Great Mazda 2.0 MZR-CD (RF7J) turbodiesel and everything you need to know about it. Subtitles!

What do you know about Mazda diesels? Diesels of the RF family were produced from mid-1980 until almost 2010. They changed and modernized, but managed to keep the gas distribution mechanism with one camshaft even when 16 valves were placed in the cylinder head. Since 2002, Mazda diesels have been produced with Common Rail injection on Denso equipment. We disassembled the 2-liter Mazda diesel - the restyled RF7J, talked about it and the pre-styling RF5C. Such engines were installed on the Mazda 6 and (pre-styling) on the Mazda MPV. And, of course, we talked about all the schools and problems of this turbodiesel.
Read more about engine problems on our website: autostrong-m.b...
You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by

[@AutoStrong_M]

Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by Также задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/

[@ЕвгенийГлинкин-ц9ю]

ПОЖАЛУСТА СДЕЛАЙТЕ ОБЗОР НА ДВИГАТЕЛЬ RF2A ДИЗЕЛЬ 2.0 , С МАЗДЫ 626 5-ГО ПОКОЛЕНИЯ 2000 ГОД. ПОЖАЛУСТА ОЧЕНЬ ХОЧЕТСЯ УЗНАТЬ ПОБОЛЬШЕ О ТАКИХ ДВИЖКАХ

[@Maestro_XX-ke1in]

@@ЕвгенийГлинкин-ц9ю Присоединяюсь к комментарию! Он же RF4F. И не забудьте оговорить нюансы для тех кто эксплуатирует этот двигатель с установленым механическим тнвд Zexel bosh ve.

[@marcominski7584]

Лучше бы по меньше эффектов и приёмов, которым обучают в журфаках. Сразу скажите хороший или нет мотор. А то умничаете. А затем можете объяснять детали для тех, кому делать нечего.

[@cicikore13]

Здравствуйте, подскажите, какие дизельные (ПД) двигатели насос форсунками с алюминиевым блоком, интересно все легкие дизельные двигатели кроме Common Rail для малых самолетов, спасибо.

[@petrulupan508]

Добрый день скажите пожалуйста дивожок 2.0 mazda 6 можно иво паставит на мазда 5?

[@sergeybubley7928]

подобный мотор был на моей бывшей машине мазда 626 компрекс, прошла 780+ тыс, донашивал машину отец на даче, порвал грм, продал за 200 долларов, покупатель отремонтировал и еще катается:)

[@vas78net]

ВАААУУУУУ! Спасибо что услышали. Просто Мега благодарнооооость

[@AutoStrong_M]

На здоровье)))

[@AbtomotoLtd]

Спасибо ребята! Съекономил много денег... Все так четко и понятно. Удовольствие пересматривать ваши разборки и класации.

[@RoRo-cs9qr]

Спасибо!! Ждали єтот движок. Давай еще 2.2 от мазди!!))

[@biger5339]

Вас так интересно слушать ....... но музыка сильно мешает... чересчур громковато

[@keferdenis6935]

Ремень меняют при 120000 км! Менял всё разом с пумпой. А так зачётно, у меня такой же движок. СПС

[@odinodin3512]

Отличный обзор, спасибо за бесценный труд 👍

[@myronbundziak4344]

Краткость - сестра таланта. Молодцы!

[@slyamov8319]

2002г.в 2.0л дизель, Европеец. Задний ряд сидений и левое зеркало желательно серебристый с подогревом. Компрессор кондиционера.

[@ivan.yeudashenka]

Что бы узнать состояние шайб на запущенном двигателе достаточно снять крышку залива масла. Если оттуда "пердит" - шайбы под замену ...

[@РобертРождественский-л8е]

А если машина 18 года (должны стоять шайбы нового образца) а оттуда все-равно немного поддымливает (не валит дым но выходит немного, картерные газы никто не отменял), смотрел фольцовский мотор 140000 2.0 дизель для сравнения - намного больше дыма из-под крышки, так что непонятно

[@ivan.yeudashenka]

@@РобертРождественский-л8е Я имел ввиду способ проверки шайб на именно RF7J, в 18м году уже был SkyActiv-D. Есть ли, на SkyActiv-D инжекторы в "маслянной ванне" - я не знаю. RF7J (на 6ке 2006 года) мне прослужил 8 лет и проехал 200 тыс км. На 280 тысячах умерла турбина, потекла прокладка ГБЦ, развалилась подвеска, нужно было менять маховик ... Но двигатель на ней всегда заводился после двух 2х оборотов коленвала ... Своим ходом заехала на эвакуатор и поехала на свалку :)

[@ОлексійПетрашевський]

Дуже дякую, за відео! Вас завжди цікаво слухати та дізнаватися про мотори все більше і більше нового.

