MG ZS Hybrid+: Really better than a Duster, for less?

[@joseferreira6069]

Bonjour, merci pour la vidéo,,pour rappel la batterie est de 1,83kw ( vous avez dit 1,3kw)

[@SirMorak]

En effet, un peu honteux pour un journaliste spécialisé de se tromper comme ça.

[@MacGyver618]

@@SirMorakCeux qui ne font rien ne risquent pas de se tromper … Cette petite erreur est tout à fait pardonnable.

[@SirMorak]

@@MacGyver618 tout est pardonnable ;) juste honteux ^^ surtout qu'ici c'est ce qui différencie vraiment cette hybride des autres. Une plus grosse batterie.

[@transportvsl3642]

Commande passée après un essai de 45min...venant d un x3 en société, je peux rassurer les personnes qui sont dubitatives par rapport à la qualité de ce véhicule...certe, il y a moins de show mais pr le prix, ce véhicule est tt juste incroyable...confort, finitions, agrément du moteur, consommation ect...ce n est pas un achat de cœur mais de raison...merci à cette marque d offrir la possibilité d acheter un véhicule à son juste prix

[@pierrequin2856]

Entièrement d’accord et j’ai fait le même choix !

[@transportvsl3642]

@@pierrequin2856 je pense qu à l heure actuelle, c est un choix judicieux...bonne route à vous...pour ma part il faudra encore attendre mars

[@dominiquelaurent916]

bonsoir , effectivement ce véhicule surprend dans bien des domaines, il n'aie pas extraordinaire, mais bon partout , fait à souligner comme j'habite un département très vallonné en moyenne montagne , les cotes ne sont pas sont point fort , surtout si les % sont élever , la voiture va compenser la recharge de la batterie du moteur électrique sur toutes la durée de la monté , avec un régime moteurs parfois élever ,3000 tours , 3500 , voir plus , à ce niveaux de tours minute le moteur ce fait bien attendre surtout si l'on écrase la pédale de droite par mauvais réflexe , la bonne solution étant justement de soulager l’accélérateur pour laisser monter l'auto à une vitesse sans doute un peut plus réduite qu'un autre véhicule, mais la voiture grimpe certes dans un volume sonore un peut soutenue , mais l'aide du moteurs électrique est bien présent sur toutes la monter , la batterie n'aie jamais vide , au contraire , et la consommation excessive ( à ne pas en tenir compte ) sera compenser en descente grâce au système régénératif que personnellement jutilise en mode 3, avec un bon dosage sur l’accélérateur (presque comme un one pedale) sans toucher à la pédale de frein , ma consommation moyenne est à 5,1 l sur tout type de parcours , sur départementale à 90 km/h je tourne à 4,4 l à 4,6 l en mode normale . très satisfait de mon autos .

[@dominiquelaurent916]

@@transportvsl3642 j'aie commander ma voiture en novembre avec un délais de livraison donner aussi pour mars , résultat je l'aie récupérer un mois après , et elle était arriver en concession une semaine avant .

[@littlevo9]

J’ai commandé le miens hier ,pareil je viens de très belles autos et avec la conjoncture actuelle bah cette auto fait le job à la perfection je ne vois aucun intérêt à mettre plus.

[@ThierryDuquesne-g5v]

Hello. Merci à vous amis belges pour cette vidéo très complète. Vous parlez juste et de manière très sympa. Avec cette vidéo, vous aiderez les indécis entre rouler roumain ou chinois 😊 (à la baguette) Merci encore

[@journey6875]

La lourdeur de la blague avec une teinte discriminatoire..

[@ThierryDuquesne-g5v]

@journey6875 ah non ! Pas du tout discriminatoire, juste un trait d humour

[@journey6875]

@@ThierryDuquesne-g5v ouai.ben on a pas le meme humour..surtout venant d un belge je suppose..

[@franckmalestroit6681]

@@journey6875 un belge qui n'a pas la (frite) oups discriminatoire.... ?

