[리뷰] 2023 메르세데스-AMG SL63 / 오토뷰 로드테스트 4K

오늘 태풍으로 인한 피해 없으시길 바랍니다. 많은 분들, 안전한 귀가길 되세요!
콘텐츠 소개 : 이번에 만난 모델은 AMG가 독자 개발한 고성능 컨버터블 SL63입니다. 지난해 스포츠카 마니아들 사이에 많은 관심을 끈 모델인데요. 아쉽게도 국내 시장에 뒤늦게 들어왔습니다. 그러나 먼저 나온 AMG GT계열 모델들의 대단한 성능을 보면 기대감이 커지는데요. 과연 어떤 매력을 보였는지 함께 느껴보시죠!
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/ @autoview2009
★ 오토뷰 시승기는?
짧은 시간 차를 타고 콘텐트를 만드는 유튜버들도 많습니다. 심지어 차를 안타보고도 예상 평가하는 유튜버들도 있죠. 하지만 차량 예비 구매자, 순수하게 차가 좋아 시청하시는 분들에게 정보가 부족한 것도 사실입니다. 물론 모든 정보를 저희가 채울 수는 없지만 오토뷰는 시장의 10%, 차를 경험하고, 순수한 차의 종합 가치를 평가하여 차를 구입하는 소비자 분들을 위해 콘텐트를 만듭니다. 업력 10~20년 이상 자동차 만을 다뤄온 전문 기자들의 노하우, 각종 정밀 계측기를 활용한 다양한 데이터, 오토뷰는 단순한 감성 평가를 넘어, 객관적 데이터와 노하우를 결합해 구축된 컨텐트를 지향합니다.
오토뷰 로드테스트는 다양햔 환경에서 제작됩니다. 일반도로는 물론 전문 시험로를 달리며 고속주행 외에도 다양한 주행 정보를 여러분들과 공유합니다. 또한 다양한 계측 정보는 물론, 현직 전문가(개발자)들의 조언, 업계 최고의 프로 레이서들과의 협업으로 여러분들의 만나고 있습니다.
안내 : 모든 테스트카는 각 자동차 제조사 및 수입사가 제공합니다. 해당 콘텐트에는 약 5~10초 분량의 (타이어)스폰서십 광고가 포함되어 있습니다.
#오픈카#고성능스포츠카#벤츠AMG

[@autoview2009]

[공지사항] 영상 내 차량은 하단 부분에 덜렁거리는 일부 부속의 문제로 250km/h 이상에서 불안정한 모습을 보였습니다. 그러나 지난 2024년 2월 17일, 벤츠코리아가 제공한 다른 SL63으로 280km/h 이상의 초고속 테스트를 진행한 결과 고속에서 문제가 없음이 드러났습니다.

[@halbooook]

3:53 리어 바퀴 뒤쪽 양쪽 부품 고정이 제대로 안되어있네요

[@Nojam_Granturismo]

영상 처음부터 끝까지 정독 했습니다. 잘 봤어요 감사합니다! 영상 초기에 나왔었던 SL500 (R230) 모델을 PD 님을 통해서 접했던게 어제 같은데 시간이 흘러 흘러... 여기까지 왔네요. 상전벽해 라는 말이 그냥 나오네요. 어쩌다보니까 지금 AMG GT R, AMG SL 63 4M+ (R232) 둘 다 가지고 있는데 정리 해주신 부분이 딱 맞습니다. AMG GT R 은 매우 매운 맛이고, AMG SL 63 4M+ 는 편하게 타면서 8기통을 즐기는 차량입니다. 완전 GT 성향이죠. 저 역시 예전 SL 모델들을 탔던 사람이라서 과거의 SL이 주는 헤리티지와 최상위 라인의 만족감 등등 때문에 이번 모델도 일단 구입을 하자고 했었던거고 (시승차 없었음) 이제 막 1,000km 조금 넘었는데 좋은 점도 있고, 안 좋은 점도 있습니다. 확실한건 AMG GT, 911 카레라, AMG SL 이 셋 차량은 전부 다 달라서 성향에 맞게 선택을 해야 하는거 같습니다. AMG GT가 가진건 AMG SL 이 없고, 카레라도 AMG랑은 성향이 다르기 때문에 충분한 시승 및 경험을 하고 구입을 하시면 비용을 최대한 아낄 수 있지 않을까 싶어요. (제가 992, AMG GT, AMG SL 전부 가져봤기 때문에 말씀 드리는겁니다^^;) 이번 AMG SL 63 4M+는 8기통의 감성, 각종 편의 장비, 예쁜 디자인. 이 세가지만 충족을 하더라도 적당히 만족하면서 탈 수 있습니다. 가장 현실적인 리뷰! 감사히 잘 봤습니다^^ 고맙습니다.

