How awful is a modern engine? 3 cylinders, turbocharger, 0.9 litres from Renault. Subtitles!

Hello! Are the engines getting worse every year? In this video, we reviewed the tiny 0.9-litre turbo engine. This is the engine for Renault, Dacia, Smart and Nissan cars, which have been produced since 2012. Yes, this engine is often found in our countries, but we have already learned something about its problems. More details and an overview of its features are in this video.
Read more about the problems of the Renault 0.9 TCe (H4B) engine on our website autostrong-m.by/posts
You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by

[@user-tm7gx8pr5p]

Дроздов в мире моторов))

[@sergeyplishan]

Да,шарит чел не хило!

[@user-ng6ir8cp7q]

А разделывает их как Биар Грилз.😄

[@user-lx2jo5ui1f]

И Дюбка у дрозда красная - замёрз на складе !!

[@mikhailsherstynih9836]

А. Посмотрите, как это даунсайзинговый мотор, А. Пытается ехать, А. И не жрать при этом масло, А.

[@AutoStrong_M]

@@sergeyplishan У нас отличная команда)) Спасибо за просмотр!)

[@user-qz1oh7ov9h]

Привет из Риги. Сидим на школьной удаленке. Дочка учит стихи. Я ей показал лысого дядю и сказал, посмотри сколько текста дяде надо выучить ! Дочь прониклась и пошла учить ). Но дядя ей понравился !

[@ElusiveDen]

У меня для Вас плохие новости...

[@osem9339]

звучит очень не однозначно

[@user-qk6em5vc8l]

))))

[@MANkrasnoyarsk]

@@ElusiveDen да ладно ;) плохие новости - когда девочке нравятся тёти ;)

[@BatkoNashBandera]

Привет из Венгрии, у нас здесь лысый дядя снимается в одной студии с незамысловатым названием. Если твоей дочке стукнет 18 и дядя ей не разонравится, есть контакты лысого дяди, помогу свести ещё и денег заработать получится!

[@AlBEREZIN88]

Говорят когда Павел просыпается, он не только заправляет кровать, но и разбирает кровать)

[@Oleg-Khalyutkin]

А заправляет он ее сразу 98ым...🤣🤣🤣

[@user-yb1ro6qh1d]

И меняет масло)

[@mikhail9774]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@iljamats889]

Павел вызывает гордость. Умница

[@user-vovagraviton]

Брешуть

[@avtotime1646]

Лайк Кучерявому как всегда 😁👍🏻

[@sergeyplishan]

В каком месте кучерявый? ;)

[@user-bh4qs5pf3p]

@@sergeyplishan подмышки))(

[@sergeyplishan]

@@user-bh4qs5pf3p Надеюсь. ;)

[@AutoStrong_M]

Ловите ответный!) Рады, что нравится контент!) Спасибо за просмотр!)

[@AndriiSidliarov]

Мне кажется этот канал уникален в формате нашей планеты Земля. Паталогическая анатомия ДВС с фиксацией процесса, поставленная на поток.)) Хоть такое чудо как тут и не попадалось, но просто так, в очередной раз - спасибо за то что вы делаете. Мануалы - мануалами, а увидеть потроха объекта до процесса вскрытия - это +5 к уверенности))

[@Pavel.22.395]

Те ещё kpower канал не видел, вот там уровень по моторам.

[@Vadim_Andr.]

@@Pavel.22.395 там узконаправленость.

[@Kupyanchanin]

Послушал. Вывод сделал один. Если вовремя менять масло, проблем вообще не будет. P.S. рассматриваю этот мотор как возможный на Sandero Stepway, поэтому смотрел обзор внимательно

[@SerhiiDuplenko]

Зашел посмотреть по этой же причине, присматриваюсь к данному автомобилю

[@boychuk1984]

Вчера на одометре появилась цифра 20000 - полёт нормальный)

[@user-hs6oy7lf5d]

@@boychuk1984 Напиши какое моторное масло залито в твой автомобиль (вязкость по SAE, и по ASEA).

[@boychuk1984]

@@user-hs6oy7lf5d льют официалы. Особо выбора и нет. Утром гляну что там

[@boychuk1984]

@@user-hs6oy7lf5d нашёл) масло Renault Castrol GTX RN 5W-40 RN 710 208L.