[@максмелитополь-в1э]

2.2 дизель 177л.с от тойоты Спасибо!!!

[@perdidos87]

Спасибо, Друзья. Ваш материал очень помог мне понять дизайн этого двигателя. Привет из Польши

[@AutoStrong_M]

Рады, что помогли))) Ловите привет из Минска))

[@pridnestrovets]

Четко, ясно, по факту. Идеальный разбор.

[@alzucks]

А если прокалить шайбы обраток (они думаю медные). Или только замена? Да, забыл сказать - канал лучший. Что я знал о моторах, какие раньше эксплуатировал, оказалось тут уже всё проговорили. Ну может почти всё, но на 80% точно. Прям спасибо, молодцы.

[@ВикторСидоренко-ц8р]

В этом двс масло меняли редко наверное через 20000км! Вот и результат!😀

[@bonkers4565]

как обычно, без воды и по существу.. КЛАСС!!! а можно на обзор Z22SE ну позязя...

[@wsdima]

Огромное спасибо за разборочку, вы все правильно сказали. Эти моторы любят грамотный уход

[@retoxxx1]

эти моторы сделаны наркоманами, кто ж ставит форсунки внутри гбц и омываемые маслом, это тоже самое как провода электросети прокладывать не по столбам, а по земле по лужам

[@wsdima]

@@retoxxx1 я с тобой соглашусь но с каждым днём этих наркоманом в автопроме все больше и больше так что не у одной Мазда они сидят и в БМВ и других компаниях, и сходят с ума они каждый по своему. Технические просчеты есть везде.

[@Safojas]

Спасибо! Не зря ждал разбор. Очень информативно! Молодцы!

[@mikelangelo2164]

детально и по теме однозначно лайк!

[@БарановКуроедов]

Спасибо 😊 за видос давно просил

[@Кули-ш8э]

Езжу уже два года на таком, поменял регулятор топлива, распылители на форсунках , турбину с водяным охлаждением IHI, масло меняю 6-8тыс, проблемы с сажевым фильтром только на автобане, но перестал включать шестую передачу и дпф не загорается, вообще очень проблемный мотор, так как евро4 с сажевым фильтром. Больше никогда себе дизель не возьму. Сажевый фильтр 2500€, форсунка 1шт 600€, регулятор давления 250€, чтобы поменять сажевик плюс три датчика температуры по 150€ и работа. Запчасти на мерседес стоят дешевле чем на мазду в Европе, поменять масло у официалов 250€, я меняю сам, подходит любое С1, ликви моли 4500 или мобил 1 есп там допуск Jaso DL1. Быстро ржавеют все трубки на моторе, датчик воздуха стоит родной, пробег 210тыс, вольта показывает в норме, на хх1, 6 вольт, на не заведенную 0.6в. Кстати по книжке грм меняется каждые 120тыс. В общем DPF всю погоду обкакал, запускается всегда в самый не нужный момент, постоянные проблемы с ним, топливная система тоже гавно, что это за форсунки которые 200 тыс ходят. Была у меня раньше А4 1.9 тди AFN, горя не знал.... PS. Это я ещё молчу про двумассовый маховик который на 200 тыс менять надо, а это примерно 1000-1500€, про то что из четырёх свечей накала только одна работала, что обгонную муфту на генераторе примерно на 200тыс менять надо с натяжителем, и т. д. 😩🤯 Кстати про расход масла- так как масло разбавляется топливом в результате прожигов, то вы никогда не узнаете жрёт ли ваш двигатель масло, оно всегда выше минимума🤣, ну а чем больше жрёт масло тем чаще прожиг дпф, а чем чаще прожиг тем быстрее пополняется масло топливом😂😂😂...

[@pro-jj1kg]

Ваш відгук дуже допоміг.Дякую

[@Awot1234567890]

У тебя когда включаешь кондей стучит под нагрузкой на холостом ходу!?

