Pontiac FIERO - Народный Суперкар или История Провала ПОНТИАК ФИЕРО

2020 Сhevrolet Corvette C8 был не первым серийным среднемоторным автомобилем General Motors, он был лишь вторым, первым был знаменитый Pontiac Fiero - вызывающе привлекательный, инновационный по концепции, и при этом доступный по деньгам компактный спорткар. Вот только вовсе не своими выдающимися характеристиками или ошеломляющими цифрами продаж, знаменит Fiero. Сегодня о нем вспоминают, как об одном из крупнейших провалов в истории GM со времен печально известного Chevrolet Corvair...
✔Наша группа ВКонтакте: avtotrendy
Видео по теме:
✔ Концепты Chevy CERV: • Chevrolet CERV I, II, ...
✔ Pontiac Banshee: • Легенда о БАНШИ - Понт...
✔ Zimmer Quicksilver: • Zimmer QuickSilver - Н...

[@user-zo4sr6kt5p]

Это же тачка кота Леопольда !!)

[@BorisGorbey]

Нее... Леопольд на английской катал. en.m.wikipedia.org/wiki/Reliant_Scimitar_SS1

[@user-vy6hp7hl3b]

Да не, на Японском) www.google.com/search?rlz=1C1PRFE_enUA799UA799&source=univ&tbm=isch&q=z31&sa=X&ved=2ahUKEwjojsfQjsTtAhUhlosKHU8IB5cQ7Al6BAgEECA&biw=1280&bih=913

[@_odaxelagnia]

@@BorisGorbey Вот это интересная информация, спасибо!)

[@briareos99labor92]

Это была самоделка самого кота Леопольда из космича 2141...

[@user-jh1uj8dv3u]

Это была лимитированая версия))

[@akbarmusa7543]

У меня Pontiac Trans Sport 1993 г.в. до сих пор в родной краске, а пластиковые панели не потеряли с годами свои свойства. Спасибо завидео!

[@user-gj3so1ee5g]

Транс Спорт - одна из машин моего гаража мечты.

[@user-gu8qw8ey6g]

Продаешь?

[@user-hm1yl9np4j]

Это тот самый легендарный пылесос?

[@user-tu1uq3tp7u]

При мне в трансспорт вьехала копейка (скатилась припаркованная назад ,а транспорт стоял за ней ) на бампере понтиака даже краска не деформировалась

[@user-gy1cx5wd8i]

У знакомого был ТрансАМ 97го , черный , красивее авто я тогда не видел . это был взрыв мозга по дизайну . До сих пор мечтаю купить .

[@user-zx4wn3kf1d]

Она и сейчас не плохо смотрелась бы на дорога! Красивый дизайн👍

[@sergtv3903]

Согласен , на общем фоне жигулей семерок и грант , с рено логанами , понтиак фиеро смотрится отлично )))

[@Daemond_Hope]

Одна продаётся за 1 мульт, но хер же ты найдёшь запцацки на него

[@user-yl6sv6id6o]

Есть за 1 в наличии если надо

[@kzgamer5379]

Если бы не этот канал, я бы не узнал столько информации о Американском автомобилестроении. Это просто нечто. Голос, подача, монтаж. Низкий поклон и благодарность от всего сердца!!!

[@TRA-TA-TACTICAL]

У каждого ведь есть несколько каналов, ради которых они заходят на ютуб и с радость обнаруживают новые видео на них? Так вот этот канал стоит на первом лично у меня, и, думаю, у многих из подписчиков. Каждый раз включаю видео и наслаждаюсь. Спасибо огромное, как будет возможность, поддержу канал монетой!

[@Innervizionman]

Когда рассказ про Сатурны? Это же интересная история!

[@vladiusurdnot]

Я уже ему писал об этом, но почему-то он по какой то причине не хочет делать по Сатурну видос! Ну или он просто игнорирует эту марку.

[@user-ed6gu6yj7k]

Сатурн у моего друга был прикольная машина тоже из пластика но проблема с запчастями была у нас во Владивостоке

[@Innervizionman]

@@user-ed6gu6yj7k где он ее откопал?

