Мне кажется этот канал уникален в формате нашей планеты Земля. Паталогическая анатомия ДВС с фиксацией процесса, поставленная на поток.)) Хоть такое чудо как тут и не попадалось, но просто так, в очередной раз - спасибо за то что вы делаете. Мануалы - мануалами, а увидеть потроха объекта до процесса вскрытия - это +5 к уверенности))
@Pavel.22.3954 жыл бұрын
Те ещё kpower канал не видел, вот там уровень по моторам.
@Vadim_Andr.3 жыл бұрын
@@Pavel.22.395 там узконаправленость.
@феликслев-ы1с4 жыл бұрын
Дроздов в мире моторов))
@sergeyplishan4 жыл бұрын
Да,шарит чел не хило!
@АндрейГерц-р8м4 жыл бұрын
А разделывает их как Биар Грилз.😄
@НикПетрович-ь4о4 жыл бұрын
И Дюбка у дрозда красная - замёрз на складе !!
@mikhailsherstynih98364 жыл бұрын
А. Посмотрите, как это даунсайзинговый мотор, А. Пытается ехать, А. И не жрать при этом масло, А.
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
@@sergeyplishan У нас отличная команда)) Спасибо за просмотр!)
@ЛучшийДруг-к9х4 жыл бұрын
Привет из Риги. Сидим на школьной удаленке. Дочка учит стихи. Я ей показал лысого дядю и сказал, посмотри сколько текста дяде надо выучить ! Дочь прониклась и пошла учить ). Но дядя ей понравился !
@ElusiveDen3 жыл бұрын
У меня для Вас плохие новости...
@osem93393 жыл бұрын
звучит очень не однозначно
@АртемГыбин3 жыл бұрын
))))
@MANkrasnoyarsk3 жыл бұрын
@@ElusiveDen да ладно ;) плохие новости - когда девочке нравятся тёти ;)
@BatkoNashBandera3 жыл бұрын
Привет из Венгрии, у нас здесь лысый дядя снимается в одной студии с незамысловатым названием. Если твоей дочке стукнет 18 и дядя ей не разонравится, есть контакты лысого дяди, помогу свести ещё и денег заработать получится!
@seregakelan56334 жыл бұрын
Фиат два цилиндра интересно очень. За Павла лайк сразу!
@ice-cubedmitriydonskoy96684 жыл бұрын
Синхронно работающие два!!
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Поищем такой! Спасибо за просмотр!)
@ilia_9963 жыл бұрын
тут скорее академический интерес, на авто 2 цилиндра большая редкость. А покупать такое я б не стал даже если он супер надежен)
@avtotime16464 жыл бұрын
Лайк Кучерявому как всегда 😁👍🏻
@sergeyplishan4 жыл бұрын
В каком месте кучерявый? ;)
@Диман-е8о4о4 жыл бұрын
@@sergeyplishan подмышки))(
@sergeyplishan4 жыл бұрын
@@Диман-е8о4о Надеюсь. ;)
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Ловите ответный!) Рады, что нравится контент!) Спасибо за просмотр!)
@СТОЛИЦА-х2я4 жыл бұрын
На 3-х цилиндровом двигателе газы не могу попадать в соседний цилиндр. Фазы не позволяют. Этим активно пользовались и пользуются на 6-и цилиндровых моторах, устанавливая 2 турбины. Спасибо за обзор. Всегда хотел заглянуть что у этого моторчика внутрях.
@cristikes5477 Жыл бұрын
I have Dacia Sandero 0.9 TCe. Always, I change the oil at 10.000 km, not at 20.000 km (as the producer recommended)...The car has over 140.000 km and I can say that this engine is very, very good!!!