[@카톡짱-w1d]

진짜 오토뷰는 어마어마한 데이터를 김PD가 몸소 모든것을 가지고 있고 그 김PD가 약20년이 지난 현재까지도 시승기를 직접 한다는것에 감탄을 하지 않을수가 없다👍 대단한 채널임🫶

[@handareview]

ㅇㄱ ㄹㅇ

[@CAPDORI]

기태형 리뷰는 이 차를 살수 없는 저 같은 사람에게 30분동안 꿈을 꿀수 있게 해주는 영상이네요.

[@mmg6166]

자동차 리뷰계 고인물 15년전 첫차로 마크리 구매시부터 오토뷰리뷰 많이 참고했는데 세월이 많이 흘렀네요

[@kissolof7l]

기태형님이 그렇다며 그런거다👍

[@RONALDO_R-9]

고속주행 때 실망한 표정이 너무 리얼하심😂

[@goodnice2564]

고장난차라서 그런거에요 정상적인 SL63은 고속주행안정감 좋아요 위에 오토뷰 댓글도 있네요

[@rnsrpdlfgkr]

믿고 보는 오토뷰죠. ㅎㅎ신형 M2 시승기도 예정에 있으시겠죠?? 기대하고 있겠습니다.

[@sayunhong1874]

믿고 보는 채널입니다. 애독하고 있습니다. 감사합니다.

[@Costalios]

오프닝 사운드가 웅장하네요. 노란색 SL 컨버, 최신판 😊😂 느껴보겠습니다~ 수고 하셨습니다 😮😮

[@00XXXXXX00]

타메체들은 신형 싼타페(MX5)를 보여주는 반면 오토뷰는 SL63 AMG를 보여주네요. ㅎㅎ 그나저나 SL63 AMG 스타일리쉬 하네요. ㅎㅎ

[@autoview2009]

차는 타는 것이라 관상용은.... ^^

[@00XXXXXX00]

​@@autoview2009PD님 답습니다. ㅎㅎ

[@daramziking]

남들 sl63 진작에 다 리뷰 끝냈으니까ㅋㅋ

[@mooleem0407]

기다렸던 시승기... 드디어 나와주셨네요 ^^ 좋아요는 꾹입니다 ❤

[@deepawake]

우와 ㅋㅋㅋ오토뷰 최고👍

[@qpSonnyqp]

집에가야되는데 색깔이랑 63만 보고 지렸습니다 책임지세요😢😢

[@연탄까스-l6y]

디자인은 진짜 최고

[@gomauii]

오토뷰를 보면서 투싼, 싼타페, 이쿼녹스 같은 현실적인 차 리뷰만 보다가 고성능 자동차 리뷰는 처음 보는 것 같은데... 기자님이 사뭇 다르게 느껴집니다...! 더 멋있고 더욱 전문가 포스가 뿜어져 나오네요!!! 잘 보고 갑니다!

[@whoo-]

잘 보시면 중간중간 고성능차 리뷰 있습니다 최근에 에스턴마틴, BMW M도 리뷰하셨구요.

[@biolet007]

오토뷰 고성능차 많이합니다...

[@MetaNew]

두루두루 다하심

[@st7oq2]

에스턴마틴, M ,AMG , 캐딜락 블랙윙 등등 타 리뷰어들 보다 더 포괄적으로 리뷰하셔요 ㅋ

[@gomauii]

제가 오해하게끔 댓글을 썼네요ㅎㅎ 기자님이 고성능차 리뷰를 처음 하셨다는게 아니라 제가 그 고성능차 리뷰를 처음 조회 해봤다는 얘기입니다!

[@huck2769]

그렇지 않아도 차 안팔리는데 더 안팔리겟네 ㅋㅋ 오토뷰 참 좋다 자세한 설명!!

[@갸만들]

사지도 못하는게 ㅈㄴ안팔리네 ㅇㅈㄹ ㅋㅋ

[@마루마루-l4e]

몇일전에 실제로 봤는데 엄청 이쁘긴하더라구요~근데 평가가 처참한듯하네요.ㅎㅎㅎ

[@junka3111]

역시 오토뷰! 이렇게 운행하면서 리뷰해야지 자동기어인가 털복숭이 전문가코스프레 리뷰어는 무조건 국산차 극찬만하면서 타 브랜드차량 까기 바쁨 ㅋㅋㅋ

[@pigeon8198]

그 털복숭이 자동기어 교수도 대형 SUV는 미제가 최고라고 다른 브랜드가 넘볼 수 없는 영역이라고 하던데요. 두 채널 모두 시청하는 1인으로서 그냥 들을만한 정보 골라들으면 그만이라고 생각합니다

[@frozen9221]

​@@pigeon8198자동기어에서 무슨정보를 얻나요ㅋㅋ

[@pigeon8198]

@@frozen9221 현대차 관련 정보를 얻지요. 오토기어가 워낙에 친현대 편향 채널이긴한데 그게 역으로 이점으로 작용할 때도 있어서요. 헌대에서 뭐 발표했다 하면 가장 소식 업로드가 빠른 채널 중 하나입니다.

