[리뷰] 2025 볼보 XC60 T8 / 오토뷰 로드테스트

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오토뷰(AutoView) - 자동차 & 타이어 구입 참고서

Күн бұрын

Пікірлер: 407

@Capitan_corea 3 ай бұрын

오토뷰 팬인데 볼때마다 늘 이런 생각이 듭니다. 내 오래된 차도 기자님이 저 테스트 환경에서 똑같이 해보면 어떤 코멘트를 하실까~ ㅋㅋㅋㅋ 직진성에 대한 특별 강조가 들어있네요. 감사합니다 ㅋㅋ

@mansnow449 3 ай бұрын

오토뷰 시승기에서 딱 하나 아쉬운 것. 뒷자리 승차감에 대한 비중이 좀 더 늘면 좋겠네요.

@무도사배추도사1 2 ай бұрын

오 이거 나도 쓰고 싶었는데 동감입니다! 뒷좌석 승차감 리뷰가 거의 전무하죠

@yhun1212 2 ай бұрын

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@이지수수-w1r 13 күн бұрын

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@thequantumtrader_9975 3 ай бұрын

차 리뷰는 제일 잘하시는 것 같네요.

@hyeonmincho3269 3 ай бұрын

이렇게 자주 올려주시다니 감사할 뿐입니다

@autoview2009 3 ай бұрын

항상 봐주셔서 감사합니다!

@hopihopi00 3 ай бұрын

볼보는 진짜 디자인 우려먹어도 인정함. 쓸데없는 기교 부리지않고 정갈한 디자인 너무 좋음

@박경화-g1o 3 ай бұрын

진짜 ㅇㅈ

@clos-1720 3 ай бұрын

관점의 차이기도 하더라고요. 너무 우려 먹어 지루하다고 생각하는 사람이 있고 너무 잘 돼서 안 바꿀만 하다는 사람이 있음 후자에 해당하는 사람이 볼보를 선택하는 것 같습니다.

@asdf47969 3 ай бұрын

학교 주차장에 S60 3세대 있는데 볼때마다 잘생겼다 느낍니다 ㅋㅋ

@동동동-h9h 2 ай бұрын

오래봐도 안질리는 차가 좋은 차라고 생각함. 그리고 실내도 엠버언트 라이트가 없어서 더 좋음. 요즘 대부분 차들이 엠비언트 라이트 떡칠해놓고, 사이드 미러에 반사되서 밤운전에 거슬리기도 하는데.. 쓸데없는 짓 안하고 기본에 충실. 인정.

@siniro15 2 ай бұрын

@@동동동-h9h앰비언트 라이트는 끄면 돼요,,,

@younG-주 3 күн бұрын

신뢰의 오토뷰😊

@꼬마티탄-f7y 3 ай бұрын

수요일저녁에 오토뷰라니 감사합니다!!

@schaaaann 3 ай бұрын

사골이지만 옛날부터 지금까지 봐도 질리지 않는 좋은 디자인이라 생각함

@jeongbyungryu1875 3 ай бұрын

믿고보는 오토뷰 리뷰!

@thelibrary5972 25 күн бұрын

가장 전문적인 자동차 리뷰!🎉🎉🎉

@주인장-j6c 3 ай бұрын

지금까지 솔직히 볼보는 사고 시 탑승자의 생존율을 높여주는 차체 기술만 높은 줄 알았는데 오늘 이 영상보니 성능도 정말 좋네요. 슬라럼때 깜짝 놀랐습니다.

@user-hf9bt9zs4f 3 ай бұрын

타임리스 디자인의 정석ㅋㅋㅋ 진짜 오래 우려먹는데도 아직까지 엄청 예쁜 차

@bringbackzekaela 3 ай бұрын

ㅋㅋㅋ 참 신기하긴해요 ~

@csj8943 3 ай бұрын

차알못이었는데 오토뷰를 보고 22년에 메르세데스 E350을 구입하고 잘 타고 있습니다. 이후로도 영상은 빠지지 않고 보고있습니다!

@autoview2009 3 ай бұрын

감사합니다!

@decora25 3 ай бұрын

전세대 D5를 정말 잘타고 주문후 1년반을 기다려 현세대 b6까지 똑같은 모델을 패밀리카로 쓰고 있습니다. 다른 선택지가 없습니다.