@АртемСкворцов-с7в11 ай бұрын
В России с нашим бензином и нашими потдельными маслами этот двигатель столько не проживёт, у нас хорошо ходят атмосферники такие как k4m и f4r с чугунным блоком и гидрокомпенсаторами
@AlBEREZIN884 жыл бұрын
Говорят когда Павел просыпается, он не только заправляет кровать, но и разбирает кровать)
@Oleg-Khalyutkin4 жыл бұрын
А заправляет он ее сразу 98ым...🤣🤣🤣
@КорецкийСергей-т2с3 жыл бұрын
И меняет масло)
@mikhail97743 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@iljamats8892 жыл бұрын
Павел вызывает гордость. Умница
@user-vovagraviton2 жыл бұрын
Брешуть
@alasdmitrii93083 жыл бұрын
Благодарю за видео. Мало кто так подробно и со знанием дела говорят о новых двигателях
@pro100grizly4 жыл бұрын
скоро движки от бензопил будут "надувать" и в тачки ставить, или от мотоблоков на премиум сегмент.
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Думаем, что скоро уже все будет работать на совсем других технологиях. Спасибо за просмотр!)
@MrStarbak4 жыл бұрын
скоро все на электротяге будет передвигаться.
@СТОЛИЦА-х2я4 жыл бұрын
Конечно будут. И даже делают! Например BMW i3. Последовательный гибрид как раз и предполагает дрыгатель от мотоблока для зарядки батарейки.
@egoist-egoist4 жыл бұрын
@@AutoStrong_M двигатель от пежо-ситроен на 1,2 литра уже был??!
@ПолковникКастер-ц3ф4 жыл бұрын
На кишечных газах!
@Kupyanchanin3 жыл бұрын
Послушал. Вывод сделал один. Если вовремя менять масло, проблем вообще не будет. P.S. рассматриваю этот мотор как возможный на Sandero Stepway, поэтому смотрел обзор внимательно
@SerhiiDuplenko2 жыл бұрын
Зашел посмотреть по этой же причине, присматриваюсь к данному автомобилю
@boychuk19842 жыл бұрын
Вчера на одометре появилась цифра 20000 - полёт нормальный)
@СергейКонюхов-ь6р2 жыл бұрын
@@boychuk1984 Напиши какое моторное масло залито в твой автомобиль (вязкость по SAE, и по ASEA).
@boychuk19842 жыл бұрын
@@СергейКонюхов-ь6р льют официалы. Особо выбора и нет. Утром гляну что там
never had problem with this engine in Nissan or even Renault high milage, low consumption, power, simple (no direct injection) and reliable
@Япоглядела4 жыл бұрын
Давно ждал этот мотор, спасибо!
@stefanradic44814 жыл бұрын
Редовно Вас пратим. Најбољи сте. Поздрав из Босне и Херцеговине !
@MrSentinel19814 жыл бұрын
Щирі вітання з України!)
@СергейЭгоров-ш8ю4 жыл бұрын
Ну наконец то, давно ждал этот мотор
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Рады, что попали в цель! Спасибо за просмотр!)
@46MOTO464 жыл бұрын
Лайкую за МотоСтонгА!))) И за мир во всём мире!)
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
А мы Ваш коммент лайкнем)) Спасибо за просмотр!)
@46MOTO464 жыл бұрын
@@AutoStrong_M Если-бы не вы, не было бы Форда Транзита 2.4 у меня никогда)))
@dubaieviatamea21234 жыл бұрын
@@AutoStrong_M i like to see the 1.6dci r9m 115 ,125,145 twinturbo problems,longetive life,sensibility etc,very nice canal you have
@KooperativSolnishko4 жыл бұрын
О, какая встреча)
@КонстантинР-д1г3 жыл бұрын
Чей Крим?
@vitiliynichiporuk77044 жыл бұрын
Зачёт.коротко. понятно.доходчиво.Паша красава.как всегда правильно откручивает болты гбц
@kabzon14 жыл бұрын
Во Франции каждое второе рено с этим мотор!слышал что на сервисах не любят эти моторы.обзор как всегда класс👍👍👍правильно, паулика по теплее одевать надо!чтоб в холоде не работал😂👍
@poolpool87314 жыл бұрын
Отличный разборчик получился, также хотелось бы увидеть подобное видео но уже про 1.0 tsi от ВАГа.
@Ejick4 жыл бұрын
А чё и такой уже есть? Так они до 0.1 tsi дойдут...