[@junka3111]

@@pigeon8198현기 안좋은 기사만 나오면 대변질하고 타차량 브랜드 악평하기 바쁜데 , 편향된 채널은 볼거 없습니다~^^

[@junka3111]

@@frozen9221제말이요 ㅋㅋ 얻을 정보도 없음 심지어 차량 운행도 안하고 데이터만 가지고 차 평가함 ㅋㅋㅋㅋ

[@graveslee-ow1xj]

자동차로 보여줄수잇는 최고의 아름다움이라던 sl이 왜 저렇게.........

[@임금kokumi4]

진짜 차가 섹시하다는 말 밖에 안나오네요. 진짜 아름답습니다.

[@kokim1978]

최고네요

[@vanslykescott3306]

안팔려서 단종되었다가 급하게 만든 티가 여기서 나네요 911이 왜 해당 세그먼트 최강자인지 또 다시 검증 되었군요

[@jamiej5300]

6:15 배기사운드 보여줄때 부품 떨어져 매달린건가요? 나사 구멍들도 보이고.

[@detonate5991]

13:40초 쯤 설명이 나옵니다

[@Emerald--oj4np]

오늘도 잘 보고 갑니다

[@미아돼지너구리]

BMW m850i 쿠페가 가성비에서 더 좋은건가요?

[@whoo-]

아니요. 비교를 하고자 하신다면 M8 모델과...

[@denizlee1014]

디자인에서 감히 비교가 안됨 포르쉐 911 이랑 견줘야지

[@pigeon8198]

고성능 모델엔 역시 유채색이 옳다

[@wedaehan167]

싼타페 보고 썩은 눈 정화 되넹ᆢㄷ

[@gree900]

노랭이 좋네요 ㅋㅋㅋ

[@kong__rooong]

Amg라는 이름에 대한 기대치가 높아서 그거 대비 아쉬우신 건지 아니면 진짜 생각보다 별로셨던건지 궁금하네요😮

[@NIS007]

SL63 거의 모든 리뷰를 찾아봤는데 이렇게까지 자세하게 객관적으로 리뷰하시는 건 처음 보는 것 같아요. 바로 구독합니다 :) 25년부터 마이바흐에서 amg sl63을 기반으로한 sl680이 나온다는데 혹시 가능하시다면 다음에 이 차도 리뷰해주시면 더욱 좋을 것 같습니다.👍

[@roadmaffia]

수고많으셨습니다! R230 sl63 amg의 외관에 R232의 핸들만 가져오면 완벽할것 같네요^^

[@팩트폭격기-j4i]

님아 제발 아는 척 ㄴㄴ

[@thecorrectivepilates]

SL63 vs m8쿠페 비교부탁드립니다. 누가 승자입니까?^^

[@장근수TV]

이번 sl은 순둥순둥하게 디자인으로 타는거죠

[@스칼트라]

타 매체 보다 오토뷰 영상이 신뢰가 감미다..왠지

[@63xxamg8]

외관. 내관 디자인은 퍼펙트 하네요...굳

[@KimDonKey]

벤츠 최고!!이부분 너무 웃겼어요~

[@super-dance8932]

제목보고 바로들어옴 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@autoview2009]

촬영은 항상 비를 피해서 합니다. 그래서 이번주도 월~수요일까지 촬영하느라 담당자들이 많이 힘들었어요. 이번주 정말 더웠습니다. TT

[@super-dance8932]

​@@autoview2009고생하셨습니다TT 덕분에 편하게 시청하고 있어요!