[@pro100grizly]

скоро движки от бензопил будут "надувать" и в тачки ставить, или от мотоблоков на премиум сегмент.

[@AutoStrong_M]

Думаем, что скоро уже все будет работать на совсем других технологиях. Спасибо за просмотр!)

[@MrStarbak]

скоро все на электротяге будет передвигаться.

[@user-ye6lm6rl8j]

Конечно будут. И даже делают! Например BMW i3. Последовательный гибрид как раз и предполагает дрыгатель от мотоблока для зарядки батарейки.

[@user-if8rh1dx9o]

@@AutoStrong_M двигатель от пежо-ситроен на 1,2 литра уже был??!

[@user-ht9ks4zl5o]

На кишечных газах!

[@seregakelan5633]

Фиат два цилиндра интересно очень. За Павла лайк сразу!

[@ice-cubedmitriydonskoy9668]

Синхронно работающие два!!

[@AutoStrong_M]

Поищем такой! Спасибо за просмотр!)

[@ilia_996]

тут скорее академический интерес, на авто 2 цилиндра большая редкость. А покупать такое я б не стал даже если он супер надежен)

[@alasdmitrii9308]

Благодарю за видео. Мало кто так подробно и со знанием дела говорят о новых двигателях

[@user-ye6lm6rl8j]

На 3-х цилиндровом двигателе газы не могу попадать в соседний цилиндр. Фазы не позволяют. Этим активно пользовались и пользуются на 6-и цилиндровых моторах, устанавливая 2 турбины. Спасибо за обзор. Всегда хотел заглянуть что у этого моторчика внутрях.

[@rostislavmisiura8300]

Никогда бы не подумал что разбор и разборка двигателя могут быть столь увлекательными. Видео смотрится на одном дыхании. Спасибо!

[@mides7020]

Ребята, спасибо вам за отличные видео!!! Вы лучшие!!!

[@user-gi7ds1jf5h]

Давно ждал этот мотор, спасибо!

[@vitiliynichiporuk7704]

Зачёт.коротко. понятно.доходчиво.Паша красава.как всегда правильно откручивает болты гбц

[@alexxxx8947]

как всегда,всё чётинько, молодцы,однозначно лайк!👍

[@user-eo2ii6qi7f]

Всё чётко как всегда. Спасибо.

[@AutoStrong_M]

На здоровье! Рады, что контент нравится!)

[@poolpool8731]

Отличный разборчик получился, также хотелось бы увидеть подобное видео но уже про 1.0 tsi от ВАГа.

[@Ejick]

А чё и такой уже есть? Так они до 0.1 tsi дойдут...

[@rickyteamsesh2299]

@@Ejick Норм мотор, три цилиндра, 116 лошадей, 200+ момента, ресурс тысяч 200-250 будет, есть жалобы на масложор на пробегах от 100 тыс., а так мотор сносный.

[@Ejick]

@@rickyteamsesh2299 Вот-вот. BZB (1.8 TSI) тоже был классный движок, а потом они выкатили CDA и все пошло к чёрту. Масложор 1 л/1000 км - ни разу не норма и владельца такого двигателя не может это не расстраивать :( А так-то на любом движке можно 200+ т.км. проехать, если проблемы вовремя устранять :)

[@rickyteamsesh2299]

@@Ejick У вага очень сложные движки, за ними нужно смотреть, но справедливости ради скажу, что CDA - полное говно, ведь даже у европейцев происходил разрыв шаблона когда приходила замена масла а щуп сухой как пустыня. Но все же радует, что они дважды на одни и те же грабли вроде как не наступают, учатся на ошибках. Сейчас все ваговские турбомоторы, за исключением разве что какого-нибудь 1.5 TSI с циклом Миллера и подобной нечисти очень даже надежны.

[@Ejick]

@@rickyteamsesh2299 Согласен, спорить не буду :))

[@olegserov6779]

Вы просто красавчики! Лучший канал на данную тематику. И отдельное спасибо за развитие моторынка и мототематики.

[@AutoStrong_M]

Спасибо большое за приятный отзыв!

[@dantedevil444]

Позитив с утра! Спасибо большое за ролик!

[@dmytrolo]

Спасибо за обзор! Очень интересна разборочка фордовского литрового экобуста. Сделайте плз!!.