[@Одинвотьме]

Отличный комментарий! Спасибо!

[@Слава-н3ъ9е]

А4 в каком кузове с 1.9 диз беспроблемным?

[@CyJeyS]

на горячую при разгоне при наборе до 2000 оборотов пропадает тяга и пока не упадёт до 1000 ровно не набирает обратно, Мазда 5 2.0 ТД, что может быть? или в гору если ехать на круизе выбивает круиз. Помогает при всём этом многократное сбрасывание/включение передач

[@pme023]

WELL DONE, GOOD JOB SIR!! Greetings from Hungary, and thanks for the video.

[@AutoStrong_M]

Thank you! Best regards from Belarus!

[@mihanovik3191]

Супер канал, смотрю регулярно вас!!! Проведите разбор мотора BMW М54

[@alloha8661]

Спасибо за видео ! Уверен что кольца форсунок меняются при определённом пробеге. Просто информации в свободном доступе скорее всего нет.

[@dimadonetck953]

Огромная благодарность!!!

[@ИгорьКовалев-ч7ъ]

Мазда 6 2006 г дизель 143 лошади пробег 257000,поддон был в подцёках,для разборки поддона сняли коробку со сцепление, сверху на поддоне 2болта которых не видно нашли только в интернете итог ,замена сцепления с муфтой ,luk1720 рб,а так машина радует для дизеля и разбег хороший и расход 8 город 6.5 трасса на 140 к/ч,но гниёт хотя маздавики об этом знают ,сейчас стоит на переварки днища

[@РобертРождественский-л8е]

С 18 года полная оцинковка

[@PaPa9995]

Добрый день! Очень понравилось видео, Вы там рассказывали про двигатель RF5С и его соленоидах. Можно Разобрать эту тему подробнее? Большое спасибо!

[@timurderden]

А где это видео про rf5c?

[@Erop166]

Как всегда класс,спасибо!!!

[@sergeyberegeyko7989]

Молодца! Так Держать!

[@hitmanyt4040]

Спасибо хароши.. чаловек.

[@Dmitry_Bogdanov]

Ого! Честно говоря, до этого выпуска думал, что в Mazda стояли фордовские дизеля. А оказывается у них свои моторы.

[@ramunasb4356]

fordovskije naabarot benzinki :)

[@Dmitry_Bogdanov]

@@ramunasb4356 Буду знать.

[@ивандальнобой-с4ы]

@@ramunasb4356 дизель есть голову не морочь людям всезнайка

[@mrSpeedy-mt9go]

Ты ошибся, это в фордах маздовские дизеля)

[@Владимирреалист-б7ъ]

Отличные обзоры, профи!

[@ИгорьКовалев-ч7ъ]

Владею мазда 6 2006 дизель 143 лошади 3 года в минус 25 без проблем, но греть минут 15,недавно поменял сцепление с маховиком 810$,в остальном как и всех сальники пыльник и дт. Движок очень радует .Но гниёт сейчас стоит на переварке днища.

[@ИгорьКовалев-ч7ъ]

Мой комментарий немного на твой залез и мы наверное тёски

[@ИгорьКовалев-ч7ъ]

Минус 25 зимой без проблем но грел 20 минут

[@slawarempel8925]

Смогли бы вы сказать сколько тысяч километров проехал этот двигатель? И ожидаемый пробег этого двигателя? Спасибо

[@АлександрНИКУЛИН-р9б]

Спасибо за каментарии хотелось узнать больше об электро оборудовании и неисправностей как их устронять

[@ПадиШах-е9е]

Классное видео

[@ЕвгенийНебесный-ъ9с]

Лайк однозначно 👍!!!!

[@АларконИско-ь3с]

Как всегда на высоте!!! Ждём 1.6mpi (BSE)

[@AutoStrong_M]

Обязательно, но сначала младший 16-клапанный BCB :)

[@АларконИско-ь3с]

Авто Стронг-М большое спасибо за внимание к моему комментарию. Будем ждать. Весь город Сумы ждёт (Украина).