[@two-five-one]

SL은 초대 모델인 W121 제외하고 퓨어 스포츠카였던 적이 단 한 번도 없어요.그냥 GT입니다. 2세대 W113이나 R107은 그냥 럭셔리 로드스터였어요. 심지어 R107은 당시 SEC의 로드스터 버전 즈음으로 여겨졌습니다.. 언제부터 SL한테 스포츠성을 논했다고 이러는지 모르겠네요. 996 시절부터 점점 덩치를 키우더니 911이 GT 영역까지 넘보게 된 탓도 있고, 무엇보다 가격이 겹쳐서 911과 비교당하는 것 같은데, 실질적으로 SL은 애스턴 마틴 DB 시리즈와 비교해야 할 차량이예요. 가격을 떠나 성격이 그렇습니다. 좀 더 거슬러 올라가면 오래 전 단종된 페라리 몬디알 카브리올레, 재규어 XJ-S같은 차량도 여기에 포함되고요. 개인적으로 88년식 560SL과 92년식 XJ-S 6.0를 보유하고 있습니다만, 로드스터와 쿱, V8과 V12라는 차이가 있음에도 불구하고 놀라울 정도로 많은 유사성을 느껴요. 저도 현행 SL의 정체성이라든지 트랜스미션 같은(이 차량뿐만 아니라 그냥 MBZ 차량들 트랜스미션 전반이 구려요. 그냥 바보입니다.) 몇몇 부분에 심각한 불만을 가지고 있습니다만, 결이 다른 차량과 이렇게 비교하는건 조금 불공정하다는 생각이 드네요. 조금 극단적인 표현일지 모르겠지만… MBZ G클래스와 비슷한 성격이라고 보시면 됩니다. 누군가에게는 이쁜 쓰레기. 누군가에게는 대체불가능한 이모션 카. 함께 보유하고 있는 차량이 992GT3라 직접 비교하는건 웃기지만, 911이 절대 줄 수 없는 감성적 측면도 분명 있어요. 이장르를 염두하는 실구매자들도 결국 이런 특징적 감성에 꽂히는거고요. 뭐 구구절절 말은 많습니다만, 전반적인 완성도는 911… 뭐 더 무슨 말을 하겠습니까만…

[@토르-q5l]

감성적인면 어떤건지 여쭐수 있을까요?

[@two-five-one]

@@토르-q5l 일단 지극히 제 주관적인 생각이라는 점 미리 말씀드립니다. 애초에 SL은 여러가지 의미로 탑 오픈한 채 어슬렁(?)거리는데 특화된 차량입니다. V8 고배기량 엔진의 특장점인 낮은 RPM으로 쾌적한 고속 크루징을 구현하는… RPM 쥐어짜며(나쁜 의미가 아닙니다. 고RPM을 유지하며 토크를 관리하는…) 코너를 카빙하는 911과는 달리 좀 더 여유로운 드라이빙 자세가 요구되는 차량이 SL이라고 생각합니다. 뭐 다른 분들은 어찌 생각할지 모르겠지만, 적어도 저는 그렇게 생각합니다. 실제로 R107부터 시작해 R232까지 모두 경험 해 봤습니다만, R231 시절 제외하면 그런 정체성을 줄곧 유지 해 왔어요. 그런 특성이 가장 잘 반영된 시기가 R129 시절이었고, 컨버터블은 아니지만 같은 GT 카테고리에서 경쟁하던 포르쉐 928을 판매량, 완성도, 컨셉의 충실한 반영 면에서 그야말로 박살 낸 차량이 R129. 그 시절에는 농담 아니라 재규어 XJ-S 정도나 어찌어찌 비벼 볼 수 있는 카테고리 아이콘 같은 존재였습니다. 현행 R232에 대해 쓴소리 하는 이유도 MBZ가 너무 넓은 커버리지를 SL에 요구하면서 이도저도 아닌 차가 돼 버렸다는거. 핸들링은 여유롭고 하체도 무른 편인데 반해, 스로틀은 MBZ치고 예민하게 세팅하는 등 뭔가 전체적인 호흡이 안 맞는다고 해야하나… 그럼에도 불구하고 V8 대배기량 엔진이 주는 여유로움, 중고속에서의 펀치감과 추월 가속능력, 사운드, 오픈 에어링에 대한 브랜드의 이해도(오픈 에어링 환경에서 실내로 가장 적게 바람이 들이치는 차량 중 하나일겁니다. 시애틀 날씨 기준 한겨울만 아니라면 어지간한 겨울에도 오픈 에어링이 실질적으로 가능한 정말 몇 안 되는 차량), 높은 섀시 한계, 소프트 탑으로 바뀌면서 확연히 줄어든 실내 잡소리 등등 드라이버가 특별한 차에 타고 있구나 생각하게 만드는 감성적 요소가 꽤 많은 차량이예요. 911보다 훨씬 오래된 역사를 가진 브랜드가 SL이라는 것도 나름 의미가 있고요. 뭐 이건 SL이라는 브랜드에 애착이 있고 관심이 있는 분들에 한정된 얘기겠지만…ㅎ 따지고 보면 현재도 SL과 맞비교 할 수 있는 컨셉의 차량 생각보다 적습니다. 현재는 비슷한 가격대에 마세라티 그랑카브리오 정도? 이 카테고리 전통의 강자였던 재규어도 폭삭 주저 앉았고, 과거 SL과 엇비슷한 가격대에 비슷한 컨셉을 가지고 있던 차량들은 거의 대부분 명맥이 끊긴지 오래예요. 어쨌든 911은 컨셉 자체가 완전히 다른 차량. 렉서스 LC는 아무리 스포츠성 안 따지는 카테고리라고는 하지만, 해도 해도 너무한 것 아닌가 싶은 낮은 스포츠성. 애스턴 마틴 DB12 볼란테나 벤틀리 컨티넨탈 GTC, 페라리 로마는 가격대가…ㅋ 여튼 V8의 호쾌함, 신뢰성, 적당한 럭셔리함, 수준높은 쾌적함과 오픈 에어링을 동시에 구현할 수 있는 차량은 이 카테고리에서 SL이 유일하지 않나 생각합니다. 가격을 생각하면 더더욱…