@enterside 3 ай бұрын

17:26 이런 T8 XC60이잖아? 기태형 꽉 잡앙~❤

@chang-sookim9635 2 ай бұрын

유익한 리뷰라고 생각합니다 차의 본질과 거리가 있는 디자인, 옵션에 대해 비전문가적인 썰만 전하는 리뷰와는 격이 다른 듯...

@TheMmm1mmm 3 ай бұрын

후 같은차 여러번 리뷰 🎉🎉🎉🎉 각 년도별 버전에 대한 리뷰를 모아 보는것도 재미 있을거 같아요

@autoview2009 3 ай бұрын

참고 하겠습니다.

@Kang-Maru 3 ай бұрын

오토뷰 보고 xc60 b5 24년식으로 아주 만족하며 탑니다 감사합니다~~🎉 타본사람만 아는 편안한 시트. 만족감 좋은 스피커. 질리지않는 디자인..ㅎㅎ

@뽕뽕-c8d 3 ай бұрын

s90도 t8모델 리뷰 꼭 듣고싶어요!!😅 s90 t8은 후열 에어서스도 있으니 충분히 매력적인 리뷰가 나올꺼라 믿습니다~^^🎉

@autoview2009 3 ай бұрын

참고할게요!

@스티브-e1j 3 ай бұрын

역시 대한민국 최고의 리뷰! 오토뷰!

@JD-jf5ok 3 ай бұрын

액티언도 부탁 드립니다😊

@janu2441 3 ай бұрын

잘만든차 맞음. 모델이 오래되면 저가형 에디션도 나와야 하는데.. 잘팔려서 그럴 필요가 없는건가.

@ghost-zf5ee 3 ай бұрын

영상 잘 느꼈습니다! 고맙습니다!

@장진진-d8o 3 ай бұрын

오늘밤 반찬은 이거다.

@건우의브롤스타즈 3 ай бұрын

영상 감사합니다

@jhl4217 3 ай бұрын

구매 순위에 있던 차인데 리뷰 잘봤습니다.^^😊 직진성 얘기 딱 찍어서 하는거 보니 현대기아차 돌려 까시는 거죠 !! 직진성 좀 개선하라고😂

@21centuryvan75 3 ай бұрын

아마 못하는걸겁니다. 고가 라인도 직진 성능 그닥입니다.

@-Mikrokosmos 3 ай бұрын

잘 봤습니다. 감사합니다.

@박승준-m9j 3 ай бұрын

S90 T8도 리뷰 부탁드립니다 ^^

@bringbackzekaela 3 ай бұрын

라브4 phev vs 볼보 xc60 t8 오래동안 보유할 생각중이라면 뭐가 나은 선택일까요??!!

@cargm8949 3 ай бұрын

닥 일본차입니다. 잔고장 생각하면..말이필요없음

@chang-sookim9635 2 ай бұрын

요즘엔 브랜드별 잔고장 발생율은 미미하다고 생각합니다 토요타 좋아하는데, 볼보에 비해 '안정감'이 부족한 듯. 집사람이 xc60 타는데 같이 타 보면 확연해요.

@neko-f7w 2 ай бұрын

23년도 b6 시승했었는데 엔진 미션이 생각보다 별로였고 공간도 생각보다 작아서 아쉬웠던 차. 스피커는 진짜 좋았음. 좀 바꼈으려나..

@bruthlee7603 3 ай бұрын

기자님 투아렉 페리 예정있으신가요?

@이병훈-w1m 2 ай бұрын

드디어 다음주면 나도 xc60오너다 3개월 걸림

@DHYuDVM 3 ай бұрын

주행모드 설정 되지 않나요? 명품 리뷰 항상 잘 보고 있습니다. 기태형님 팬입니다.

@Jae-c7o 3 ай бұрын

플래그쉽인 xc90도 리뷰 해주세요~!

@autoview2009 3 ай бұрын

T8이요?

@Jae-c7o 3 ай бұрын

@@autoview2009 T8이나 B6 나 아무거나 괜찮습니다.. 왜냐하면 2024년식 영상은 이미 보았는데 승차감, 기본안정성 이런 부분에서 보통, 좋음, 훌륭함 이렇게 표기는 안되어있고 말씀으로만 해주셔서 다른 차종과 비교해서 봤을 때 어떤 부분이 좋은지 부족한지 확인하기가 어렵습니다.. 플래그쉽인 XC90도 B6나 T8 어느 것이든 좋으니 보통, 좋음, 훌륭함 이런식으로 표기가 되었으면 좋겠습니다.