[@KinaPpUa]

Спасибо за видео

[@wassilikoch1690]

Вас послушаешь и нечего покупать

[@ПетрПетров-ь2ы3э]

100%

[@АндрейМажаев-ы9ы]

Это что б ты знал проблемы и потом не плакал

[@zalizooffice5880]

👍 красавчик!!! Дай дизель Hyundai 2,2!!!!

[@Athlon556]

Наконец то 👍

[@Сергій-ш6г8ю]

Який пробіг на авто, яке розбирається??

[@DmytroNaumliuk]

Спасибо за видео. Я как раз и собираюсь покупать мазду с таким двигателем. Первый разлетелся, видимо по причине топлива в двигателе. Сейчас устанавливают другой и немного настораживало, надёжный ли

[@SMP2004-n3c]

Выложите про простой РФ 2л с мазды бонго

[@75agris]

Была Мазда 6 с таким мотором, сломался коленвал. Хотел купить в Литве коленвал, окозалось что это самая ходовая деталь и на разборках все моторы уже без них. Масло там кстати тоже с специфическое с допуском С1.

[@AutoStrong_M]

Да, коленвалы в основном из-за задиров погибают и пользуются спросом. Про масло тоже упомянули - Dexelia как раз с С1.

[@vas78net]

@@AutoStrong_M А если например заливать масло с допуском С3, например Total INEO MC3,оно вроде так же для сажевого фильтра,сильно критично?

[@75agris]

@@vas78net Надо вирезать фильтр DPF и тогда можно заливать любое с допуском SN. C1 очень жыткое, как вода, для экологии зделано.

[@АлександрБережной-х3т]

@@75agris скажыте кто выризал фильтр DPF, и как машына себя ведет,

[@75agris]

@@АлександрБережной-х3т Da prekrasno vedjot, pereprogrammiruetsa pod 2,0 do 2006.goda i vjo v porjatke, mashine legko, da jest nebolshoi dibimok pri rezkom starte atak pri spokoinoi ezde i net.

[@konstantinkosjak]

Оп. Лайк и смотреть)

[@DImkaAnger]

Лайк неглядя. Надежные мазды закончились в 2007 году. У вас есть на складе мех коробки для Nissan Primera p11 для sr20de ??? не нашел что-то на сайте!

[@Vladimir1995.]

Очень полезная инфа!Спасибо большое. Подскажите пожалуйста какой код товара огниупорной шайбы форсунки.

[@romanjanke5923]

Хороший обзор! Вопрос в студию: этот же дизель ставился на Мазду 5 первого поколения?

[@westmc88]

Здравствуйте! Не могли бы Вы разобрать mazda'вский бензиновый 1.8 или 2.0 с 6ки

[@ilyapulyaev4660]

Это фордовские моторы на половину, ничего с ними не случается кроме первого лямда зонда, хотя это скорее болезнь 3шек

[@sergioromans4384]

ОМ642-от Mercedes, усе Sprinter-води ждуууутттт🤔

[@ВасилийБаларанча]

Здравствуйте,стоит ли брать Мазду 6 2009 год 2.0 диз

[@ARToOwtf]

Стоит , отличный мотор и машина

[@DanteZ_86]

снимите плиз обзор на двигатель от Citroen C-Elysee 1.6 л дизель,он много на какие авто ставится, DV6D

[@money_days]

Я так и не понял, при разрыве ремня ГРМ или если срезаны шлицы встречаются клапана с поршнями?

[@Георгий-Победоносец]

Здравствуйте. А можно обзор на Mazdu 2.0 TD RF4F? Спасибо :)

[@vladvlad8810]

Сделайте обзор на мотор Мазда RF2A 2.0 дизель

[@DreamCatcherMafioso]

Ужас, какой он сложный по сравнению с бензиновым 2.0 LF-F7, но едет этот дизель очень бодро, видел как со светофора ушёл

[@ЕвгенийНебесный-ъ9с]

Ничего сложного, качественная солянка и масло (живу в Польше с дизилями проблем нет!)

[@SS-gt7cm]

Bravo.

[@viagr5561]

2,5 TDI в студию.

[@Pahmann83]

Уже есть

[@viagr5561]

@@Pahmann83 где

[@dimitriasafow3082]

Большое спасибо. Ещё бы еп6, с его болячками?

[@krokodil777]

Я уже спрашивал про ёп 6 ,но его у них нет! А жаль - говло редкое!

[@Алекс520]

Про скайактив не планируете так же рассказать?