[@Zeonoid]

never had problem with this engine in Nissan or even Renault high milage, low consumption, power, simple (no direct injection) and reliable

[@user-xy2vk7rj1e]

Отлично. Спасибо. Хоть кто то в рунете сделал подробный обзор и разбор этого двигателя.

[@AutoStrong_M]

Приятно, спасибо!

[@Serge975]

Отдельный лайк за Викторию в конце!!! Хотелось бы о 0.9 бензиновом Фордовском экобусте по-больше узнать...)

[@user-gb7mf3nt6c]

Спасибо большое. На основе ваших разборок покупаем машины.

[@user-gp8nw7ot8n]

интересно было бы увидеть в разборе сразу три похожих мотора конкурирующих производителей и сравнить достоинства с недостатками

[@kabzon1]

Во Франции каждое второе рено с этим мотор!слышал что на сервисах не любят эти моторы.обзор как всегда класс👍👍👍правильно, паулика по теплее одевать надо!чтоб в холоде не работал😂👍

[@putin_xyilo122]

Супер видос) что то новое для себя!

[@user-pu5yt1xi3g]

Спасибо за обзор. И не забудьте про N47)

[@user-wu6yo7wv5g]

Ну наконец то, давно ждал этот мотор

[@AutoStrong_M]

Рады, что попали в цель! Спасибо за просмотр!)

[@stefanradic4481]

Редовно Вас пратим. Најбољи сте. Поздрав из Босне и Херцеговине !

[@MrSentinel1981]

Щирі вітання з України!)

[@RusanovD]

Павлу привет ! И конечно лайк .

[@creative12488]

У клиента на Ниссан Кашкай с мотором 1.2 TCI загудел все же шиберный маслонасос,спасибо за инструкцию, будем менять! спасибо

[@japanpower37]

Вы ещё Фиат 0.9 разберите, там вообще 2 цилиндра люди будут в шоке

[@fakmasteris2]

У моего племяника есть очень старый трактор,забыл название,он говорит что в этом тракторе только один цилиндр)

[@bronekkomorowski6606]

@@fakmasteris2 Лянц Булльдог. Было немало его лицензионных копий - во Франции, Польше.

[@AutoStrong_M]

И такой есть??? Поищем) Спасибо за просмотр!)

[@user-bi5zw3ul5c]

@@fakmasteris2 это пусковой двигатель))

[@Marko.Jovanovic]

0.9 twin air, и оба цилиндра ходят в одну сторону, как на Оке.

[@Danilppp]

Путёвый видос. Половину, конечно, не понял, но в целом очень понравилось. 👍🇺🇦

[@viktorkuznetsov6537]

Интересно озвучить мысли Павла об этом двигателе. Спасибо за обзор.

[@AlBEREZIN88]

Ну наконец-то Павел. Я скучал. 😆

[@cristikes5477]

I have Dacia Sandero 0.9 TCe. Always, I change the oil at 10.000 km, not at 20.000 km (as the producer recommended)...The car has over 140.000 km and I can say that this engine is very, very good!!!

[@user-tm7ny2qc2h]

В России с нашим бензином и нашими потдельными маслами этот двигатель столько не проживёт, у нас хорошо ходят атмосферники такие как k4m и f4r с чугунным блоком и гидрокомпенсаторами

[@kotdomashnii6448]

Говорят, Паша так чистит зубы по утрам, что на щётке изнашиваются масло съёмные кольца.

[@user-yb2ky5ml1v]

😂

[@user-jb9os7dd4m]

Интересный обзор, спасибо!

[@mazeeffvw]

Как всегда, super!

[@46MOTO46]

Лайкую за МотоСтонгА!))) И за мир во всём мире!)

[@AutoStrong_M]

А мы Ваш коммент лайкнем)) Спасибо за просмотр!)

[@46MOTO46]

@@AutoStrong_M Если-бы не вы, не было бы Форда Транзита 2.4 у меня никогда)))

[@dubaieviatamea2123]

@@AutoStrong_M i like to see the 1.6dci r9m 115 ,125,145 twinturbo problems,longetive life,sensibility etc,very nice canal you have

[@KooperativSolnishko]

О, какая встреча)

[@user-bc5jd7jy5l]

Чей Крим?