[@토르-q5l]

@@two-five-one 글하나하나 매우 공감합니다. 미국 거주하시나보네요. 저 또한 sl을 911보다느누더 좋아하고 고알피엠애서 기민한 움직임이ㅜ아닌 적당한 배기음과 넉넉한 토크의 v8 적당한 펀치력 승차감 을 따지니 sl을 좋아하죠. amg mbz 자체를 좋아하는게 맞겠네요. 차마다 특성은 있으니까요 말씀하셨다싶이 저도 그런면에서 이번 sl도 관심으루두고 있는데 가성비충이다 보니 지금 인기가 없어 중고가격 떨어지는게 반가운?상태이기도 합니다. 시트가 좀 더 편하게 나왔다면 저는 더 좋은데 말이죠. 마세라티도 그란투리스모를 새로 내놓았지만 가격이 너무 높아서 같은 급에 놓기 곤란합니다. 두 차종 모두 그런용도에 맞긴한데 ( 오픈은 따지지 않거든요) 배기량이 매우 궁금해 한번은 그란투리스모가 타보고 싶네요. 두 차와 911은 가는길이 다릅니다. 저희처럼 적당한 저녁햇살에 드라이빙을 즐기는 사람고 있으니요. db12은 아름답습니다 역시나 가격이 맞지 않아요 성의있는 답변 정말 감사합니다 !!!^^

[@신동-j5p]

굿 👍

[@소두형]

고전영상은 어떻게 볼수있나요? PD님… 예전차량들 정보와 과거SL550 시승기도 보고싶은데 말이죠. 방법이 있을까요?

[@NOVAnSOUL]

와 끝내준다

[@Stfstation]

편한 패션카라고 하기엔. 저속 변속충격은 좀 아쉬울거 같아요

[@령둥-o1d]

선댓글 후 시청👊👊

[@진리의사랑이신말씀안]

플랫폼 일원화로 인해 더이상 독자 AMG 플랫폼을 쓰지 않을 때 예상이 됐던 결과겠죠 말만 AMG 설계고 실제는 일반적인 벤츠제품이 아닐까 합니다

[@배차왕]

Bmw 220i 그란쿠페는 어떤가요??

[@metamon1112]

검수 제대로 된 모델로 다시 보고싶네요 ㅠㅠ 합법적인 고속 테스트가 오토뷰의 맛인데

[@autoview2009]

최근 문제없는 차로 280kph 이상 달렸는데 안정감 무난했습니다. 다만 핸들링, 승차감은 동일합니다.

[@나답게-m9r]

2억이 넘는데 저 정도면…아주 많이 실망스럽네요. 이번 세대 잘 안 팔리던데 이유가 있었네요.

[@tcrslchar7087]

amg는 못참디

[@하테킴]

17:08 발진가속시간 표가 나오는데 0~100km/h 라고 표기 되어 있는데 12.39초가 이상한데요? 잘못 표기 된 걸까요? 예를 들면 0~200km/h 라던가

[@mks491]

제로백이 아니라 제로이백 수치가 맞는듯요

[@태경빠빠]

이차의 진가를 중고차시장을 보면알수있죠..매물도많고 감가도 비교적 많이되어있습니다..ㅎ

[@차가워-o3n]

sl63 긴급회피는 몇 키로 정도가 한계일가요?