[@БерикКусаинов-ш7й]

Тоже интересно было бы узнать про болячки скайактива.

[@romangorlov8565]

@@БерикКусаинов-ш7й На канале Ходос авто есть про него рассказ

[@AleksandrShep]

Здравствуйте! Спасибо за такой детальный обзор! а какой пробег у двигателя с примера? и второй вопрос: прогорание огнеупорных шайб - это физика/неизбежность?(если да сколько они живут)? или есть возможность не допустить этот процесс?

[@ВасилийПетренко-ц5д]

Поменял шайбы тысяч 100 назад, полёт нормальный

[@ivanromanov2184]

очень и очень вам благодарен!! наконец то узнал что то по сути о своем движке) скажите еще пожалуйста что делать чтобы солярка не попадала в масло? или это абсолютная норма на нем и можно допускать до отметки Х?

[@viktoripad]

Привет. А у тебя поднимается масло до Х отметки? у меня всегда стабильно на одном месте стоит уровень

[@kapitanAnonymous]

Меняй шайбы под кл. кришкой, под форсунками.

[@РобертРождественский-л8е]

Какие шайбы, там сажевый фильтр, во время прожига впырскивается дополнительная порция топлива на такте выпуска (чтобы это топливо згорело непосредственно на фильтре и пропалило его), и оно неизбежно через кольца попадает в масло, у всех дизелей с сажевым так, поэтому и стоит отметка х, за исключением моторов где стоит доп форсунка и впрыскивает в выпускной коллектор, маслло менять через 7000 в таких моторах нужно

[@СергейПетров-н3ж7ш]

Кидало масло во впуск, был большой расход масла и дымность, все грешили на турбину, а оказалось шайбы под форсунками прогорели и выкидывали масло через систему вентиляции картпрных газов, как то так!

[@alexkeygen4760]

Четкий видос, спасибо 👍 Уважаемый АвтоСтронг, подскажите пожалуйста какое количество масла заливается в этот двигатель при ТО (замене с масляным фильтром). Спасибо за ответ.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр! 🤝Если верить каталогу, 4,8 литра. Рекомендуем проконсультироваться у специалистов по месту!

[@alexkeygen4760]

@@AutoStrong_M я так и залил, но у меня по щупу (очень, плохо считываемый щуп) вроде как на 10 мм больше отметки МАКС. Скажите, это сильно критично, опасно, вредно для этого двигателя? Спасибо.

[@АстемирФуадович]

Вы сказали снять фишку с расходомера, расходомера воздуха?

[@ВанекЗаказминивэна]

Красава всё чётко вообще малорик,жаль что у нас в городе таких мастеров нет.Вопрос можно только купил мазду мпв дизель европейку 2002г. Механника,ещё в ней не разобрался.Есть ли там турбина,бывший хозяин сказал что нет,и она в мороз не заводится

[@thibautweissenbach1882]

Thank you a lot for your video, very interesting. I need your help, for remove the intake manifold, because it is very dirty, if need remove the timing belt and the common rail pump ?

[@lordoftherings8558]

Superb

[@Вовадимитров-ц9щ]

Здравствуйте подскажите, пожалуйста, Как откалибровать форсунки проводами без компьютера.

[@АлександрГрудницкий-в6ю]

Сделайте обзор Ниссан террано 2.7 ТД !!!

[@РинатИбрагимов-л6н]

👍

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр!

[@meronlife3283]

Давайте mazda Z6 движок!!)

[@garysnell47]

I love watching this tear down Do you have a Mazda R2AA? Video? Mines on 300,000 KMS

[@AutoStrong_M]

Hello. Sure! Here a review of R2AA kzbin.info/www/bejne/aZvPc2auhqxlZ7M

[@123w-q7e]

Получается он не хуже тойотовского дизеля 2.0, 2.2?

[@jdmcarandmotorcycle]

Да

[@dinnicusor5312]

excelect

[@sergeybubley7928]

было бы здорово увидеть 2.7 битурбо от ваг. или 2.8 v6 30v

[@Дмитрий-в8у4ь]

Здравствуйте.подскажите пожалуйста нужно ли снимать грм при замене помпы?

