как владелец N43b20, могу подтвердить все описанные болячки! Спасибо за видео. Как всегда молодцы!
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
@САСномер42 ай бұрын
Скажите в кратце про мотор, стоит ли его брать?
@tmihey1232 ай бұрын
@@САСномер4 Ну наверное, всетаки мотор и не так уж сравнительно и плох, что бы его совсем не брать. То что нет турбины и вальветроника, наверное это даже будет ему плюсом, в плане простоты. Не смотря на все болячки, которые есть у всех моторов, он все таки ходит, и достаточно мощный. Важно отметить что мотор горячий и очень чувсвителен к качеству масла и бензина. Насколько я знаю, его даже на рынок СНГ в свое время из-за этого не ставили. А болячки лечится. На ютубе есть один канал, где один фин запечетлел, полный перебор этого мотора. очень познавательно. Болячки которые коснулись меня - было давление масла, термостат и датчик окислов азота. Кстати делал все сам.
@DrevniyRus7559 күн бұрын
@@tmihey123 На n43 нет ваносов-вальветроника?
@tmihey1239 күн бұрын
@@DrevniyRus755 есть ванос, но нет вальвотроника.
@chris-3 Жыл бұрын
This is the most comprehensive video on N43 I've seen. I already knew about some of the problems of this engine, but you also mentioned some that I didn't know about, along with some great tips on engine maintenance. This is a very helpful video. Thank you so much!
@Andy_Novosad3 жыл бұрын
Хлопцы - вы лучшие! Посмотреть ваш выпуск в выходной день, дорогого стоит. Где ещё встретишь такую полноту объема информации, при такой классной подаче.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Будем делать больше таких обзоров!)) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!)
@djeknikolson73423 жыл бұрын
Ведущий красавчик!!!! Все четко по делу и все болячки перечислил! Спасибо
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
@stanislavsonnikov15483 жыл бұрын
Ведущий молодца!!! Ждал этого обзора:) Помню когда присматривал машину ....БМВ вообще не рассматривал и не искал... похоже БМВ меня сама нашла 😂 с этим мотором n43b20 типа форсированный...ну думе норм .. состояние машины отличное пробег маленький бензин так бензин... Вообщем скажу так при всей простоте этого двигателя сервисмэны нихрена нормально его диагностировать грамотно не умеют и не знают как ремонтировать... Я сам не разберался в двигателях но понял что к ним ездить понту нет... только деньги отдавай😂 Изучил ista+ сам заменил цепь и две форсы ..управляемый термостат....изучил параметры работы двигателя... Если делать самому и потберать хорошие детали то двигатель будет работать отлично... очень тихо работает в гомогенном режиме при стратифицированном чуть громче но норм в салоне вообще не чувствуешь что двигатель заведён.. ща жду ещё одну форсу последней ревизии и в будущем заменю МСК привентивно... Короче за этим двигателем нужен глаз да глаз тогда он будет служить хорошо... Этот двигатель скорее всего для автолюбителей интузиастов самоучек ...не для людей которые считают что им незачем под капот заглядывать. А так да...этот n43 научил меня разбераться в ремонте двигателя ...делаю всё сам 😁
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)
@blame1823 жыл бұрын
плюсую у меня тоже н43. Тоже самому пришлось разобраться, на самом деле не так и сложно. Просто никто в сервисе не хочет напрягаться, привыкли чинить старые машины.
@stanislavsonnikov15483 жыл бұрын
Конечно! Самому делать бмв и разбераться в двигателе это крутяк 😋 потдерживаю! Впринципе n43 не так и сложен технически но не прост в плане управления мозгами...там очень всё круто...но если ты хочешь... очень хочешь то можно разобраться 😋 да n43 не лучший двигатель... Наверное осознанно инженерами сделан так чтобы бабла срубить с незнающих людей...У девушки е90 с n47 тоже сам делаю всё и тоже бабла просит как и n43 если следить за ним...но у него там своя специфика ...турбину заменил ...интеркулер ...свечи с блоком розжига клапан егр ... вакуумную систему перебрал ...в будущем заменю впускной коллектор и насчёт цепи думаю тоже пора и клапанную крышку... И всё благодаря n43🤣🤣🤣 он помог открыть для себя хобби... Заниматься ремонтом БМВ ...открыл глаза короче 😁😂 и когда смотрю как ведущий с коллегой разбирают двигатель или АКПП не дрогнув так аш бальзам для глаз 😋 и очень познавательно! 😂
@MENE-TEKEL3 жыл бұрын
Такая же херня и с моим n53b30. Пришлось самому всё варганить и искать энтузиастов-самоучек как я. Пробег: 250т. Райнгольд с Тисом в помосч!