@rickyteamsesh22994 жыл бұрын
@@Ejick Норм мотор, три цилиндра, 116 лошадей, 200+ момента, ресурс тысяч 200-250 будет, есть жалобы на масложор на пробегах от 100 тыс., а так мотор сносный.
@Ejick4 жыл бұрын
@@rickyteamsesh2299 Вот-вот. BZB (1.8 TSI) тоже был классный движок, а потом они выкатили CDA и все пошло к чёрту. Масложор 1 л/1000 км - ни разу не норма и владельца такого двигателя не может это не расстраивать :( А так-то на любом движке можно 200+ т.км. проехать, если проблемы вовремя устранять :)
@rickyteamsesh22994 жыл бұрын
@@Ejick У вага очень сложные движки, за ними нужно смотреть, но справедливости ради скажу, что CDA - полное говно, ведь даже у европейцев происходил разрыв шаблона когда приходила замена масла а щуп сухой как пустыня. Но все же радует, что они дважды на одни и те же грабли вроде как не наступают, учатся на ошибках. Сейчас все ваговские турбомоторы, за исключением разве что какого-нибудь 1.5 TSI с циклом Миллера и подобной нечисти очень даже надежны.
@Ejick4 жыл бұрын
@@rickyteamsesh2299 Согласен, спорить не буду :))
@Олексій-э7о4 жыл бұрын
Езжу на 1.2 TCe 2013 г.в. уже 3 года. Масло от замены до замены. Поменял комплект цепи ГРМ и все. Движок супер.
@qwertzu874 жыл бұрын
а сколько цепь прошла ? поедки были наверно на неочень большие растояния ?
@sergiuslarson28223 жыл бұрын
А что за машина у вас?
@СтаниславСтасовичЪ3 жыл бұрын
Отлично. Спасибо. Хоть кто то в рунете сделал подробный обзор и разбор этого двигателя.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Приятно, спасибо!
@olegserov67793 жыл бұрын
Вы просто красавчики! Лучший канал на данную тематику. И отдельное спасибо за развитие моторынка и мототематики.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо большое за приятный отзыв!
@valeriiklob56303 жыл бұрын
246000 тис прошла успешно!!!! 🔥🔥🔥👍
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
👍 Спасибо за просмотр!
@perehwat3 жыл бұрын
У вас авто с мотором 0.9? Как в мороз заводится? Довольны мотором в целом? Как динамика?
@dmitriyp77013 жыл бұрын
@@perehwat у меня такой мотор, никаких проблем, довольно резвый
@Андрей-ч2х4 жыл бұрын
Побольше свежих моторов разбирайте, интересны новые дизеля Опель , новый Рено/мб 1.3 турбо
@Alexdj444 жыл бұрын
Да,новый 2.0 битурбо.Но вряд ли он скоро на разборке окажется
@bronekkomorowski66064 жыл бұрын
1,3 действительно интересно - мотор массовый, на всех моделях Рено, на Мерсах, на Дачиях. Предшественники - 1,2 масло жрал как не в себя, у 1,4 турбо прокладку под головку пробивало и нередко лопалась стенка в блоке между 3 и 4 цилиндром из-за технологического дефекта. Что из этого в 1,3 - вопрос.
@laojin_original4 жыл бұрын
1.2 от Рено тоже хотелось бы посмотреть, 1.3 так понимаю взял наработки от двигателя 1.2.
@laojin_original4 жыл бұрын
@@bronekkomorowski6606 1.2 жрал масло на версии с вариаторами, на механике не ест от слова совсем.
@bronekkomorowski66064 жыл бұрын
@@laojin_original Не знаю, как на Ниссанах, а на всех Рено жрал. Это несомненно и общеизвестно, постоянно писалось об этом в профильных изданиях. В первую очередь - на Меганах, также на Сцениках, Клио и Каптюрах. Коробка во-первых там вообще не имела влияния на жор, во-вторых, как раз почти на все проданные в ЕС Рено с этим мотором и ставилась именно механика.