[@autoview2009]

보통 100kph에서 시험하는데 그보다는 월등히 높습니다. 보통 저런급이면 160kph 이상. 타아어 제조사 테스트 드리이버들의 경우 200-240kph에서도 시험하긴 합니다. 예전 s63 amg로 180kph에서 시험하는걸 타본적이 있네요. Eps off 조건입니다,

[@KWONDDO0122]

amg로 다시 가고싶네,,,,

[@ilillililiiilllliiliillli]

콜벳 C8 리뷰가 마려운 이유는 뭘까요

[@낙천김]

콜벳 C8도 스팅레이는 조금 아쉽다는 평이 대세입니다. 콜벳 C8 Z06 직수입 3억 밑으로 떨어질때까지 기다리고 있는 중입니다ㅎㅎ

[@luvjung761]

저 C8 스팅레이 타고 있는데 만족해요 ㅋㅋ

[@DZ4GOX7]

저는 돈이 없어서 이건 도저히 못사고 그냥 타고있는 Z4 M40i 계속 탈게요. 8기통 감성 느껴보고 싶어요..ㅠㅠ

[@낙천김]

머스탱GT 컨버 추천드립니다. 머슬카 특유의 다소 헐렁한 느낌을 8기통 자연흡기 감성으로 커버하실 마음의 준비는 하시구요ㅋㅋ

[@Hyun-zq7tj]

밤에 검은색으로 보면 엄청 포스넘치겠네요 ㄷㄷ

[@__ks320]

amg의 자존심이지 진짜 그냥 로드머신이지

[@유무-h8x]

기자님 고속주행에서 실망하는 표정이 너무 리얼하네요 ㅋㅋ 차랑 가격이 있는데 100km 이전부터 풍절음이 들리기 시작한다는건 좀 문제가 있는듯합니다

[@autoview2009]

참... 멘트에 빠졌는데, 911 GTS 카브리올레는 80km/h 에서 일시적으로 고주파음이 들릴 때가 있었습니다.

[@감자와두부]

제 차량은 그러지 않더구요 아마 시승용차라 많은 유투버께서 하드하게 테스트해서 약간 틀어져 있지 않을까 조심스럽게 생각해봅니다 오픈카는 탑의 접속부위를 주기적으로 조정해줘야 하는 번잡스러움이 따릅니다 얻는게 있으면 잃는게 따르는 법이죠

[@좋아할걸]

퍼포먼스 패키지랑 많이 차이가 날까요?

[@autoview2009]

좀 나긴함니다,

[@M4CSL-t9h]

10:36 Amg는 m과 다르게 고속에서 좋다고 하셨는데 m은 고속에서 별로인가요?

[@autoview2009]

고속 안정감은 amg가 튜닝을 잘하죠. 대신 m은 날카로운 성향이고요. 근데 두대를 놓고 안정감 만 보면 amg가 조금 더 낫긴합니다. 물론 m도 좋지만 조금 차이가 나긴해요. 물론 amg gt급과 바교할 때 얘기입니다.

[@유비빠덜]

박스터4.0 리뷰 해주시면 좋겠다ㅠㅠㅋㅋ

[@윤근희-j8w]

이번 SL은 캐릭터가 GTC후속이지 R231 SL의 후속은 아닌듯 합니다

[@송베리-e6e]

요약: GT도 아니고 수퍼스포츠도 아니고 애매한 이돈씨

[@디케이-p9v]

1등 첫번째로 감상!!! 첫번째 좋아요!!! 믿고 보는 오토뷰❤

[@autoview2009]

언제나 감사합니다!

[@김프로저격수]

너무예쁘네요 그래서 911을 샀어요!

[@피스타치오-k8t]

주차장에 있어서 자주 보는데 ... 영상과 사진은 참 이쁘게 나와서 기대 많이 했는데 실물은 좀 덜합니다. 확실히 992 포스에 밀리더라구요 ... 디자인으로 압살해야하는데 그게 좀 아쉬습니다. 제가 본게 흰색이라 그런지는 모르겠습니다만.. amg gt 쿠페가 더 포스 있습니다.

[@롤롤-l7d]

디자인 말고는 장점이 부족하네요 sl은 사실 s클래스 바디의 여유있고 풍요로운 출력의 컨버터블인데 s클래스 바디까지 버리고 사이즈를 줄였는데 스포츠성도 amg gt에 못 미치고 그렇다고 s바디의 대형컨버터블도 아니고 요즘 벤츠가 상품성이 많이 떯어지네요 이제는 s클래스 말고는 살차가 없는듯... 다른 선택지가 훨씬 매력적임

[@bjj-vl2ut]

911 gts 뒤에 윙달린거 코너 도는거보니까 이 차 사고싶은 맘이 뚝 떨어지네 ㅋㅋ

[@csj8943]

2:31 하지만 S580에 들어가는 8기통 엔진과 같은 엔진이죠

[@autoview2009]

엔진의 기본 틀은 공유하나 성격, 성능에 따라 내부 부속들의 강화 튜닝이 이뤄집니다. 또한 세단용은 저속 토크, 스포츠카는 고속 성능을 중시하기에 엔진의 셋업(EMS)도 달리하고요. 그래서 같다고 볼 수 있긴 하나.. 다른 측면으로는 다르다고 볼 수도 있습니다.