@juac8599 3 ай бұрын

차에 관심 1도 없던 제가 오토뷰 덕에 파일럿을 샀고 이미 끝났는데 다른 차들도 계속 보게 되네요..😅 아내가 샀는데 왜 계속 보녜요

@autoview2009 3 ай бұрын

파일럿은 크지만 잘 달리면서 재미나고 활용성 좋은 차입니다. 그 크기에서 그만한 주행 감각으로는 유일하죠. 과거 동급인 닛산 패스파인더가 있었지만 성능은 파일럿을 따르지 못했습니다. 국산 팰리세이드도 가격을 논외로 하면 성능, 안정성에서 차이가 크고요.

@너구리언니-g2e 3 ай бұрын

볼보하면 안전한 차죠. 현대하면 디자인인가요? 각 브랜드마다 좋은 차입니다. 볼보 리뷰 잘 봤네요~ 역시 기본기는 기본, 안전은 안전, 볼보만 가지고 있는 철학이죠.

@도경-h1t 3 ай бұрын

인트로 맛집

@sookim-ko1ki 3 ай бұрын

제가 1년반을 기다려서 작년 3월에 xc60 t8 차량 받았습니다. 장점부터 말하겠습니다. 매우 민첩하고 엄청 잘나갑니다. 누가 볼보차는 할아버지 차라고 말하나요? 타보고서 말하는지 모르겠네요! 고속도로에서 g70 또는 bmw 차량들이 꼭 앞에서 깝쭉거리는 경우가 많은데 진짜 쭉 밟아주면 절대 못 따라옵니다. 저속주행때 조용하고 편합니다. 시트 편하고 음질 좋습니다. 음성인식으로 t맵 도착지 설정하는거 진짜 편합니다. 타이어가 쫀쫀해서 내가 고속주행 및 코너링 해도 믿을만하고 내가 생각하는 거리에 잘 멈출거라는 믿음이 있고 진짜 성능이 좋습니다. 아파트 주차장에 전기차 충전구역이 상대적으로 많이 남아서 좋고 넓은 자리에 늦은시간에도 주차공간이 있어서 정말 정말 좋습니다. 당연히 매일 60키로를 매우 저렴하게 충전하고, 공영주차장 50프로 할인도 소소하게 좋습니다. 에어컨 성능좋고 시트 통풍도 좋고 안마기능도 소소하지만 장거리에 매우 유용합니다. 이미지도 나쁘지 않습니다. 특히 bmw 또는 벤츠에 비해서 희소성도 좋고 요즘 젊은 친구들이 영끌해서 중고 bmw 사서 난폭운전하는 그런 이미지가 없어서 좋습니다. 특히 제가 사업하는데 너무 양아치 느낌을 주는 차량보다는 점잖은 느낌의 차량이라서 좋습니다. 거북이 이슈때문에 한번 서비스 센터에 입고된적이 있고 그것말고는 문제점이 없습니다. (그때 당연히 s90 차량으로 대차도 해주었습니다) 볼보 서비스 안좋다는 분들이 많던데 전 잘모르겠습니다. 예약하고 방문하면 친절하게 잘해주고 휴게공간에서 음악듣고 커피한잔 하면 좋습니다. (블루핸즈 같은 저렴한 분위기 아니라서 좋습니다) 긴급출동 버튼이 있어서 따로 렉카차량을 부르지 않아도 바로바로 대처가 되어서 좋습니다. 만약 사고나서 낭떨어지에 떨어져도 바로 긴급출동을 부를수 있어서 좋다고 생각합니다. 볼보 차량 안전성을 과소평가하는분들이 많은데, 유럽에서 20년동안 볼보 xc90 운전중 사고로 죽은사람이 단 한명도 없다고 하네요! 또한 스웨덴의 혹한 겨울 날씨에 사고가 발생해도 몇시간동안 생존할수 있도록 설계되어 있다고 하는게 생각나네요!!