@Telstar_1 Жыл бұрын
As an owner of a 2008 BMW E90 with N43 engine since 2016 (now 130k miles), this is an excellent overview of typical issues arising. I try to do basic DIY on my car and have now completed oil changes, replace oil filter and oil cooler gaskets, brake vacuum pump gasket, cleaned vanos solenoids and throttle valve, replaced air intake and cabin filters, spark plugs and coils. Unfortunately, I now have a leaking valve cover gasket and rough idle on cold start, so suspecting the breather valve in the cover and breather hoses, but will probably go to a garage for that. Thank you, really appreciate your detailed knowledge.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Thank you so much for your support and experience!
@mityasm3433 жыл бұрын
Как с такой многолетней историей компании можно делать такие ошибки в создании агрегатов?🤦 Канал на высоте 🔥✊
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Благодарим за просмотр!
@viktorshild8566 Жыл бұрын
Преднамеренно.Лучший инженер на фирме занят тем,чтоб мотор потребовал дорогой ремонт после гарантии.Просто бизнес.
@D13-e1k3 жыл бұрын
Как владелец данного мотора,с 2008г покупали новую,520i,ездим до сих пор,за это время по движку меняли клапанную крышку, из-за квкг, прокладки соответственно несколько раз,и прокладки теплообменника, 2 форсунки, датчик оксида азота заключил в 2015году, 7 лет спустя года выпуска. Датчик масла чищу Карбом, как и сказано. Грм не трогал. Масло только Ликви Молли . Все запчасти были оригинал. Масло кушает грамм 600 от замены до замены. Я бы не скащал,что за 13лет Бмв принесла неудобства или я чем то недоволен.Пробег 200тыс. Все зависит от качества обслуживания. Спасибо за ролик,все по делу и информативно. Кто тут пишет,что движок говно,напишите на чем вы ездите. Этот двигатель не так уж и плох,я вас уверяю.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо за дополнение!
@D13-e1k2 жыл бұрын
@@Shurup33 ну хули поздравляю)
@maximmaximoff2192 жыл бұрын
@@Shurup33 на тойоте? да разве это езда? она никуда не едет, оттого там и ломаться нечему, динозавры
@ТимурАллахвердиев-х7г Жыл бұрын
@@Shurup33вот по этому на Тойоте только и ездишь
@Yuedsh3 жыл бұрын
Илья как всегда агрессивно позитивен )
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Рабочее настроение 💪
@alekseyialex53353 жыл бұрын
Ну наконец то BMW👏👏👏 Ждем обзорчик на B47дизель 2 литра.
@stageperformancekrasnoyars1183 жыл бұрын
Да этот дизель ещё не один не сломался, чтоб его разобрать))
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)
@Alex8z13 жыл бұрын
Как всегда КЛАСС! Давай обзор на 1,6 битурбо ОПЕЛЬ ВИВАРО.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
@safiyaibraguimova38753 жыл бұрын
Реально ключевая фраза - "Не жалейте на денег на обслуживание мотора, потому что он вас не пожалеет")))) BMW!
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо за просмотр! 😎
@ИгорьКотэ3 жыл бұрын
Здравствуйте. Посмотрел большое количество ваших роликов. Не услышал ни одной ошибки или неточности. Ведущий наверняка имеет образование инженера двигателестроителя или конструктора. Спасибо за качественный контент.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
@7tmgiu3 жыл бұрын
Доброе слово в поддержку канала
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Благодарим за просмотр! Хорошего дня:)
@averbax333 жыл бұрын
Очень познавательно. Спасибо за видео👍👍👍
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр! 😎
@viktorliner76943 жыл бұрын
Паша пошол на повышений , наверное главный механик.
