First-Class interior of the Mercedes-Maybach S680/Sjoerds Weetjes 267

The reanimation of Maybach at the beginning of this century did not become the success of what Mercedes had thought of it. The choice of using the Maybach lable as a sub-lable within the Mercedes model line-uo for only the most luxurious models, proved to be a golden idea. The manufacturer has continued the success story. This is the newest Mercedes Maybach S680 4 Matic. It is quite a mouthful but then it is not just another model.
Autovisie journalist Sjoerd van Bilsen present the luxurious limousine. He shows you the differences between the regular S-class and the version which carries the Maybach label. He opens the short rear doors and shows you around the interior. The version presented to you is the top model. The model name 680 indicates that this car has the largest engine. Whereas the 580 has an electrified V8 engine, the 680 has a V12 engine under its hood. It is the only model of Mercedes-Benz that has a V12 engine. The car shown to you here is sold. It is one of the first cars to leave the factory in Sindelfingen, Germany. It is also one of maybe three cars that are currently present in Europe. A special car therefore. Sjoerd shows you all the details of the Mercedes-Maybach S680 4 Matic. He also mentions the year 2003, when Maybach was first re-introduced as a new separate brand of Mercedes-Benz. Sjoerd does not spend too much time about that story of history or the repositioning or future of the Maybach label. He did that already in a previous video about the Maybach GLS. In that video; he already talked about the future plans for the sub label Maybach. The focus in this video is on the S680 4 Matic. How long is the limousine? How many airbags can you get in the car? Why does the sound system work even if it is switched off? Why do you not get a wet arm if you close the rear door on a rainy day? What is the price of the interior shown in the video? Those are some of the questions to which Sjoerd will give you an answer. The videos of Sjoerds'Weetjes are broadcasted each Friday around 16.30 CET. On the website of Autovisie.nl and on / autovisie .
Welcome to the KZbin channel of Autovisie. Stay tuned via:
- Autovisie.nl: www.autovisie.nl
- Facebook: / autovisie
- Twitter: / autovisie
- Instagram: / autovisie
- KZbin: / autovisie
for questions:
- E-mail: [e-mail]
#Autovisie #mercedesmaybach #sjoerdsweetjes

[@ronaldinho25]

Prachtige deskundigheid weer. De zin: ik weet niet of ze koffie verkopen bij de Starbucks vond ik de mooiste zin van de video haha

[@JPM-Sniper]

Jaren gereden met een S500 verlengende uitvoering. Eerst als privé chauffeur en later 1 gekocht. Heerlijke auto’s die S class. Goede herinneringen aan. Mocht ik de loterij winnen gaan we er samen 1 configureren en test rijden Sjoerd.

[@autovisie]

Afgesproken! En ophalen in de fabriek.

[@JPM-Sniper]

@@autovisie dan moet je wel terug rijden want ja,de eigenaar moet achterin genieten. 🤣🍻

[@florisscheidius9470]

Reuze informatieve Weetjes weer. Zoals eerder aangegeven mooie vervanging voor de afschuwelijke A8 van Koning Willem Alexander.

[@LPRD]

Interessant sjoerd!

[@Rob-1968]

De blauwe neonverlichting doet wat mij betreft afbreuk aan deze auto. En zag ik het nou goed, dat de onderzijde van de raamomlijsting op de achterportieren niet gelijk loopt met de vaste delen op de carrosserie?

[@mipmipmipmipmip]

Beide punten vielen me ook op!

[@brandonvangemst4032]

Jammer dat niemand laat zien wat er onder de motorkap ligt, ben daar wel heel benieuwd naar

[@tinusplotseling4366]

Als je denkt het kan niet mooier, overtreffen ze het elke keer weer. Mooie review weer

[@yasink2982]

Je moet bijna een zonnebril opzetten tegen al dat licht in de auto😁😁

[@gb9399]

Kofferbak?

[@MEGRIDER-zg9eh]

Sjoerd heeft deze auto ook cruise control?

[@autovisie]

Adaptieve, maar de chauffeur mag niet naast de persoon achterin zitten en een glas champagne nuttigen. Hij moet op de weg blijven kijken.

[@lolitacajucom1967]

High level of elegancy and comfortability. The flickering of ambient lights are really impressive. Very gorgeous Mercedes-Benz S CLASS luxurious car. The interior high class materias are electronically efficient.

[@_Levinson]

Mooiste mercedes, die ik heeel graag zou willen! 🙂

[@stephans1990]

Wat mij wel meteen opvalt is dat alles elektrisch bedienbaar is en alles overmatig complex is. Over 5 a 10 jaar, wanneer deze auto's op leeftijd beginnen te raken en onderdelen beginnen te falen, word zo'n auto extreem duur in onderhoud en zal gigantisch afschrijven. Over 20-30 jaar wanneer ook reserve onderdelen voor deze auto moeilijk te krijgen zijn, zal hij waarschijnlijk van de weg verdwijnen (als dat al niet sowieso zou moeten als benzine auto's verboden worden). De S klasse van vroeger is nu een begeerde klassieker, maar ik twijfel of de S klasse van nu dit later ook zal zijn.

[@kaanaksu4273]

Over blijf jij jouw auto 10-15 jaar rijden? Laat de elektrische uitvoeringen los, de motor is eerder dood dan de elektronica die binnen de interieur zit..

[@stephans1990]

@@kaanaksu4273 ik zal wellicht niet 15 jaar in de zelfde auto rijden, maar ik ga er niet vanuit dat mijn Seat Ateka over 15 jaar nog wel rondrijd. Een 15 jaar oude auto is doorgaans nog niet dood.

[@NLBassist]

Heel mooi, totdat de deuren open gaan. Doe me dan maar een Bentley.