@sookim-ko1ki 3 ай бұрын

이제부터 단점을 말하겠습니다. 승차감 별로입니다. 특히 뒷좌석은 더더욱 별로입니다. 국산차들이 하도 말랑말랑한 승차감때문에 상대적으로 딱딱하다는 평이 많습니다. 고속 주행시 좀 시끄럽습니다. (저속주행시에는 매우 조용합니다) 하지만 노래를 좀 크게 틀고 다녀서 혼자 주행중에는 큰 문제점을 모르겠습니다. 타이어가 좀 빨리 달고 타이어 값이 좀 비쌉니다. 썬루프 굳이 너무 넓고 굳이 필요없는듯 합니다. 속도도 180키로 제한이여서 좀 아쉽습니다. 충분히 200이상 밟아도 안정적으로 주행이 가능한데 좀 아쉽습니다. 가격이 비쌉니다. 볼보는 그냥 xc60 b6 또는 xc40 이 적당한 가격에 적당히 좋은듯합니다. 현재 승용차 기반은 중국생산으로 알고 있습니다. (xc60은 스웨덴 생산입니다). 프로모션이 따로 없고 너무 오랫동안 기다려야 하는게 매우 큰 단점입니다.

@박경화-g1o 3 ай бұрын

@@sookim-ko1ki95% 공감하는 장점과 단점입니다. 👍

@HEALINGSOUL_MISSION 3 ай бұрын

꼴값을 떠네....

@HEALINGSOUL_MISSION 3 ай бұрын

bmw, g70오너들은 볼보 관심도 없음

@InseopChoi 3 ай бұрын

제가 와이프 임신 선물로 21년 4월에 계약해서 23년 3월에 받았던 ㅠㅠ xc60 b5 화이트.. 아주 잘 타고 있고 앞으로도 잘 탈거 같구요. 더할나위없는 차같아요. 내연기관으로는 뭐 마지막일것 같단 생각도 들어요. 더 빠르고 멋진 차가 끌리기도 하지만 안전이 최고니까요.. 그리고 스피커 성능이 진짜 진짜 좋아요. 물론 티니핑 노래만 들을수 밖엔 없네요. 그리고 충돌 회피기능이 매우 적극적이고 선제적으로 반응해서 몇번은 덕을 봤어요. 출고 가격 생각하면 이만한 차도 없죠. 뭐 돈 많아서 좋은 차 타겠다는 분들은 그거 타면 되는데.. 7천만원으로 최고의 suv는 xc60 b5 같아요. 요즘은 좀 올랐으려나요..

@jinungpark5539 3 ай бұрын

먼저 퀄러티 높은 리뷰 감사합니다!! 하지만 이건 24년형입니다. 제목보고 들어왔는데 25년형이 아니네요. 제목은 수정하셔하지 않을까요. 25년형 검색해서 유입되는 시청자들이 있을텐데요. 그리고 T8 리뷰인데 배터리가 없다는건 많이 아쉬운 부분입니다.ㅠ

@chalsee4 2 ай бұрын

18년식 XC60 T6 10만키로 5년째 잘타고있습니다 실내외디자인 여전히 안질리구요 시트가 좋아서 그런지 장거리 주행시 편안함 그리고 넘사벽 오디오, 자동개입으로 사고피한적 두 세 번 있고 무난하게 오래타기 좋은차입니다 고장도 아직없었구요

@니하모-h8t 3 ай бұрын

이거 타고있는데 디자인은 진짜 잘나옴 60 4인가족 딱 적당함 바꿀려해도 딱히 이급에선 땡기는게 없고 이급이상가면 돈이 너무 아까운가같음.. 미래에 대란 준비하는게 현명한거 같음. 쫌 더 타다가 바꿔야지..

@끄몽끄몽 3 ай бұрын

같으시네요

@젠_JAN 2 ай бұрын

저도 정말 극공감해요

@cASFASFASSAD 3 ай бұрын

자동차 찐 리뷰 맛집 오토뷰

@dbdb6285 3 ай бұрын

오토뷰보고 xc90 구입해서 잘 운행하고 있습니다. 기태횽이 구형 친구에게 추천했다고 하길래 요거다 싶어 신형 구입했네요. 결과는 만족도 최상입니다. 늘 기교없이 바른 리뷰해주시는 오토뷰같은 볼보~~

@최진용-h4p 3 ай бұрын

기태형님 진짜 멋있어욤~^^

@solomonhwb Ай бұрын

엔진의 소음은 타사 차량과 어떤지요?