[@ThierryDuquesne-g5v]

@@journey6875 oui là ! Vous êtes tendu! Relax Pour information j'ai des origines belges, donc un "cousin ". L'humour ne connaît pas de frontières tout comme la musique. Vous interprétez sans connaître les gens. Dommage que vous n ayez pas d humour. Passez toutefois de bonnes fêtes de fin d'année

[@MacGyver618]

J’ai réceptionné la mienne hier , en France (22990€ en Standard + 700€ de mise à disposition et 256€ de carte grise). Excellente impression générale.

[@dominiquelaurent916]

bonjour pareil j'aie réceptionner mon modèle confort avant hier , les écarts tarifaires sur les frais d'une concessions à l’autre sont impressionnante en ce qui me concerne 235 euro de frais de mise à la route , 213 euro de carte grise (département différent du votre ) peinture verte +650 euro .

[@MacGyver618]

@@dominiquelaurent916 Il me semble que ces frais de mise à la route sont peu légaux : toutes les concessions le font en toute impunité …

[@dominiquelaurent916]

@@MacGyver618 tant que l'acte de vente n'aie pas signer , sa peut ce négocier , même si dans les fait sa ce complique car ce modèle est le plus vendue de la marque actuellement , perso jetait prêt à faire marcher la concurrence et à me rendre dans 2 autres concession situer dans des départements voisin du miens , autours de 100 km de chez moi , cette argument massue à calmer l'arrogance du commerciale vous pouvez me croire .

[@MacGyver618]

@@dominiquelaurent916 Finalement, si j’avais su cela, j’aurais négocié … Trop tard! Ils m’ont tout de même mis un peu plus de moitié du réservoir en carburant 🤣, déjà mieux que rien… Je me demande vraiment à quoi correspondent ces 700€… Bon, finalement je suis content d’avoir cette nouvelle voiture qui dès le départ me laisse une excellente impression, en espérant que cela va continuer ainsi.

[@dominiquelaurent916]

@@MacGyver618 il n'y à pas de raison , de plus d’après ce que je comprend vous avez le modèle standard déjà hyper bien équiper , qui sera encore plus confortable grâce au pneus avec une gomme plus importante , et sera un peut plus efficiente également .

[@louislefebvre1660]

Belle présentation.

[@pasof]

merci pour la vidéo. Par contre, je me demande ce qui justifie la différence de prix pour ce véhicule en belgique? En effet, la france offre les 3 modes de finitions et les prix sont bien en dessous de ceux pratiqués dans notre pays. Encore merci pour cet essai.

[@pierre-francoispirson1854]

La TVA est différente et le prix de vente est calculé selon marché local, pas par rapport au coût de revient du vehicule

[@pascalgallot4496]

❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤La plus belle voiture du monde ❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@Anaxagore-mf1fo]

Plus chère qu’en France la version luxe ? Étonnant

[@StrazzerS]

Merci pour ce test. Avez-vous eu l'occasion de l'essayer dans une côte ou plus "longuement" sur autoroute ? Je lis beaucoup de commentaires négatifs lorsque la batterie est déchargée et que le thermique doit assumer seul la traction avec une perte extrêmement sensible de puissance.

[@dominiquelaurent916]

je possède ce véhicule , et j'habite un département de moyenne montagne , donc les cotes par chez nous ont connais , alors je ne me suis jamais retrouvé pour l'instant avec une batterie totalement déchargé , enfin du moins pour l'instant , je ne l'aie pas encore tester dans les % les plus pentues par chez nous , dés que la route s’élève , le moteur monte en régime , pour justement remplir la batterie du moteur électrique et garder ainsi l’assistance de celui ci , cette opération dure sur la presque totalité de la monter , plus le % est élever , plus le régime moteur l'aie aussi , effectivement c'est plutôt sonore dans le véhicule , mais elle monte sans soucis , il vaux mieux dans ces cas si soulager le véhicule en levant le pieds de l’accélérateur . et la descente ce fait dans une grande sérénité par la présence du système régénératif que j'utilise en mode 3 , en dosant bien sur accélérateur , l'intégralité de la descente peut ce faire sans frein , et l'on récupére ainsi le carburant bruler dans la monter , sur autoroute pas de soucis particuliers mais je ne roule qu'a 110 pour justement économiser le carburant .

