Что не так в коммерческом турбодизеле Ford 2.4 TDCI (D2FA)?

  Рет қаралды 135,428

АвтоСтронг-М

4 жыл бұрын

Всем привет! Сегодня у нас видео о коммерческом двигателе - это 2.4-литровый Duratorq для Ford Transit. Это широко распространенный дизель, который выпускался с 2000 года и до сих пор доступен на новых "Транзитах". Ранние экземпляры оснащены впрыском с ТНВД Bosch VP30 или VP44 (распределительный ТНВД), с 2004 были доступны варианты с Common Rail. Этот двигатель следует делить на поколения, т.к. их оснастка до 2006 года и после сильно отличается. Двигатели Duratorq (объемом 2.0, 2.2 и 2.4 литра) до 2006 года довольно надёжные, хотя слабых мест и особенностей у них хватает. Итак, встречайте подробный рассказ о том, что не так с движком 2.4 Duratorq Di для Ford Transit.
Подробнее о проблемах двигателя читайте на нашем сайте: autostrong-m.by/problemy-i-nadezhnost-turbodizelya-ford-2-4-duratorq-puma-dlya-transit
Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании "АвтоСтронг-М" вы можете по этим многоканальным номерам:
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93
Для звонков из России: 8-800-333-32-94
Добавляйтесь в нашу группу на Facebook - autostrong/
Присоединяйтесь к нам во ВКонтакте - autostrong_by или autostrong_ru
Наша группа в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm
Подписывайтесь на наш Instagram - autostrong_m
Присоединяйтесь к нашему каналу в Telegram t.me/autostrongm
Подобрать и заказать запчасти, купить контрактный двигатель вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by
#автостронг #autostrong #разборка

Пікірлер: 241
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: 📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by ❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. 🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
@terminator5486
@terminator5486 4 жыл бұрын
Авто Стронг -цените ведущего, он у Вас "Молоток "!!!
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
Ценим и ведущего и каждого сотрудника Автостронга! Спасибо Вам за просмотр!))
@alexorlov7737
@alexorlov7737 3 жыл бұрын
Из парня вышел бы неплохой актёр!
@user-qj8sm7dq8d
@user-qj8sm7dq8d 2 жыл бұрын
Скорее всего это и есть канал ведущего
@Dmitri_Andreev-mg6qb4yb6k
@Dmitri_Andreev-mg6qb4yb6k 3 ай бұрын
Описаны основные болячки этого двигателя. Молодцы, приятно слушать!
@user-er1so5te6h
@user-er1so5te6h Жыл бұрын
Как ты это всё знаешь?!!! Хорошо и доступно с лёгкостью рассказываешь обо всем! Супер!
@skeal53
@skeal53 3 жыл бұрын
Magnifico contenido! Estos vídeos son oro en el conocimiento de los motores. Me gustaría que tuviera subtítulos en Español. Un saludo!
@D1350_Premium_Tuning
@D1350_Premium_Tuning 4 жыл бұрын
С проблемой только одной постоянно сталкивается: отсутствие бабла....
@user-eq3qj1ed8x
@user-eq3qj1ed8x 3 жыл бұрын
спасибо большое молодцы что реагируете на просьбы
@dantedevil444
@dantedevil444 4 жыл бұрын
Как всегда молодцы! Лайк!!
@user-cp5ls4xu6s
@user-cp5ls4xu6s 3 жыл бұрын
Классный обзор, поучительный👍спасибо
@Dmitry_Bogdanov
@Dmitry_Bogdanov 4 жыл бұрын
Доктор Зло как всегда ярок и информативен. А дизель да, противоречив - на одних машинах ходит до 500 тыщщ без капиталки, на других уже после 100 постоянно в сервисе.
@user-eq3qj1ed8x
@user-eq3qj1ed8x 3 жыл бұрын
молодец все доступно и ясно класс
@Rufush_Ruf
@Rufush_Ruf 4 жыл бұрын
Как всегда лайк
@zazataralashvili9082
@zazataralashvili9082 4 жыл бұрын
Как всегда на высоком уровне! Контент супер!!!