[@TheTu144]

Я думал этот RF c производства сняли в конце 90-х

[@Sergeu.Volvo.F12]

😊👍

[@mamukagogitidze152]

ZDRAVSTVUITE REBIATA.U MENIA TAKAIA PROBLEMA.MASHINA NE TIANET,SLOMALIS TOLKATELI,POSLE REMONTA MASHINI OTKOZALI TORMAZA I RULOVOIA KOLONKA.

[@mamukagogitidze152]

POZALUISTA PODZSKAZITE.MAZDA PREMASY.DIZEL 2.0

[@ИгорьЛавренюк-щ8х]

Подскажите пожалуйста, на таком же двигателе rf7j надо менять коленвал, подходит ли коленвал от rf5c или rf7k? Заранее спасибо за ответ

[@ВладиславПономарев-у7э]

Вроде как RF все эдентичны. У меня RF2A,у меня такой же

[@ЕвгенТынышпаев]

Стронг, у вас имеется турбина на SR20de?

[@diman043]

@Авто Стронг-М Вот было сказано про семь соленоидов на двигателе RF5C, а у вас они продаются отдельно, либо только вместе с двигателем? На сайте не нашел, а необходимость купить есть....

[@ЮрйТкачук-т2л]

Такой вопрос, дагностика показала что надув турбины в норме, но при резком нажатии педали акселератора и оборотах двигателя за 3 тис. Дим как з дизель поезда, что может бытьб? зарание спасибо

[@mexanik_605]

Так этот двс на Мазда 323ф 1998-2000г с каким впрыском? Просто непосредственный впрыс без форкамер и коммон-рэйла?

[@AutoStrong_M]

Если вы про RF4F, 16-клапанный, с широкой клапанной крышкой, то там непосредственный впрыск с ТНВД Denso V5.

[@mexanik_605]

@@AutoStrong_M спасибо за инфу!)

[@1murkalolita]

RF2A полагаю идентичен?

[@bossbohdanofficial4262]

Подскажите, как снять раму между блоком двигателя и поддоном , все болти открутил ,а она не снимаеться??????

[@ВолодимирСтарченко-т7е]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста поршни RF5C и RF7J одинаковые? И взаимозаменяемые? Спасибо.

[@alexg6832]

не одинаковые, но похожи. Навесное, жгуты и PCM разные.

[@ВладиславПономарев-у7э]

Вроде как да. По фото смотрите, разница только в камерах сгорания может быть

[@Looney_YKT]

ротора в студию!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@КарлВеликолепный]

Парни пжалста сделайте еще обзор на 1.8 TSI CDAB!!!

[@Вячеслав-Рубцов]

Доброе утро. Подскажите пожалуйста, почему спустя минуту-две после запуска двигателя на холостых оборотах появляются подёргивания и начинают скакать обороты? Мазда Примаси 2 tdi, 101 лошадка 2002 год Спасибо заранее

[@moldovanandrei7008]

Износ распылителя никак не сказывается на величине обратки. Если уж соляра пошла вниз к распылителю, то она никак не может перейти по каналам и подняться в камеру обратки. Это закон.

[@lenamakarenko7607]

Эти моторы со своими законами... По ттх-отлично,но это мостовое крепление форсунок,обратка под клапанной крышкой,да еще вечно текущие сальники на форсунках.Подозреваю,что использовано программируемое старение,все призвано засрать и убить мотор.

[@Wardriving666]

8:35 Интересно

[@Владимир156]

RF 2.0 83 лс

[@юрийкрисюк-ъ3л]

Какой лучше двигатель етот или 1.6 hdi от psa?

[@sabinestolz3040]

Здравствуйте вы можете подсказать где находится датчик коленвала на моторе мазда rf7j 2.0 дизель 143коня Спасибо я знаю где находится датчик распредвалов и знаю на старых моторах 2.0 rf 2003 г где находится датчик коленвала за шкафом крепится на маслонасосе А вот где он стоит на моторе rf7j 143коня 2008год ? Подскажите пожалуйста немогу найти машина не заводится ошибка датчика коленвала. Датчик распредвалов стоит на крышки клапанов а вот где стоит датчик коленвала????? Спосибо.

[@_Nicolaus_]

Добрый день! Очень прошу разберите пожалуйста двигаиель mazda 6 2.3 (L3C1) .

[@ARToOwtf]

Он уже есть на канале