@김재혁-o6f6n 3 ай бұрын

기자님 리뷰 보고 20년도에 와이프 차로 티구안 사서 지금껏 잘 타고있고 23년엔 S90 T8 사서 잘 타고 있는데 회전반경이 큰게 제일 큰 단점이고 수납공간 부족이 그 다음 단점인데 그런 부분도 구독자들을 위해서 알려 주셨으면 좋았을듯 합니다 그리고 s90 T8은 뒤 에어서스인데 제가 B5를 시승해보고 요철등에서 뒷자리 승차감 때문에 전 차 S500의 에어서스 맛에 길들여져 T8으로 결정했는데 이런 비교 분석도 좀 있었으면 어땠을까 하네요

@대충만든닉-c5b 3 ай бұрын

가진게 많은 사람일수록 디자인이 눈에 덜 띄고, 안전한게 최고

@아이코-w4m 3 ай бұрын

볼보 안전하단 이야기는 솔직히 옛말입니다 볼보를 너뮤 좋아하지만 사골은 문제가 있어보입니다

@farmer3623 3 ай бұрын

그것도 틀린말은 아닌데 볼보는 안전이라는 마케팅갖고만 하면 결국 다시 매니악적인차가될것

@냥냥이-z6u 3 ай бұрын

ㄱㅋㅋㅋㅋㅋㅋ안전이라고?ㅋㅋㅋ진짜?

@Sangre31 3 ай бұрын

볼보의 안전이 마케팅 뻥이라는 분들 kzbin.info/www/bejne/oHirpKJ8aqtobdUsi=UAw6RR1jfA1JCaDs 님들 차 이런 사고에서 살아날 수 있다고 보세요? ㅎ

@냥냥이-z6u 3 ай бұрын

@@Sangre31 ㅋㅋㅋ 이건 그냥 모든차에서도 운좋으면 일어날수있는거임 객관적인 수치를 좀처봐라

@Hong-hwa-seok 3 ай бұрын

@sic8530 3 ай бұрын

역시 볼보

@zeroj2752 3 ай бұрын

2017년 기자님의 알티마 별점 4.5 리뷰를 보고 2천만원후반에 구입하였고 지금까지 새차처럼 타고있습니다. 항상 감사합니다 -!

@김기호-h6x 2 ай бұрын

가족을 생각한다면 볼보죠.

@improving40 2 ай бұрын

작년말에 차를 바꾸려고 고민 너무너무 하던 차에 오토뷰리뷰를 여러번 보고 X5 를 구매하고 만족합니다 앞으로도 좋은 리뷰 부탁드립니다

@kyujang8485 3 ай бұрын

실내 블론드로 인디오더해서 B6 인수해서 잘 타고 있습니다 너무 만족스러워요😂

@redmask4092 3 ай бұрын

뭐가 30kg 빠졌는지 궁금합니다

@friedchicken_SouthKorea 3 ай бұрын

오토뷰는 솔직하다 전문적이다

@타볼카 3 ай бұрын

내부 깔끔 안전만 신경쓴 ..굿

@볼타재 3 ай бұрын

오토뷰의 볼보 리뷰는 챙겨보는편입니다! 저도 XC60 T8 21 년형인데요, 외관디자인은 사골이라고들 말씀하시죠. 저도 인정합니다. 그런데 사골이 참 든든하고 깊고 진한맛이 일품이거든요. 볼보 XC60이 딱 그런 디자인이라고 생각합니다. 요즘의 차량 디자인과 비교하면 다소 떨어지는것 같지만, 균형감이 기가매키게 잘잡혀서 또한 볼때마다 눈을 만족시키는 디자인이에요! 리뷰를 보니, 더 깊은 맛을 우려내기 위해 이전 MY대비 주행안정성을 향상시키고, 디테일한 셋팅의 완성도를 상당히 높힌 것 같네요. 좋은 콘텐츠 잘 봤습니다! 고생 많으셨습니다.

@한승민-q5p 2 ай бұрын

530e와 xc60 phev중에 어떤 모델을 추천하시나요?

@autoview2009 2 ай бұрын

이거 어렵네요. 저는 세단이 좋아서,., 가능하면 m5 ^^ 근데 suv 취향이면 t8이 매력적이죠. 잘나가고 편해요.