@Danilppp4 жыл бұрын
Путёвый видос. Половину, конечно, не понял, но в целом очень понравилось. 👍🇺🇦
@АлексейТарасов-ш8е4 жыл бұрын
Всё чётко как всегда. Спасибо.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
На здоровье! Рады, что контент нравится!)
@ИгорьКовалев-с2к4 жыл бұрын
интересно было бы увидеть в разборе сразу три похожих мотора конкурирующих производителей и сравнить достоинства с недостатками
@oriolun4 жыл бұрын
Здорово, что прислушались и стали разбирать маслонасосы )
@mides70204 жыл бұрын
Ребята, спасибо вам за отличные видео!!! Вы лучшие!!!
@dimitriy7307 Жыл бұрын
Я ничего не понимаю в двигателях, но слушать очень познавательно и интересно
@japanpower374 жыл бұрын
Вы ещё Фиат 0.9 разберите, там вообще 2 цилиндра люди будут в шоке
@fakmasteris24 жыл бұрын
У моего племяника есть очень старый трактор,забыл название,он говорит что в этом тракторе только один цилиндр)
@bronekkomorowski66064 жыл бұрын
@@fakmasteris2 Лянц Булльдог. Было немало его лицензионных копий - во Франции, Польше.
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
И такой есть??? Поищем) Спасибо за просмотр!)
@ЕдуардКоляда4 жыл бұрын
@@fakmasteris2 это пусковой двигатель))
@Marko.Jovanovic4 жыл бұрын
0.9 twin air, и оба цилиндра ходят в одну сторону, как на Оке.
@ВолодимирЯсінський-т9у4 жыл бұрын
Моторчик популярний на спортинних авто базових категорій - до 1000сс. Бачив їх в живу - 165 кс норма. Живуть на присадках, після гонки рідини міняють. На сезон, 5-8 гонок хватає, близько 1000 км в режимі максимального навантаження.
@maksymkuzmenko91193 жыл бұрын
Интервал замены в Украине у официала 15т.км. Но я меняю раз в 7,5т.км. 45 тысяч слава богу пока все ок!
@Shareware4123 жыл бұрын
Хорошо вещает, толково и без попсовых гримас
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо!
@WhiteRus3 жыл бұрын
Работа современного моториста с каждым годом все больше напоминает профессию некроманта в темные времена. Одна магия и ничего не понятно :-D
@АннаДорошенко-с5с3 жыл бұрын
Спасибо большое. На основе ваших разборок покупаем машины.
@carloscarreira59823 жыл бұрын
Soy los mejores y sigo todos los que tienen traducción, e celenta por cierto, la capacidad de explicar , las soluciones mecánicas, su valoración y su resultado, es lo mejor que he encontrado. En hora buena.
@rostislavmisiura8300 Жыл бұрын
Никогда бы не подумал что разбор и разборка двигателя могут быть столь увлекательными. Видео смотрится на одном дыхании. Спасибо!
@Maximus-mn1wb4 жыл бұрын
Вподобайка кучерявому. 👍
@monyapetrenkovich53643 жыл бұрын
Де ти цих слів набрався? ))). "Вподобайка" - це що, "новояз" по Джорджу Оруеллу? ))). Невже українська мова так збідніла, що треба використовувати подібне лайно?
@creative124884 жыл бұрын
У клиента на Ниссан Кашкай с мотором 1.2 TCI загудел все же шиберный маслонасос,спасибо за инструкцию, будем менять! спасибо
@zazagviniashvili81834 жыл бұрын
Масло меняю кождий пять тисяч, всё нормально, Дачия Логан,227 000 пробег уже...
@natalievasilenko75572 жыл бұрын
Да ладно Пашу вернули!!!! Молодцы!!!! Ведущий как всегда красавчик!
@kotdomashnii64484 жыл бұрын
Говорят, Паша так чистит зубы по утрам, что на щётке изнашиваются масло съёмные кольца.