[@user-vt7of9eh2v]

Супер! Постарайтесь по возможности разбирать больше проходных моторов.

[@androtvpristavka9977]

Очень даже проходной. Новый логан, сандеро 2020 все на нем без альтернатив 0.9 тсе, сце, и на газу

[@user-ns9ry8rl1h]

Хорошо ведёшь канал с толком с расстановкой.

[@oriolun]

Здорово, что прислушались и стали разбирать маслонасосы )

[@SuperCyborg666]

Уважаемый автор, сделайте разборочку PSA ET3J4 1.4 мотор крайне распространенный. Уж очень интересен обзор на него

[@user-bu2rl2zg4d]

Побольше свежих моторов разбирайте, интересны новые дизеля Опель , новый Рено/мб 1.3 турбо

[@Alexdj44]

Да,новый 2.0 битурбо.Но вряд ли он скоро на разборке окажется

[@bronekkomorowski6606]

1,3 действительно интересно - мотор массовый, на всех моделях Рено, на Мерсах, на Дачиях. Предшественники - 1,2 масло жрал как не в себя, у 1,4 турбо прокладку под головку пробивало и нередко лопалась стенка в блоке между 3 и 4 цилиндром из-за технологического дефекта. Что из этого в 1,3 - вопрос.

[@laojin_original]

1.2 от Рено тоже хотелось бы посмотреть, 1.3 так понимаю взял наработки от двигателя 1.2.

[@laojin_original]

@@bronekkomorowski6606 1.2 жрал масло на версии с вариаторами, на механике не ест от слова совсем.

[@bronekkomorowski6606]

@@laojin_original Не знаю, как на Ниссанах, а на всех Рено жрал. Это несомненно и общеизвестно, постоянно писалось об этом в профильных изданиях. В первую очередь - на Меганах, также на Сцениках, Клио и Каптюрах. Коробка во-первых там вообще не имела влияния на жор, во-вторых, как раз почти на все проданные в ЕС Рено с этим мотором и ставилась именно механика.

[@user-lh1el3mq1p]

Спасибо за обзор

[@davitberdzenishvili639]

Cto mi Bez vas sdelali , Super , na liuboih Motor Obzor Molodec Bratan I Spasibo ...😊

[@Sasha1784]

Отличный обзор как всегда кратко, технично, по делу. Снимите по возможности двигатель Рено 1,4 турбо ( H4JT) очень актуально в Украине меганов, сцеников много информацыи "0"

[@AutoStrong_M]

Спасибо! Если появится подходящий для разбора мотор, снимем обязательно. Спасибо за просмотр!

[@saschav5710]

Очень было интересно посмотреть это видео, особенно когда уже 8 лет производишь горячую часть турбины.Материал очень тяжело обрабатывается.Горячая часть производится в Германии а холодная и полная сборка уже в Нидерландах. Интересно было бы увидеть видео про 1.0 Экобуст от компании Форд. Являюсь счастливым владельцем сего чуда уже 2 года.Пока всё устраивает.

[@Man_ro]

Работаете на заводе в Германии?

[@saschav5710]

@@Man_ro Да .

[@dimitriy7307]

Я ничего не понимаю в двигателях, но слушать очень познавательно и интересно

[@user-rt5mm3ee4k]

Молодец! Спасибо!

[@user-ot9ey9uz7q]

Ходит слух , что Павел принимает душ прямо в спецовке, потому чтоне может оторваться от разборки двигателей!

[@mihai9k751]

Давайте про движки Prius-ов, 1.5 и 1.8.

[@igormaslov5989]

Благодарю за информацию

[@smeriglio84]

Great video and analysis!!! Compliments!!!

[@valeriiklob5630]

246000 тис прошла успешно!!!! 🔥🔥🔥👍

[@AutoStrong_M]

👍 Спасибо за просмотр!

[@perehwat]

У вас авто с мотором 0.9? Как в мороз заводится? Довольны мотором в целом? Как динамика?

[@dmitriyp7701]

@@perehwat у меня такой мотор, никаких проблем, довольно резвый

[@maksymkuzmenko9119]

Интервал замены в Украине у официала 15т.км. Но я меняю раз в 7,5т.км. 45 тысяч слава богу пока все ок!