@vsiliymatviichuk24063 жыл бұрын
Я как фанат Павла!:) У меня есть другая версия, он теперь оператор!)
@CHARGER_1969_RT3 жыл бұрын
@@vsiliymatviichuk2406 режиссер)))
@evgenijkopilov55053 жыл бұрын
Или в Европу свалил,от таракана подальше...
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Все так и есть)
@ДенисКиселев-к7ч2 жыл бұрын
Отличный видео обзор молодцы ребята!!!Всё досконально и по факту, обладатель Е60 с данным форсированным двигателем..
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо за поддержку!
@АртурУик-уики3 жыл бұрын
Желаю вашему каналу миллион подписчиков
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо за поддержку! Мы не против увидеть такую статистику)
@Ростовский-г6х3 жыл бұрын
Продлил ресурс, поставил лайк 👍
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо за поддержку канала! Нам очень приятно!))
@eugenemaksimenko11913 жыл бұрын
Двигатель прям мечта моториста)))
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
😄 Точно
@alpo26793 жыл бұрын
Сразу лайк) а смотреть буду с утра)
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо за поддержку канала! Приятного просмотра!😉
@ilia_9963 жыл бұрын
Отличный обзор! Думал раз нет велвтроника, то чисто для фана воторой машиной копье с таким мотором взять, благо стоят сравнительно недорого. Спасибо что уберегли от глупости!)))
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)
@tomcray79073 жыл бұрын
Вальветроник как работает и из чего состоит хотя бы разобрался дядя, там ломаться нечему, чисто механика! Электромотор ходит 150-200к+ смотря как масло и какое менять. А вот отклик на педаль и тягу он даёт нехилый.
@ilia_9963 жыл бұрын
@@tomcray7907 то что вы говорите справедливо для третьего велвтроника, а на атмосферных N-моторах стоял гораздо менее надежный первый и второй. Кстати, обзор на n42 с первой версией есть на канале - дно днищенское.
@tomcray79073 жыл бұрын
@@ilia_996 и первый и второй и третий, все одно и тоже! Разница в размещении пружин по сути.
@hubi163 жыл бұрын
Привет. Очень интересные у вас видео о разборках разных моторов и отзывы о них. Хотелось бы увидеть подобное видео о моторе BMW B38. Мотор уже давно на рынке, ставится на многие модели BMW и MINI и должен у вас быть. В моторе В38 есть куча современных "вкусностей" от BMW: 3 цилиндра, непосредственный впрыск бензина, двойной VANOS, Valvetronic, охлаждаемый жидкостью турбокомпрессор, промежуточный охладитель воздуха, уравновешивающий вал, легкосплавный блок цилиндров со стальным напылением стенок цилиндров, электронный датчик уровня масла, привод распредвалов двумя цепями,... Был бы очень благодарен за ссылку.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Учтем все пожелания и предложения!
@shkredman3 жыл бұрын
Так вот что получается, все владельцы бмв не хасанят и не играют в шашки на высокой скорости в городе. Они прожигают катализаторы
@st-ve9yi3 жыл бұрын
Они получают динамику и низкий расход. Этого сраного двигателя не касается.
@shkredman3 жыл бұрын
@@st-ve9yi херню сморозил
@Busovod61_t3333 жыл бұрын
@@st-ve9yi и шестизначные цифры ремонта в сервисе)0)
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо, что поделились мнением!)
@BazileVasile9 ай бұрын
Здравствуйте Интересно было бы посмотреть видео о K14C от Suzuki
@Kulymet3 жыл бұрын
Лучший обзор!!!) спасибо)
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
@andrjeiantichmaer63493 жыл бұрын
Спасибо большое за вашу работу реально интересно
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)
@legores59393 жыл бұрын
Жду маздовский v6 2.5 klze,klde. Спасибо за обзор большого м. ведра))
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо, что смотрите нас! Постараемся учесть ваши пожелания и при подходящем варианте разобрать обязательно!😎
@muhammadsudurov68272 жыл бұрын
👍👍👍 ежу на таком же движок нет пока не каких проблем ездил на это уже 40 тс только менял масло и всё
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились опытом! 😎
@user-pf8zv1rb7x Жыл бұрын
2.0?