@ХищникН3 жыл бұрын
😂
@evgenyzolochevskiy8703 жыл бұрын
быстро, четко, информативно не то что некоторые качки гундят по 1.5-2 часа о технологиях... и дядька у вас шустро все разбирает, а не как некоторые телочек зовут на разбор.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо за просмотр и комментарий! 🤝
@davidtshagharyan65394 жыл бұрын
Только рекламируют свой Автостронг, но когда хотел купить мотор ОМ651, уже 6 месяца нету и нет:))
@user-mv2qq2bc1r4 жыл бұрын
У них ценник конский. Качество не лучше,чем у остальных на рынке. Ищи в других местах. ОМ651 печалька. У меня ОМ647 и ОМ613 и неубиваемый ОМ604
@moldovanandrei70084 жыл бұрын
В Польше 651 моторов полно, а сборе. Цена доходит до 3,5 т. Евро
@Amorfius4 жыл бұрын
Какой-то детский моторчик! А ведущий красава! Разложил все по полочкам!!!
@Vadim_Andr.3 жыл бұрын
Обычный.- малолитражный.
@АлексейГречаник-ф8ч4 жыл бұрын
Пушной зверек!!! Оценил и взял на вооружение!)
@SergyPanchik3 жыл бұрын
Катаю 3й год на электричке, с тоской смотрю на двс, как на чёрно-белые телевизоры в своё время, или кнопачную нокию сейчас🤓
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
)) Спасибо за комментарий и просмотр!
@dmytrolo4 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Очень интересна разборочка фордовского литрового экобуста. Сделайте плз!!.
@ОлександрГрінченко-е7б3 жыл бұрын
Имею Renault Logan 2019 г.в,мотор 90 Тсе.Пробег 22500 км.Меняю масло каждие 5000 км.Привет из Украине,г.Полтава.
@Victor_Hermann3 жыл бұрын
Так то 5000 км это нормально. Какие 15-20, там же от масла ничего не останется)
@perehwat3 жыл бұрын
Как движок? Советуете брать? Как авто по динамике?
@васяпупкин-у8ю4б4 жыл бұрын
Ходит слух , что Павел принимает душ прямо в спецовке, потому чтоне может оторваться от разборки двигателей!
@alexxxx89474 жыл бұрын
как всегда,всё чётинько, молодцы,однозначно лайк!👍
@Sasha17843 жыл бұрын
Отличный обзор как всегда кратко, технично, по делу. Снимите по возможности двигатель Рено 1,4 турбо ( H4JT) очень актуально в Украине меганов, сцеников много информацыи "0"
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо! Если появится подходящий для разбора мотор, снимем обязательно. Спасибо за просмотр!
@Некто-р5я3 жыл бұрын
Хорошо ведёшь канал с толком с расстановкой.
@NekitPodolsk3 жыл бұрын
Очень интересное и познавательное видео. Мотор то не плохой в общем. Напрягают только пластиковые трубки антифриза и горячего воздуха. А в общем мне понравилось и видео и мотор
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо!
@dirckdevriez6661 Жыл бұрын
Купил этот H4B на свалке и встроил его в Audi A2. Этот получал свежее масло каждые 8000 км каждый год у предыдущего владельца и я тоже делаю 10000 км или раньше, сейчас блок в рено + ауди пробежал 294000 км без проблем и смотрел его со стетохопом в блоке, но хороший фильм где Я мог видеть больше снаружи и знать, что делаю хорошую работу, привет из Нидерландов.
@ВладимирПотоев4 жыл бұрын
Да печально но это факт, спасибо как всегда поучительно.
@viktorkuznetsov6537 Жыл бұрын
Интересно озвучить мысли Павла об этом двигателе. Спасибо за обзор.
@Vladimir-lz8fi4 жыл бұрын
Думаю лысый накатил 200 грамм, вот нос и красный) как у Никулина)) зачетный видос!
@sergeyplishan4 жыл бұрын
Не, там дубарь походу в цеху!
@viktorvladimirovich83984 жыл бұрын
Да пусть хоть зальется, лишбы видео хорошие делал 😎
@sergeybogochyuk19744 жыл бұрын
У человека может просто насморк, и натерт нос.сразу пьет....)) Выздоравливай!
