попадаются.....только крайне редко. Пару дней назад 26ого, на автобане, видел 21ую волгу, чёрную......ухоженная, выглядела на 5+, правда её везли на прицепе, но всё же. А нива пользуется спросом(не большим) только из за того что, стоит по германским меркам, копейки и в базовой комплектации предлагает хорошие внедорожные качества, для не предвзятых пользователей. Вчера ехал за нивой...не 2121, а "новая" с вертикальными задними фонарями, было видно что машина свежая, ходовая чистенькая, мост не царапаный, номера сезонные, только зимой на ней передвигаются, дедушка за рулём, а крышка багажника ржавеет.....и зазоры ужасные......вобщем, машина из другого мира, где изготовитель считает, что простым людям и так сойдёт.
@user-rd8ty9lb6z2 жыл бұрын
@@BlackBacardi. Я не знаю каким спросом пользуются Нивы в тех самых горных лесах где вы обитаете но в Берлине, Гамбурге и Бремене не встречал ни одной. А вот кружки с ебл. щем Путина и зонтики в цветах фашистского флага генерала Власова, в русских флага магазинах точно о есть.
@RR-RL5 ай бұрын
@@user-rd8ty9lb6zтолько в коллекции,Волгу видел 21 месяц назад дедушка в воскресенье катался в окрестностях Кельна
@user-yc5ox6dv4b2 жыл бұрын
я урал такой видел, на гусеницах когда строили сев поток 2 через вологду. сначало подумал что самоделка, но потом мне объяснили, что это модификация. Он просто огромный! на нем был отвал, манипулятор и 2 кузова самосвальных
@user-zw7mm8pe4y2 жыл бұрын
Но ведь было
@Dante_0692 жыл бұрын
Спасибо за то, что увеличили кругозор знаний. О многих моделях из фильма, кроме картинок я ни чего не знал))))
@e.s.62752 жыл бұрын
23:40 видел такие автопоезда КАЗ несколько раз в конце 80-х, хорошее впечатление осталось. Были с оранжевыми кабинами.
У союза ликвидировали имущество а сейчас пытаются ликвидировать историю и самосознание!
@user-kh4be6hs9w Жыл бұрын
Освоение просторов СССР дело важное и к созданию проходимой техники отношусь с уважением. Хабаровск
@user-fx2qg4yl6u2 жыл бұрын
Мосвич-410 забыли ,полный привод с кузовом М 403.Они выпускались серийно в 60-х годах.
@user-yc5ox6dv4b2 жыл бұрын
урал 4на4 с кабиной от 66 и арках огонь! это наверное супер тачка
@alexeysmirnov3044 Жыл бұрын
Простой, но исключительно надёжный труженик для села НАМИ-072 был создан тем же дт.н. Н.И. Коротоношко на скорую руку сразу же после того, как он запустил свой Урал-375. Получилось просто: двигатель и КПП Зил-120, кабина ГАЗ-66, всё остальное с Урала, новой была только раздатка. Конструктор бился за каждое своё детище, отказываясь отдавать в Кутаиси людям, у которых руки из * растут. Дизельный двигатель для Урала и для НАМИ-072 наотрез не давало партийное руководство страны. Каждый чиновник, генерал или просто болван рекомендовал Конструктору и Теоретику предусмотреть блокированный привод. Урал 8х8 с полуприцепом 4х4 и сегодня нужен для перевозки труб, леса и бурового оборудования - у него уникальная проходимость. При этом ему не нужны шины широкого профиля, арочные или пневмокатки - достаточно обычных шин 14.00-20.
@user-yy7th8ky3t Жыл бұрын
На 17:45 снегоболотоход, такой у нас в учебнике физики было фото. И вскоре на конвейер встал оказалось, ненадолго.
@misterShon Жыл бұрын
Точно, помню советский учебник по физике 6-7 класс. Там было фото с надписью Снегоболотоход.