@АлексейКорольков-ь7я3 жыл бұрын
Снимите обзор на мотор X20d1, интересно услышать мнение умного человека
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
@САЙГОН-л1ф3 жыл бұрын
Снимите обзор на японский двигатель 1NZ FE ! Будем ждать
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
@Remont_automobiles_ZP.UA-3 жыл бұрын
не мотор, а сказка, надежность БМВ как всегда на высоте!!!
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо, что поделились мнением!)
@MENE-TEKEL3 жыл бұрын
Фантастишь
@tomcray79073 жыл бұрын
А что не так с надёжностью двс от бмв? По моему все гуд! А вот на новых иксах малых сплош проблемы с акпп от айсин( лучше бы на зф оставались.
@djeydjey85043 жыл бұрын
Как всегда плохое видно сразу. У БМВ куча моторов и очень хороших. И косячные есть че поделать
@САСномер42 ай бұрын
Скажите пожалуйста, советуете ли вы этот мотор?
@viktorshild8566 Жыл бұрын
Поменял три катушки зажигания от NGK но трещин там не было. На четвёртом цилиндре изолятор свечи вместе с катушкой прожгло.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо, что делитесь опытом!
@SalvatorePellitteri Жыл бұрын
Thanks really the best and informative video ever on N43 engines, I have one of this engine from 2008 and I can confirm all of this bad things that can happens it will happens eventually. I have 4 of this problems rigth now all at ones.
@Nando01-68 Жыл бұрын
I confirm...absolutely the best video available on the web so far. 👌
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Thank you so much for your support!
@GarageBoysTeam3 ай бұрын
Супер , Спасибо
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Стараемся, спасибо за просмотр!😊
@RTSamatik3 жыл бұрын
вот бы обзор получить на мотор и 1998-2000 а точнее на m52b28tu
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Постараемся исполнить ваши желания.)) Спасибо за просмотр!
@НурсултанНурик-н1т3 жыл бұрын
Спасибо брат
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо Вам, что смотрите!
@АлександрАлександр-ы3я8у3 жыл бұрын
Когда можно будет увидеть TDV8 RANGE ROVER?
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Как только будет в наличии подходящий для разбора. Спасибо за просмотр! 😉
@Tysenchuk_Nazar10 ай бұрын
Рассматриваю к покупке bmw 1 е87 и посмотрел обзоры на n43 и n46 не пойму на каком все-таки лучше рассматривать автомобиль. Хоть и понимаю что это двигатели не самые лучшие мягко говоря но уже готовлюсь разбираться с этим самостоятельно, может кто-нибудь, что-то подскажет пока не купил? 😅
@andreysaratov82273 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня такой двигатель 1995 куб.см. Утром заводится с одним тихим выстрелом, трясется пока не прогреется и трогается как будто прицеп тяжелый прицепили. Горячий работает лучше, иногда трясется на светофорах, но при нажатии педали газа не сразу набирает скорость. Гудит, а скорость не сразу набирает. Перегазовка не помогает. Ещё примерно раз в десять дней на горячем двигателе загорается масленка, не глуша проверяю электронно уровень масла, показывает ок. После перезапуска не загорается. Авто 116i.2009 160000км.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо, что поделились опытом! 😎
@garibaldi1949 Жыл бұрын
Привет,решил проблему?тоже самое
@InegoMinblan20 күн бұрын
@@garibaldi1949 Нашли как исправить ?
@InegoMinblan20 күн бұрын
@andreysaratov8227 нашли причину ?
@Andri.Prokopenko2 жыл бұрын
Вчера смотрел себе копейку с таким мотором на 170 сил... На холостых он дизелил, а капот не открывался. После вашего ролика я понял - в топку... Спасибо
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Рады, что оказались полезны! Спасибо за просмотр)
@VadimSot3 жыл бұрын
Я бы сказал на любом моторе нужно своевременное обслуживание и даже чаще!