@한승민-q5p 2 ай бұрын

플러그인으로 결정은했고 매일 찾아보는 중인데 오토뷰님께서 둘다 워낙 칭찬을 하시다보니…할인을 하면 가격도 비슷하고 해서 고민이됩니다. 항상 좋은 영상 감사드립니다. 아무래도 suv냐 세단이냐 로 결정을 하게되면 끝날 것 같습니다

@한승민-q5p 2 ай бұрын

@@autoview2009 320i에서 결국 다시 530e로 기변하게됐습니다!!! 항상 양질의 리뷰 감사합니다ㅎㅎ

@연냥-i1r 3 ай бұрын

직진성 구려도 이쁘고 옵션 많으면 사는 대한민국

@cheong.A 2 ай бұрын

2024 xc90 T8 차주입니다 제차량 리뷰도해주세요❤️

@21centuryvan75 3 ай бұрын

볼보는 이쯤되면 풀체인지 나올까봐 못사겠어요.

@mak8608 3 ай бұрын

죄송합니다만 어디 가둬놓고 영상만 찍으시게 하고 싶습니다😂 재밌게 잘 보고있어요!

@heyyu4844 3 ай бұрын

요즘 왜건이나 해치백 모델에 눈길이 가는데 V90 크로스컨트리 리뷰도 다시 부탁드립니다.

@HolicCaffeine Ай бұрын

수수하지만 만듬새 꿀리지 않고 화려하지 않지만 기능에 충실한 북유럽제 라운지 체어같은 느낌

@woojuin7789 2 ай бұрын

제원소개할때 조금더 길게 보내주시면 고맙겠습니다 오토뷰 짱

@pasineo8869 3 ай бұрын

혹시 모터리언 편집장님 차인가여ㅋㅋ

@OIIIIIIIO25 3 ай бұрын

기자, 유튜버, 인플루언서 자동차 평가자 중 직진성을 평가하는 분은 오토뷰 김기태 PD 뿐인 듯합니다. 감사합니다. 🫡

@yomiiihee 2 ай бұрын

가성비는 어떤가요?

@반다비-p6z 3 ай бұрын

나의 드림카이자 안전성의 최고인 차

@kdj-j8t 3 ай бұрын

중국차 아님?

@walker-s2c 3 ай бұрын

저희 엄마가 xc60 1년반 기다리다가 지쳐서 작년에 다른 차 샀는데 진짜 대기 길더라고요 지금은 어떨지 모르겠네요

@선녀와남을걸 3 ай бұрын

요즘 플러그인 하이브리드 모델이 많이 나오는데요 엔진을 돌려 밧데리를 충전하는게 얼마나 효율적인지 어떠한 상황에서 하는게 좋은지에 대해 한번 다뤄주셧으면 좋겠어용 향후 전기충전값이 많이 오를 예정인데 과연 휘발유값대비 충전소이용 비용 차이가 얼마나 날지도 궁금궁금

@sookim-ko1ki 3 ай бұрын

65킬로 충전하는데 아파트 저속충전 하면 3960원입니다. 만약 내연기관 65키로 갈려고 하면 휘발유 5리터라고 하면 약8000원이라고 하면 현재기준 절반값입니다. 대충 이정도 금액이라는 말입니다.

@선녀와남을걸 3 ай бұрын

@@sookim-ko1ki 만약 65키로 갈 전기 충전량을 엔진을 돌려서 채운다면 얼마쯤 들까요?

@니위로내밑으로다집합 3 ай бұрын

@@선녀와남을걸솔직히 엔진 돌려서 충전은 거의 안된다 보셔야 합니다.

@선녀와남을걸 2 ай бұрын

@@니위로내밑으로다집합 그렇군용 ㅠㅠ

@chois7846 2 ай бұрын

기태형님~ 이번에 나온 콜레오스랑, XC60 비교 시승기 해주시면 좋을것같은데 혹시 계획 있을실까요?

@woha5372 3 ай бұрын

Xc60 t8 스웨덴생산 5월에 계약했는데 9월에 인도 예정입니다 생각보다 빨리 받네요 🎉

@비타민지-c1s 2 ай бұрын

우와 빠르네요~

@현인수-f7t 2 ай бұрын

헐..전 1년 기다려서 받았는데 ㅎ 타보시면 느끼실거에요. 훌륭한 차 입니다.

@sungungy 3 ай бұрын

현대가 볼보를 인수하고 볼보의 노하우를 잘 녹여냈었으면 얼마나 좋았을까???? 오토뷰가 먹여살리는 볼보.... 오늘도 좋은 영상 감사합니다^^ 어서 시원해 져서 형님 리뷰하는데 덜 고생하길...