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
Спасибо огромное! Рады, что попадаем в тему) И спасибо за просмотр!)
@user-ij3qp2lz3d
@user-ij3qp2lz3d 4 жыл бұрын
при всей Вашей начитанности-степень сжатия не меняется,меняется если только степень наполнения))
@krokodil777
@krokodil777 4 жыл бұрын
Привет из Риги - я очень рад вас видеть ! Видео супер 👍😄
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
Приветствуем, Дедуля!)))) Мы тоже рады Вас почитать)) Спасибо, что Вы с нами)
@user-fi2bn5oi7l
@user-fi2bn5oi7l 4 жыл бұрын
Хороший канал! Спасибо автору. Очень нравится ваше сотрудничество с каналом "Теория ДВС". Продолжайте сотрудничество! И дайте этот движок им на обзор!
@grigorievichigor5844
@grigorievichigor5844 4 жыл бұрын
Не давайте туда ничего на обзор. По мнению Евгения любой двигатель, кроме ваза, спроектирован обкуренными
@user-ks7bp6ll3w
@user-ks7bp6ll3w 4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-oh5bd4yg3q
@user-oh5bd4yg3q 4 жыл бұрын
Отличный разбор,лайк 👍👍👍
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
Ловите ответный! Спасибо за просмотр!)
@TurboTsehBy
@TurboTsehBy 4 жыл бұрын
Лайк за Пашу!!
@andreosish
@andreosish 4 жыл бұрын
Пожалуйста! Обзор на фордовский автомат 6F35!
@maddoxtom
@maddoxtom 3 жыл бұрын
Superb video, thanks 😊 🇬🇧
@user-kn7og9rs8c
@user-kn7og9rs8c 4 жыл бұрын
Очень интересное
@user-wp7ix8mk2e
@user-wp7ix8mk2e 4 жыл бұрын
Илья привет, классный обзор🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
Андрей, привет!!! Спасибо за просмотр и за то, что наш постоянный зритель! Рады, что в тему попадаем)
@user-bn4ur7gs3o
@user-bn4ur7gs3o 4 жыл бұрын
транзит 2007 года, 250 тыс. начались проблемы с клапаном регулировки давления. Начинает дергаться при движении и на холостом ходу провалы оборотов, так же может глохнуть! Решение проблемы - замена данного клапана или полировка штока и цилиндра в котором он ходит, но хватает не на долго! Полировал уже 3 раза! Спасибо за интересные разборочки!))
@oleksandrzhelizniachenko5376
@oleksandrzhelizniachenko5376 4 жыл бұрын
А где находится этот клапан? А то у меня тоже дергается на оборотах около 3 тыс.
@TheVladimir691
@TheVladimir691 4 жыл бұрын
заменил клапан Пежо 1920 самостоятельно , цена 1600 грн , не прoписывал , всё отл ,2,4tdci 2007 rwd
@user-lf8fh6mm2b
@user-lf8fh6mm2b 4 жыл бұрын
Спасибо
@mexanik_605
@mexanik_605 4 жыл бұрын
Жду 2.7hdi и 2.1тд от PSA)
@sever6232
@sever6232 4 жыл бұрын
Разберите в следующем видео 1ZR-FE 1.33 от Toyota Corolla
@user-hf3yp1jr9f
@user-hf3yp1jr9f Жыл бұрын
Классный обзор в очередной раз Лысый убедил меня что ивековский мотор лучший.👍👍👍👍👍
@user-uc4jn1gf9c
@user-uc4jn1gf9c 4 жыл бұрын
Илья, даёшь разбор старого олдскула от VAG 1.8 бензин 8V!
@dmitryd.4471
@dmitryd.4471 4 жыл бұрын
Илья, сделайте бекстэйдж на какой нибудь выпуск... Очень интересно как у вас происходят съемки!!!
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
Приняли к обсуждению! Думаем, что было бы интересно! Спасибо за просмотр!)