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Совершенно верно! Спасибо за просмотр!)
@СерёгаСоловьёв-э1о3 жыл бұрын
Посоветуйте какое масло лить? Живу на севере, пробег 300 тысяч. Каналу процветания 👍
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!
@ra1moxa6053 жыл бұрын
Лайк! Можно пож-та n54b30!
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр! 😉
@evgenijkopilov55053 жыл бұрын
Лучший комент,это комент от ведущего,не жалейте денег на мотор БМВ,а то он вас не пожалеет!!!!!
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Благодарим за просмотр!)
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: 📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by ❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. 🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
@vladvasile6962 жыл бұрын
what happens if I put the 1.6 oil pump on a 2.0, both n43 I saw that they fit
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Contact the master, he will tell professionally)
@ИгорьПростоИгорь-х5ж3 жыл бұрын
Короче, ведущий класс, канал класс, а мотор говно!!!))
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
@АртурУик-уики3 жыл бұрын
Автостронг лучше всех
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Делаем для Вас лучший контент! Спасибо за просмотр!)
@НиколайИванов-ш3ч3 жыл бұрын
я наверное не дождусь мотора D6EA никогда.))))
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Дождетесь) Как только появится подходящий для разбора - сделаем! Спасибо за просмотр!
@MrMiha00 Жыл бұрын
недавно менял форсунки на x5 2011 n55 , 6-5 цилиндр затекала вода из за неисправного жабо, Из за корозии посадочное место было грязное, я не почистил хорошо и прогорело посадочное место в итоге замена головки блокаб короче совет всем меняйте кольца на форсунках и чистите посадочное
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо, что поделились с нами!
@ukr62553 жыл бұрын
Давай про 2.5 cbta
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Учтем Ваши запросы. Спасибо за просмотр)
@ttaa28143 жыл бұрын
Снимите пожалуйста про м278 от Мерседес
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
@fxly3 жыл бұрын
Damn, this guy ripped it to shreds 🤣
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Thanks for watching! 😎
@stanislavsonnikov15483 жыл бұрын
А да и ещё свечи только NGK идут....в сервисе вкрутили Bosch они не очень подходят для стратифицированного заряда топлива...были вибрации...слыхал что и ошибки вываливались... И масло на нём каждые 7000 км менять обязательно.. масло лил 5w30 twinpower ll04... Ща лью mobil 5w30 ll04 то что люди катают по 15000 км на одном масле это смерть этому двигателю... Короче если самому грамотно следить за n43b20 то при всех своих детских болячках которые по ходу устранять вовремя и забыть про них то он спасибо скажет хозяину 😀
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо, что поделились опытом! 😎
@MENE-TEKEL3 жыл бұрын
5w40 (Freigabe-допуск бмв longlife 01) лучше
@stanislavsonnikov15483 жыл бұрын
У меня просто катализаторы Nox ещё работают... Рекомендация ll04 идёт. Кстати как масло 5w40 себя ведёт в двигателе ? Не пробовал его.
@Vorotok3 жыл бұрын
Потресающия особенность n43 это точто вы купили БМВ
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо за дополнение!)
@darkhorserealman3 жыл бұрын
Боварский Вентиляторный Завод не перестает удивлять своими одноразовыми изобретениями!
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!)
@andreysaratov82273 жыл бұрын
На этот двигатель можно поставить форсунки с большим количеством пластика, которые вы показывали?
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
К сожалению, опыт показывает, что дистанционно по KZbin невозможно продиагностировать автомобиль. Обращайтесь к ближайшим к вам специалистам.
@urqua4953 жыл бұрын
Почему никак Фаер 929 красно-бело-синий не продастся у вас ??
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Ему и с нами не плохо) Спасибо за просмотр!
@alexeiykholodov45813 жыл бұрын
Создать проблему, а потом ее героически решать... где то это уже было...
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Подскажите, где?