@МуслимКобзон-ъ7ж4 жыл бұрын
@@sergeybogochyuk1974 корона у него
@davitberdzenishvili6398 ай бұрын
Cto mi Bez vas sdelali , Super , na liuboih Motor Obzor Molodec Bratan I Spasibo ...😊
@Сергей-ч9ж8г4 жыл бұрын
Супер! Постарайтесь по возможности разбирать больше проходных моторов.
@androtvpristavka99773 жыл бұрын
Очень даже проходной. Новый логан, сандеро 2020 все на нем без альтернатив 0.9 тсе, сце, и на газу
@alexeygorsky3 жыл бұрын
Армтек молодцы ! Лью в Логан 5w40 SXR полёт отличный..оригинал рулит !
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
@dmitriyp77012 жыл бұрын
В логан можно повидло с дёгтем лить и ещё наложить кучу в маслозаливную горловину, и он все равно миллион проедет
@ВіталійДмитрієв-т6х4 жыл бұрын
Если можно, сделайте обзор на двигатель Renault 1.0 H4D. О нем неизвестно практически ничего.
@drago7193 Жыл бұрын
+
@Serge9753 жыл бұрын
Отдельный лайк за Викторию в конце!!! Хотелось бы о 0.9 бензиновом Фордовском экобусте по-больше узнать...)
@asheron84 жыл бұрын
Я за 3 три цилиндра! У меня топовая модификация 0,8л! Просто демон скорости, пожиратель асфальта и другие эпитеты, которые не относятся к моему Дэу Матизу)
@boychuk19843 жыл бұрын
Ха-ха,братан) не поверишь, с Матиза пересел на 0.9 Sandero)) небо и земля,хотя Митяя своего люблю тоже)
@perehwat3 жыл бұрын
@@boychuk1984 как машина? Тоже собираюсь 0.9 брать с салона. Чёт стремно немного. Говорят в мороз плохо заводится. Как по динамике устраивает?
@ЯнАванесов-х2р2 жыл бұрын
@@perehwat У нас морозы не сильные , но в -20 без проблем.
@ЛазаревАлексей-л1ж4 жыл бұрын
1.2 Tsi на кадди при регулярном то у официального дилера оборвал цепь на 60 тыс км. Так в сервисе не удивились от слова вААще. Поменяли движок на другой. У нового практически всегда горела масленка. И масло любил кушать в таких количествах что я не переставал удивляться. 4 литра на 10 тысяч вынь да полож.
@Олександр-с4о3п4 жыл бұрын
Экономят на всем.Одноразовое.А задиры и царапины от того,что без маслеца проехали немного,уровень прое...ли.
@Vadim_Andr.3 жыл бұрын
А масленка не горит ?
@RusanovD4 жыл бұрын
Павлу привет ! И конечно лайк .
@saschav57104 жыл бұрын
Очень было интересно посмотреть это видео, особенно когда уже 8 лет производишь горячую часть турбины.Материал очень тяжело обрабатывается.Горячая часть производится в Германии а холодная и полная сборка уже в Нидерландах. Интересно было бы увидеть видео про 1.0 Экобуст от компании Форд. Являюсь счастливым владельцем сего чуда уже 2 года.Пока всё устраивает.
@Man_ro4 жыл бұрын
Работаете на заводе в Германии?
@saschav57104 жыл бұрын
@@Man_ro Да .
@dantedevil4444 жыл бұрын
Позитив с утра! Спасибо большое за ролик!
@swine_tech80144 жыл бұрын
На счет выпускного коллектора: инженеры специально делают фазы так, чтобы часть отработанных газов попадала обратно - в дополнение к ЕГР. А с учетом изменяемых фаз эта система может регултроваиься в зависимости от температуры и режима работы двигателя.
@putin_xyilo1224 жыл бұрын
Супер видос) что то новое для себя!
