Is the old engine more reliable? We are closely considering the 8-valve engine for Daewoo.

Hello. In this video, we consider an extremely simple, but not very reliable engine for Daewoo cars and cheap Chevrolets.
Read more about Daewoo A14SMS / A15SMS engine problems on our website autostrong-m.by/post/rassmatr...
You can choose and order used spare parts, buy reliable used engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by

[@pointman879]

Наконец-то я дождался!!! 2 года просил сделать обзор на этот мотор!!! Кудрявый красава!!

[@user-gt2nd5ky5u]

блестящий!!!

[@MrIvel87]

он Торето

[@AutoStrong_M]

Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)

[@pointman879]

@@AutoStrong_M Лохматый, давай еще обзор на 4g18 и тогда вообще лучшим обзорщиком моторов будешь!

[@korne1ius]

этот мотор вообще вечный. У него есть все детали с ремонтными размерами для пробега в 1,5- 2 миллиона. Миллиона Карл!

[@AutoStrong_M]

Спасибо за дополнение!

[@romakozak78]

300 тыс проехал поменял кольца и еще 200 тыс проехал пока что, правда изза газовой установки, головка вся была в трещинах недавно заменил

[@repairandservice736]

Не ожидал что такое развёрнутое видео снимете, полезная информация, приятно преподносите и качественно снято! Спасибо!

[@AutoStrong_M]

Спасибо большое вам!

[@user-eb6bk4xe9c]

Первым делом, перед просмотром ставлю палец вверх👍, что-бы не забыть под впечатлением от годного видоса!

[@AutoStrong_M]

Спасибо за поддержку канала!

[@99mcsm]

Молодец Хитман, отличная подача 👍👍👍👍

[@AutoStrong_M]

Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)

[@user-tc7cf6gv1y]

Однозначно лайк👍и Александру тоже👍

[@AutoStrong_M]

Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

[@user-su7un2vd8m]

Спасибо. Я ждал.

[@AutoStrong_M]

Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)

[@ingvarrusland487]

Этот мотор само совершенство! Конструкция просто супер!

[@AutoStrong_M]

Благодарим за просмотр!

[@user-pd1ky9yq5g]

Подача материала просто великолепно! Как всегда лайк!!!

[@AutoStrong_M]

Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

[@user-md8hh7ic3b]

Как всегда все четко!!

[@AutoStrong_M]

Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)

[@user-zr9wy5lw1d]

Супер, спасибо за видео

[@AutoStrong_M]

Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))

[@user-fv3cd4eq5b]

Всё подробности сказали вы мастер своего дела 👍

[@user-tc7uv9tc3d]

Спасибо за работу

[@AutoStrong_M]

Благодарим за просмотр!

[@user-ut9ul9ei7x]

Эх вспоминаю я свой первый автомобиль и это был ланос)) Очень неплохая машина для своего класса. Мотор очень надёжный, ходовая простая и сверх надёжная, электроники минимум и с электрикой минимум проблем.По опциям так же неплох:кондёр, гидрач, подушка, стекло подъёмники. Что ещё нужно то для счастья? Правильно :Более крепкий кузов. Я по сей день считаю что ланос той же приоре за щекан напихивает и не краснеет по всем показателям.

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом! 😎

[@user-qp1bi8xi4r]

Напихивает, однозначно

[@user-cs2zu9vg5k]

Математику учил? 8 клапанов и 16 на приоре. Ланос после 160 не едет на стоке

[@user-uu2rp9zb9y]

​@@user-cs2zu9vg5kесть Ланос 1,6 на 106 кобыл, а 8 кл. на 86 лс на стоке едет 180, сам разгонял до 190 по спидометру.

[@matvejjkhvrstinin]

спасибо за наглядный обзор!

[@AutoStrong_M]

Огромное Вам спасибо за поддержку!

[@ua7372]

Почти 500 тыс км пробега и мотор ходит, огонь моторяка!

[@AutoStrong_M]

спасибо за то, что делитесь!

[@7tmgiu]

Доброе слово в поддержку канала.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр!)