@opelonelove
@opelonelove 4 жыл бұрын
Как долго ждать обзора на сигу опц?😔
@user-fw5ze3sx3p
@user-fw5ze3sx3p 3 жыл бұрын
Посмотрел что люди пишут! Хм! Команда, командой, но выговорить то что написало несколько человек так чтобы людям понравилось надо.....! Ну и Паша! Это отдельная тема!!!!
@user-kt8dw5qr1g
@user-kt8dw5qr1g 4 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор на Двигатель Cruze/Aveo/Lacetti 1.6 л F16D3.
@epicmoments9944
@epicmoments9944 Жыл бұрын
здорово!
@user-kc7zx6yg1u
@user-kc7zx6yg1u 4 жыл бұрын
Сделай обзор на двигатель мазды примаси 1999 года 1.8
@user-jz3yg5lr6r
@user-jz3yg5lr6r 3 жыл бұрын
Здравствуйте хотелось бы узнать цену на двигатель полной комплектации форд транзит 2.4 до2005г и есть ли доставка до ближнего зарубежья
@d-vlog888
@d-vlog888 Жыл бұрын
Здравствуйте. Есть возможность сделать обзор двигателя FXFA 115 л.с ?
@user-qb4rz1ds5c
@user-qb4rz1ds5c 4 жыл бұрын
сделайте обзор 2.2 MultyJet 100
@Aleksandr_Hochev
@Aleksandr_Hochev 4 жыл бұрын
Парни, сделайте еще какой нибудь проект по типу "и бита и крашена" для разнообразия....
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
Уже работаем над данным вопросом!)
@hornet99900
@hornet99900 4 жыл бұрын
Очень интересно было бы увидеть разборочку 2.7 или 3.0 hdi, так ли они надежны, как и 2.0, узнать о болячках
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
Как только будут подходящие моторы, так сразу в разбор!)
@user-mo6hp6lo8o
@user-mo6hp6lo8o 4 жыл бұрын
2.5 тди R5, AAT и АEL прошу в обзоре
@user-uq8qt4qn5x
@user-uq8qt4qn5x 4 жыл бұрын
Разберите пожалуйста,двигатель Ауди 2.5 tdi AEL
@magorfor4767
@magorfor4767 4 жыл бұрын
Ребята сделайте обзор на двигателя lexus is (toyota altezza) 1998-2005
@user-sz7wh6ih2q
@user-sz7wh6ih2q 4 жыл бұрын
Молодцы..очень интересно...сделайте пожалуйста обзор на двигатель x16xe opel...привет вам из Армении
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
Ловите привет из Минска! Как только будет подходящий мотор, так сразу в разбор!)))
@46MOTO46
@46MOTO46 3 жыл бұрын
А я спецом купил ФТ 2.4 2007 года с узкой цепью)
@user-gf1py1ie6e
@user-gf1py1ie6e 3 жыл бұрын
Что бы тянулась как сыр в бутике😂
@user-uw3uz1tc1k
@user-uw3uz1tc1k 4 жыл бұрын
Разбирите движку 2c-t
@inkvizition1612
@inkvizition1612 4 жыл бұрын
Здраствуйте покажите розбор мотора kl 2.5 v 6
@user-bs5rr8wu3s
@user-bs5rr8wu3s 4 жыл бұрын
Хотелось бы обзорчик на 1,9 DHX (XUD9TF/L). Был бы очень благодарен
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
Как только появится подходящий, так сразу в разбор!)
@v_e_l_o_c_e_r_a_p_t_o_r3057
@v_e_l_o_c_e_r_a_p_t_o_r3057 4 жыл бұрын
Паша не стисняйся и говори громче. Дайте ему микрофон йопт
@sanyavasilev5391
@sanyavasilev5391 4 жыл бұрын
движок от ланоса в студию)
@user-xj5pr2ex8o
@user-xj5pr2ex8o 4 жыл бұрын
Сделайте разборку фв.лт35 2.8cbti «бразилец»
@Lil_Dances
@Lil_Dances Жыл бұрын
форд с этим мотором, приехал, поставил в гараж и больше не завелся.. по всей видимости перескочила цепь грм, но, проблем до приезда в гараж небыло, заглушил как обычно и все..
