옵션빨로 가격은 올랐으나 전반적인 셋팅은 좋아서 수요가 많긴하죠. 그리고 브랜드빨도 있으니까.
@jazzsongjb Жыл бұрын
.........카이엔으로 진정한 운전 재미를 느낄려면 터보가 답이죠...그외는 밋밋하고 bmwx6나 x5가 더 재미나죠...
@짬뽕-r4j Жыл бұрын
오토뷰 짱~~~❤❤
@네하-f3w Жыл бұрын
감사합니다~추석 연휴 잘 보내세요❤❤❤
@홍대광-d7l Жыл бұрын
강남 싼타페 잠시 후 함께 느껴보겠습니다
@seanm4468 Жыл бұрын
그 정돈 아닌거 같은데요ㅋ 옛날 렉서스 es가 진짜 강남 소나타
@_beom9520 Жыл бұрын
강남 투싼 아닌가요? 레인지로버가 싼타페 같습니다..ㅎㅎ
@papapdisixk4806 Жыл бұрын
강남 쏘나타인 g80 ㅋㅋ
@한블리-w1m Жыл бұрын
안녕하세요! JTBC 한블리 팀입니다! 저희가 이번 58회차에서 해당 영상을 사용하고 싶어 허가 요청 드립니다. 만약 허가를 해 주신다면 출처 기재 후 사용하도록 하겠습니다. 답글 부탁드립니다. 감사합니다. 한블리 드림
@autoview200911 ай бұрын
출처 밝히고 사용하시면 됩니다. 댓글은 확인이 늦으니 메일로 문의 주시는게 더 좋습니다.
@뜰뜰-m7t Жыл бұрын
1월 출고예정 옵션 넣고 시승해보고옴 차.....보다 마크가 좋음 ㅋㅋ
@타볼카 Жыл бұрын
벤츠 기어 조작기는 진짜 최고죠~
@nice-m2p Жыл бұрын
1윌에 이 차로 갈아 타지만 벤츠 조작기는 세계 1등
@tmoon56917 ай бұрын
안녕하세요! 리뷰 잘 보고 있습니다. 차량구매 고민중인데 지난 모델 리뷰에서 승차감을 좋은편이라고 말씀 주셨는데 이번 페이스리프트에서 좀 단단하다고 말씀 주셔서요. 기존모델 대비 승차감이 떨어진건가요? (컴포트 측면) 정숙성도 전보다 안좋게 평하시는것 같은데 짧게라도 회신주시면 도움이 많이 되겠습니다. 감사합니다.
@elvis8468 Жыл бұрын
오토뷰 제작진 분들 다들 추석 명절 잘 보내시기바랍니다. 영상 잘보겠습니다. 김기태pd님 람보르기니 우라칸 sto 리뷰한번 해주세요
@뽕빨-w1b Жыл бұрын
요즘 자동차 리뷰는 오토뷰 하나~~~
@박성철-f5z Жыл бұрын
솔직히 포르쉐 타면서 넥센은 아니지 ...그냥 차와 타이어가 안 어울림
@samwhiwwiky Жыл бұрын
한국은 ㅇㅈ하는데 넥센은 진짜아님
@kcapstkd Жыл бұрын
그럼 돌다리는요?
@김두한-y8f2 ай бұрын
포르쉐가 돌대가리도 아니고 이유가 있으니 쓰는거지ㅋㅋㅋ니들이 ㅇㅈ하고 안하고 맘대로해라ㅋ
@skc513 Жыл бұрын
소비자행독학의 관점에서 보면 소비자의 생각과 소비패턴을 보면 재미가 있습니다
@minkiseo862 Жыл бұрын
패밀리카로 비교해주신 다면 rrs랑 카이엔페리랑 어떤게 더 나을까요?
@Jay-cp3mt Жыл бұрын
rrs는 심장이 병신 ㅠㅠ
@걸음마학생 Жыл бұрын
운전하기 좋은 카이엔, 뒷자리와 승차감이 나은 rrs
@sc_rain Жыл бұрын
패밀리카로는 둘다 패스하고 X7..
@amazinggrace2928 Жыл бұрын
부자유튜버가 자기는 무조건 suv 본질은rrs인데 대부분은 부자가 아니니 온갖걸 포함된 짬뽕이 카이엔 스포츠카느낌,suv,네임드밸류,가오다시등등
스티어링 좌우로 5도씩만 움직여 보세요. 차이가 큽니다. 참고로 저속 직선 주행은 경차도 큰 차이없거든요. 그리고 카이엔은 컴포트 SUV가 아닌 스포츠 성향의 SUV입니다. 소비자들이 그걸 잘 모르죠.