[@Shurickmack]

Был ланос Е-3. Ничего в шланге к ДАД не замерзало. По датчику давления масла не текло. По крышке "трамблёра" текло. Катушка зажигания как раз надёжная, а вот модуль - не особо. Мотор хороший, почти вечный. Главное масло менять почаще. И тогда ничего не забивает и не изнашивается.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр!)

[@user-tf4xu2xl2n]

Реально мотор ходил дольше кузова, это была вещь!!!!

[@AutoStrong_M]

Спасибо за дополнение!

[@user-zv5pz6fz3e]

все четко по видосу-не раз этот мотор и делал и катался и кучу знакомых эти динозавры были)))ну это уже очень старый и простой мотор-не особо уже я думаю интересно!нужно конечно от 2000х до 2020 сделать упор-это как по мне лично!!!!!!все ровно спасибо за обзор!

[@AutoStrong_M]

Будем делать больше таких обзоров!)) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!)

[@chessplauer]

Молодцы👍👍👍

[@AutoStrong_M]

спасибо большое за поддержку!

[@Komar-Uralskiy]

Отлично ) теперь жду про c20ne / x20se со старых опелей . Те вообще убить сможет только имбицил )))

[@AutoStrong_M]

Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!

[@user-wf5km5oi4g]

Хорошие моторы были с чугунным блоком, сейчас на 100-150 тыс..

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр!

[@ALEXs8704]

Откатал на Ланосе 1,5 130 тыс. км. Общий пробег сейчас 255тыс и друг продолжает на нём успешно кататься. Датчик давления масла менял 2 раза. С прокладкой клапанной крышки были проблемы и колечко под площадку для катушки тоже пару раз менял. А в остальном по мотору только масло менял, фильтр и ГРМ. Главный недостаток данной модели (по моему мнению) - это низкая коррозионная стойкость кузова. Ржавеет собака быстро(

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом! 😎

[@gibs0nRuslan]

ланосы делали в корее, потом в польше, потом крупноузловая в Украине, потом полный цикл в Украине. Вот чем дальше тем хуже. Был ланос брал в 2002 откатал 180 тыщ за 15 лет, поломок даже не было, кондей блин не заправлял ниразу, ничего не красил ничего не сгнило, так и продал )

[@ALEXs8704]

@@gibs0nRuslan они до 2003 шли оцинкованные, а потом "спасибо, что покрашенные". У меня 2007. Не самый удачный год. Но кроме кузова никаких глобальных проблем с ним не было.

[@cardiolikar]

Датчик давления всегда возил с собой. Кольца 3 мм. Неубиваемые

[@user-dt7yq9px5g]

@@gibs0nRuslan чисто украинские по качеству не хуже Польши и Корее

[@richardwit381]

Хороший мотор,крепкий и надежный,таких не делают .

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр!)

[@kamilismagiloff7926]

Катал заз шанс с 1.5,с21 до 101ткм.хороший мотор,тянет уверенно.сейчас ларгус с к4м.по надежности оба двигателя хороши.грм на гидриках,требуеться хорошее масло и своевременная замена.и моторы прослужат 400-500тысяч км легко

[@docmezensev]

До сих пор эти машинки по дорогам бегают! Самое слабое место у этого мотора - это кузов, куда его ставят.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за дополнение!

[@user-kc3eg2eb7w]

Давно искал движок большое СПС.. У меня opel corsa d 1.4i 1995г трамблёр( акпп)..Даже Сейчас все без проблем... Там даже сиденья с подогревом, ланос рядом не стоял.. Мне повезло что чистый немец.. Купил точь точь донара, с Польше, все отличается, даже акпп без подсветки..))))

[@AutoStrong_M]

Благодарим вас за то, что поделились с нами своим мнением и просмотрели ролик0

[@ruslansuvorov2596]

Комментарий в поддержку канала.

[@AutoStrong_M]

Благодарим за просмотр!

[@user-od5yd3ev4v]

А ещё пружины клапанов упираются в ГБЦ не через шайбы а плоский роликовый подшипник для улучшения процесса вращения клапана.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за дополнение!