[@paulhenriquezopiniepaultje]

waarvoor dient dat plastic plaatje op de grill (onder het logo) ?

[@mattimatti2000]

Volgens mij zit daar de radar in

[@TheMyDucatimonster]

@@mattimatti2000 dat denk ik ook maar echt mooi ( lelijk) is het niet.

[@mattimatti2000]

@@TheMyDucatimonster helemaal mee eens

[@vincentubachs6129]

Toch wel de Phantom Sjoerd

[@williamdrijver4141]

Deze versie oogt toch stukken beter dan die twee kleuren Dubai uitvoeringen.

[@fritsb8788]

Wanstaltig gedrocht is t. Gadverdamme wat een wansmaak. Hoe maak je van een fantastische auto een totaal stijlloos geheel. Past wel goed voor een woonwagen.

[@Bazzeboy]

In één woord: afzichtelijk! Met dit model heeft Mercedes - wederom - laten zien, dat ze zich volledig heeft gedistantieerd van welke vorm van stijl, klasse en elegantie dan ook. De wielen bijvoorbeeld. En dan ook nog die deurgrepen: helemaal een lachertje…Alhoewel die gezellige blauwe interieur lichtlijnen dus zomaar óók nog eens in alle kleuren van de regenboog zouden kunnen veranderen, welnu: kom daar maar ‘ns om!

[@berkanturkeri]

Is het niet 3e generatie?

[@autovisie]

De tweede generatie Mercedes S-Klasse.

[@berkanturkeri]

@@autovisie ik dacht 2007 model 2018 model en dit model in totaal 3e generatie

[@ariea.dejong146]

BMW 760, een stuk sportiever 😎

[@LPRD]

Wat heb je aan sportief als je achterin zit?

[@b1llabong]

Audi A3 Limo, stuk voordeliger😎

[@bastiaanwilliams5311]

Je snapt er weer niks van.

[@_Levinson]

Dit is veel op een veel hogere niveau dan een bmw, concurrent is de alleen Rolls..

[@rheadijkstra5319]

Niet iedereen wil varkens nieren in de gril.

[@mrsunshine86]

Jammer van het donkere interieur, zo'n auto moet beige/witte bekleding hebben en mooi bruin hout als je het mij vraagt. En aan de buitenkant niet zo'n bescheiden kleur, zou voor donkerrood, donkerblauw of wit gaan. Zo zie je ze in Moskou of Dubai ook, schitterend.

[@arim850]

Mercedes is het enigste merk die zo dicht bij komt bij rolls royce en mensen begrijpen hoe speciaal dat is

[@davevandenbosch936]

👍👍👍👍👍👍

[@osmanlisuleyman9909]

*MM staat voor Manufakturer Maybach niet Mercedes Maybach :)

[@autovisie]

Oorsprokelijk staat het voor Maybach-Motorenbau GmbH. Na de reanimatie van het label in 1997 voor Maybach voor Maybach Manufaktur. Nu is het label Mercedes-Maybach. Het logo duidt Mercedes-Maybach aan, zoals de vier ringen voor Audi staat, terwijl dat oorspronkelijk staat voor vier samengevoegde merken. In de video over de MM GLS wordt het uitgelgd, vandaar dat we er hiet niet op terugkomen.

[@osmanlisuleyman9909]

@@autovisie dat noem ik een snelle reactie :O

[@stefprimo5236]

Hele mooie auto maar voor mij toch liever old skool een civic zonder stuurbekrachtiging

[@janlul2308]

"MM staat voor Mercedes Maybach...". Ik dacht da het voor Maybach Motorenbau staat...

[@williamdrijver4141]

Maybach Manufaktur?

[@janlul2308]

@@williamdrijver4141 Mmmmm, zou kunnen. Maar volgens mij in ieder geval niet voor Mercedes Maybach...

[@autovisie]

Oorsprokelijk staat het voor Maybach-Motorenbau GmbH. Na de reanimatie van het label in 1997 voor Maybach voor Maybach Manufaktur. Nu is het label Mercedes-Maybach. Het logo duidt Mercedes-Maybach aan, zoals de vier ringen voor Audi staat, terwijl dat oorspronkelijk staat voor vier samengevoegde merken. In de video over de MM GLS wordt het uitgelgd, vandaar dat we er hiet niet op terugkomen.

[@janlul2308]

@@autovisie Okidoki, Autovisie bedankt voor de uitleg 👍

[@wouterleenders]

Ha Sjoerd, top video weer, smullen! En ik kan je bevestigen dat Starbucks koffie verkoopt😉🤣

[@laatstejaarstendoorn-eeklo3370]

Enkel Sjoerd en Sinterklaas hebben zulke handschoenen.

[@autovisie]

En Mickey Mouse. Plus personen die respect hebben voor andermans auto. De S680 is reeds verkocht en staat klaar voor aflevering.

[@zakariabos1417]

Prijzen van huizen ze sporen niet

[@Tardis216]

Vooral als je de neon verlichting van het interieur ziet weet je: Russische maffia vindt dit fantastisch. Deze auto is in geen enkel opzicht chique.

[@maartenderoos4658]

Juist,die blauwe verlichting doet eerder goedkoop aan,dan dat het bijdraagt aan de uitstraling aan deze klasse auto

[@3pan1]

Ik vermoed dat je ook via de speakers deze werkelijk afgrijselijke duitschen kitch bak als een racewagen kan laten klinken.

[@daniel4809]

Prachtig, ik ga even nog 75 jaar sparen. 🙄

[@Tjescoo]

Denk dat die alleen maar duurder is dan hahaha

[@gennarosavastano9062]

Sjoerd doe eens rustig joh

[@ericcartman3522]

En hierdoor wordt Hamilton wereldkampioen.

[@mrsunshine86]

Voor dat geld kun je dus óók een Bentley kopen....