@user-pm5vx2xy5p6 күн бұрын
шнекоход звучит лучше
@user-pm5vx2xy5p6 күн бұрын
@@misterShon шнекоход звучит лучше
@user-yy7th8ky3t6 күн бұрын
@@user-pm5vx2xy5p А смехоход звучит лучше
@user-bl5ry7cs6n2 жыл бұрын
Саки!! Под Одессой на лиманах!!! Здорово сказано!!
@uruz94642 жыл бұрын
Сразу видно,что люди разбираются в том,что говорят)А потом думай на счёт всей остальной информации,которую они вливают
@alekseymorose2 жыл бұрын
Это какой-то намек...
@user-qq2mx4ie8u2 жыл бұрын
@@alekseymorose Точно, вернутся Саки со всем Крымом, уже в качестве Одесской области.
@AngReaper2 жыл бұрын
@@alekseymorose перенести Саки из под Евпатории к Одессе))))
@user-jz3fd8qv9c8 ай бұрын
@@AngReaper А.С.Пушкин писал - " Как много нам ошибок трудных! - готовит просвещения Дух! - и опыт! - сын ошибок трудных! - и гений парадоксов друг!". Владимир Ильич Ульянов что говорил людям всем -" Учиться.Учиться и еще раз Учиться!". Знания!!! - актуальны всегда и везде. Благодаря знаниям от Коммунистической Партии во всех странах Земли - люди получили образования, интелект, КОНСТИТУЦИЮ СССР
@vitaminclub73402 жыл бұрын
Xaroshi interesni kino 🤩👍
@lcatraz2919 Жыл бұрын
Эти наработки говорит о безолаберности руководства .Зачем делать товар если он не пойдет в серию. Плохо видимо решали проблемы спроса . Как сделать лучше и удобнее .
@user-gc5yp3sx7w Жыл бұрын
ЛуАЗ для рыбаков авто классный.
@user-vb1ky6cq3w Жыл бұрын
СССР - Мощь, Интеллект и Будущее!
@user-qr9ot6mp6h11 ай бұрын
супертехника!!!!!надежность и выносливость-наш приоретет! отдельное спасибо-диктору,один из лучших!!!
@mak23701 Жыл бұрын
Класс!
@AngReaper2 жыл бұрын
13:55 Саки под Евпаторией, а не под Одессой (Крым и материковая Украина, разные местности)
@user-th9dw4bu7h2 жыл бұрын
" Галоши"! Сейчас такое делать некому! ПТУ нет, и не престижно! Лучше менеджер!. По чему? Да по любому! Но лучше продажа!. Всего и всЯ
@anatserg62802 жыл бұрын
А что хотели, все что украли на западе давно устарело, а нового негде взять, времена когда покупали на западе, разбирали и делали в лучшем случае дрянную репликацию, которая применялась только в ссср, т.к. это г... никому не нужна.
@user-cq1lu6xv1p2 жыл бұрын
@@anatserg6280 Так-то Suzuki Vitara слизана японцами с Нивы, если что.
@user-bk3ke9yo1k2 жыл бұрын
@@anatserg6280 вы очень сильно не правы
@user-yy6oq6tw6q2 жыл бұрын
@@anatserg6280 Говнецом от вас пахнет.
@dopiston2 жыл бұрын
16:52 "Сейчас будет сказка со счастливым концом"...18:05 "Первые изделия вышли с завода... через 14 лет после проектировки".
@user-jz3fd8qv9c8 ай бұрын
К сожалению коррупция была очень страшная и очень негативно влияла на всю страну.
@ragahka4 ай бұрын
@@user-jz3fd8qv9c окуда ты это высосал? И может поделишься в чём это выражалось?
@user-gr1wb4vl5i2 жыл бұрын
Сильный фильм
@user-bw4oz9lf4m4 жыл бұрын
Нет в горах страшнее рыси и машины с Кутаиси :)
@dronkozkov580410 ай бұрын
Когда коррупция достигла такого уровня, что привела к системному отказу технологии.
@BlackWhite-nv6wi2 жыл бұрын
8,30 "огибать профиль местности" - а выглядит ка "пиздовать по колдойобинам"
@user-ep9ps8bf8o2 жыл бұрын
я устал огибать этот профиль местности))))
@user-ov5vz9qd2b2 жыл бұрын
Какое же все таки хорошее время было....