[@user-un8iz8ej7t]

У меня ланос был, я в него залевол Mobil 2000 полусентетику с заменой через 12 000 км. - прошел 240 000 и я продал его , очень надежный и неприхотливый движок!!

[@pointman879]

12.000 - это оч большой интервал

[@user-un8iz8ej7t]

@@pointman879 может .. при этом через каждых две замены, я двигатель промывал промывочным маслом. А перед продажей мерил компрессию.- была норм☺

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом! 😎

[@user-un8iz8ej7t]

@@AutoStrong_M постоянно Вас смотрю, спасибо за очень интересное и профессиональное вещание!

[@user-bw1ko1om7c]

​@@user-un8iz8ej7t ты не с Харькова ?

[@timashak8835]

Да он вечный, по современным меркам

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр!)

[@shumaher099]

750 т. пробега на Ланосе, с проблемами датчика положения, катушкой не сталкивался ! один раз поменя копеечное кольцо под "крышкой" трамблера заводская болезнь - после 40-50 т. пробивает прокладку ГБЦ - масло идет наружу, лечится протяжкой ГБЦ на новом авто при норме 10-12 кг было 5 кг по опыту друзей протянул сразу и до 500 т пробега не болела голова ! болезнь данного мотора - при замене свечей нужно менять и провода !

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом! 😎

[@tratil777]

Та ладно, норм провода 100к отхаживают

[@shumaher099]

@@tratil777 когда снимаешь с свечей. часто остаются наконечники на них, температура возле коллектора большая

[@tratil777]

@@shumaher099 ну это да. нужно на холодную снимать просто

[@AntonSN83]

Поставил 0ого сопротивления, забыл про провода и свечи

[@user-yo6wn8xg8b]

на сколько помню двигатель 1.5 нексии почти ни чем не отличается от опелевского OVA c16nz. знакомые переставляли гбц в сборе с нексии на с16nz + проводка, мозги, и крепление датчика колена, масло-насос (кому как). Получали инжектор на вектра а. Ездила ни сколько не хуже. вроде бы ни чего не попутал.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за дополнение!

[@user-od5yd3ev4v]

Сам Ланос быстрее сгниет в труху чем умрёт сам мотор,знаем владели😀👍.

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом!

[@user-bu7xt4fz5x]

Странно. Машине 20лет, 400 пробега. Целый весь, ниразу не варился. Может проблема как раз в хозяине

[@evoxUA]

@@user-bu7xt4fz5x не знаю при чем хозяин, у меня машине 19 лет, 300 тыс пробега. В дтп не была, но правый порог и арки варились дважды. Левая сторона вот начала тоже ржаветь, но терпимо

[@user-mm3qu6my6n]

Отличный обзор! Как всегда!

[@AutoStrong_M]

Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)

[@pguzovskiy]

Мотор отличный. На 350 тыщ менял прокладку гбц - цилиндры в отличном состоянии и масло не доливал между ТО. Потом продал

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом!

[@spiderman3698]

Склонен к перегреву цей движок. А чому так , я вам не скажу. На сто теж не знають цей секрет. Вообще мотор говно. Прибавить еще гбо и проблему не установишь.

[@ThePapomba]

О Дэу я кое-что знаю :) У папы была Эсперо. Классная была машина

[@AutoStrong_M]

Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)

[@user-cy3os4st5u]

Небольшая поправка ,головка Нексии н 100 со шпилькой под трамблёр отличается от головки Нексии н150 и Ланос.Двигатель н100 безвтыковый ,на головке обозначение 16 ,выше камера сгорания ,короче на 3мм клапана ,меньше степень сжатия и мощность ,головка Нексии н150 и Ланос,втыковая ,обозначение 15М .Полностью взаимозаменяемые ,кроме клапанов .Распредвал рокера ,пружины , всё одинаковое

[@AutoStrong_M]

Спасибо за дополнение) и просмотр)

[@user-ch5tb1yr3n]

Разбирал такой мотор с пробегом 375 тыс км. Распредвал, коромысла, гидрокомпенсаторы живые. Хона уже не было и был накатан буртик в верху гильзы. Вкладыши новыми не назовешь, но живые. Причина разборки - прогар прокладки гбц. Поменяли вкладыши в нулевом размере, сальники клапанов, кольца. Притерли клапаны. Люфт клапанов в направляющих был минимальный. Обварили каналы охлаждайки и шлифонули головку. После этого машина прошла 150 тыс.км. и была продана. К двигателю притензий не было. Расход масла 250 грам на 10 тыс. пробега.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за то, что поделились!