@alexeiykholodov45813 жыл бұрын
@@AutoStrong_M выражение более метафорическое, отношу к автопрому в общем, когда для копеешной экономии или улучшения на проценты, получаем крайне прихотливые, а иногда и в принципе неработоспособные конструкции
@user-dj8nz4rq3d3 жыл бұрын
Установи фильтр тонкой очистки 2-5микрон и топливная лешиттся проблем
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо за дополнение!))
@bigdeal872 жыл бұрын
Source?
@InegoMinblan20 күн бұрын
@user-dj8nz4rq3d куда его собрался устанавливать ? Там цильтр в топливном насосе интегрирован
@user-mongol3 жыл бұрын
Можно ролик о вито 2.8 бензин
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
@user-mongol3 жыл бұрын
@@AutoStrong_M спасибо и Вам
@sir75863 жыл бұрын
У меня n43 😅 менять этот неладный NOX сенсор не хочу, про прошивку как забыть об экологии ещё не слышал, нам нужны подробности..)где мне искать помощь ?:) крутой видос
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Удачной дальнейшей эксплуатации!) Спасибо за просмотр!)
@user-pf8zv1rb7x Жыл бұрын
Тоже есть ошибка по nox
@Vadim_L.A Жыл бұрын
спасибо
@AutoStrong_M Жыл бұрын
вам огромное спасибо!
@Topotyn19763 жыл бұрын
У ситроен был 1.8 HPI вроде тоже хитрый а главное в 2000году!
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо за дополнение!
@RuslanBY3 жыл бұрын
Будет на обзоре 3.0 дизель от ауди А6 С7?
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Здравствуйте. Будет.
@paulbarkhov2 ай бұрын
Разве там есть чугунные гильзы?
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Разумеется там есть чугунные гильзы.
@InegoMinblan20 күн бұрын
@@AutoStrong_M так получается ресурс мотора Е серии с чугунными гильзами выше, чем у F серии с алюминневыми ? Ведь у F серии нету ни одного мотора с чугунными гильзами ?
@tavrik89913 жыл бұрын
Где Павел?
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Работает день и ночь
@DAIMEKS573 жыл бұрын
Ведущий напрочь запутался в форсунках. По форсункам, 12 ревизия, а не 11 последняя. Да, форсунки, N43 и N53 одинаковые, но так же ставятся с N54, а пластиковые форсунки, это не с N54, это с N55.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо за дополнение!
@Topotyn19763 жыл бұрын
Интересно а гражданские моторы форкамерный бензин у вас есть?
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Свяжитесь с нами любым удобным для вас способом. Все реквизиты есть на наших сайтах: www.autostrong-m.by www.autostrong-m.ru Менеджеры проконсультируют.
@zhenya_m5_39_42 жыл бұрын
Когда будет розбор n54??
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте) Обязательно учтём Ваше пожелание)
@1000подписчиковбезвидео-я6н3 жыл бұрын
Что лучше бмв атомсферник на 272 л.с. 3 6L или с турбиной на 306 л.с. 3 6L ?
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Все очень субъективно. Благодарим за просмотр!
@lsd633 жыл бұрын
Мда, раньше были моторы а теперь вот это .
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Раньше было лучше 😄 Спасибо за просмотр!
@ВиталийБеляев-е6и2 жыл бұрын
Подскажите двигатель n 43 1.6 на горячую светит маслёнка заменить гидродатчик или снимать поддон
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте. Гидродатчик? Это что такое? А вообще, фактическое давление масла под этим гидродатчиком для начала измерейте.
@ВиталийБеляев-е6и2 жыл бұрын
@@AutoStrong_M давление не мерял ещё ,масло менял 3 раза результат однаковий , пару дней назад из масленой появился небольшой звук гидрокомпенсаторы. Заметил если ездиш до 2500об то маслёнка незасвечивается
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Занимайтесь. А то вы все ближе к новому мотору... Если уже гидрокомпенсаторам давления не хватает, то, считайте, ГБЦ работает почти на сухую. Распредвалы готовятся покинуть чат...
@InegoMinblan20 күн бұрын
@@ВиталийБеляев-е6и решили проблему с маслёнкой ? Что было
@Kerozin18123 жыл бұрын
Видосы по мото теме будут ?