@SuperCyborg6664 жыл бұрын
Уважаемый автор, сделайте разборочку PSA ET3J4 1.4 мотор крайне распространенный. Уж очень интересен обзор на него
@vladimirifeelgood88114 жыл бұрын
по окислу мотора, можно предположить пробег 200+ тис. км, и в условиях комерческого(небрежного) использывания...
@ЮрійНевмержицький4 жыл бұрын
Молодцы! Ждём ещо реношный литровый атмосферник
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Как только появится так сразу разберем! Спасибо за просмотр!)
@ДееОбуховский3 жыл бұрын
+++
@dmitriyp77013 жыл бұрын
Он такой же вроде
@HER-WAM9 ай бұрын
А кокой это ?
@СулейманКарим4 жыл бұрын
Отлично!) Не грамотному есть чему тут узнать- много полезного-для мужчины-это явно не минус! Спасибо! Желаю всего наилучшего!) P.S. По-поводу этого двигателя-малыша-пробег 150-200 т.км-это очень не плохо! ИМХо! P.P.S. У отца 15 лет в эксплуатации Хендей Соната-ТагАЗ-двигатель 2.0 СИРИУС-без капитального ремонта-380 т.км.
@Konstantin-bb8cl3 жыл бұрын
Этап следующий: гбц с блоком сварены, свечи вварены, масло на весь срок службы ( не более 100 тыс. км.), заливной и сливной горловины масла естественно нет, капот не открывается ( только на сервисе). После этого этапа следующим будет: установлен счетчик моточасов, и по прошествию гарантийного срока ( года три ), просходит микровзрывы в электр. блоке управления, в двигатель впрыскивается вода с песком, стекла покрываются трещинами и в салоне в панели приборов лопается сосуд с мочой скунса...
@chaipovr2 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
@normaldyn36922 жыл бұрын
Или всё это сразу как оплатил покупку....
@Wszystkiegopotrochu-p6g Жыл бұрын
Из личного опыта. На 126 тыс км заменили по ГРМ, (шестерни, цепи, маслонасос, гидронатяжитель цепи, успокоители) оказалось зря, всё было в идеале. Так что действительно ГРМ думаю хватает на весь срок службы двигателя. НО при условии более частой замены масла нежели рекомендует сервис Рено. Я делаю замену каждые 7 тыс км. Мотор просто огонь, с 5 пассажирами весом от 75 до 100 кг разгоняется очень динамично.
@СергейКонюхов-ь6р10 ай бұрын
Напишите, пожайлуста, какое масло Вы заливаете в двигатель?
@Wszystkiegopotrochu-p6g10 ай бұрын
@@СергейКонюхов-ь6р То что изначально и предусмотрено для этого двигателя, Эльф.
@МирославТалащук4 жыл бұрын
Здоров'я лисий )
@sg5000taras3 жыл бұрын
Теперь я понимаю почему будущее за электромобилями)) Кубик-рубик отдыхает)
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
)) Спасибо за просмотр!
@DenisZP4 жыл бұрын
А теперь попрошу 1.0 sce)
@michaelg82843 жыл бұрын
Спасибо из Франции!
@alexeiparmacli86962 жыл бұрын
А можете что-то рассказать про однолитровый мотор для Логана 3-го поколения 2022?
@ЮрийГагарин-щ6т4 жыл бұрын
Да мотоциклы у вас есть неплохие, был у вас лично общались!
@Remont-pcKievUa4 жыл бұрын
надеюсь пиженные?
@ЮрийГагарин-щ6т4 жыл бұрын
@@Remont-pcKievUa нет, там парни серьезные!
@юракнишук4 жыл бұрын
Спосібо супер інформація!!!
@adzeriho4 жыл бұрын
Интересно послушать, так, для общего кругозора. Но формулировка, что газы из колектора попадают в другие цилиндры меня что то очень сильно напрягает. Вы это серьёзно?
@Meffistoffel3 жыл бұрын
Почитайте про "штаны" и "пауки". Вопрос в продувке
@adzeriho3 жыл бұрын
@@Meffistoffel я про "штаны" и "пауки" ещё на УПК (82-84гг.) читал, точнее изучал. Меня другое интересует: а клапана для чего? На 4-х тактном они разнесены на 180 градусов, на 6 цилиндровом на 120. Дунул цилиндр, поднял порошок, и куда он их затолкает? Да пыль есть, но как её затолкать? В этот момент другие клапана закрыты.