[@smd2474]

376 тысяч пробег,голова живая,подвергался небольшому тюнингу,масложора нет совсем (((но видео расстроило((( спасибо за информацию!

[@AutoStrong_M]

Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))

[@Romny2008]

Был ланос 1.5 , новый, проехал 65 тис. Поменял ремень грм, помпу, ролик, прокладку под крышкой модуля зажигания, и крышку гбц, родная толи от возраста перекосилась, немного сопливило масло. В целом мотор классный, приеместый , расход бы на 1 менше, в городе 10 траса 7, авто было у меня 10 лет. Думаю кузов начнет здаватса ранше. Коробка тоже отличная, тихая, это не вазы, у отца приора, я бы сказал по сравнению с ланосом как троллейбус .

[@AutoStrong_M]

Спасибо за дополнение!

[@user-zm1yo3sc4s]

Расскажите про F16D3 для нексии я думаю многим будет интересно.

[@AutoStrong_M]

Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!

[@user-zm1yo3sc4s]

Интересно,понятно рассказывайте вот и смотрю,спасибо за контент.

[@user-pb3zj5op3j]

Снимите пожалуйста обзор на двигатель 2.2 turbo aan

[@AutoStrong_M]

Доберемся и до него! Спасибо за просмотр!)

[@andreutsarev4753]

Я увидел старый качественный вечный мотор. Спасибо

[@user-bt3wo7rr2r]

Красавчик спасибо!

[@AutoStrong_M]

Очень рад помочь)

[@ramgame2904]

Был такой на Нексии 2007 года в трамблёрном варианте в. Вольтные провода выносили мозг уже на 70т.км. Заменил несколько раз не помогало пока не поставил Champion за25евро ну и течи по крышке клапанов и трамблёра в остальном двигатель "топор" от GM

[@AutoStrong_M]

Спасибо за дополнение!

[@user-iw4iq2gg6k]

Ну наконецто

[@AutoStrong_M]

)Рады, что дождались)

[@user-gk2he3yu2o]

Эксплуатирую заз шанс 2013г,пробег на данный момент 315тыс.км,все родное стоит ,помпа то же родная ,хотя говорят что надо менять через раз при замене ремня грм,масло лью синтетику 5-40,кузов оцинкованный поэтому не гниёт,проблемы только с навесным генератор слабый ,стартер и заглушки надо уже менять на блоке двигателя ,а так норм.двигатель.Генератор купил на разборке Корейский лежит в запасе.

[@AutoStrong_M]

Огромное спасибо за просмотр и ваше мнение)

[@olegtrautsinsh]

У отца была Аскона с таки ме 1.3 карбюратор. Где то к 600 тыщам стал дико жрать масло. Вскрытие показало лысые цилиндры, но отец не заморачивался и менял просто кольца и так раза три по 100 тыщ, потом кузов весь сгнил, но мотор работал. По моему назывался он 13S

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом! 😎

[@user-tf7ui1fl5n]

в 1,3 поршни длинные, а не таблетки, потому 1,3 ихний ходит получше 1,4 - 1,6

[@Manuqtix.Manuqtix]

I hope your channel doesn’t get taken down because of the war

[@AutoStrong_M]

Thanks for watching

[@adalethemidov6669]

@@AutoStrong_M здравствуйте

[@adalethemidov6669]

@@AutoStrong_M как я могу связаться с вами

[@user-kp5qn3vz5e]

Отличный обзор братка. Большое человеческое спасибо тебе. И вопрос у меня, на СТО говорят что при обрыве ремня ГРМ на этих двигателях клапана гнут А15СМ, правда ли это? Дэу Нексия 2010года выпуска. Заранее благодарен

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились мнением!