@바람기억-z5n 3 ай бұрын

현대가 n브랜드도 있는데 못하는거 보다 유저들 성향에 맞춰 만들겠죠 모든 유저가 성능만 바라는 것은 아니겠죠

@asdf47969 3 ай бұрын

현대가 대형차급은 애매한데 중소형차는 확실히 괜찮음

@DaM-rn8rp 3 ай бұрын

볼보는 지금봐도 디자인이 안꿀리네............

@blow2nd128 3 ай бұрын

오토뷰에만 중국충들 없는가요?? 댓글 보기가 좋네요 어찌나 중국중국하는지 정작 본인들은 뭘 타는지.. 감사히 잘 보았습니다 최고의 퀄리티와 정보가 가득한 오토부 최곱니당

@chois7846 2 ай бұрын

여기에선 억까하려다가 펙트빔 맞거든요 ㅋㅋ

@수자매아빠-z3e 3 ай бұрын

이제 스웨덴산 볼보만 들여오나요?

@jabimalrakas5982 3 ай бұрын

XC60 모델만 한정적으로 모자른 물량 해소를 위해 중국생산을 들여왔었습니다. 그것도 차주가 원하면요. 중국생산 모델은 S90 뿐입니다. 나머지는 스웨덴 과 S60미국

@딸기J-h1g 3 ай бұрын

와~ 풍경 지리네....

@dodrndmd7712 3 ай бұрын

김기태 피디님 그랑콜 시승은 언제쯤이려나요?

@00XXXXXX00 3 ай бұрын

시승영상 올리면 욕 오지게 박힐텐데 굳이 시승을할까? 생각을 좀 하시지.

@dodrndmd7712 3 ай бұрын

@@00XXXXXX00 욕먹는건 짜피 르노죠 뭐. 르노 시승햇다고 김기태님 욕박으면 그 사람이 정상이 아닌거죠 ㅎㅎ

@00XXXXXX00 3 ай бұрын

@@dodrndmd7712르노가 욕먹는건 당연하지만 괜히 그차 시승영상올리면 댓글창에 욕으로 도배될거란거임. 그리고 김PD님도 눈치가 있으면 굳이 그러지는 않을것이오.

@autoview2009 3 ай бұрын

조만간 미디어 시승회가 열리고.. 저희는ㅈ이후 개별 시승 예정인더. 추석 선물로 업데이트 예정인데.. 가봐야 알 수 있을듯 합니다.

@dodrndmd7712 3 ай бұрын

@@00XXXXXX00 김기태님 눈치 이러는거 보니 이사람도 콜레오스 영상 올라오면 오토뷰 욕박을 이상한 사람인가보오. ㅋ

@scarface2755 3 ай бұрын

24년형에 중국산 모델에 걱정을하고 댓글을 단적이 있었는데 직접 댓글까지 달아주시고 오토뷰 덕분에 몇달전 xc60을 받아 지금도 잘 타고 있습니다. 좋은 선택할수있게 말씀해주신점 너무 감사합니다

@낚시는간지 3 ай бұрын

휴...막상 사고4개월타고보니...금액을 더지불하고 T8모델을샀어야 했다는생각이 너무많이듭니다..너무아쉽네요..

@이야왕뿡 2 ай бұрын

김기태pd님 하루빨리 콜레오스 리뷰좀 부탁드립니다~~ 다른 시승기는 대부분 좋다고 했으니 큰 문제는 없을듯한디 그래도 믿고 보는 오토뷰에서 해주시면 더 신로가 갈듯!!

@autoview2009 2 ай бұрын

저희는 미디어 및 유튜버 시승회를 안가고 별도로 테스트합니다. 빠르면 추석 연휴에 보실수 있을듯 합니다

@이야왕뿡 2 ай бұрын

@@autoview2009 네네 거기서 빨리 해주시길 학수고대하고 있습니다 대기 6900번이라 추석때까진 시간있으니 리뷰보고 고고씽!!

@kjw8269 3 ай бұрын

유튜브에서 의견이 엄청 갈리는 액티언 리뷰 기원..