[@user-ed6gu6yj7k]

@@Innervizionman у нас она ездит и по сей день правый руль была видимо из Японии и ещё знаю на дром продаётся у нас в городе одна только версия универсал вот она более красивая чем седан

[@vladiusurdnot]

@@user-ed6gu6yj7k Это Saturn LW?

[@AeG38]

Ну почему можно поставить только один лайк?)

[@yorky6519]

Давно об этом задумался, давайте поддержим рублем и распространением

[@user-gj3so1ee5g]

Я с аккаунта супруги захожу и ставлю ещё один. Дочь подрастёт буду три ставить.

[@Mentos_Power]

Олег Гончаров настоящие тру- фанаты пухляша 😎😎😎😎👍🏻

[@Pivachov]

История одной лишь модели гораздо более интересна и насыщена, чем все муки советского автопрома))) Автору, как всегда, низкий поклон за труды!

[@user-nl1xq1ne8h]

Не преувеличивайте насчёт мук, вы не микроскоп.

[@user-wp7jm4mz8r]

Он не микроскоп,он ципсошник!

[@AGM_42]

У советского и американского автопрома были совсем разные задачи. У американского - максимальная прибыль производителя, у советского - обеспечение населения доступными автомобилями.

[@user-lj7gb4vi4t]

Если бы у советского автопрома была задача обеспечение населения доступными автомобилями, то они бы не стали бы ставить цены которые не были досягаемы для подавляющего большинства советских граждан, которые в переводе что по официальному, что по черному курсу, были сильно дороже чем авто в Европе, в США, и уж тем более в Японии, но при этом и гораздо хуже по качеству. Также помимо этого, не стоит забывать, что легально купить автомобиль можно было только спустя многолетнюю очередь, и то далеко не все, про чайки и прочее это понятно, но даже Волги почти до распада союза нельзя было приобрести легально(только серыми и чёрными схема через перекуп и знакомых в надлежащих службах), и первыми более менее народными волгами стали 24-10, которые появились в перестройку и уже к своему времени сильно устарели. А остальной выбор был невелик, изначально москвич(плюс последующие издания на иже), заз, и ваз, которые никаким образом нормально даже в теории не могли покрыть потребности советских граждан, автомобилизация страны проходила ужасающе низкими темпами, и это с учётом того, что в большей части страны авто находилось в дичайшем дефиците, если не брать Прибалтику, Грузию, даже Армению, то цифры по остальным республикам будут просто катастрофическими.

[@Mark.Longhman.sound.work.]

Если не ошибаюсь,то советскому автопрому не суждено было быстро насытить рынок СССР доступными автомобилями,одни только кредиты за постройку завода,наладку производства и закупку техдокументацию чуть ли не при Путине были погашены.так что столь удручающее разнообразие ВАЗовских моделей-вынужденная мера. Но как я написал выше , «если не ошибаюсь»…

[@DolojUnynie]

США: - Блин, пластик оказался тяжелее, аэродинамика оказалась хуже запланированной, 11 секунд на разгон - слишком много. Надо сдвинуть сроки и доработать. СССР: блин, Михалыч, это же те же Жигули, только ещё квадратнее. Ну хоть разгон хороший - 19 секунд. Ладно, можно запускать в цех.

[@kostyacheblakov]

А еще fiero послужил основой для самодельных автомобилей Дмитрия Викторовича Парфёнова и Геннадия Хаинова, известных в СССР самодельщиков, Лаура 3. Один автомобиль сейчас на ходу, второй реставрируется Данилой Хаиновым, сымом Геннадия Хаинова

[@Andre_JT]

так у них же трубчатые рамы, разве не так?

[@user-eh3rp3sv4h]

На базе Fiero сделано очень много реплик разных суперкаров, именно этим он запомнился.

[@user-ut3yo7jb1v]

А ещё Toyota MR2

[@user-pd8fj6np1k]

жаль... очередная прекрасная идея убита плохим начальством и его некомпетентными решениями..

[@dmitrypakseev7789]

Спасибо за выпуск, АвтоТРЕНДЫ! Как всегда мне нравится подача. Смотрю не ради авто, а ради понимания того, как устроен рынок. Очень важные сегодня детали

[@user-hl3ry6uc3g]

Печалька. ) Красивый внешний дизайн тех лет. Спасибо Автору.)