@user-gk8tm7ou6k
@user-gk8tm7ou6k 2 жыл бұрын
Подскажите чем отличаются Fxfa от 2dfa, за счёт чего разница в л.с. Только прошивки в мозгах и тнвд или есть механическая.
@user-gd3dz9vw1l
@user-gd3dz9vw1l 4 жыл бұрын
Давай уже и мамонта форд транзита 2.5д дт и тди поршня у них почти одинаковые
@MegaTABIB
@MegaTABIB 4 жыл бұрын
Это крутой мотор. Лям для него, обычные дела
@user-ro7ec4ry1r
@user-ro7ec4ry1r 3 жыл бұрын
Живучий, спору нет, но по конструкции капец.
@user-np2ex9qd9h
@user-np2ex9qd9h 3 жыл бұрын
Этот мотор лям не проедет,проедет 2.5 атмосферник,а этот 2.4 хлам
@MegaTABIB
@MegaTABIB 3 жыл бұрын
@@user-np2ex9qd9h ага,точно . Мой транзит подтверждение . На данный момент лям семьсот тысяч. Правда у меня 2,0 ABFA , но они одинаковые по сути
@yevgenzt4322
@yevgenzt4322 3 жыл бұрын
@@MegaTABIB двигло золото. а вот топливная говно. турки форд испохабили. а как вспомню 44 так и вздрогну....
@MegaTABIB
@MegaTABIB 3 жыл бұрын
@@yevgenzt4322 ТНВД два раза менял это да
@user-pw5hs8co3q
@user-pw5hs8co3q 4 жыл бұрын
Сделайте обзоры на старые дизеля iveco 2,5 td и 2.8td, если такое возможно, моторы ставили на iveco с90-ых годов до 2000
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
На следующей неделе снимаем такой)
@user-yk6ic8gz8c
@user-yk6ic8gz8c 2 жыл бұрын
Степень сжатия не уменьшается. Имел в виду компрессию
@user-mo6hp6lo8o
@user-mo6hp6lo8o 4 жыл бұрын
Посмотрим какие минусы вы сможете рассказать против этой легенды
@user-vm5wm8pz9r
@user-vm5wm8pz9r 4 жыл бұрын
На 360 т.км развалился масленный насос. Больше с мотором ничего не делали. Цепь родная.
@user-vf7jf7dz9v
@user-vf7jf7dz9v 2 жыл бұрын
Был у меня дизельный Транзит 2019 года выпуска. Машинешка неплохая, но мотор проработал всего 120 тыс км, потом пришлось капиталить. Работа заняла много времени и уйму денег, полгода не мог из долгов выбраться. А сейчас, даже не представляю, как его можно содержать.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились опытом! 😎
@user-ei6kl9cz8x
@user-ei6kl9cz8x Жыл бұрын
Каким же способом он был доведен до капремонта так быстро, что полетело?
@Kargala56
@Kargala56 Жыл бұрын
я с 2008 по 2015 год работал в дизельном СТО, и могу твердо заявить что эти двигатели редкое убожество!!!
@user-zp7ro7tk7d
@user-zp7ro7tk7d 10 ай бұрын
@@user-ei6kl9cz8x история умалчивает! Просто сказали на сто что пора делать капиталку😁
@Sergakkustikk
@Sergakkustikk 3 жыл бұрын
Transit 2.5D/TD в студию
@_arm99_
@_arm99_ 2 жыл бұрын
Возможно ли как то добавить мощность этому мотору?
@user-jm7em8ww1p
@user-jm7em8ww1p 4 жыл бұрын
здравствуйте,почему вы не показываете состояние масло насосов и не рассказываете о плюсах и минусах их конструкции ...
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
Приняли к обсуждению! Спасибо Вам за просмотр!)
@konovalovizrb
@konovalovizrb 3 жыл бұрын
Крышка клапанов рассохлась в месте уплотнения форсунок , начало просачивается масло .