[@email8605]

@@AutoStrong_M на нексиях с G15MF не гнет, а с A15SMS гнет

[@user-oy9vt1zj4q]

Красавчик

[@AutoStrong_M]

Огромное спасибо за поддержку!

[@lavli6308]

А про шестнацетиклапонный мотор на део нексия 2 раскажити.

[@user-vm4rx5un9e]

кучерявый точно в школе отличником был! Давай чего-нибудь про матизовские движки))

[@AutoStrong_M]

Доберемся и до них! Спасибо за просмотр!)

[@user-hp6it4ws9z]

Класс

[@AutoStrong_M]

Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

[@syaodeni869]

Автостронг, снимите пожалуйста итальянский мотор 1.4 77 лошадей, который ставился на Albea, Punto, Doblo и др

[@AutoStrong_M]

Здравствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание)) Спасибо за просмотр)

[@user-xk9fi4yx8r]

Ланос 1.5л маленькая лошадка, работяга и хорошая тяга! 😉

[@AutoStrong_M]

Благодарим за просмотр!

[@user-wf5km5oi4g]

Расскажи про авео 1.2 16 клапанов сборка корея

[@AutoStrong_M]

Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!

[@u.sforce4710]

к данному двигателя шли 2 типа головок с маркировкой 15м и 16. Головка 15м с более длинными клапанами на которой гнет клапана, и головка 16 с короткими на которой не гнуло клапана. 15м имеет на 10лс больше.

[@AutoStrong_M]

Благодарим за просмотр и Ваше мнение!

[@user-tq8cg2ij3r]

Хотелось бы посмотреть Дэу Джентра из нутри как выглядит там тоже пока чугунина,,,💪👍

[@AutoStrong_M]

Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!

[@user-db5wh2dq7z]

на пунто 176 датчик абсолютного давления тоже так проверяется ?

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр!

[@sergey9243]

13:40 на старых опелях там находился механический бензонасос

[@AutoStrong_M]

Спасибо за дополнение!

[@user-tz1zo5oq6m]

Во, народный двигатель всех стран)

[@AutoStrong_M]

Благодарим за просмотр!

[@Nomad.S.]

Ну на конц то дождался 🙂

[@AutoStrong_M]

Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)

[@user-kh9if6vp8j]

У меня на Опель вектора б стоял отличный движок ток у меня был с моновпрыском

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом!

[@user-ti8in7xx3f]

В 2001 году купил первый авто б/у, опель кадет 1988г. 3 двери. 1,6 моно впрыск. Люк. фаркоп. омыватель фар. противотуманки. подогрев сидения. 4 ст. МКПП. на панели 5000 км. (100 000 и обнуляется). за 4 года пробег 350 000, менял помпу, генератор, клапана не загибает. сам менял в поле без инструментов по принципу цепи велосипеда. в 3 цилиндре прогорела перегородка между кольцами. замена поршневой без расточки. по корозии да беда. расход по трассе 5 л. продал на 200 бакинских дороже чем брал

[@AutoStrong_M]

Благодарим Вас за полезную информацию!

[@user-up1qj5zb3s]

Проїхав 730000км з2013 до2022року,ще все норм,масло ельф,заміна до 10тис.раз замінив прокладку гбц.моторчик просто бомба

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились мнением!

[@user-ci5et2tm9j]

500тыс с заменой колец распредвала и пару рокеров. И после продажи авто перекупы поставили 125тыс и продали. Думаю ещё 200тыщ на легке отскачит Крепкий тракторный мотор

[@AutoStrong_M]

Благодарим Вас за мнение и просмотр)

[@oleholeh4816]

Обалденный канал

[@AutoStrong_M]

Огромное Вам спасибо!

[@best4677]

Метка есть но под разными углами . Распредвалы разные и на некотарых рокера с роликами!

[@AutoStrong_M]

Спасибо за дополнение!

[@hvvcx3424]

Здравствуйте, можно мотор Опель омега б, x20se!?