[@__-vs1dm]

Отличная история. Ошибки и неудачи вообще гораздо интереснее и познавательней историй про успех. Респект автору

[@Arctic1987]

Менеджеры жестко косячат, а увольняют рабочих...

[@Muxaul_MK]

Надеюсь и о печальной судьбе TVR будет выпуск. И отдельный выпуск про TVR Sagaris и другие модели.

[@user-rx3sd3ih6d]

Кстати да, я бы с радостью посмотрел выпуск про твр)

[@Muxaul_MK]

@@user-rx3sd3ih6d Машина моей мечты - не Бугатти, не Феррари, не Мазерати, не Ламборджини и прочая экзотика, а прекрасный TVR Sagaris))) Приобрести вряд ли когда-то получится, поэтому мечтаю хотя бы прокатиться)))

[@user-rx3sd3ih6d]

@@Muxaul_MK странный выбор, но почему нет)))

[@sonett412]

Мне тоже нравится Сагарис

[@tituanbridged1135]

8:58 Я уже сам влюбился этот Фиеро с такими дисками 😅😍 Обожаю такие трёхспицевые диски! Особенно классические от Dodge Viper начала 90-х)

[@user-cz1gr7lz1u]

Менеджеры Понтиак закосячили модель.

[@reckless20]

Скорее их нехватка, это же не массовая модель изначально задумана как эксперимент.

[@stoneylonesome4062]

The biggest problem was the engine. The infamous 4-cylinder “Iron Duke”. They were generally reliable and durable, however the design was crude and primitive. They were underpowered, even when it comes to common utility cars, and especially underpowered for usage in a high-performance car such as the Fiero. They made a lot of horrible noises, and they caused a lot of vibration and shaking, especially compared to the smooth efficient 4-cylinders used in Toyota/Honda/Nissan performance cars of the time. The ultimate problem, however was the fact that the engine had a tendency to start fires inside the Fiero, as several aspects of the engine had to be changed in order to fit inside the Fiero.

[@Pasha_3798]

В детстве впервые увидев "Шевроле Люмину" влюбился навсегда в эту, субъективно, идеальную аэродинамику. Буду в восторге если смогу посмотреть мастерской видео оней от вашего канала!)

[@Pasha_3798]

С огромным удовольствием смотрю ваш канал, ооооооочень интересно, информативно, познавательно!) Большое спасибо вам!)

[@pmak6074]

6:10 Вот именно по этому я хочу себе Fiero. Лучшее сырьё для тюнинга: нацепил любой кузов из стеклопластика (при этом никто тебе ничего не скажет), заменил двиг на более мощный и норм. О да, побольше о пластиковых сатурнах услышать бы.

[@user-zd4bp2ur7p]

За бугром народ балованный !!! Вот УАЗ Буханка , как выпустили с первых , так и до сегодня , только кнопочку другого цвета поставили или шов пластилином заделали , закрасили и вуаля , Новая модернизация !!! Правда в 2021 должны для водителя крепление для бутылки и подстаканик присобачить , это будет координально другая модель !!!

[@sergtv3903]

Так в США коммунизм 74 года не строили .

[@user-ls4qn1lp4v]

И тормозной бачок в салоне, чтобы доливать на ходу 😃. В новой модели не нужно выпиливать место под магнитолу болгаркой?

[@user-zd4bp2ur7p]

@@user-ls4qn1lp4v , нет , она крепится болтами на 12 под потолком !!! 😀😀😀

[@user-zd4bp2ur7p]

@@user-ls4qn1lp4v , только болты доп. опция !!!

[@abdulabdanahib9617]

Совершенство не требует изменений

[@dietrichkoch233]

Побольше бы таких выпусков. Самый лучший канал про Авто.

[@user-nl1xq1ne8h]

Спасибо автору! С удовольствием смотрю ваш канал, ка минимум потому, что нахожу для себя ответы на многие вопросы и тут нет кривляний , размахивание руками и танцев с бубнами вокруг машин. Про этот Фиеро узнал в 85-м году с выставки "Дизайн в США".

[@Apxumekmop_1]

Балдежные выпуски! Такие можно продавать на ТВ. Шикарный дизайн Фиеро, хорошая задумка, жаль не устранили детские болячки, если двиг сзади что горело спереди?)