@alexandrslazenger4346
@alexandrslazenger4346 4 жыл бұрын
👍
@user-kp6te9pr7v
@user-kp6te9pr7v 2 жыл бұрын
Привет! А ДВС 2,2 который на рэндж ставиться схож с 2,4 из обзора? Интересует возможность установки трансмиссии от рэйнджа 4х4 на 2,4, 2,2 транзит. Спасибо.
@WD__40
@WD__40 Жыл бұрын
Не на Range,а на Defender ставили...
@user-zr8yf5ot2p
@user-zr8yf5ot2p 3 жыл бұрын
Паша что то вроде Стига в Топ Гир.
@ziziboy555
@ziziboy555 Жыл бұрын
Как у вас заказат такую праверенную моторчика и сколько будет стоит доставка в грузию
@user-ju6mh8ur6q
@user-ju6mh8ur6q 4 жыл бұрын
розкажіть про опозитники від субару
@Klimenok_Vladimir
@Klimenok_Vladimir 4 жыл бұрын
Молодец!, но по тнвд уточню. Течёт солярка по клапану порции топлива изза задубевших резинок. Подкачка и плунжерная пара это разные вещи. Если давление тнвд ниже 200кг, то запуск ухудшидся. А так автор информационный монстр.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
Отличное дополнение и спасибо за просмотр!)
@vitaliy161rus2
@vitaliy161rus2 3 жыл бұрын
У меня транзюк в ЭБУ ТНВД сгорел. Выкинул ТНВД на свалку, поставил себе механический ТНВД Бош VE ( на тросике газа ). 820 тыс. км. Полет нормальный. Я доволен этим двигателем. ☺
@Stydent1987
@Stydent1987 3 жыл бұрын
@@vitaliy161rus2Добрый вечер. Подскажи от чего поставил механический ТНВД на форд транзит ? Спасибо
@vitaliy161rus2
@vitaliy161rus2 3 жыл бұрын
@@Stydent1987 Поставил от старого форда транзита 2,5 литра, те что выпускались до 99 го года.
@vitaliy161rus2
@vitaliy161rus2 3 жыл бұрын
@@Stydent1987 Приятель поставил себе на форда ТНВД с дизельного УАЗа Хантер . Там вообще ничего переделывать не пришлось, встал как родной Бош vp 30, только с тросиком газа.
@user-yv3ey4cu3l
@user-yv3ey4cu3l 3 жыл бұрын
Все хорошо, но музыка мешает.
@alexmartynov1985
@alexmartynov1985 2 жыл бұрын
Где у них стоит дачек жидкости антифриза? 2.4 2000г
@elmundodemarisebas6516
@elmundodemarisebas6516 3 жыл бұрын
Donde lleva lo calentadores este motor ?bujías de incandescente?
@user-bh2xd7ry3h
@user-bh2xd7ry3h 4 жыл бұрын
А какой у меня мотор в пежо боксер 2008 г.в 2.2 и как он вообще?
@ankleimml6386
@ankleimml6386 3 жыл бұрын
а с какой стороны и где на моторе номер?
@ringal4389
@ringal4389 4 жыл бұрын
Этот мотор довольно старый..., даже по сравнению с моим Транзитом 2011 г 2.4 /140 л.с... ( H9FB ) евро 4 Модернизация довольно большая произошла 1) форсунки Denso 2) Турбина Garret с изменяемой геометрией ( блок управления) , ТНВД отличается , 2) пастель распредвалов другая( inna), 3) Поршни другие , 4) увеличен масляный картер до 9литров. 5) маховик двухмассорый + сцепление... И еще очень очень много по машине... Сейчас вообще евро 5 ДВС 2.0 2.2 100/125/155 л.с ... пьезоэлектрические высокопроизводильные форсунки Бош стоят , новое ТНВД и еще много изменений... Моторы 2.4 давно сняли с производства где-то 2011-12г . Ваш мотор который на обзоре еще раньше 2008 , может кто то и эксплуатирует Транзиты с таким ДВС , но я думаю что их единицы !!!