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Возможно в далеком будущем
@muhammadsudurov68272 жыл бұрын
Приветствую Имеет ли метки этот движок в масленного насоса спасибо за ранее!?
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здраствуйте, с такими вопросами обратитесь к нашим менеджерам пожалуйста, телефоны указаны на сайте. Спасибо!
@vitaliynewman82843 жыл бұрын
У двигателя n43b20 ещё есть проблемы с valvetronic
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
У N43 нет Valvetronic. В начале видео мы об этом сказали и показали, почему он туда не поместился.
@blame1823 жыл бұрын
что ты лепишь дорогой? у него как раз нету проблем с valvetronic, потому что он отсутствует! такие вот спецы комментируют тут...
@tomcray79073 жыл бұрын
@@blame182 ага, как бабки на лавках, услышат звон и давай мусолить)
@andyor31143 жыл бұрын
На этом канале есть видео про Б58? Ну и Б48?
@ilia_9963 жыл бұрын
они сильно новые, тут в основном 10+ лет разбирают. Хотя бывают исколючения, недавно 0,9 турбо рено/дача обозрели( как оказалось мотор - огонёк, не дно от бмв)))
@andyor31143 жыл бұрын
@@ilia_996 так уже 6 лет почти. И тюнят их не слабо. И пробеги накатывают приличные. Скоро должны появится на обзоре
@ilia_9963 жыл бұрын
@@andyor3114 да я тоже жду, но маловероятно, про Б-серию слышал только положительные отзывы. Дном имел в виду мотор тот что в ролике.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Об этом двигателе мы пока не рассказывали, постараемся разобрать.
@svetlanagavrilova422 жыл бұрын
Как владелец N53 буду утверждать, что про одинаковую ревизию форсунок это - миф. У меня три 11 ревизии, две 9, и одна даже 12 от( N63 вроде). Все работает идеально. На послойный впрыск переходит. Стоит эмулятор NOX сенсора. Новые форсунки в 2022 году стоят 600 евро. А вообще НИКОГДА не при каких обстоятельствах не покупайте машину с таким мотором. Лично у меня это первая и последняя машина данной марки.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились мнением!
@user-pf8zv1rb7x Жыл бұрын
Скажите расход бенза на таком моторе 8.8 ето нормально? В основном город
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Можно уточнить данную информацию у изготовителя.
@stanislavsonnikov15483 жыл бұрын
На обзоре двигатель ваще капыта отбросил конечно 🧐 под капот не заглядывали долго и антифриз какой то розовый залит был что-ли 🧐 он точно не подходит туда ...менял антифриз на n47 там розовый был так он какую то непонятную розовую накипь оставлял в системе... всё вычистил...залил по регламенту он похож на темно синие зелёный и всё норм....в n43 антифриз обязательно тоже по регламенту только... кстати на видео масло угорело в двигателе пипец...его похоже не меняли очень долго.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо за дополнение 😉
@blame1823 жыл бұрын
за мотором никто не следил, конечно он умрет)) у таких владельцев все машины так дохнут. но, тут же надо хайпануть. И не одного плюса про мотор не сказано)) даже то что он экономичный и довольно динамичный, если сравнивать даже с н46
@tomcray79073 жыл бұрын
Ну определять антифриз по цвету, такое себе) а вот твой синезеленый полный шлак кстати, менять надо раз в год иначе становится цвета детской неожиданности с хлопьями)
@blame1823 жыл бұрын
@@tomcray7907 оригинал просто лить надо) раз в год?)) такого бреда еще не слышал
@tomcray79073 жыл бұрын
@@blame182 так оригинал такой, и? Хоть разобрался бы в вопросе, а то после таких наездников, желающих только оригинал, авто не пригодно для эксплуатации после ста тысяч пробега. Ещё скажи что масло кастрол льешь) с интервалом 20 тыс км? Пхахаха
@Cei963 жыл бұрын
Все привет 👋 нужна ваша помощь недавно Купил машину с таким же мотором n43b20 e60 машина стала плохо заводится долго крутит стартер при этом ошибок нет ,что может быть ?