[@user-gj3so1ee5g]

Кстати да. Вопрос на 100$.

[@stoneylonesome4062]

It had to do with Radiator parts and oil-cooling components.

[@user-bc7ur5dy2f]

Всегда супер, очень интересно и супер познавательно, спасибо за работу! 👍👏👍

[@IlyaMorozov520]

Был классный промо ролик Понтиака, "Ride Pontiac Ride 1988", где FIERO многократно фигурировал. Настоящий музыкальный клип минуты на три) Шикарная вещь, жаль в качестве найти проблемно.

[@IlyaMorozov520]

Ролик - "Ride Pontiac Ride 1988" kzbin.info/www/bejne/b3Kki5eumLSViLc Но качество здесь vk.com/videos10302919?z=video10302919_456241250%2Fpl_10302919_-2

[@IlyaMorozov520]

Nissan тут причём?

[@user-dd6zk6mb7m]

Провал провалом но скольким мастерам она послужила основой для создания реплик (кит кар) спорт каров

[@vladvulcan]

лучше б ее не трогали... живых нетронутых фиеро практически не осталось, зато всяких реплик полно

[@DanHainov]

@@vladvulcan это не так. Подавляющее большинство Фиеро - околосток. В Америке им бывает меняют мотор и трансмиссию, посколько с завода там всё очень печально, но серьезных переделок - не так много, как об этом говорят.

[@user-un6su8he4j]

Не устану говорить,что ваш канал самый интересный канал про авто ,тем более все эти автомобили культовые.Очень интересная подача материала,профессионалы.❤🎉😊

[@SulikTrucker95]

Машина Барсука, друга Джесси Пинкмэна из Во Все Тяжкие))

[@FabricatoR08]

Точно

[@leizy1986]

А ещё машина Маршала из ситкома «Как я встретил вашу маму»

[@ad65547]

Анаболики, кровью и потом

[@lthawk2680]

Она в форсаже ещё засветится)

[@denislytkin3496]

Как всегда, шикарное видео и история! Спасибо!

[@yaremchuk_yaroslav]

Блиин, спасибо за видосики. Ты лучший!!,

[@user-kk9bj8jg4j]

Спасибо за видео. Этот Фиеро в США часто (как базу) использовали для создания реплик Феррари в 90е года.

[@user-et3yi8lx8c]

Супер! В общем, как и всегда ))) 👍

[@Johnko512]

Как всегда,очень познавательно! Спасибо!

[@user-tc5wc8nu8u]

Класс! Огромное спасибо за удовольствие от просмотра!

[@maxshykhov7518]

Рад, что рассказываешь о Фиерро. Смотрел на Ютубе серию роликов о восстановлении такого - достаточно оригинальная машинка была

[@Live-xs8oy]

Вы смотрели про кит-кар Plazma/Лаура 3 на базе Fiero?

[@maxshykhov7518]

@@Live-xs8oy нет, я смотрел англоязычный канал, где парень из Техаса восстанавливал абсолютно убитый в хлам ранний Фиеро

[@maximlogos6479]

благодарю! всегда приятно смотреть - интересно, информативно и конечно слушать. всем самого, самого..

[@artgrey3151]

Спасибо за интересный и познавательный видос!

[@user-wc9jy7ku7r]

Как всегда, профессионально и интересно!

[@user-zh6so5cr9o]

Спасибо за очередной качественный контент! Каждый выпуск - с ожиданием! Снимите материал про Линкольн Континенталь!

[@user-tt6rk9df5m]

Не могу понять одну вещь, все эти шедевральные выпуски я смотрел и естественно ставил лайк ! Вопрос! Куда делись ранее поставленные мною эти лайки??? Так у меня одного, или есть такие же , как я?

[@Oleg-Khalyutkin]

Видео как всегда великолепно. И классная музыка в конце

[@leventinaglans5425]

12:08 - боже как красив фастбэк,.. даже если сравнивать с божественной MR2 SW20 (это самое красивое поколение)

[@user-je6mn8bl5z]

Как всегда лайк!

[@lrskus9563]

Спасибо Авторам за новое видео. Интересный Автомобиль, и Интересный рассказ. Редкие кадры.