@yevgenzt4322
@yevgenzt4322 3 жыл бұрын
много думаешь. тот мотор до 2006 шел. твой такойже - не обольщайся. ты ездишь на таком же. ну турбина, ну тнвд попроще. слава богу не дельфай и не лукас. хотя лукас у тебя вроде. маховик двухмассовый с 2000 года ставили. коробас 6 ст с 2004. у тебя точно такоеже же изделие что и на видео. только навесное слегонца другое и топливка)
@andreyFTolya4521
@andreyFTolya4521 3 ай бұрын
👍🏽👍🏽
@user-ny2vx8er5i
@user-ny2vx8er5i 3 жыл бұрын
Подскажите почему не хватает тяги на низких оборотах? Форд транзит 136 кобыл дизель 2.2 2015 года?
@aleksbig8517
@aleksbig8517 3 жыл бұрын
Возможно турбина
@Reise-py8kj
@Reise-py8kj 4 жыл бұрын
На впускном распредвале прилегание цепи малое
@AnD-xy6pp
@AnD-xy6pp 4 жыл бұрын
Жедем тепла и 3.0 TDI VAG
@liliangribenco5417
@liliangribenco5417 4 жыл бұрын
2.2tdci разборка можно
@user-no1og5rh8f
@user-no1og5rh8f 3 жыл бұрын
Здравствуйте,,,,, у меня вопрос???? Подскажите пожалуйста,,,, передомной выбор покупки машин. Мерс -2.7и форд транзит 2011,2,4. Итак в чём разница и что предпочитаете. Спасибо большое, жду ответа.
@user-ql2hh1mt4s
@user-ql2hh1mt4s 3 жыл бұрын
Транзит бери
@user-ql2hh1mt4s
@user-ql2hh1mt4s 3 жыл бұрын
Как знающий тебе говорю
@yevgenzt4322
@yevgenzt4322 3 жыл бұрын
слушай слушай. тебе здесь насоветуют. если есть хорошая соляра - бери транзит. если говно - мерса.
@user-pl5qd5bp6y
@user-pl5qd5bp6y 4 жыл бұрын
С20ne разберите пожалуйсто.
@user-sy2be8er3b
@user-sy2be8er3b 2 жыл бұрын
Проблема одна топливный насос но решил эту проблему снял ВП выкинул и поставил с уза Хантера и все проблемы ушли
@My3_iCKyCCTBO
@My3_iCKyCCTBO 2 жыл бұрын
скажите пожалуйста а на механике по трассе быстро едет(на VP-30 я до 170 км в час разгонял дальше страшно), мощности двигателя хватает для быстрых обгонов как на VP-30? Динамика автомобиля осталась на прежнем уровне?
@user-sy2be8er3b
@user-sy2be8er3b 2 жыл бұрын
@@My3_iCKyCCTBO динамика хуже чуть расход меньше стал примерно на литр и вибрация на холостых небольшая А так я очень доволен
@vladek4058
@vladek4058 2 жыл бұрын
У меня такой мотор заклинил. Что может быть. Толкал машину на передаче. Двигатель делает оборот и во что то уперается и также в обратную сторону
@Andrey3505
@Andrey3505 3 жыл бұрын
Всем привет, а кто нибудь сталкивался с проблемой распредвала когда кулачёк проворачивало?
@user-zz4bl7bb3g
@user-zz4bl7bb3g 4 жыл бұрын
Разберите тойотовский двигатель 7Афе
@user-iy3wb8sv6t
@user-iy3wb8sv6t 3 жыл бұрын
Почему жерет мало на форд транзит 2010 года 2.4 и что нужно заделать спасибо.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
К сожалению, опыт показывает, что дистанционно по KZbin невозможно продиагностировать автомобиль. Обращайтесь к ближайшим к вам специалистам. Спасибо за просмотр!😉
@user-zp3dm4rt8u
@user-zp3dm4rt8u 4 жыл бұрын
Недавно разбирал такой . Втулка пальца шатуна была разбита
@julienjanot8283
@julienjanot8283 3 жыл бұрын
problem with leek thermostat/timing electrovanne vp 30/fly whell motor
@user-vl3lu8to1v
@user-vl3lu8to1v 2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста коленвал 2.4 и 2.2 взаимозаменяемы?