@agrik13822 жыл бұрын
Ага, вместо того, что было нужным, делали то, что могли, а точнее: то, что получалось. При этом получалось ломучее дерьмо и даже этого дерьма, на всех не хватало. Не жизнь, а сказка - дерьма не хватает!
@user-jc1nt3rz8r Жыл бұрын
не стоит путать молодость с политическим устройством. ни в коей мере не претендую на то,что сегодня всё хорошо.
@KKotaushi Жыл бұрын
особенно сталинское с его доносами, пытками и лагерями
@user-cm9fx3ux3b2 жыл бұрын
и вообще,-испытывать машину без груза это нужен талант!!!
@evgenygolovlev95792 жыл бұрын
А потом каз в гору почему то не едет 😁
@user-xv7vl7id5m2 жыл бұрын
Да они бабки проёб..... так никуя дельного и не сделали .................. Одним словом пизда.. партийные.
@Ya-ip4tm2 жыл бұрын
@@user-xv7vl7id5m То, что в советские времена, выражаясь Вашим языком, проёб-ли,были копейки, по-сравнению с теперешними временами, но даже эти копейки приносили результат. Сколько проеб-ли на теперешних Сколково, космодромах и т.д., и какова отдача от этих средств - язык не поворачивается сказать...
@TheHiddenPotential11 ай бұрын
Забавно смотреть сюжет про Ниву в 2023 году). Она всё еще выпускается)
@user-ug7jg4iw5n2 жыл бұрын
Есть Луаз. Уникальный автомобиль. Уникальный, наличием блокировки диф-ла заднего моста. В остальном....? Тщедушный, маломощный двигатель, отсутствие полноценной "понижайки". Пониженная передача только для движения вперёд! Но, доставляет массу эмоций друзьям! Мы поняли друг друга!, и в говнище(оно не для него) я его не гоняю
@luser-ty9vg2ch8z2 жыл бұрын
Согласен,Луаз ничто!Только почему у него столько иностранных названий-Гаучо,Пиноккио,Вувк,Тлизе!В одно время его собирали по всему миру.ПОЧЕМУ?!!!!
@user-ug7jg4iw5n2 жыл бұрын
@@luser-ty9vg2ch8z Владимир, я сказал уникальный, я не сказал ничто! У него масса интересных(уникальных) решений: колесные редуктора, торсионная независимая подвеска всех колес. В купе с пониженной передачей вперёд и блокировкой диф-ла заднего моста, позволяло заезжать в непролазные места, но вот выехать оттуда - не всегда! Момента маломощного двигателя не хватает. Напомню, понижайка, только для движения вперёд! Более чем странное решение! В целом, я за концепцию дешевого сельского автомобиля!
@user-pp1tn4zm1t2 жыл бұрын
Не каждый эвакуатор доползёт до застрявшего Луаза. Меня так как- то вытаскивали лебедкой и двухсотметровым тросом .
@user-ug7jg4iw5n2 жыл бұрын
@@user-pp1tn4zm1t Евгений, о чём и вопрос! Вперёд он прёт как танк, в помощь ему колосальный дорожный просвет, за счёт колёсных редукторов, и пониженная передача! Но, назад выбраться бывает нереально, и это факт!
@user-qp1ns9wj7s2 жыл бұрын
@@luser-ty9vg2ch8z пасечники его брали всегда и охотно
@user-nn5ww5nq6r6 ай бұрын
Дикторы супер. Под их голоса только и засыпаю
@oleksii7425 Жыл бұрын
А где под Одессой Саки?
@rvdyache2 жыл бұрын
Нами - 058, что за зверь!
@user-cp7em2bt1q5 ай бұрын
За то и люблю СССР простота, дешевизна и чудовищной мощи практичность!
@user-mj8ww5xe8l9 күн бұрын
Какая дешевизна???Японский двухкасетник соил как 2х комнатная квартира,"Волга"-12000,Жигуль -6-7 000,москвич-8-9 000 ,а ЗАЗ -3-4000Велосипед -48-60 руб при зарплате 120 руб !!!И это дешевизна???