[@TheNinipu]

Ты забыл сказать, что они были внутри адски тесные) У меня рост 174 и вес 88, и это, наверное, предельные величины для нормального вождения фиеро) Рассказ супер! Ты молодец!)

[@kriunasg2]

Ни фига. Рост 190см, вес 100кг. Все нормально,но это Fiero неехоло вообще. На это время имел Toyota AE 86. ,Легенда:) был упемянут Citation. Довелось с этим ездить. После девятьки при торможении чуть в окно не вылетил:) ех, хорошее было время:)

[@nikita_a_s]

@@kriunasg2 у Citation (переднеприводный хэтчбек) были хорошие тормоза ? Если да, то удивлюсь - в немецком Autotest 1982 года, Citation стал чуть ли не "лузером года" из-за слабых тормозов, плохой динамики и неповоротливости, по сравнению с "немцами" тех лет.

[@kriunasg2]

@@nikita_a_s mne cto pisali nemcy v te vremena,, gluboko p..g. Jesli sravnivat tormoza deviatki I CItation, to deviatka bylą ne ocem. Proshlo ocen mnogo vremeni. Mogu skazat cto BMW, mb, I Audi kak byli pereocennenym g...nom tak I ostalos. 100000km I metalolom

[@kriunasg2]

BMW, g..no,no dlia liubitelej mogu predlozit BMW 840 cabrio s malenkim probegom.

[@yaroslavnovozhilov2371]

Спасибо мужчина! Интересно, познавательно, класс!

[@SoulKnigte]

Ништяк просмотрел все выпуски. Красава так держать.

[@user-up1pf8kz8i]

Хочется больше видео о тебя,ну очень классные видосы у тебя.

[@hotvls]

Такое ощущение, что GM просто отрывалось на Pontiac в 80-90х и окончательно похоронило фирму в 2000х. Провал за провалом

[@user-xyzer]

Лайк не глядя, а теперь смотреть)

[@PoyduPoem]

Классные видева делаешь, пасеба)))

[@spiridonovda690062]

Действительно интересный канал! Не много таких на просторах Ютуба.

[@user-by5ei2ld7l]

Спасибо, грамотно все, как всегда.

[@MrRewold]

Спасибо. Вновь и опять🤝

[@user-xyzer]

Комментарий в поддержку канала! Лучше авто-контента нет на нашем ютубе!

[@schwertr.g973]

Як завжди супер !!! Дякую за найкращий контент !!!

[@iliamygn8984]

Speak English!

[@schwertr.g973]

@@iliamygn8984 Говори Українською !!!

[@Tuluyxan]

Марк Уолберг гонял на таком, в фильме Кровью и потом

[@user-gt6ke7kt7k]

В ГТА гонял на таком, норм тачила.

[@user-gu8qw8ey6g]

Идеальный автомобиль фиеро, главная ошибка то, что ее именовали как спорткар. Оставили бы как стандартный, он был бы лидером своего времени

[@tilekseitkamzin]

Допустим, как MR-2 от Тойоты

[@nikita_a_s]

По идее, "спорткар" и "суперкар" - совсем разные машины, и понятие "спорткар" довольно растяжимое. Да и GT (Gran Turismo) в названии, к спорту не имеет никакого отношения. И то - оно есть на "улучшенной" версии Фиеро. А раз на базовой этого названия нет - то он ни на какой спорт не тянет, просто автомобиль со спортивным внешним видом, каких сотни. Да и рекламщики с журналистами, вроде как не сравнивали Фиеро с Ламборгини и Феррари (это нужно уточнить - мало ли !), а сторонние переделки кузовов - это дело десятое.

[@user-qr8in5bl9u]

Красава, лайк и коммент доя топа

[@seregahv7531]

Только из за диктора невозможно оторваться от просмотра. ))

[@Alex-Stan]

Молодец, хорошая работа

[@Ivan_Vasilievich90]

Лайк не глядя, позже посмотрю

[@janisshmagris2576]

Ochen interesno! 👍

[@showmewhatyougot4561]

Отличный ролик, спасибо за проделанную работу. И это, уже говорил, что в твоём исполнении было бы прекрасно увидеть ролик по DMC DeLorean?