@영길-r4y 3 ай бұрын

이미지 떠나서 차 자체만 놓고 보면 르노 그랑꼴레오스가 더 좋음. 아마 오토뷰에서도 그렇게 평가할듯

@눈꽃태풍TV 3 ай бұрын

액티언 비롯해서 쌍용차는 비추합니다. 제가 산 페리된 트레일블레이저 사세요. 승차감과 운동성능에서 확연히 다릅니다. 궁금하면 제 차리뷰 영상들 보세요.^^

@skmarid 3 ай бұрын

오토뷰에서는 혹평은 불보듯 뻔합니다 파워트레인에서 최악의 혹형예상 운동성능이나 직진성도 혹평예상 그 두가지면 이미 사망판정일듯요 ㅠㅠ

@autoview2009 3 ай бұрын

준비해야죠~^^

@라성-s8m 3 ай бұрын

@@영길-r4y 타보지도않고 뭐가 좋은지 어떻게 판단하냐 ㅋㅋㅋ

@과유불급-h5g 2 ай бұрын

르노 그랑 클레오스좀 해주세요 다른 매체들도 우호적 반응인데 , 기태형님 리뷰만 믿고 차 구매하거든요

@bigo6448 2 ай бұрын

새로나온 g60 m5 2500kg 시승기 진짜 너무 기대하고있습니다. 꼭 부탁드려요!

@doraemong-m4g 3 ай бұрын

20:35 성능인데 성격이라고 자막에 오류가 있어요

@hardtaek 2 ай бұрын

볼보 cma 그랑콜레오스 로드테스트 궁금하네요

@뒷광고의개들 3 ай бұрын

볼보 연예인들, 자동차 리뷰 기자들도 많이 타는 차량인데 다들 중국차라고 까기 바쁘지

@민-l2i 3 ай бұрын

캐스퍼EV 안올라오나요

@타볼카 3 ай бұрын

볼매~~

@W.T.F.7777 3 ай бұрын

디자인은 뭐 무난해서... 근데 내부 디자인이랑 시스템은 좀 업뎃해야 할듯...

@younpearl8 3 ай бұрын

토요타크라운 2.5 하이브리드도 리뷰 계획이 있으신지 궁금합니다 ㅎㅎ

@autoview2009 3 ай бұрын

아쉽게도 시승차가 없어요.

@pscosmos9696 3 ай бұрын

중앙디스플레이좀 키우고, 앰비언트라이트라도 해주지..그게뭐라고... 볼보 너무 일을 안하네요

@jabimalrakas5982 3 ай бұрын

엠비언트라이트 있어요 ㅎㅎ

@Shunt_Park 3 ай бұрын

XC60, 외장 색상 화이트, 내장 블론드 흰색

@Pre01YT-uy2fc 3 ай бұрын

물렁물렁한 차 = 현기 ㅋㅋㅋ

@푸롬-h4i 2 ай бұрын

phev 완충이 6시간이 넘는데 이게 제일 걸림돌임😢

@zziz6274 3 ай бұрын

BMW X-Drive도 마른 노면에서 직진을 못하던데

@심숭샘숭 2 ай бұрын

전기 차 화재 집계 중에서 하이브리드,플러그인 하브, 순수 전기차 이렇게 다 집계돼서 전기차 화재 건수로 집계되는데 절반 정도가 플러그인 하이브리드 그다음 하이브리드 그다음 순수 전기차인데 순수 전기차 화재는 전기 차 화재 건수에서 10건중에 2 건 중에 차지합니다. 플러그인 하브가 화재가 잘 나요...특히..순수 전기차는 생각보다 의외로 화재가 잘 안나고 전기차에서 하브,플러그인 뺀 순수 전기차 화재 건수 보다 내연기관 화재율이 압도적으로 높고요..전기차는 화재나면 99프로 확률로 보도가 나가요 즉 10건중에 거의 10건이 보도 나가고 내연기관은 100 번 중에 한번 나갈까 말까입니다. 제발 언론에 선동 되지마세요 ㅜㅜ 전기차는 모듈 격벽 구조랑 자재들로부터 설계부터 화재 방지를 상당히 고려해서 설계합니다 반면에 내연기관은 화재 방지 목적을 두고 설계를 거의 안해요, 전기차 생각 이상으로 안전합니다, 화재 났을 때 화재속도가 내연기관보다 현저히 느려서 탈출 시간도 더 많아요...즉 내연기관이 더 빠르게 불타오른다는 거죠, 전기차 안전하니 전기차 구매 예정이신 분은 그냥 구매하시면 됩니다. 언론에 제발 선동 되지마시길 ㅜㅜ