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Коленвалы одинаковые.
@user-vl3lu8to1v
@user-vl3lu8to1v 2 жыл бұрын
Огромное спасибо вам
@user-ij3qp2lz3d
@user-ij3qp2lz3d 4 жыл бұрын
гидрокомпенсаторы стучат-на кого?а на владельца,за то что масло редко меняет и льет подешевле)
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
Точно))) Спасибо за просмотр!)
@Geely86
@Geely86 4 жыл бұрын
А как влияет метка ТНВД на 1.6 hdi ? Ведь логика работы насоса накачать топливо в рампу ... А уже мозги регулируют впрыск или не)
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
на 1.6 HDI Common Rail, которому метки не нужны, т.к. он ориентируется на показания датчика КВ.
@Geely86
@Geely86 4 жыл бұрын
@@AutoStrong_M но тем не менее она там есть под сверло ... Так для чего то разрабы ее установили )))
@user-rq4vh4pe1k
@user-rq4vh4pe1k 4 жыл бұрын
1.6 AHL
@dimadimas6435
@dimadimas6435 4 жыл бұрын
Разберыте старый Транзитовский 2.5D
@user-gd8zf2rn6w
@user-gd8zf2rn6w 4 жыл бұрын
Таких машин уже почти нету, зачем их разбирать
@zmitroniebiadulya252
@zmitroniebiadulya252 4 жыл бұрын
@@user-gd8zf2rn6w так и ушли. Гордыми,сверхживучими, легендарными, неразобранными..)))
@user-mf5pe7zp5h
@user-mf5pe7zp5h 4 жыл бұрын
Короче проблемный мотор много ньюансов
@user-mf5pe7zp5h
@user-mf5pe7zp5h 4 жыл бұрын
Очень много
@user-mf5pe7zp5h
@user-mf5pe7zp5h 4 жыл бұрын
Заебись мотор покупайте столько проблем рассказал после твоего видео никто не купит такой форд но ты молодец что все это рассказываешь.А компания автостронг хорошая хуйню не продают продают только проверенные запчасти.
@alexsurname5512
@alexsurname5512 4 жыл бұрын
Toyota 2gr-fe пожалуйста
@user-cn9cd6fj4n
@user-cn9cd6fj4n 7 ай бұрын
Да спасибо, но 140 л/с нет , Почему-то разбора,,,
@user-er2rm1cd3g
@user-er2rm1cd3g 4 жыл бұрын
Разберіте двіжок Форд Транзіт 2.5. 1997.г Пажалуста
@user-np2ex9qd9h
@user-np2ex9qd9h 3 жыл бұрын
Это самый надёжный двигатель на фордах,на моем пробег уже 680.000 км
@user-kk4oi3jf3p
@user-kk4oi3jf3p 3 жыл бұрын
На моём 748.000 без капиталки
@user-kk4oi3jf3p
@user-kk4oi3jf3p 3 жыл бұрын
97г выпуск
@user-mi8qg1em8d
@user-mi8qg1em8d 3 жыл бұрын
Форд транзит пробег почти 600к, чувствую устал... Расточка, новые поршя, новая турбина, все новое, 👈😑👉кроме гидриков до этого менял. На холодную бывает, стук... Бу бу бу Будто клапан зависает....
@user-zz4rz5gb1e
@user-zz4rz5gb1e 2 жыл бұрын
Это гидрики
@user-lh5te7yn7z
@user-lh5te7yn7z 4 жыл бұрын
Mercedes Sprinter 611 двигатель поставили новую турбину там стоит biturbo турбина не работает не запускается не хочет быть в чём проблема
@yevgenzt4322
@yevgenzt4322 3 жыл бұрын
ого. могу ответить пошло, а могу умно. умно так. кто такие вопросы задает заочно!!???)