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что смотрите нас! Постараемся учесть ваши пожелания и при подходящем варианте разобрать обязательно!😎

[@user-so7fx9br8h]

НА шевроле авео,кореец,2005 г.двигатель прошел 350 тыс,масло не жрет .умница

[@goodbyeamerica1343]

2005 год 370т , на метане

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом!

[@Hvfggn]

То что надо

[@AutoStrong_M]

Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)

[@themakweleng5728]

Все еще ежу 270тыс км. Покупал с пробегом 250тыс. Мой первый авто.

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились своим опытом! Благодарим за просмотр)

[@46MOTO46]

13ЛАЙК!!!!

[@AutoStrong_M]

Вот это скорость!

[@user-el2ow3hm4m]

Пересел на ланос обдуманно ,в движок лезть не боюсь ,грм сам менял ,сцепу тоже.под капотом места много..он простой как три копейки и причем тяговитый.Тут нужно понимать что этот старый движок делали с целью большого пробега а не точ то сейчас маркетинг

[@AutoStrong_M]

Спасибо за Ваш опыт!

[@user-bi2bo8gi7k]

заслонку лучше чаще чисить ,особенно когда сапунить начал

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр!

[@Pislya_doshy]

2005 года ланос поляк 1.6 нормально работал

[@AutoStrong_M]

Спасибо за опыт!

[@valeriyzorro9867]

Для того чтобы не были такие проблемы нужно мыть двигун перед каждой заменой масла и он двигатель не будет иметь таких проблем как Вы сказали

[@AutoStrong_M]

А откуда в двигуне перед заменой масла появляется грязь?

[@user-ot9kc2nr8s]

Двигатель от Пежо 405 1.9 иди в студию)))

[@AutoStrong_M]

Учтем все пожелания и предложения!

[@user-uc5qd8tl3p]

Лысый давай на обзор тогда и ВАЗовские восьми клапанник и шеснарь💪🤣

[@AutoStrong_M]

Доберемся и до него! Спасибо за просмотр!)

[@user-RU12374]

Привет👋👋👋

[@AutoStrong_M]

И Вам добрый день!

[@user-ht6vf9tq4f]

А на шевроле реццо такой стоит?

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр!

[@user-zj8of9pl7g]

а 15 смс есть в наличии ? цена?

[@AutoStrong_M]

Свяжитесь с нами любым удобным для вас способом. Все реквизиты есть на наших сайтах: www.autostrong-m.by www.autostrong-m.ru Менеджеры проконсультируют.

[@kaxromonjontuychibaev183]

Скажите.пож.этот.матор.можна.поставит.Опель.аскона.1982год

[@user-bf1ig4dy5d]

На нексии же 1.5, а тут 14 чето( с индексами не дружу)?

[@AutoStrong_M]

Информация верная!

[@user-ft2xl3tr9z]

Ланос 1,5. 2004г. Пробег 450тыс - замена колец, клапанов(не прогорели), и гидриков, шлифовка. Без капиталки. Замена помпы. ПЕРВАЯ ЗАМЕНА ПОМПЫ!!! ЗАВОДСКАЯ ПОМПА ПРОЖИЛА 450000КМ!!! МАСЛОНАСОС ЖИВ-ЗДОРОВ! Распредвал в порядке. Два раза менял прокладку (живёт 200тыс), задние колодки живут 200тыс. Режим эксплуатации - такси. Топливо - пропан/бутан. Приехал проверить рейку - заменили пару втулок и пыльник. Сцепление живёт 100тыс (такси!). Реальная проблема - кондёр. Одно название. Коробку не трогали. Меняю масло в коробке раз в 100тыс., в двигателе раз в 10тыс.