@wedaehan16711 ай бұрын
@@autoview2009 그러니까요..어이가 없더라구요 저속 직진 하면서 카이엔이랑 차이가 없다고 하는거 보니;;
@Choiks850 Жыл бұрын
카이엔 너무 오래걸림 1년 6개월. . . 그래서 이번 페리된 x6샀는데 한달만에 받고 만족하며 타는 중
@야이야-z4g11 ай бұрын
RRS 360 이랑 카이엔 고민중인데 어느걸 더 추천하시나요?
@Happyskai Жыл бұрын
안녕하세요, 제가 오늘 시승했는데 신호대기중에 오토홀드를 걸었더니 자동으로 P로 체결이 됩니다. N인지 P인지 정확히 기억은 안나는데 핸들이 잠기더라고요. 신형에서 신호대기하고 오토홀드 걸면 P로 가는 경우가 있으셨나요?
@RaPhael_Man.8 ай бұрын
50km 주행거리 넘으면 락 풀립니다. 실 차주 입니다.
@leedonghyup Жыл бұрын
오토뷰에서는 레이 시승영상이 없군요
@doitjust2776 Жыл бұрын
차량 리뷰어의 GOAT 👍
@이시원-b3x2 ай бұрын
드림카 언제 한번 타보나 ^^
@코로미-q8t Жыл бұрын
285 315 를 끼우고 40M를 넘는 제동거리는 충격적이네요 그것도 포르쉐가?
@autoview2009 Жыл бұрын
4계절 타이어에다 성능 돟은 브레이크 달면 오히려 제동거리가 더 길어집니다.
@tesla_m3p Жыл бұрын
연휴 잘 보내세요
@성공하자다이어트-f6y Жыл бұрын
Pdcc 들어간 모델인가요?
@autoview2009 Жыл бұрын
넵. 옵션 있습니다
@v10engine67 Жыл бұрын
배기옵션 넣은 모델인가요?
@니위로내밑으로다집합 Жыл бұрын
네발 똥꼬는 옵션 넣어야 들어가는거라 영상의 차는 들어간거에요
@성공하자다이어트-f6y Жыл бұрын
배기옵션 없이 배기팁만 4개 넣을수도 있습니다
@또야또-p7r Жыл бұрын
싼타페 카이엔VS싼타페 로디우스
@Stfstation Жыл бұрын
타보고 제일 실망했던 차중의 하나가 카이엔. 가치를 잘모르겠더라. 브랜드를 빼면 밴츠 비엠이 더 나은 선택이라고 생각함.
@조윤호-o4m Жыл бұрын
님 말도 공감 합니다 ㅎㅎ 근데 포르쉐 잖아요 ㅋㅋ
@nanana-yo8ji10 ай бұрын
공감함 .. 벤츠 동가격대 시승하고오면 … 쩝
@김민규-x7w3d Жыл бұрын
항상 감사한 마음으로 보고 있습니다. 관심 있는 차종에 대한 리뷰가 여러 채널에서 나오면 저에겐 오토뷰가 기준입니다. 감사한 마음으로 올겨울 윈터타이어는 오토뷰 후원사인 브릿지스톤 블리작으로 함 알아보겠습니다
@mog0125 Жыл бұрын
가격이 좀 많이 올랐지만, 이정도가격대suv중에선 괜찮습니다
@진리의사랑이신말씀안 Жыл бұрын
저게 기본 모델이라서 옵션 조금만 넣으면 2억 초반이고 많이 넣으면 2억 중후반입니다 그 가격이면 우르스가 보이죠 대략 3억 언더에서 구할 수 있는 럭셔리카가 꽤 있는데 폭스바겐 브랜드 가치에서 포르쉐가 최상위는 아니죠 포르쉐 파나메라가 유명해진 이유 중에도 벤틀리와 프레임을 공유한다는 선전문구가 톡톡히 역할을 했었죠
@928sing7 Жыл бұрын
계기판이 아우디가 되었네 ㅠ 요즘 브랜드들 모듈화가 너무 심해져서 내부 디자인특성이 뭔가 사라지는 느낌이라 아쉽네요.
@jaychoi5619 Жыл бұрын
레인지로버 스포츠와 비교시 승차감은 어떤차가 우위인가요?
@autoview2009 Жыл бұрын
승차감은 RRS가 좀 나은데 충격 후 차체 떨림은 카이엔이 적어요.
@IOOvsI Жыл бұрын
카이엔을 알면 알수록 포르쉐는 타이칸이나 911 사고 SUV는 다른 브랜드 사야겠다는 생각이 듭니다. Q8, X7, RR이 가장 괜찮은 선택지 같아요.