[@user-ti1pe9uu2c]

Спосібо супер інформація!!!

[@natalievasilenko7557]

Да ладно Пашу вернули!!!! Молодцы!!!! Ведущий как всегда красавчик!

[@user-dd2mi2nt3o]

Да печально но это факт, спасибо как всегда поучительно.

[@CanelPositiva]

Очень интересно и доступно рассказываете, мне как новичку более менее понятно Хотелось бы услышать (а может и увидеть видео) про двигатель концерна пса 1.2 pure tech с турбинами и в чем особенность их разной мощности? Увеличивают степень форсировки?

[@AndroidFreak39]

Лучшее видео, объяснено очень четко! Спасибо привет из Германии 👍

[@user-fz7uc2qq2j]

Здравствуйте! Мнение Автостронг- что надёжней или в целом интересней Рено 0.9, 1.2 tce или 1.2 турбо от Пежо? Спасибо!

[@zhumaevermek6703]

Есть ли на канале обзор на двигатель 3GR-FSE ?

[@WhiteRus]

Работа современного моториста с каждым годом все больше напоминает профессию некроманта в темные времена. Одна магия и ничего не понятно :-D

[@kabucee]

English subtitles has a timing problem. Awesome video, it would be more awesome if the subtitles match with the picture

[@user-bu7yp8rz7k]

Как всегда топчик.

[@carloscarreira5982]

Soy los mejores y sigo todos los que tienen traducción, e celenta por cierto, la capacidad de explicar , las soluciones mecánicas, su valoración y su resultado, es lo mejor que he encontrado. En hora buena.

[@user-hk7no3po2s]

Пушной зверек!!! Оценил и взял на вооружение!)

[@gsvg1996]

Кста, видеооператору (за кадром) привет! Беларуси привет! Илья!

[@user-yj3fp3fg6b]

Езжу на 1.2 TCe 2013 г.в. уже 3 года. Масло от замены до замены. Поменял комплект цепи ГРМ и все. Движок супер.

[@qwertzu87]

а сколько цепь прошла ? поедки были наверно на неочень большие растояния ?

[@sergiuslarson2822]

А что за машина у вас?

[@DenisZP]

А теперь попрошу 1.0 sce)

[@user-jb9os7dd4m]

Если можно, сделайте обзор на двигатель Renault 1.0 H4D. О нем неизвестно практически ничего.

[@drago7193]

+

[@dimcaonceanu9462]

Спс вам за видос данного двигателя но хотелось бы посмотреть на 1.2 тсе .но по скольку они почти соответствует и на то спасибочки

[@triserok7684]

здравствуйте, будьте любезны по возможности сделать так-же подробный и развернутый обзор на двигатель рено-ниссан h4m 1.6, думаю многим будет интересно проникнуться сие информацией

[@Vladimir-lz8fi]

Думаю лысый накатил 200 грамм, вот нос и красный) как у Никулина)) зачетный видос!

[@sergeyplishan]

Не, там дубарь походу в цеху!

[@viktorvladimirovich8398]

Да пусть хоть зальется, лишбы видео хорошие делал 😎

[@sergeybogochyuk1974]

У человека может просто насморк, и натерт нос.сразу пьет....)) Выздоравливай!

[@user-rl8yp6it7s]

@@sergeybogochyuk1974 корона у него

[@NekitPodolsk]

Очень интересное и познавательное видео. Мотор то не плохой в общем. Напрягают только пластиковые трубки антифриза и горячего воздуха. А в общем мне понравилось и видео и мотор

[@AutoStrong_M]

Спасибо!

[@guramlysak6456]

ООО ждал этот обзор

[@user-el3so7eg2d]

Отлично!) Не грамотному есть чему тут узнать- много полезного-для мужчины-это явно не минус! Спасибо! Желаю всего наилучшего!) P.S. По-поводу этого двигателя-малыша-пробег 150-200 т.км-это очень не плохо! ИМХо! P.P.S. У отца 15 лет в эксплуатации Хендей Соната-ТагАЗ-двигатель 2.0 СИРИУС-без капитального ремонта-380 т.км.

[@user-ml4jp1xo5t]

Экономят на всем.Одноразовое.А задиры и царапины от того,что без маслеца проехали немного,уровень прое...ли.