@user-ne6um3cb2c2 ай бұрын
СССР-это сила была, с которой считались 👍🔥🤝
@BC-ou4qd2 ай бұрын
КЛЮЧЕВОЕ СЛОВО (БЫЛА)
@aila67342Ай бұрын
"Сила", которая оказалась бессильной))))
@user-kx3cs8zc6o2 жыл бұрын
Класс
@irbis2205198710 жыл бұрын
на 14:30 в верхнем правом углу эскиз ГАЗели ???
@user-jl3tq3ho2n2 жыл бұрын
И на столе модель Мерседеса в 140-ом кузове.
@MAN-zi7yp2 жыл бұрын
Фильм хороший 👍.Но как мало поменялось,как было - дураки и дороги ,так и осталось!...Хотя были такие идеи ☝️🤔!!!.....
@Cronos5802 жыл бұрын
Страна идиотов
@4elovek5362 жыл бұрын
@@Cronos580 Русофоб, возвращайся в палату.
@Doublevanos Жыл бұрын
Маз500 вообще уже лет пять не видел(((обожаю советскую грузовую технику, особенно повышенной проходимости, кто на них поездил понимает что все уазы, нивы, крузаки это далеко не внедорожники, а автомобили для плохих дорог.
@KKotaushi Жыл бұрын
все эти грузовики были скопированы с американских, причём часто упрощены или имели значительно меньшее количество комплектаций.
@Doublevanos Жыл бұрын
@@KKotaushi я в курсе
@user-hz4pi3nk5rАй бұрын
Нет ничего лучше проекта СССР
@TonyMontana1270013 жыл бұрын
На канале Марсмарс есть большой подробный обзор вездехода ТС (который "гусеничный Урал")
@user-yj5ye7mj8r2 жыл бұрын
18:44 привольные рассуждения:" Это же машина, а не человек. Бесконечно терпеть она не может".
@user-ur3ye8jq2h3 жыл бұрын
Идеально!!!!!!!!
@user-zk2od5tq4y2 жыл бұрын
Тогда шли дела в автопроме, добавить оставалось коммерческую жилку и дела пошли бы! А ща что?! Олигархи Ётафоны, Ёмобили и ЁмаЁ что делают! А пр сути просто баПки сливают се в карман с бюджета
@youdeservequalityfurniture59702 жыл бұрын
Жилку вам добавить, да еще коммерческую. Вот так ссср и развалили жилкой коммерческой. Кооперативы, джинсы, фарцовка.
@henryp46842 жыл бұрын
эх было же ведь раньше производство не то что сейчас....
@youdeservequalityfurniture59702 жыл бұрын
Иди на завод к станку, во славу Родины и Партии. В неотапливаемый цех. Нет, на бумагах он отапливаемый. Но температура там уличная, а отопление труба, возле которой в обед погреться.
@dopiston2 жыл бұрын
Производство выживает только в 2х случаях : либо оно конкурентноспособно, и тогда оно обязано развиваться и максимально быстро внедрять новые технологии, либо директивно и безальтернативно, и тогда страна десятилетиями стоит в очереди за устаревшей еще до начала производства, собранной молотком консервной банкой и стирается в бачке с пропеллером под названием Ока. Если второй тип вдруг встречает на своем веку первый, он - второй - моментально погибает. Или старается стать таким-же, как первый!
@exploderlab6971 Жыл бұрын
Время, когда образование ценилось...
@sobaken4224 ай бұрын
Это когда? Когда инженерам платили меньше чем рабочим? Лозунг СССР - хочешь зарабатывать? Не учись!
@exploderlab69714 ай бұрын
@@sobaken422 Инженер не получал меньше рабочего- это абсурд. А то бы все в ПТУ шли, а не в институты.
@sobaken4224 ай бұрын
@@exploderlab6971 Тебе сколько лет, мальчик? Этот "абсурд" - реальность в СССР. Там много было разного абсурда. В институты шли энтузиасты, лодыри и по настоянию родителей. Я сам, лично, в 89 году, стоял перед техникумом в Питере и рассуждал - "А на кой мне учиться? Простым водителем буду больше получать." И не пошел... Прогадал, но только из за развала союза.