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом! 😎

[@ilya1828]

у меня на 75 тыс. накладки с задних колодок отвалились :)) печка еще слабоватая, а в целом автомобиль отличный за свои деньги

[@dionis9411]

@@ilya1828 может стоить почистить систему охлаждения и радиатор в салоне? У меня в машине Ташкент

[@user-ww6xc4fe4v]

За 5 лет владения ланосом не много было поломок,лопалась пружина клапанов-заменил все пружины,после кап ремонта 35000проехав начала есть масло подкинул повторные кольца и забыл про жор масла,купил электронный датчик положения дроссельной заслонки,заенил модуль зажигания на вазовский и установил броники нулевого сопротивления.По сравнению с девяткой от ланоса я в восторге.Ланос 2005года.И прошил тоже на евро 2 и он перестал думать при разгоне.

[@AutoStrong_M]

Благодарим Вас за мнение и просмотр!

[@ValeryFamilia]

Предок этого мотора стоял на Кадет Д, имел объём 1,3 механический бензонасос и карбюратор. Также этот мотор был 1,6 литра.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за дополнение!

[@user-tw4pb4yt4f]

Да, этот двигатель назывался 13N и был с карбюратором SOLEX 35PDSI. Мощность 60л.с. Впервые появился на Opel Kadett D.

[@regar4s]

Владею ланосом с а15смс с 2009. Уже надо покупать новый авто, но не хочется проблем и трат. А с этим авто ни проблем ни трат почти нет!

[@AutoStrong_M]

Благодарим Вас за просмотр и мнение!

[@user-kd3rv4mk3l]

2002 год, поляк. Пробег 300000,поломок не вообще, только обслуга. Расход масла 1,5- 2.0 на10000км.150000 на газу. Хон в цилиндрах ещё есть

[@AutoStrong_M]

Спасибо за дополнение!

[@trewis220]

маслосьемные колечкам 100% хана, судя по вашем расходу в них и дело, у меня так же было, когда голову ремонтировал, колечки уже на 140к пробеге дубовые и не гибкие

[@MegaMenog]

Сайт ваш не отвечает, почему?

[@AutoStrong_M]

Были технические неполадки. Уже все устранено.

[@snowboarder7772]

Ланос 2011 гв, 86 лс, пробег всего 35 тысяч км, дед ездил на дачу и обратно, что-то дергается при легком нажатии на педаль газа - приходится либо сцеплением играть или газ поддерживать больше. Подозреваю либо трубку в конденсате от датчика абсолютного давления или датчик холостого хода. Иногда мигает «проверь двигатель». Думаю взять что ли на алике считыватель поломок да узнать на что жалуется

[@AutoStrong_M]

Благодарим за просмотр и Ваше мнение!

[@user-xj6ox2xr2h]

Трубку ДАД просто продуй. А датчик положения дз вообще легко откручивается (2 болта) и вэдэшкой промывается. Главное при промывке не трогать саму иглу, чтобы её положение относительно нуля не сбить. За 7 минут 35 секунд проверить можно, с Алика 3 недели ждать

[@snowboarder7772]

@@user-xj6ox2xr2h спасибо большое, позднее отпишусь , когда у него буду 🙏

[@user-cp3ri6jb9x]

у меня был А15смс

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр!)

[@still_synthwave]

А где обещанное видео о мощности и крутящим моменте?

[@AutoStrong_M]

Учтем все пожелания и предложения!

[@scorpiontvid]

Добрый день а14смс гнет клапана или нет.?

[@AutoStrong_M]

По информации с открытых источников этот мотор клапана гнет.

[@scorpiontvid]

@@AutoStrong_M ясно

[@user-xy4no3mz1q]

Скажите пожалуйста как на счётАКПП

[@AutoStrong_M]

Доберемся и до него! Спасибо за просмотр!

[@Daniel-zr4pk]

Hello friends from Europe. Please make video for AXZ 3.2 FSI VR6 on Passat B6 and it's 6-speed DSG. :)

[@AutoStrong_M]

We will definitely consider your request. Thank you for watching!

[@Daniel-zr4pk]

@@AutoStrong_M Thank you, friends! ❤️

[@drug9297]

EW10J4

[@AutoStrong_M]

Учтем все пожелания и предложения!

[@user-iw8bo3qb5o]

У меня нексия н150 с пробегом 120 тысяч вообще ничего не ломалось

[@AutoStrong_M]

Благодарим Вас за то, что делитесь опытом)