[@user.55555]

Очень классно, спасибо.

[@popularairtravel2905]

Отличное видео! Автомобиль-это божественное средство, которому стявят свечки! Отличного настроения и развития!👍👍👍

[@nikita_a_s]

Очень хороший, исчёрпывающий обзор ! Здесь изложена самая нужная и самая интересная информация, при том всего за 20 минут. Открыл для себя интересную подробность - что задняя подвеска там от Шеветта (Опеля Кадетт) из 70-х. Жаль, что Фиеро сняли с производства - при своей конструкции, невысокой цене, доступности всех запчастей, простоте чугунных моторов, небольшом размере, объёме и расходе, он видится "народным" суперкаром даже сейчас !

[@user-eb4us2su2t]

Отличный выпуск

[@MrBrabus79]

Лайк. В топ. 👍👌❤️

[@user-eg3uu5np8f]

Класс!

[@Fenrigore]

Приветствую! отличный канал, смотрю все видео с удовольствием. Не могли бы Вы рассказать про еще один народный спорт-кар Porsche 924?

[@sergeyalexandrovich57]

В секции про компании, предлагавшие Fiero с замененными кузовными панелями, можно было упомянуть и про то, что группа известных советских "самодельщиков" соблазнилась этой моделью, чтобы предложить своё виденье компактных суперкаров. Коммерческим это проект так и не стал, но всё-таки ролик рассчитан на русскоязычную аудиторию преимущественно стран бывшего Союза.

[@pavlo2043]

Прожимаем Лукас,дружно👍👍👍

[@BETEP_BECT]

Очень интересно получилось

[@munchapunchbull8731]

Как всегда топ

[@user-yv9cb5ps7u]

Чуть не купил это чудо 8 лет назад

[@strack6370]

Спасибо!

[@kerson2004]

ТОП КАНАЛ!

[@user-sr4ri8fq8b]

Лукаша не глядя авансом

[@nekrasoff93]

А я думал, что это просто слегка перелицованная Toyota MR2 W10. Отличные видео, подписался

[@TheDmitry1964]

Знакомый много лет назад воткнут мотор V6 3.8 литра от минивена. Не знаю сколько кушал, но ехал очень бодро.

[@user-rh8hc9gy7d]

"Фиеро" создавал впечатление кит-кара, созданным на скорую руку. Хотя идея была неплоха.

[@timbors3478]

У меня была похожая машина, восьмерочка. А это штатовский вариант👍PONTIAC ZUBILO💪💪💪

[@chicherincars]

Хороший материал как всегда! Но МР2 продавали уже в 84м)

[@user-gl5wq3ey5y]

Автору респект!зделай ролик про бюик ригл!

[@igorkovarik9996]

Офигенно красивый

[@boris1986us]

Говорите возгорания мотора были, на 13 минуте горит багажник.

[@hachimkymishev5021]

Возгорание четырех цилиндровых фиеро

[@acrock67]

Видел вживую пару раз первое поколение. Сначала ВАУ, через минуту - ну да, ничего так....)

[@yaroslavarsoba1211]

Как всегда лайк!!!! Жду рассказ о Pontiac trans sport. Очень хочется узнать его историю.

[@lrskus9563]

Поддерживаю.

[@reensler7470]

Смотрю видосы и все мне нравится, но когда про машины 70-80х годов с двигателями в 94лс развивавшем 11сек до 100 - вялыми, вспоминается автопром отечественный, где была 7ка, 8ка, вишневая 9ка и думается шо за пиздец нас окружал раньше

[@robodensv4419]

Обожаю

[@zeny_rick4775]

Очень хотелось бы увидеть подобное видио по Pontiac Firebird

[@Nepu-fan]

Мира подозрительно похожа на Феррари 288, только с синдромом короткого позвоночника)

[@zombie_moose]

Крутые аппараты

[@_Nur_Ka]

Наконец-то я тебя слышу

[@kami_1958]

Симпатичный автомобильчик!

[@rage6848]

Сними видео про кей кары,очень интересно послушать!

[@user-ez2bb9xx7e]

Сделай пожалуйста видео на тему машины NASCAR ери классических маселкаров