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Привет. Форсунки, наверное. Едьте на диагностику. По ютубу такие вопросы не решают.
@InegoMinblan20 күн бұрын
Нашли причину ?
@MENE-TEKEL3 жыл бұрын
N53 чуть получше. Но тоже опасное г-но со слоёным как у дизеля впрыском
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо, что поделились мнением!
@blame1823 жыл бұрын
ну конечно все тут поливают что мотор говно, а сами наверное ни разу и не владели им. БМВ же предлагает решения проблемам, и много машин было обслужено по гарантии и заменены форсунки и тнвд. Просто если конечно лить гамно масло, и менять редко, будут потом орать мотор говно. Единстевное что надо это сразу ставть нокс эмулятор, и следить через инпу иногда за показателями форсунок.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо, что поделились опытом!)
@Prilish_Vladimir3 жыл бұрын
Как по мне, самые лучшие моторы БМВ м50б25, м60. М57, м54, короче моторы м-серии, а сейчас какие то одноразовые игрушки, это видео показывает всю сущность мотора
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо, что поделились опытом!
@viktorshild8566 Жыл бұрын
Красная маслёнка загорается на горячем масле на малых оборотах двигателя.На обращаю внимание.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо, что делитесь опытом!
@InegoMinblan20 күн бұрын
@viktorshild8566 решили проблему с маслёнкой ? А почему не обращаете внимания ?
@chelovek_eda10033 жыл бұрын
Такое длинное предисловие должно было закончится словами "ну как вы поняли друзья это мрак!кромешный кусок говна!время на разбор этого "чуда" мы тратить не будем!мы его спалим нахер!!!" Приходят парни заберают мотор едите на полигон обливаете ацетоном и поджигаете!самый лучший вариант)))
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Было бы очень эпично) Спасибо за просмотр!)
@anabollly3 жыл бұрын
next time 1.2 tsi cbza
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
@АлександрВладиславович-ф8л3 жыл бұрын
Вот не зря советуют не связываться с бнв. А с бнв в квадрате тем более...))
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо, что поделились мнением!
@romankargin83623 жыл бұрын
У меня на е91 стоит n43b16a, расход 12.5-13 литров, подскажите куда копать? Заранее спасибо!
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!
@InegoMinblan20 күн бұрын
бака на сколько хватает ? На 800км ?
@РоманЛитвиненко-ь4е3 жыл бұрын
В студию 2gr-fe!!!!
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Учтем Ваш запрос! Спасибо за просмотр!)
@ВалераВелигин3 жыл бұрын
Как с вами связаться, дайте координаты?
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Свяжитесь с нами любым удобным для вас способом. Все реквизиты есть на наших сайтах: www.autostrong-m.by www.autostrong-m.ru
@kemrcarbstf75263 жыл бұрын
👍
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Благодарим за просмотр! 😉
@artursnitov45983 жыл бұрын
Где Паша пропал ?
@evgenijkopilov55053 жыл бұрын
Может в Европу свалил? Подальше от таракана....
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Пашу никто не прячет и не удерживает)
@Гастон-ш4э Жыл бұрын
Ведущий, специалист по всем двигателем
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо за поддержку!
@outtacontrol8484 Жыл бұрын
На этот мотор газ ставится без проблем?
@AutoStrong_M Жыл бұрын
К сожалению такой информации у нас нет.
@smertnik99862 жыл бұрын
Мотор n53b25ul хороший, езжу и всего этого сказанного не знаю уже 3ий год
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за мнение и просмотр)
@1wonderus8413 жыл бұрын
Прямовпрысковый механик Евгений
@ВахапетВахапетович3 жыл бұрын
Вот так захочешь кат прожечь и попадешь на штраф за превышение, а bmw потом не предъявишь.
@tomcray79073 жыл бұрын
Получается авто не для города) чисто автобан меж город) в принципе все авто от немцев такие, в городе им не комфортно живётся.
@mikolaj21103 жыл бұрын
Хочу разбор старого М43B19)
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!