@가는살인자뻑 Жыл бұрын
웃끼시네 급이 다르다
@user-wb2ng2ih5j Жыл бұрын
정작 3~4년 살고 다른차탈려고 매각하면 실질비용이 2배들음.(X7제외) 걍 포르쉐가 가성비+브랜드 2마리 토끼를 다잡은 시계에 비유하자면 롤렉스같은 상품임.
@좋은시간시작 Жыл бұрын
별 3개반 줘놓고 점수는 4.5점으로 써있네요?
@autoview2009 Жыл бұрын
자세히 보시면 가격대비 추천은 3.5(기존 대비 많이 비싸져서) 4.5는 차의 순수 완성도입니다,
@wp4119 Жыл бұрын
이 차도 깡통 배기팁.. 국내 출시 카이엔 페리 전부다 깡통.. 옵션을 넣어도 깡통.. 소비자 기망한 포르쉐 코리아.
@김동원-y2u Жыл бұрын
차량총중량 상당히 줄었는데 텔레스코픽 수동은 너무 하군요
@한세인-x4m Жыл бұрын
포르쉐는 볼수록 황홀하네요 내 드림카!!
@똥가루를날려 Жыл бұрын
와이프차 바꿔줄려고 보고왔는데 스티어링휠이 수동이여서 충격이였음...이쁘게 페리됬는데 아쉬움ㅜㅜ엑식이 그대로 타기로함 그래서 기뻤음 돈이굳어서ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@hdanjun200211 ай бұрын
옵션 있어요
@똥가루를날려11 ай бұрын
페리는 빠져있어요 반도체때문에 빠졌다고 하더라구요
@부먹찍먹-q3o Жыл бұрын
카이엔 살빠엔 x7이 낫지... 저거 산타페랑 뭐가 달라요?
@nice-m2p Жыл бұрын
Gv80 이 더 좋다는 댓글과 같다고 봐야지. 어디서
@최윤호-c4e11 ай бұрын
한우 왜 드시나요? 라면만 쳐먹고 살아도 뒤지진 않는데
@서민수-n9o10 ай бұрын
@@nice-m2pgv80은 선넘음;;;;x7은 그나마 성향차이지ㅋㅋㅋㅋ
@J블랙포토 Жыл бұрын
가격이 너무 올랐어요
@carterhong6577 Жыл бұрын
얼마임?
@hallstatt-s2m Жыл бұрын
50대 사고싶은 드림카
@싸이다-e3d Жыл бұрын
기어 노브는 위치는 진짜 이해안되는군요
@냄비넘치다 Жыл бұрын
점점 개구리 닮음 죽기전에 탈수있을까😢
@김영훈-c6t Жыл бұрын
테슬라 모델Y RWD 부탁해요 ㅠㅠ 꼭이요~
@autoview2009 Жыл бұрын
넵!
@mjk-fo2sw Жыл бұрын
어떤분이 유툽에서 gv80 이랑 카이엔 노말이랑 차이가 없다고 하던데.... gv80이 그렇게 좋나요..?
@이현우-x4m8q Жыл бұрын
도대체 어떤 차알못이 그딴 개소리하나요ㅋㅋ
@wassup_bigdog Жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 gv80은 주행감이 15년전 베라크루즈랑 똑같던데
@mjk-fo2sw Жыл бұрын
그렇군요.. 왜 이렇게 좋다고 다들 그러는지 모르겠네요.... 제네시스가 기술이 엄청 발달한줄 알았네여... 베라크루즈라고 하면 어떤느낌인지 알겠아요.!!
@autoview2009 Жыл бұрын
느끼는 것도 경험이고 능력입니다. 2등급 소고기를 먹나 1++ 한우를 먹나 맛이 비슷하다고 느끼는 분들도 있습니다. 어찌보면 복 받은거죠. 남들은 돈을 많이 지불해야 느끼는 가치를 저렴하게 느낄 수 있으니까요. ^^
@김홍식김홍식세무사 Жыл бұрын
@@mjk-fo2swㆍ
@강명모-y6p Жыл бұрын
와 카이엔 나의 영원한 드림카 ㅎㅎ😂
@코난-b6q9 ай бұрын
컴포트하지 않군요..역시 내 530이 최고다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@sush918-c2h Жыл бұрын
하이브리드 궁금해요
@DavidNeculai-xk4cs8 ай бұрын
Mi PIACE MULTO POLSCHE 2024 CHINA AGURONE LA TUA VITA FAMILIA DIO TE AIUTA CONDO FAI BENE AMIN ♥️❤😂