@exploderlab69714 ай бұрын
@@sobaken422 Идите лечите когото еще. Тарифную сетку посмотрите, если знаете, что это такое.
@NikolaNikola69 Жыл бұрын
👍👍
@-jr7od0lf6ogalimovalfis5 ай бұрын
СССР это качество
@smed19782 жыл бұрын
Саки возле Евпатории, а не Одессы!
@user-xh2qi5dc1x2 жыл бұрын
Саки Украина.
@user-ow6eu1dj1v2 жыл бұрын
Да вся окраина это моча!
@che-burator5662 жыл бұрын
Отдельное "Спасибо" за Эргономику водительского места
@MakeevMisha Жыл бұрын
Что за музыка в конце, когда титры ?
@petersch56232 жыл бұрын
13:24 музыка?
@igireklarin67612 жыл бұрын
Приятний голос диктора за кадром
@cfvfnrfvfkjd30492 жыл бұрын
у нас газопровод Бухара - Урал строили МАЗ-537
@allgood6760 Жыл бұрын
👍
@user-ml5pz5fo6y2 ай бұрын
👍👍👍👍👍👌😎
@rusmizus9 жыл бұрын
Я один увидел макет мерседеса в 140 кузове у автоательеров из СССР?
@lexasheva2828 жыл бұрын
показалось...
@user-my6kr9ge7r2 жыл бұрын
Возможно похож, ибо мода.
@smailforewe84832 жыл бұрын
@@user-my6kr9ge7r это не мода а привычка пис дить все подряд. начиная с 21 волги и заканчивая заводом топаз в Украине
@Ded642 жыл бұрын
@@smailforewe8483 дурачок! Зачем изобретать велосипед, если он уже изобретён! Люди то в отличии от тебя головой думают, а не задницей 🤣🤣🤣🤣
@ebanatmmonia2 жыл бұрын
6:36 «убрано цензурой» долго думали😂
@user-vn8in7gs8o Жыл бұрын
Конечно очень интересно, но ещё упустили "Москвич 410Н"
@user-kg1yj7wx7p2 жыл бұрын
Нами 058 классно выглядит. 4 пары колес.
@user-gg9zq5vi9x2 жыл бұрын
Чего только не придумывали, лишь бы дороги не делать!
@sovietsoldier13612 жыл бұрын
тогда хоть что-то придумывали
@user-ck5zg4uw6j2 жыл бұрын
Есть места где дороги не построить, у нас это где-то везде))
@klinklin23182 жыл бұрын
Не согласен.Что бы страну осваивать.
@zuf45116 ай бұрын
Такое ощущение что НАМИ выдавало десятки разработок, но в серию ни одна не шла. Эдакое равлекательное бюро для столичных инженеров)))
@user-hz4pi3nk5rАй бұрын
Колхиды очень не долго колесили,сосед работал на колхиде месяцев 6 потом уволился потому как ему не давали другой грузовик
@NICK_ORANGE2 жыл бұрын
35:39, какой собакин красивый, знать бы что за порода
@user-dy8xf4gq9b9 ай бұрын
Бордер колли
@4bimmer_ee_bmw_tuning_parts7 жыл бұрын
14:31 уж больно макет на столе, напоминает 124ый Мерседес
@user-ht9wq6zj7v2 жыл бұрын
реально он! и газель в правом углу
@Bater3332 жыл бұрын
так и есть!!!!
@user-wr8zt2bi6n2 жыл бұрын
Мне почему-то 210 мерс напомнил
@user-ow6eu1dj1v2 жыл бұрын
Мерен это всё и слизал...
@miknich42992 жыл бұрын
Ну да! Саки под Одессой. Всего 500 км.
@user-ou9pu5vl7w2 жыл бұрын
сыкуны в одесе живут
@ottogustavwachter11062 жыл бұрын
@@user-ou9pu5vl7wа обосцанные живут в рф
@Ded642 жыл бұрын
@@ottogustavwachter1106 да нет обосрались в Одессе, когда на из глазах сжигали людей, а одесситы трусливо по прятались по подворотням! Эт уже не Одесса, а хрен знает что.