[@Vadim_Andr.]

А масленка не горит ?

[@davidtshagharyan6539]

Только рекламируют свой Автостронг, но когда хотел купить мотор ОМ651, уже 6 месяца нету и нет:))

[@user-mv2qq2bc1r]

У них ценник конский. Качество не лучше,чем у остальных на рынке. Ищи в других местах. ОМ651 печалька. У меня ОМ647 и ОМ613 и неубиваемый ОМ604

[@moldovanandrei7008]

В Польше 651 моторов полно, а сборе. Цена доходит до 3,5 т. Евро

[@user-zz5hc2bz2x]

Уже приобрел мот, в мае месяце, а вы только вспомнили, что у вас мотостронг есть)

[@haelewyn]

Please also discuss or report about the problems in Renault H5F engines, the 1.2 tce used for renault, nissan, dacia and mercedes.

[@user-mx8gq6oi7o]

Когда будет двигатель h4m (hr16de)

[@swine_tech8014]

На счет выпускного коллектора: инженеры специально делают фазы так, чтобы часть отработанных газов попадала обратно - в дополнение к ЕГР. А с учетом изменяемых фаз эта система может регултроваиься в зависимости от температуры и режима работы двигателя.

[@alexbamf9966]

Всем привет. Автору видео спасибо. Имею вопрос. Какой пробег у этого двигателя?

[@user-wv5gd5yw6y]

Здравствуйте, к нам уже везут 1.3 Tce, о нем много хорошего снимают, но хотелось бы посмотреть ваш разбор.

[@Maximus-mn1wb]

Вподобайка кучерявому. 👍

[@monyapetrenkovich5364]

Де ти цих слів набрався? ))). "Вподобайка" - це що, "новояз" по Джорджу Оруеллу? ))). Невже українська мова так збідніла, що треба використовувати подібне лайно?

[@thebesttop2102]

А теперь на 1.0 sce обзорчик запилите? Очень интересует зазор выпускных клапанов...

[@AutoStrong_M]

Когда появится подходящий мотор, обязательно. Спасибо за просмотр!

[@vladimirifeelgood8811]

по окислу мотора, можно предположить пробег 200+ тис. км, и в условиях комерческого(небрежного) использывания...

[@Shareware412]

Хорошо вещает, толково и без попсовых гримас

[@AutoStrong_M]

Спасибо!

[@max-dok]

К-повер и этого починит на усиленных кольцах ч-з 100 т.км. и он ещё проедет 200

[@Remont-pcKievUa]

хз сколько проедет, примеров нема

[@adzeriho]

Интересно послушать, так, для общего кругозора. Но формулировка, что газы из колектора попадают в другие цилиндры меня что то очень сильно напрягает. Вы это серьёзно?

[@Meffistoffel]

Почитайте про "штаны" и "пауки". Вопрос в продувке

[@adzeriho]

@@Meffistoffel я про "штаны" и "пауки" ещё на УПК (82-84гг.) читал, точнее изучал. Меня другое интересует: а клапана для чего? На 4-х тактном они разнесены на 180 градусов, на 6 цилиндровом на 120. Дунул цилиндр, поднял порошок, и куда он их затолкает? Да пыль есть, но как её затолкать? В этот момент другие клапана закрыты.

[@palart_i]

Классный видос!

[@AutoStrong_M]

Спасибо!

[@zuge1974]

Лысому всегда лайк 👍👍👍

[@vrm6415]

сделайте пожалуйста разборку другого французского 3 цилиндрового двигателя 1.2 puretech от psa, у нас в Украине он поставляется на всю линейку пежо и ситроен, а информации про его надёжность очень мало.

[@bureaupatrick3079]

Ici en France le 1.2 puretech peugeot une grosse merde !!!!

[@user-hq9uu6zy4m]

Здоров'я лисий )

[@alexeiparmacli8696]

А можете что-то рассказать про однолитровый мотор для Логана 3-го поколения 2022?

[@alexeygorsky]

Армтек молодцы ! Лью в Логан 5w40 SXR полёт отличный..оригинал рулит !

[@AutoStrong_M]

Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

[@dmitriyp7701]

В логан можно повидло с дёгтем лить и ещё наложить кучу в маслозаливную горловину, и он все равно миллион проедет