@prosto_mayster3 жыл бұрын
Привіт Друже! Я вражений, Дякую! Гарний огляд, гарна реклама! Ти на висоті!🖖🗼
@vrm64154 жыл бұрын
сделайте пожалуйста разборку другого французского 3 цилиндрового двигателя 1.2 puretech от psa, у нас в Украине он поставляется на всю линейку пежо и ситроен, а информации про его надёжность очень мало.
@bureaupatrick30799 ай бұрын
Ici en France le 1.2 puretech peugeot une grosse merde !!!!
@AlBEREZIN884 жыл бұрын
Ну наконец-то Павел. Я скучал. 😆
@max-dok4 жыл бұрын
К-повер и этого починит на усиленных кольцах ч-з 100 т.км. и он ещё проедет 200
@Remont-pcKievUa4 жыл бұрын
хз сколько проедет, примеров нема
@kabucee Жыл бұрын
English subtitles has a timing problem. Awesome video, it would be more awesome if the subtitles match with the picture
@thebesttop21023 жыл бұрын
А теперь на 1.0 sce обзорчик запилите? Очень интересует зазор выпускных клапанов...
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Когда появится подходящий мотор, обязательно. Спасибо за просмотр!
@AndroidFreak393 жыл бұрын
Лучшее видео, объяснено очень четко! Спасибо привет из Германии 👍
@kirill08084 жыл бұрын
У японских кейкаров ещё меньше моторчики) у меня на Субару мотор en07, 4 цилиндра и 0.6 литра, но всего 54 л.с., а есть такой же но с турбиной и там целых 64 л.с.
@ПетрКузьменко-к3э3 жыл бұрын
Херня какая то. На мото 650 кубов одностволке др 70 лс и без турбины бывает
@kirill08083 жыл бұрын
@@ПетрКузьменко-к3э Ограничение по японским законам, требования к кей-карам
@ПетрКузьменко-к3э3 жыл бұрын
@@kirill0808 дело не в ограничениях а в литровой мощности. для атмо показатель 100 лс с литра с втеком вполне реален. Я к тому, а зачем ему вообще турбина, если она его не раздувает? это как пятое колесо
@HuiloPu4 жыл бұрын
Шатайте поршни в алюминиевых блоках сразу видно если при наличии зона поршни болтаются, то блок не держит геометрию, и начинает жрать масло при исправной поршневой.
@СергейПопов-х4з4 жыл бұрын
Про 1.3 турбовый от Рено интересно было бы посмотреть, говорят скоро могу начать такой на весты ставить)
@susanin-mordwin Жыл бұрын
Шел 2023 год. Ставить не начали.
@alexbamf996611 ай бұрын
Судя по отзывам , Рено Тсе 1,3 турбо шикарный моторчик.
@ОлександрГрінченко-е7б Жыл бұрын
Для цього двигуна Renault рекомендує Elf Evolution SXR 5w40.З 2020 року офіціали перейшли на Castrol.Попав на першу заміну на Сastrol RN0710 Spec 5w40.Олива повне гівно.Проїхав на ній 1500 км і злив.На ній звук двигуна нагадує торохтіння відра з болтами.Перейшов на Elf і звук пропав.Вже накатав 40000 км.
@СергейКонюхов-ь6р10 ай бұрын
Спробуйте 5w30 C3 RN17! Будете приємно здивовані роботою двигуна!
@mihai9k7514 жыл бұрын
Давайте про движки Prius-ов, 1.5 и 1.8.
@КараханидСиньцзян2 жыл бұрын
У старшей дочки такой мотор. dacia Sandero Stepway 66 kW 1.0 атмосферный , 1 месяц полет нормальный
@Chris-kg6op3 жыл бұрын
Toujours bon d'avoir un avis extérieur, sans parti pris !