@ottogustavwachter11062 жыл бұрын
@@Ded64 Кого сжигали в Одессе,?что ты мелешь? Прежде чем позориться и нести чушь на людях , хотяб воспользовался интернетом и прочитал об этом. Уже суд был по этому инуенденту уже все нормальные люди знают о том,что там было на самом деле.
@Ded642 жыл бұрын
@@ottogustavwachter1106 ты здорово не переживай, всё равно за всё придётся отвечать! Такого не бывает, рано или поздно но такие как ты за всё ответят. Это закон жизни. Как бы ты не метал я все ещё впереди.
@mishamizevych2952 ай бұрын
Советская школа проектирования! На "Труповозку" грузили две тонны груза! И бежал этот 967 со скоростью 50 км/час! Гражданский вариант называли не так, как у вас в лесу/ не в тайге/, а "Волынянка"! А 'Нивы"еще Советского производства до сих пор бегают по горам Испании!
@VseImenaZanjaty2 жыл бұрын
Посмотрел как фантастику! 😳
@sonik10212 жыл бұрын
Зачем каверкать слова ?! 35:18
@MarkEvg2 жыл бұрын
Потому что это суть роССийских пропагандонских передач.
@76rus212 жыл бұрын
@@MarkEvg а то что сраная Усраина самая нищая и вымирающая страна в ЕС в которой даже землю продали тоже пропаганда ?
@MarkEvg2 жыл бұрын
@@76rus21 а кроме сраной роССии об этом кто-то еще говорит?
@i0zhekban1062 жыл бұрын
Подытожим длинная историческая реклама Соболя😁😁😁😁
@obl29533 ай бұрын
Эх такую шину на мой мотоблок МТЗ👍
@user-jz3fd8qv9c11 ай бұрын
Благодарен за фильм. Союз училсч всему. Специалистов мало. Война забрала сынов лучших и дочерей. Тяжко все давалось всем. Криминала много было. Коммунисттческая партия, Профсозюзы, КГБ, не успевали глушить криминал. Повальное воровство и много дураков было. Много алкоголиков и курящих. Не давали оги обществу покоя и прогресса. Образования не хватало.Фашисты сильно подорвали экономику всех Республик. Агентура зарубежная сильно влияла на людей. Что говорить - я родился в 1959 году. Я сын ветерана Великой Отечественной Войны и знаю как СССР поднимался при агрессии США, Англии, Китая и Японии. Они откровенно вредили и достаточно Китая - Дамаск.. Пока не согли асе танки армады - не успокоились. Карибы. Сейчас (высрались) бендеровцы. Мало того, что горбачев натворил с делением СССР и его критикой - так подняла голову нечисть - бендеровцы. Стране расти надо. Техника была - но ее мало было.
@user-xz5rd9mr1j9 ай бұрын
Ну че, всех шпиенов выявил, всех сдал, всех отследил, совкодрочер хуев, а Степана Андреевича не вспоминай, а то он по ночам к тебе будет являться, представляешь, утром проснулся и обосранный, от одного образа обсиратся будеш. Удачи в борьбе с шпиенами.
@user-ek5ij6ei8r2 жыл бұрын
А где калоши ?
@1qiq2 жыл бұрын
Путин носит
@user-mo4jq5jy8n Жыл бұрын
Саки - под Одессой?! Мы-то лиманы и солевые промыслызнаем, и Саки знаем, Одессы поблизости как-то не наблюдаем!
@user-nr7fo9dl2e Жыл бұрын
Нужно назвать калоши страны Советов.
@user-uu2st7pq3m2 жыл бұрын
По дорогам пусть Европа ездит а мы ездим по направлениям
@Schlipperschlopper Жыл бұрын
Soviet machines are the best!!!!
@user-er8ib1rf7w Жыл бұрын
Шишига легендарный аппарат!! У деда моего была такая. Никогда не забуду когда ехали по лесу, а там после лесовозов и дождя была не дорога а болото - дедуль, а мы тут точно проедем? - хахах не сцы Петрович мы ж блядь на танке!!