[@세상의자유를꿈꾸며]

SL과 폴쉐의 차이를 말씀안해주셔도 차이가 다가오네요ㅋ

[@장근수TV]

어디서 1000만원대 할인을 한다는 거죠?!

[@gganggginggging]

63S 나올 예정이라 지금 사면 호구요~

[@song_e]

마지막 단점에서 메르세데스 벤츠가 눈에 띄네요😂😂😂

[@정현철-n4g]

판매 시점과 패키징 때문에 벤츠 "코리아"가 문제라는 뜻이네요

[@hckim2404]

GT 는 43도 다른 모델 63보다 핸들링이 좋다니 확실히 AMG GT / AMG GT 4-door 섀시가 잘 만든 건가 보네요 영상보니 SL 보다 다음 AMG GT 모델을 기대해야겠네요

[@후니-q3c]

Gt도 sl이랑 같은 뼈대로 만들어서 어찌될지 모르겠네요..

[@hckim2404]

@@후니-q3c 신형 GT도 같은 뼈대 쓰는군요. 뉘르 주름잡는 현행 GT 2-door / 4-door처럼 스포츠성 뽑아주면 좋겠는데....

[@그만하자이제제발]

sl과 gt는 성향이 다른 차입니다. 단순히 고성능 차라는 부분만 보고 sl을 사면 반드시 실망하게 됩니다. sl은 럭셔리,편의성,편안함이 핵심인 차에요. 거기에 고출력은 옵션으로 들어간거죠. 막 잡아돌리는 차가 아니라 여유있고 편안하게 오픈 투어링 하는 차에요.

[@감자와두부]

⁠@@그만하자이제제발 시승차와 동일한 차주로서 님의 의견에 동감합니다 911과 같이 탄탄하고 다이내믹한 맛은 조금 떨어지나 대신 넉넉한 배기량과 배기사운드, 여유로운 주행성능과 데일리카로도 손색이 없는 승차감, 그리고 럭셔리함이 큰 강점인 것 같습니다 와이프와 함께 2박3일 장시간을 전국을 투어링해봤는데 장거리 운행임에도 크게 힘들지 않고 무척 좋았습니다 911이나 GT였다면 많이 부담스러웠을겁니다 비춰볼때 40대 이후 연령대에게는 좋은 선택이 될 수 있다고 생각합니다(참고로 저는 60대 중반입니다) 악세레이팅은 지긋이 밟고 나가면 저속에서의 울렁거림은 피할 수 있구요 제 차량의 경우 길들이기가 끝나고 변속기가 숙성되니 울컥거림 현상이 많이 줄어들더군요 그래도 분명한 것은 어떤 변속기도 포르쉐의 8단 pdk와 같은 깔끔한 맛은 구현해내지 못할걸로 봅니다 외계인을 고문해서 만든 것이니까요~^^

[@뭎뭎풍뭎]

7:40 연비 3.4km/l

[@Hs-bn9jc]

잘봤습니다! 초반에 구형 sl 모델들에 대한 언급들도 나오던데 혹시 신형 모델과 예전 구형모델들 비교했을때 고속주행 안정감이나 주행감 같은건 어떠시다고 느끼셨을까요?? 구형 sl 같은경우에도 고속에서 안정감이 떨어졌는지 궁금합니다!

[@user-vq3ti4dm1k]

싼타페 보고 썩은 눈이 정화되었습니다.

[@우드사버]

amg라인이 점점 패션카되고있음

[@꼬장-g5t]

차 진짜 이뿌네😮

[@rosso7984]

AMG 전용모델이 됐어도 SL포지션은 본격 스포츠 모델을 표방하는 AMG GT와는 컨셉이 미묘하게 다르죠. 개인적으로 보기에 컨버모델로 한정하면 비슷한 가격대 차량중에서 얘만큼 밸런스 잘잡힌 차량도 드물지 싶구요. 그외 호불호가 심한 부분이겠습니다만, 터치패널 기반 인터페이스에 호인 저같은 사람 기준에는 MBUX의 적용도 강점이라고 봅니다.