[@charleslucas2657]

Waow... Le concurrent de MG c'est Dacia. Rouler en MG ou payer un supplément pour une Dacia ? J'hésite...

[@dominiquelaurent916]

bonjour , franchement essayer les 2 ce que j'aie fait , il n'y à pas photo le mg est très au dessus dans tout les domaines , hormis peut être le design ou le duster extérieurement est très sympa à regarder . une fois à l'intérieure ce zs lui mais une véritable claque , bien finie , très confortables , fait un peut particulier qui ne gêne en rien , la taille du volant est un peut surprenante , il est cependant très agréables , je ne trouve pas problématique le faites d'enlever systématiquement à chaque démarrage les alertes qui nous déranges , une fois l'habitude pris via par le bouton favoris cela prend , allez 20 seconde , le temps que mon épouse attache sa ceinture et c'est fait . l’efficience est bien présente , sur départementale en respectant les limitations de vitesse , en mode standard je tourne entre 4,4l et 4,8 l au cents , je peut même être en dessous de 4 l au cents dans certaine circonstance . la monte de pneumatique de marque chinoise est juste correcte sur le sec , attention sur de l'humide , perso je les trouve trop limites et vais les changer par des bon pneus premium .

[@SirMorak]

MG style luxe londonien c'était avant. Maintenant MG c'est chinois. M'enfin.. Ça ne veut pas dire que c'est mauvais.. A voir dans le temps.

[@remycarillo6160]

Plus compétitif que le DACIA DUSTER et en plus il est garanti 7 ans, 150000 kms!!!!

[@cryptolover9671]

Sincèrement, la question est : que vaut la garantie MG? Si la partie électronique décorne, quelle prise en charge ? Voiture de remplacement le temps de la reptation ? Je veux bien être aventurié mais quand on a une famille, on cherche la fiabilité avéré, l’essaie était sympa mais l’électronique a l’excès me laisse hésitant. Même si je sais bcp de voiture sont comme ça maintenant. Je vais m’orienter vers une Skoda ou une Suzuki

[@dominiquelaurent916]

bonjour , pour la garantie ou sa couverture , je suis convaincue qu'il y auras d' énorme différence d'une concession à l'autre , tout dépendras des compétences dés personnes qui y travailles de leurs motivations à vouloir garder un client , vendre un véhicule sait bien , mais voir le client revenir est mieux , pas mal d'entre elle dont la mienne n’ont pas la capacité à faire l'entretien des voitures qu'il vendent ( par manque de place , de personne qualifier etc etc etc ) , pour ma part l'entretien est confier à la concession Hyundai juste à coter .

[@MacGyver618]

@@cryptolover9671 Une garantie de 7 ans, 150 000 km, c’est plutôt rassurant. Le commercial m’a assuré que j’aurai un véhicule de remplacement en toutes circonstances : accident, réparations, entretien, etc…

[@didierleroux-bv4gr]

C'est bien. Continuez à détruire l'industrie automobile européenne...

[@transportvsl3642]

Qu on le veuille ou non, tt vient de Chine...remercier plutôt nos politiques qui détruisent eux mêmes l industrie Européenne en délocalisant...Après, c est normal que le choix se porte sur un véhicule qui pr une fois est accessible et qualitatif

[@pierre-francoispirson1854]

C'est sur de que stellantis a amené du bon...... Regarder un peu où est produit votre voiture, et ou sont fabriqués ses composants....

[@franckmalestroit6681]

Encore un reportage ce midi d un sous traitant en Bretagne (fonderie) lâché par renault pour faire fabriquer en Asie, alors vos leçon de moral à 2 balles ça va bien 2 minutes.

[@venumart8707]

Taxer les électriques chinois car l'Europe a un retard de technologie d'au moins 10 ans ...La faut à qui ?

[@RosselAuto]

Nicolas est journaliste, pas en charge de la communication des constructeurs européens. Si la chinoise est mieux que les européennes, c'est son devoir de journaliste de le dire, même si ça ne nous fait pas plaisir.