@user-it7eu4ri8x2 жыл бұрын
мне они больше всех нравились
@user-ug7jg4iw5n2 жыл бұрын
Как можно превысить момент,не изменяя конструкции трансмиссии, за счёт установки арочных шин?
@user-bg6ri5qg4j2 жыл бұрын
на ЗиЛ-130 с арочными ведущими колёсами ставили редуктор с увеличенным передаточным числом главной пары, а полуоси то остались стандартные, что в сочетании с отличными сцепными свойствами шины (её гораздо тяжелее пустить в пробуксовку) и приводило к обрыву полуосей.
@user-ug7jg4iw5n2 жыл бұрын
@@user-bg6ri5qg4j все логично, просто в повествовании об изменении передаточного числа редуктора не сказано!
@user-qr1mo8dq1w2 жыл бұрын
Арочные. Шинэ. В колхозе. Проколол. Идут. Стоит. Год. Безрезультатно. Знаем. Проходили.
@papa58857 Жыл бұрын
@@user-bg6ri5qg4j Запасную полуось всегда возили с собой.
@user-sy2db7vk8k2 жыл бұрын
Да много бюрократов тогда и сегодня было. Многим головастым людям резьбу бюрократическим мусором скривляли, как сумели блефануть значит классно, давай в серию. Патриотов и фанатов своего дела и стран соц.лагери тогда несомненно больше было. Хотя всё вроде общее было.
@TheVladimir3218 ай бұрын
Чиновников было меньше в те времена, потом в 90 появились бандиты, но они стали поперек власти и их пересажали, бандитов вытеснили чиновники всех мастей и оттенков, по сравнению с тем временем их в 1000 раз больше, на любой плевок нужно согласование, они не пропускают дела им не выгодные, а грабить проще чем зарабатывать.
@ragahka4 ай бұрын
@@TheVladimir321 да, в каждом госинституте в 1000 раз больше стало и они подлее в 1000 раз.
@user-cm8ot9et6r Жыл бұрын
Саки под Одессой на лиманах?🤔
@user-vh9gp2qi8d Жыл бұрын
Музыкальные клипы новинки
@user-sp9uj7cj9o2 жыл бұрын
Даже глядя со стороны можно сделать вывод, катки надёжнее. Сколько грязи набивается внутрь гусеницы. А это износ.
@scientifikmrza99922 жыл бұрын
поэтому нахер надо строить дороги, когда можно строить катки... а теперь и не катков и не дорог.
@blockstacker5614 Жыл бұрын
In the west they are called "Rolligon" and still produced.
@user-jz3fd8qv9c8 ай бұрын
Для какой цели создавалась машина ? - как по вашему ?
@vasiliy77902 жыл бұрын
Такую страну проспали!!!
@user-jc1nt3rz8r Жыл бұрын
безбожную.
@KKotaushi Жыл бұрын
какую?
@pravdiradi2 жыл бұрын
Кто хотел бы переселится в СССР 70 г. обратно?
@user-vk9mm1wk8m Жыл бұрын
Названий ролика супер "небылици.. "
@UnConst2 жыл бұрын
какой год кинохроники? на 14:30 на стене эскизы Газели, а на столе ВАЗ 15. Но продолжают буханку штамповать дальше ))
@user-ij9qo6wm3f2 жыл бұрын
ГАЗель и ВАЗ 2115 к продукции УАЗа никакого отношения не имеет. "Буханку" собираются серьёзно модернизировать. А выпускают её до сих пор особо ничего в ней не меняя, по причине её дешевизны, достаточно высокой проходимости и вполне приемлемой надёжности (если за ней ухаживать, вовремя её ремонтировать и не ездить на ней там, где только танки пройти могут...) . В странах Центральной Азии (особенно в Монголии) "Буханка" до сих пор очень популярна в силу тех причин, о которых я уже говорил.
@mistery86162 жыл бұрын
Была империя СССР, но предатели и шпионы развалили... и никто их не наказал за это.