[@james77733]

결국 정답은 911 입니다 단종되었던 차들은 다 이유가 있어요 ㅋㅋ

[@hyun8678]

이번에 출시된 7세대 SL63 대체로 평가가 좋지 않네요 AMG에서 심혈을 기울였다는데 안타깝네요 구매 예정인데 구매를 더욱 망설여지게 하는 리뷰~ 진정 자동차 구입 참고서 입니다.

[@huck2769]

저도 911하고 고민햇는데 이거보고 정햇네여 911!!!

[@감자와두부]

동일 모델 소유자로서 평가에 대해 100% 동의합니다 럭셔리하고 감성적인 패션 오픈카로 정의하면 될 듯 합니다 다이내믹한 맛은 부족합니다😢

[@joyparkyful]

제차가 저건데 출근할때 한번 쳐다보고 만족하면서 다른차 타고 갑니다. 가끔씩 타니까 관상용이 맞네요.

[@michaelcheong441]

샷시 설계 망했구나 ㅋㅋ 요즘 독일 제조업 아는 사람은 암. 점점 한국화 되어감. 장인정신, 신뢰 이런거 없음. 불량률 미침.

[@조-b3p]

저 sl500 시승기 아직 생각나네요. 김기태pd님의 흥분된 시승기 아직 생생하네요. ㅋ

[@autoview2009]

저도 당시 SL이 드림카였어요. 55 AMG

[@조-b3p]

@@autoview2009 오토뷰 오피셜에서 답를 달아주시니 영광입니다. 또 기억에 남는 시승기 RS4가 있네요. ㅋ 사고나실뻔 한 차량 아니었나요? 오토조인스 시절 게시판도 진짜 재밌었는데...Doomdrop 이란 분도 기억나고 ㅋ 여튼 거진 20년 팬의 넋두리였습니다 ㅋ

[@james77733]

16:55 530마력이라 마력도 더 낮고 무게도 30키로 더 무거운 M850i 보다도 제로백이 더 느리단건 충격적이네요 그만큼 벤츠 미션이 제대로 동력 전달을 못시킨다는 증거겠죠

[@autoview2009]

그보단 BMW가 발진 가속 효율이 좋은 편입니다.

[@dkj6819]

찾아보니 제로백은 느려도 100-200구간은 amg가 더 빠르네요

[@srh5311]

해외 비교시승기에서도 보면 GT도 아니고 AMG도 아닌 어정쩡한 셋팅과 포지션에 대해 지적이 있더군요. 과거의 SLR이나 SLS같은 역작들에 비추어 퇴보하는 느낌. 전통보다는 그룹내의 여러 것들을 짬뽕으로 해서 장사하려는 꼼수로 밖에 안 보이네요. 씁쓸...

[@vanslykescott3306]

내연기관 시대 마지막이라서 디자인만 괜찮게 뽑고 벤츠 마크 박아놓으면 잘팔릴꺼라 생각한거죠

[@shy1897]

고속안정감은 화면으로봐도 좀 떨어져보임.. 엠3이나 까레라보다...

[@k9md5iegnz87hke]

3:55 언더커버 뭔가 떨어진거 같은데... 불량인가

[@바람파이터-j4h]

아~장미 였네요.가시가 있는

[@zipsinbug]

패션카인가...

[@abcdcoach]

오히려 sl 헤리티지는 amg gt 에서 더 많이 보이는 것 같아요..

[@달달튜브]

기대한 amg는 아니군요

[@GaMsTwOwPedersen]

내가 부자가 아니라 그런가.... 이 가격이라면 911아닌가.... 포르쉐가 있고 출퇴근 차가 있다는 한정하에 써드카 정도면 가능할지도.... 독삼사에 g바겐,i8,r8 제외하고 2억 넘게 태우는건 큰 용기가 필요함

[@frozen9221]

그래서 단점이 벤츠라고 하잖아요

[@denizlee1014]

911은 흔해서 희소성 좋아하면 가는거지

[@구르미-m4d7e]

아반떼N에 이어 오빠! ..이야 인가?!

[@upmulzoo]

PD님이 바뀌셨나요? 뭔가 그림? 그런것도 달라진거 같고 컨텐츠 내용도 조금 달라진 것 같고... 여튼 제가 알던 오토뷰가 아닌거 같아요 ㅎㅎ 잘 봤습니다!

[@보개-e4l]

왠만하면....좋다고 하시는 형님인데...저정도의 표정과 평가면...진짜 안좋은거임...전 구매 포기할꼐요..ㅋㅋㅋ

[@블루캐넌911]

벤츠도 이젠........................값어치 + 실 퍼포먼스 < 분위기+디자인.....

[@kev851]

역시 포르쉐 911만한 차가 없구나.

[@MunAnDsun]

크아 이거는 그냥.보지말자...ㅠㅠ